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1、公路工程質量鑒定辦法一、質量鑒定要求（一）基本要求1、公路工程質量鑒定由該建設項目的質量監督機構或竣工驗收單位指定的質量監督機構負責組織。2、公路工程質量鑒定工作包括工程實體檢測、外觀檢查和內業資料審查。3、公路工程質量鑒定依據質量監督機構在交工驗收前和竣工驗收前的工程質量檢測資料，同時可結合監督過程中的檢查資料進行評定（必要時工程質量檢測工作可委托有相應資質的檢測機構承擔）。4、質量監督機構的工程質量鑒定報告應在竣工驗收前完成。（二）單位工程和分部工程的劃分1、單位工程每個合同段范圍內的路基工程、路面工程、交通安全設施分別作為一個單位工程；特大橋、大橋、中橋、隧道以每座作為一個單位工程（特大2、橋、大橋、特長隧道、長隧道分為多個合同段施工時，以每個合同段作為一個單位工程）；互通式立體交叉的路基、路面、交通安全設施按合同段納入相應單位工程，橋梁工程按特大橋、大橋、中橋分別作為一個單位工程。2、分部工程每個合同段的路基土石方、排水、小橋、涵洞、支擋、路面面層、標志、防護欄等分別作為一個分部工程；橋梁上部、下部各作為一個分部工程；隧道襯砌、總體各作為一個分部工程。 （三）鑒定方法1、分部工程質量鑒定方法工程實體檢測以本辦法規定的抽查項目及頻率為基礎，按抽查項目的合格率加權平均計算分部工程的合格率，乘100作為分部工程實測得分；外觀檢查存在的缺陷，在分部工程實測得分的基礎上采用扣分制，扣分累3、計不得超過15分；內業資料審查時資料中存在的問題，在合同段工程質量得分的基礎上采用扣分制，扣分累計不得超過5分。 抽查項目合格率權值 分部工程實測得分= 100 權值 分部工程得分分部工程實測得分外觀扣分2、單位工程、合同段、建設項目工程質量鑒定方法根據分部工程得分采用加權平均值計算單位工程得分，再逐級加權計算合同段工程質量得分。合同段工程質量得分減去內業資料扣分為該合同段工程質量鑒定得分，采用加權平均值計算建設項目工程質量鑒定得分。 分部工程得分權值單位工程得分= 權值 單位工程得分單位工程投資額 合同段工程質量得分 = 單位工程投資額 合同段工程質量鑒定得分 合同段工程質量得分 內業資料扣4、分 合同段工程質量鑒定得分合同段工程投資額 建設項目工程質量鑒定得分 = 合同段工程投資額（四）工程質量等級鑒定1、總體要求構造物混凝土強度、路面面層厚度的代表值、路面彎沉代表值等按公路工程質量檢驗評定標準（JTGF80）評定均合格；樁基的無破損檢測、預應力構件的張拉應力、橋梁荷載試驗等均符合設計要求，橋梁主要受力部位無超過規范要求的裂縫，橋梁通航凈空尺度滿足設計要求；隧道支護、襯砌厚度無嚴重不足，隧道支護、襯砌背后無嚴重空洞；重要支擋工程無嚴重變形、高填方無嚴重沉陷變形、高邊坡無失穩等現象。只有上述要求得到滿足后，方可對工程質量進行鑒定。2、工程質量等級劃分工程質量等級應按分部工程、單位工程5、合同段、建設項目逐級進行評定，分部工程質量等級分為合格、不合格兩個等級；單位工程、合同段、建設項目工程質量等級分為優良、合格、不合格三個等級。分部工程得分大于或等于75分，則分部工程質量為合格，否則為不合格。單位工程所含各分部工程均合格，且單位工程得分大于或等于90分，質量等級為優良；所含各分部工程均合格且得分大于或等于75分，小于90分，質量等級為合格；否則為不合格。合同段（建設項目）所含單位工程（合同段）均合格，且工程質量鑒定得分大于或等于90分，工程質量鑒定等級為優良；所含單位工程均合格，且得分大于或等于75分、小于90分，工程質量鑒定等級為合格；否則為不合格。不合格分部工程經整修、加6、固、補強或返工后可重新進行鑒定。但出現過重大質量事故，造成大面積返工或經加固、補強后造成歷史性缺陷的工程，其相應的單位工程、合同段工程質量不得評為優良，并視其對建設項目的影響，由竣工驗收委員會決定建設項目工程質量是否可評為優良。二、 工程實體檢測（一）竣工驗收檢測頻率1、路基工程壓實度、邊坡每公里抽查不少于一處。路基彎沉逐車道連續檢測。2、排水工程的斷面尺寸每公里抽查23處，鋪砌厚度按合同段抽查。3、小橋抽查不少于總數的20。4、涵洞抽查不少于總數的10。5、支擋工程抽查不少于總數的10且每種類型抽查不少于1處。6、路面工程的彎沉、平整度逐車道連續檢測，其他抽查項目每公里不少于1處。7、特大橋7、大橋逐座檢查；中橋抽查不少于總數的50%。橋梁下部工程，特大橋、大橋少于5個墩臺的逐個檢查，多于5個墩臺的抽查總數的50%；中橋抽查墩臺總數的50%。8、隧道逐座檢查。9、交通安全設施中防護欄每公里抽查1處；標志抽查不少于總數的10%。（二）抽查項目單位工程分部工程類別抽查項目權值備注權值路基工程路基土石方壓實度3雙車道每處1點3彎沉3雙車道每公里80點邊坡*1每處兩側各測兩個坡面排水工程斷面尺寸1每處抽兩個斷面1鋪砌厚度3每合同段開挖檢查5-10個斷面小橋砼強度3每座用回彈儀、超聲波測不少于10個測區2主要結構尺寸1每座抽10-20個涵洞結構尺寸2每道5-10個1流水面高程1每道2-3點支8、擋工程砼強度3每處用回彈儀、超聲波測不少于10個測區2斷面尺寸3每處開挖檢查1個斷面表面平整度1每處測3尺路面工程路面面層瀝青路面壓實度3每處1點3瀝青路面彎沉*3逐車道檢測瀝青路面車轍*1允許偏差：10mm; 每處每車道各測2個斷面砼路面強度3每處1點砼路面相鄰板高差*1每處測膨脹縫位置相鄰板高差3點平整度*2每車道連續檢測抗滑*2每處測摩擦系數、構造深度厚度3每車道連續檢測或雙車道每公里2點寬度、橫坡1每處1-2個斷面橋梁（不含小橋）下部墩臺砼強度3每墩臺用回彈儀、超聲波測不少于2個測區2主要結構尺寸1每個墩臺測2-4點墩臺垂直度1墩高超過20米時，權值取2；每個墩臺測兩個方向上部砼強度39、抽查主要承重構件,每座橋用回彈儀、超聲波測不少于10個測區3主要結構尺寸2每座橋測10-20點伸縮縫與橋面高差*1逐條縫檢測橋面鋪裝平整度*1每聯100M時用連續式平整度儀分車道檢測，不足100M時每聯用三米直尺測3處，每處3尺，最大間隙h：高速、一級公路允許偏差3mm，其他公路允許偏差5mm橋面寬度、厚度、橫坡1每100M測3個斷面橋面抗滑*2每200M測3處隧道工程襯砌襯砌強度3用回彈儀、超聲波每座中、短隧道測不少于10個測區，特長、長隧道測不少于20個測區3襯砌厚度3用高頻地質雷達連續檢測拱頂拱腰三條線或鉆孔檢查大面平整度1襯砌平整度實測每座中、短隧道測5-10處，長隧道測10-20處，10、特長隧道測20處以上總體寬 度1每座中、短隧道測5-10點，長隧道測10-20點，特長隧道測20點以上1凈 空2每座中、短隧道測5-10點，長隧道測10-20點，特長隧道測20點以上隧道路面2參見路面要求交通安全設施標志立柱豎直度1每柱測兩個方向1標志板凈空2取不利點標志板尺寸1每塊測2點標志板厚度1每塊測2點防護欄波形板厚度1每處20點1立柱壁厚度1每處20點橫梁中心高度1每處20點砼護欄強度1每處510測區砼護欄斷面尺寸1每處20點注：1、本表規定的抽檢項目均應在交工驗收前完成檢測。竣工驗收前，應對帶“*”的抽檢項目進行復測，其檢測結果和其它抽檢項目在交工驗收時的檢測結果，作為竣工驗收質量11、評定的依據。2、“支擋工程”指擋土墻、抗滑樁、鋪砌式坡面防護、噴錨等防護工程。3、對彎沉、路面厚度、平整度、摩擦系數、隧道強度、厚度等抽查項目優先采用自動化檢測設備進行檢測，也可采用常規方法進行檢測。采用自動化檢測（或無損檢測）結果有爭議時，由交通主管部門組織有關專家確定。4、表中未列出的檢查項目，質量監督機構可根據工程實際情況增加檢測項目。對獨立橋梁工程，批復的設計中有護岸工程要求的，護岸防護工程應作為檢查項目進行檢查。5、表中未包括技術復雜的工程如懸索橋、斜拉橋等工程的檢查項目，質量監督機構可根據工程實際情況增加檢測項目。（三）抽查項目的規定值或允許偏差除本辦法已明確了規定值或允許偏差的抽12、查項目外，其余抽查項目的規定值或允許偏差按照公路工程質量檢驗評定標準（JTGF80）執行。 三、外觀檢查 （一）基本要求1、由該項目工程質量鑒定的質量監督機構或其委托的有資質的檢測單位負責在交工驗收前和竣工驗收前對工程外觀進行全面檢查。2、工程外觀存在嚴重缺陷和安全隱患或已降低服務水平的建設項目不予驗收，經整修達到設計要求后方可組織驗收。3、項目交工驗收前應對橋梁、隧道、重點支擋工程、高邊坡等涉及安全運營的重要工程部位進行詳細檢查。（二）檢查內容及扣分標準單位工程分部工程類別檢查內容及扣分標準備注路基工程路基土石方1、 路基邊坡坡面平順、穩定，曲線圓滑，不得虧坡，不符合要求時，單向累計長度每513、0米扣1-2分；2、 路基沉陷，每處扣1-2分。按每公里累計扣分的平均值扣分排水工程1、 排水溝內側及溝底應平順，無阻水現象，外側無脫空，不符合要求時，每處扣1分；2、 砌體堅實、勾縫牢固，不符合要求時，每5米扣1分。按每公里累計扣分的平均值扣分小橋1、 砼表面粗糙，模板接縫處不平順，有漏漿現象，扣2-5分；2、 混凝土表面蜂窩麻面面積不得超過該部位面積的0.5%，不符合要求時，扣3-5分；3、 橋梁的內外輪廓線條應順滑清晰，欄桿、護欄應牢固、直順、美觀，不符合要求時，扣1-3分。4、 橋頭有跳車現象，每處扣2分；5、 橋下施工棄料應清理干凈，未清理干凈時扣1-3分。按每座累計扣分的平均值扣分14、涵洞1、 涵洞進出口不順適，洞身不直順，帽石、八字墻、一字墻不平直，存在翹曲現象，洞內有雜物、淤泥、阻水現象時，每種病害扣1-3分；2、 臺身、涵底鋪砌、拱圈、蓋板有裂縫時，每道裂縫扣2-3分；3、 涵洞處路面有跳車現象時，每處扣1-3分。按每道累計扣分的平均值扣分支擋工程1、 砌體堅實牢固，勾縫平順，無脫落現象，不符合要求時，每10m扣1分；2、 沉降縫垂直、整齊，上下貫通，不符合要求時，扣1-3分；3、 泄水孔坡度向外，無阻塞現象，不符合要求時，扣1-3分；4、 墻身裂縫，局部破損，每處扣3分；5、 混凝土表面的蜂窩麻面不得超過該部位面積的0.5%，深度不得超過10mm，不符合要求時，扣215、-5分。按每處累計扣分值的平均值扣分路面工程面層水泥混凝土路面：1、 混凝土板的斷裂塊數，高速公路和一級公路不得超過0.2%；其它公路不得超過0.4%，每超過0.1%扣1分；2、 混凝土板表面的脫皮、印痕、裂紋、石子外露和缺邊掉角等病害現象，高速公路和一級公路不得超過受檢面積的0.2%；其它公路不得超過0.3%，不符合要求時，每超過0.1%扣1分。對于連續配筋的混凝土路面和鋼筋混凝土路面，因干縮、溫縮產生的裂縫，可不扣分；3、 路面側石應直順、曲線圓滑，越位2cm以上者，每處扣1-2分；4、 接縫填筑應飽滿密實。不符合要求時，累計長度每100米扣2分；5、 脹縫有明顯缺陷時，每條扣1-2分。瀝16、青混凝土面層、瀝青碎石面層：1、面層有修補現象，每處扣13分；2、表面應平整密實，不應有泛油、松散、裂縫、粗細料明顯離析等現象，對于高速公路和一級公路，有上述缺陷的面積（凡屬單條的裂縫，則按其實際長度乘以0.2米寬度，折算成面積）之和不得超過受檢面積的0.03%，其他公路不得超過0.05%。不符合要求時每超過0.03%或0.05%扣2分；半剛性基層的反射裂縫可不計作施工缺陷，但應及時進行灌縫處理；3、搭接處應緊密、平順、燙縫不應枯焦。不符合要求時，累計每10米長扣1分；4、面層與路緣石及其他構筑物應銜接平順，不得有積水現象，不符合要求時，每處扣1分。瀝青表面處治：1、表面應平整密實，不應有松散17、油包、波浪、泛油、封面料明顯散失等現象，有上述缺陷的面積之和不得超過受檢面積的0.2%，不符合要求時每超過0.2%扣2分；2、無明顯碾壓輪跡。不符合要求時，每處扣1分；3、面層與路緣石及其他構筑物應銜接平順，不得有積水現象。不符合要求時，每處扣1分。按每公里累計扣分的平均值扣分橋 梁 工 程（不含小橋）下部工程及上部工程基本要求：1、 混凝土表面平滑，模板接縫處平順，無漏漿現象，不符合要求時扣2-5分；2、混凝土表面蜂窩麻面面積不得超過該部位面積的0.5%，不符合要求時，扣2-5分；3、混凝土表面出現非受力裂縫，減1-2分；結構出現受力裂縫寬度超過0.15mm每條扣2-3分，并對其是否影響結18、構承載力進行分析論證；4、 結構鋼筋外露每處扣1-5分，并應進行處理。下部工程按基本要求和支座要求累計扣分；上部工程按基本要求、上部結構要求和橋面系要求累計扣分支座要求：支座位置應準確，無脫空及非正常變形，不符合要求時每個扣除1分。上部結構要求：1、預制構件安裝應平整，不符合要求時每處扣減1分；2、懸臂澆筑的各梁段之間應接縫平順，色澤一致，無明顯錯臺，不符合要求時每處扣2-5分；3、主體鋼結構外露部分的涂裝和鋼纜的防護防蝕層必須保護完好，不符合要求時扣1-2分，并應及時處理；4、拱橋主拱圈線形圓滑無局部凹凸，不符合要求時扣2-5分，拱圈無裂縫，不符合要求時扣2-5分，并對其是否影響結構承載力進19、行分析論證。橋面系要求：1、橋梁的內外輪廓線應順滑清晰，不符合要求時，扣1-3分；2、欄桿、護欄應牢固、直順、美觀，不符合要求時，扣1-2分；3、橋面鋪裝瀝青混凝土表面應平整密實，不應有泛油、松散、裂縫、粗細料明顯離析等現象，有上述缺陷的面積（凡屬單條的裂縫，則按其實際長度乘以0.2米寬度，折算成面積）之和不得超過受檢面積的0.03%，不符合要求時每超過0.03%扣1分；4、伸縮縫無阻塞、變形、開裂現象,不符合要求時減1-2分;橋頭有跳車現象,每處扣1-2分；5、泄水管安裝不阻水，橋面無低凹，排水良好，不符合要求時扣1-2分。隧道工程襯砌1、 混凝土襯砌表面，任一延米的隧道面積中，蜂窩麻面不超20、過1%，不符合要求時，每超過1%扣5分；2、 施工縫平順無錯臺,不符合要求時每處扣1分；3、 隧道襯砌出現裂縫，裂縫累計長度每超過隧道長度的1%扣1-2分。總體1、 隧道洞內滲水、漏水，每處扣1-2分； 2、 洞內排水系統應暢通、無阻塞，不符合要求時扣2-5分，并應查明原因進行處理；3、 隧道洞門按支擋工程要求檢查；4、隧道路面按路面工程的扣分標準進行扣分。交通安全設施標志1、 金屬構件鍍鋅面不得有劃痕、擦傷等損傷，不符合要求時，每一構件扣2分；2、 標志板面不得有劃痕、較大氣泡和顏色不均勻等表面缺陷，不符合要求時，每塊板扣2分。標志按每塊累計扣分的平均值扣分防護欄1、 波形梁線形順適，色澤一21、致，不符合要求時，每處扣1-2分；2、 立柱頂部應無明顯塌邊、變形、開裂等現象，不符合要求時，每處扣2分；3、 混凝土護欄預制塊不得有斷裂現象，不符合要求時每處扣1分；掉邊、掉角長度每處不得超過2CM，否則每塊混凝土構件扣1分；混凝土表面蜂窩、麻面、裂縫、脫皮等缺陷面積不超過該構件面積的0.5%，不符合要求時，每超過0.5%扣2分。按每公里累計扣分的平均值扣分四、內業資料審查質量監督機構應按公路工程竣工檔案管理的有關規定，對監理資料、施工資料、科研和新技術應用資料進行審查，主要要求如下：1、內業資料未按要求整理或檢查項目不全、頻率不足或缺少必要的數據，不能有效證明工程所用的原材料、施工工藝及工22、程質量符合規范要求或資料反映出的工程質量達不到合格標準，不能保證安全運營及正常使用時，工程不予驗收。在對內業資料重新整理，達到要求后方可組織驗收。2、內業資料應是原始資料，是施工過程中的原件，不符合要求扣1-3分。3、內業資料應字跡清晰、工整，表格內容應填寫完整，簽字齊全，并按要求分類編排，裝訂整齊，不符合要求時扣1-3分。4、按施工工序、工藝的要求所有資料應齊全、完整，資料反映出的抽查頻率、質量指標應滿足有關標準、規范規定的要求，不符合要求時扣2-4分。分部工程質量檢驗評定表 合 同 段 ： 分部工程名稱： 所屬建設項目： 工 程 部 位 ： 施 工 單 位 ： 監 理 單 位 ： (樁號、23、墩臺號、孔號) 表1-1實測項目項次抽查項目規定值或允許偏差實測值或實測偏差值質 量 評 定12345678910合格率(%)權值加權得分合 計實測得分外觀扣分分部工程得分質量等級 檢驗負責人： 檢測： 記錄： 復核： 年 月 日單位工程質量檢驗評定表 單位工程名稱： 所屬建設項目： 路 線 名 稱 ： 工程地點、樁號： 施 工 單 位 ： 監 理 單 位：表1-2 合同段分 部 工 程備 注工程名稱質 量 評 定實得分數權 值加權得分合 計單位工程得分質量等級 檢驗負責人： 計算： 復核： 年 月 日合同段工程質量檢驗評定表 合同段名稱 ： 所屬建設項目： 施工單位 ： 監理單位 ：表1-3 單位工程名稱實得分投資額實得分投資額質量等級備注合 計合同段實測得分內業資料扣分合同段鑒定得分質量等級 檢驗負責人： 計算： 復核： 年 月 日建設項目質量檢驗評定表 項目名稱： 路線名稱： 起迄樁號： 完工日期：表1-4 合同段實得分投資額實得分投資額質量等級備 注合 計鑒定得分質量等級 檢驗負責人： 計算： 復核： 年 月 日