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1、XXXX工作船碼頭工程巖土工程勘察報告1概述受XXXX的委托，我院對其擬建的XXXX工作船碼頭工程進行了巖土工程勘察，勘察階 段為詳細。 1.1工程概況擬建工作船碼頭工程位于XX市XX龍門，金港船業廠區以四，龍門沙灘浴場東約100m 處；為一座高樁梁板式固定碼頭，碼頭平臺長60m,寬12m；擬釆用鉆孔灌注樁基礎；棧橋 長50m,寬6m,高樁蓋梁加預應力空心大板結構，擬采用鉆孔灌注樁基礎。1.2目的、任務與依據的技術標準本次勘察的主要口的是為擬建工程施工設計提供必要的工程地質依據，根據委托要求, 本次勘察的主要任務為：1、查明擬建場地中風化基巖以淺地基土層的構成、分布規律及其工程特性；2、提供巖2、土層物理力學性質指標及地基承載力、樁基礎承載力等參數；3、有關擬建場地不良地質作用及地震效應的評價；4、對勘探深度以淺地基土層進行評價并建議地基基礎方案；5、成樁可能性分析及相關施工注意事項；執行規范為：a、國標巖土工程勘察規范(GB50021-2001) 2009年版；b、行業標準港口巖土工程勘察規范(JTS-1-2010)；c、行業標準港口工程樁基規范(JTJ254-98)；d、行業標準港口工程地基規范(JTS147-l-2010)o 1.3工作過程及完成的實物工作量按委托要求，木次勘察布置鉆探孔9個，均位于海域；按場地條件，孔深進入中風化 基巖30m左右。我院于2010年11月28 H進3、場施工，于2010年12月11 H結束野外工作。 水域鉆探平臺由一條鋼質運輸船改裝而成作為鉆探船，另有一條小噸位鐵質運輸船作為交 通船，用作拋錨定位及人員接送。開動XY-100型工程鉆機一臺，采用雙套巖芯管全孔取芯 鉆進，泥漿護壁，孔口下套管，用作導向等作用。鉆孔原狀土樣以靜壓法采取，及吋封樣, 能滿足設計及試驗要求。重型圓錐動力觸探試驗及標準貫入試驗，錘重63. 5kg,落距76cm。 對礫石土及砂性土取擾動土樣，用作顆粒級配分析。完成實物工作量見插表1。插表1完成實物工作量一覽表項目單位工作項日單工作量水域鉆探鉆孔數個9標準貫入試驗段次6進尺m135.7室內 試驗常規土試組11取原狀土樣筒4、11顆粒分析組12取擾動土樣個12巖石點荷載試驗個5取巖石樣塊5測高程、坐標組口10重型圓錐動探試驗段次7引用水質分析資料組2室內土工試驗于12月21日完成，所有勘探和試驗工作均嚴格執行有關規范、規程。勘探孔放樣及孔口高程測量由我院技術組完成，坐標測量采用以龍門港工程場地A1點 (X=3145509. 685m, Y二663395. 406m)及 A2 點(X二3145262. 200m, Y二663203. 356m)為坐標 基準點，引測至場地西側巖石岸坡處A點和B點進行施測(該A、B兩點位置詳見平而圖, 其坐標數據精度僅滿足本次勘察要求)；高程基準點位于場地C點，該點(應為確底巖石面) 高5、程數據為1490m(為85國家高程)。勘探孔測量成果見插表2。插表2勘探孔測量成果表孔 號坐標孔口 標高 (m)孔 號坐標孔口 標高 (m)X(m)Y(m)X(m)Y(m)A3143662.582661363. 322ZK43143583.78661458.00-3. 50B3143667.313661322. 045ZK53143604.97661382.75-3. 30ZK63143603.24661406.59-3. 50ZK13143583.43661383.03-3. 30ZK73143603.17661432.03-4. 40ZK23143584.83661407.49-3. 806、ZK83143604.83661455.59-3. 60ZK33143582.50661430.62-3. 30ZK93 143635.14661401.25-4. 302場地工程地質條件2.1地形地貌及地質構造擬建場地地貌類型屬于濱海丘陵之巖質海岸，潮汐作用強烈；場地北側為低丘地貌， 場地南面為海域及分布巖石海島，為船舶避風錨地，東側緊鄰現浙江金港船業公司廠區。 擬建場址陸域部分標高約為小于10. 0m,潮間帶標高約為-204.0 m,其寬約為1215 m, 巖石裸露，經海蝕作用，巖面凹凸不平；上方巖坡生長雜草及雜樹。海底泥面標高一般在 一35-4. 0m左右。擬建場地范圍內巖體受地質構造作7、用強烈，節理裂隙很發育，經現場野外地質測繪，勘 察場地基巖巖性主要為晚侏羅紀火山碎屑巖，主要構造裂隙（節理）產狀有:105Z35,節 理間距一般210cm,45。/66。，節理間距一般1520cm,185Z88,節理間距一般 1020cm,等。節理面較平直，一般延伸較短，微張狀或閉合狀，少量方解石、綠泥石膜充 填；場地靠船廠一側發育海蝕溝,溝寬0.32.0m不等，溝深約2.03.5m,走向約305。 西側沙灘浴場兩邊，各分布一侵入體脈巖，東邊脈巖寬約1015m,走向約180 ,四邊脈 巖寬約2535m；脈巖巖性據野外觀察為霏細斑巖。2.2地基土層的構成及評述根據野外鉆探揭露及土試結果，將場地勘8、探深度以淺土體按其成因時代、埋藏分布規律、 巖性特征及其物理力學性質，劃分為4個工程地質層組，5個工程地質（亞）層，1個透鏡 體。現自上而下評述如下： 層：淤泥（mQj褐灰色，流塑，厚層狀，搖動振反應無，切面有光澤，干強度高、韌性高。土質黏滑, 含腐植質。均有分布，厚2. 107.60m,具高含水量、高孔隙比、土質稀軟，物理力學性質差。 1層：中砂（al-mQj褐灰灰色，松散稍密，飽和，普遍混貝殼碎屑，含量約占515%；偶夾粉質黏土薄 層，薄夾層單層厚一般13cm。場地均有分布，層厚1.404. 10m,頂板標高為-6. 2-11. Im,物理力學性質一般。 2層：圓礫（al-mQ4）雜灰黃灰9、色，稍密中密狀，飽和，顆粒磨圓度較好，分選性較差，粒徑2.0至6.0cn） 大者815cm顆粒含量約占25%45%,粒徑0.2至2.0cm顆粒含量約占30%45%,余為砂 粒及少量黏粉粒；顆粒一般粒徑0.5cm至4.0cm,最大粒徑約為1215cm,亞圓形渾圓形, 屮風化狀，母巖成份多為凝灰巖類；局部粗顆粒含量增多，為卵石。場地廣泛分布，層厚0. 204. 80m,頂板標高為-76-147m,物理力學性質稍好。 層：含碎石（角礫）粉質黏土（dlQj黃色，可塑狀為主，碎石占15飛5%，徑一般26cm,大者可達10cm以上，余黏性土及 砂粒，顆粒棱角形，成份多為凝灰巖，中至強風化狀，較不均一。局部10、分布于擬建場地外側，呈透鏡體狀，頂板標高為-11. 2-17. 9m,分布地段層厚 1. 503. 20m,具中壓縮性，物理力學性質較好。 I層：強風化晶玻屑熔結凝灰巖（、Lx）淺灰至淺黃色，巖石熔結凝灰結構，塊狀構造，含晶屑及少量巖屑，不規則構造節理 裂隙發育，閉合微張狀，巖質較堅硬，芯呈碎塊狀。廣泛分布于場地基巖表部，局部缺失，層厚普遍較薄，頂板標高為7.820.7m,分布 地段層厚0.401.50m,力學性質較好。2層：中風化晶玻屑熔結凝灰巖（丄疥）淺黃至深灰色，巖石熔結凝灰結構，塊狀構造，含晶屑及少量巖屑，構造節理裂隙發 育，密度一般812條/m不等，局部較為密集，且各產狀節理（裂隙）11、交叉發育；多呈微 張狀，少為閉合狀，巖質新鮮堅碩，芯呈短柱狀。場地均被揭露，揭露層厚3. 104. 60m,頂板標高為-8. 2-21. 3m,物理力學性質良好。 2.3地基土層物理力學性質指標統計以上節劃分的工程地質亞層作為統計單元，根據巖土工程勘察規范XGB50021-2001）, 首先對各層土試指標逐個進行對比分析，剔除個別不合理指標，然后按照Grubbs準則，統 計出各層指標的算術平均值、最大值、最小值、變異系數和標準值及統計樣本數。對于統 計土樣數少于6件的地基土層，提供指標的算術平均值、最大值、最小值及統計樣木數。地基土層常規e-p曲線見附圖E地基土層物理力學性質指標統計見附表lo12、各樣品測試成果見土工試驗原始數據成果表（附表3）及鉆孔工程地質柱狀圖。 2.4地下水及水對建筑材料腐蝕性評價場地地下水主要為淺部第四紀黏性土層孔隙潛水及下部圓礫層中的孔隙承壓水。淺部 潛水主要接受河流及大氣降水補給，含水層富水性、滲透性弱，水量貧乏。下部孔隙承壓水，含水層富水性、滲透性稍好。因為該項目為碼頭工程，建成后與海水聯系密切，對建筑材料腐蝕性評價按海水指標 進行。根據附近場地XX北港交通碼頭工程地質勘察報告海水水質分析資料，按巖土 工程勘察規范（GB50021-2001） 2009年局部修訂條文判定：場地環境類型屬II類，海水 對混凝土結構具中腐蝕性，對鋼筋混凝土結構中鋼筋無干濕交替作13、用時具弱腐蝕性，有干 濕交替作用時具強腐蝕性。海水水質分析報告書（附表12）及插表3,插表3海水主要水質指標表樣號ClSO占Mg2+PH侵蝕性C02礦化度mg/Lmg/Lmg/Lmg/Lmg/LGC#11699.57000. 0759.87.50. 0029355. 89DC#11876.87000. 0753.77.40. 0029284. 02 2.5不良地質作用和地震效應評價擬建場地內不良地質作用主要為軟土及巖石邊坡（岸坡）對工程的影響，場地表部由 于分布層淤泥，在荷載作用下，地基土易產生沉降及側向剪切破壞；鑒于擬建碼頭采用 樁基礎，其荷載可通過樁傳遞至下伏中風化巖（持力層）；故表部軟土14、在工程施工階段如施 工平臺搭建等產牛影響。根據勘探期間現場觀察，場地巖石邊坡自然狀態下較為穩定，施 工開挖后，局部可能產生危巖體，應排除，確保擬建工程的使用安全。場地無滑坡、泥石 流等不良地質作用發生的環境條件。根據屮國地震動參數區劃圖（GB18306-2001 ）,本場地地震動峰值加速度分區為 0. 05g區，相當于地震基本烈度為小于VI度區。根據相關規范，可不進行場地土類別劃分 及對抗震不利或危險地段劃分，可不考慮液化效應影響。 2.6場地穩定性和適宜性評價本場地處于巖石海岸以及海積平原，鑒于XX地區構造活動十分微弱，地震震級小，次 數少，場地基木烈度為小于VI度區，屬相對穩定區塊；場地處15、于巖石海岸區域，一般無不 良地質作用，未發現崩塌、泥石流等的地質災害，岸坡段由于分布軟弱地基土，施工時不 宜過大堆載（如巖渣），保證施工能順利進行。本場地地震基本烈度為小于VI度區，故擬 建場地穩定性較好，適宜本工程建設。3工程地質評價 3.1地基土層承載力參數的確定地基土層容許承載力值和鉆孔灌注橋基礎承載力參數等主要依據各地基土層成因類 型、物理力學性質指標以及埋藏分布條件等，參照港口工程樁基規范（JTJ254-98）及 其它有關規范，并結合地區性經驗綜合確定，見插表4。插表4地基土層承載力參數表層編號地基土層 名稱地基土 承載力 設計值 fd(kPa)鉆孔灌注樁樁側極限 摩阻力 標準值 q16、R (kPa)樁端極限 承載力 標準值 qF (kPa)中風飴驟由飽釉丿01繃叟Rb(MPa)淤泥4041中砂80302圓礫20056，含碎石粉質黏土180501強風化熔結凝灰巖400802中風化熔結凝灰巖1500200800040 3. 2地基土評價及樁端持力層的選擇通過木次勘察，場地內勘探深度以淺共分為4個工程地質層組，5個工程地質亞層；1 個透鏡體；其中：層淤泥，流塑，具高含水量、高孔隙比，屬高壓縮性軟土，物理力學 性質差；I層中細砂，沖海積，松散、稍密，物理力學性質較差；2層圓礫(礫砂)，沖 海積，稍密中密，層厚分布較薄，局部缺失，物理力學性質稍好，不宜作為建(構)筑物樁 基樁端持力層17、；層含碎石粉質黏土，可塑狀，物理力學性質較好，局部分布于場地外 側，呈透鏡體狀，不宜作為建(構)筑物樁基樁端持力層；I層強風化晶玻屑熔結凝灰巖， 分布于巖石表部，層厚較小，且局部缺失，不宜作為建(構)筑物樁基樁端持力層；2層中 風化晶玻屑熔結凝灰巖，本次勘探均被揭露，力學性質良好，巖石穩定，巖質較堅硬，可 作為建(構)筑物樁基(嵌巖鉆孔樁)樁端持力層。 3. 3單樁承載力估算根據擬建物特征及場地工程地質條件，宜采用鉆孔灌注樁基礎。根據要求，單樁軸向 極限承載力標準值估算，選擇代表性勘察孔地層為依據。估算公式如下：單樁軸向受壓：Qk二utqfili+qRA單樁軸向抗拔：Qk =u工qfih+Gp18、k式中：Qk-單樁軸向極限承載力標準值kN),QJ -單樁軸向抗拔極限承載力標準值(kN)； u 一樁的周長(ni)；h樁身第i層土的厚度(ni);A樁底橫截面面積(m2) ； q“一單樁第i層土的極限側摩阻力標準值(kPa)； qR單樁極限端阻力標準值(kPa);地基土層抗拔承載力系數(黏性土取0. 7,砂、圓礫取0. 6,巖石取0. 5)；Gpa:單樁自重標準值(kN),樁頂標高暫按20m考慮，標高-2. 0m以下取浮容重。 單樁軸向受壓承載力及其有效樁長按層頂板起算，估算結果見插表5。插表5單樁豎向承載力估算表樁型估算位置樁端 持力層樁端入持 力層深度(m)有效 樁長(m)單樁軸向極 限19、承載力 標準值Qk (kN)單樁軸向極限 抗拔承載力標準值(kN) 800mm 鉆孔灌注樁ZK622.011. 15300997ZK922.05.952468761000mm 鉆孔灌注樁ZK122.513.388481769ZK822. 513.6855615791200mm 鉆孔灌注樁ZK422.519.9128632568ZK522.510.1117471727 3. 4地基基礎方案建議根據場地工程地質條件，結合擬建海事碼頭工程特征分析，擬建碼頭工程地基基礎方 案：棧橋區域宜采用鉆孔嵌巖灌注樁方案，選擇2層屮風化晶玻屑熔結凝灰巖作為工程樁 基樁端持力層，樁端全斷面進入持力層的深度可為2.020、m,樁徑視單樁荷載人小確定；碼頭 平臺部分采用鉆孔嵌巖灌注樁方案，選擇2層中風化晶玻屑熔結凝灰巖作為工程嵌巖樁基 樁端持力層，樁徑可采用1000mm或1200mm,樁端全斷面進入持力層的深度可為2. 5m。3.5成樁可能性分析及施工注意事項的建議場地淺部為海積軟土，下部地基土層為中細砂、圓礫及含碎石粉質黏土，下伏強中風 化晶玻屑熔結凝灰巖，適宜鉆孔(嵌巖)灌注樁施工。鉆孔樁成孔時，嵌入中風化熔結凝灰巖部分,成孔難度較大，樁頂截面須全部為中風化 巖，中風化熔結凝灰巖頂板標高的判斷，參照頂板標高等值線圖結合施工時的操作記錄綜 合確定，必要時可輔以施工鉆探，確保樁端必須的嵌巖深度。鉆孔樁施工時孔壁易21、縮徑、掉塊，施工時要釆用合適比重的泥漿進行護壁。鉆孔達到 設計深度后進行清孔，鋼筋籠吊裝、澆灌前對孔底沉渣進行復測，若沉渣厚度超過規定值, 應在導管內繼續清孔。沉渣厚度滿足設計要求后方可澆灌。另外，鉆孔樁施工還需做好排岀泥漿的處理工作，避免污染施工現場，做到文明安全施工。4結論與建議4.1結論1、本次勘察工作嚴格執行有關規范，通過工程鉆探、室內土工試驗，已查明了擬建場 地工程地質條件，本報告可作為擬建XX海事局XXXX新建工作船碼頭工程施工圖設計的工 程地質依據。2、場地勘探深度以淺地基土可劃分為4個工程地質層組，5個工程地質（亞）層，1個 透鏡體；場地勘察范圍內，其物理力學性質較好，具較強承22、載能力，可作為利用的良好樁 基樁端持力層的地基土層為2層中風化晶屑玻屑熔結凝灰巖。3、根據中國地震烈度區劃圖，測區地震基本烈度為小于VI度區，根據中國地震 動參數區劃圖（GB18306-2001）,場地為地震動峰值加速度為0. 05g區。4、根據附近場地（xx北港交通碼頭場地工程地質勘察報告）的海水水質分析資料；按 巖土工程勘察規范GB50021-2001 （2009年）判定，環境類型屬II類。海水對混凝土結構具中腐蝕性，對鋼筋混凝土結構中鋼筋無干濕交替作用時具弱腐蝕性，有干濕交替作用 時具強腐蝕性。 4.2建議1、擬建工作船碼頭平臺地基基礎方案：采用鉆孔嵌巖灌注樁方案，選擇2層中風化 熔結凝23、灰巖作為嵌巖樁樁端持力層，樁徑可采用1000mm 1200mm。棧橋區域部分亦可采用鉆孔嵌巖灌注樁方案，鉆孔灌注樁樁徑視單樁荷載大小確定， 可采用700mm或800mm。2、由于鉆孔灌注樁承載力受樁身強度、施工質量的影響較大，因此，施工時必須嚴格 按照有關規范、規程執行，必須保證樁身質量，并注意以下問題：a、首先必須保證樁端設計深度；由于場地上部為軟土層，鉆孔樁成孔時容易產生縮徑、 塌孔，因此，應采取維持孔壁穩定的措施；鉆進過程屮，如發生斜孔、塌孔和護筒周圍冒 漿時，應停鉆，待采取相應措施后再鉆進；b、鉆孔達到設計深度后，應進行清孔，灌注混凝土之前，孔底沉磴厚度應符合規定。c、中風化熔結凝灰巖24、頂板標高等值線圖是按鉆孔揭露其標高結合岸坡段巖石起伏狀況 繪制而成，實際施工時綜合確定。d、承臺基礎施工時，應去除較疏松部分并盡可能保護樁端的完整性。4、按有關規范，建議單樁軸向承載力設計值宜按現場靜載荷試驗確定，樁基施工前建議作好試成樁工作。1概述21. 1工程概況21.2目的、任務與依據的技術標準21.3工作過程及完成的工作量22場地工程地質條件32.1地形地貌及地質構造32.2地基土層的構成及評述42.3地基土層物理力學性質指標統計52.4地下水及水對建筑材料的腐蝕性評價52.5不良地質作用和地震效應評價62.6場地穩定性和適宜性評價63工程地質評價63.1地基土層承載力參數的確定63.2地基土評價及樁端持力層的選擇73.3單樁承載力估算73.4地基基礎方案建議83. 5成樁可能性分析及施工注意事項84結論與建議94. 1結論94. 2建議9附表目錄：附表1：海水水質分析報告書（利用已有資料）附表2： 土工試驗原始數據成果表附表3：中風化熔結凝灰巖點荷載試驗成果表附表4：地基土層物理力學性質指標統計表附圖目錄:圖號圖名比例尺附圖1地基土層ep曲線圖A1工程圖例A2勘探孔平面位置圖1:500A32層中風化巖頂板標高等值線圖1:500B廣B6工程地質剖面圖水平1:300垂直1:300CPC9鉆孔工程地質柱狀圖1:300