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1、 廣西石化1000萬噸/年煉油工程動力站道路工程監理實施細則 C00R00Issue Rev版本號目 錄1、工程概況12、編制依據13、 監理工作流程24、道路施工質量控制要點及目標值34.1質量標準34.2路基排水34.3挖方路基44.4填方路基44.5道路底基層54.6道路基層64.7水泥混凝土路面74.8附屬工程95、現場安全文明施工控制要點10 1、工程概況廣西石化1000萬噸/年煉油項目位于廣西壯族自治區欽州市欽州港經濟開發區，南臨矛尾海。動力站和化學水站是廣西石化1000萬噸/年煉油項目的配套公用工程。動力站和化學水處理站裝置位于廠區內東側北部，東與東油瀝青廠相鄰，西邊是連續重整裝2、置，北邊是制冷站，南邊是循環水場，本場地地基均為挖方區，地質狀況適宜建設用地條件。動力站、化學水處理站設計有6.6米、5米、4米三種道路形式，其中6.6米寬道路為雙坡城市型道路；5米、4米寬道路為單坡城市型道路。道路做法：200厚C30混凝土面層；300厚水泥砂礫基層；素土壓實。2、編制依據2.1石油化工企業廠區豎向布置工程施工及驗收規范（SH/T3529-2005）2.2水泥混凝土路面施工技術規范（GBJ97-87）2.3公路路面基層施工技術規范（JTJ033-95）2.4公路路基施工技術規范（JTJ034-2000）2.5已審批的施工組織設計（施工方案）2.6建筑工程施工質量驗收統一標準(3、GB50300-2001)2.7建設工程監理規范(GB50319-2000)2.8公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）2.9土工試驗方法標準（GBJ12388）2.10建筑施工安全檢查標準（JGJ2999）2.11經審查批準的項目監理規劃2.12設計施工圖及相關設計文件3、 監理工作流程熟悉施工圖紙、審圖紀要、設計變更審查施工組織設計及專項（施工方案），簽發技術文件報審表道路施工過程監理，道路施工檢驗批驗收，簽發道路施工檢驗批施工質量驗收記錄物資抽樣復試（見證取樣）加倍復試或退場道路物資報驗，簽發工程物資進場報驗表檢查道路物資進廠質量證明文件和外觀質量，簽認材料、構配件進場4、檢驗記錄修改重報不同意同意不合格 不合格道路工程檢驗批驗收，道路隱蔽工程驗收簽發道路分項工程質量驗收記錄表和道路分項工程施工報驗表合格簽發道路工程檢驗批施工驗收記錄和隱蔽工程驗收記錄合格合格道路壓實試驗圖-1道路工程監理工作流程框圖4、道路施工質量控制要點及目標值4.1質量標準土質路基填土經壓實后，不得有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現象。土、石路床必須用12-15t振動壓路機碾壓，檢驗其輪跡不得大于5mm，土質路床不得有翻漿、軟彈、起皮、波浪、積水等現象。表-1路床允許偏差 序號項目允許偏差檢查頻率檢驗方法范圍點數1壓實度參考設計總說明10003灌砂法2中線高程20mm20m1用水準儀3平整度5、20mm203用3m直尺4寬度20mm 0401用尺量5橫坡20mm且不大于0.3%206用水準儀路床平整度允許偏差：土方路基20mm，石方路基30mm；縱斷高程允許偏差：土方路基+1020mm，石方路基+1030mm；中線偏位：100mm； 橫坡：0.5% 表-2路床頂面土基的回彈模量o和檢驗彎沉值Io 路基分類回彈模量Eo彎沉值（0.01mm）潮濕、中濕路基30Mpa310.54.2路基排水 路基施工時應注意排水，必須合理安排排水路線，充分利用已建和新建的永久性排水設施。所有施工臨時排水管、排水溝和盲溝的水流，均應引至管道中。 路基分層挖填時應根據土的透水性能將表面筑成24%的橫坡度，并注6、意縱向排水，經常平整現場，清理散落的土，以利地面排水。當地面水排除困難而無永久性管道收集可利用時，應設置臨時排水設施。4.3挖方路基在路塹開挖前作好破頂截水溝，并視土質情況作好防滲工作。開挖前應適用于種植草皮和其他用途的表土儲存起來，用于綠化填土。路基開挖必須按設計斷面自上而下開挖，不得亂挖、超挖及欠挖、開挖至路基頂面時應注意預留碾壓沉降高度。當邊坡為石方時，石方爆破應以小型爆破、控制爆破或靜態破碎為主。宜采用綜合開挖法施工。4.4填方路基填料要求路基填土（地管回填土部分）不得使用泥炭、淤泥、強膨土、有機質土及易溶鹽超過允許含量的土等。應選用級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，填料最大粒7、徑應不得超過設計及規范要求，且在最佳含水量時壓實。路基填方若為土石混合料，石塊的最大粒徑、石料的強度必須符合設計及規范要求。路床土質應均勻、密實、強度高。填方路段的地面自然橫坡坡度應符合設計要求，斜坡的寬度、傾斜的臺階應按設計要求施工，并用小型夯實機加以夯實后方可進行分層碾壓。當基巖面上的覆蓋層較薄時，宜先清除覆蓋層再挖臺階；當覆蓋層較厚且穩定時，可予保留。路基填土高度小于80cm時，基底的壓實度不宜小于路床的壓實度標準，基底松散土層厚度大于3cm時，應翻挖后再回填分層壓實，或按設計的其他要求施工。 基底處理路堤修筑內，原地面的坑、洞等應用原地的土或砂性土回填，并進行壓實，路堤基底為耕地或松土8、時，應先清除有機土種植土、樹根、雜草后，在壓實。其壓實度不應小于90%。當路基穿過水塘或水田時，必須抽干積水，清除淤泥和腐殖土，換填塊片石一層，再行分層碾壓填筑。當土質濕軟地段的路基壓實度達不到要求時，必須采用換填砂卵石等有效措施進行處理。填筑路基應采用重型振動壓路機分層碾壓，分層的最大松鋪厚度，土方路堤不大于30CM，土石路堤不大于40CM，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度，不應小于8CM。不同種類的土必須分段分層填筑，不應混雜且用不同土填筑的層數宜少。管道、徑頂面填土厚度必須大于30CM，方能上壓路機碾壓。管道溝槽、檢查井、雨水等周圍的回填土應在對稱的兩側或四周同時均勻分層回填壓（夯）9、實，填土材料宜采用砂礫等透水性材料或石灰土。若機動車車行道下的管、雨水支管等結構物的埋深較淺，回填土壓實度達不到規定的數值時，按表3的要求處理。表-3部位填料最低壓實度（%）重型擊實標準胸腔填料距路床頂80CM砂、砂礫9380CM素土90管頂以上至路床頂管頂距路床頂80CM管頂上30CM以內砂、砂礫88管項300CM以上砂、砂礫94檢查井及雨水口周圍路床頂以下080CM砂9480CM以下砂93采用振動壓路機碾壓時，應遵循先輕后重，先穩后振，先低后高，先慢后快以及輪跡重疊等原則。至少碾壓3遍直到到達規定的壓實度為準。路基施工中必須嚴格執行公路工程質量檢驗評定標準（JTGF80/1-2004）、公10、路路基施工技術規范（JTJ033-95）及各有關現行施工規程與驗收規范。4.5道路底基層路基通過驗收后，方可進行底基層施工，底基層為級配碎石。質量標準壓實度（重型擊實標準）：標準值96，極值92%平整度：不大于15mm縱斷高程：+5mm，-20mm 橫坡度：0.5%厚度：代表值：-12mm，合格值：-30mm材料要求 級配碎石宜用幾種粒徑不同的碎石和石屑摻配拌制而成，其粒料的級配組成應符合設計要求，且級配應接近圓滑曲線。施工要求 級配碎石應采用集中廠拌法拌制混合料，并用攤鋪機攤鋪混合料。 級配碎石施工配料必須準確，攤鋪或拌和必須均勻，并應嚴格掌握厚度。 碾壓用12t以上的三輪壓路機碾壓，每層壓11、實厚度不應超過1518cm，用重型振動壓路機和輪胎壓路機碾壓時每層壓實厚度可達20cm。4.6道路基層水泥穩定級配碎石基層的水泥摻量應符合設計要求.1質量標準壓實度（重型擊實標準）：代表值97，極值93%平整度：不大于12mm縱斷高程：+5mm，-15mm 橫坡度：0.5%厚度：代表值-10mm，合格值-20mm.2材料要求水泥穩定級配碎石基層中，水泥摻量、碎石粒徑應符合設計要求，碎石應選擇質堅干凈的粒料，級配組成如表4： 表-4 級配組成表 通過下列篩孔（mm）的重量百分率(%)30100209010010608053050215300.510200.07507.3施工要求 水泥穩定級配碎石12、須用機械拌和攤鋪和碾壓。 水泥穩定碎石施工配料必須準確，攤鋪或拌和必須均勻，并應嚴格掌握厚度。 碾壓用1215t三輪壓路機碾壓，每層壓實厚度不應超過15cm，1820t壓路機時壓實厚度不超過20cm，壓實厚度超過上述要求時，應分層鋪筑，每層壓實厚度不小于10cm，壓實遍數不小于68遍，至表面無明顯輪跡為止。道路基層宜在單體工程結束后組織施工，最低氣溫要求5以上，壓實后必須保濕養生。養生期結束應立即噴灑透層瀝青和下封層，并在510天內鋪筑瀝青混凝土面層，當不能立即加鋪瀝青混凝土面層且有施工車輛通行時，還應在透層瀝青上增灑23m3/1000m2的粗砂或石屑。基層、底基層施工中嚴格執行水泥混凝土路面13、施工及驗收規范（GBJ 97-87）。4.7水泥混凝土路面 水泥采用硅酸鹽水泥，水泥標號按設計要求。碎石質地堅硬，并符合規定級配，其最大粒徑不大于40mm，砼拌和養護宜采用飲用水，澆筑砼模板采用鋼模板，砼彎拉強度標準值應符合設計及規范要求。 砼達到設計強度后，應采用切縫機切割，縮縫直線、曲線段、鋸縫寬度、脹縫等均按設計要求施工，砼在澆筑抹平后，應沿橫坡方向拉毛或采用機具壓槽，拉毛壓槽深度、縱縫的設置及涂刷均按設計要求施工。質量標準彎拉強度標準值：4.5MPa 板厚度：代表值：-5mm；合格值：-10mm；平整度：最大間隙不大于5mm； 相鄰板高差：不大于3mm；抗滑構造深度：一般路段不小于0.14、5mm且不大于1mm；縱、橫縫順直度：允許偏差10mm； 路面寬度：20mm；中線平面偏位：允許偏差20mm； 縱斷高程：15mm；橫坡度：0.25； 混凝土外觀質量要求：.1混凝土表面不得有脫皮、印痕、裂縫、石子外露和缺邊掉角現象。板面邊角應整齊，不得有大于0.5mm的裂縫，并不得有石子外露和浮漿、脫皮、印痕、積水等現象。.2面側石直順、曲線圓滑。.3路面拉毛紋理適宜。.4伸縮縫必須垂直，全部貫通。材料要求.1水泥 用于混凝土板的水泥應采用強度高，收縮性小，耐磨性強抗凍性好，并且其物理性能化學成份應符合國家標準規定的水泥，多用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和道路硅酸鹽水泥，水泥標號不宜低于設計要15、求，進場水泥應有產品合格證及化驗單，出廠期超過三個月或受潮的水泥應經試驗決定正常使用或降級使用，已結塊或變質水泥不得使用。施工時混凝土的配合比應有資質的實驗室經試配確定，并針對我市特細砂道路砼特點，提供砂的細度模數、外加劑摻量及骨料品質等控制指標。.2砂應采用潔凈、堅硬、符合規定級配的特細砂。.3碎石碎石應質地堅硬的石灰巖碎石、符合級配、最大粒徑不應超過設計要求，碎石同時應符合表-5的技術要求：表-5 碎石面層允許偏差序號項目壓實度（%）允許偏差（%）（mm）檢查頻率檢查方法范圍點數1壓實度參照設計總說明2001用蠟封稱質量法2厚度+20，52001用尺量3彎沉值小于設計規定20m6用彎沉儀具16、測4平整度520m3用3m直尺量取最大值5寬度2040m1用尺量6中線高程2020m1用水準儀具測量.4水混凝土及養護用水應清潔，使用非飲水時，應經過化驗，硫酸鹽含量、含鹽量不得超過設計要求；.5鋼筋 鋼筋品種、規格應符合設計要求，鋼筋應順直，不得有裂縫、斷傷、刻痕，表面油污和顆粒狀或片狀銹蝕應清除。4.8附屬工程 路緣石、中央分隔帶預制緣石的砼標號、路邊石及植樹圈路緣不得低于設計要求。路緣石及路邊石表面不得有蜂窩露石、脫皮、裂縫現象。兩節間采用1：3水泥砂漿安裝后勾縫寬0.5cm，安裝路緣石、路邊石在直道上應順直，彎道上應圓順。無折角，頂面應平整無錯開，不得阻水。 預制人行道彩色方塊車行場地17、人行道彩色方塊的砼標號不得低于設計要求，方塊表面不得有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現象，彩色方塊必須表面平整，色彩均勻線路清晰、棱角整齊。鋪砌必須平整穩定，灌縫應飽滿，不得有翹動現象，不得有積水現象。 石灰、粉煤灰土墊層石灰、粉煤灰土墊層其重量配合比應符合設計要求，施工單位可根據實際情況并結合試驗數據進行適當調整。石灰采用III級以上消解石灰或生石灰，灰渣量、活性氧化物應符合設計及規范要求。煤渣最大粒徑、粘性土及其顆粒、有機含量、石灰、粉煤灰土墊層等必須符合設計及規范要求，在施工時應拌和均勻，其壓實度不小于93。表-6人行道、側緣石允許偏差 序號實測項目及允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數18、1側緣石直順度10100m1拉20 m小線量最大值相鄰塊高差320m1用尺量縫寬320m1用尺量側石頂高程1020m1用水準儀平整度520m1用3m直尺2人行道相鄰塊高差320m1尺量橫坡0.3%20m1用水準儀縱縫直順1040m1橫縫直順1020m1井框與路面差5每座15、現場安全文明施工控制要點5.1審查施工單位的安全管理組織機構，規章制度是否健全。5.1現場監理工程師應嚴格審查施工單位的專項施工方案，審查專業分包單位的資質及特殊工種的上崗證。5.2檢查現場的臨時安全用電，非用電專業人員不得私拉亂接，臨時施工用電線路應架空，并完善各種機具設備的接零接地。5.3要求施工單位加強對機械設備的維修檢查，使機械設備處于良好的運行狀態。5.4督察施工單位健全安全保證體系并切實搞好自控，安全人員必須到位，定期檢查施工單位的運作情況，加強日常安全檢查。5.5執行持證上崗制度，管理人員和施工人員應有相應的技術職務和有效合格的崗位操作證。