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新建大同至張家口鐵路高速鐵路隱蔽工程影像視頻資料管理監理實施細則(13頁)
新建大同至張家口鐵路高速鐵路隱蔽工程影像視頻資料管理監理實施細則(13頁).pdf
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上傳人:l** 編號:582668 2022-09-14 13頁 89.80KB

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1、北京鐵城大張高速鐵路監理項目部影像資料監理實施細則新建大同至張家口鐵路高速鐵路隱蔽工程影像視頻資料管理監理實施細則編制:審核:批準:日期:年月日北京鐵城建設監理有限責任公司大張高速鐵路監理項目部北京鐵城大張高速鐵路監理項目部影像資料監理實施細則1 目錄一、工程項目概況 .1 二、編制依據.1 三、監理影像資料采集工作流程.1 四、監理影像資料工作控制要點及目標值.3 五、監理影像資料采集工作方法及質量要求.5 六、監理影像資料的歸檔管理.10 北京鐵城大張高速鐵路監理項目部影像資料監理實施細則1 隱蔽工程影像視頻資料管理監理實施細則一、工程項目概況監理工作范圍為新建大同至張家口高速鐵路工程山西2、省境內DZJL-1 標段,標段內主要工程數量為:正線路基11.155km,改京包線路基長度 0.837km;橋梁 12 座共 15.20431km,其中雙線特大橋7座 14.2592km,雙線大中橋 5座941.49m,橋涵 14.38m;隧道 1座7680m;改擴建車站 1 座(天鎮站);預制和架設箱梁447 孔;軌道工程山西段 269.213km。正線全長為 34.05 公里(DK61+450 DK95+500)的站前工程施工監理的全過程監理,標段內征地拆遷數量的確認、三電遷改及管線改移、道路改移方案及數量的確認。監理的施工標段為DZZQ-1標段,不含河北段軌道工程。二、編制依據1、中國鐵3、路總公司關于規范鐵路工程建設項目隱蔽工程視頻資料管理工作的通知(鐵總建設2017151 號);2、大西鐵路客專公司關于印發鐵路工程建設項目隱蔽工程影像視頻資料管理實施細則(暫行)的通知大西鐵安質201780號;3、相關的法律、法規及技術標準、設計文件及圖集;4、本項目監理合同、監理大綱、監理規劃。三、監理影像資料采集工作流程北京鐵城大張高鐵監理項目部為切實加強工序施工管理,提升工程實體質量,反映工程質量驗收資料和現場實物質量的一致性,根據工程進展的不同階段,采用拍照、攝像等方式記錄隱蔽工程及關鍵性工序的施工過程,并形成一套完整的影像資料。北京鐵城大張高速鐵路監理項目部影像資料監理實施細則2 影4、像資料留存的具體部位和數量要求1.程序檢查所拍攝的影像資料應能全面反映單位工程中主要檢驗批、分項、分部工程的質量驗收與控制情況,記錄整個施工全過程的正常質量狀況。按照現行鐵路驗標單位工程劃分,顯示各單位工程中應該留置工程照片的具體部位和內容。2.安質問題及處理結果施工檢查中發現安全質量問題或施工異常情況的處理過程進行拍攝記錄,作為驗收憑證,做到整改結果必須與設計相一致。3.異常地質障礙對施工過程中出現的異常工程地質條件、地下障礙物等情形時,應及時予以拍攝記錄,作為工程變更和索賠的依據。4.三新材料運用所拍攝的影像資料應能全面反映新材料、新結構、新工藝在工程中的運用情況以及重要結構部位、重大節點5、控制狀況。5.拍攝數量數量上要求對規定的每個拍攝部位至少應有一張全面反映質量驗收和控制狀況的工程照片。所拍攝的影像資料應能全面反映關鍵部位、關鍵工序和隱蔽項目內容以及單位工程安全和功能檢驗情況。所拍攝的檢驗批驗收影像資料,應能全面反映主控項目和強制性標準條文的執行情況,并應反映該檢驗批中關鍵工序的施工質量狀況。北京鐵城大張高速鐵路監理項目部影像資料監理實施細則3 四、監理影像資料工作控制要點及目標值(一)隧道主要拍攝位置及數量01.每次爆破前炮孔間距及中心炮孔、毫秒雷管的布設。02.爆破后光面及局部超欠挖1 張03.初支鋼架(花拱架)連接節點1 張04.初支鋼架(花拱架)間距檢測帶標尺1 張06、5.初支鋼架(花拱架)鎖腳施作1 張06.仰拱開挖完成浮渣清理后1 張07.支護鋼架安裝完成后全面1 張、標尺 1 張08.仰拱鋼筋綁扎完成后質量檢測及理論位置全面1 張、標尺 1張09.防水板安裝完成后1 張10.環向排水管開挖完成后測量標尺1 張、管材定位 1 張11.縱向排水管包裹定位1 張12.二襯鋼筋綁扎完成后全面1 張、標尺 1 張、連接方式 1 張13.二襯臺車定位后封端模板及接插筋設置1 張14.水溝開挖后深度檢查1 張15.水溝基座施作后 1 張16.水溝管節定位及連接處理1 張17.水溝填充材料施作1 張18.橫、縱向排水連接部位1 張19.其它部位工序不少于1 張北京鐵城7、大張高速鐵路監理項目部影像資料監理實施細則4 隧道施工采集影像信息時應標明采集位置,使用的影像設備應有自動時間記錄功能,影像信息時間應與監理日記、日志及施工日志記錄的作業項目相一致。無采集數量標注的采集數量均為1 張。(二)涵洞主要拍攝位置及數量01.基礎開挖完成后基底全面1 張02.基底應力檢測試驗1 張03.基底墊層施作后 1 張04.基礎鋼筋綁扎完成后全面1 張、標尺 1 張05.每處基礎及邊墻沉降縫處理1 張06.基礎頂面鑿毛及接茬筋1 張07.全面防水施作完成后涵頂1 張,每側邊墻各 1 張備注:涵洞影像信息采集要標明里程樁號,無采集數量標注的采集數量均為 1 張。(三)路基主要拍攝8、位置及數量:01.特殊地段清表施作前原地貌信息02.清表完成03.換填或其他地基處理措施的施作04.每層碾壓后的各種試驗05.基底開挖后檢測06.松鋪及壓實厚度各1 張07.過渡段開挖斷面尺寸08.過渡段開挖斷面每層壓實厚度09.土工格柵鋪設段落。北京鐵城大張高速鐵路監理項目部影像資料監理實施細則5 備注:路基影像信息采集要標明里程,無采集數量標注的采集數量均為 1 張。五、監理影像資料采集工作方法及質量要求影像視頻資料采集由監理單位負責實施,施工單位負責配合工作。現場監理人員在對隱蔽工程進行驗收的同時必須進行影像視頻拍攝,施工單位報檢人員應做好配合;監理項目部負責匯總、上傳。影像視頻資料采集9、對象主要是重要隱蔽工程的關鍵部位(詳見附件 1),采集時機應與現行施工質量驗收標準規定的檢驗批檢查驗收時間同步。影像視頻資料采集工作應及時、真實,嚴禁事后補充編制虛假資料。信息采集格式及編輯1.拍攝動態影像資料時使用高清格式,分辨率不小于1024768,使用的攝像機有效像素不低于500 萬。2.拍攝靜態影像資料使用JPG格式,分辨率不小于1024768,使用數碼照相機有效像素不低于500萬。3.拍攝的影像資料必須圖像清晰,數碼照片拍攝的角度、方式必須全面反映所采集部位的真實狀況,拍攝要有鮮明的特點突出主題。當采集內容需要計量、測量時,應使用器具及標尺進行拍攝記錄,標尺設置準確。為保證影像信息的10、可追溯性,有利于影像資料后期編輯歸檔,每張照片必須用標識板進行明確標識,標識板采用500300cm白板。標識板填寫內容及顯示辦法:第一行填寫單位工程名稱(隧道工程應加填寫進口、出口),分段路基應加填寫分段路基公里數,涵洞工程應加填寫涵洞位置),第北京鐵城大張高速鐵路監理項目部影像資料監理實施細則6 二行填寫具體施工作業項目,第三行填寫檢驗結果,第四行填寫拍攝里程及部位,第五行填寫檢驗人或拍攝人。標識板應放在在照片的左、右下角,不能放在照片的左上角(文字輸入區),不應把拍攝的主題遮擋。4.影像文件編輯所采集的影像資料,統一利用軟件進行圖片文字編輯,字體在該軟件選用 20 號字體,字體顏色根據背景11、深淺選用與背景顏色反差較大顏色,文字距上邊框兩行字距,距左邊框兩個字距。在相片的左上角編輯文字說明,包含:序號:01(每一工序照片排列序號,如一張照片不能說明問題的加子序號 01-1、01-2.;項目:具體施工作業項目;檢驗狀態:照片中心意思和表達質量程度及要說明的問題;里程及部位:相片拍攝的位置;檢查人:對項目進行檢查的人員。可利用附件:照片編輯文字輸入模版 中對應的內容進行粘貼。視頻資料采集的基本要求:1.影像視頻采集應使用語音和標識牌進行記錄,其內容應包含隱蔽工程實體、檢驗人員影像和驗收結論。2.標識牌由施工單位負責提供。內容應包含檢驗參與單位名稱、單位工程、分部工程、驗收部位、工點里程12、位置、檢驗人員姓名、檢驗日期等信息,標識牌式樣見附件2。3.語音應使用普通話,語音清晰洪亮,并反應標識牌的所有內容。北京鐵城大張高速鐵路監理項目部影像資料監理實施細則7 4.拍攝實測尺寸項目時,應拍攝持尺情況、清晰顯示尺寸數字,并語音反映設計及實測尺寸。5.影像視頻采集應主題突出、圖像清晰。影像視頻應采用AVI、MP4、MOV 格式存儲,分辨率應不小于1080720 像素,單個影像視頻文件大小不超過 100M。6.拍攝開始時,需對錄制概況做開場白,例如:*年*月*日,施工單位*(人員),監理單位 *(人員),對*橋*墩*工序進行檢查驗收;拍攝結束時,對檢測結果、結論進行語言總結。7.拍攝順序:13、首先拍攝隱蔽工程及關鍵工序的全貌,之后依次拍攝驗收項目在構筑物的具體部位,參與驗收單位、人員,驗收細節及驗收過程等。8.拍攝角度:拍攝器材與被拍攝對象盡量處于同一水平線,拍攝角度最大不超過 45,拍攝時應避免畫面抖動、傾斜、比例不當、模糊、主題不突出等,盡量做到“平、穩、勻、準”。9.鏡頭轉換場景時,起幅和落幅時間不宜少于3s,畫面運動速度應符合通常習慣,不宜過快或過慢。10.拍攝固定特寫時:穩定畫面的時間不宜少于3s。影像資料采集的基本要求1.圖像資料應記錄現場監理人員及施工技術負責人對現場進行檢查驗收的情況,而且應有清楚的標識或標牌顯示部位和檢查驗收內容。2.圖像資料拍攝應使用不小于20014、0 萬像素的拍攝器材進行拍攝,拍攝時像素要求不小于19201080。3.按采集內容可進行分組拍攝,每組照片不少于2 張。北京鐵城大張高速鐵路監理項目部影像資料監理實施細則8 4.近景照片應拍攝具體檢查內容或項目,拍攝實測尺寸項目時,應持尺拍攝,清楚顯示尺寸數字。5.當檢查驗收項目為環向或范圍較大,應采用全景照片拍攝。全景照片中要能清楚反映檢查驗收的具體部位和項目。附件 1 視頻采集范圍專業內容路基1 地基處理(原地面處理后表層情況,基坑換填開挖后地質條件);2 擋土墻基礎(開挖后基坑尺寸和地質條件)3 變形觀測(觀測裝置安設完畢);4 錨索(桿)張拉(張拉完畢后測力計數據);5 路基填筑(每層15、填料填筑后壓實指標K30、Evd 數據和填料類型)橋涵工程1.明挖基礎(開挖后基坑尺寸、地質條件);2.鉆(挖)孔樁(地質條件、成孔檢查、鋼筋籠放置);3.現澆梁、墩臺等鋼筋工程(混凝土澆筑前)。隧道工程1.隧底開挖(開挖后成尺寸、地質條件、清渣和基底處理情況、鋼筋布置)2.初期支護(噴射混凝土厚度、剛架類型及數量、錨桿類型及數量);3.防水和排水(施工完成后防水板平整及焊接、排水接頭連接);4.洞口及緩沖結構工程、明洞工程、二次襯砌(混凝北京鐵城大張高速鐵路監理項目部影像資料監理實施細則9 土澆筑前的結構尺寸、止水帶固定、鋼筋布置)。站后四電1.保護管槽(埋深)附件2 XX鐵路XX標段視頻資16、料采集標識牌施工單位監理單位單位工程XX橋分部工程檢查部位#墩#樁檢查內容明挖基礎,鉆(挖)孔樁,現澆梁墩臺,支座安裝其他(自填)驗收結論監理人員施工人員時間注:1.A3 紙張大小,邊線距牌子邊緣1CM,線條為外粗內細,字體為宋體加粗;2.標識牌應選用輕便,可擦寫,可懸掛、可架立的材質(因作為拍攝使用,可減少反光,板面為白色)。3表中項目可根據參加驗收單位和檢查內容調整。北京鐵城大張高速鐵路監理項目部影像資料監理實施細則10 六、監理影像資料的歸檔管理形成的影像視頻資料必須保證其真實性、完整性和有效性。視頻資料命名規則:項目代號標段序號+工程類別+單位工程名稱或里程+分部工程名稱+分項工程名稱17、+驗收時間。如:大張高鐵站前3 標智家堡跨御河特大橋8#墩 1-3#鉆孔樁鋼筋 2017 年 8 月 2 日驗收通。視頻文件編號為:項目代號:大張高鐵為DZ;標段序號:按施工單位報檢表中標段序號填寫,即 ZQ1、ZQ2、ZQ3、排序。2.工程類別:路基為 LJ,隧道為 SD,橋梁為 QL,四電為 SD。3.單位工程名稱或里程:隧道、橋梁寫單位工程拼音首個字母大寫,路基應寫里程。4.分部工程名稱:應寫明分部工程部位,如 8#墩 1-3#樁寫為08D3/1ZKZ。5.分項工程名稱:如鋼筋寫為GJ、模板寫為MB、混凝土寫為HNT。6.年月日:按現場驗收合格日期填寫,如 2017 年 8 月 2 日驗18、收通過寫為 20170802。影像視頻資料應在驗收通過三天內上傳至鐵路工程管理平臺中的隱蔽工程影像視頻資料管理系統。影像視頻資料保存期限為十年。影像資料由現場技術、質量驗收人員負責采集,并詳細記錄相關信息,保證與施工、監理日志文字信息相互印證;由工程部影像資料管理員根據各單位工程影像資料提報情況進行電腦編輯,建立電子文檔存檔。北京鐵城大張高速鐵路監理項目部影像資料監理實施細則11 1.建立影像資料電子文件夾第一層文件夾:大張高鐵 DZJL-1標建設工程影像資料文件。第二層工程分類文件夾包含:路基工程、隧道工程、涵洞工程影像資料文件夾,還可以增加其他類工程施工影像資料文件夾。第三層單位工程文件夾:每一個單位工程獨立建立一個文件夾。第四層作業面文件夾:比如大梁山隧道單位工程,有出口、3#、4#、5#斜井,路基工程或涵洞工程單位工程由多個作業隊施工,一個單位工程由于某種原因,分別形成相對獨立的管理區域,建立作業面文件夾。子文件夾,也就是最后一層文件夾,其中有:程序檢查、問題及整改、三新材料運用、異常地質及障礙影像文件夾。
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