沈陽王家溝至鐵嶺杏山公路改擴(kuò)建工程風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)理巡防報(bào)告(38頁).docx
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2022-09-14
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1、XX省沈陽(王家溝)至鐵嶺(杏山)公路改擴(kuò)建工程風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)理(巡防)報(bào)告(第二次)目 錄1 本次巡防整體總結(jié)31.1 巡防目的31.2 巡防說明31.3 參加單位/部門/專家52 本次巡防風(fēng)險(xiǎn)隱患及風(fēng)控建議52.1 沈陽(王家溝)至鐵嶺(杏山)公路改擴(kuò)建工程路面綜合五標(biāo)52.3 沈陽(王家溝)至鐵嶺(杏山)公路改擴(kuò)建工程路面 綜合六標(biāo)142.4 沈陽(王家溝)至鐵嶺(杏山)公路改擴(kuò)建工程路基七標(biāo)182.5 沈陽(王家溝)至鐵嶺(杏山)公路改擴(kuò)建工程路基工程八標(biāo)232.6 沈陽(王家溝)至鐵嶺(杏山)公路改擴(kuò)建工程路基工程九標(biāo)273 既往巡防風(fēng)控建議落實(shí)情況313.1 路塹、橋臺(tái)暴雨風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)323.22、路基暴雨風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)334 風(fēng)控典型案例分享355 優(yōu)秀風(fēng)控技術(shù)推薦386 結(jié)束語391 本次巡防整體總結(jié)1.1 巡防目的本次巡防是根據(jù)雙方保險(xiǎn)合同要求,針對(duì)XX省沈陽(王家溝)至鐵嶺(杏山)公路改擴(kuò)建工程在建工程的安全管理、自然災(zāi)害、意外事故、第三者責(zé)任等方面進(jìn)行現(xiàn)場風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,幫助投保單位識(shí)別、發(fā)現(xiàn)、消除存在的或潛在的工程損失及第三者責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),通過提供風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù),協(xié)助客戶改善風(fēng)險(xiǎn)隱患,降低工程受損的可能性。本次巡防時(shí),工程總體進(jìn)度情況良好,擴(kuò)建工程路基基本全部完成,橋涵工程中樁基及立柱基本完成(部分因征遷問題而尚未施工),路面工程完成約50%。1.2 巡防說明巡防路線:XX省沈陽(王家溝)至鐵嶺3、(杏山)公路改擴(kuò)建工程在建工程六個(gè)標(biāo)段的施工工地,分別是沈陽(王家溝)至鐵嶺(杏山)公路改擴(kuò)建工程路面綜合五標(biāo),里程樁號(hào)為K794+000K821+500;XX省沈陽(王家溝)至鐵嶺(杏山)公路改擴(kuò)建工程路基六標(biāo)施工,里程樁號(hào)為K800+000K811+900;沈陽(王家溝)至鐵嶺(杏山)公路改擴(kuò)建工程路面綜合六標(biāo),路基工程樁號(hào)K821+500K827+000;沈陽(王家溝)至鐵嶺(杏山)公路改擴(kuò)建工程路基七標(biāo),里程樁號(hào)為K811+900K821+500;沈陽(王家溝)至鐵嶺(杏山)公路改擴(kuò)建工程路基工程八標(biāo),里程樁號(hào)K827+000K837+000;路基9標(biāo)。巡防依據(jù)和著重點(diǎn):主要依據(jù)如下:4、1、我司對(duì)XX省沈陽(王家溝)至鐵嶺(杏山)公路改擴(kuò)建工程的施工現(xiàn)場實(shí)地勘察情況。2、該工程各標(biāo)段項(xiàng)目部提供的XX省沈陽(王家溝)至鐵嶺(杏山)公路改擴(kuò)建工程的地質(zhì)、水文、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等資料。3、公路工程保險(xiǎn)事故常見的案例。4、本工程的建筑工程一切險(xiǎn)及第三者責(zé)任險(xiǎn)的保單。本報(bào)告以施工組織設(shè)計(jì)為依據(jù),結(jié)合XX省沈陽(王家溝)至鐵嶺(杏山)公路改擴(kuò)建工程的勘測、設(shè)計(jì)資料,以現(xiàn)場實(shí)際查勘情況作為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基礎(chǔ),著重對(duì)暴風(fēng)、暴雨、滑坡、泥石流、洪水沖蝕、塌方、斷裂帶等地質(zhì)災(zāi)害、橋梁施工、路基施工、路面施工、工程社會(huì)影響等方面存在的安全隱患等方面進(jìn)行評(píng)估。1.3 參加單位/部門/專家XX省高等級(jí)公路5、建設(shè)局、XX省路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司、。2 本次巡防風(fēng)險(xiǎn)隱患及風(fēng)控建議2.1 沈陽(王家溝)至鐵嶺(杏山)公路改擴(kuò)建工程路面綜合五標(biāo)圖2.1 風(fēng)險(xiǎn)巡防地點(diǎn)-XX省沈陽(王家溝)至鐵嶺(杏山)公路改擴(kuò)建工程綜合5標(biāo)拌合站風(fēng)險(xiǎn)隱患:巡防過程中發(fā)現(xiàn),該標(biāo)段主要面臨以下風(fēng)險(xiǎn):暴風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)、暴雨風(fēng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。圖2.2 綜合5標(biāo)暴風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn):吊裝作業(yè)時(shí)如遇暴風(fēng)天氣,易發(fā)生傾倒。圖2.3 綜合5標(biāo)暴風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn):料棚受風(fēng)面積大,結(jié)構(gòu)簡單,易被暴風(fēng)吹毀。圖2.4綜合5標(biāo)暴雨風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),路基邊坡未進(jìn)行植草等防護(hù)措施,大雨天氣會(huì)造成滑坡財(cái)產(chǎn)損失。圖2.5 綜合5標(biāo)施工現(xiàn)場緊鄰三者農(nóng)田,如遇暴雨沖刷,路基土易沖進(jìn)三者農(nóng)田,6、給三者造成財(cái)產(chǎn)損失風(fēng)控建議:1、預(yù)制構(gòu)件吊裝注意暴風(fēng)季節(jié),進(jìn)行重要工序(吊裝)施工時(shí),管理人員應(yīng)在場指揮;注意按標(biāo)準(zhǔn)順序進(jìn)行施工。做好現(xiàn)場臨時(shí)駐地板房、骨料棚等設(shè)施的防風(fēng)加固。保持與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的有效溝通,提前對(duì)風(fēng)災(zāi)進(jìn)行防范。2、在雨季來臨前,對(duì)原有公路進(jìn)行強(qiáng)化養(yǎng)護(hù),理順排水系統(tǒng),路基路面排水應(yīng)該與路基防護(hù)、橋涵構(gòu)造物、自然溝渠等相互協(xié)調(diào),形成完善的排水系統(tǒng)。保持與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的有效溝通,隨時(shí)掌握暴雨、洪水的災(zāi)害信息。對(duì)于一些易坍塌地域進(jìn)行加固等處理。3、做好涵洞、截水溝、排水溝的清理、保護(hù)工作,在雨季來臨之前作好棄土場的圍護(hù)工作和排水系統(tǒng),避免因暴雨造成棄土場圍堤失穩(wěn)導(dǎo)致第三者的農(nóng)田、魚糖被7、棄土污染或覆蓋。沿溪及山坡不能橫向棄置廢方的開挖路段,應(yīng)選擇可行的措施,防止造成廢方侵占良田、河道,損害民房及用地范圍以外的其他構(gòu)造物。2.2 XX省沈陽(王家溝)至鐵嶺(杏山)公路改擴(kuò)建工程路基六標(biāo):圖2.6 風(fēng)險(xiǎn)巡防地點(diǎn)-XX省沈陽(王家溝)至鐵嶺(杏山)公路改擴(kuò)建工程路基6標(biāo)標(biāo)段項(xiàng)目部風(fēng)險(xiǎn)隱患:巡防過程中發(fā)現(xiàn),該標(biāo)段主要面臨以下風(fēng)險(xiǎn):暴風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)、施工意外風(fēng)險(xiǎn)、暴雨風(fēng)險(xiǎn)。圖2.7 路基6標(biāo)施工意外風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),工人高處施工未采取護(hù)欄等安全防護(hù)措施,可能造成墜落事故。圖2.8 路基6標(biāo)施工意外風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),施工人員并未按照規(guī)章制度佩戴安全帽,若發(fā)生事故,會(huì)加重傷害。圖2.9 路基6標(biāo)施工現(xiàn)8、場緊鄰三者農(nóng)田,如遇暴雨沖刷,路基土易沖進(jìn)三者農(nóng)田,給三者造成財(cái)產(chǎn)損失圖2.10 路基6標(biāo)施工現(xiàn)場緊鄰三者農(nóng)田,如遇暴雨沖刷,路基土易沖進(jìn)三者農(nóng)田,給三者造成財(cái)產(chǎn)損失圖2.11 路基6標(biāo)暴風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn):鋼筋加工棚有破損,暴風(fēng)天氣,易破損嚴(yán)重。圖2.12 路基6標(biāo)暴風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn):吊裝作業(yè)時(shí)如遇暴風(fēng)天氣,單側(cè)遮擋,增大受風(fēng)面積,易發(fā)生傾倒。圖2.13 路基6標(biāo)暴雨風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),邊坡未進(jìn)行植草等防護(hù)措施,且排水溝簡陋,不具備排水功能,大雨天氣會(huì)造成滑坡財(cái)產(chǎn)損失。圖2.14 路基6標(biāo)暴雨風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),邊坡未進(jìn)行植草等防護(hù)措施,且排水溝簡陋,不具備排水功能,大雨天氣會(huì)造成滑坡財(cái)產(chǎn)損失。風(fēng)控建議: 1、加強(qiáng)安全教育,落實(shí)安全9、生產(chǎn)責(zé)任制,應(yīng)用3E原則(教育、工程技術(shù)、管理),提高安全水平,避免安全事故。2、 做好涵洞、截水溝、排水溝的清理、保護(hù)工作,在雨季來臨之前作好棄土場的圍護(hù)工作和排水系統(tǒng),避免因暴雨造成棄土場圍堤失穩(wěn)導(dǎo)致第三者的農(nóng)田、魚糖被棄土污染或覆蓋。沿溪及山坡不能橫向棄置廢方的開挖路段,應(yīng)選擇可行的措施,防止造成廢方侵占良田、河道,損害民房及用地范圍以外的其他構(gòu)造物。3、 在雨季來臨前,對(duì)原有公路進(jìn)行強(qiáng)化養(yǎng)護(hù),理順排水系統(tǒng),路基路面排水應(yīng)該與路基防護(hù)、橋涵構(gòu)造物、自然溝渠等相互協(xié)調(diào),形成完善的排水系統(tǒng)。保持與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的有效溝通,隨時(shí)掌握暴雨、洪水的災(zāi)害信息。對(duì)于一些易坍塌地域進(jìn)行加固等處理。4、 預(yù)10、制構(gòu)件吊裝注意暴風(fēng)季節(jié),進(jìn)行重要工序(吊裝)施工時(shí),管理人員應(yīng)在場指揮;注意按標(biāo)準(zhǔn)順序進(jìn)行施工。做好現(xiàn)場臨時(shí)駐地板房、骨料棚等設(shè)施的防風(fēng)加固。保持與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的有效溝通,提前對(duì)風(fēng)災(zāi)進(jìn)行防范。2.3 沈陽(王家溝)至鐵嶺(杏山)公路改擴(kuò)建工程路面 綜合六標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)隱患:巡防過程中發(fā)現(xiàn),該標(biāo)段主要面臨以下風(fēng)險(xiǎn):暴雨風(fēng)險(xiǎn)、暴風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)、施工意外風(fēng)險(xiǎn)。圖2.15 綜合6標(biāo)標(biāo)段起點(diǎn)。圖2.16綜合6標(biāo)暴雨風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),發(fā)生暴雨可能造成土坡滑坡,對(duì)已建工程造成損害。圖2.17 綜合6標(biāo)暴雨風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),橋梁涵洞雜物堆積,發(fā)生暴雨排水不暢,對(duì)已建工程及周邊農(nóng)田造成損害。、圖2.18綜合6標(biāo)暴風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),料棚受風(fēng)面積大,且有破損11、現(xiàn)象,易被暴風(fēng)吹毀。圖2.19 綜合6標(biāo)暴風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn):吊裝作業(yè)時(shí)如遇暴風(fēng)天氣,易發(fā)生傾倒。圖2.20 綜合6標(biāo)施工意外風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),施工區(qū)域內(nèi)人員未佩戴安全帽,有可能引發(fā)安全事故。圖2.20 綜合6標(biāo)施工意外風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),施工區(qū)域內(nèi)人員未佩戴安全帽,有可能引發(fā)安全事故。風(fēng)控建議:1、預(yù)制構(gòu)件吊裝注意暴風(fēng)季節(jié),進(jìn)行重要工序(吊裝)施工時(shí),管理人員應(yīng)在場指揮;注意按標(biāo)準(zhǔn)順序進(jìn)行施工。做好現(xiàn)場臨時(shí)駐地板房、骨料棚等設(shè)施的防風(fēng)加固。保持與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的有效溝通,提前對(duì)風(fēng)災(zāi)進(jìn)行防范。2、在雨季來臨前,對(duì)原有公路進(jìn)行強(qiáng)化養(yǎng)護(hù),理順排水系統(tǒng),路基路面排水應(yīng)該與路基防護(hù)、橋涵構(gòu)造物、自然溝渠等相互協(xié)調(diào),形成完善的排水系統(tǒng)。12、保持與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的有效溝通,隨時(shí)掌握暴雨、洪水的災(zāi)害信息。對(duì)于一些易坍塌地域進(jìn)行加固等處理。3、加強(qiáng)安全教育,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,應(yīng)用3E原則(教育、工程技術(shù)、管理),提高安全水平,避免安全事故。 2.4 沈陽(王家溝)至鐵嶺(杏山)公路改擴(kuò)建工程路基七標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)隱患:巡防過程中發(fā)現(xiàn),該標(biāo)段主要面臨以下風(fēng)險(xiǎn):暴雨風(fēng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)、暴風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)、施工意外風(fēng)險(xiǎn)。圖2.21路基7標(biāo)標(biāo)段起點(diǎn)。圖2.22 路基7標(biāo)暴風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),吊裝作業(yè)時(shí)如遇暴風(fēng)天氣,易發(fā)生傾倒。圖2.23 路基7標(biāo)暴風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),吊裝作業(yè)時(shí)如遇暴風(fēng)天氣,易發(fā)生傾倒。圖2.24 路基7標(biāo) 土坡未采取苫蓋等保護(hù)措施,大雨天氣易發(fā)生垮塌,對(duì)已建工程13、造成損傷。圖2.25路基7標(biāo) 邊坡未采取植草等防護(hù)措施,暴雨天氣易發(fā)生滑坡事故。圖2.26 路基7標(biāo) 施工現(xiàn)場臨近農(nóng)田,且未采取方水埂等防護(hù)措施,暴雨天氣易對(duì)農(nóng)田造成損壞。圖2.27 路基7標(biāo)施工意外風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),施工區(qū)域內(nèi)人員未佩戴安全帽,有可能引發(fā)安全事故。風(fēng)控建議:1、預(yù)制構(gòu)件吊裝注意暴風(fēng)季節(jié),進(jìn)行重要工序(吊裝)施工時(shí),管理人員應(yīng)在場指揮;注意按標(biāo)準(zhǔn)順序進(jìn)行施工。做好現(xiàn)場臨時(shí)駐地板房、骨料棚等設(shè)施的防風(fēng)加固。保持與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的有效溝通,提前對(duì)風(fēng)災(zāi)進(jìn)行防范。 2、做好涵洞、截水溝、排水溝的清理、保護(hù)工作,在雨季來臨之前作好棄土場的圍護(hù)工作和排水系統(tǒng),避免因暴雨造成棄土場圍堤失穩(wěn)導(dǎo)致第三者的農(nóng)14、田、魚糖被棄土污染或覆蓋。沿溪及山坡不能橫向棄置廢方的開挖路段,應(yīng)選擇可行的措施,防止造成廢方侵占良田、河道,損害民房及用地范圍以外的其他構(gòu)造物。3、 加強(qiáng)安全教育,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,應(yīng)用3E原則(教育、工程技術(shù)、管理),提高安全水平,避免安全事故。4、在雨季來臨前,對(duì)原有公路進(jìn)行強(qiáng)化養(yǎng)護(hù),理順排水系統(tǒng),路基路面排水應(yīng)該與路基防護(hù)、橋涵構(gòu)造物、自然溝渠等相互協(xié)調(diào),形成完善的排水系統(tǒng)。保持與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的有效溝通,隨時(shí)掌握暴雨、洪水的災(zāi)害信息。對(duì)于一些易坍塌地域進(jìn)行加固等處理。2.5 沈陽(王家溝)至鐵嶺(杏山)公路改擴(kuò)建工程路基工程八標(biāo)圖2.28 沈陽(王家溝)至鐵嶺(杏山)公路改擴(kuò)建工程路15、基工程八標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)隱患:巡防過程中發(fā)現(xiàn),該標(biāo)段主要面臨以下風(fēng)險(xiǎn):暴雨風(fēng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)、暴風(fēng)意外風(fēng)險(xiǎn)。圖2.29路基8標(biāo)暴雨風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),橋梁涵洞排水不暢,有積水,易對(duì)已建建筑及周邊其它財(cái)產(chǎn)造成損失。圖2.30路基8標(biāo)暴雨風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),橋梁涵洞排水不暢,有積水,易對(duì)已建建筑及周邊其它財(cái)產(chǎn)造成損失。圖2.31 路基8標(biāo)暴風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),吊裝作業(yè)時(shí)如遇暴風(fēng)天氣,易發(fā)生傾倒。圖2.32 路基8標(biāo)暴風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),吊裝作業(yè)時(shí)如遇暴風(fēng)天氣,易發(fā)生傾倒。圖2.33 路基8標(biāo)施工便道緊鄰三者農(nóng)田,如遇暴雨沖刷,路基土易沖進(jìn)三者農(nóng)田,給三者造成財(cái)產(chǎn)損失圖2.34 路基8標(biāo)施工現(xiàn)場路基邊坡為采取防護(hù)措施,暴雨天氣下已發(fā)生滑坡,造成損失。16、風(fēng)控建議: 1、在雨季來臨前,對(duì)原有公路進(jìn)行強(qiáng)化養(yǎng)護(hù),理順排水系統(tǒng),路基路面排水應(yīng)該與路基防護(hù)、橋涵構(gòu)造物、自然溝渠等相互協(xié)調(diào),形成完善的排水系統(tǒng)。保持與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的有效溝通,隨時(shí)掌握暴雨、洪水的災(zāi)害信息。對(duì)于一些易坍塌地域進(jìn)行加固等處理。 2、預(yù)制構(gòu)件吊裝注意暴風(fēng)季節(jié),進(jìn)行重要工序(吊裝)施工時(shí),管理人員應(yīng)在場指揮;注意按標(biāo)準(zhǔn)順序進(jìn)行施工。做好現(xiàn)場臨時(shí)駐地板房、骨料棚等設(shè)施的防風(fēng)加固。保持與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的有效溝通,提前對(duì)風(fēng)災(zāi)進(jìn)行防范。3、 做好涵洞、截水溝、排水溝的清理、保護(hù)工作,在雨季來臨之前作好棄土場的圍護(hù)工作和排水系統(tǒng),避免因暴雨造成棄土場圍堤失穩(wěn)導(dǎo)致第三者的農(nóng)田、魚糖被棄土污染或覆17、蓋。沿溪及山坡不能橫向棄置廢方的開挖路段,應(yīng)選擇可行的措施,防止造成廢方侵占良田、河道,損害民房及用地范圍以外的其他構(gòu)造物。2.6 沈陽(王家溝)至鐵嶺(杏山)公路改擴(kuò)建工程路基工程九標(biāo)圖2.35 沈陽(王家溝)至鐵嶺(杏山)公路改擴(kuò)建工程路基工程九標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)隱患:巡防過程中發(fā)現(xiàn),該標(biāo)段主要面臨以下風(fēng)險(xiǎn):施工意外風(fēng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)、暴風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)、暴雨風(fēng)險(xiǎn)。圖2.36 路基9標(biāo)施工意外風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),工地內(nèi)橋梁高處安裝圍欄且周邊未放置警示牌等,易發(fā)生人墜落傷亡安全事故。圖2.37 路基9標(biāo)暴風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),吊裝作業(yè)時(shí)如遇暴風(fēng)天氣,易發(fā)生傾倒。圖2.38路基9標(biāo)施工現(xiàn)場緊鄰三者農(nóng)田,如遇暴雨沖刷,路基土易沖進(jìn)三者農(nóng)田18、,給三者造成財(cái)產(chǎn)損失。圖2.39路基9標(biāo)暴風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),吊裝作業(yè)時(shí)如遇暴風(fēng)天氣,易發(fā)生傾倒。圖2.40路基9標(biāo)暴雨風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),排水不暢,造成積水,易對(duì)已建建筑造成損傷。圖2.41 路基9標(biāo)配電箱未上鎖,可能造成觸電傷亡事故。風(fēng)控建議: 1、加強(qiáng)安全教育,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,應(yīng)用3E原則(教育、工程技術(shù)、管理),提高安全水平,避免安全事故。 2、做好涵洞、截水溝、排水溝的清理、保護(hù)工作,在雨季來臨之前作好棄土場的圍護(hù)工作和排水系統(tǒng),避免因暴雨造成棄土場圍堤失穩(wěn)導(dǎo)致第三者的農(nóng)田、魚糖被棄土污染或覆蓋。沿溪及山坡不能橫向棄置廢方的開挖路段,應(yīng)選擇可行的措施,防止造成廢方侵占良田、河道,損害民房及用地范圍以外19、的其他構(gòu)造物。 3、在雨季來臨前,對(duì)原有公路進(jìn)行強(qiáng)化養(yǎng)護(hù),理順排水系統(tǒng),路基路面排水應(yīng)該與路基防護(hù)、橋涵構(gòu)造物、自然溝渠等相互協(xié)調(diào),形成完善的排水系統(tǒng)。保持與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的有效溝通,隨時(shí)掌握暴雨、洪水的災(zāi)害信息。對(duì)于一些易坍塌地域進(jìn)行加固等處理。 4、預(yù)制構(gòu)件吊裝注意暴風(fēng)季節(jié),進(jìn)行重要工序(吊裝)施工時(shí),管理人員應(yīng)在場指揮;注意按標(biāo)準(zhǔn)順序進(jìn)行施工。做好現(xiàn)場臨時(shí)駐地板房、骨料棚等設(shè)施的防風(fēng)加固。保持與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的有效溝通,提前對(duì)風(fēng)災(zāi)進(jìn)行防范。3 既往巡防風(fēng)控建議落實(shí)情況 我司于2014年06月30日到貴項(xiàng)目工地進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)巡防,之后向貴司出具了風(fēng)險(xiǎn)巡防報(bào)告,共提出若干風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的風(fēng)控建議,本次風(fēng)險(xiǎn)巡20、防復(fù)勘時(shí)發(fā)現(xiàn),其中大部分風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行了改善,有安全管理、安全防范、以及一些自然風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)尚未進(jìn)行改善。根據(jù)建筑工程一切險(xiǎn)第三十九條:“被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)遵守國家有關(guān)消防、安全、生產(chǎn)操作等方面的相關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)定保險(xiǎn)人及其代表有權(quán)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候?qū)ΡkU(xiǎn)標(biāo)的的風(fēng)險(xiǎn)情況進(jìn)行現(xiàn)場查驗(yàn)保險(xiǎn)人向投保人、被保險(xiǎn)人提出消除不安全因素和隱患的書面建議,投保人、被保險(xiǎn)人應(yīng)該認(rèn)真付諸實(shí)施。投保人、被保險(xiǎn)人未按照約定履行其對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的安全應(yīng)盡責(zé)任的,保險(xiǎn)人有權(quán)要求增加保險(xiǎn)費(fèi)或者解除合同”,第四十四條:“若在某一保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)的缺陷表明或預(yù)示類似缺陷亦存在于其他保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)中時(shí),被保險(xiǎn)人應(yīng)立即自付費(fèi)用進(jìn)行調(diào)查并糾正該缺陷。否則,由該缺陷21、或類似缺陷造成的損失保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任”。因此,現(xiàn)將尚未進(jìn)行改善的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)再次明確告知,請(qǐng)予以重視并切實(shí)改善,控制風(fēng)險(xiǎn),降低損失,具體風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)如下:3.1、路塹、橋臺(tái)暴雨風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)(全線均存在類似現(xiàn)象)3.1.1風(fēng)險(xiǎn)隱患: 綜合6標(biāo)跨線橋橋臺(tái)處未進(jìn)行錐坡防護(hù),發(fā)生暴雨可能造成土坡滑坡,對(duì)已建工程造成損害。嚴(yán)重時(shí)可能造成在建橋梁損失。3.1.2風(fēng)控建議:1)、及時(shí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防護(hù)。2)、如存在問題,建議采用彩條布等防水材料進(jìn)行覆蓋,防止、減少雨水的沖刷和浸泡。3.2、路基暴雨風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)(全線均存在類似現(xiàn)象)3.2.1風(fēng)險(xiǎn)隱患: 路基填方雖設(shè)置臨時(shí)排水溝、急流槽,但不規(guī)范,僅采用紅磚進(jìn)行砌筑,抗沖刷能力差22、,在暴雨天氣易造成路基沖刷受損。3.2.2風(fēng)控建議:1)、及時(shí)按設(shè)計(jì)要求施做路基防護(hù)及急流槽。2)、如存在問題,建議采用彩條布、沙袋等防水材料施做臨時(shí)排水溝。4 風(fēng)控典型案例分享【案情】: 2013年7月2日,XX丹東地區(qū)遭遇20年一遇的暴雨,平均降水量200毫米,暴雨導(dǎo)致標(biāo)段的不同工程項(xiàng)目受損,估損1200萬元。【風(fēng)控措施】: 1、建立施工期氣象環(huán)境監(jiān)測與預(yù)警保障服務(wù)系統(tǒng),針對(duì)工程區(qū)域氣象環(huán)境開展實(shí)時(shí)監(jiān)測與預(yù)警保障服務(wù),以便及時(shí)獲得附近的氣象信息,供工程指揮部根據(jù)天氣狀況合理調(diào)度和安排施工作業(yè),規(guī)避不利氣象條件,保障生產(chǎn)安全。 2、編制相應(yīng)緊急預(yù)案并在氣象預(yù)警后按照預(yù)案做相應(yīng)準(zhǔn)備,事前檢查排23、水通道是否暢通及確保排水設(shè)備的完好,及時(shí)組織人力物力及時(shí)轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)至安全位置; 3、嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和施工規(guī)范進(jìn)行施工,科學(xué)地安排施工工期,作好疏通排水通道或排水設(shè)施的施工;5 優(yōu)秀風(fēng)控技術(shù)推薦 長期以來,由于架設(shè)工具本身及其構(gòu)造技術(shù)和使用安全管理工作處于較為落后的狀態(tài),致使事故的發(fā)生率較高。有關(guān)統(tǒng)計(jì)表明:在中國建筑施工系統(tǒng)每年所發(fā)生的傷亡事故中,大約有1/3左右直接或間接地與架設(shè)工具及其使用的問題有關(guān)。 現(xiàn)推薦一種新型腳手架: 1、盤扣式腳手架具有基本構(gòu)件少,架設(shè)及拆卸作業(yè)方便;施工工效高,承載力強(qiáng),該系列能適應(yīng)各種結(jié)構(gòu)建筑物; 2、高強(qiáng)度鋼材設(shè)計(jì)制造的連接扣件,結(jié)構(gòu)簡單、受力穩(wěn)定、安全可24、靠,楔銷具有自鎖功能,完全避免了作業(yè)過程中的不安全因素。另外,扣件和支柱的接觸面大,從而提高了鋼管的抗彎強(qiáng)度,并可確保二者相結(jié)合時(shí),支柱不會(huì)出現(xiàn)歪斜。 3、盤扣式腳手架主要材質(zhì)分為Q235普通鋼管和Q345低合金高強(qiáng)度鋼管供選擇。 4、盤扣式腳手架設(shè)計(jì)有外套式和內(nèi)接式兩種連接方式供選擇。 5、主要部件均采用內(nèi)、外冷鍍或熱鍍鋅防腐工藝,既提高了產(chǎn)品的使用壽命,又為安全提供了進(jìn)一步的保證,同時(shí)又作到美觀、漂亮。 6、由于用量少、重量輕、搭拆快捷方便,操作人員只需一把鐵錘即可實(shí)現(xiàn)搭拆。提高功效,降低人工成本,縮短工期。 7、目前該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于橋梁、隧道、電力、石化、造船、鐵路、機(jī)場、碼頭、核電等工業(yè)及民用建筑的工程領(lǐng)域。還應(yīng)用于演唱會(huì)、運(yùn)動(dòng)會(huì)、展覽會(huì)等臨時(shí)用的舞臺(tái)、觀禮臺(tái)、廣告架等。 8、盤扣式鋼管腳手架符合中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGJ2312010建筑施工承插型盤扣式鋼管支架。 6 結(jié)束語上述風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)為我司本次風(fēng)檢現(xiàn)場所看到的具體風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),請(qǐng)貴司重視并予以改善控制,降低事故風(fēng)險(xiǎn),如有其它意見,請(qǐng)及時(shí)溝通。
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