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1、太緒溝大橋下部結構施工組織設計一、工程概況太緒溝大橋位于淮鹽高速公路鹽城第三合同段內，橋位位于蔣營鎮喬莊村十一組與顏單鎮喬舍村十組之間，同時跨越太緒溝及走馬溝，起點樁號為K42+318.30，終點樁號為K42+550.70，橋梁與路線構成夾角為90，全橋總長為232.40m。平面位于半徑R=7400m的左偏曲線內，上部結構為925m裝配式部分預應力砼連續箱梁，下部結構橋墩采用柱式墩，橋臺采用柱式臺，基礎采用鉆孔灌注樁基礎，全橋共16個蓋梁，32個柱，2個臺帽，8個接樁，橋梁全寬為28m，設計荷載為汽車一起20級，掛車120。全橋蓋梁、臺帽、接樁，共需耗用砼687.00m3，、級鋼筋103T。二2、 施工方案1、 施工前準備（1） 測量放樣按施工圖設計的接樁與立柱坐標及標高，根據復核合格的導線和水準聯測結果，采用全站儀對坐標中心進行準確定位。（2） 平整施工場地，布設道路，設置供水、供電系統。2、 施工工藝流程（1） 樁頭處理對完成的樁基礎進行動測和樁頭鑿毛的處理，經鑿毛的砼表面，應用清水沖洗干凈，檢查合格后進行下道接樁工序施工。（2） 簡易澆筑支架搭設施工前先用鋼管搭設和間易支架，便于現場鋼筋制作、特制抱箍安裝、模板搭設以及砼的澆筑。蓋梁施工根據現場場地情況，以省時省工節省物資的目的，我隊采用抱箍法施工。（3） 鋼筋制作及安裝鋼筋制作一定要嚴格按照設計圖紙及公路橋涵施工技術規范（JT3、J041-2000）進行，制作時主筋連接采用閃光電焊及搭接電焊，制籠時使用一截面內鋼筋籠接頭數不得超過主筋總數扔50%，加強筋與主筋連接采用點焊，螺旋筋與主筋連接采用梅花點焊。經現場質檢員和監理驗收后方可使用。為保證立柱主筋保護層厚度凈50mm的要求，制作鉈形砂漿墊塊；鋼筋籠制作時允許偏差為：主筋間距20mm、鋼筋籠直徑5mm、箍筋間距+0mm-20mm、加強筋間距+0mm-20mm、鋼筋籠長度10mm、保護層厚度5mm。為保證承臺、系梁、蓋梁主盤保護層厚度凈50的要求，制作鉈形砂漿保護層墊塊；鋼筋制作時允許偏差為：主筋間距20mm、箍筋間距+0mm-20mm、鋼筋骨架尺寸；長10mm，寬高54、mm、彎起鋼筋位置20mm、保護層厚度5mm。(4)模板準備及安裝模板采用定型鋼模，對模板進行檢查，要求板面平整、接縫嚴密、不漏漿、錯臺，為防止生銹及去除麻面，保證表面光潔，并進行磨光處理。立模前，模板表面均勻涂一層脫模劑并保持清潔，模板立好后如來不及澆筑，應用彩條布將模板覆蓋好。模板在場地上先拼裝好，然后用吊車吊到接柱位置。本工程模板的支撐系統由模板、外撐、纜繩組成，支撐絕對牢，纜繩從不同方向將模板固定。固定時嚴格注意模板的 支撐系統發生聯系，以免引起模板變形。安裝時嚴格按照技術規范要求進行模板位置校正，直到符合規范要求后方可進行下道工序施工。蓋梁施工中抱箍安裝好后用吊車將320mm工字鋼吊5、至支撐位置上，支撐與工字鋼連接處應備鋼楔，保證支撐絕對牢固、工字鋼絕對平穩，然后鋪設100100mm方木調節底模標高(方木平放中到中間距為500mm),底模同樣采用鋼模吊至方木平臺上進行拼裝,拼裝接縫要嚴密、不漏漿、無錯臺，底模拼裝完畢表面均勻涂一層脫脂油并保持清潔，將鋼筋骨架整體吊放至底模上并穩固和調整好，側模刨光涂好脫脂油后吊至底模上進行拼裝。拼裝時嚴格按照技術規范要求時行模板校正，直到符合規范要求后方可進行下道工序施工。(5)混凝土澆筑 原材料及配合比本橋立柱、蓋梁工程設計砼強度為C30，砼坍落度為3-5cm，配合比經試驗室試配報監理組確定后為水泥：砂：碎石：水=a、水泥為江蘇磊達股份有6、限公司生產的P.032.5水泥，水泥進場進行復檢，檢查項目為水泥的強度、安定性、初凝時間等。b、砂選用宿遷產中砂，其含泥量不大于5%。c、石料。碎石選用宜興產連續配碎石，石料的級配為16-31.5mm，保證拌和后混凝土具有良好的和易性，為保證灌注的連續性，現場應保證有足夠材料。混凝土拌和運輸。砼由2臺JS500拌和機拌制。在拌和前對現場砂石料進行含水量試驗，計算出施工配合比，拌和時嚴格按施工配合比進行，并控制好坍落度為3-5cm，砼用3臺IT機動翻斗車送至灌注漏斗。混凝土澆筑翻斗車將混凝土倒入事先準備好的料斗中，吊車提升料至澆筑平臺上，料斗由工人進行閥門關閉。澆筑時采用插入式振搗器進行振搗，振7、搗由經驗豐富的熟練工人進行操作，振搗時移動間距不超過振搗器作用半徑的1.5倍，與側模應保持50100mm的距離，插入下層混凝土約50100mm；每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒并避免振動棒碰撞模板、鋼筋等。 拆模及養護。在混凝土強度（約2.5-3Mpa）能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時應方可拆除。模板拆除后進行維修整理、分類堆放或進行下道工序準備。混凝土的養護時間一般為7d左右，本項工程采用塑料薄膜進行養護（接柱）。3、 詳細施工方法及要求見下部結構施工作業指導書。三、總體施工安排1、組織機構設置為了保證太緒溝大橋工程能正常有序地開展和進行，將組織精干的管理、技術力量，組建該工程8、項目經理分部，組織專業化施工隊伍承擔各分項工程的施工，建立健全質量安全生產保證體系，使施工全過程始終處于受控狀態，確保該工程按合同要求按時、優質地完成。施工組織機構：項目經理：汪明中項目總工：胡文海項目副經理：萬同兵、胡文海材料科陳庭龍王程科王華安全科張映華試驗室陳俊質檢科吳鋒鋒二工區主任：何峰技術負責人：周同明檔案室周春艷測量科王健試驗室何雄偉質檢科王健財務科馬琳材料科錢偉綜合科何世海水泥班張金寶鋼筋班吳立新木工班何永慶起重班姚偉峰機電班吳衛兵2、質量保證體系建立以項目經理、項目技術負責為首的技術管理體系；推行施工質量管理責任制及ISO9002質量管理體系，嚴格貫徹技術交底、技術復核、自檢互9、檢、材料檢驗和隱蔽工程驗收等技術管理制度，樹立全員質量意識，確保工程質量優良，現場質量保證體系見下圖：項目經理：汪明中項目副經理：萬同兵、胡文海項目總工：胡文海質檢科：吳鋒鋒工程科：王華二工區主任：何峰技術負責人：周同明現場施工何世海質檢負責王健材料負責錢偉試驗負責何雄偉機務安全陳伯義機電班吳衛兵鋼筋班吳立新木工班何永慶水泥班張金寶起重班姚偉峰3、施工工序、檢測、職責表工程部位：太緒溝大橋下部結構 分項工程負責人：何峰 技術負責人：周同明4、接柱施工工藝框圖施 工 放 樣底模安裝平 整 場 地搭 設 支 架鋼筋制作、安裝模板處理立 模混凝土拌和混凝土運輸混凝土澆筑拆 模養 生5、進度計劃安排完10、成時間項目名稱6月份7月份8月份9月份10月份備注0#臺臺帽19 26臺帽須等土方填筑至設計標高1周后開始施工1#墩柱、蓋梁15 23 312#墩柱、蓋梁7 15 233#墩柱、蓋梁317 154#墩柱、蓋梁22 3075#墩柱、蓋梁14 22 316#墩柱、蓋梁6 14 227#墩柱、蓋梁286 148#墩柱、蓋梁 23 3189#臺臺帽1 8臺帽須等土方填筑至設計標高1周后開始施工6、材料供應計劃表供應時間材料名稱7月份8月份備注水泥100T100T砂200T400T石子300T650T鋼材35T70T7、設備進場計劃設備名稱型號數量技術狀況用途進場時間墩帽鋼模板2套良好接柱、墩臺帽澆筑211、003.6.13接柱模板3套良好接柱、墩臺帽澆筑2003.6.13臺帽模板1套良好接柱、墩臺帽澆筑2003.6.1332工字鋼100m良好接柱、墩臺帽澆筑2003.6.13潛水泵QY15-26-2.2A4臺良好接柱、墩臺帽澆筑2003.6.13手推車10輛良好接柱、墩臺帽澆筑2003.6.13電子磅SCS-50-QC1臺良好接柱、墩臺帽澆筑2003.6.13鉆床1臺良好接柱、墩臺帽澆筑2003.6.13空氣壓縮機V-0.3/12臺良好接柱、墩臺帽澆筑2003.6.13砼罐車6m32臺良好接柱、墩臺帽澆筑2003.6.13裝卸機3T1輛良好接柱、墩臺帽澆筑2003.6.13江鈴工具車1.25T112、輛良好接柱、墩臺帽澆筑2003.6.13風神沖浪轎車1輛良好接柱、墩臺帽澆筑2003.6.13插入式振動器2N-70型10臺良好接柱、墩臺帽澆筑2003.6.13變壓器200KW1臺良好接柱、墩臺帽澆筑2003.6.13切斷機GQ40A1臺良好接柱、墩臺帽澆筑2003.6.13交流弧焊機BX1-500-31臺良好接柱、墩臺帽澆筑2003.6.13交流弧焊機BX1-500-21臺良好接柱、墩臺帽澆筑2003.6.13交流弧焊機BX1-4001臺良好接柱、墩臺帽澆筑2003.6.13交直兩用焊機ZXE-4002臺良好接柱、墩臺帽澆筑2003.6.13閃電焊機UN1-1001臺良好接柱、墩臺帽澆筑213、003.6.13強制式拌和機TS5002臺良好接柱、墩臺帽澆筑2003.6.13配料機3HPP-12001臺良好接柱、墩臺帽澆筑2003.6.13海信空調KFR-3208GW/A1臺良好接柱、墩臺帽澆筑2003.6.13機動翻斗車FCY1.51輛良好接柱、墩臺帽澆筑2003.6.13機動翻斗車FCY1.01輛良好接柱、墩臺帽澆筑2003.6.13發電機組1201臺良好接柱、墩臺帽澆筑2003.6.13吊車16T1輛良好接柱、墩臺帽澆筑2003.6.13電刨1臺良好接柱、墩臺帽澆筑2003.6.13電鋸1臺良好接柱、墩臺帽澆筑2003.6.13氣割設備1套良好接柱、墩臺帽澆筑2003.6.13加14、熱加濕器1臺良好接柱、墩臺帽澆筑2003.6.13標養室控制儀BYS-2型1臺良好接柱、墩臺帽澆筑2003.6.13彎曲機GW401臺良好接柱、墩臺帽澆筑2003.6.138、人員進場情況序號工種名稱每月計劃人數二00三年7月8月1管理及技術人員10102木工10103機電工554鋼筋工10105起重工446砼工10107雜工888后勤及值班44合 計61619、資金流動計劃時間投入資金（萬元）用途2003年7月25接柱、墩臺帽澆筑2003年8月48接柱、墩臺帽澆筑橋梁下部結構（立柱、蓋梁）施工作業指導書、說明本指導書適用于太緒溝大橋橋梁下部結構圓柱式墩柱及蓋梁施工。二、施工準備1、施工場地水15、通、電通、道路通，場地平整。2、圖紙審核：在施工前應對業主提供的相應圖紙進行仔細的閱讀、審核，如發現圖紙有疑問，應及時上報上級部門及業主，請求答復。3、機械設備進場及要求砼拌合站應當安裝，經調試、試生產確認完好；砼的運輸、吊裝設備完好；鋼筋機械（含切斷機、彎曲機、對焊機、電焊機）按時進場，安裝調試，能正常工作。砼振搗設備數量、規格符合施工所需并能正常工作。4、原材料檢測施工前首先對施工所用原材料（鋼筋、水泥、石子、砂等）進行檢驗，合格的方可標識存放使用，對不合格品按有關規定進行處理，確保施工過程中不誤用。對于同一座橋梁的下部結構所用原材料采用同一品牌、色澤一致的原材料，使同一座橋梁的下部結構砼16、外觀顏澤一致。鋼材驗收時先進行目測，確認不影響正常使用，再進行力學性能試驗，合格后方可使用。5、模板及支架的設計制造模板、支架的設計，根據結構形式、設計跨徑，施工組織設計，荷載大小，地基類別及有關的設計、施工規范進行。應繪制模板、支架總裝圖，細部構造圖。在確定模板的荷載時應考慮周全，不得有遺漏；計算模板、支架的強度和穩定性時，應考慮作用在模板、支架上的各種作用力。立柱的支架應保持穩定，并用撐拉桿固定。當驗算模板及其支架在自重和風載等作用下的抗傾倒穩定時，驗算傾覆的穩定系數不得小于1.30。模板、支架的剛度要求：結構表面外露的模板，撓度為模板構件跨度的1/400；結構表面隱蔽的模板，撓度為模板構17、件跨度的1/250；支架受載后撓曲的桿件，其彈性撓度為相應結構跨度的1/400；鋼模板的面板變形為1.5mm. 下部結構模板采用定型鋼模板，到鋼模板廠定做，鋼模板及其配件應按上述批準的模板圖加工，成品經檢查合格后方可使用。蓋梁現澆支架可采用鋼管支架或在墩柱上設夾筋或在墩柱上設夾筋或在墩柱上預留孔穿型鋼梁來承受及傳遞蓋梁現澆過程中的荷載。蓋梁支架立柱必須安裝在有足夠承載力的地基上，必要時進行地基的處理達到支架立柱設計時所必需的承載力要求，保證澆筑砼后不發生超過允許的沉降量。支架安裝完畢，應對其平面位置，頂部標高，節點聯接及縱橫向穩定性進行全面檢查，符合要求后，方可進行下一道工序。關于支架預拱度和18、卸落設置應考慮如下因素：支架承受施工荷載引起的彈性變形；超靜定結構由于砼收縮、徐變及溫度變化而引起的撓度；由結構重力引起梁的彈性撓度；受載后由于桿件接頭的擠壓和卸落設備壓縮而產生的非彈性變形起的撓度。支架基礎在受載后的沉陷。為便于支架、蓋梁底模的拆卸，應根據結構形式，承受的荷載大小及需要的卸落量，在支架適當部位設置相應的木楔，木馬，砂筒或千斤頂等落模設備。鋼模板、支架制作時允許的偏差項目允許偏差（mm）外形尺寸長和高0、1肋高5面板端偏斜0.5連接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置孔中心與板面的間距0.3板端中心與板端的間距0、0.5沿板長、寬方向的孔0.6板面局部不平1.0板面和板側撓度1.0支19、架尺寸5三、施工實施鋼筋的加工及綁扎1、鋼筋的加工及綁扎由鋼筋班負責施工2、鋼筋在使用前進行表觀檢查：鋼筋應平直，無局部彎折，對于表面有污漬、漆皮、鱗銹的要清除干凈。成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直。3、采用冷拉方式調直鋼筋時，I級鋼筋的冷拉率不宜大于2%，冬季氣溫不得低于15C。4、鋼筋彎制和末端的彎鉤及用I級鋼筋制作的箍筋應符合公路橋涵施工技術規范（JTJ041-2000）第10.2.2條及第10.2.3條。5、鋼筋的焊接：鋼筋的接頭一般采用焊接。鋼筋焊接前必須根據施工條件進行試焊，抽檢合格后方可正式施焊。焊工必須持證上崗。鋼筋的縱向焊接應采用閃光對焊。接頭處不得有橫向裂紋，與電極接觸處鋼筋20、表面不得有明顯燒傷，接頭處的彎折不得大于4，接頭處的鋼筋軸線偏移不得大于0.1倍的鋼筋直徑，同時不得大于2mm.。當缺乏閃光對焊條件時,可采用電弧焊。鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時，應盡量做成雙面焊縫，只有沒條件進行雙面焊時，才允許單面焊縫。當采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部應預先折向一側，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應小于5d，單面焊縫的長度不應小于10d，焊縫厚度不小于0.3d，焊縫寬度b不小于0.7d (d為鋼筋直徑)。鋼筋接頭采用幫條電弧焊時，幫條采用與主筋同級別的鋼筋，其總截面積不應小于被焊鋼筋的截面積。幫條長度：如用雙面焊縫不小于5d，如用單面焊縫不小于是10d（d為21、鋼筋）直徑。鋼筋焊接所采用的焊條，其性能應符合現行鋼筋焊接及驗收規程（JGJ18）的規定。鋼筋焊接或綁扎接頭應設置在內力較小處，并錯開布置，對于綁扎接頭，兩接頭間距不小于1.3倍搭接長度。對于焊接接頭,在接頭和長度(為35d,d為鋼筋直徑,且不小于500mm),同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置作接頭區段內的受力鋼筋，其接頭的截面積占總截面積的百分率符合下表規定：接頭型式接頭面積最大面分率（%）受拉區受壓區主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處距離不應小于10倍鋼筋直徑，不宜位于構件最大彎矩處。焊接時對施焊場地應有適當的防風雨、高溫設施。 5、受拉及受壓鋼筋綁22、扎接頭的搭接長度符合下表規定：鋼筋類型砼強度等級（C30）級鋼筋30d月牙紋HRB335牌號鋼筋40dHRB400牌號鋼筋50d當帶肋鋼筋直徑d小于25mm時，其受拉鋼筋的搭接長度應按表中值減少5d，當帶肋鋼筋直徑d大一25mm時，其受拉鋼筋的搭接長度應按表中值增加5d，受壓鋼筋搭接長度為受拉鋼筋的0.7倍。拼接處應在中心和兩端用鐵絲扎牢。6、立柱、鋼筋的保護層一定要滿足設計要求，而且對于立柱要大于3cm，在制造、箍筋時要控制好，安裝時位置要準確。鋼筋的保護層由與立柱、蓋梁砼相同級別的砼墊塊形成，保護層厚度允許偏差為5mm。7、鋼筋加工安裝符合公路工程質量檢驗評定標準（JTJ07198）第6.23、12條的規定。鉆孔樁的樁頭及墩1、樁頭開挖出來后采用無損于樁身的方法來進行樁頭的清理工作。對于鉆孔樁的水下灌注砼的樁頭，可用壓風機加風鎬進行鑿除樁頂的松散、強度低的砼泥混合物或砼，直至整個樁截面露出新鮮色澤一致強度、標高與設計相符的砼面，如鑿至樁頂設計標高整個截面積的砼仍不符設計要求，則必須繼續清鑿，直至符合要求為止，經有關部門同意后將樁接至樁頂設計標高。2、墩柱與樁頭相接部位的砼鑿毛后，均要將鑿下和碎砼、灰土清理干凈，然后進行墩柱位置的放樣工作。墩柱模板的安裝與拆除：在墩柱鋼筋按相關設計圖紙、技術要求安裝、綁扎完成后，即可進行墩柱模板的安裝工作。1、模板預拼：先將模板進行預拼，對照模板內部的24、尺寸為10mm，相領兩板表面高底差1 mm的標準，對不符合要求的進行修整。2、 模板與砼接觸面的清理：用手砂輪機帶鋼絲刷將鋼模板表面的銹進行清除，用干抹布將除銹后的模板面進行清理，再用洗衣粉配成的溶液對模板表面進行清洗工作，清洗的標準是用后的洗衣粉液與用前的顏色一致。再用清水將模板面的洗衣粉液沖洗干凈，用毛巾將模板的水擦干，待模板表面完全干燥后，用手帶上白手套抹摸摸板面，無任何污漬，則表明模板面已清洗干凈，馬上均勻涂刷不致模板生銹和不與砼產生化學反應而能使砼面產生光澤的脫模劑。對于選用脫模劑品種，應對其進行試驗，確認達到上述要求后方可正式使用。對于利用舊模板的，要檢查模板面銹的性質，是模板表面25、的浮銹還是已在模板面形成麻坑的深銹，對于后者應放棄使用而新制，對于前者按先述處理模板表面后還要在模板表面刷一層2cm左右的水泥砂漿，待水泥砂漿到一定強度后將其清除，觀察拆下的砂漿殼表面與模板面，如砂漿殼表面光潔如鏡，無麻點，模板面已恢復鋼板的原來光澤且無麻坑，則此模板可使用，并按上述對模板面進行處理待用。3、 模板安裝將模板拼裝成整體后檢查拼縫是否符合要求，模板表面有無污染，在模板與砼接觸的底口貼上50mm厚的海棉條或其他能防止模板底口的漏漿的材料。用吊機整體吊起模板放入需立模的墩柱。利用吊垂線的方法來調整模板的垂直度。用均勻分布于模板上口的四根纜風繩來保證模板的平面位置。纜風繩與地面的角度不26、大于45，纜風繩的地錨要穩定有效。四根纜風繩均要受力繃直，用手拉葫蘆或花藍螺栓米調整纜風繩的松緊。模板底口要采用措施保證其位置的準確及在灌注砼過程中砼傾落的沖擊力下不發生移位。4、墩柱灌注砼時的腳手架安裝腳手架不應與墩柱模板相連，避免引起模板的移位。腳手架應支撐在牢固的地基上，腳手架在空間上形成立體框架結構，設立纜風繩保證其穩定。腳手架上設置能保證安全的腳手板及圍欄，腳手架的強度要考慮到其頂部能放置砼減速漏斗。如用木板作腳手板則其厚度為5，寬度不小于30、不朽、無降低其承載力的木節的板材。腳手板要鋪滿、綁牢，無控探頭板，并要牢固的固定在腳手架上。蓋梁支架及其模板安裝1、蓋梁支架的安裝：蓋梁支架27、當采用鋼管支架時，支架立柱必須安裝在有足夠承載力的地基上，立柱底端應設墊木來分布和傳遞壓力，并保證蓋梁砼澆筑后不發生超過允許的沉降量 當采用夾箍夾住墩柱通過夾箍與墩柱間的靜摩阻力來承受并傳遞蓋梁施工產生的各種荷載時，一定要確保上述摩阻力足夠能抵抗夾箍所受的荷載。當無法定量確定兩者間的摩阻力時，建議通過試驗來確認。采取措施不使墩柱砼及其表面受到損傷及污染。 當采用在墩柱預留孔要恰當，對于預留孔無法避開墩柱主筋，主筋必須切斷時，應及時申報有關部門批準后才能實施。 蓋梁支架的寬度為蓋梁寬度每側加1.0m，蓋梁支架長度為蓋梁長度每端1.0 m，在底模范圍外的支架頂部鋪設安裝腳手板及欄桿。蓋梁支架要根據28、所用結構類型為依據。2、蓋梁模板安裝首先，將墩柱頂進行鑿毛，清除墩柱頂的浮漿層，測放出蓋梁底中心也即蓋梁底模中心，安裝蓋梁底模。在蓋梁鋼筋安裝完畢經檢查合格后安裝蓋梁側模，應采取措施使模板接縫嚴密不漏漿。應采取有效措施使模板在砼澆筑施工中位置的正確。砼澆注：砼的拌和、澆筑、振搗由水石班負責作業。砼澆注前應對模板，鋼筋和預埋件進行檢查，將模板內雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈，對澆注設備、振搗設備進行檢查，切實做到澆注、振搗設備性能完好，不帶病作業，以免影響施工的正常進行。施工前應作好砼配合比的設計和試配工作。砼拌和物應滿足和易性、凝結速度等施工條件，并符合強度、耐久性等質量要求。砼拌和：砼集中29、在砼拌和站拌和。拌制砼配料時，各種衡器應保持準確。對骨料的含水率應正常進行檢測，據以調整骨料和水的用量。每一工作班正式稱量前，應對計量設備進行重點校核。砼使用機械攪拌。攪拌時，自全部材料裝入攪拌桶后開始出料的最短攪拌時間應按設備出廠說明書的規定，并經試驗確定，但不得低于2.0min以確保砼料拌熟。砼拌和物應拌合均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現象。應在攪拌地點和澆注地點分別取樣檢測砼拌合物坍落度，每一單元結構物不少于兩次，評定時以澆筑點的測值為準。同時觀察砼拌和物的粘聚性和保水性。砼運輸：砼運輸可采用砼泵送及小翻斗車配合汽車吊砼料半。若砼運至澆筑點發生離析、嚴重泌水或坍落度不符合要求時，應進行30、二次攪拌。二次攪拌時平不宜任意加水，確有必要時，可同時加水和水泥以保持其原水灰比不變。如二次攪拌仍不符合要求，則不得使用。砼澆筑：a、 經鑿毛處理的砼面，應用水沖洗干凈，同時將鋼筋濕潤。在砼面宜鋪一層厚為1020mm的1：2的水泥砂漿。b、 從高處直接傾卸砼時，其自由傾落高度不超過2m。超過2m時，應通過串筒下落，傾落高度超過10m時，應設置減速裝置；c、 串桶出料口下面，砼堆積高度不超過1m；d、 澆筑砼時分層厚度為30cm，應在下層砼初凝或能重塑前澆筑完成上層砼。對于蓋梁澆筑砼順序為：先跨中、懸臂、后柱頂；e、 砼用插入式振動器振實。插入下層砼50100mm，每一處振動完畢應在振動邊徐徐提31、出振動棒，應避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件；f、 對于每一振動部位必須振動至該部分砼密實，砼面停止下沉、不再冒出氣泡，表面平坦、泛漿為止；g、 對于墩柱頂部砼發現砂漿層較厚，宜將其鏟除，補充砼后振實；h、 振搗人員要固定；i、 按規定做砼試件；j、 專人觀察模板、支架、腳手架等受力情況。砼拆模養生、檢測1、 砼澆筑完畢即可用麻袋加澆水保濕對裸露的砼面進行養護。對環境氣溫低于5時，僅覆蓋麻袋保溫，不得向砼面上澆水。2、 在砼強度達到2.2Mpa時，可拆除非承臺模板，在砼強度達到24Mpa時，可拆除蓋梁底模。并根據上述進行覆蓋。養護工作。3、 砼的灑水養護時間一般為7天，可根據空氣的溫度、溫32、度和水泥品種及摻用的外加劑等情況，酌情延長或縮短。每天灑水次數以能保持砼表面經常處于濕潤狀態為度。4、 拆模后，發現表面質量有缺陷時應報有關部門批準后再進行修飾。四、質量檢驗：各種材料、各工程項目和各個工序，應經常進行檢驗，保證符合設計和施工規范的要求，檢驗項目和次數應符合下列規定：1、 澆筑砼前的檢驗：施工設備和場地砼組成材料及配合比（包括外加劑）砼凝結速度等性能鋼筋、預埋件、支架、模板養護方法及設施，安全設施。2、拌制和澆筑砼時的檢驗：砼組成材料的外觀及配料、拌制，每一工作班至少2次，必要時進行抽樣檢驗；砼的和易性（坍落度）每工作班至少2次；砂石材料的含水率，每次使用前1次，氣候有較大變化33、時隨時檢測，當含水率變化較大，將使配料偏差超過規定時，應及時調整。鋼筋、模板、支架等的穩固性的安裝位置；砼的運輸、澆筑方法和質量；外加劑使用效果；制取砼試件。3、澆筑砼后的檢驗：養護情況砼強度、拆模時間；砼外露面質量。4、結構物外形尺寸、位置、變形和沉降。除根據有關要求制取試件外，還應根據施工需要，制取與結構物同條件養護的試件作為考核結構砼在拆除底模時強度的依據。結構物質量符合公路工程質量檢驗評定標準（JTJ07198）中第6.13.1.1、6.13.1.2、6.13.2條表6.13.24，表6.13.26及表6.13.27要求。五、安全要求及措施：4、 當風力為六級及六級以上時應停止高空裝吊34、作業；5、 進行起重裝吊作業時應專人指揮，信號明確；6、 腳手架、腳手板應穩固、承載力能滿足使用要求；7、 拆模板時應取切實可行措施防止模板突然傾倒、墜落；8、 高空作業人員要系安全帶；9、 所有現場施工人員必須戴安全帽；10、 夜間施工時要有足夠的照明設施確保施工安全；11、 其他未盡事宜遵照公路工程施工技術規范（JTJ076-95）執行。六、認真及時填寫施工相關記錄、表格。七、施工注意事項1、施工用砂必須采用中粗砂，并且要保證雜質含量小，含泥量小；2、施工用碎石必須進行沖洗，碎石沖洗要透徹；3、嚴格按分層厚度進行澆注，振搗經驗豐富的專職振搗員進行振搗，做到既不漏振，又不過振；4、砼拌和時，嚴格控制用水量，確保水灰比的穩定，避免出于用水不當，相起砼表面色差；5、施工時應對未澆注部分模板表面進行保護；6、暑期施工應避開高溫。