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1、工程測量管理辦法第一章 總則第一條：為確保工程質量，加快施工進度，使工程測量規范化、制度化，防止測量事故發生，更好地為工程建設服務，特制定本辦法。第二條：從事工程測量的人員必須遵守中華人民共和國測繪法及國家、行業、部門的現行法律、法規、政策和規定。在無現成的規范、規則和規定可依時，可參照相近的行業標準，制定辦法，并報上級部門審批。第三條：工程測量是一項艱苦、細致的工作。每一個從事工程測量的工作人員，都要具備較好的業務和身體素質，有吃苦耐勞、嚴肅認真、實事求是、團結協作的工作作風，養成愛護儀器設備的好習慣。第四條：隨著科學技術發展和工程建設標準提高，各單位在保持工程測量隊伍相對穩定的同時，不斷提2、高測量人員的技術素質。盡可能采用先進的儀器設備，使工程測量工作更好地適應施工需要。第二章組織機構和職責第五條：工程測量實行公司、項目經理部和施工隊三級管理體系，各級總工程師和業務部門負責對本單位工程測量工作進行管理，并指導下一級的工作。公司工程管理部是公司工程測量業務管理部門。第六條：職責范圍1、公司工程管理部(1)負責公司工程測量的管理和協調工作，對項目的工程測量運行狀況進行指導、監督和檢查。(2)掌握公司測量儀器設備配置情況，負責辦理測量儀器的購置、調撥、報廢手續，建立測量儀器設備臺帳。(3)積極跟蹤測量技術發展動向，及時對公司測量機構和儀器設備提出調整意見，以適應形勢發展需要。(4)參加3、重大工程測量事故的調查、分析和處理工作。(5)配合相關部門做好測量人員的培訓、考核、調配工作。2、項目測量隊(1)負責本項目的施工測量和測量工作管理。(2)參加上級組織的各種工程測量。(3) 建立本單位測量儀器設備臺帳、擋案、周檢計劃，并按周檢計劃檢定。(4)確保本單位所使用的測量儀器設備的測試精度和準確度滿足工程需要。(5) 負責測量儀器設備的保管和維護。3、施工隊測量班完成本隊承擔工程的施工測量、放樣工作。第三章 工程測量管理制度第七條：樁橛交接1、設計單位樁橛交接項目收到設計文件后，項目測量隊會同設計單位到現場點交測量樁橛，辦理相應的交接手續。2、內部樁橛交接項目完成樁橛復測后，及時向施4、工隊辦理樁橛交接手續，施工隊應核實資料內容和現場樁橛的實際情況。3、竣工樁橛移交工程竣工時，完成各種竣工測量樁橛、標志樁、測量標志和永久水準基點的點驗工作，然后按建設單位“竣工文件編制辦法”要求，備齊有關資料，移交給接管單位。4、交接范圍(1) 設計單位對項目的交接樁范圍鐵路、公路等定測轉向角處的交點樁、副交點樁、直線上的轉點樁、曲線始、終點樁；房屋的建筑基線、矩形方格網、導線網、三角網、方格高程網的控制測量資料和所有控制測量樁及精度評定、可靠性分析資料。大范圍工程的各種平面、高程控制測量資料和所有控制測量樁及精度評定、可靠性分析資料、施工控制測量資料、控制網點規劃、用途資料；永久水準基點樁、5、臨時水準基點樁。(2) 項目測量隊對施工隊測量班交接樁范圍經復核后的線路中線和路基邊樁；臨時引伸的水準點位置及標高；各類建筑物控制樁、方向樁及護樁。5、交接樁要求樁橛交接，按成果資料和交接樁表在現場逐點點交。點交時，必須置鏡核實正確無后方可接樁，對于重要樁橛，如發現樁橛松動或破壞、丟失，應由交方負責補齊。交接要做好詳細記錄。管區接頭的樁橛應向管區外延伸至少兩個重要樁橛。控制樁測量成果中要有精度評定和可靠性分析資料、施工控制測量資料及最終控制效果的精度估算。最終控制效果的精度應優于設計要求。交接手續要齊全，簽署完善，各種數據要反復核準，記錄字跡清晰，文字簡練。測量樁橛標志明顯，符合規定，刻畫工整6、，標準統一。自行規定的標準和標志式樣，交接樁時必須有說明資料。交接樁資料必須有測量負責人簽字并加蓋單位公章方為有效。交接樁完成后辦理交接樁紀要，加蓋單位公章，各執一份。第八條 復核制度1、樁橛復測項目測量隊接到定測資料后應對資料進行復核，并對樁橛進行同精度復測。復測時應采用兩種不同的方法或兩人換手測量的方法進行。復測工作完成后，及時固樁和護樁。未經樁橛復測的工程不得開工。2、測量資料復核測量資料在使用前，應進行檢查和復核。檢查的主要內容有：外業記錄和內業資料是否規范，測量方法是否合理，記錄是否真實可靠，標注是否清楚明顯，計算是否正確，簽署是否完善，資料是否齊全。凡不符合要求的資料，必須返工重做7、。復核的主要內容有：復核測站平差方法是否.成果是否正確，有無筆誤；對最終平差成果進行轉換、驗算，確保最終成果準確可靠。3、獨立建筑物、續建關鍵階段部位原始位置控制復核線路測量引伸、路基填筑開始、：隧道掘進引伸和襯砌時的曲線起始點；橋梁墩臺、涵洞及其他等建筑原始位置控制點；基底、基頂、墩臺頂、建筑物豎向變化部位的高程等，一定要采用換手復核(或更換方法)，確認無誤，辦理簽認手續，做好施工記錄后，方可進行下道工序施工。4、施工過程測量的檢查復核對建筑物的放樣測量，測設前要對所用的控制樁橛進行認真核實，不能用錯控制樁橛。放樣數據必須由兩人利用不同的方法求得結果一致，以保證數據準確無誤。放樣數據與檢算資8、料一起存放,根據工程項目分類，按測量資料由專人統一保管。施工隊在進行工程細部放樣測量時，要根據設計圖紙對放樣資料進行認真核實，放樣時用換手測量，放樣工作完成后，應進行各種檢查。經檢查，準確無誤，由測量技術人員在測量日志上注明時間、采用方法等要在測量日志上詳細記錄。5、對以完工程的檢查在驗工計價前，測量主管工程師應及時組織對以完工程的位置、尺寸、標高、限界等控制項目進行實地檢查，并對工程數量予以核定，核定結果報項目技術負責人。第九條 測量資料管理和樁橛保護制度1、 測量資料管理外業測量必須填寫測量日志。測量日志必須標注清晰，無涂改。各種草、圖示意圖清楚準確，項目齊全，簽署完善。一切原始測量記錄和9、記錄項目，必須在現場用2H4H鉛筆標注，不得事后憑記憶補記。測量數據記錄前，記錄員應將觀測員讀出的數據進行“回讀”，以便核實。測量記錄宜使用固定頁碼的專用手簿，注明觀測者、記錄者、天氣、使用的儀器名稱、編號、觀測日期、觀測時間等。因超限劃去的觀測者記錄應注明原因、不得涂改和撕毀。原始測量資料、內業資料，必須收集齊全，及時整理，并按用途、工程項目分類登記，由專人負責保管。2、 測量標志保護永久性或重要控制測量標志，應盡量埋設在施工干擾范圍之外，不容易被破壞的基巖或穩定地層上。各種測量標志，是測量成果的具體體現，各單位應經常對職工進行宣傳教育。永久性測量標志設立后，任何單位和個人都不得損毀或擅自移10、動。嚴禁發生在測量標志上架設電線、搭建帳房、堆放材料等破壞活動。施工中必須遷移或破壞本單位設立的測量標志，事先必須征得本單位測量人員同意，經過妥善處理后方可進行。施工中必須遷移或破壞國家和地方各級測量部門設立的測量標志，事先應征得原單位或委托保管單位的同意，經過妥善處理后方可進行。凡發生有人破壞測量標志的，應進行規勸、阻止或報告有關部門進行處理。保護量標志的有功人員，應給予獎勵。第十條 報告制度施工中一旦發生測量錯誤，如果現場測量人員可以糾正，則必須等糾正以后再進行施工；如果現場測量人員無法立即糾正，必須先報告工地施工負責人暫停錯誤部位施工，然后立即報告本級或上級技術和施工負責人，研究解決的辦11、法和措施。發生重大測量事故，應及時上報公司工程管理部。第四章 測量人員管理第十一條 測量人員崗位要求1、項目測量工程師應具備大專以上學歷,三年以上現場測量經驗,熟悉常規工程測量的全過程,能進行工程測量設計和數據處理。2、施工隊負責測量的技術人員,應具備中專以上學歷,有一定現場測量經驗,熟悉各種常規測量儀器的操作要點和使用方法,能進行常規測量計算工作。3、測量工優先選用測量專業中專或者技校生,一般應具備高中以上文化,具有動手操作儀器的能力。第十二條 測量人員的管理工程測量工作屬于復雜技術工作,從事工程測量工作的人員應通過必要的培訓。各級測量人員要堅持學習理論,鉆研業務，測量工要爭取考取測量工種的12、“職業資格證書”。 工程測量工作時限性強,工作辛苦,責任重大。各級施工單位應積極配合測量工作,在工作、生活等方面,對測量人員應關心照顧,保證測量工作正常進行。第十三條 知識更新為適應工程測量的新技術、新方法、新手段的需要,各級部門應定期組織不同形式測量人員的培訓。各級測量機構要加強縱、橫向聯系和技術協作,相互學習,相互促進,共同提高。 第五章 儀器設備管理與使用第十四條 儀器設備配置各級測量機構應視本單位的具體情況,結合工程實際,盡可能配置先進的測量儀器設備,提高工程測量自動化程度,提高工作效率,保證測量精度和準確度。項目需要購置全站儀、隧道激光斷面儀、精密水準儀等測量儀器時,必須先填寫購置申13、請(見附表1),獲得公司批準后才允許購置。第十五條 儀器設備使用與管理、調動1、各種測量儀器均屬于計量器具,應計量器具管理規定。2、各種測量儀器使用前、后必須進行常規檢驗、效正。使用過程中要做好防護，嚴禁日曬魚淋。使用后進行養護。嚴禁使用未經檢驗和鑒定、效正達不到精度要求、超過鑒定周期、以及 件缺損和示值難辯的儀器。3、全站儀、經緯儀、測距儀、水準儀、隧道激光斷面儀必須定期送具有資質的部門鑒定,鑒定周期為一年,鑒定合格后才能使用。如遇到儀器被摔地、碰撞等特殊情況應隨時送檢。4、測量儀器設備應設專庫存放,環境要求干燥、通風、防霉、防塵、防銹。全站儀、測距儀 月開機一次, 經緯儀、水準儀每季度開箱14、涼置。儀器房庫要有人看守,注意防盜。5、各級必須建立測量儀器設備臺帳(見附表2)、周檢計劃。儀器調動時,說明書、鑒定證明等附件必須隨同調動,交接手續(見附表3)報公司管理部備案。6、測量儀器超過使用壽命、儀器破舊、示值難辯、性能不穩定、測量精度可靠性底,影響測量工作時,必須向公司申請報廢(見附表4)。7、息工單位的測量儀器應加強管理,嚴禁借給外單位。 第六章 獎懲制度第十六條 獎勵為加強工程測量管理工作,促進工程測量工作的精益求精,防止發生測量事故,適應企業發展的需要,充分 廣大測量人員的積極性和創造性,各單位可對工程測量有功人員給予必要的獎勵，成績突出者,可推薦提升。第十七條 懲罰對違反測量15、規定,弄虛作假，不嚴格執行測量管理制度,造成測量失誤的人員，各單位要給予嚴厲的處罰。對測量事故隱瞞不報者,要追究單位領導或有關人員的責任。對測量儀器管理不嚴,保管不善,造成損失,影響正常使用的人員,視情節輕重,給予責任人經濟處罰。 第七章 附則 第十八條 本辦法由公司工程管理部負責解釋。第十九條 本辦法自發布日起實施。附件:1、測量儀器購置申請單 2、測量儀器臺帳 3、測量儀器調撥單 4、測量儀器報廢申請單第十條：測量儀器由專人負責，專人管理，并根據要求定期進行自檢和送檢。第十一條：測量工作務必做到超前，及時，準確。第十二條：形成測量及復測記錄和測量技術放樣交底書。第十三條:重大變更設計及主要16、施工便道的勘測工作。第十四條:工區領導和總（副）工程師下達其它測量任務。（二）分工區測量隊測量管理制度第十五條：分工區測量隊負責管段內路基、橋、涵、隧道定位及墩（臺）孔樁的施工測量放樣；檢查施工過程測量、管段內單位工程竣工測量及參加工區測量隊組織的全線貫通竣工測量等工作。第十六條：實行樁橛交接制、樁橛復測制、換手復測制、資料復核制、施工測量技術交底制、測量儀器管理制。第十七條：測量儀器由專人負責，專人管理，并根據要求定期進行自檢。第十八條：測量工作務必做到超前，及時，準確。第十九條：形成施工測量放樣及復測記錄和測量放樣交底書。第二十條：施工便道和臨時設施的勘測工作。第二十一條:分工區領導和總（17、主任）工程師下達其它測量任務。第四章 控制測量第二十二條:工區測量隊對特大橋、大橋及全線GPS點進行加密，對橋群地段進行附合閉合測量或多邊形環閉合。導線環的邊數不少于46條。導線測量的精度和要求符合京滬高速鐵路測量暫性規定的規定。第二十三條:施工中的各水準點應沿橋軸線布設，間距宜400m左右，并構成連續水準環。其等級，精度，限差符合京滬高速鐵路測量暫性規定中表1.0.7的規定。在山區和丘陵地區,當平均每千米單程測站多于16站時,往返較差、符合、環閉合差符合京滬高速鐵路測量暫性規定中表4.5.1的規定。施工控制水準網應進行全線的整體平差。工區測量隊要進行定期對全線的GPS點，加密點要進行復測，一18、般情況下在每年的雨季之后進行一次復測。第五章 施工放樣施工放樣前，必須有對原始點進行檢查和復核結果的測量記錄。確認無誤（或在允許誤差以內后），方可進行測量和放樣工作。一、路基施工放樣第二十四條:路基施工前土（石）方機械隊測量班應根據設計圖檢查斷面和核對工程數量。定出線路中心樁、地界樁、路堤坡腳樁、路塹、塹頂邊溝、截水溝等具體位置樁作為施工測量技術交底。第二十五條:路基施工時,嚴格按照新建鐵路工程測量規程（TB10101-99）京滬高速鐵路測量暫行規定相關標準執行。施工隊根據機械隊測量班（分隊）所交控制樁進行路基邊樁放樣(抄平)并填寫自檢資料。對于深挖段的路塹施工,每挖三米應恢復一次中樁,測量其19、標高、檢查開挖坡度的大小。第二十六條：路基施工隨時對水準點進行聯測（閉合）復核。二、橋涵施工放樣第二十七條：特大橋，大橋的主要控制樁和增設的三角網或護樁均應定其坐標、編號、并繪于示意圖上，并注明各樁點點號、坐標、相間距離、角度、高程等。第二十八條：特大橋，大、中、小橋施工，對鉆（挖）孔樁的放樣應以一個墩（臺）的所有孔樁位進行一次性放樣和交底，形成結構尺寸的比較與復核，嚴禁進行單樁（孔）位放樣或無比較、復核的測量放樣，并嚴格控制樁（基）頂、墩（臺）帽頂的標高和位置。施工前，施工隊應先自檢無誤后程序通知項目測量隊進行復測，確認無誤后上報測量監理工程師認可進行下道工序施工。第二十九條：墩（臺）支承墊20、石施工，施工隊必須按交底書數據控制其平面位置和高程。第三十條：涵洞施工放樣，要控制涵洞涵底、出入口等位置和標高，保證涵洞的涵長、凈空滿足驗標要求。三、隧道施工放樣第三十一條：隧道洞口開挖應設不少于三個平面控制樁（包括至少一個洞口投點和二個高程控制點），并定期復測。施工進洞宜采用雙導線法進行比較與復核，同時對洞內高程要定期檢查、復核。分段施工過程中施工人員要妥善保護所有的GPS控制樁、導線樁、高級水準點樁等樁撅，否則每損壞一個樁將對主要責任人進行500010000元的罰款。第六章 竣工測量一、路基竣工測量第三十二條：路基竣工后，要對中線恢復中樁，一般情況下，直線每50米，曲線每20米定一個中樁，21、曲線五大樁及線路中線控制基樁。基樁平面位置的點位誤差應符合新建鐵路工程測量規程（TB10101-99）京滬高速鐵路測量暫行規定相關標準要求。并設置路基沉降觀測點，將資料整理、歸擋。二、橋梁竣工測量第三十三條：橋梁竣工后工區測量隊和測量分隊共同進行竣工測量，對橋梁各部結構尺寸、跨度支承墊石標高進行精確測量，彈畫出支座中心位置等形成竣工資料存擋。三、隧道竣工測量第三十四條：隧道竣工后，應在中線復測的基礎上埋設不小于200米永久性線路中線基樁（既中線外移控制基樁）、曲線五大樁、通視轉點樁并在隧道邊墻上標示。直線每50米、曲線每20米測量出凈空斷面，作為竣工資料歸擋、保存。第三十五條：路基、橋涵、隧道22、施工和竣工測量,嚴格按照新建鐵路工程測量規程（TB10101-99）版和京滬高速鐵路測量暫行規定有關要求和規定執行。四貫通測量第三十六條：路基、橋涵、隧道竣工后，工區測量隊和測量分隊共同進行線路中線外移控制基樁（距中線34m）測量、全線貫通測量。貫通全線的里程和高程第三十七條：線路中線外移控制基樁測設后，應進行中線貫通測量，貫通后的中線與路基、橋涵、隧道的中線相符合。并滿足路基、橋涵、隧道等建筑限界。一般情況下有橋隧地段應以橋隧線路中線向兩端路基地段引測延伸，延伸后的中線位置滿足路基寬度等建筑限界的要求。第三十八條：貫通測量的加樁應滿足編制竣工文件的需要。一般情況下在曲線的起終點。道岔中心，變23、坡點，豎曲線起終點，立交中心，橋涵中心，大中橋的臺前。臺尾，隧道進出口。隧道內斷面變化點，跨越線路的電力線，通信線和地下管道中心等設置加樁。第三十九條：線路中線貫通的測量的方法和精度應符合京滬高速鐵路測量暫行規定的有關規定。但路基高程誤差和曲線橫向閉合差均不應大于5cm。京滬高速鐵路測量暫行規定條。第四十條：高程竣工測量，將水準點按原測設精度移設于接近線路的穩固建筑物或巖石上。可結合線路中線控制樁埋設永久性水準點，并繪制水準點布置平面草圖及描述位置。第四十一條：其它未盡事宜，按新建鐵路工程測量規程（TB10101-99）版和京滬高速鐵路測量暫行規定有關要求和規定辦理。第七章 獎 罰第四十二條：測量工作是一項既艱苦又必須認真細致的工作，要求整體協作和互相配合。特別是武廣客運專線的工程測量工作更體現出團結協作配合的團隊精神。為了調動和提高測量人員的積極性和工作熱情，圓滿完成對本標段的工作任務實施獎懲制度。對本標段測量工作作出貢獻的測量人員實施獎勵。橋梁竣工復測凡滿足驗標要求的按每座橋10005000元獎勵；全線貫通滿足驗標要求的獎勵500010000元，因測量工作失誤對工程造成損失的按工程損失比例對測量相關責任人進行處罰。本辦法自發布之日起執行。