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1、從莞高速公路東莞段（含清溪支線）橋梁下部結構鋼筋制作與安施工標準化管理實施細則 第一章總則一、目的 為了通過標準化施工，提高鋼筋制安施工與混凝土施工的相容性，縮短同一結構分層澆筑次數之間的時間周期，減少應力裂縫發生概率。二、適用范圍本工藝標準適用于橋梁工程中承臺、墩柱、蓋梁等的鋼筋工程三、編制主要應用標準和規范（一）中華人民共和國行業標準公路橋涵施工技術規范JTG/T F502011（二）中華人民共和國行業標準公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/1-2004（三）中華人民共和國國家標準鋼筋混凝土熱軋光圓鋼筋GB13013-91（四）中華人民共和國國家標準鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋GB14992、-1998（五）中華人民共和國國家標準低碳鋼熱軋圓盤條GB 701-1997（六）關于要求展開鋼筋加工安裝質量通病專項治理活動的通知（粵交監督【2010】162號）（七）東莞市公路橋梁開發建設總公司工程建設管理制度匯編（八）關于下發從莞高速公路滾扎直螺紋鋼筋連接施工標準化管理實施細則（試行）的通知（從莞高速公路通【2010】58號）第二章施工準備一、技術準備（一）熟悉圖紙，編制單項鋼筋綁扎施工方案。方案內容應包括鋼筋輪廓定位、中間主筋、箍筋間距控制措施、混凝土分段分層澆筑時鋼筋制安配套設配與輔助工具。（二）嚴格按照圖紙要求進行鋼筋下料。（三）向各鋼筋班組進行書面的技術交底。二、材料準備（一）鋼3、筋：鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收，分別堆存，不得混雜，且應設立識別標志。應按從莞高速公路東莞段含清溪支線管理手冊下冊原材料、半成品管理辦法執行，鋼筋在運輸過程中，應避免銹蝕和污染。鋼筋應堆置在倉庫（棚）內，露天堆置時，應墊高30cm并加遮蓋。鋼筋表面上的油漬、漆污和錘擊能剝落的浮皮、鐵銹應清除干凈。帶有顆粒或狀的老銹的鋼筋不得使用。鋼筋除銹通常可通過在冷拉或調直過程中除銹，少量的除銹可采用電動除銹機或噴砂，局部除銹可采用人工用鋼絲刷或砂輪等方法進行，亦可將鋼筋通過砂箱往返搓動除銹。如除銹后鋼筋表面有嚴重的麻坑、斑點，已傷蝕截面時，應降級使用或剔除不用。鋼筋表面或每捆（4、每盤）鋼筋均有標志。2墊塊：根據鋼筋骨架保護層的厚度選用大小不同的墊塊。可根據鋼筋骨架大小選擇強度等級等同或大于混凝土設計強度等級的砼墊塊或者塑料墊塊，這種墊塊必須有一定的抗壓強度，能夠承受承臺或蓋梁的重壓，墊塊與鋼筋骨架鋼筋應具有良好的匹配性，容易安裝、定位牢固并滿足混凝土外觀質量控制的有關要求。側面用墊塊宜選擇圓形，底面用墊塊宜選擇方形，側面墊塊數量要求不低于4個/m2，底面墊塊數量要求不低于6個/m2。 高強度砂漿保護層墊塊 塑料墊塊保護層（二）機具準備 主要機具：焊接設備、鋼筋鉤子、撬棍、鋼絲刷子、鋼模具、石筆、尺子、液壓鉗（局部修正鋼筋用）等。三、作業條件1、所有鋼筋堆放和加工必須在5、鋼筋加工廠內進行。按規格、使用部位、編號、鋼筋綁扎順序分類，分別加枕木堆放。2、鋼筋綁扎前，應檢查有無銹蝕，除銹之后再運至綁扎部位。3、鋼筋綁扎前，按設計要求檢查已加工好的鋼筋規格、形狀、數量、尺寸是否正確。4、根據設計圖紙及工藝標準要求，確定鋼筋穿插就位順序，并與有關工種做好配合工作，確定施工方法，向班組書面技術交底。5、在現場綁扎時（如承臺、蓋梁等）時，可以在底模上用石筆畫好主筋的位置，通過墊塊提前預留保護層的厚度。第三章施工操作工藝一、承臺鋼筋施工工藝調整樁頭鋼筋加工成型承臺各部分鋼筋在墊層上劃出主筋的位置綁扎底板鋼筋綁扎頂板鋼筋豎向架立筋（或箍筋）、水平筋豎墩柱鋼筋綁扎（或焊接）頂板鋼6、筋（預留人孔部位）（一）操作方法 1、調整樁頭鋼筋 鋼筋綁扎前，必須先清理樁頭鋼筋，具體為：清理鋼筋上的污泥，用鋼絲刷刷干凈，把彎曲的鋼筋調直順、調整間距滿足設計要求，按照圖紙要求將樁頭鋼筋向外側彎一定角度，如果圖紙無要求的一般為豎直方向成15角。 2、加工成型承臺各部分鋼筋 在鋼筋加工場地嚴格按照設計圖紙要求加工成型承臺各部分、各編號鋼筋，加工時鋼筋表面應潔凈且鋼筋平直無局部彎折，成型后的半成品尺寸應滿足規范要求。 3、鋼筋骨架安裝（1）搭設鋼筋骨架尺寸定位支架。根據鋼筋骨架的四角豎向筋、周邊主筋及水平筋的分布情況，搭設略大于鋼筋骨架尺寸鋼管支架，并通過測量定位，標示四角筋、周邊筋頂端定位點7、。對鋼筋骨架整體尺寸有關鍵影響的主筋位置通過拉線方式準確定位。承臺頂板鋼筋綁扎時，在承臺四周方向及中間各布置一根鋼管，長軸方向鋼管僅用于定位，短軸方向用于定位與支撐，間距不應大于2m，嚴禁使用鋼筋作支撐。（2）、根據承臺鋼筋的保護層在墊層對鋼筋骨架的底部輪廓位置定位。如墊層為混凝土墊層，應根據全站儀定位的承臺中軸點用墨斗彈出承臺、承臺骨架的外輪廓線，按照圖紙標明的主筋間距及主筋的數量，在墨線上用石筆劃出主筋的位置，主筋間距必須均勻。如墊層為砂礫石粉墊層無法用墨斗彈線時，應對承臺骨架的外輪廓定位，采用型鋼或鋼管沿線定位承臺主筋位置，同樣用石筆劃出主筋的位置，先兩端后中間，主筋間距必須均勻且符合設8、計及規范要求。 輪廓線 （3）、安裝承臺鋼筋。主筋定位按照前述的上下部點，借助鋼管支架逐根安裝各方向主筋，按照先四角后周邊原則，先外（下）層后內（上）層順序逐根安裝。擺放底板主筋必須同步綁扎保護層的墊塊，宜采用混凝土墊塊，按每1平米2-4個梅花型布置。鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處應采用兩道鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規程定抽取樣式外，接頭位置也應符合施工規范的規定。底板水平筋與主筋的相交點可相隔交錯綁扎，側面水平筋的相交點每點都綁扎，綁扎時扎絲一律甩頭向內，采用八字扣，保證鋼筋不移位。箍筋綁扎時，應在主筋位置用石筆先定出兩端豎向筋9、（箍筋）位置，然后根據豎向筋（箍筋）根數劃出中間箍筋的位置，間距要均勻與且符合設計及規范要求。水平筋則在豎向筋（或箍筋）上定位，同樣要求用石筆先定上下兩端后定中間原則進行水平筋安裝、綁扎。墊塊保護層控制鋼筋橫向支撐鋼筋 （4）豎墩柱預埋鋼筋四角筋的定位依靠鋼管支架固定和準確定位，中間筋除了用石筆劃線外還應借助專門的間距控制卡具進行定位，預埋筋安裝前必須采用鋼管搭設墩柱水平輪廓平臺用于放線和設置預埋筋的定位點。圓形墩柱鋼筋可以采用提前加工，按照樁基施工對鋼筋籠的有關規定進行加工，驗收合格后方可進行吊裝就位，吊裝時必須用吊線錘，保證墩柱中心位置以及墩柱垂直度。方柱鋼筋采用現場綁扎，根據放樣與輔助鋼10、管上的墩柱軸線，再將墩柱箍筋放在拉線位置上，并與承臺鋼筋點焊連接，然后根據主筋間距和根數在箍筋上劃出主筋位置。方形墩柱預埋鋼筋超出承臺面3m時必須搭設鋼管支架，用橫向水平鋼管對預埋筋頂端的位置定位，先對四個轉角鋼筋定位，后四周中間鋼筋，為確保鋼筋預埋的順直度，在安裝過程中應用鉛垂檢測其豎直度，預埋鋼筋豎直度同墩柱模板豎直度檢測要求一致。如安裝過程中與承臺鋼筋位置有沖突，應對保證大多數墩柱主筋位置間距滿足設計要求，僅個別墩柱主筋移動。預埋筋入承臺范圍內部分，必須采用定位筋方式，牢固焊接在承臺鋼筋骨架上，嚴禁采用分層澆筑二次安裝墩柱預埋筋方法。澆筑承臺混凝土前，在高出承臺面50cm范圍內，預埋墩柱11、箍筋應按設計規范要求綁扎好，固定預埋墩柱箍筋，防止在承臺混凝土澆筑過程中擾動墩柱預埋鋼筋，預埋主筋的位置發生偏移或傾斜。 鋼筋間距控制 二、墩柱鋼筋安裝工藝 主筋焊接連接在主筋上畫箍筋間距線套墩柱箍筋綁扎鋼筋。墩柱鋼筋一次安裝成型高度要滿足混凝土澆筑振搗工藝要求，墩柱主筋可以一次成型時應當一次成型，杜絕人為因素分段澆筑墩柱混凝土，從而減少墩柱混凝土澆筑施工縫。當墩柱鋼筋結構較復雜影響混凝土澆筑正常振搗的，應以是否能為容納混凝土工人振搗作業為基準，采取分段安裝時。當墩柱高度超過12m時鋼筋應分段安裝，長度宜控制在6-12米為宜。各節段之間采用螺紋連接工藝，在鋼筋加工場逐段加工，各節段之間進行準確12、預拼，以便加快現場吊裝速度，減少各節段混凝土澆筑時間間隔差，從而增強混凝土施工縫的連接的緊密性。（一）方柱墩操作方法1、鋼筋主筋的連接方式必須符合規范設計要求，并采用間距限位控制卡具，確保主筋的間距和位置的正確性。方形墩柱鋼筋工程施工時必須搭設鋼管支架，用橫向水平鋼管對鋼筋頂端的位置定位，先對四個轉角鋼筋定位，后四周中間鋼筋，為確保鋼筋預埋的順直度，在安裝過程中應用鉛垂檢測其豎直度，鋼筋豎直度同墩柱模板豎直度檢測要求一致。 鋼筋間距控制模具水平鋼管對鋼筋定位 鋼筋間距控制模具 2、在主筋上畫箍筋間距線。箍筋的安裝、綁扎安裝質量直接影響到主筋間距、豎直度和箍筋間距。施工單位施工技術人員應對箍筋的13、位置作一個詳細的施工圖，細到箍筋的彎鉤部位安放位置，各種型號箍筋安裝順序，應對鋼筋工班長進行書面的技術交底。在立好的墩柱豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆畫箍筋間距線，箍筋間距線應分段劃，宜以2m為一段，在墩柱上劃箍筋間距線時應注意同層箍筋的位置應在同一水平線上，防止箍筋安裝不水平，導致主筋位置偏移、間距不均或整個墩柱鋼筋傾斜。3、套墩柱箍筋施工技術人員應對箍筋半成品進行檢查，監理工程師、業主工程師應對箍筋半成品進行抽查，不符合設計及規范要求的箍筋杜絕使用；符合設計及規范要求但尺寸大小相差較大不均勻的箍筋，應對該批箍筋進行歸類，將尺寸大小相差不大于3mm歸在一類進行分段安裝。根據圖紙要求間距，計算好14、每根柱箍筋數量，先套下層伸入承臺內的箍筋，然后套承臺以上的墩柱箍筋，箍筋必須與主筋接觸緊密，如果箍筋為帶勾狀筋，彎鉤應向內，保證勾筋不得占用保護層，并同時利用橫向鋼筋定位保證保護層的厚度。砼墊塊4綁扎箍筋按在主筋上用粉筆已劃好箍筋位置線，每次套入箍筋數量不得超過將已套好的箍筋往上移動，隨時綁扎。箍筋與主筋要垂直，箍筋轉角處與主筋交點均要綁扎，主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花交錯綁扎。箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置，并綁扎牢固。5、伸入承蓋梁鋼筋安裝及保護伸入蓋梁部分30cm內墩柱鋼筋的要求綁扎3-4個間距箍筋對墩柱鋼筋進行定位，墩柱混凝土澆筑完成后，需對外露的鋼筋進行保護，采用塑料管包15、封防銹。塑料管包封防銹（二）圓柱墩操作方法1、工藝流程 鋼筋主筋焊接連接、加勁圈的加工成型在主筋上劃加筋圈位置線焊接加筋圈到主筋上纏繞螺旋筋、綁扎2、操作方法（1）鋼筋主筋的焊接連接、加勁圈的加工成型主筋連接采用電弧焊，主筋必須彎起一定角度采用單面或者雙面焊接，以確保主筋軸線在同一中心線上，主筋如采用機械連接，按照從莞公司工程部“從莞高速公路滾軋直螺紋鋼筋連接施工標準化管理實施細則”控制質量。加勁圈加工時要確保成圓形，采用滾圓機加工，不得出現橢圓現象。（2）在主筋上劃加勁圈位置線按圖紙標明的加勁圈間距，算出實際需要的加勁圈根數，依次劃出加勁圈位置線。（3）焊接加筋圈到主筋上加筋圈與主筋接觸處采16、用點焊的方法焊接，加強筋焊接時采用兩面施焊，焊縫飽滿，不得有燒傷、咬肉等現象，焊渣須及時的敲掉。主筋間距必須均勻。（4）纏繞螺旋筋、綁扎：鋼筋綁扎時，螺旋筋與主筋必須緊箍，不得有任何空隙，所以相交點宜全部綁扎，必須保證鋼筋不移位，采用鋼模具加工，以確保箍筋的間距。鋼筋定位卡尺四、蓋梁鋼筋制安工藝 主筋焊接連接在主筋上畫箍筋間距線套蓋梁箍筋綁扎箍筋（穿預應力波紋管、鋼絞線、上錨墊板綁扎錨區鋼筋（如有）吊裝就位。蓋梁鋼筋骨架的安裝宜根據蓋梁尺寸大小和施工現場場地條件選擇現場綁扎方式或提前加工綁扎好后吊裝方式。鋼筋加工場提前加工鋼筋現場安裝綁扎（一） 鋼筋的主筋焊接連接鋼筋主筋的連接方式必須符合設計17、要求，焊接時單面焊接長度不小于10D（D為鋼筋直徑），雙面焊接長度不小于5D（D為鋼筋直徑），宜采用雙面焊接，且焊縫在同一個斷面的數量應滿足施工規范要求。（二） 蓋梁骨架的加工及安裝（無預應力）蓋梁首件施工時，應按設計要求數量、間距、尺寸制作蓋梁網片胎膜。監理、業主應對對蓋梁鋼筋加工質量應做到事前預控，施工單位應先根據蓋梁圖紙加工每種型號鋼筋骨架主筋和彎起鋼筋各1片，由施工單位技術負責人、監理工程師、業主工程師聯合檢查骨架主筋長度以及彎起鋼筋的角度及長度，符合設計及規范要求后方可進行網片拼裝。如不符合要求繼續加工直至符合要求為止。將符合要求的主筋和彎起鋼筋再比對胎膜進行拼裝。拼裝完成后由施工單18、位技術負責人、監理工程師、業主工程師聯合檢查骨架網片長度、高度、以及彎起鋼筋的位置，符合設計及規范后將該網片作為樣板，然后進行批量的蓋梁骨架網片加工。應對符合設計及規范要求的骨架網片按照彎起鋼筋各部位尺寸及位置相差大小不大于10mm歸為一類進行蓋梁骨架的拼裝。（三） 套箍筋在輔助鋼管架上按照間距擺放主筋，主筋的位置在鋼管支架橫桿上定好位，先兩邊后中間。在主鋼筋上按圖紙要求用石筆劃箍筋間距線。按圖紙要求間距，計算好每個蓋梁的箍筋數量，按已劃好的位置線將箍筋套在主筋上，套箍筋時要注意保證橫向箍筋的銜接長度以及數量，箍筋必須與主筋接觸緊密。輔助鋼管架（四） 綁扎箍筋綁扎箍筋應于主筋要垂直，箍筋轉角處19、與主筋交點均要綁扎，主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花交錯綁扎。（五） 穿預應力波紋管、鋼束上錨墊板（如有預應力）鋼筋綁扎好后，首先定位波紋管坐標，焊定位鋼筋，定位鋼筋直線段每0.8m固定，曲線段每0.5m固定，然后沿位置穿預應力波紋管、穿鋼絞線、上錨墊板，此工序必須符合圖紙及規范要求。6綁扎封錨鋼筋（如有預應力）錨固區鋼筋綁扎時要注意鋼筋必須垂直與波紋管，綁扎時錨區鋼筋層數、數量必須符合圖紙要求。（六）吊裝就位蓋梁鋼筋全部做好后采用吊車吊裝，就位于蓋梁底模上，蓋梁鋼筋吊裝應采用型鋼等扁擔起吊，嚴防骨架鋼筋變形。蓋梁鋼筋吊裝 第四章質量標準和檢查驗收一、質量標準（一）鋼筋加工的形狀、尺寸應符合20、設計要求，其偏差應符合下表的規定檢查數量：按每工作班同一類型鋼筋、統一加工設備抽查不應少于3件。檢查方法：鋼尺檢查。鋼筋加工的允許偏差項目允許偏差mm受力鋼筋順長度方向加工后的全長10彎起鋼筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸5（二）鋼筋焊接根據鋼筋級別、直徑、接頭形式和焊接位置，焊條統一選用“5”頭的焊條，選擇適宜的焊條直徑、焊接層數和焊接電流，保證焊縫與鋼筋熔合良好。1、搭接焊接頭 搭接焊接頭適用于焊接直徑1040mm的HPB235、HRB335、HRB400鋼筋。鋼筋搭接焊宜采用雙面焊。不能進行雙面焊時，可采用單面焊。焊接前，鋼筋宜預彎，以保證兩鋼筋的軸線在一直線上，使接頭受力性能良好21、。 2、幫條焊接頭 幫條焊接頭適用于焊接直徑1040mm的HPB235、HRB335、HRB400鋼筋。鋼筋幫條焊宜采用雙面焊，不能進行雙面焊時，也可采用單面焊。幫條宜采用與主筋同級別或同直徑的鋼筋制作；如幫條級別與主筋相同時，幫條直徑可以比主筋直徑小一個規格；如幫條直徑與主筋相同時，幫條鋼筋級別可比主筋低一個級別。 鋼筋搭接焊接頭或幫條焊接頭的焊縫厚度h應不小于0.3倍主筋直徑；焊縫寬度b不應小于0.7倍主筋直徑。 3、焊接質量標準要求對于直徑大于等于10mm的熱軋鋼筋，其接頭采用搭接,幫條電弧焊時，應符合下列要求:（1）焊接接頭當設計有要求時應采用雙面焊縫，無特殊要求時一般可采用單面焊縫。22、對于級鋼筋的搭接焊或幫條焊的焊縫總長度應不小于8d；對于、級鋼筋，其搭接焊或幫條焊的焊縫總長度應不小于10d，幫條焊時接頭兩邊的焊縫長度應相等。（2）幫條的總截面面積應符合下列要求：當主筋為級鋼筋時，不應小于主筋截面面積的1.2倍；當主筋為、級鋼筋時，不應小于主筋截面面積的1.5倍。為了便于施焊和使幫條與主筋的中心線在同一平面上。幫條宜采用與主筋同鋼號，同直徑的鋼筋制成，如幫條與主筋級別不同時，應按設計強度進行換算。幫條的長度應滿足相應的焊縫要求。 3、鋼筋安裝位置的偏差應符合下列表的規定。檢 查 項 目允許偏差(mm)檢查方法和頻率受力鋼筋間距兩排以上排距5尺量：每構件檢查2個斷面同排梁、板23、拱肋10基礎、錨碇、墩臺、柱20灌注樁20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距10尺量：每構件檢查510個間距鋼筋骨架尺寸長10尺量：每骨架總數30%抽查寬、高或直徑5彎起鋼筋位置20尺量：每骨架抽查30% 保護層厚度柱、梁、拱肋5尺量：每構件沿模板周邊檢查8處基礎、錨碇、墩臺10板3 按照上述鋼筋安裝位置偏差表標準，檢查的鋼筋骨架中主筋、箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距和彎曲鋼筋位置合格率必須達到85%以上，不達到必須返工處理。完成混凝土澆筑的結構物，鋼筋保護層合格率小于60%的應作返工處理。二、檢查驗收（一）施工單位自檢。檢查內容包括：單根鋼筋的尺寸、彎折度等滿足設計及規范要求；骨架的整體尺寸、平24、面位置、保護層厚度、墊塊數量等。（二）監理工程師檢查驗收。鋼筋工程屬隱蔽工程，監理工程師在接到施工單位報驗申請后，應同時通知業主工程師參加。單根鋼筋尺寸檢查是監理日常檢查的內容之一，應在監理日志中詳細記錄所檢構件部位名稱及尺寸大小。（三）檢查方法1、各構件的側面檢查不少于3個區域，長度方向不小于2m，用尺量取差值，計算構件鋼筋間距，確定構件鋼筋間距的合格率。2、骨架尺寸控制。如長寬高外徑等均應檢查。整體骨架軸線相對于設計軸線的偏差值，不應影響保護層厚度為限。3、鋼筋數量。主筋型號、規格、數量應根據設計圖紙逐根檢查核對。已澆筑完成混凝土的結構物應利用電磁法檢測保護層厚度時，同步檢測鋼筋根數。第五25、章成品、半成品保護一、鋼筋如采用預制骨架時，應在鋼筋加工廠指定地點墊平碼放整齊。二、不得直接踩踏在已綁扎好的好的鋼筋，應在綁好鋼筋骨架上鋪上腳踏板，腳踏板寬度宜為20cm，厚度4-5cm。高度大于6m的墩柱鋼筋應拉纜風繩，防止因大風影響墩柱鋼筋變形或坍塌。三、澆筑混凝土時派鋼筋工專門負責修理，保證鋼筋位置及預埋件的正確性。四、鋼模板內應涂隔離劑不得污染鋼筋。五、對于蓋梁有預應力鋼束的，當預應力鋼束與普通鋼筋發生矛盾時可適當調整普通鋼筋的位置，但不得任意切斷鋼筋，此外，錨固區鋼筋網與波紋管發生矛盾可以適當調整錨區鋼筋，不得挪動波紋管位置。第六章質量記錄一、鋼筋試驗檢測和施工質量檢查記錄1、鋼筋出26、廠質量證明或檢驗報告單2、鋼筋力學性能復試報告。3、鋼筋在加工生產中發生脆斷、焊接性能不良和力學性能顯著不正常時，應有化學成分檢驗報告。4、鋼筋焊接接頭試驗報告。5、焊條、焊劑出廠合格證。6、鋼筋分項工程質量檢驗評定資料。7、鋼筋分項隱蔽工程驗收記錄。第七章安全環保措施一、安全措施（一）鋼材、半成品等應按規格、品種分別堆放整齊，制作場地要平整，工作臺要穩固，照明燈具必須加網罩。（二）鋼筋調直場地應設置防護擋板，卡頭要卡牢，地錨要結實牢固，非作業人員不得進入現場。(三)多人合作鋼筋，起、落、轉、停動作要一致，人工上下穿送不得在同一垂直直線上。鋼筋堆放要分散、穩當，防止傾斜和塌落。（四）吊裝鋼筋骨27、架時，一定要有專職安全員統一指揮，吊車司機必須聽從指揮員的指揮。（五）起吊鋼筋骨架，下方禁止站人，必須待骨架降落到離模板1m以內時方可靠近，就位安裝后方可摘鉤。（六）在高空綁扎鋼筋和安裝骨架，必須搭設腳手架和工作平臺，平臺寬度不應小于1m,高處作業的腳踏板應采用堅實的鋼拉板或木板滿鋪，不得留有空隙或探頭，腳踏板上的油污、泥沙等應及時清除，防止滑倒。工作平臺的臨邊應設置防護欄桿，防護欄桿的高度不應低于1.2m，水平橫擋距離不大于0.35m，擋腳板高度不小于0.18m.強度滿足要求，應按規定掛設安全網，安全網內不允許有雜物堆積，破壞的安全網應與及時更換。（七）在高空作業綁扎墩柱鋼筋時必須戴好安全帽28、系好安全帶、穿防滑鞋、不得穿拖鞋和硬底鞋進行高空作業，不得將鋼筋集中堆在模板和腳手板上，也不要把工具、鋼箍、短鋼筋隨意放在腳手板上，以免落下傷人。（八）高空作業平臺必須設置供作業人員上下的安全通道和扶梯，平臺嚴禁超載，平臺架體應保持穩固。安全爬梯和扶手（九）焊工操作人員必須身體健康，并經過專業培訓考試合格，在取得有關部門頒發的操作證或特殊工種操作證后，方可獨立操作。學員必須在師傅的指導下進行操作。二、環境措施（一）搞好鋼筋場地周圍的環境衛生。鋼筋施工隊伍的臨時設施符合安全、通風、明亮及環境衛生要求。（二）進出工地的車輛一定要緩慢行駛，避免形成揚塵。（三）施工現場配置灑水車，并指定專人管理，每天現場巡回灑水，保證施工便道及所涉及的社會路不揚塵。（四）專人負責社會交通道路維修工作，對因施工造成的路面破損、凹陷等及時進行修補，確保路況完好。