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含鎳廢水處理工程設計方案(20頁)
含鎳廢水處理工程設計方案(20頁).doc
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上傳人:偷**** 編號:584989 2022-09-15 20頁 965.50KB

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1、含鎳廢水處理工程設計方案目 錄一、工程概況1二、設計依據、規范、原則及范圍12.1、設計依據及規范12.2、設計原則22.3、設計范圍3三、設計水量及水質33.1、設計處理水量33.3、設計出水指標3四、工藝設計44.1、設計指導思想44.2、工藝流程選擇54.3、處理工藝流程說明5五、工程設計75.1、調節池75.2、氧化槽及PH調整槽85.3、絮凝反應槽85.4、斜管沉淀池85.5、PH回調池95.6、污泥濃縮池95.7、加藥系統95.8、板框壓濾機11六、電氣與自控126.1、自控要求126.2、用電負荷一覽表127.1、電費127.2、藥劑費127.3、人工費用137.3、合計13十、2、管道安裝及鋪設15十一、服務承諾16一、工程概況中國XX集團XX商用車有限公司,主要從事斯太爾、黃河系列整車生產和各類汽車零部件生產,廠區總占地面積46萬平方米。公司現有各類專業技術人員530人,公司下轄總裝配廠、傳動軸廠、車輪廠、內飾件廠、橡膠密封件廠、汽車部件廠、底盤零件廠、精密鑄造廠八個工廠。整車制造于2007年底完成搬遷,形成年產5萬輛整車的生產能力,成為中國商用汽車的又一重要生產基地。 公司擁有主要生產設備1531臺(套),其中89臺為精、大、稀設備。擁有國內領先的各類生產流水線15條,其中整車裝配線兩條,駕駛室總成焊接線、車架總成鉚接線、內飾裝配線各一條。零部件生產線涵蓋機加工、橡3、膠、塑料、鑄造、熱處理、涂裝等多種產品及工藝。貴公司原有一套廢水處理設施,根據國家環境保護法及當地環保部門要求,含重金屬廢水要在生產地點就地處理(如:不排出生產車間),處理后的重金屬或污染物低于排放標準可以排放或回用。形成新的重金屬濃縮產物盡量回收利用或加以無害化處理。根據貴公司的要求,本設計主要是去除鎳離子,不考慮去除其它污染物。公司在生產過程中,產生的含鎳廢水主要來源于車身車間和車架車間的磷化液槽的清洗液以及水洗液。產生的主要污染物為鎳。鎳離子是國家廢水排放標準中第一類禁止隨意排放的污染物,由于它能在環境和動植物體內蓄積,對人體健康產生長久不良影響,因此含有此類物質的廢水,不分行業和排放方4、式,也不分受納水體的功能和類別,其最高允許排放濃度Ni2+1.0 mg/L。我公司受建設單位的委托,根據貴方提供的廢水水量和要求,結合同行業的資料,借鑒相關工程實際運行經驗,本著投資省、處理效果好、運行成本低的原則,編制了該初步設計方案,供建設單位和有關部門決策參考。二、設計依據、規范、原則及范圍2.1、設計依據及規范山東省小清河流域水污染物綜合排放標準污水綜合排放標準GB8978-96中華人民共和國環境保護法電鍍廢水治理設計規范GBJ136國家污水綜合排放標準GB8978室外排水設計規范GBJ14給水排水設計手冊建筑給水、排水設計手冊城市區域環境噪聲標準GB3096通用用電設備配電設計規范G5、B50055低壓配電裝置及線路設計規范GBJ54建筑結構荷載規范GBJ9水處理設備制造技術條件JB/T2932鋼制焊接常壓容器技術條件JB2880手工電焊焊接接頭的基本形式尺寸GB13985水處理設備原材料入廠檢驗ZBJ98004水處理設備油漆包裝技術條件ZBJ98003建設單位提出的設計要求和提供的其它基礎資料我公司電鍍廢水處理工程實例及工程實踐經驗2.2、設計原則 工藝設計充分考慮氧化車間和噴涂廢水水量、水質的復雜性、多變性,選用技術先進可靠、工藝成熟穩妥、處理效率高、運行成本低、操作管理方便的污水處理工藝。 本設計方案嚴格執行有關環境保護的各項規定,廢水處理首先必須確保各項出水水質均達到6、當地環保部門規定的排放標準; 針對本工程和具體情況和特點,采用簡單、成熟、穩定、實用、經濟合理的處理工藝,以達到節省投資和降低運行管理費用的目地; 處理系統運行有一定的靈活性和調節余地,以適應水質水量的變化; 管理、運行、維修方便,盡量考慮操作自動化,減少操作勞動強度。設備選型采用通用產品,選購的產品在國內應是技術先進、質量保證、性能穩定可靠、工作效率高、管理方便、維修維護工作量少、價格適中及售后服務好的產品; 在保證處理效率的同時工程設計緊湊合理、節省工程費用、減少占地面積、減少運行費用; 設計美觀、布局合理、降低噪聲、消除異味及固體廢棄物,改善處理站及周圍環境,避免二次污染。2.3、設計范7、圍 本次設計范圍包括系統的工藝、設備、管道的制作、安裝、調試。 進水以由總體直接接入污水處理系統調節池。其它接口以污水處理設備外1米為交接點。 電氣以電控柜的上接線柱為交接點。 具體設計范圍另行協商。三、設計水量及水質3.1、設計處理水量根據業主提供數據,本工程設計廢水日常處理水量為:車身車間15m3/d,按2m3/h,工作為8小時制。車架車間15m3/d,按2m3/h,工作為8小時制。在兩車間內各建一套相同的處理設施。3.2、設計進水水質根據業主提供的水質情況,污染物主要為鎳 4mg/l。本方案主要處理鎳離子。3.3、設計出水指標根據甲方的要求:在車間外建一套預處理設施,使其建筑物于車間相連8、接,成為車間的一部分,使經處理后的水質鎳含量 1mg/l。四、工藝設計4.1、設計指導思想 嚴格執行環境保護的各項規定,確保經處理后廢水的排放水質達到國家及當地有關排放標準; 本著技術先進,運行可靠,操作管理簡單的原則選擇廢水處理工藝,使靈活性、先進性和可靠性有機的結合起來; 用成熟的先進技術工藝,同時充分考慮廢水的沖擊負荷對系統的影響,確保系統在穩定狀態下運行; 強化除臭和噪音防治措施,避免二次污染; 主要設備國產化,采用公司專有的技術裝備,盡量降低工程投資和運行費用; 平面布置和工程設計時,結合廠區現狀,布局力求緊湊、簡潔,工藝流程合理通暢,盡可能縮短建、構筑物間的管路距離;4.2、工藝流9、程選擇該廢水由于所含的重金屬離子濃度低,不具備回收價值,在處理方法的選擇上一般不進行諸如電解、離子交換等處理法的回收處理選擇,而采用投資低、技術成熟的中和沉淀法。磷化液廢水風機曝氣調節池污水提升泵NaOH放空PH調整槽放空PAC,PAM絮凝反應槽污泥濃縮池斜管沉淀池H2SO4壓濾機PH回調池達標排放4.3、處理工藝流程說明車間廢水自流入調節池,均質水質水量。用耐腐蝕提升泵提升到至PH調整槽,在堿性條件下重金屬鎳離子形成氫氧化鎳的沉淀物得到去除。處理后廢水流入絮凝反應槽。向反應槽內投加PAC,PAM;在機械攪拌作用下,使析出的重金屬離子氫氧化物顆粒脫穩而互相聚合、增大。廢水經混凝絮凝反應后形成“10、混合液”流入斜管沉淀器。在沉淀器中,廢水中的懸浮物(可沉降固體顆粒)在重力的作用下,沉入泥斗,實現固、液分離,污染物得到有效去除,廢水澄清。至此廢水的鎳離子含量已達到排放標準。向PH調整槽中投加硫酸中和廢水,使廢水的PH值調整在中性(69)范圍內,至此廢水的PH值達到排放標準4.4、工藝控制說明調節池中設高低液位控制儀,水位到達低液位時自動停泵,起到保護水泵免招損壞,PH調節槽、PH回調池設置PH控制儀確保工藝控制精度,加藥裝置采用計量泵投加。工藝主要控制參數為:(1)pH調整池內控制pH值9.5-10(3)pH回調池內控制pH值7.0-7.5五、工程設計5.1、調節池 車間廢水進入調節池進行11、水量、水質的調節均勻,保證后續處理系統水量、水質的均衡、穩定,并增設曝氣或攪拌系統,用于充氧攪拌,對廢水中有機物起到一定的降解功效,提高整個系統的處理效果。調節池:根據現場而定 外形尺寸:LBH數 量:1座防 腐:內貼玻璃鋼防腐配套設備鼓風機: 1臺型 號: HC-50S風 量: 1.12m3/Min轉 速: 430rpm功 率: 1.5KW生產廠家: 海福德廢水提升泵: 2臺型 號: IHF25-20-125單臺流量: 3.2m3揚 程: 20m電機功率: 0.75KW生產廠家: 宜興宙斯布氣系統:一套(UPVC)液位控制器型 號:FK2數 量:2只5.2、PH調整槽PH調整槽中設置穿孔曝氣12、裝置1套,調節PH及混合藥劑。 PH調節槽規 格:1.51.23.0m數 量:1套材 質:碳鋼內貼玻璃鋼防腐攪拌形式:曝氣攪拌PH 計GPP02數 量1臺5.3、絮凝反應槽規 格:1.51.23.0m數 量:1套材 質:碳鋼內貼玻璃鋼防腐攪拌形式:曝氣攪拌5.4、斜管沉淀池規 格:1.51.23.0m數 量:1套材 質:碳鋼內貼玻璃鋼防腐攪拌形式:曝氣攪拌PH 計GPP02數 量1臺斜管填料型 號PP-50布水系統布水形式穿孔八腳管均勻布水數 量1套5.5、PH回調池規 格:1.51.23.0m數 量:1套材 質:碳鋼內貼玻璃鋼防腐液位控制器FK2數 量2只5.6、污泥濃縮池沉淀池的污泥, P13、H調節槽、絮凝槽的污渣定期排入污泥濃縮池內,進行濃縮處理,濃縮池設置一座。濃縮池上清液回流至調節池進行再處理。濃縮后的污泥用壓濾機進行壓濾。外形尺寸:LBH=2.02.02.0m材 質:鋼砼結構數 量:1座5.7、加藥系統1、加酸裝置數 量1套溶 藥 箱0.3M3數 量1只材 質UPVC加藥泵數 量1臺流 量1050L/h揚 程1.0mpa功 率0.25KW加 藥 點PH回調池2、堿加藥裝置數 量1套溶 藥 箱0.3M3數 量1只材 質UPVC堿加藥泵數 量1臺流 量1050L/h揚 程1.0mpa功 率0.25KW加 藥 點PH調整槽3、PAC加藥裝置數 量1套溶 藥 箱0.3M3數 量1只14、材 質UPVCPAC加藥泵型 號數 量1臺流 量1050L/h揚 程1.2mpa功 率0.25KW加藥攪拌機數 量1臺功 率0.55KW4、PAM加藥裝置數 量1套溶 藥 箱0.3M3數 量1只材 質UPVCPAM加藥泵型 號數 量1臺 流 量1050L/h揚 程1.2mpa功 率0.25KW加藥攪拌機數 量1臺功 率0.75KW5.8、板框壓濾機處理量:2m3/h有效面積:5m2電機功率:1.5kw數 量:1臺 污泥脫水效果:含水量為7085%。六、電氣與自控6.1、自控要求 采用全自動可編程序控制,設手動、自動兩種控制方式。 調節池污水泵由浮球液位器控制,低水位停止,高水位啟動,超警戒水位15、二臺同時啟動,正常工作為一臺水泵,且能自動切換,切換時間每4小時切換一次; 控制時序均可任意調節,并備有過流、缺相、過壓、欠壓等故障情況自動保護聲光報警功能。 為保證污水站正常運行,有必要設置雙電源,電源采用三相五線制。6.2、用電負荷一覽表 序號設備名稱數量單臺功率裝機功率運行功率運行時間(h)功耗1.調節池提升泵2臺0.751.50.7586.02.鼓風機1臺1.51.51.5812.03.加藥計量泵8臺0.252.51.088.04.加藥攪拌機2臺0.551.11.122.2合計6.64.3528.2七、運行成本測算7.1、電費每天電耗28.2kw,按每度電0.5元計則電費:28.20.16、5=14.1元/天7.2、藥劑費PAC用量0.5kg/d,按2.0元/kg計,即1元/天PAM用量0.05kg/d,按20元/kg計,即1元/天堿用量6kg/d,按0.6元/kg計,即3.6元/天酸用量0.3kg/d,按4元/kg計,即1.2元/天小計:6.8元/天7.3、人工費用每天運行時間8小時,可有別的崗位人員兼職,人工費用可省略。7.3、合計=14.10+6.8=20.9元/天 則:處理每噸污水運行成本為1.39元。八 主要構筑物單位:萬元序號名 稱主體尺寸單位數量價 格(萬元)備 注1調節池座11.02設備間50m2座14.0磚混或輕鋼結構3污泥濃縮池2.0m 2.0m2.0m座1017、.8半地下式鋼混或碳鋼防腐4合 計5.8設備基礎未計算在內九、系統設備投資報價 單位:萬元序號名 稱規格及型號數量單價總價備注1處理設備6.01.53.0m1套5.80碳鋼+玻璃鋼PH調整槽1.51.23.0m1只1.20絮凝反應槽1.51.23.0m1只1.40含護欄扶梯斜管沉淀池1.51.23.0m1只2.00含斜管填料PH回調池1.51.23.0m1只1.202羅茨風機HC-50S10.603提升泵IHF25-20-1252臺0.250.504布氣系統1套0.30調節池5布水系統1套0.30處理設備6PH在線儀3只0.907加酸加堿裝置溶藥箱0.3m32只加藥泵2臺1套1.201.20含18、攪拌裝置 8PAC、PAM加藥裝置溶藥箱0.3m32只加藥泵2臺1套1.201.20含攪拌裝置9污泥提升泵010 m3/h,2臺0.1750.3510板框壓濾機5m21套1.951.9511防腐保溫1套0.200.2012電控系統系統配套1套0.800.8013工程管閥件304不銹鋼/UPVC1套4.004.0014運輸費0.600.6015安裝費0.800.8016調試費0.500.5017稅金18合計20.00注:1、本次設計車架車間及車身車間各設計1套,以上投資估算為單套設備。2、車身車間廢水處理投資估算為:構筑物5.80+設備20.00= 25.80萬元。 車架車間廢水處理投資估算為:19、構筑物5.80+設備20.00= 25.80 萬元。3、車間含鎳廢水用管道連接至本廢水處理設施,材質為304不銹鋼,工程管閥件報價為估算,以現場實際為準。不含廢水處理設施出水口至總排放口的管道。十、管道安裝及鋪設1、管材的選用1、壓力流管道空氣管水上部分主要采用焊接不銹鋼管、水下部分采用U-PVC管;廢水管、污泥管主要采用UPVC管或不銹鋼管;加藥管等主要采用U-PVC管。管徑根據計算確定。2、重力流管道均采用焊接鋼管。2、管道接口焊接鋼管除部分采用法蘭連接外,其余均采用焊接連接。3、管道基礎按給排水相關標準圖。4、管材防腐措施焊接鋼管到貨后未作防腐的管道刷冷底子油一道,熱瀝青二道,已作防腐的20、則不需再處理。鋼管管壁外涂二道環氧煤瀝青,內壁涂兩道環氧煤瀝青防腐。加藥管線采用耐腐蝕工程塑料管。5、管道施工及驗收應遵循以下規范l 現場設備、工業管道焊接工程施工及驗收規范GB50236-98l 工業金屬管道工程施工及驗收規范GB50235-97l 給水排水管道工程施工及驗收規范GB50268-97十一、服務承諾設計階段為保證優質、高效地完成本工程設計,特組建專項設計組,充分發揮技術和質量優勢,嚴格把關,精心設計。1、質量控制嚴格按照ISO質量體系標準的要求,制定和實施質量計劃,2、投資控制l 精心設計合理編制工程概算,以達到工程造價的設計控制。l 嚴格執行設計變更審批制度,控制工程實施過程21、中和設計變更,達到工程造價設計控制的目的。3、進度控制:把好各階段的設計進度,以保證工程和順利實施。施工階段l 本公司生產、檢驗采用科學有效的方式分工,并吸取國外企業的先進管理手段,生產工期短、檢驗手段科學、把關嚴格,有效保證了產品質量和生產周期。我公司承諾在合同簽訂后一個月設備制作完成,在此期間土建施工同期進行,預計合同簽訂后兩個月工程進入調試階段。l 負責整個工程的安裝,嚴格抓好施工質量。l 積極配合建設方進行設備及土建工程的驗收,編制竣工驗收報告及竣工圖。l 精心編制施工圖預算,做好投資控制。l 嚴格按照設備清單采購和生產,嚴把采購質量關。試運行階段l 提供本工程完善的工程操作維護手冊,22、包括工程和介紹、工藝的運行過程,設備和操作維護、日常管理及運行記錄等全套資料。l 選擇最佳的藥劑、投藥量。l 在試運行開始之前,配合建設方對本工程日后管理人員進行上崗培訓。l 在建設單位的積極配合下,按時完成本工程的單機試運行工作。調試驗收階段l 積極組織設備調試,詳細填寫運行記錄。l 及時總結調試經驗,優化運行參數。l 根據水質條件,合理調整電氣設備運行時間,節約運行成本。l 配合建設單位進行環保驗收。售后服務l 工程保修期為一年,即調試合格后一年內,免費上門維修,協助優化工程運行。l 在接到用戶保修后12小時內售后服務人員趕到現場,及時解決設備在運行中出現的問題。l 一年后,定期對工程進行回訪,提供技術咨詢服務,工程實行終身維修,保修期后只收取成本費。l 為加強與用戶聯系,及時反饋用戶信息,及時為用戶解決設備在運行中發生的問題。l 提供各類環保咨詢服
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