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1、跨杭平申線航道嘉海公路橋等工程交通安全設(shè)施監(jiān)理實施細(xì)則目錄 編制說明 3波形梁護欄監(jiān)理細(xì)則 4-8交通標(biāo)志監(jiān)理細(xì)則 9-14交通標(biāo)線監(jiān)理細(xì)則 15-18輪廓標(biāo)監(jiān)理細(xì)則. 19-20防眩板監(jiān)理細(xì)則. 21-22編制說明1、 監(jiān)理工作依據(jù)：（1）國家和地方法律、法規(guī)（2）國家和行業(yè)、地方有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程（3）監(jiān)理合同（4）施工合同（5）工程開工前有關(guān)會議精神（6）工程設(shè)計文件和圖紙（7）工程實施過程中有關(guān)的函件2、控制標(biāo)準(zhǔn)（1）質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量合格。（2）安全文明施工目標(biāo)：無責(zé)任死亡事故發(fā)生，年重大安全頻率在3以下。（3）環(huán)保目標(biāo)：保護植被，控制水系污染。在施工過程中和工后及時采取有效措施恢2、復(fù)環(huán)境，全面達到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。3、工序報驗要求 工序報驗包括工程實體和資料驗收。實體驗收按驗評標(biāo)準(zhǔn)從基本要求、實測項目和外觀鑒定三部分進行。駐地監(jiān)理必須獨立動手進行實測實量，判定工程質(zhì)量，掌握工程質(zhì)量第一手資料，按規(guī)定的檢測頻率進行工序驗收。資料驗收包括過程記錄、隱檢單、自檢資料和原始記錄等一切與質(zhì)量保證資料。波形梁護欄監(jiān)理細(xì)則一.質(zhì)量控制要點：1.原材料控制方法及措施：駐地辦安全設(shè)施、試驗工程師及專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員巡視、抽查。施工前對原材料的料源進行考察，包括生產(chǎn)規(guī)模、廠家資質(zhì)、質(zhì)量控制文件及措施、運輸能力等是否滿足工期要求。波形梁鋼護欄產(chǎn)品應(yīng)符合JT/T 281高速公路波形梁鋼護欄及JT/3、T 457公路三波形梁鋼護欄的規(guī)定。施工過程中按照國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對到場材料按頻率抽檢，做出相應(yīng)處理措施。2.施工質(zhì)量控制方法及措施：駐地辦安全設(shè)施、試驗工程師及專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員巡視、抽查。立柱根據(jù)設(shè)計圖紙進行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點進行測距定位。放樣要精確，誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。立柱高程隨時抽查，并注意路基段與橋梁段高程、線形的順接，避免因前期工程造成線形不順。立柱放樣后，應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地下狀態(tài)，如遇地下通訊管線、泄水等或涵洞頂部埋置深度不足時，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置，或改變立柱固定方式。試驗段的選定，路段長度不小于100m，不大于300 m。最好選擇平曲線半徑4、6000m左右的曲線段或緩和曲線段。試驗段材料必須質(zhì)量優(yōu)良，外觀符合標(biāo)準(zhǔn)要求。立柱施工應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真，其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應(yīng)符合要求，不符合要求需立即返工。一般采用打入法施工。打入土中應(yīng)至設(shè)計深度，當(dāng)打入過深或無法打入必須處理時，不得只將部分拔出加以矯正，而須將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實后重新打入。立柱打入困難時，可采用鉆孔法或開挖法安裝。采用鉆孔法安裝，立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填，并分層夯填密實；采用開挖法埋設(shè)立柱，回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實（每層厚不超過15cm），回填土的壓實度不應(yīng)小于相鄰原狀土。、設(shè)置于構(gòu)造物上的護欄立柱，在結(jié)構(gòu)物施工時已做好下法蘭基礎(chǔ)。施工前應(yīng)調(diào)5、整預(yù)埋螺栓，清理螺紋，做好防銹處理，并對預(yù)埋件間距復(fù)測，偏差較大的做特殊處理。瀝青路面段的立柱施工時，柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實，余下部分采用與路面相同材料回填并夯實。立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向形成平順的線形。漸變段的端部護欄施工時，應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的坐標(biāo)嚴(yán)格控制其立柱位置，注意拋物線形。波形梁安裝時，由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向保證應(yīng)與行車方向一致。拼接如下圖：行車方向、波形梁在安裝過程中應(yīng)不斷進行調(diào)整，因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。安裝時波形梁頂面應(yīng)6、與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。當(dāng)確定線形比較直順和流暢時，方可最后擰緊螺栓。在安裝調(diào)整之前，即可安裝防阻塊，防阻塊通過連接螺栓固定于立柱之間，最后把波形梁裝上并進行統(tǒng)一調(diào)整。高強拼接螺栓的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合GB/T1231的有關(guān)規(guī)定。活動護欄在波形梁鋼護欄安裝完成后進行。施工前應(yīng)對安裝位置、數(shù)量進行核對；安裝時應(yīng)使其垂直于地面，縱向線形適順，不得有凹凸和扭曲。為保證護欄的整體強度，路肩和中央分隔帶的土基壓實度不應(yīng)小于設(shè)計值。達不到壓實度要求的路段不應(yīng)進行護欄立柱打入施工。石方路段和擋土墻上的護欄立柱的埋深及基礎(chǔ)處理應(yīng)符合設(shè)計要求。護欄的端頭處理及與橋梁護欄過渡段的處理應(yīng)滿足設(shè)計要求。二.監(jiān)理工作流程:不合7、格測量放樣監(jiān)理檢查驗收原材料進場合格不合格立柱施工波形梁安裝合格進入下道工序三工程檢查驗收1.焊接鋼管的焊縫應(yīng)平整，無焊渣、突起。構(gòu)件鍍鋅層表面應(yīng)均勻完整、顏色一致，表面具有實用性光滑，不得有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵、擦痕等缺陷。直線段護欄不得有明顯的凹凸、起伏現(xiàn)象，曲線段護欄應(yīng)圓滑順暢，與線形協(xié)調(diào)一致，中央分隔帶開口端頭護欄的拋物線形應(yīng)與設(shè)計圖相符。波形梁板搭接方向正確，搭接平順，墊圈齊備，螺栓緊固。防阻塊、托架、端頭的安裝應(yīng)與設(shè)計圖相符，安裝到位，不得有明顯變形、扭轉(zhuǎn)、傾斜。波形梁板和立柱不得現(xiàn)場焊割和鉆孔。立柱及柱帽安裝牢固，其頂部應(yīng)無明顯塌邊、變形、開裂等缺陷。2.8、波形梁鋼護欄實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1波形梁板基底金屬厚度(mm)0.16板厚千分尺：抽檢5%22立柱壁厚(mm)4.50.25測厚儀、千分尺：抽檢5%23鍍(涂)層厚度(m)符合設(shè)計測厚儀：抽檢10%24拼接螺栓（45號鋼）抗拉強度(MPa)600抽樣做拉力試驗.每批3組15立柱埋入深度符合設(shè)計規(guī)定過程檢查，直尺：抽檢10%16立柱外邊緣距路肩邊線距離（mm）20直尺：抽檢10%17立柱中距（mm）50鋼卷尺：抽檢10%18立柱豎直度（mm/m）10垂線、直尺：抽檢10%29橫梁中心高度（mm）20直尺：抽檢10%210護欄順直度（mm/m）5拉線、直尺：9、抽檢10%2四、文明安全環(huán)保施工控制重點駐地辦安全、環(huán)保、安全設(shè)施工程師及專業(yè)監(jiān)理工程師檢查驗收。1.施工現(xiàn)場必須設(shè)置足夠的安全生產(chǎn)警示標(biāo)志，進入施工現(xiàn)場必須穿戴安全防護用品。2.施工便道穿越國道、省道、市縣道路的平交口，必須設(shè)置符合公路標(biāo)牌規(guī)定的標(biāo)志牌，并設(shè)專人把守，指揮、協(xié)調(diào)交通，確保交通安全暢通。3.施工作業(yè)中嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計中防止破壞現(xiàn)有生態(tài)環(huán)境，防治揚塵、噪聲等污染環(huán)境和森林植被破壞的有效措施。4.施工現(xiàn)場應(yīng)建立環(huán)境保護管理體系，責(zé)任落實到人，并保證有效運行。5.現(xiàn)場的所用機械設(shè)備必須設(shè)置停放場地，在不施工時，機械停放整齊有序。機械使用維修時，應(yīng)使用專用墊，防止油污直接灑流地面上10、。交通標(biāo)志監(jiān)理細(xì)則一.質(zhì)量控制要點：1.原材料控制方法及措施：駐地辦安全設(shè)施、試驗工程師及專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員巡視、抽查。施工前對原材料的料源進行考察，包括生產(chǎn)規(guī)模、廠家資質(zhì)、質(zhì)量控制文件及措施、運輸能力等是否滿足工期要求。標(biāo)志立柱、板面、基礎(chǔ)預(yù)埋件等材料應(yīng)符合結(jié)構(gòu)用無縫鋼管（GB/T8162-1987）、公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件（JT/T279-2004）、公路交通標(biāo)志反光膜（GB/T18833-2002）、道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）、碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700-1998）的規(guī)定，且按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師要求，基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號應(yīng)不低于C25號；立柱或其它部件應(yīng)為熱鍍鋅鋼材，立11、柱、橫梁、法蘭盤的鍍鋅量不低于600g/，緊固件不低于350g/。施工過程中按照國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對到場材料按頻率抽檢，做出相應(yīng)處理措施。各種原材料進行分隔存放，水泥搭棚存放，以防雨淋。基礎(chǔ)砼按照普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程及公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程（JTG E302005）中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法進行試驗。原材料的試驗項目根據(jù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定進行檢驗。配合比的組成設(shè)計符合的相關(guān)規(guī)定。水泥標(biāo)號、出廠日期及合格證等要齊全，工程用砂和石料應(yīng)符合圖紙和技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，混凝土配合比報告、混凝土抗壓試驗記錄、砂石試驗報告等試驗記錄完善，現(xiàn)場見證取樣試件符合配合比及質(zhì)量要求。 標(biāo)志板采用鋁合金板制造時，應(yīng)符合鋁及鋁合金12、板材的尺寸及允許偏差（GB/T3194-1998）和鋁及鋁合金板材（GB/T3880-1997）的規(guī)定；標(biāo)志板所用鋁合金其最小厚度應(yīng)不小于2mm。標(biāo)志板的形狀、尺寸符合圖紙要求。標(biāo)志板的裁剪、切割、卷邊，保證邊緣光潔、方正，并按要求進行加固。在制作標(biāo)志前，向監(jiān)理工程師提供標(biāo)志樣品及裝配圖以獲得監(jiān)理工程師認(rèn)可。標(biāo)志板面應(yīng)無裂縫或其它表面缺陷；標(biāo)志板邊緣應(yīng)整齊、光滑；標(biāo)志板應(yīng)平整，表面無明顯皺紋、凹痕或變形，每平方米范圍內(nèi)的平整度公差不應(yīng)大于1.0mm。大型指路標(biāo)志最多只能分割成4塊，并應(yīng)盡可能減少分塊數(shù)量。標(biāo)志板的拼接應(yīng)采用對接，接縫的最大間隙為1mm。標(biāo)志板正面經(jīng)過清潔、脫脂及防腐處理，表面光13、滑平整，背面進行防護。標(biāo)志板面的逆反射材料的光度性能、色度性能、耐候性能、耐鹽霧腐蝕性能、耐溶劑性能、抗沖擊性能、耐彎曲性能、耐高低溫性能、附著性能等技術(shù)要求必須符合合同文件的相關(guān)條款要求。標(biāo)志板表面采用圖紙規(guī)定的反光薄膜，其表面平整，不產(chǎn)生任何隆起或損壞。標(biāo)志板面的顏色、圖案、文字符合圖紙要求。反光膜應(yīng)盡可能減少拼接，當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時，應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進行拼接，接縫以搭接為主。距標(biāo)志板邊緣50mm之內(nèi)，不得有拼接。反光膜粘貼在擠壓型材板面上，伸出上、下邊緣的最小長度為8mm，且應(yīng)緊密地粘貼在上、下邊緣上。2.施工質(zhì)量控制方法及措施：駐地辦安全設(shè)施由駐地組組長、監(jiān)理員巡14、視、抽查。（1）、施工放樣以道路中心線確定立柱的橫向位置，按構(gòu)造物樁號定出立柱的中心位置，立柱放樣要精確，誤差在規(guī)定范圍內(nèi)，避開可能造成視線阻礙的構(gòu)造物、高壓線等。立柱高程不允許侵入設(shè)計范圍外的高度下、橫向內(nèi)，并注意橫梁預(yù)拱、雙柱標(biāo)志的角度預(yù)設(shè)。（2）、開挖基坑要防止雨水進入。回填土分層夯實，填到與基坑四周地面或坡面相平。基坑挖出的土石及時清理。基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋排列的形狀及各部件尺寸應(yīng)符合圖紙要求，鋼筋縱橫交叉處應(yīng)采用直徑為1.2mm或1.0mm的鐵絲100%綁扎牢固，不滑動，不遺漏。法蘭盤的安放位置應(yīng)符合圖紙要求。澆筑砼的強度應(yīng)符合設(shè)計要求。澆灌混凝土?xí)r必須進行分層振搗，搗固應(yīng)密實，不得出現(xiàn)跑模，15、漏漿等現(xiàn)象。注意定位法蘭盤與基礎(chǔ)對中、頂面水平、地腳螺栓外露長度、油紙保護；底座頂面抹平，所有外露邊緣要修抹整齊、砼顏色一致。澆筑完結(jié)后應(yīng)避免被陽光直曬，必須在養(yǎng)護24小時以上方能在其上面進行下一道工序。混凝土表面外觀必須平整、光潔，不允許出現(xiàn)蜂窩、麻面。（3）、每個底座法蘭盤頂部的地面外露部分要清理覆蓋，地腳螺栓要用膠帶纏裹防銹。基礎(chǔ)如有超挖采用混凝土回填。標(biāo)志的位置、樁號及其與路面邊緣的偏距如與其它已完工程沖突可由監(jiān)理工程師現(xiàn)場調(diào)整確定。預(yù)埋件在搗實過程中如發(fā)生偏移、錯位應(yīng)及時調(diào)整。（4）澆注后混凝土基礎(chǔ)需達7天的養(yǎng)護期。一般采用濕治養(yǎng)護，用浮土等在混凝土初凝后覆蓋其表面，并均勻灑水經(jīng)常保16、持潮濕狀態(tài)。若特殊氣候條件如大雨淋漓，可根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的防護措施。立柱基礎(chǔ)砼達到規(guī)定強度后，方可安裝立柱到位。（5）標(biāo)志在安裝過程中，要求對已完工程進行保護，同時對路緣石、路面等要用保護物進行覆蓋、墊護。大型立柱要用吊車裝卸、安裝，操作中要保護鍍鋅層。大面積標(biāo)志牌裝卸要采取必要的防護措施，存放要在避免陽光暴曬、雨水侵蝕的場所。存放標(biāo)志牌要注意按照施工順序確定堆放順序，避免反復(fù)翻堆；反光膜所在一面要采取措施，避免劃傷、長期受壓。（6）、大懸臂、門架式標(biāo)志的安裝，要采取必要的安全措施，吊車操作、指揮要熟練，避免對人員、板面造成損傷。只有在所有連接螺栓都緊固，板面平整無污染后方可起吊安裝。立柱17、調(diào)整就位后才允許緊固法蘭盤，嚴(yán)禁因?qū)Σ簧项A(yù)留孔而對地腳螺栓、法蘭盤進行破壞。（7）在高邊坡及社會道路區(qū)域施工，除按規(guī)定封閉交通外，還應(yīng)適當(dāng)擴大防護范圍，防止社會車輛進入施工區(qū)域范圍。二.監(jiān)理工作流程:不合格測量放樣監(jiān)理檢查驗收原材料進場合格不合格基礎(chǔ)施工立柱、標(biāo)牌安裝合格開放交通三工程檢查驗收重點標(biāo)志板安裝后應(yīng)平整，夜間在車燈照射下，標(biāo)志板底色和字符應(yīng)清晰明亮，顏色均勻，不應(yīng)出現(xiàn)明暗不均的現(xiàn)象，不能影響標(biāo)志的認(rèn)讀。標(biāo)志板在粘貼底膜時，橫向不宜有拼接。當(dāng)采用平接時，其間隙不應(yīng)超過1mm。距標(biāo)志板邊緣50mm之內(nèi)，不得有接縫。標(biāo)志金屬構(gòu)件鍍層應(yīng)均勻、顏色一致，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊，鍍件表面18、應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。交通標(biāo)志實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1標(biāo)志板外形尺寸（mm）5。當(dāng)邊長尺寸大于1.2m時允許偏差為邊長的0.5%三角形內(nèi)角應(yīng)為605鋼卷尺、萬能角尺、卡尺：檢查100%1標(biāo)志底板厚度（mm）不小于設(shè)計2標(biāo)志漢字、數(shù)字、拉丁字的字體及尺寸(mm)應(yīng)符合規(guī)定字體，基本字高不小于設(shè)計字體與標(biāo)準(zhǔn)字體對照，字高用鋼卷尺：檢查10%13標(biāo)志面反光膜等級及逆反射系數(shù)(cd1x1m2)反光膜等級符合設(shè)計。逆反射系數(shù)值不低于JT/T 279公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件規(guī)定反光膜等級用目測初定。便攜式測定儀：檢查100%24標(biāo)志板下緣至路面凈空高度及標(biāo)志板內(nèi)緣距路邊19、緣距離(mm)+100，0用直尺、水平尺或經(jīng)緯儀：檢查100%15立柱豎直度(mm/m)3垂線、直尺：檢查100%16標(biāo)志金屬構(gòu)件鍍層厚度(m)標(biāo)志柱、橫梁78，緊固件50測厚儀：檢查100%27標(biāo)志基礎(chǔ)尺寸(mm) -50，+100鋼尺、直尺：檢查100%18基礎(chǔ)混凝土強度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)基礎(chǔ)施工同時做試件每處1組（3件）：檢查100%1四、文明安全環(huán)保施工控制重點駐地辦安全、環(huán)保、安全設(shè)施工程師及駐地組組長檢查驗收。1.施工現(xiàn)場必須設(shè)置足夠的安全生產(chǎn)警示標(biāo)志，進入施工現(xiàn)場必須穿戴安全防護用品。2.施工便道穿越國道、省道、市縣道路的平交口，必須設(shè)置符合公路標(biāo)牌規(guī)定的標(biāo)志牌，并設(shè)專人把守，指揮、協(xié)20、調(diào)交通，確保交通安全暢通。3.施工作業(yè)中嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計中防止破壞現(xiàn)有生態(tài)環(huán)境，防治揚塵、噪聲等污染環(huán)境和森林植被破壞的有效措施。4.施工現(xiàn)場應(yīng)建立環(huán)境保護管理體系，責(zé)任落實到人，并保證有效運行。5.現(xiàn)場的所用機械設(shè)備必須設(shè)置停放場地，在不施工時，機械停放整齊有序。機械使用維修時，應(yīng)使用專用墊，防止油污直接灑流地面上。交通標(biāo)線監(jiān)理細(xì)則一.質(zhì)量控制要點：1.原材料控制方法及措施：駐地辦安全設(shè)施、試驗工程師及駐地組組長、監(jiān)理員巡視、抽查。施工前對原材料的料源進行考察，包括生產(chǎn)規(guī)模、廠家資質(zhì)、質(zhì)量控制文件及措施、運輸能力等是否滿足工期要求。標(biāo)線涂料、玻璃珠、底漆等材料應(yīng)符合路面標(biāo)線涂料（JT/T21、280-2004）、道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）的規(guī)定。施工過程中按照國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對到場材料按頻率抽檢，做出相應(yīng)處理措施。各種原材料進行分隔存放，涂料搭棚存放，以防雨淋。2.施工質(zhì)量控制方法及措施：駐地辦安全設(shè)施、試驗工程師及專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員巡視、抽查。（1）、施工放樣以道路中心線確定標(biāo)線的橫向位置，放樣要精確，誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。遇有路橋相接處線形不符合圖紙，要在保證車行道寬度的前提下適當(dāng)調(diào)整走向、線形。（2）、施工前應(yīng)將材料樣品、施工方法報監(jiān)理工程師，并噴涂一段試驗標(biāo)線，以此檢驗涂（漆）料配方是否滿足圖紙要求，施工機具和工藝是否合適。試驗段的選定，路段長度不小于5022、0m，最好選擇平曲線半徑6000m左右的曲線段或緩和曲線段。試驗段材料必須質(zhì)量優(yōu)良，外觀符合標(biāo)準(zhǔn)要求。（3）、噴涂標(biāo)線前，道路表面上的污物，松散的石子和其他雜物應(yīng)予以清除，噴漆時，道路表面應(yīng)干凈、干燥，噴漆工作應(yīng)在涂料與路面可獲得均勻粘結(jié)的情況下進行。（4）、如遇搶工，必須在路面溫度降低至30左右才允許施工，且不得減除底漆，防止標(biāo)線成型后出現(xiàn)氣泡、開裂、整體脫落。（5）、存放涂料要在避免雨水侵蝕的場所，注意覆蓋。（6）、對于字符標(biāo)線、圖案標(biāo)線線要先按設(shè)計圖紙在路面放大樣圖，經(jīng)檢查符合設(shè)計要求后，方可動工。斑馬線要根據(jù)路況保證一次完成面積時才能作業(yè)，不得分次施工。（7）、在互通區(qū)、服務(wù)區(qū)施工，除23、按規(guī)定封閉交通外，還應(yīng)適當(dāng)擴大防護范圍，防止社會車輛進入施工區(qū)域范圍。同時注意根據(jù)現(xiàn)場實際調(diào)整標(biāo)線形式，以免產(chǎn)生誤導(dǎo)。（8）、認(rèn)真檢查施工機械設(shè)備，標(biāo)線在施工完后，要對其進行保護，防止污染和破壞。二.監(jiān)理工作流程:不合格測量放樣監(jiān)理檢查驗收原材料進場合格不合格涂底漆施工標(biāo)線涂裝合格開放交通三工程檢查驗收重點標(biāo)線施工污染路面應(yīng)及時清理。成型標(biāo)線線形應(yīng)流暢，與道路線形相協(xié)調(diào)，不允許出現(xiàn)折線，曲線圓滑。標(biāo)線玻璃珠應(yīng)撤布均勻，附著牢固，反光均勻。標(biāo)線表面不應(yīng)出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫、斷裂裂縫、起泡現(xiàn)象。標(biāo)線實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1標(biāo) 線線 段長 度(mm)600050鋼卷尺：24、抽檢10%140004030003010002000202標(biāo) 線寬 度(mm)400450+15，0鋼尺：抽檢10%1150200+8，0100+5，03標(biāo)線厚度(mm)常溫型(0.120.2)-0.03，+0.10濕膜厚度計：干膜用水平尺、塞尺或用卡尺，抽檢10%2加熱型(0.200.4)-0.05，+0.15熱熔型(1.04.50)-0.10，+0.504標(biāo)線橫向偏位(mm)30鋼卷尺：抽檢10%15標(biāo)線縱向間距(mm)900045鋼卷尺：抽檢10%16000304000203000156標(biāo)線剝落面積檢查總面積的03%4倍放大鏡：目測檢查17反光標(biāo)線逆反射系數(shù)(cd1x1m2)白色標(biāo)線 125、50黃色標(biāo)線 100反光標(biāo)線逆反射系數(shù)測量儀：抽檢10%2四、文明安全環(huán)保施工控制重點駐地辦安全、環(huán)保、安全設(shè)施工程師及駐地組組長檢查驗收。1.施工現(xiàn)場必須設(shè)置足夠的安全生產(chǎn)警示標(biāo)志，進入施工現(xiàn)場必須穿戴安全防護用品。2.施工便道穿越國道、省道、市縣道路的平交口，必須設(shè)置符合公路標(biāo)牌規(guī)定的標(biāo)志牌，并設(shè)專人把守，指揮、協(xié)調(diào)交通，確保交通安全暢通。3.施工作業(yè)中嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計中防止破壞現(xiàn)有生態(tài)環(huán)境，防治揚塵、噪聲等污染環(huán)境和森林植被破壞的有效措施。4.施工現(xiàn)場應(yīng)建立環(huán)境保護管理體系，責(zé)任落實到人，并保證有效運行。5.現(xiàn)場的所用機械設(shè)備必須設(shè)置停放場地，在不施工時，機械停放整齊有序。機械使用維26、修時，應(yīng)使用專用墊，防止油污直接灑流地面上。輪廓標(biāo)監(jiān)理細(xì)則一.質(zhì)量控制要點：1.原材料控制方法及措施：駐地辦安全設(shè)施、試驗工程師及駐地組組長、監(jiān)理員巡視、抽查。施工前對原材料的料源進行考察，包括生產(chǎn)規(guī)模、廠家資質(zhì)、質(zhì)量控制文件及措施、運輸能力等是否滿足工期要求。輪廓標(biāo)材料應(yīng)符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）、高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)條件（JTT074）的規(guī)定。2.施工質(zhì)量控制方法及措施：駐地辦安全設(shè)施、試驗工程師及專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員巡視、抽查。（1）、輪廓標(biāo)固定在波形護欄上，采用螺栓與護欄連接，施工前護欄線形應(yīng)調(diào)整到位。放樣需按照設(shè)計圖紙在控制起訖點準(zhǔn)確定位。（2）27、安裝過程中，要求對已完工程進行保護。操作中要保護護欄鍍鋅層。二.工程檢查驗收重點輪廓標(biāo)不應(yīng)有明顯的劃傷、裂紋、損邊、掉角等缺陷。表面應(yīng)平整光滑，無明顯凹痕或變形；安裝牢固，線形順暢。輪廓標(biāo)實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1安裝角度（）05花桿、十字架、卷尺、萬能角尺：抽檢10%12反射器中心高度(mm)20直尺：抽檢10%13反射器外形尺寸(mm)5卡尺、直尺：抽檢10%24光度性能在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)檢查檢測報告2三、文明安全環(huán)保施工控制重點駐地辦安全、環(huán)保、安全設(shè)施工程師及駐地組組長檢查驗收。1.施工現(xiàn)場必須設(shè)置足夠的安全生產(chǎn)警示標(biāo)志，進入施工現(xiàn)場必須穿戴安全防護用品28、。2.施工作業(yè)中嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計中防止破壞現(xiàn)有生態(tài)環(huán)境，防治揚塵、噪聲等污染環(huán)境和森林植被破壞的有效措施。施工現(xiàn)場應(yīng)建立環(huán)境保護管理體系，責(zé)任落實到人，并保證有效運行。3.現(xiàn)場的所用機械設(shè)備必須設(shè)置停放場地，使用維修時，應(yīng)使用專用墊，防止油污直接灑流地面上。防眩板監(jiān)理細(xì)則一.質(zhì)量控制要點：1.原材料控制方法及措施：駐地辦安全設(shè)施、試驗工程師及專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員巡視、抽查。施工前對原材料的料源進行考察，包括生產(chǎn)規(guī)模、廠家資質(zhì)、質(zhì)量控制文件及措施、運輸能力等是否滿足工期要求。防眩板及連接材料應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700-1998）、高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)條件（JTT074）29、的規(guī)定2.施工質(zhì)量控制方法及措施：駐地辦安全設(shè)施、試驗工程師及駐地組組長、監(jiān)理員巡視、抽查。（1）、施工放樣以道路中心線確定橫向位置，按構(gòu)造物樁號定出立柱的中心位置，立柱放樣要精確，誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。（2）、每個底座的地面外露部分要清理覆蓋。防眩板的位置、樁號及其與其它已完工程沖突可由監(jiān)理工程師現(xiàn)場調(diào)整確定。（3）、安裝過程中，要求對已完工程進行保護，同時對路緣石、路面等要用保護物進行覆蓋、墊護。（4）、在特大橋及社會道路區(qū)域施工，除按規(guī)定封閉交通外，還應(yīng)適當(dāng)擴大防護范圍，防止社會車輛進入施工區(qū)域范圍。二.工程檢查驗收重點防眩設(shè)施的材質(zhì)、鍍鋅量應(yīng)符合JT/T 333公路防眩設(shè)施技術(shù)條件及設(shè)計和30、施工規(guī)范的要求。防眩設(shè)施整體應(yīng)與道路線形相一致，美觀大方，結(jié)構(gòu)合理；幾何尺寸及遮光角應(yīng)符合設(shè)計要求；平面彎曲度不得超過板長的0.3%。安裝牢固。實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1安裝高度(mm)10鋼卷尺：抽檢5%22鍍（涂）層厚度符合設(shè)計涂層測厚儀：抽檢5%13防眩板寬度(mm)5直尺：抽檢5%14防眩板設(shè)置間距(mm)10鋼卷尺：抽檢10%15豎直度(mm/m)5垂線、直尺：抽檢10%16順直度(mm/m)8拉線、直尺：抽檢10%2四、文明安全環(huán)保施工控制重點駐地辦安全、環(huán)保、安全設(shè)施工程師及專業(yè)監(jiān)理工程師檢查驗收。1.施工現(xiàn)場必須設(shè)置足夠的安全生產(chǎn)警示標(biāo)志，進31、入施工現(xiàn)場必須穿戴安全防護用品。2.施工便道穿越國道、省道、市縣道路的平交口，必須設(shè)置符合公路標(biāo)牌規(guī)定的標(biāo)志牌，并設(shè)專人把守，指揮、協(xié)調(diào)交通，確保交通安全暢通。3.施工作業(yè)中嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計中防止破壞現(xiàn)有生態(tài)環(huán)境，防治揚塵、噪聲等污染環(huán)境和森林植被破壞的有效措施。4.施工現(xiàn)場應(yīng)建立環(huán)境保護管理體系，責(zé)任落實到人，并保證有效運行。 序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注一制冷系統(tǒng)1壓縮機組4AV10臺42冷凝器LN-70臺13貯氨器ZA-1.5臺14桶泵組合ZWB-1.5臺15氨液分離器AF-65臺16集油器JY-219臺17空氣分離器KF-32臺18緊急泄氨器JX-108臺19冷風(fēng)機KLL-250臺32、810冷風(fēng)機KLD-150臺411冷風(fēng)機KLD-100臺212閥門套8613電磁閥套614管道及支架噸18.615管道及設(shè)備保溫m32216管道保溫包扎鍍鋅板噸1.617附件套1二氣調(diào)系統(tǒng)1中空纖維制氮機CA-30B臺12二氧化碳洗滌器GA-15臺13氣動電磁閥D100臺144電腦控制系統(tǒng)CNJK-406臺15信號轉(zhuǎn)換器8線臺16果心溫度探頭臺77庫氣平衡袋5 m3個78庫氣安全閥液封式個79小活塞空壓機0.05/7臺110PVC管套111附件套1三水冷系統(tǒng)1冷卻塔DBNL3-100臺22水泵SBL80-160I臺23水泵SBL50-160I臺24閥門套305管道及支架噸2.86附件套1四電儀控系統(tǒng)1電器控制柜套12照明系統(tǒng)套13電線電纜套14橋架管線套15附件套1