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1、目錄 第1章 軟土路基處理分項工程施工組織設計31.1、工程概況31.2、工期安排31.3、施工準備41.4、主要工程項目的施工方法5第2章 工程質量管理112.1、質量目標112.2、質量保證體系112.3、質量保證措施12第3章 安全管理143.1、安全目標143.2 安全保證體系143.3、安全保證措施16第4章 環境保護和水土保持164.1、建立環保和水保管理體系164.2 制定切實可行環境保護和水土保持的措施17第5章 工程進度管理185.1、保證工期的方案185.2、組織保證195.3、資源保證195.4、施工技術保證195.5、農忙季節(春節)施工保證措施195.6、外部環境的協2、調配合工作19第6章 文明施工216.1、組織機構的建立216.2、具體措施21第7章 冬季和雨季的施工安排227.1、冬季施工安排227.2 雨季施工安排22第8章 其他應明確的事項228.1 地上和地下三線及管網保護措施228.2 高原、嚴寒地區施工采取的措施22第 23頁 共23頁第1章 軟土路基處理分項工程施工組織設計1.1、工程概況青海省茶卡至格爾木公路工程起點位于青海省海西蒙古族自治州烏蘭縣茶卡鎮，終點位于格爾木市。CGSG-5合同段里程：K2434+000-K2475+000，路線長41km。按高速公路標準設計，雙向四車道，設計時速100公里。1.1.1 氣候條件項目所在地區的氣3、候屬青藏高原寒區-柴達木荒漠過渡區，是中亞荒漠的一個組成部分。由于該地區深居大陸腹部，四周高山環繞，西南暖濕氣流難以進入，所以水量稀少，氣候干燥，屬典型的大陸荒漠化氣候區，具有高寒干旱、少雨多風、氣候溫差大、四季不分明、冬季漫長、季節氣溫及日氣溫相差大，降水量遠遠小于蒸發量，日照時間長，氣壓較低，風沙盛行的特點。1.1.2 地震基本烈度本合同段場地地震動峰值加速度均為0.15g，地震動反應譜特征周期為0.45s，屬地震活動強烈地區，沿線大中型構造物應按VII度區設防。1.1.3、軟土路基主要分布1.1.3.1、濕陷性黃土路段主要分布濕陷性黃土分布在K2434+000K2470+000段，共174、.24km/19段，其中I級非自重濕陷濕陷性黃土1.450Km/5段，II級自重濕陷濕陷性黃土13.620Km/10段，III級自重濕陷濕陷性黃土1.16Km/2段，級自重濕陷濕陷性黃土1.010Km/2段。主要為第四系全新統坡洪積物，地層成份上部以粉土(黃土狀土)為主，厚度一股為3-5.0米；下部主要為礫卵土，夾粉細砂、中粗砂土。1.1.3.2、風積沙路段主要分布風積沙路段共7240m，其中K2455+300-K2459+100段風積沙堆積的厚度較大（揭露厚度24.4-32.9m），其危害程度較嚴重，路線兩側植被極不發育； K2463+800-K2464+680段、K2466+400-K245、66+700段、K2469+930-K2470+820段、K2471+160-K2471+800段、K2474+800-K2475+000段、風積沙揭露厚度4-6m（未揭穿），沙丘基本穩定，不發生移動；1.2、工期安排項目部根據施工組織計劃安排在2013年4月1日開工，于2014年5月31日完工。1.3、施工準備1.3.1、對施工現場做好“三通一平”，施工前需要修通便道，平整施工場地內的障礙物、樹根、雜草等。1.3.2、施工便道：根據地區氣候、地形及工程特點，為確保順利施工，部分施工便道利用原有農用道路，部分便道設在主線右側，同時在主線兩側設置支線便道進入施工場地，縱向貫通，隨地形布設。施工便6、道結構為路基寬7m，路面寬6m，便道結構層厚度大于0.2m。施工時將作好對現有地方道路及修筑便道的維護工作，保證施工正常通行。1.3.3、施工用電：項目部根據用電電力總體部署要求，強夯路段施工設備主要是燃油設備，施工用電主要考慮照明用電，就近接用農用電并在施工現場設50KW柴油發電機備用。1.3.4、施工用水：施工時生產用水取用打井的地下水或沿線河流水。1.3.5、主要施工機械及儀器設備（1）主要機械見表1-3-5-1主要施工機械表。表1-3-5-1 主要施工機械表序號機械名稱型號單位數量1推土機220kw以上臺62裝載機斗容量2.5m3以上臺63挖掘機1m3以上臺124平地機180kw以上臺7、65灑水車12000L以上輛126振動壓路機自重22t以上臺247自卸車20t以上臺1008強夯機QY50A臺69發電機組50KW套1（2）主要儀器設備見表1-3-5-2主要儀器設備表。表1-3-5-2 主要儀器設備表序號儀器設備名稱規格型號單位數量1土工試驗設備套12集料、砼、砂漿試驗設備套13現場測量儀器設備套14標準養護室間15全站儀SET2B臺46水準儀DSZ3D臺107現場試驗檢測設備套41.4、主要工程項目的施工方法1.4.1、I級非自重濕陷濕陷性黃土消除表層30cm草皮及種植土，并對清表底面粉土及粉砂層采用振動壓路機進行碾壓，再分層碾壓回填粗粒土。1.4.2、II級自重濕陷濕陷性8、黃土1.4.2.1、填高大于1.5米的路段：消除表層30cm草皮及種植土，并對清底表面進行沖擊碾壓處理，回填粗粒土。1.4.2.2、填高小于1.5米的路段：地表以下、挖方段路床范圍內超挖0.8m后，換填0.8m三七灰土，并對超挖基坑底面進行振動碾壓處理加固地基。質量檢驗標準：表1-4-2-2土方路基質量檢驗評定標準實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差高速公路一級公路1壓實度(%)零填及挖方(m)00.30-00.8096填方(m)00.80960.80.50941.50932彎沉（0.01mm）不大于設計要求值3縱斷高程（mm）+10，-154中線偏位（mm）505寬度（mm）符合設計要求6平9、整度（mm）157橫坡（%）0.38邊坡符合設計要求 1.4.3、III、級自重濕陷濕陷性黃土III、IV級自重濕陷濕陷性黃土的路段設計采用強夯加固地基：占用老路采取揭除油皮后強夯處理，揭除油皮打碎后可用做路基填料。1.4.2.1、強夯設計強夯采用鑄鐵夯錘，錘重1520t，直徑2.0m，夯點間距為4O40m，等邊三角形布設。主、副夯單點夯擊能2000KNm。強夯遍數為三遍(包括滿夯)，每點夯擊810次。第一遍按三角形夯點布設強夯完成后,進行第二遍插夯(夯點同樣按三角形布設)；為確保地表土的均勻性和較高的密實度,防止出現“盲區”,第三遍用700KNm低夯擊能進行滿夯即搭接夯，搭接面積不小于夯錘面10、積的13。強夯范圍為路基坡腳外側30m以內區域。為了使孔隙水壓力消散，每兩遍強夯之間應間隔一定時間，間隔時間不少于兩周左右或通過試夯確定。1.4.2.2、強夯施工1、施工準備（1）環境調查強夯施工前，查明強夯范圍內地下的構造物和各種地下管線的位置及標高等，同時對路基范圍內的洞穴、水井、廢窯洞、墓穴及平整土地中填埋的溝壕的調查，采取措施消除可能產生的路基質量隱患。（2）測量放樣用全站儀采用坐標法施放中線，并固定路線中心主要控制樁，進行施工控制。直線段每隔20m定出一個中樁和二個邊樁，曲線段每隔10m 定出一個中樁和二個邊樁，并放樣出各點的坡腳線位置，用白灰撒出坡腳線。（3)清除原地面表土強夯施工11、前根據設計施工圖紙，計算出路基中心線直線段每20米，曲線段每10米，的橫斷面中樁坐標，根據路基設計填土高度、路基橫斷面設計圖，計算出清表寬度，清表范圍為路基坡腳所占面積，并兩側各向外擴展3m，清除表土厚度為40cm。在清表寬度控制點插放小紅旗，為機械操作手提供清表邊線，以免清表不到位進行返工。原地面表土清除采用推土機和裝載機施工，垂直于路線方向，由低向高清表，清表厚度按設計要求控制，清表廢棄料拉運至棄土場。（4）修建臨時排水設施施工前組織工程技術人員排查和完善排水設施，施工時在強夯區四周設置臨時排水溝，以便及時排除雨水，若地形起伏不平應進行必要的平整。2、施工步驟（1）清理并平整場地強夯施工前12、進行原地面含水量檢測，對于低液限粉土或粉質粘土其適宜的強夯含水量范圍為1222%，如原地面土質含水量不在此范圍內進行翻挖晾曬或補充灑水，使其含水量滿足適宜強夯含水量的要求。檢驗合格后用推土機清理場地，用平地機整平地面，用壓路機靜壓一遍，并測量場地高程。（2）布設點夯夯位整平后在場地上標出第一遍夯點的位置，點位偏差控制在20cm范圍內，點夯位置根據設計要求夯點按照等邊三角形布置，三角形邊長為4m，第二次點夯位置應位于第一次點夯位置中間。每個夯點都按夯錘底面尺寸標出白灰輪廓線。夯點布置見圖1-4-2-2-1強夯夯點布置圖。強夯范圍3326清除表土40cm1:1.51:1.5特殊路基處理（強夯）夯點13、布置平面圖441-4-2-2-1強夯夯點布置圖（3）起重機就位起重機就位，使夯錘對準夯點位置，測量夯前錘頂高程。（4）第一遍點夯a.將夯錘起吊到預定高度，單擊夯擊能不小于2000KN.m，待夯錘脫鉤自由下落后，放下吊鉤，測量錘頂高程。若發現因坑底傾斜而造成夯錘傾斜時，及時將夯底整平。b.重復a，完成一個夯點的夯擊。終夯標準： 最后兩擊平均夯沉量小于5cm 總夯沉量不小于試夯總夯沉量的90% 夯坑周圍地面不應發生大的隆起 不因夯坑過深而發生提錘困難 。c換夯點，重復a至b，直到完成第一遍全部夯點的夯擊。等夯坑內孔隙水蒸發后用推土機和平地機將夯坑填平，用壓路機靜壓一遍，并測量場地高程。d.強夯時起14、重機行走路線，強夯施工按沿線每200m劃分為一個工作區，每個工作區內多臺強夯機沿縱向梯步同時作業，間距根據實際場地確定，不小于20m。強夯時起重機行走沿路線向后行走至下一個夯點，直到完成整個工作區夯擊。行走路線見圖1-4-2-2-2起重機行走路線圖。第一臺夯機行走方向行走方向第二臺夯機第三臺夯機行走方向20m1-4-2-2-2起重機行走路線圖（5）第二遍點夯在規定時間間隔后，間隔時間取決于土中超靜孔隙水壓力的消散時間，再按上述第（2）、（3）、（4）步驟逐次完成第二遍點夯。（6）第三遍滿夯第二遍點夯結束后，在規定時間間隔后進行第三遍滿夯，滿夯時夯錘印彼此搭接20-30cm。將表層松土夯實，最后15、測量夯后場地高程。（7）做好施工過程中的檢測和記錄工作，包括檢查夯錘重和落距，對夯點放線進行復核，檢查夯坑位置，檢查每個夯點的夯擊次數和每次的夯擊沉降量，并對各項參數及施工情況進行詳細記錄，作為質量控制的依據。3、施工工藝施工工藝見圖1-4-2-2-3工藝流程圖施工組織 施工準備 機械設備開工報告施工放樣測量 高程測量 清表及整平場地 布設夯點夯位夯機就位 第一遍點夯 高程測量 夯坑回填整平、靜置 第二遍點夯 高程測量 夯坑回填整平、靜置 第三遍滿夯高程測量1-4-2-2-3施工工藝流程圖4、施工質量控制要點（1）強夯施工時，土的含水量至關重要。土的天然含水量宜低于塑限含水量1-3%或液限含水16、量的0.6倍。在擬夯實的土層內，當土的含水量低于10%時，應對其增濕至接近最佳含水量；當土的天然含水量大于塑限含水量3%以上時，應晾干降低其含水量。（2）濕陷性黃土處于或低于最佳含水量，孔隙內一般不出現自由水，每夯完一遍不必等孔隙水壓力消散，可采取連續夯擊，減少電車移位，提高強夯施工效率，降低工程造價。（3）消除黃土層濕限性的有效深度，根據試夯結果確定。在設計要求消除濕限性的深度內，土的濕限系數均應不小于0.015。（4）嚴格按照要求進行逐點夯擊，每擊一次，觀測一次高程并記錄。用同樣方法完成一個夯點的夯擊，并觀測此夯點的總沉降量和高程并記錄。發現因夯坑底傾斜而造成夯錘歪斜時，應及時將坑底整平。17、（5）強夯施工過程中應有專人負責下列監測工作：a.開夯前應檢查夯錘重和落距，以確保單擊夯擊能量符合設計要求。b在每變夯擊前，應對夯點放線進行復核，夯完后檢查夯坑位置，發現偏差和漏夯應及時糾正；c.按設計要求檢查每個夯點的夯擊次數和夯沉量。（6）施工時現場檢測控制指標a.夯沉量：最后兩擊平均夯沉量小于5cm；b濕限性系數：土的濕限性系數小于0.015；c承載力：參考值，大于天然地基承載力；d干密度：參考值，大于天然干密度。（7）質量檢驗標準強夯地基質量檢驗標準表項序檢 查 項 目允許偏差或允許值檢 查 方 法單位數值主控項目1地基強度設計要求按規定方法2地基承載力設計要求按規定方法一般項目1夯錘18、落距mm300鋼索設標志2錘重kg100稱重3夯擊遍數及順序符合設計要求設計要求計數法4夯點間距mm500用鋼尺量5夯擊范圍（超出基礎范圍距離）設計要求用鋼尺量6前后兩遍間歇時間設計要求5、施工安全要求（1）強夯施工應有固定的作業班組，現場管理和施工應有專人統一指揮，并堅持班前會進行安全教育。（2）施工前應在強夯區采取隔離措施，嚴禁非操作人員進入施工現場。（3）起重機操作室擋風玻璃前，應設防護網遮擋。（4）確保強夯設備使用中安全可靠，防止起重機吊臂在強夯時突然釋重而產生后傾，當起吊過重時，宜在起重機上附加門架，避免前斜。（5）夯錘起吊后嚴禁操作人員從夯錘下方通過。（6）強夯一段時間后（一般在119、000次夯擊左右），起重機應進行保養，要檢查機械設備、動力路線、鋼絲繩磨損等情況重點檢查調整回轉臺平衡鉤輪與導軌的間隙，避免加大平衡鉤輪的沖擊荷載。1.4.4、風積沙路段1.4.4.1、填高大于1.5m的路段，對特別松散的路段清除30cm表層，并對清表地面進行振動碾壓處理；一般路段對原地表直接碾壓處理后填筑粗粒土。1.4.4.2、 填高小于1.5m的路段,挖出表層0.8-1.0m松散風積沙后，底部采用10-20t鉸接式自動振動壓路機碾壓3-4遍后回填碎礫石土等粗粒土。1.4.4.3、挖方路段將路床范圍內80cm的風積沙清除后，采用10-20t鉸接式自動振動壓路機碾壓2-3遍后回填碎礫石土等粗粒20、土。第2章 工程質量管理2.1、質量目標嚴格按照國家質量管理技術規范要求施工，質量通病得到有效控制，按照“開工必優，一次成優”要求，達到工程一次驗收合格率達到100%，分部工程優良率達100%，全面實現工程創優。2.2、質量保證體系我公司已通過ISO9002質量體系認證和年審，在推行全面質量管理的過程中積累了一定的經驗，為實現本工程的質量目標，我們將進一步完善本項目的質量管理體系，提高質量管理水平。附：質量保證體系框圖。2.3、質量保證措施2.3.1、保證工程質量的組織管理措施成立全面質量管理委員會，第一管理者管生產同時必須管質量，配齊專職質檢工程師，制定相應的質量管理目標及崗位責任制，縱向到21、底、橫向到邊，將質量責任層層分解。2.3.2、保證工程質量的技術保證措施工程開工前，認真執行設計圖紙審核制度，各分項工程施工前有針對性地對各工種進行技術培訓、交底。加強技術管理，嚴格執行工序交接檢查制度，對易發生問題或容易出現質量通病的部位加大技術投入和管理力度，嚴格遵守操作規程及施工工藝流程。在施工中充分發揮專、兼職質量檢查人員的作用，對各工序進行全面檢查，特別是隱蔽工程在監理人員檢查、簽證后方可進行下道工序施工，使工程每一環節質量均有保證。2.3.3、材料采購和其他保證措施嚴格控制外加工、采購材料的質量，各種地方材料、外購材料要求質量證明資料齊全，到現場后必須由安全質量部和中心試驗室等有關22、人員進行抽樣檢查，出現問題立即與供貨商聯系，確保原材料質量。搞好原材料二次復試取樣、送樣工作。控制地材質量，經常對地材如砂石做常規試驗，各類材料分開堆放，不得混合。建立一套完善的獎懲措施。對施工過程碰到的質量事故嚴格按照“三不放過”原則進行處理。圖2-2質量保證體系框圖第3章 安全管理3.1、安全目標本工程安全生產目標，實現“四無、一創建”：即無重大人身傷亡事故、無交通行車事故、無重大火災爆炸事故、無壓力容器爆炸事故，確保施工安全。創建“安全施工樣板工地”。3.2 安全保證體系建立健全安全保證體系，貫徹執行國家有關安全生產和勞動保護方面的法律、法規，定期不定期地召開安全生產會議，研究項目安全生23、產工作，發現問題，及時處理解決。逐級簽訂安全承包合同，使各級明確自己的安全目標，制定好各自的安全規劃，達到全員參加，全面管理的目的，充分體現“安全生產、人人有責”。按“安全生產，預防為主”的原則組織施工生產，做到消除事故隱患，實現安全生產的目的。建立健全安全生產責任制。為完成本項目設立的安全保障體系（組織機構、人員）我們將安全工作作為一個重要內容來抓，成立以項目經理為首的安全施工領導小組。附：安全保證體系框圖。圖3-2安全保證體系框圖3.3、安全保證措施從安全管理技術上采取確保安全生產的以下幾項措施：3.3.1、開工前針對工程實際編制切實可行的安全措施計劃。3.3.2、每月召開一次安全領導小組24、會議，討論決定安全生產的重大事項，每周進行一次安全檢查，并隨之召開一次各部門參加的安全會議，檢查總結一周的安全工作，貫徹安全領導小組決定，落實整改措施。3.3.3、成立一支隨時聽從專職安全工程師指揮的緊急救援隊，并配備必要的救援工具、設備與通訊聯絡設施。開工前組織一次緊急救援演習，演習計劃報監理工程師審查。3.3.4、對各工序，技術部門進行安全技術交底，突出關鍵點和危險點，事前找出有可能出現事故的危險點，采取措施予以防范，使事故“防患于未然”。3.3.5、密切注意天氣預報，建立正常的天氣預報接收制度，落實好防風防雨措施，保證各作業面，各作業的通訊設施暢通，機械狀態良好，防護設備齊全。3.3.625、設立工地醫務室，負責工地人員醫護、疾病預防、搶救工作，定期進行滅蟲、消毒、衛生防疫和衛生檢查，對工人定期體檢。3.3.7、開展安全QC小組活動，研究關鍵工序的安全防護措施，并做好記錄標牌。3.3.8、作業人員加強護身設備，如安全帶、安全帽等的佩戴管理工作。3.3.9、工地內不得飲用服用后可能影響判斷力的酒精飲品及其它物品。任何正受這些物品影響的人員均必須立即離開工程施工范圍。3.3.10、對租用設備在施工前必須經過安全資質審查，確認符合施工要求，明確安全責任。3.3.11、對施工安全設備，必須進行檢查測試和保養，資料記載應作保存備查。凡不符合規定的都將被更換和重新裝置。第4章 環境保護和水土26、保持4.1、建立環保和水保管理體系按ISO14000建立環境保持管理體系，明確各職能部門的職責，制定完善的保證措施。領導掛帥，全員參加，堅持“預防為主，保護優先”、“管生產必須管環保”及“誰破壞誰恢復”的原則，加強宣傳，全面規劃，合理布局，防止環境污染，水土流失事故發生。4.2 制定切實可行環境保護和水土保持的措施4.2.1、水土保持措施為了保護沿線植被，減少植被破壞，保護水資源和自然景觀，避免因施工引起水質污染等環境問題，對施工污水進行處理后再排放。附：施工環保、水土保持體系框圖。工程技術部部長安全質量環保部部長各作業隊長計劃財務部部長組織保證項目經理工區負責人物資設備部部長總工程師人力資源27、部部長中心試驗室主任辦公室主任制定環保方案和措施施 工 環 保、水 土 保 持 體 系安全環保部對照檢查、監督落實協助監督環保方案措施的落實工程技術部制定設備、物資防治措施物資設備部制度保證制定環保目標責任制和監管辦法密切與當地環保部門聯系綜合辦公室貫徹執行環保法規文件監督、檢測環保效果中心試驗室計劃合同部依據質量狀況，監督獎金發放，按有關制度進行獎罰，拒驗不合格工程部門檢查積極配合各減少污染最大限度地環保信息及時反饋落實到個人分解到工序接受管理執行環保法規施工保證圖4-2-2施工環保、水土保持體系框圖4.2.2、環境保護措施開工前組織對全體員工進行生態資源環境保護知識學習，增強環保意識，保證28、環保工程質量，采取有效措施，使施工過程對草原的損害程度降到最低。盡量利用既有便道和原有公路進行路基填料的運輸，減少土地的占用。如有新修便道，完工后對新修便道進行達標整理保留備作公路養護維修便道或掘除原材料，恢復植被，恢復原貌。盡量租用當地已有的房屋或拼裝活動板房作施工生產、生活用房。施工便道經常灑水處理，棄土場灑水濕潤，施工中產生的污水處理后，按指定的地方排放。制定環境保護措施，保護施工現場草原不受破壞，爭取把因施工對附近牧民的干擾降到最低。工程完工后，對場地進行清理，拆除臨時建筑物，掘除硬化地面，將棄碴廢物運走，同時對清理后的場地進行植被恢復，搞好租用地草皮恢復。做好生產、生活區的衛生工作，29、保持工地清潔，定時打掃，生產、生活垃圾集中收集，定時清除運走，運到環保部門指定的位置。定點投藥，防止蚊蠅鼠蟲滋生，傳播疾病。4.2.3、駐地環境保護和水土保持駐地環境由各環保小組具體負責管理和維護建設。生活及辦公區四周設置防污排水溝，排水溝直接與污水處理池相連，避免生活區域內的水流直接排放到地面和河流、湖泊，造成環境污染。注意生活垃圾的處理，垃圾集中堆放，定期送到當地指定的地方進行處理。生活廢水排入污水池，進行處理后才能排放。污水池應注意污水不滲漏，以免造成對地下水的污染，并應進行加蓋，有除臭設施，以免造成周圍環境空氣的污染。第5章 工程進度管理5.1、保證工期的方案科學合理地安排施工工序和施30、工進度，并在實施過程中及時調整進度計劃；加強組織管理及協調；保證技術、人、材、物、機供給；積極推廣“四新”技術和建立競爭機制。配備精干的人員、精良的設備，備足備好工程材料，按照工期安排超前準備，確保工程順利進行。5.2、組織保證成立進度計劃領導小組，由項目經理任組長，副經理總工程師為副組長，對施工進度的實現進行領導和監督。5.3、資源保證8.3.1、施工中根據施工進度計劃安排，配置數量足夠、性能優良、合理配套的施工機械設備。8.3.2、施工中對施工機械設備進行強制性保養，確保設備的完好率。8.3.3、保障物資的采購供應。5.4、施工技術保證8.4.1、現場以項目總工為核心，組織制定各階段施工技31、術方案、措施，做好技術交底，建立技術檔案，逐級落實技術責任制。8.4.2、針對該工程的施工特點，抓好新技術、新工藝的推廣應用，組織科研攻關，及時解決施工中出現的技術問題。5.5、農忙季節(春節)施工保證措施8.5.1、農忙期間，做好人力的調配和職工的思想工作，避免勞動力驟然減少，保證施工的進度要求。8.5.2、及時加強備料工作，保證施工需要。5.6、外部環境的協調配合工作加強與業主、監理工程師、設計代表、地方政府與駐地附近村委會和居民的聯系溝通，及時妥善的解決可能出現的某些矛盾，避免環境條件的干擾，保證工程的正常進展。附：工期保證體系框圖。 圖5-6工期保證體系框圖第6章 文明施工加強文明工地32、建設，以施工便道、拌和站、預制場、駐地建設及施工現場為重點，執行公路工程安全生產、文明施工管理規定文件規定，全面加強施工標準化、管理規范化，做到施工現場整潔，施工便道通暢，材料堆放有序、規范。6.1、組織機構的建立成立由項目經理為組長的文明施工管理小組，全面開展創建文明工地活動，創造良好的施工環境和氛圍，保證整體工程的順利完成。6.2、具體措施6.2.1、對進場施工的隊伍簽訂文明施工協議書，建立健全崗位責任制，把文明施工責任落到實處，提高全體施工人員文明施工自覺性與責任性。6.2.2、掛牌施工，標明工程項目名稱、范圍、開竣工期限、工地負責人，設立監督電話、接受社會監督。6.2.3、采用有效措施33、處理生產、生活廢水不得超標排放，并確保施工現場無積水現象。在多雨季節應配備應急的抽水設備與突擊人員。6.2.4、現場布局合理，材料、物品、機具、土方堆放符合要求。6.2.5、施工內業資料齊全、整潔、數據可靠，辦公室內按要求布置各類圖表，及時反映現場狀況及工程進度狀況。6.2.6、加強夜間的安全保衛工作，設夜間巡邏隊。6.2.7、創建美好環境。在工地現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施，每天清掃處理，同時，在生活區周圍種植花草、樹木、美化生活環境。6.2.8、生活垃圾要集中堆放，統一搬運至指定地點廢棄。6.2.9、施工期間，經常對施工機械車輛道路進行維修，確保晴雨暢通，并方便沿線居民的生產、生活。34、6.2.10、車輛在運料過程中，對易飛揚的物料用篷布覆蓋嚴密，且裝料適中，不得超限。6.2.11、車輛通過村鎮時減速慢行。6.2.12、認真進行現場調查，以免破壞地下設施。在施工中發現文物時，及時報告并做好現場保護工作。6.2.13、加強對施工人員的全面管理，嚴禁接收三無盲流人員。做好防盜竊工作，落實防范措施，各類違法行為和暴力行為要及時制止，同時報告公安部門，確保在施工地區內，施工人員無違法違紀現象發生。6.2.14、尊重所在地區風俗習慣，開展多種便民、愛民活動，搞好與駐地政府、群眾之間的關系。第7章 冬季和雨季的施工安排7.1、冬季施工安排7.1.1、安排好施工項目，編制實施性冬季施工方案35、，作好施工準備，在冬季來臨前一個月準備充足的冬期施工材料和生活物資。7.1.2、砂、碎石采用覆蓋保溫，其中不得含有雪和冰塊。7.2 雨季施工安排7.2.1本項目所在地雨量少，雨季來臨前編制雨季施工方案，安排好施工項目，備足雨季施工材料和防雨物品及抽水設備。7.2.2在進入雨季前，并做好施工場地、生活駐地防水、防洪、排水工作。7.2.3做好物資設備的防淋、防潮工作，對機電設備做好覆蓋，防止設備生銹和線路漏電。7.2.4臨時施工便道表層必須鋪筑碎、礫石，保證雨天道路暢通。第8章 其他應明確的事項8.1 地上和地下三線及管網保護措施先行人員進場后，即組織對沿線地下光纜、電力路線和管網等進行詳細調查，36、并針對各種情況與有關部門取得聯系，制定切實可行的保護措施，以確保線路安全。8.2 高原、嚴寒地區施工采取的措施8.3.1質量措施本工程全線海拔在3000m左右，晝夜溫差大，即便在最佳施工季節，早晚氣溫仍然很低，對施工質量有一定影響。針對本工程高原低壓、嚴寒低溫，路基、路面難以達到設計要求的氣候特點，通過提高壓實工藝，改進施工方法，保證路基的施工質量。施工中采取加大壓路機噸位，提高壓實標準，另外嚴格執行試驗段施工，從而采用滿足質量要求的施工工藝進行施工，確保高原施工的質量。8.3.2安全措施高原施工人員必須身體健康，進入高原施工前必須進行身體檢查，滿足要求的方可進入高原施工，施工期間定期體檢，預防高原疾病，醫務室配備專業醫生，備足高原疾病必須的藥品，確保施工安全。8.3.3工期措施為確保高原施工的工期，施工時投入大于一般條件施工的人員設備和材料，在最佳季節抓緊施工，在不利季節見縫插針的施工，確保工期目標