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1、一、工程概述一、 工程概述1、工程名稱：希日塔拉街道路工程2、建設單位：錫林浩特XX城市基礎設施建設投資有限公司3、工程地點：錫林浩特市4、希日塔拉街（額吉淖爾路-查干淖爾路）工程：道路工程：長1773.018米，面積54963.558平方米。因為工期要求比較緊，我公司采取科學的施工管理方法，調配先進的機械設備，并且由公司統一安排部署有經驗的施工管理及技術人員。我們將道路工程分解成三部分并由四個施工隊分別承擔施工任務，土方及墊層施工隊、基層施工隊、路面層施工隊。這些施工隊在項目經理的統一指揮下，各道工序進行平行作業，并在施工過程中科學管理、合理調度，以保證按時、保質完成施工任務。3、 我公司類2、似工程施工優勢我公司有先進的工程施工設備，而且設備齊全。近幾年我公司在內蒙古地區的城市道路建設中，多次受到業主的好評。并且在施工過程中，積累了豐富的市政道路施工經驗，已經擁有了先進的設備，熟練的工程技術人員和作業人員，能夠滿足該工程的要求。二、施工部署一、施工總體布置前期施工路段內的管道工程施工完畢并驗收合格后，路槽整平、山皮石墊層、基層、面層各道工序平行銜接。二、 項目目標在施工過程中，我們要按照施工技術規范及業主下達的規范、須知等文件要求，施工時全盤考慮、統籌安排，合理組織施工，搞好各道工序的協調工作。以確保我合同段工程優質、安全、高效地完成。三、 施工工期計劃開工時間：2012年5月1日3、計劃完工日期：2012年6月30日四、 工期內工序安排：所有施工隊伍在2012年5月1日前全部進場，并開始為各項工程的施工工作做準備，5月15日至5月30日，開挖雨水管溝；5月18日至5月31日，安裝雨水管道。5月15日至6月1日，回填管溝土方；5月20日至6月10日，道路路槽開挖；5月23日至6月10日，山皮石墊層填筑及整平；6月3日至6月12日，水泥穩定碎石（6%）基層鋪設；6月10日至6月17日，水泥穩定碎石（6%）基層鋪設；6月11日至6月23日，路緣石鋪設；6月17日至6月24日，下面層鋪設；6月24日至6月30日，上面層鋪設。 2012年6月15日至2012年6月30日清理施工現場4、，使施工場地恢復原樣。三、施工準備一、施工組織機構詳見“施工組織機構框圖”。施 工 組 織 機 構 圖項目經理技術負責項目副經理安全文明部人事部 機械部財務部材料部技術部質檢部土方及墊層施工隊鋪裝、砌筑施工隊面層施工隊基層施工隊管網施工隊二、人員準備根據招標文件要求，開竣工日期限制，我們深感時間的緊迫與責任的重大。立即調遷機械設備進駐現場，迅速開工。為了保證工程質量，我公司選派施工經驗豐富、責任心強、業務素質高的技術人員來完成該項工程的施工。主要施工管理人員表 姓 名職務職稱上 崗 資 格 證 明證書名稱級別證 號專 業楊魯項目經理初級建筑師二級NMG0013828市政白文俊總工程師高級工程師5、工程師高級市政李仁義施工員施工員施工員證一級0809076市政樊美華材料員材料員材料員證三級0809017市政趙恒亮質檢員質檢員質檢員證一級0809017市政王昭媛資料員資料員資料員證三級080922市政安志猛預算員預算員預算員證一級0809015市政馬 錦安全員安全員安全員證一級08090569市政三、 技術準備進場后，我們組織工程技術人員仔細閱讀設計文件、審核圖紙，根據業主提供的技術資料進行全標段中線、水平控制測量。后附導線成果表，水準成果表。 四、 場地清理施工前按照設計要求將施工場地范圍內的雜物徹底清理，并將雜物運到指定的廢棄點。施工臨建、臨時便道占用場地要進行合理規劃，施工結束后，將6、占用場地平整清理，還原原狀，以便于保護環境。一、路槽施工（一）、填方施工1、施工特征路基填筑工程可用配套的機械化施工。形成挖、裝、運、攤、平、壓機械化流水作業，能保證路基填筑高質量，高速度的完成；局部段落機械不能獨立完成的，由人工配合機械來完成。2、施工方法（1）恢復路基中線并加密中樁，測標高，放出坡腳樁，樁上注明樁號，計算出填筑高度。（2）清除設計標高以外的土方，并拉用到指定棄土場。（3）選擇適宜的填筑材料，提前作好標準擊實試驗，并經監理工程師批準試驗資料和選擇的取料場。（6）土方的挖、裝、運均采用機械化施工，用挖掘機配合自卸汽車運土，按每延米用土量嚴格控制卸土，用推土機土粗平攤鋪后，平地機7、進行精平，經壓路機碾壓后，進行壓實度檢測，達到規范要求后，資料整理齊全，并向監理工程師報檢并簽認。（二）、工藝流程框圖擊實試驗壓實度檢查路堤放樣選擇土場擊實試驗選擇土場壓實度檢查清除表土監理簽認擊實試驗含水量檢查土方運輸壓實度檢查處理彈簧監理檢查排水施工（三）、主要機械設備：推土機，挖掘機，裝載機，平地機，壓路機，水車，自卸汽車，人工夯等。二、挖方施工1、施工方法（1）、恢復定線，放出邊線樁，對不同路段采取不同的施工方法。（2）因希日塔拉街路段路塹深度不大，所以采用一次挖到設計標高。（3）路基土方開挖采用機械化施工方法：土方運距在100m左右，選用推土機挖運；運距在500m以內，使用拖式鏟運機8、挖運；運距在1km以內，采用自行式大鏟運機挖運；大體積的土方遠運，宜用挖裝機械配合自卸汽車施工。（4）路基開工前，應考慮排水系統的布設，防止在施工中線路外的水流入線內，并將線路內的電纜，光纜，等通訊線路設施探查清楚，保證施工順利進行。（5）對設計中擬定的縱橫向排水系統，要隨著路基的開挖，適時組織施工，保證雨季不積水。 （6）路槽達到設計標高后，用平地機整平，刮出路拱，并預留壓實量，最后用壓路壓實，檢查壓實度。2、工藝流程框圖 地表清理：路基放樣地表清理土方挖運邊坡整修路槽平整壓實擊實標準試驗壓實度檢測排 水 排水系統施工復 測3、主要機械設備：推土機，挖掘機，裝載機，平地機，壓路機，自卸汽車。9、4、 不良地質地段處理在路基穿越各種管線濕軟地段，首先要對濕軟處進行砂礫換填處理，然后才可以進行路基的施工。三、山皮石墊層的施工 山皮石墊層為20cm，山皮石應質地堅硬，不含腐植質和淤泥等有害雜質。 山皮石墊層采用人工輔助推土機攤鋪，人工輔助平地機找平的施工方法。攤鋪拋高系數按1:3 控制，即松鋪厚度為35cm，拋高5cm，攤鋪時顆粒要求均勻一致，防止出現粗、細顆粒分離現象。找平后應立即碾壓，采用震動壓路機碾壓，碾壓過程中，需保持材料潤濕，材料過于干燥時，應適量灑水。碾壓應自路邊壓向路中，碾壓輪跡重疊。壓實后的山皮石墊層應表面平整均勻密實，無顯著輪跡，不得有浮石和粗細集料集中現象。施工工藝流程10、圖：檢查驗收下承層施備料施工放樣山皮石運輸初平灑水穩壓精平碾壓自檢驗收四、 水泥穩定級配碎石基層 水泥穩定碎石基層是按照配合比將計算好原材料按例備好后，經過機械將混合料均勻拌和后、整形、碾壓等工序，經過一定的養生期后，具有較高的強度和良好的板體性。其作為路面基層，能夠減少路面變形與開裂現象，使路面質量和使用期限有所提高。1、原材料準備（1）原材料準備在施工前，拌和站儲備一定量的碎石、水泥并且在進場之前，對原材料的各項指標都作了檢查，均符和要求，而且其級配要符合規范要求。在進料過程中，對各種材料都根據規范要求的頻率、技術指標隨時抽檢，保證進場材料全部合格。（2）水不含油質和有機物的地面水源、地下11、水源，自來水均可使用。2、 施工數據及技術準備正式施工前，鋪筑試驗段。寫出試驗段施工小結，提供施工的具體數據及施工工藝。包括：最佳含水量，各原材料備料體積比及單位長度路段的原材料上料數量，拌和遍數，運輸機械數量，單位長度路段的用水量碾壓遍數等。而且上述數據均經過監理工程師認可并批準。3、 施工準備恢復中心線，每20m設標樁，按照試驗段數據將原材料備在施工路段，將拌和機械和施工用水車、壓路機均準備就緒。4、 整型與碾壓（1） 用平地機隨攤鋪隨整型，及時消除粗集料窩和精集料帶，可補充細混合料并拌和均勻。（2）在初步整型的基礎上，用壓路機快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，然后進行補平。（3）在最佳含12、水量的范圍內，20噸振動壓路機進行碾壓，由兩側向中間，直到過到規定的壓實度。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的基層上調頭或急剎車。（4)在整型過程中，嚴禁任何車輛通行。（5）整型后，振動壓路機碾壓。碾壓時應控制車速，由近向中、由低向高碾壓，直到達到所需的壓實度。在碾壓過程中，基層表面應始終保持潮濕，如表層水蒸發較快，應及時補灑少量的水。如在碾壓過程中有“彈簧”、松散、起皮等現象，應及時翻開重新拌和（加適量的水泥），或用其它方法處理，使其達到質量要求。而且，在施工過程中，隨時作好質量檢查工作，當碾壓成型后，試驗員對壓實度進行監測，合格后再報監理進行抽檢。在碾壓過程中，如果遇到路燈過路管或升降井時壓13、路機要將有這些設施處空下，然后用打夯機進行壓實，直到自檢及監理抽檢壓實度均達到要求為止。5、養生在養生期間應保持一定的濕度，不應過濕或忽干忽濕。采用不透水薄膜養生期不少于7d。五、路緣石安裝砌筑的施工1、 路緣石基礎要與道路的基層結構同時作出，以免破壞施工處的基層強度。2、 放線與刨槽：按照校準的路邊線進行刨槽，在槽內加釘側石邊線樁，直線段間距為1015米，彎道上為510米，路口圓弧為15米，以求邊石、側石安裝平順，圓滑。3、 安砌：在刨好的槽上坐M10水泥砂漿，按照設計高程安裝邊石、側石和樹池磚，用橡皮錘敲打牢固平穩，線形直順，彎度圓滑，頂面平順并符合設計高程，安砌縫寬均勻。4、 安砌好側石14、，對肥槽用基層材料填埋并夯實，側石背后也要用C15混凝土打護角。5、 勾縫：該工作在路面完成前進行。校好邊石、側石的高程、直順度或圓滑度后，將縫用水泥砂漿填滿填實后勾抹平整，并將勾縫毛刺處理干凈。六、 透層施工1、材料透層油:PC22、施工要求（1）透層施工前，基層頂面應徹底清掃干凈，一定要清除各種雜物，保持清潔，并保持適宜濕度，經監理檢查合格并簽認評測后進行。清掃最好用清掃機完成。（2）氣候條件：灑布瀝青材料的氣溫不能低于15，且是穩定而上升的溫度,風速適度，有霧或下雨不應施工。（3）灑油及撒石屑：用瀝青灑布車一臺（性能良好、灑布均勻、灑布量準確），按規定的量灑布透層油，灑布透層油后，將石屑15、均勻地撒布于表面3m/1000。3、質量檢查和驗收水泥穩定級配碎石基層施工完成后，應立即組織質量檢查和驗收，處理質量缺陷，對合格的綜合穩定砂礫基層可在施工完畢的2-5天內進行透層的施工，完成透層的綜合穩定碎石基層可停止灑水養生。七、瀝青混凝土面層施工（一）、施工前的準備工作施工前的準備工作主要有：確定料源及進場材料的質量檢驗、施工機具檢查、修筑試驗路段、確定料源及進場材料的質量檢驗等項工作。1、瀝青材料在全面了解各種瀝青料源、質量及價格的基礎上，無論是進口瀝青還是國產瀝青，均應從質量和經濟兩方面綜合考慮選用。對進場瀝青，每批到貨均應檢驗生產廠家所附的試驗報告，檢查裝運數量、裝運日期、定貨數量、16、試驗結果等。對每批瀝青進行抽樣檢測，并送樣報監理做平行試驗，試驗中如有一項達不到規定要求時，應加倍抽樣做試驗，如仍不合格，則退貨并索賠。瀝青材料的試驗項目有：針入度、延度、軟化點、薄膜加熱、蠟含量、密度等。有時根據合同要求，可增加其它非常規測試項目。2、 礦料礦料的準備應符合下列要求：（1）不同規格的礦料應分別堆放，不得混雜。（2）合種規格的礦料到達工地后，對其強度、形狀、尺寸、級配、清潔度、潮濕度進行檢查。 細集料的質量是確定料場的重要條件。進場的石屑及礦粉應滿足規定的質量要求。3、攤鋪機應檢查其規格和主要機械性能，如振搗板、振動器、熨平板、螺旋攤鋪器、離合器、亂板送料器、料斗閘門、厚度調節17、器、自動找平裝置等是否正常。4、壓路機應檢查其規格和主要機械性能（如轉向、啟動、振動、倒退、停駛等方面的能力）及滾筒表面的磨損情況，滾筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。（二）、 拌和設備拌和廠應在其設計、協調配合和操作方面，都能使生產的混合料符合生產配合比設計要求。拌和廠必須配備足夠試驗設備的實驗室，并能及時提供使工程師滿意的試驗資料。（三）、 運輸設備瀝青混和料運輸車的運量應較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機 前方應有料車處于等待卸料狀態，保證連續攤鋪。（四） 鋪筑試驗路段在直線段上選擇一段進行鋪筑， 瀝青混合料路面試驗段鋪筑分試拌及試鋪兩個階段，應包括下列試驗內容：1、 根據瀝青路18、面各種施工機械相匹配的原則，確定合理的施工機械、機械數量及組合方式。2、 通過試拌確定拌和機的上料速度、拌和數量與時間、拌和溫度等操作工藝。3、 通過試鋪確定以下各項：（1）攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝；（2）壓路機的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及碾壓遍數等壓實工藝；（3）確定松鋪系數、接縫方法等。4、 驗證瀝青混合料配合比設計結果，提出生產用的礦料配比和瀝青用量。5、 建立用鉆孔法測定密實度的對比關系。確定粗粒式瀝青混凝土或瀝青碎石面層的壓實標準密度。6、 確定施工產量及作業段的長度，制訂施工進度計劃。在試驗段的鋪筑過程中，施工單位應認真做好記錄分析，監理工程19、師或工程質量監督部門應監督、檢查試驗段的施工質量，及時與施工單位商定有關結果。鋪筑結束后，施工單位應就各項試驗內容提出試驗總結報告，并取得主管部門的批復，作為施工依據。（五） 混合料的拌和1、 粗、細集料應分類堆放和供料，取自不同料源的集料應分開堆放，應對每個料源的材料進行抽樣試驗，并應經工程師批準。 2、拌好的瀝青混合料應均勻一致，無花白料，無結團成塊或嚴重的粗料分離現，不符合要求時不得使用，并應及時調整。（六）、 混合料的攤鋪1、在鋪筑混合料之前，必須對下層進行檢查，特別應注意下層的污染情況，不符合要求的要進行處理，否則不準鋪筑瀝青砼。2、 正常施工，攤鋪溫度不低于125C；在10C氣溫時20、施工不低于135C，。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進行檢驗，發現超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。3、攤鋪機一定要保持攤鋪的連續性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪，攤鋪機前要經常保持3輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質量。攤鋪室內料要飽料，送料應均勻。4、攤鋪機的操作應不使混合料沿著受料斗的兩側堆積，任何原因使冷卻到規定溫度以下的混合料應予除去。5、對外形不規則路面、厚度不同、空間受到限制等攤鋪機無法工作的地方，經工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。6、在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于是10時，都21、不得攤鋪混料。（七） 混合料的壓實1、在混合料完成攤鋪和刮平后應立即對路面進行檢查，對不規則之處及時用人工進行調整，隨后進行充分均勻地壓實。2、壓實分初壓、復壓和終壓三個階段。 初壓：攤鋪之后立即進行（高溫碾壓），用靜態二輪壓路機完成（2遍），初壓溫度控制在不低于120。初壓應采用輕型鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓，碾壓時應將驅動輪面向攤鋪機。碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料產生推移。初壓后檢查平整度和路拱，必要時應予以修整。復壓：復壓緊接在初壓后進行，復壓用振動壓路機和輪胎壓路機完成，一般是先用振動壓路機碾壓34遍，再用輪胎壓路機碾壓46遍，使其達到壓實度。終壓：終壓緊接在22、復壓后進行，終壓應采用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓，消除輪跡（終了溫度70）。3、初壓和振動碾壓要低速進行，以免對熱料產生推移、發裂。碾壓應盡量在攤鋪后較高溫度下進行，一般初壓不得低于120，溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實度。要改變以前等到混合料溫度降低到110才開始碾壓的習慣。4、碾壓工作應按試驗路確定的試驗結果進行。5、在碾壓期間，壓路機不得中途停留、轉向或制動。6、壓路機不得停留在溫度高于70的已經壓過的混合料上，同時，應采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機雜質在壓路機操作或停放期間灑落在路面上。 7、攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進行質量檢測控制和缺陷修復。23、壓實度檢查要及時進行，發現不夠時在規定的溫度內及時補壓，在壓路機壓不到的其它地方，應采用手夯或機夯把混合料充分壓實。已經完成碾壓的路面，不得修補表皮。施工壓實度檢測可采用灌砂法或核子密度儀法。（八）、接縫的處理1、鋪筑工作的安排應使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數量。2、由于工作中斷，攤鋪材料的未端已經冷卻，或者在第二天恢復工作時，就應做 成一道橫縫。橫縫應與鋪筑方向大致成直角，嚴禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應至少錯開1m。橫縫應有一條垂直經碾壓成良好的邊緣。在下次行程攤鋪前，應在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，并注意設置整平板的高度，為碾壓留出適當預留量。 （九）路面面層施工24、工藝瀝青混合料主要工藝流程為：拌和 運輸 攤鋪 碾壓 各道工序應銜接、流暢，合理的匹配可以保證攤鋪機不停止，減少接縫，保證平整度滿要求。 六、確保工程質量的措施一、具體質量目標我項目部要求，不允許出現不合格工程，堅決杜絕不合格項目，不論是自檢，還是業主監理的中檢、抽檢、終檢，任何時候都達到100%的優良率，取得良好的信譽。二、 確保工程質量的技術組織措施1、項目經理、技術負責、質檢負責、試驗室主任、材料負責、機械負責、施工負責組成，制定整個合同段工程質量創優規劃、方針、措施。由施工隊長、施工技術員組成。質檢部和試驗室專職抓現場質量管理。施工隊一級的質量管理機構在項目經理部質量管理小組領導下，制25、訂本工段施工區段的創優措施，質量實施計劃，并重在現場落實。施工隊所屬各施工班組根據自己的創優任務，擬定項目工程具體的分項實施計劃，責任到人，嚴格要求，全員全過程質量控制。2、 二級驗收及分部分項質量評定制度分項工程施工過程中，各分管負責人必須督促班組做好自檢工作，確保當天問題當天整改完畢。3、現場材料質量管理嚴格控制外加工、采購材料的質量。各種地地方材料、外購材料到現場后必須由質檢部和材料部有關人員進行抽樣檢查，發現問題立即與供貨商聯系，直到退貨。七、安全生產措施道路工程施工中，保障施工人員的人身安全、工程的安全，以及避免工程施工對周圍環境的干擾，加強環境保護，是我們對用戶服務的又一宗旨，在施26、工中，我們嚴格遵守國家的安全生產法規和環境保護法令，自覺保護勞動者生命安全，保護自然生態環境，力爭展現出一個工程良好的企業形象，展示我們生產管理的綜合現代化水平。具體做好以下幾點：一、 保證安全的主要措施杜絕重大事故和人身傷亡事故的發生，把一般事故減少到最低限度，確保施工的順利進展，特制訂安全措施如下：1、 建立安全保證體系，項目部和各施工隊設專職安全員，專職安全員屬質檢科，在項目經理和副經理的領導下，履行保證安全的一切工作。2、 利用各種宣傳工具。使職工樹立安全統一的思想，不斷強化安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經常化。3、 各級領導在下達生產任務時，必須同時下達安全技術措27、施檢查工作時，必須總結安全生產情況，提出安全生產要求把安全生產貫徹到施工的全過程中去。4、 認真執行定期安全教育，安全講話，安全檢查制度，設立安全監督崗，支付和發揮群眾安全人員的作用，對發現事故隱患和危及到工程人身安全的事項，要及時處理，作出記錄，及時改正，落實到人。5、 施工中臨時結構必須向員工進行安全技術交底。對臨時結構須進行安全設計和技術鑒定，合格后方可使用。二、施工機械安全措施1、 項目部機務科對工地所有機械統一定期進行安全檢查，發現問題及時解決，消除不安全的因素。2、 各種機械設備均要制定安全技術操作規程，并認真檢查落實情況。3、 機動車嚴禁無證駕駛。非機動機械需持操作證操作機械。428、 定期檢查機械設備的安全保護裝置和安全指示裝置，以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。5、 機械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。但對施工人員違反操作規程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權拒絕執行，并及時向工地負責人反映。八、文明生產、文明施工措施我公司在施工中盡量大限度維護原來的地貌地形，保持原來的生態環境，在施工中，從以下面幾方面加強文件施工管理。一、現場布置：根據場地實際情況合理地進行布置，設施設備按現場布置圖規定設置堆放，并隨施工不同階段進行場地布置和調整。二、道路和場地：施工區內道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物；構造物周圍應澆搗散水坡，四周保持清潔；場地平29、整不積水，無散落的雜物及散物；場地排水成系統，并暢通不堵。施工廢料集中堆放，及時處理。三、材料堆放：砂石分類堆放成方，砌體料類成垛，堆放整齊。四、周轉設備存放：施工鋼模、機具、器材等集中堆放整齊。專用鋼模成套放置，零用鋼模及零配件、腳手扣件分類分規格，集中存放。五、水泥庫：袋裝、散裝不混放，分清標號，堆放整齊，目能成數。有制度、有規定、專人管理，限額發放，分類插標掛牌，記載齊全而正確，牌物賬相符。庫容整潔，無“上漏下滲”。九、雨季施工措施由于該工程的施工正逢雨季，所以在編制施工組織設計時，我們將不宜雨期施工的工序都提前或推后施工，以保證工程的質量。一、做好雨季施工準備工作：1、對選擇的雨季施工30、地段進行詳細的現場調查研究，編制實施性的雨季施工組織計劃；2、修好施工便道并保證晴雨暢通；3、住地、倉庫、車輛機具停放場地、生產設施都在最高洪水位以上地點，與泥石流溝槽沖積堆保持一定的安全距離。4、修建臨時排水設施，保證雨季作業的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水；5、貯備足夠的工程材料和生活物資。二、密切關注天氣預報，提前作好防雨、防風暴等的準備工作，尤其在瀝青混凝土路面施工期間，我們要求每一臺運料車必須準備防雨布，而且在攤鋪現場也要準備防雨布。三、我們要求施工現場必須作到排水暢通。四、 所有機械設備在雨后使用前，都要檢查電路的完好與干燥與否。五、要編制雨季施工技術交底，對各道工序作出明確的31、規定和要求，針對具體工程還要做出詳細的雨季安全施工方案和質量保證措施。六、 瀝青混凝土面層的施工要避開雨天。十、工期保證措施為了確保整個工程如期完成，加快施工進度，我們采取了以下措施：一、 施工準備抓早抓緊盡快做好施工準備工作，認真復核圖紙，進一步完善施工組織設計，落實重大施工方案，積極配合業主及有關單位辦理征地拆遷手續。主動疏通地方關系，取得地方政府及有關部門的支持，施工中遇到問題影響進度時，將統籌安排，及時調整，確保總體工期。二、 建立從經理部到各施工處的調度指揮系統，全面、及時掌握并迅速、準確地處理影響施工進度的各種問題。對工程交叉和施工干擾應加強指揮和協調，對重大關鍵問題超前研究，制定32、措施，及時調整工序和調動人、財、物、機，保證工程的連續性和均衡性。三、 確保勞力充足，高效根據工程需要，配備充足的技術人員和技術工人，并采用各項措施，提高勞動者技術素質和工作效率。四、 科學管理，責任到人，運用經濟手段和政治手段，全面協調各道工序的施工進度，確保關鍵工序順利進行。五、 加強管理，嚴格按照標準程序、設計圖紙和規范施工，做到各分項、分部工程一次性達到質量標準，杜絕返工。十一、防火措施一、時刻提高警惕，防患于未燃。二、 對材料和設備儲存的庫房或堆放點，施工人員生活區，特別注意防火安全，設備足夠數量的消滅器具、消防水管和消防栓等，以備急需。三、 修建的臨時房、架設照明線路、庫房，都必須33、符合防火、防電、防爆炸的要求，配置足夠的消防設施，安全避雷設備。四、 嚴禁在材料庫及材料堆放處吸煙，施工著所需的各種易燃、易爆物品必須由專人保管。五、安全用電，防止火災。1、 配電箱的電纜線應有套管，電線進出不混亂。2、 支線絕緣好，無老化、破損和漏電。3、 照明一般所采用220V電壓。危險、潮濕場所和手持照明燈具應采用符合要求的安全電壓。4、 明導線應有絕緣子固定。嚴禁使用花線或塑料膠質線。導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。5、 照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內的照明開關箱必須裝設漏電保護器。水泥穩定級配碎石基層施工工藝框圖 驗收下承層清掃下承層測量放線掛標高控制線機械就位初平整型及整平碾壓質量自檢及監理驗收養生進行下道工序原材料質量檢驗、混合料配合比報監理審批原材料準備拌和混合料自檢、監理檢查瀝青混凝土 面層施工工藝流程框圖基層檢測驗收測量放樣選擇土場機械檢修路緣石安裝材料性能鑒定機械試運轉噴灑透層油瀝青砼配合比設計配合比調試試驗段施工批準配合比試機拌和瀝青混合料攤鋪瀝青混合料生產瀝青混合料壓實壓實度檢測路面成型檢測制定改進措施機械選型與安裝混合料抽提等試驗