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鄭西鐵路客運(yùn)專線工程質(zhì)量管理辦法(10頁(yè))
鄭西鐵路客運(yùn)專線工程質(zhì)量管理辦法(10頁(yè)).doc
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上傳人:故事 編號(hào):583566 2022-09-14 10頁(yè) 17KB

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1、工程質(zhì)量管理辦法第一章 總 則第一條 根據(jù)國(guó)家建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例、鐵道部鐵路建設(shè)工程質(zhì)量安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法和鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定以及xx鄭西鐵路客運(yùn)專線工程指揮部制度匯編特制定本辦法。第二條 工程質(zhì)量總目標(biāo):工程質(zhì)量全面達(dá)到國(guó)家及鐵道部客運(yùn)專線工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),一次驗(yàn)收合格率100%,合同兌現(xiàn)率100%,確保部?jī)?yōu),力爭(zhēng)國(guó)優(yōu)。 第三條 質(zhì)量方針:堅(jiān)持一流目標(biāo);更新建設(shè)理念;借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)過程控制;健全標(biāo)準(zhǔn)體系;落實(shí)全員培訓(xùn);依靠科技攻關(guān);推進(jìn)管理創(chuàng)新;實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)。第四條 鄭西鐵路ZX ZQ 06標(biāo)段我項(xiàng)目經(jīng)理部管段的施工與設(shè)備制造安裝,材料供應(yīng)質(zhì)量,以及其他相關(guān)的質(zhì)量管理活動(dòng),均遵2、照本辦法執(zhí)行。第二章 質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)第五條 項(xiàng)目部各分部是質(zhì)量責(zé)任的主體。必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)質(zhì)量的法律、法規(guī),接受相關(guān)部門依法進(jìn)行的監(jiān)督檢查。第六條 項(xiàng)目部各分部必須按照審核后的施工圖和鐵路建設(shè)工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工,對(duì)施工質(zhì)量負(fù)責(zé)。必須按規(guī)定結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)施工圖及設(shè)計(jì)文件。發(fā)現(xiàn)勘察設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)情況不符時(shí),必須及時(shí)以書面形式通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理和建設(shè)單位。第七條 項(xiàng)目部必須按照集團(tuán)公司投標(biāo)承諾和合同約定,設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)施工管理機(jī)構(gòu),配備合格的項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量負(fù)責(zé)人。第八條 項(xiàng)目部必須設(shè)置質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),明確主管領(lǐng)導(dǎo),配足專職工程質(zhì)量管理人員,建立質(zhì)量責(zé)任制,強(qiáng)化質(zhì)量管理,建立健全質(zhì)量保證體系。建立健全3、項(xiàng)目質(zhì)量管理制度,落實(shí)質(zhì)量職責(zé)。第九條 項(xiàng)目部設(shè)置符合規(guī)定和滿足施工需要的工地試驗(yàn)室,并配備一定數(shù)量有相應(yīng)資格的試驗(yàn)人員和相應(yīng)的試驗(yàn)、檢驗(yàn)、檢測(cè)儀器。第十條 項(xiàng)目部各分部對(duì)建筑材料、構(gòu)配件、設(shè)備等進(jìn)行檢驗(yàn)。未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的,禁止進(jìn)廠。第十一條 發(fā)生工程質(zhì)量事故后,事故分部必須按規(guī)定及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部,并立即采取有效措施,防止事態(tài)擴(kuò)大,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助事故調(diào)查。第十二條 項(xiàng)目部及各分部對(duì)工程的關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵工種執(zhí)行嚴(yán)格的先培訓(xùn)后上崗的制度。對(duì)各種建筑材料、構(gòu)配件、設(shè)備等按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)檢查,嚴(yán)禁使用不合格的材料、產(chǎn)品和設(shè)備。第三章 質(zhì)量管理體系第十三條 建立健全質(zhì)量管理體系項(xiàng)目部成立項(xiàng)目經(jīng)理任4、組長(zhǎng),項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師任副組長(zhǎng),相關(guān)部門有關(guān)人員為組員的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)本管段工程質(zhì)量工作,并指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督各分部質(zhì)量管理工作。鄭西鐵路項(xiàng)目部安質(zhì)部設(shè)專職質(zhì)量監(jiān)察工程師,負(fù)責(zé)鄭西鐵路本管段的日常質(zhì)量管理工作。各分部均應(yīng)成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組(分部經(jīng)理任組長(zhǎng),分部副經(jīng)理任副組長(zhǎng),相關(guān)部門有關(guān)人員為組員的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組),負(fù)責(zé)本分部質(zhì)量管理工作。對(duì)所屬施工隊(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督。各分部必須設(shè)專職質(zhì)檢員,負(fù)責(zé)本分部工程日常質(zhì)量管理工作,對(duì)每道工序直接檢查、驗(yàn)收。 第十四條 建立信息指令執(zhí)行反饋體系項(xiàng)目部各分部對(duì)相應(yīng)管理機(jī)構(gòu)發(fā)出的指令、整改要求的執(zhí)行情況和結(jié)果要及時(shí)反饋,形成制度,5、對(duì)耽誤時(shí)機(jī)、久拖不報(bào)的責(zé)任人追究責(zé)任。第十五條 建立質(zhì)量檢查體系項(xiàng)目部每月組織一次全面的質(zhì)量檢查和考評(píng)。不定期進(jìn)行專項(xiàng)質(zhì)量檢查、抽查。對(duì)存在質(zhì)量問題的分部,要求限期整改,對(duì)不及時(shí)整改的分部,項(xiàng)目部對(duì)其進(jìn)行處罰,對(duì)質(zhì)量控制好的分部給予獎(jiǎng)勵(lì)。第十六條 建立工程質(zhì)量報(bào)告體系各分部應(yīng)定期對(duì)質(zhì)量管理工作進(jìn)行總結(jié)報(bào)告,以明確質(zhì)量管理工作的落實(shí)和進(jìn)展情況。各分部每季度必須向項(xiàng)目部安質(zhì)部提交總結(jié)報(bào)告。各分部必須建立各種工程質(zhì)量臺(tái)帳(隱蔽工程、檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部等)。第四章 質(zhì)量管理措施第十七條 設(shè)計(jì)文件審核項(xiàng)目部以總工程師為主對(duì)施工圖進(jìn)行審核。沒有經(jīng)過審核的施工圖不得用于施工。第十八條 項(xiàng)目部按規(guī)定對(duì)設(shè)計(jì)、施6、工重大技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、復(fù)雜技術(shù)難題、設(shè)計(jì)方案優(yōu)化、施工技術(shù)和工藝流程、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以及系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試和試運(yùn)行提供技術(shù)保證。第十九條 項(xiàng)目部各分部必須按規(guī)定結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)施工圖及設(shè)計(jì)文件。發(fā)現(xiàn)勘察設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)情況不符時(shí),必須及時(shí)以書面形式通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理和建設(shè)單位,否則追究各分部質(zhì)量責(zé)任。第二十條 項(xiàng)目部工程部根據(jù)施工任務(wù)制定施工工藝和作業(yè)流程。第二十一條 項(xiàng)目部試驗(yàn)室按照不低于省2級(jí)實(shí)驗(yàn)室設(shè)置,試驗(yàn)室檢測(cè)頻次嚴(yán)格按照施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。第二十二條 全員培訓(xùn)上崗制度項(xiàng)目部技術(shù)、管理負(fù)責(zé)人必須由咨詢單位組織培訓(xùn);主要技術(shù)崗位由咨詢單位提出培訓(xùn)意見,局組織培訓(xùn);重要技術(shù)方案和關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)實(shí)施由咨詢單位組織培訓(xùn)7、;未經(jīng)過培訓(xùn)和培訓(xùn)不合格的人員不得上崗。第二十三條 嚴(yán)格工序控制各分部應(yīng)建立工序質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),建立工序檢驗(yàn)制度,實(shí)行自檢、互檢和交接檢的三檢制度;上道工序檢查不合格或檢查合格但未簽證不得進(jìn)入下道工序;隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理檢查合格后方可進(jìn)入下道工序,主體工程、關(guān)鍵工序或重點(diǎn)部位必須有技術(shù)人員進(jìn)行旁站。第二十四條 配備先進(jìn)的施工機(jī)械及大型砼攪拌站第二十五條 開工報(bào)告申報(bào)制度施工組織設(shè)計(jì)及作業(yè)指導(dǎo)書未經(jīng)審批不得申報(bào)開工;材料未經(jīng)實(shí)驗(yàn)、配合比未經(jīng)確認(rèn)不得申報(bào)開工;制度、標(biāo)準(zhǔn)不全不得申報(bào)開工;各工種操作證不全不得申報(bào)開工;施工圖未復(fù)核等不得申報(bào)開工;施工未復(fù)測(cè)不得申報(bào)開工。第二十六條 專業(yè)性強(qiáng)的工作由專業(yè)8、化隊(duì)伍施工。第二十七條 工程觀測(cè)對(duì)橋梁沉降、收縮徐變、兩端轉(zhuǎn)角進(jìn)行觀測(cè)記錄各項(xiàng)指標(biāo),確保無(wú)碴道床的鋪設(shè)。第二十八條 工程質(zhì)量事故報(bào)告和處理制度1發(fā)生質(zhì)量事故,各分部必須按要求及時(shí)向項(xiàng)目部報(bào)告,發(fā)生重大質(zhì)量事故項(xiàng)目部必須在12小時(shí)報(bào)局指揮部,24小時(shí)報(bào)建設(shè)單位,并通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理等有關(guān)單位住現(xiàn)場(chǎng)人員。事故單位應(yīng)在3天內(nèi)出具事故快報(bào),填寫工程事故報(bào)告表逐級(jí)上報(bào)有關(guān)單位。經(jīng)調(diào)查分析研究后,按事故的分類等級(jí),遵照建設(shè)部、鐵道部有關(guān)工程質(zhì)量事故報(bào)告和處理的規(guī)定進(jìn)行處理。2 發(fā)生重大質(zhì)量事故后,應(yīng)采取有效措施搶救人員和財(cái)產(chǎn),防止事故擴(kuò)大,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),并做好取證工作。3有下列情況之一者,按隱瞞事故處理:(19、)發(fā)生質(zhì)量事故后,不按規(guī)定時(shí)間上報(bào)、謊報(bào)或隱瞞不報(bào)告擅自處者;(2)發(fā)生事故后,故意破壞現(xiàn)場(chǎng),阻礙、干擾調(diào)查工作進(jìn)行,以及提供偽證者;(3)事故發(fā)生后使用掩飾手段未如實(shí)上報(bào)者;(4)有意縮小事故返工損失,降低事故等級(jí)者。4鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故按鐵道建設(shè)工程質(zhì)量事故處理規(guī)定(鐵建設(shè)200348號(hào))分為特別重大事故,重大事故,大事故,一般事故。工程質(zhì)量特別重大事故的調(diào)查處理按照國(guó)務(wù)院特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定辦理;工程質(zhì)量重大事故由建設(shè)單位調(diào)查并提出處理意見,由鐵道部批復(fù);工程質(zhì)量大事故由建設(shè)單位組織調(diào)查處理,并報(bào)鐵道部備案;工程質(zhì)量一般事故由建設(shè)單位調(diào)查處理。5工程質(zhì)量重大、大事故涉及單位對(duì)事故調(diào)查處理不一致時(shí),可直接向鐵道部提出事故調(diào)查處理報(bào)告,由鐵道部審查裁決。第二十九條 工程質(zhì)量獎(jiǎng)懲對(duì)工程質(zhì)量工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位及有關(guān)人員應(yīng)給于榮譽(yù)或適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)造成工程質(zhì)量事故或?qū)ζ髽I(yè)質(zhì)量信譽(yù)造成較大損害的有關(guān)責(zé)任人應(yīng)給予行政處分及經(jīng)濟(jì)處罰。
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