康家崖至臨夏高速公路建設項目滲溝工程開工報告(17頁).doc
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編號:583364
2022-09-14
17頁
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1、康家崖至臨夏高速公路建設項目分項工程開工報告編號:KL6-A-b1-6名稱:滲溝工程樁號:SK52+260(XK52+290)K53+200康臨高速公路建設項目工程開工申請單承包單位:xx建設集團有限公司 合同號:KL6監理單位:xx交通工程監理公司 編 號:KL6-A-b1-6A-7致康臨高速公路KLJL3駐地辦:根據合同要求,我們已經做好SK52+260(XK52+290)K53+200滲溝工程的開工前的一切準備工作,現要求該項工程正式開工,請予批準。計劃開工日期:2008年6月30日計劃交工日期:2008年8月30日本項工程現場技術負責人姓名:張維梁附件: 1、施工技術方案報審表;2、施2、工放樣報驗單;3、建筑材料報驗單;4、進場設備報驗單。 承包人: 年 月 日專業工程師意見試驗工程師意見測量工程師意見 簽字: 年 月 日 簽字: 年 月 日 簽字: 年 月 日高級駐地監理工程師意見:簽字: 年 月 日備注:康臨高速公路建設項目施工技術方案報審表承包單位:xx建設集團有限公司 合同號:KL6監理單位: xx交通工程監理公司 編 號:KL6-A-b1-6 A-3致(駐地辦)康臨高速公路KLJL3駐地辦:現報上SK52+260(XK52+290)K53+200滲溝工程的技術工藝方案及詳細說明和圖表等,請予審查和批準。附件:技術、工藝方案說明和圖表。 承包人: 年 月 日監理工程師3、審查意見:簽字: 年 月 日高級駐地監理工程師審批意見: 簽字: 年 月 日康臨高速公路建設項目施工放樣報驗單承包單位:xx建設集團有限公司 合同號:KL6監理單位: xx交通工程監理公司 編 號:KL6-A-b1-6 A-4 致(測量監理工程師)趙秀義: 根據合同要求,我們已經完成SK52+260(XK52+290)K53+200滲溝工程的施工放樣工作,清單如下,請予查驗。 附件:1、測量及放樣資料; 2、導線點附件、水準點調整情況及一覽表; 3、控制樁及控制點的護樁設置一覽表及草圖。 承包人: 年 月 日樁號或位置工程或部位名稱放樣內容備 注SK52+260(XK52+290)K53+204、0滲溝滲溝中心線查驗結果: 監理員: 年 月 日測量監理工程師意見: 簽字: 年 月 日康臨高速公路建設項目材料報驗單承包單位:xx建設集團有限公司 合同號:KL6監理單位: xx交通工程監理公司 編 號:KL6-A-b1-6A-5致(試驗監理工程師)張建文:下列建筑材料經自檢試驗符合技術規范要求,報請驗證,并準予進場。附件:1、材料出廠質量保證書; 2、材料自檢試驗報告。 承包人: 年 月 日材料名稱透水土工膜復合土工膜水泥中粗砂碎石PVC透水管材料產地山東山東臨夏東鄉達板東鄉臥龍山東材料規格350g/m2700g/m2Po42.55mm0-40mm100200擬用于何處滲溝滲溝滲溝滲溝滲溝5、滲溝滲溝本批材料數量2848.3m22901.7 m225T32 m3 65m3956.3m 1375m 承包人的試驗試樣來源現場現場現場現場現場現場現場取樣方式見證見證見證見證見證見證見證試樣數量2m2m20公斤/10袋0.5 m30.5 m32m2m取樣地點日期工地 2008-6-18工地2008-6-18工地2008-5-2工地2008-5-2工地2008-5-2工地 2008-6-18工地 2008-6-18試驗人員日期張文霞 2008-6-18張文霞2008-6-18張文霞2008-5-5張文霞2008-5-5張文霞2008-5-5張文霞2008-6-18張文霞2008-6-18試驗6、結果合格合格合格合格合格合格合格材料進場日期2008-6-252008-6-252008-6-252008-6-252008-6-252008-6-252008-6-25致(承包人)楊錦峰:上述材料的取樣、試驗等是符合不符合合同要求的,經抽檢復查,試驗的結果表明,這些材料符合不符合技術規范要求,可以不可以進場,在指定工程部位上使用。試驗監理工程師: 年 月 日康臨高速公路建設項目進場設備報驗單承包單位:xx建設集團有限公司 合同號:KL6監理單位: xx交通工程監理公司 編 號:KL6-A-b1-6 A-6致(監理工程師)張繼民: 下列施工設備已按合同規定進場,請查驗簽證,準予在SK52+267、0(XK52+290)K53+200滲溝工程中使用。 承包人: 年 月 日設備名稱規格型號合同數量進場數量進場日期技術狀況擬用何處備 注自卸車15T10輛1輛2008-5-3良好滲溝挖掘機2203臺1臺2008-5-3良好滲溝壓路機18T6臺1臺2008-5-3良好滲溝裝載機50C4臺1臺2008-5-3良好滲溝攪拌機2502臺1臺2008-5-3良好滲溝監理工程師意見: 簽字: 年 月 日滲溝工程技術、工藝方案說明和圖表一、工程簡介 SK52+260(XK52+290)K53+200范圍滲溝工程,包含滲溝6處,其中路基縱向滲溝5處,路基橫向滲溝1處,共計1015米。具體樁號和部位見下表:序號8、樁號部位長度(m)1SK52+310橫向3602SK52+260278左右2183XK52+290320左右2304XK52+365542左側1775XK52+635722左側876K52+905K53+200左側295二、施工方案和工藝1、人工開挖基槽路基范圍內的滲溝斷面是圓弧形,且尺寸較小,故采用人工開挖的方式施工。2、鋪設復合土工膜待基槽開挖經過檢驗后鋪設復合土工膜,復合土工膜須鋪設平順、無破損,寬度復合設計要求,搭接長度不小于50cm。3、澆筑混凝土鋪好復合土工膜后澆筑C20環形混凝土,由于混凝土較薄,又呈環狀,難以用振搗設備振搗,所以采用人工振搗施工,須切實保證振搗質量。4、擺放透水9、管待混凝土強度達到一定要求后,按設計要求在槽底擺放透水管,施工時重點控制透水管的接頭質量。5、填透水介質卵礫石透水管擺放到位后,按設計要求在溝槽內填透水介質卵礫石,透水管兩側要均勻地填,以防透水管發生水平位移,同時防止透水管破損。6、鋪設透水土工布透水土工布須鋪設平順、無破損,寬度復合設計要求,搭接長度不小于50mm。三、進度控制進度安排SK52+260(XK52+290)K53+200段范圍內滲溝工程計劃開工日期為2008年6月30日,計劃完工日期為2008年8月30日。進度保證措施1.首先要保證充足的勞動力投入土方路基施工,尤其是農忙季節,提前安排好農民工的交叉接替工作。2. 其次是要做好10、材料的儲備工作,特別是水泥的儲備,避免由于水泥供應緊張造成的窩工。3. 第三要保證科學組織、合理安排,避免窩工、返工現象。四、施工管理人員及勞動力安排施工管理人員現場技術負責人張維良、質檢員魯海峰、實驗員張文霞、安全員劉寶。勞動力安排SK52+260(XK52+290)K53+200段范圍內滲溝工程共安排1個施工隊務,涵洞排水施工施工隊安排勞動力31,其中施工隊長1人(趙萬才),電工2人、振搗工2人、混凝土工5人、普工20人。五、質量控制質量保證措施1. 施工管理方面的質量保證措施建立“橫向到邊,縱向到底,控制有效”的質量自檢模式。明確項目部、工作面負責人和施工隊的質量責任,對質量層層把關,將11、責任落實到人。所有施工及操作人員要持證上崗,嚴禁無證作業。及時履行工序“自檢、互檢、交接檢”的程序,及時如實地填寫交接記錄。對施工質量進行“重點控制”。對施工中的弱點、難點、重點要加大管理力度。對于重復次數較多,延續時間較長的作業過程,實行“動態控制”,及時掌握問題所在,采取對策,提高工程質量。施工生產方面的質量保證措施 施工準備階段盡快組織技術人員熟悉設計圖紙及有關規范,擬定施工組織方案,介紹有關質量標準,使所有技術人員和施工人員對質量目標做到心中有數。 對于施工用的各種原材料提前取樣檢驗,保證使用合格的施工材料。 恢復定線時,要認真與實地核對,對設計與實際不符或設計有明顯遺漏及錯誤等情況,12、及時向監理工程師書面反映,以求盡快解決。 施工要嚴格按照規范及操作規程進行。 施工中重點控制路基填方壓實度,確保達到設計和規范要求。發揮QC小組作用充分發揮QC小組的作用,對于疑難問題要群策群力,重點攻關,保證工程質量。4.由專職質檢員檢驗合格后向監理工程師報檢, 經監理工程師抽檢合格后方可進行下道工序。要嚴格按照下表所列的實測項目和頻率檢查驗收。盲溝實測項目項次檢查項目允許偏差檢查方法和頻率權值1溝底高程15水準儀:每1020m測1處12斷面尺寸不小于設計尺量:每20m測1處1質量保證體系附:質量保證體系圖六、安全管理“安全責任重于泰山”,堅決保護職工的安全與健康,積極預防傷亡事故和職業危害13、。本著“安全第一、預防為主”的原則,建立安全保證體系及安全組織機構。 安全保證措施1按照公路工程施工安全技術規程等規定合理設置各類臨時標志,尤其在重點路段(新老路交接處、立交區、改移輔道處)設置足夠的警示、指示、方向標志,確保行車安全。2在危險路段設置照明指示裝置或自發光警示標志,以確保路段24小時行車安全。3施工現場(工地)必須具備良好的施工環境和作業條件,進入施工現場的所有人員必須遵守施工現場安全規定(制度)。4嚴格遵守中華人民共和國森林法等法規,動員做好森林防火宣傳,專人負責森林保護和森林防火工作,具備防火條件,滿足消防要求。 5施工現場入口及危險作業部位應設置必要的提示、警示燈和各種安14、全防范標志,避免可能發生的意外傷害。 6施工人員必須經過上崗前的安全生產教育,應備有各個工種安全生產手冊或須知,并做到每個職工人手一冊。特種工種須經過專業培訓,持證上崗。7施工現場必須杜絕違章指揮、違章作業、違反勞動紀律的“三違”行為。8施工現場應建立完善的機具設備例保、檢修制度,保證機械設備正常安全運轉。9加強汛期施工管理,成立防汛組織,組織防汛搶險隊伍,并準備必要的搶險物資。堅持汛期二十四小時值班和領導帶班制度。10棄土場嚴格按照水土保持設計要求進行及時處理,防止棄土滑坡、沖淤農田、堵塞河道。安全保證體系附:安全保證體系圖七、文明施工 環境保護、文明施工文明施工是企業管理水平的重要體現,貫15、穿于項目施工的始終。我項目部將在施工中積極開展“三優一文明”活動,倡導文明施工,爭創省級“文明工地”,為此特制定了本項目工程的文明施工管理辦法。1必須認真貫徹國家的有關法律、法規,執行交通部和省公路基本建設的有關規定和要求,嚴格按程序辦事。2在進駐現場前制訂工地管理制度及駐地建設計劃報項目辦審查。承包人在起迄點豎立門架,寫明承包人名稱及施工樁號。關鍵工程、重要部位懸掛醒目標牌,標明三大負責人姓名、工程內容、建設單位、設計單位、監理單位、操作規程、開工日期及計劃交工日期等。3項目部及農民工駐地、倉庫,選擇在安全地段。加強對農民工駐地的建設管理。農民工宿舍實行單人單床制,保證其駐地整潔、衛生,符合16、防火、衛生、通風、照明的要求。加強對農民工的健康保護,定期組織進行體檢,確保及時治療,保證農民工在工作場所(特別是隧道施工區)的職業衛生。4項目經理部必須實行目標管理,應將施工組織網絡圖、年度目標計劃、工序交接流程、質量目標及管理制度上墻,并按季、月進行目標細化。5施工現場所有管理人員必須佩帶胸卡(卡上應附照片、姓名、職務、崗位等)。6施工現場(工地)作業道路應保持平整,雨天不泥濘,晴天不揚塵,設有路標。機具材料應做到“二整”:機械設備保持狀態良好整潔、停置整齊;施工材料堆放有序、存儲規整合理,并插置標示牌。7工地現場外觀應做到“三潔”:施工現場地整潔、生活環境清潔、 施工產品美觀潔凈。場區及17、施工范圍內的溝道、地面無廢料、垃圾和油污,應做到工完料盡場地清。8各類拌合場地內地面必須硬化處理,材料分隔堆放,并標明名稱、產地、規格,對水泥、鋼材等,需設置防雨、隔潮設施。9現場施工用的主要機械設備配設“設備標志牌”標示出設備名稱、生產廠家、出場日期、使用情況、操作人員名稱等。現場使用的主要拌合設備設立正在拌和生產的混合料配合比控制牌。10施工現場每個施工點,均應有負責人現場指揮施工,主要部位應由技術人員頂崗,現場指揮和技術人員要熟悉操作工藝要求、質量標準。11施工便道進行日常養護,保證晴雨通車,經常清掃、灑水,防止塵土飛揚,影響當地群眾正常的生活、生產活動。12現場進行的各項施工操作,必須18、按施工前的施工操作安排或相應的有關規范進行,做到層次清楚,緊張有序,杜絕違章操作和野蠻施工。13施工結束后做好臨時占地的恢復工作,對施工中占用的地方道路、橋梁等做好修復工作。14本項目路線經過和政縣古生物化石地帶,在施工期間,遵守當地有關部門的規定,確保文物安全。、環境保護、生態環境的保護措施進駐施工現場前三天,組織全員認真學習水土保持方案報告和環境影響評價報告,制定環境衛生制度和周圍及鄰近環境保護規則。成立以項目經理為組長的領導小組,并由專人負責施工環保和水保工作,使生態環境不受影響。開工前組織對全體干部職工進行生態資源環境保護知識學習,增強環保意識,保證環保工程質量,采取有效措施,使施工過19、程對生態環境的損害程度降到最低。施工期間不影響當地道路和交通設施的使用,不影響群眾的通行方便,不影響當地居民的生活和工作。施工中采取各項有效控制措施,如爆破時采用控制爆破,不影響附近建筑物的使用安全,施工通道、棄碴場經常進行灑水處理。 為了不影響沿線生態環境及防止水土流失,取土場采取必要的綠化措施。另外對路基清表土方采取集中堆放,待路基施工結束后用于邊坡綠化用料。棄土場依地形合理布設,并整平造田,且注意和周圍環境相協調。施工時按設計圖紙規則取土,避免破壞當地脆弱的生態環境,禁止隨意亂挖亂倒,破壞環境。永久性用地范圍內裸露地表義務種植植被覆蓋。工程完工后,拆除一切臨時用地范圍內的臨時生產生活設施20、,搞好租用土地復耕,綠化原有場地,恢復自然原貌。退場時的場地清理,達到地方政府、群眾及相關其他單位的要求,并取得有效的證明文件。開挖邊坡及填方坡面嚴格按設計要求及時防護,防止水土流失。合理布置施工場地,生產、生活設施盡量布置在征地線范圍以內,少占或不占耕地,盡量不破壞原有植被,不隨意砍伐樹木,并在其周圍植草或植樹綠化,創建美好環境。做好生產、生活區的衛生工作,保持工地清潔,定時打掃,垃圾定點存放,定期運到環保部門指定的位置。定點投藥,防止蚊蠅鼠蟲滋生,傳播疾病。2、水環境的保護措施為了保護環境和水源不受污染,在隧道洞口設污水處理系統,采用隔油沉淀池、氣浮設備和二級生化處理設施對施工廢水進行處理21、,達到國家環保標準后方可排放。生活、生產區設污水處理系統,生活、生產污水經嚴格凈化處理并經檢驗,達到國家環保標準后方可排放。控制施工注漿使用的水泥漿等材料的泄漏,并對進入隧道排水系統中的注漿廢液做凈化達標處理,避免漿液污染洞外的生活、生產用水。靠近生活水源的施工場地用溝壕或堤壩與之隔開,避免水源污染。施工期間生產場地和生活區修建必要的臨時排水渠道,經廢水池處理后,與永久性排水設施相接,不至引起淤積沖刷。施工區域、砂石料場在施工期間和完工后,妥善處理,以減少對河溪流的侵蝕,防止沉渣進入河流。3、大氣污染及粉塵、噪聲污染防治對施工現場和運輸便道等易產生粉塵的地段定時進行灑水降塵,勤洗施工機械車輛,22、使產生的粉塵危害減至最小程度。對隧道及路基施工人員發放口罩、防毒面具等,并定期進行體檢。對易松散和易飛揚的各種建筑材料用彩條布、蓬布等嚴密覆蓋,并放于居住區的下風處。加強施工機械設備的維護保養,減少噪聲和污染,嚴格遵守當地有關部門對夜間施工的規定。各種運輸車輛、內燃機械使用時應裝有符合國家衛生標準的凈化裝置,凈化裝置使用狀況在每次使用前進行檢查,若不合格及時更換。4、環境保護體系圖(見附圖)滲溝施工工藝流程框圖施工放樣基坑(基槽)開挖鋪設復合土工布(若有)基坑(基槽)檢驗澆筑混凝土(若有)擺放透水管(若有)擺放卵石鋪設滲水土工布檢查驗收進入下一道工序(填土)施工安全保證體系框圖思想保證組織保證制度保證安 全 保 證 體 系提高全員安全意識指揮部安全領導小組各項安全生產制度實行安全生產承包責任制安全為了生產月季年安全檢查制度各工種安全生產制度安全第一生產必須安全安全總結評比制度工種安全檢查員獎罰制度職工技術安全規則教育指揮部安監科優質優酬獎優罰劣班組質檢實現總目標:杜絕重大傷亡事故環境保護體系框圖
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上傳時間:2023-12-14
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