午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、遵義至畢節(jié)高速公路第10合同段 分項工程開工報告樁 號： K1670+528 工程名稱： 三屯巖大橋橋面系及附屬結(jié)構(gòu) A-05貴州高速公路開發(fā)總公司建設(shè)項目遵義至畢節(jié)高速公路工程分部（項）工程開工申請批復(fù)單 承包單位：中鐵一局集團有限公司 合 同 號：ZB10監(jiān)理單位：四川天接工程咨詢監(jiān)理有限公司 編 號： 開工項目： 三屯巖大橋橋面系及附屬結(jié)構(gòu) 樁 號： K1670+528 建議開工日期： 2011年9月25日 計劃完工日期： 2012年3月15日 此項工程負責(zé)人： 附件： 1. 施工組織方案； 2. 進場設(shè)備報驗單； 3. 進場人員報驗單； 4. 建筑材料報驗單； 5. 分項工程進度計劃橫2、道圖。項目經(jīng)理： 日期：專業(yè)監(jiān)理工程師意見： 簽字： 年 月 日高級駐地監(jiān)理工程師意見： 簽字： 年 月 日橋面系及附屬結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計窗體底端一、工程概況三屯巖大橋位于西洛鄉(xiāng)中華村馬家灣組境內(nèi)，為路線跨越兩條近東西向溶蝕溝谷地帶而建設(shè)。橋址區(qū)附近有機耕道通往，交通較為便利。大橋分左右兩幅，左幅平面依次位于A=360的右偏緩和曲線段、直線段、A=420的左偏緩和曲線段及R=1040的左偏圓曲線上；縱面依次位于坡度為4.0%的直坡段和R=23500的凸曲線段上，起訖里程ZK1670+242.96ZK1670+831.04，全長570.08m。右幅平面依次位于A=360m的右偏緩和曲線段、直線3、段、A=420的左偏緩和曲線段上，縱面依次位于坡度為4.0%的直坡段和R=24000的凸曲線段上。起訖里程YK1670+250.92YK1670+781.08，全長530.16m。橋面為8cm厚C50混凝土現(xiàn)澆層及10cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝。橋梁上部結(jié)構(gòu)：左幅為(340)m+2(440)m+340m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁，先簡支后連續(xù)鋼構(gòu)體系；右幅為2(340)m+(440)m+(340)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁。先簡支后連續(xù)鋼構(gòu)體系。 二、施工準備 1、施工進度計劃： （1） 、橋面鋪裝：2011.10.20-201.12.30； （2） 、防撞墻：2011.9.30-2011.12.15； 4、（3） 、防護工程：2011.10.30-2012.1.1 2、人工、機械及材料數(shù)量： 貴 州 高 速 公 路 開 發(fā) 總 公 司 建 設(shè) 項 目遵義至畢節(jié)高速公路工程進場機械報驗單 承包單位：中鐵一局集團有限公司 合同號：ZB10 監(jiān)理單位：四川天接工程咨詢監(jiān)理有限公司 編 號：序號機械名稱規(guī)格及型號單位數(shù)量備注1發(fā)電機15kw臺12電焊機15kw臺103水準儀DSZ2臺14振搗棒50個25料斗個26裝載機輛17挖掘機現(xiàn)代220臺18木工加工機械臺19砼運輸車輛410模板100cm*108cm平方米43211混凝土攪拌機750臺2技術(shù)負責(zé)人： 監(jiān)理工程師：貴 州 高 速 公 路 開 發(fā) 總 5、公 司 建 設(shè) 項 目遵義至畢節(jié)高速公路工程進場人員報驗單 承包單位：中鐵一局集團有限公司 合同號：ZB10 監(jiān)理單位：四川天接工程咨詢監(jiān)理有限公司 編 號：姓名職務(wù)工種人數(shù)備注張正濤項目經(jīng)理原西建項目總工戴 宇機械工程師馮紅信測量工程師蒲 輝試驗檢測工程師郭 建質(zhì)檢工程師羅 麗計劃負責(zé)人徐生輝財務(wù)負責(zé)人蒲永濟安全負責(zé)人張金靈橋梁工程師邱清平道路工程師技術(shù)負責(zé)人： 監(jiān)理工程師：三、施工技術(shù)方案（詳見施工技術(shù)方案） 四、質(zhì)量管理體措施 1、質(zhì)量目標 （1） 、橋面鋪裝、防撞護欄、伸縮縫安裝一次性驗收優(yōu)良率 100%； （2） 、橋面鋪裝平整度一次性驗收合格率 100%。（3） 、防護工程一次性驗6、收合格率 100%。 2、施工過程質(zhì)量控制 （1） 、開工前由項目部負責(zé)對現(xiàn)場施工人員及各施工隊主要負責(zé)人進行技術(shù)交底， 明確施工方案、施工工藝及技術(shù)指標； （2） 、施工過程控制：嚴格按照施工技術(shù)規(guī)范控制，嚴禁違章作業(yè)； （3） 、嚴密的檢驗程序：施工過程通過實行“自檢、互檢、交接檢查”的方式，來保 證工程質(zhì)量。各工序完成后，由項目部統(tǒng)一檢查驗收，合格后報監(jiān)理驗收，通過對每一工 序、每一過程的質(zhì)量保證，來達到保證分項、分部、單位工程質(zhì)量目的。 五、安全控制措施 本合同段為野外施工，線路較長，由于施工現(xiàn)場點多,安全工作顯得尤為突出。施工 過程中我單位將認真堅持“安全第一、預(yù)防為主”和貫徹“質(zhì)量7、第一”的方針，依靠科學(xué) 管理和技術(shù)進步， 進一步加強施工生產(chǎn)安全管理工作， 落實安全工作要點， 確保安全生產(chǎn)， 預(yù)防人身安全事故的發(fā)生。 （1） 、施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)實行項目經(jīng)理負責(zé)制，并將安全責(zé)任層層分解，落實“誰負 責(zé)生產(chǎn)，誰負責(zé)安全”的責(zé)任制。并設(shè)一名技術(shù)員作為專職安全員，負責(zé)檢查全線的安全 工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時報告并及時提出處理意見，避免不必要的損失。 （2） 、定期組織安全生產(chǎn)教育，使職工時刻保持清醒的頭腦，尤其對特殊工種（起重、 架子、電焊、電工、機械、爆破等）經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)后持證上崗。 （3） 、施工現(xiàn)場的入口及危險作業(yè)部位應(yīng)設(shè)置必要的提示、警示等各種安全防范標志， 工地樹立醒目的安全操8、作規(guī)定標牌、標語。 （4） 、施工現(xiàn)場做好防火、防電、防爆和防墜落等防護工作 、施工現(xiàn)場、料庫及材料堆放場地，機械存放及維修車間均應(yīng)配備滅火器具，由專 人負責(zé)經(jīng)常檢查和定期更換，并同地方消防部門聯(lián)系，加強安全防護工作。油庫、易燃品 存儲等重要防火區(qū)禁止火源進入。消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源，控制火源、 易燃物及助燃物。、施工用電要合理布置，并設(shè)置醒目標志，防止觸電事故。用電線路架設(shè)應(yīng)符合規(guī) 定要求，配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖，室外配電箱和閘刀盒應(yīng)有良好的防護措施。避免妨礙作 業(yè)和交通。配電要防止雨淋日曬，對電器設(shè)備外殼要進行防護性接地，接零或絕緣。夜間 施工應(yīng)具有安全的照明設(shè)施。派專人負責(zé)電9、器安全工作，定期檢查檢修電器設(shè)備。 （5） 、施工現(xiàn)場杜絕違章指揮、違章作業(yè)、違返勞動紀律的“三違”行為。 六、文明施工及環(huán)境保護 1、文明施工措施 （1） 、成立現(xiàn)場文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組。由項目經(jīng)理擔(dān)任小組組長，項目總工負責(zé)日常管 理工作，下設(shè)專職考評人員一名，定期對現(xiàn)場文明施工情況進行考評，及時向項目總工及 經(jīng)理匯報并指出有待改進的地方。 （2） 、施工現(xiàn)場懸掛施工牌、現(xiàn)場布置圖、形象進度圖及安全生產(chǎn)、文明施工的標牌。 （3） 、物資貯放分門別類，并設(shè)有明顯的標識，標明物資的名稱、型號和規(guī)格。物資 堆放有序，場地干凈整潔。 （4） 、施工現(xiàn)場、生活區(qū)域均做好排水工作，保證施工現(xiàn)場、生活區(qū)不積水10、。 （5） 、搞好食堂的清潔衛(wèi)生，為現(xiàn)場提供有利的后期保障。生活區(qū)要整潔干凈，由綜 合辦公室統(tǒng)一管理，專人負責(zé)。設(shè)垃圾堆放區(qū)，并定時處理，保證生活區(qū)的衛(wèi)生。 （6） 、積極開展建設(shè)“職工之家”活動，改善職工的物質(zhì)及精神文化生活，激發(fā)勞動 熱情。 （7） 、加強現(xiàn)場保衛(wèi)工作，保證現(xiàn)場施工正常進行，物資材料不發(fā)生被搶、被盜，保 證職工正常的工作和生活。 （8） 、妥善處理與地方政府及附近村民的關(guān)系，共建文明標段。 2、環(huán)境保護措施 （1） 、水質(zhì)污染控制 燃料、油和顏料應(yīng)保存在合適的安全容器中，并放在指定的地點，以免發(fā)生意外泄 露。 及時清理、分離施工廢物物料，并堆放在指定的處理場及安全的臨時儲存11、處，以防 雨水或內(nèi)澇對水質(zhì)的污染。 （2） 、施工中的噪音污染控制措施： 在確定施工方法時，盡量選擇產(chǎn)生噪聲較少的工藝，并選用低噪音的施工設(shè)備。 選用性能優(yōu)良噪聲低保養(yǎng)良好的施工設(shè)備，并加強設(shè)備的現(xiàn)場維修和保養(yǎng)，保證設(shè)備長期處于正常的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。 對挖掘機、自卸貨車及起重機等移動機械采用安裝排氣管消音器降低噪聲； 3、建立健全環(huán)境保護管理體系 根據(jù)各種環(huán)境污染因素指定出來的環(huán)境措施要得到有效的順利執(zhí)行， 還有賴于建立健 全一套完整的環(huán)境管理體系，需要完整的組織機構(gòu)，執(zhí)行機構(gòu)和監(jiān)督機構(gòu)去向全體施工人 員進行環(huán)境意識的教育，建立建全各級環(huán)保責(zé)任責(zé)任制，并與個人的經(jīng)濟效益掛鉤，人人 自覺地在生產(chǎn)過程中12、自覺地去執(zhí)行指定出來的環(huán)保措施，即使發(fā)現(xiàn)問題，及時改正。 項目部由一名副經(jīng)理分管環(huán)保，下設(shè)質(zhì)檢環(huán)保部專職落實環(huán)保措施，檢查、監(jiān)督各 工程分部對環(huán)保措施的執(zhí)行，監(jiān)測收集各項環(huán)保數(shù)據(jù)，并與當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護主管部門建立聯(lián) 系， 聽取他們的意見， 發(fā)現(xiàn)問題及時整改， 不斷完善施工期間的環(huán)保措施， 使得保護環(huán)境， 文明施工得到真實的落實。 橋面系及附屬結(jié)構(gòu)施工技術(shù)方案一、橋面鋪裝 1、橋面鋪裝施工工藝流程，如下圖：梁板間鉸縫施工橋面鑿毛、清潔清洗橋面測量放樣鋪設(shè)、綁扎鋼筋網(wǎng)片安裝振搗行走軌道澆筑砼、攤鋪、整平抹面、拉毛覆蓋、養(yǎng)生梁板間鉸縫施工梁板間鉸縫施工 2、施工準備 測量放樣用全站儀進行平面位置放樣，每13、 5m 放出一斷面三個樁點，即兩側(cè)防撞護欄內(nèi)邊緣及分幅施工分界處。按照四等水準測量要求將高程點引上橋面，并用自動精平水 準儀對放出的各樁進行高程測量。 橋面清理在向測量監(jiān)理工程師報驗合格后進行橋面清理， 利用高程測量數(shù)據(jù)詳細檢 查梁面各處高程情況， 局部超高之處用風(fēng)鎬或人工鑿除， 以確保鋪裝層厚度符合設(shè)計要求， 也使鋪裝層有一個良好的接觸面。梁面上的各種雜物、水泥殘渣、浮漿等需一并鑿除并清 理出場，最后用水車噴射高壓水清洗梁面。 3、鋼筋安裝 按照圖紙設(shè)計，鋪裝層鋼筋采用冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)。安裝擺放時注意平整順直，兩網(wǎng)片間的接頭采用綁扎搭接，搭接長度滿足橋規(guī)要求。保護層墊塊提前用高標號水泥砂漿預(yù) 14、制，強度達到要求后方可使用，現(xiàn)場梅花形布置，確保鋼筋網(wǎng)片穩(wěn)定牢固及保護層厚度滿足有關(guān)要求，在橋面連續(xù)及伸縮縫處按設(shè)計要求設(shè)加強鋼筋。 4、模板安裝 根據(jù)放樣點用墨線彈出模板安裝的縱向軸線，在軸線外側(cè)約 1cm 處每隔 1m 用沖擊 鉆在梁面上鉆孔，孔內(nèi)打入 10 鋼筋。 測出每 5m 樁點處鋼筋頂端高度，推算安裝模板頂面的高度并做好記號，然后拉線 定出加密托架的安裝高度。 嚴格按照既定標高進行角鋼（或型鋼）安裝，注意模板的安裝牢固及穩(wěn)定性，接縫 處應(yīng)線形平順，不允許因角鋼端頭翹曲變形引起高差突變。 模板安裝完畢后再次進行高程復(fù)測，每道模板每 2 米檢測 1 點，對超過要求的點進 行適當(dāng)調(diào)整。 15、模板安裝完成后對其底部縫隙，用水泥包裝紙（或其它纖維制品）進行封堵，要求 堵塞嚴密，不得漏漿。 5、混凝土澆筑 混凝土澆筑由橫坡低處向高處進行， 混凝土罐車從側(cè)面沒有鋪鋼筋網(wǎng)的地方利用施 工料槽進行放料，振搗采用插入式振搗。人工配合進行模板內(nèi)混凝土的攤鋪，靠邊角處應(yīng) 采用插入式振搗輔助布料 。 澆筑之前再次檢查鋼筋模板的安裝情況，發(fā)現(xiàn)有雜物及時清理，對跑位、松動、保 護層不夠的地方及時進行調(diào)整。 對要施工的梁面灑水潤濕。 混凝土利用砼運輸車運至現(xiàn)場，配合人工進行攤鋪作業(yè)。人工攤鋪時的混凝土面比 角鋼略高，要求攤鋪均勻。混凝土振動靠邊角先用插入式振搗器振搗，再用平板振動器全 面振搗，最后用震動梁16、來回兩次震動密實并初平。振搗梁操作時，應(yīng)設(shè)專人控制振動行駛 速度、鏟料和填料，確保鋪裝面飽滿、密實及表面平整。 人工拖壓滾筒進一步滾壓整平， 然后用鋁合金直尺橫橋向進行來回拉動并勻速向前 滑動，熟練工人跟進檢查尺面與混凝土接觸情況，對高處減料低處補料，嚴禁利用純砂漿 填補找平。 待混凝土稍硬，用手指輕按不粘漿后即可進行面層拉毛工作。拉毛采用尼龍絲刷進 行表面拉毛處理，深度控制在 12mm。 6、拆除模板 混凝土面硬結(jié)后即可拆除角鋼及封模水泥帶。拆除時小心施工，防止橋面邊緣掉角。分塊邊沿應(yīng)按施工縫處理，鑿毛混凝土接合面，清洗干凈后才能澆筑下次混凝土。 7、養(yǎng)生 為防止收縮裂紋的出現(xiàn)，橋面混凝土澆17、筑完拉毛后應(yīng)及時進行養(yǎng)生。養(yǎng)生時上覆塑土 工布養(yǎng)生 7d 以上。 8、相鄰橋面的施工 當(dāng)施工完成的橋面達到一定強度并可滿足混凝土運輸車通過的要求時便可施工相鄰的橋面板。本板施工靠防撞護欄的一端安裝角鋼作為模板，中側(cè)利用施工完成的橋面板作 為模板進行，具體的施工方法同上。施工時注意保持已完成橋面的清潔，派專人及時清洗 流入的水泥漿。 二、防撞護欄 在橋面調(diào)平層施工完成，且達到要求的強度時，開始施工護欄。為保證護欄縱橫坡符合設(shè)計要求，施工之前，測量人員必須復(fù)核梁頂面高程。以橋梁主中線為基準在梁頂面畫出護攔內(nèi)外邊線，對超出邊線的預(yù)埋件進行處理，保證不阻礙模板的架立。在平曲線處為保證護欄線形平滑。護欄18、的鋼筋集中加工現(xiàn)場綁扎，嚴格按設(shè)計要求設(shè)置預(yù)埋件或預(yù)留孔道。模板采用加工的定型鋼模板。模板按規(guī)定滿涂脫模劑，接縫可用壓入海綿條或膠帶密 封的方法處理，防止漏漿產(chǎn)生麻面。混凝土集中制備，攪拌運輸車水平運送到施工現(xiàn)場，入模。插入式振搗棒進行振搗，嚴格按規(guī)定進行振搗，水平方向分層澆筑，第一層澆筑宜控制在 25cm 左右，第二層澆筑到護欄頂 35cm，然后澆筑到護欄頂。避免漏振、過振。每跨的護欄一次性連續(xù)澆筑完成，護欄每一跨設(shè)7道0.3cm寬的垂直縫，此處順橋向鋼筋斷開。澆筑完成的護欄用薄膜包裹或灑水覆蓋的方法養(yǎng)護，模板拆除時應(yīng)注意對結(jié)構(gòu)物的保 護，避免碰傷混凝土表面或邊角。 施工工藝流程：測量放線鋼19、筋加工、綁扎、焊接模板安裝混凝土澆筑養(yǎng)護三、伸縮縫安裝 伸縮縫安裝施工是采用先做橋面鋪裝后安裝伸縮縫的工藝。根據(jù)設(shè)計要求，由專業(yè)廠 家進行伸縮縫的加工，安裝由橋梁專業(yè)隊伍精心安裝。為了保證伸縮裝置有良好支承性能 與梁的自由伸縮，施工采用反開槽施工。 1、橋梁伸縮縫按設(shè)計要求全部組裝好后，由生產(chǎn)廠家或用戶運往施工現(xiàn)場。如其長度超過運輸允許限度或由于其他原因不能整體運輸時，可以采用拆分的方法運輸。 2、橋梁伸縮縫運抵施工現(xiàn)場后，其存放地點應(yīng)盡量接近安裝位置，并放置在最少高于地面 30cm的支撐物上。 3、同樣優(yōu)良的橋梁伸縮縫，不同的安裝質(zhì)量，使用效果和耐久性會有明顯差別。這在我們調(diào)查研究中反映出的20、問題充分說明了伸縮縫裝置施工安裝質(zhì)量是保證伸縮縫裝置 使用效果好壞的最后一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 伸縮縫裝置的安裝應(yīng)盡量在路面鋪裝好后進行，在伸縮縫裝置安裝前，須對留槽的寬度、深度及預(yù)埋鋼筋進行檢查，使之符合安裝伸縮縫裝置的要求。 清理槽口，必須把所有污物、塵土及其他不需要的東西全部予以清除。 檢查在橋梁伸縮縫各梁之間間隙是否符合安裝溫度的要求，如不符合必須在制造廠工程技術(shù)人員的指導(dǎo)下進行調(diào)整，使伸縮縫裝置各梁之間間隙符合設(shè)計要求，調(diào)整之后再 按上夾具，以備安裝。 以兩側(cè)的瀝青路面為標高，用起重設(shè)備將伸縮縫裝置放在槽口內(nèi)，調(diào)整伸縮縫裝置 使其頂面與路面標高相同，其縱坡、橫坡應(yīng)與橋梁路面相符。檢查伸縮縫裝21、置的位置，使伸縮縫裝置在垂直縫的方向和順縫方向的位置都符合設(shè)計要求，如果此時個別預(yù)埋鋼筋對伸縮縫裝置的正確方向有防礙，可以用氣割割掉。 使伸縮縫裝置正確就位后，先將伸縮縫裝置一側(cè)的錨固鋼筋與預(yù)留槽的預(yù)埋鋼筋相 連并焊接,焊接時可以間隔一個焊一個，然后再將另一側(cè)的錨固鋼筋按上述步驟焊接。當(dāng) 伸縮縫裝置確認固定好后，夾具便可以取下，然后將其余的未焊接錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋完全焊接，使伸縮縫裝置可靠錨固。 伸縮縫裝置如果是分段安裝的，接縫處必須采用焊接。型鋼的焊接接頭在制造工廠已經(jīng)具備好，當(dāng)兩相臨縫對正后，即可安裝，每根梁全部焊接好后再按上述步驟進行錨固。 在梁端安裝模板，模板按伸縮縫裝置外型尺寸和預(yù)留22、槽的缺口進行制作，模板應(yīng)做 的相當(dāng)嚴密，以防止沙漿流進位移控制箱或流進梁端縫隙。 檢查安裝的模板嚴密無縫以后再將預(yù)留槽清洗干凈， 便可澆注混凝土，并震搗密實。混凝土至少與該處的結(jié)構(gòu)混凝土具有同一強度，澆注混凝土?xí)r要保持伸縮縫裝置的頂面清潔。 3、伸縮縫安裝質(zhì)量要求： 型鋼頂面標高比橋面標高低 1mm； 型鋼頂面和過渡段砼縱、橫面平整度偏差不得大于 1mm； 型鋼平彎度不得大于 1.5/1000，但兩根型鋼目測時不能有明顯彎曲， 基本保持平行。 鋼纖維砼強度達到 C50。 施工工序流程： 預(yù)留槽口放樣切割伸縮縫縫頂留槽調(diào)整伸縮縫預(yù)埋鋼筋清除槽口雜物安放伸縮縫高程檢查鎖定、綁扎鋼筋支模澆筑砼四、附23、屬工程 橋頭搭板、錐坡等附屬工程按照設(shè)計要求施工，注意防止基礎(chǔ)松軟、脫空，并按規(guī)范要求養(yǎng)生。 1、橋頭錐坡的施工要點 錐體填土應(yīng)按設(shè)計高程及坡度填足，砌筑片石厚度不夠時再將土挖去，不允許填土 不足，臨時邊砌石邊補填土。錐坡接線放樣時，坡頂應(yīng)預(yù)先放高約 2cm4cm，使錐坡隨同 錐體填土沉降后，坡度仍符合設(shè)計規(guī)定。 砌石時放樣接線要張緊，表面要平順，錐坡片石背后應(yīng)按規(guī)定做碎石倒濾層，防止 錐體土方被水浸蝕變形。 錐坡與路肩或地面的連接必須平順，以利排水，避免砌體背后沖刷或滲透坍塌。 干砌片石錐坡，用小石子砂漿勾縫時，應(yīng)盡可能在片石護坡砌筑完成后間隔一段時 間，待錐體基本穩(wěn)定再進行勾縫，以減小灰縫24、開裂。 錐體填土應(yīng)分層夯實，填料一般以粘土為宜。錐坡填土應(yīng)與臺背填土同時進行，并 應(yīng)按設(shè)計寬度一次填足。 2、臺后填土要求 臺后填土應(yīng)與橋臺砌筑協(xié)調(diào)進行。填土應(yīng)盡量選用滲水土。 填土應(yīng)分層夯實，每層松土厚 20cm30cm，碾壓后的厚度 15cm20cm，使密實度達 到 96%以上，并作密實度測定。靠近臺背處的填土與路堤搭接處挖成臺階形。 五、冬、雨季施工及防汛措施 1、冬季施工措施 冬季施工的工程，先做好冬期施工前的各項準備工作，對各項設(shè)施和材料提前采取 防凍、防雪等措施。砼優(yōu)先選用硅酸鹽水泥，水泥標號不低于42.5號，水灰比不大于 0.6。 當(dāng)材料原有溫度不能滿足需求時,首先考慮對拌和用水25、加熱，仍不能滿足需要時，再考慮對骨料加熱。水泥只保溫，不加熱。 冬季砼運輸時間盡可能縮短，運輸工具采取保溫措施，砼澆筑和用蓄熱法養(yǎng)護時溫 度保持 10以上。在已硬化的砼上連續(xù)澆筑砼時，砼的接合面保持 5以上的溫度，必要 時采用蒸氣加熱，提高溫度。 砼養(yǎng)護時可采用加厚模板，覆蓋草簾和鋸末等方法，對容易冷卻的部位，特別加強 保溫，同時不往砼和覆蓋物上灑水。雨季施工前，根據(jù)現(xiàn)場具體情況確定雨季可進行地段，并編制實施性的雨季施工組 織計劃。 與當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門密切聯(lián)系，疏通既有排水系統(tǒng)，保證排水暢通。 施工道路面平整不積水，確保道路暢通。 橋墩臺、涵洞基坑開挖后，組織力量突擊施工，并做好臨時排水措施，防止水淹浸 泡基坑。 混凝土澆筑過程中或剛澆注完如遇下雨，立即用塑料膜覆蓋。 汛期期間時，設(shè)專人值班與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，及時了解水位等氣象信息，做好安全防范工作。