深圳地鐵2號東延線段崗華區間盾構井主體結構工程監理細則(30頁).doc
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2022-09-16
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1、深圳地鐵2號線東延線土建4標崗華區間盾構井主體結構工程監理實施細則 目 錄第一章 工程概況2第二章 編制依據3第三章、 監理工作方法及措施4第四章 主體結構施工準備階段的監理9第五章、主體結構施工階段的安全文明施工控制10第六章、主體結構施工階段的質量控制106.1 主體結構施工階段質量控制的重點106.2主體結構關鍵工序質量檢查驗收程序106.3 基坑開挖至基底時的施工監理116.4主體結構鋼筋工程的監理細則126.5 模板、腳手架工程監理細則156.6 主體結構混凝土工程的監理細則196.7 主體結構防水工程的監理細則236.8 施工監測監理256.9 主體結構竣工階段量控制25第七章 主2、體結構施工進度控制的監理工作26第八章、工程費用控制的監理工作26第九章、組織協調的監理工作27第一章 工程概況:1.1 工程概況中心公園盾構井位于福田區中心公園內,深南大道北側,周邊高層建筑較少,管線稀少。本盾構始發井(兼軌排井)起迄里程:右線YDK28+050.000YDK28+128;左線ZDK28+40.483ZDK28+117.388。盾構分別從盾構井兩端向崗廈北站和華強北站始發,中間標準段部分為軌排基地。本盾構始發井(兼軌排井)位于中心公園內,處于公用綠地,周邊無建筑物,基坑西端距離圍護結構外邊凈距7.433m處有2根地下電力管線。盾構始發井(兼軌排井)小里程擴大端設置1座聯絡通道3、,位于YDK28+056.555處。1.2 主體結構形式:本明挖工程為地下單層鋼筋砼框架結構,頂、底板和中隔墻、側墻形成為一閉合框架,頂、底板及側墻設計為梁板體系;側墻與圍護結構間設置柔性防水層。盾構井全長78m,標準段左右線分離,凈寬度2.7m,覆土厚13m。主體結構標準段主要構件尺寸為:頂板厚700mm,底板厚700mm,側墻厚700mm;盾構井東西擴大端底板厚1200mm,頂板厚1300mm,側墻厚1000mm;環框梁18001000mm。風井主體結構采用C30混凝土, HRB335級鋼筋,混凝土抗滲等級S8、S10。鋼筋砼結構受力鋼筋保護層厚度頂板頂面:50mm,頂板底面:40mm;底4、板頂面:40mm,底板底面:50mm;側墻、端墻外側:50mm,側墻、端墻內側:40mm;中隔墻保護層厚度40mm。環框梁主筋凈保護層厚度:環框梁頂面50mm,環框梁內、外側保護層厚度按頂板相應面保護層厚度加一個板橫向受力鋼筋直徑。第二章 編制依據1、監理規劃2、 施工組織設計3、本工程施工設計圖及說明4、中華人民共和國工程建設標準強制性條文5、建設工程監理規范(GB50319-2000)6、建筑工程施工質量驗收統一標準(GB50300-2001)7、地下鐵道工程施工及驗收規范(GB50299-1999)(2003年版);8、地下防水工程質量驗收規范(GB50208-2002)9、建筑地基基礎5、工程施工驗收規范(GB50202-2002)10、“鋼筋機械連接通用技術”規程(JGJ107-2003) 11、地鐵設計規范(GB50157-2003);12、地下工程防水技術規范(GB50108-2001);13、建筑基坑支護技術規程(JGJ120-99);14、混凝土結構工程施工及驗收規范(GB50204-2002);15、深圳地區建筑深基坑支護技術規范(SJG05-96);16、建筑基坑支護工程技術規程(廣東標準)DBJ/T15-20-97);17、錨桿噴射混凝土支護技術規范(GB50086-2001);18、鋼筋焊接及驗收規程(JGJ18-2003)19、混凝土強度檢驗評定標準 GBJ6、107-8720、業主和總體下發的其他各種要求及文件;21、 其它有關國家現行技術標準、設計規范和規定等;第三章、 監理工作方法及措施3.1 監理過程控制工程質量是工程建設成敗的關鍵。要確保工程質量,就要貫徹“質量第一”的方針,注重過程控制,強化事前控制,嚴格事中控制,做好事后控制。特別強調在執行強制性技術標準上,不留任何讓步的余地。工作中以工序檢查驗收為質量控制的基本單元,努力督促施工單位提高一檢合格率,最大程度地減少補修、補強、返工、停工;全部工程滿足設計要求,符合規范和驗標。 事前控制的內容有:1、審查施工隊伍的技術資質、人員配備情況、審查分包單位資質;2、督促承包單位建立健全質量保證體7、系;3、對工程所需材料、半成品、構配件進行質量檢查與控制;4、專業監理工程師按照施工承包合同、批準的工程進度計劃,審核承包單位提交的進場施工機械、設備報驗單,核查進場的和投入施工的機械設備,其數量、性能是否滿足工程進度計劃的要求,核查合格的機械設備予以簽認。經核查合格的機械設備,未經監理專業監理工程師同意不得擅自撤出現場。5、專業監理工程師應對承包單位的試驗設備出具的檢定證明、管理制度、試驗人員資格證書等方面進行核查。6、對新材料、新技術、新工藝、新結構的使用應經監理工程師檢查、認可,無技術鑒定或未經試驗證明者不能使用;7、審查承包單位提交的實施性施工組織設計、施工方案、施工計劃,經認可后作為8、其依據,如有修改,須經監理工程師認可后才能實施。8、檢查與復核測量、放線設施(標樁、定位、水準點)可用性及有關數據的正確性;9、參加設計交底和圖紙會審;10、對開工各項條件檢查合格后,總監理工程師經業主同意后方可下達開工令。 事中控制的內容有:1、對施工材料進行抽檢,質量符合設計圖紙和施工技術規范要求的材料才允許用于施工;2、嚴格工序間的交接檢查,對主要工序及隱蔽工程,監理人員按規定時間檢查,驗收合格后方可進下道工序施工;3、重要部位或專業工程,或檢查有疑問時,監理工程師還需進行試驗或復測;4、已完成分部、分項工程按質量評定標準進行檢查驗收;5、設計變更或圖紙的修改,需經業主確認后方可實施;69、根據合同行使質量監控權和指令權; 事后控制的內容有:1、分部、分項工程和單位工程的質量評定和驗收;2、參與質量事故分析和處理會議,責成有責任單位及時整改;3、審核承包單位提交的質量檢驗報告及有關的技術性文件;4、審核承包單位提交的竣工資料、竣工圖;5、建立工程項目技術檔案;6、督促承包單位對驗收中提出的問題及時進行整改。3.2 監理工作的方法1、在施工開工前提交施工監理細則,在細則中將詳盡規定監理的工作內容,設置控制點和控制標準。2、嚴格執行質量管理制度,這些制度涵蓋工程施工的各個階段的質量控制的各個側面,以制度化推行規范化、標準化和程序化。我們認為,監理工作管理和工程質量管理,歸根結底是制10、定和執行一套切合實際,滿足工作要求,可操作的制度,通過工作檢查確定是否嚴格執行了既定的制度。3、嚴格進行工程建筑材料檢測、試驗,把好材料關1) 監理對全部施工中的三大主要材料、各類設施產品、設備等實體及資料要把好質量關。2) 承包人對擬用于工程的材料均須按規范規定批次進行驗證試驗、標準試驗和抽樣試驗。材料質量證明文書及試驗成果要及時向監理報驗。3) 監理對承包人進行的檢測試驗按按有關規定進行見證試驗。4) 建立檢測試驗臺帳,分類登錄不同方式的檢測試驗結果。4、推行工序(含隱蔽工程)檢查驗收1) 對各類工程進行工序分解,并確定工序檢查結點,工序檢查結點中屬于隱蔽工程的要專門說明。2) 施工單位在11、工序施工完畢,承包單位按有關技術規程、規范、施工圖紙先進行自檢,自檢合格,填寫報驗申請表,附上相應的工程檢查證(或隱蔽工程檢查記錄)及有關材料證明,試驗報告等,報送項目監理機構。3)監理工程師收到報驗申請后首先對質量證明資料進行審查,并在合同規定的時間內到現場檢查(檢查或核查),承包單位的專職質檢員及相關施工人員應隨同一起到現場。4)經現場檢查,如符合質量要求,監理工程師在報驗申請表及工程檢查證(或隱蔽工程檢查記錄)上簽字確認,準予承包單位隱蔽、覆蓋,進如下一道工序施工。如經現場檢查發現不合格,監理工程師簽發“不合格項目通知”,指令承包單位整改,整改后自檢合格再報監理工程師復查。5) 經檢查符12、合要求即現場簽認。對未經監理人員驗收簽認的工序,嚴禁承包人進入下一道工序施工,否則監理對相應的該單項工程拒絕計量支付。6) 監理人員要熱情服務,不得因監理人員原因造成延誤。不得漏檢;不得事后補辦簽證;不得委托承包人代檢。6、做好監理巡檢、抽檢和旁站工作巡檢、抽檢和旁站是質量控制的主要方式,加強巡檢、抽檢和旁站是加大監理工作力度的重要方面。本項制度對這方面的工作做了量化的規定。1) 巡檢和旁站的目的是確保跟蹤施工全過程,使施工的每個環節都受到有效控制。隨工檢查的重點是:結構尺寸、施工技術和施工工藝,施工安全文明施工情況等。2) 巡檢工地,總監、副總監隨時對工地進行巡檢,專業監理工程師在工作時間必13、須在工地現場值班,并對工地進行巡視檢查,對巡檢中發現的問題要求施工單位及時整改。3) 抽檢的重點是工程材料,混凝土試件,鋼筋接頭試件,已完工序的實測點。原材料、混凝土試件和鋼筋接頭等試件獨立抽檢數按有關規定執行4) 建立旁站監理臺帳,登錄旁站監理的有關資料。7、質量問題處理和工程質量事故報告及處理1) 在任何形式的檢查中查出的一般質量缺陷或可能造成質量缺陷時,監理工程師及時書面通知承包人限期整改,并檢查整改結果。如因時間、地點等影響而需先發出口頭指令或要求,也應事后予以書面確認。2) 對存在重大質量隱患,可能造成質量事故或已造成質量事故時,應報告總監簽發工程暫停令,要求承包人整改(在事先或在事14、后24小時內向業主報告)。經復查合格后,經向業主報告,由總監及時簽署工程復工報審表。3) 若已發生工程質量事故,監理工程師必須在第一時間到達事故現場進行協調,進行應急處理,并及時向監理部報告,監理部及時書面報告業主和總監。按國家和業主的有關規定進行調查、分析和處理。4) 對需要返工處理或加固補強的質量事故,由監理部責成承包人報送質量事故報告并提出處理方案。處理方案經監理部同意,必要時組織有關方會審同意,報業主同意后實施。監理對處理過程和處理結果進行跟蹤檢查和驗收,由監理部及時向業主提交完整的書面報告,將處理過程有關記錄整理歸檔。5) 將質量缺陷處理記錄于單項工程質量臺帳,將質量事故情況及處理記15、錄入工程質量事故臺帳的單項工程質量臺帳。3.3 監理工作的措施我們進行質量控制采取的措施有組織措施、技術措施和經濟合同措施1、組織措施組織機構優化合理,根據工程情況配置專業,選擇技術水平高、管理能力強、監理經驗豐富、品質好、責任心強的監理人員上場,職責明確,全面落實崗位責任制,建立健全監理質量保證體系。2、技術措施嚴格事前、事中、事后質量控制措施。旁站監督,在現場觀察、監督、檢查施工過程,注意并及時發現質量問題,以便進行控制,對于隱蔽工程的施工,注重加強旁站監理。加強對建筑物幾何尺寸、方位等控制的測量手段。試驗是監理工程判斷和確定各種材料和工程部位內在品質的主要依據,施工現場應嚴格執行見證取樣16、和送檢制度。指令文件是對承包單位施工中存在的問題及監理工程師的要求和指令,要以書面形式記載,這是監理工程師運用指令控制權的具體形式。3、經濟合同措施嚴格按照工程承包合同所約定的工程質量等級約定,對工程進行質量檢驗和驗收,不符合合同規定質量要求的項目拒付工程款。第四章 主體結構施工準備階段的監理1 檢查承包商項目經理部的組成和人員到位情況,包括其專職安全負責人和質保系統人員到位情況;2 審查主體結構高支模專項方案及主體結構施工組織設計,并組織有關方面會審;3 組織施工圖紙設計交底,并提出設計圖紙問題清單;4 檢查施工人員的進場、資質、培訓、質量、安全交底情況;5 檢查承包商主要機具的進場情況和設17、備合格證書;6 檢查施工單位試驗設備的準備情況和原材料的基礎試驗情況,并檢查開工即用的材料準備情況和產品合格證;7督促承包商辦理施工測量控制點等測量資料的交接工作,并進行復核,在此基礎上測設必需的支點,校核縱橫斷面。第五章、主體結構施工階段的安全文明施工控制監理工作必須自始自終把安全控制擺在首位,確保施工人員和設備的安全。安全控制主要做好以下方面的工作:1 反復進行安全教育,提高施工單位領導和工人的安全意識。2 每個項目開工前或每批新工人上崗前必須督促承包商對他們進行安全教育和交底。3 提高承包商安檢人員的責任心,支持他們有職有權,充分發揮專職安檢人員作用。4 檢查承包商的安全保障措施就位情況18、和安全費用的支出情況,如發現安全費用投入不足或被挪用,需立即發出監理通知令其改正。5 督促承包商做好安全圍擋、警示、標志、控制噪聲、粉塵等安全文明施工工作,為保證行車、施工安全,保護環境提供有利條件。第六章、主體結構施工階段的質量控制6.1 主體結構施工階段質量控制的重點:6.1.1加強對原材料進場檢查、試驗;6.1.2加強測量與監測控制;6.1.3加強對施工技術人員的檢查和指導;6.1.4加強對關鍵工序的檢查和旁站;6.1.5加強對質量通病的預防;6.1.6加強對施工現場的巡視(包括工藝、設備、材料、安全、文明施工等),將安全、質量問題消滅在萌芽狀態。6.2主體結構關鍵工序質量檢查驗收程序,19、見下圖:監理填寫質量驗收單施工進行下道工序每道工序完工后承包商自檢不合格返工填報質量驗收通知單合 格監理進行質量檢查報送監理返工不合格合 格 6.3 基坑開挖至基底時的施工監理(1) 檢查承包商基坑放樣測量成果,復核測量計算單,合格后簽認。(2) 檢查地面排水情況。(3) 檢查承包商是否按其施工組織設計所確定的施工方法分段、分層順序進行開挖。嚴禁在坑底中部掏底開挖。(4) 基坑開挖至基底時,檢查是否留置人工清底預留層。(5) 檢查基底是否擾動、超挖,如發生擾動或超挖現象,必須用碎石、沙加卵石或墊層同級混凝土換填處理,同時應重復設計院同意。(6) 檢查基坑的排水系統是否完善,基坑內是否有積水和松20、渣。經承包商自檢合格后,報監理組會同設計、業主、市質監站進行基坑檢查驗收。驗收檢查合格后(簽證地基驗坑記錄表和中間檢查證),澆筑混凝土墊層。6.4主體結構鋼筋工程的監理細則6.4.1主體結構鋼筋供貨的質量監理工作(1)、檢查鋼材的供應商是不是經地鐵同意認可的合格供應商。(2)、鋼材進場監理應檢查是否有出廠合格證和試驗報告單,其生產廠家是否取得深圳市建設局核發的準用證。鋼筋表面或每捆(盤)上應有標志(注明廠家、生產日期、鋼號、爐罐號或批號、級別、直徑等)。(3)、鋼筋的級別、種類和直徑必須符合設計要求。(4)、鋼筋表面必須清潔,不得帶有顆粒狀或鱗片狀老化銹蝕,不得有裂紋、結疤和折疊。(5)、檢查21、鋼筋是否堆放在施工現場平面布置圖所指定的地點,且已采取相應的遮蓋措施。6.4.2 鋼筋的抽樣數量:以同廠別、同爐號、同規格 、同級別、同進場時間每60T為一批(不足60T按一批計算),每一批鋼筋中取試樣一組(3根拉力、3根冷彎)。鋼筋抽樣、送檢必須在監理工程師的見證下由承包商進行,承檢單位必須符合要求。6.4.3 對焊條、焊劑的檢查 在鋼筋工程中使用的輔助材料如焊條、焊劑的牌號、性能以及在接頭中使用的鋼板和型鋼均必須符合相關標準的規定。開工前監理必須檢查焊工的上崗證并將復印件留監理組備案。6.4.4 鋼筋施工的質量監理工作(1)、檢查鋼筋是否平直、有無局部曲折,有無損傷。油漬、漆污和鐵銹等,在22、使用前應清除干凈。(2)、鋼筋的彎曲成形應在常溫下進行,不允許熱彎曲,也不允許用錘擊或尖角彎折,彎鉤和彎折應符合混凝土結構工程施工及驗收規范(GB50204-2002)的規定。6.4.5 鋼筋焊接的質量監理工作(1)、焊工必須持證上崗,焊接前必須按相同條件對焊接鋼筋施焊6根試件,3根做抗拉試驗,3根做冷彎試驗,合格后方可正式施焊。(2)、檢查焊接接頭的形式、焊接工藝和技術標準是否符合設計要求和鋼筋焊接及驗收規程(JGJ18-96)的規定。(3)、焊接接頭應在清除焊渣后進行外觀檢查(目測或量測),并應按深圳地鐵工程建材取樣送檢規定的規定進行有見證取樣送檢。(4)、鋼筋接頭距鋼筋彎折處,不應小于鋼23、筋直徑的10倍,且不宜位于構件的最大彎距處。(5)、受力鋼筋的焊接接頭應相互錯開,在任一焊接接頭中心至長度為鋼筋直徑的35倍且不小于500毫米的區段內,同一根鋼筋不得有兩個接頭,同一截面的焊接接頭受拉區不得超過鋼筋數的25%,受壓區不得超過50%。6.4.6 主體結構鋼筋綁扎的質量監理工作(1)、檢查鋼筋所有的交叉點是否用鐵絲扎牢。(2)、受拉區不得超過鋼筋數的25%,受壓區不得超過50%。(3)、鋼筋的搭接處應在中心和兩端扎牢。(4)、箍筋彎鉤疊合處應沿受力鋼筋方向錯開。6.4.7 鋼筋結構成型的質量監理工作:(1)、鋼筋結構成型后承包商應按質量檢驗評定標準規定進行評定,并填寫好質量檢驗評定24、表格報駐地監理工程師檢查。(2)、監理工程師應審閱承包商所報的自檢資料。審查合格后由承包商技術主管(或質檢工程師)陪同到現場量測檢查。要求鋼筋的級別、直徑、根數和間距應符合設計要求。鋼筋的各項施工誤差不得超過下表規定的允許偏差。見下表 表3:項次項 目允許偏差()檢驗方法1骨架成型的長度10尺量檢查2骨架成型的寬度、高度53受力鋼筋間距10尺量兩端、中間各一點取最大值排距54箍筋和構造鋼筋間距焊接10尺量連續三擋取其最大值綁扎205兩排以上受力筋排距5尺量檢查6彎起鋼筋彎點位置207受力鋼筋保護層梁、柱5墻、板3基礎108鋼筋網的長度、寬度10尺量檢查9鋼筋網眼尺寸焊接10尺量連續三檔取其最大25、值綁扎2010焊接預埋件中心位移5尺量檢查水平高差+3隱蔽檢查完畢合格后,應立即現場簽認隱蔽檢查證,不得事后補辦。6.4.8 主體結構鋼筋工程的安全監理工作(1)、檢查鋼筋工人是否持證上崗;(2)、檢查鋼筋加工設備狀態是否良好,接地是否完全;(3)、檢查鋼筋加工機械是否設防護裝置,設漏電保護開關,危險部位設警示標志;(4)、檢查起吊鋼筋等材料時,是否會碰觸電線;(5)、檢查搬運鋼筋是否注意前后行人及設備;(6)、高空綁扎鋼筋時,檢查是否系好安全帶,嚴禁高空拋物;(7)、檢查鋼筋加工、綁扎工人是否戴工作帽和手套,焊接工人是否戴防護眼鏡。6.5 模板、腳手架工程監理細則6.5.1 模板工程質量監理26、工作(1)、檢查結構和構件模板的各部分形狀、尺寸和相互位置是否符合設計要求;(2)、檢查模板中心位置和標高是否正確;(3)、檢查模板接縫是否嚴密(不得漏漿);(4)、檢查豎向模板和支架的支承部分,是否安裝在堅實的基礎上,并有足夠的支承面積;(5)、檢查模板與混凝土的接觸面是否涂隔離劑(不宜用妨礙混凝土表面裝飾工程的釉質類,提倡用水溶性的脫模劑);(6)、檢查模板安裝是否按設計及規范的規定設置起拱度;(7)、采用分層支模時,還必須檢查下層模板是否具有承受上層荷載的能力;(8)檢查支架及模板是否與已審批的支模方案相符;(9)、檢查預埋件和預留孔洞是否按設計圖紙進行預留預埋,且澆筑砼時不至移動。模板27、安裝和預埋件、預留孔洞的允許偏差和檢驗方法見表4:表4:項次項 目允許偏差()檢驗方法1軸線位移基礎5尺量檢查柱、墻、梁32標高5用水準儀或拉線和尺量檢查3截面尺寸基礎10尺量檢查柱、墻、梁24每層垂直度3用2m的托線板檢查5相鄰兩板表面高低差2用直尺和尺量檢查6表面平整度3用2m的靠尺和楔形塞尺檢查7預埋鋼板中心線位移3拉線和尺量檢查8預埋管預留孔中心線位移39預埋螺栓中心線位移2外露長度+10010預留洞中心線位移10截面內部尺寸+1006.5.2 主體結構模板拆除工程質量監理工作 現澆結構的底模及其支架拆除時的混凝土強度應符合設計要求,當設計無要求時,應符合表5規定:表5:項次結構類型結28、構跨度(m)拆除時所需達到的混凝土強度標準值的百分率(%)1板2502、87581002梁、拱、殼87581003懸臂結構2752100現澆結構的側模在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞時,即可拆除。6.5.3 主體結構腳手架工程質量監理工作(1)、嚴格審查承包商編制的腳手架工程施工組織設計,并督促承包商按批準的施工組織設計實施;(2)、腳手架搭設前,督促承包商對進場的腳手架桿配件進行檢查,禁止使用規格和質量不合格的桿配件;(3)、腳手架搭設前應檢查基底情況。場地應平整、夯實并設置排水措施。立于土地面上的立桿底部應支墊,每根立桿的支墊面積應符合設計要求且不得小于0.15;(4)、29、檢查腳手板或其它作業層鋪板的鋪設是否鋪平鋪穩,綁扎固定;6.5.4 模板、腳手架工程安全文明施工監理工作 模板、腳手架工程部分屬高空、高危作業,容易發生安全傷亡事故,監理要特別注意這方面的安全防范工作。主要是在安全教育和平時的工地巡查中宣傳和檢查以下注意事項,如有違反,當即指出改正。(1)、工人在腳手架上進行搭設作業時,作業面上宜鋪設必要數量的腳手板并予臨時固定。工人必須戴安全帽和佩帶安全帶。不得單人進行裝設較重桿配件和其它易發生失衡、脫手、碰撞、滑跌等不安全作業。(2)、作業層每1架面上實用的施工荷載(人員、材料和機具重量)不得超過以下的規定值或施工設計值:結構腳手架采取3KN/;裝修腳手架30、取2 KN/;吊籃、橋式腳手架取1 KN/。(3)、在架面上設置的材料應碼放整齊穩固,不影響施工操作和人員通行。按通行手推車要求搭設的腳手架應確保車道暢通。嚴禁上架人員在架面上奔跑、退行或倒退拉車。(4)、在作業中,禁止隨意拆除腳手架的基本構架桿件、整體性桿件、連接緊固件和連墻件。確因操作要求需要臨時拆除時,必須經主管人員同意,采取相應彌補措施,并在作業完畢后,及時予以恢復。(5)、工人在架上作業中,應注意自我安全保護和他人的安全,避免發生碰撞、閃失和落物。嚴禁在架上戲鬧和坐在欄桿上等不安全處休息。(6)、人員上下腳手架必須走有安全防護的出入通(梯)道,嚴禁攀援腳手架上下。(7)、每班工人上架31、作業時,應先行檢查有無影響安全作業的問題存在,在排除和解決后方可開始作業。在作業中發現有不安全的情況和跡象時,應立即停止作業進行檢查,解決以后才能恢復正常作業;發現有異常和危險情況時,應立即通知所有架上人員撤離。(8)、在每步架的作業完成之后,必須將架上剩余材料物品移至上(下)步架或室內;每日收工前應清理架面,將架面上的材料物品堆放整齊,垃圾清運出去;在作業期間,應及時清理落入安全網內的材料和物品。在任何情況下,嚴禁自架上向下拋擲材料物品和傾倒垃圾。(9)、立模拆模和搭拆腳手架時,不得將模板、鋼管(包括小塊模板、短節鋼管)和扣件隨意扔拋。還要及時拆除模板上的鐵釘,堆碼整齊,防止鐵釘傷人,嚴禁打32、赤腳或穿拖鞋從事模板腳手架工作。6.6 主體結構混凝土工程的監理細則6.6.1 主體結構混凝土澆筑前準備工作的質量監理工作 混凝土澆筑前監理工程師應對模板、支架、鋼筋、預埋件進行檢查確認符合設計要求,且模板支撐牢、支架架立穩固、模內垃圾、泥土和油污等雜物已清除,澆筑所用機具完好,準備就緒,才能同意開始澆筑。6.6.2 主體結構混凝土材料的質量監理 深圳地鐵工程要求混凝土使用限定范圍內廠家的商品混凝土。承包商選定廠家后,監理工程師需去該廠家實地考察,了解生產情況和質量管理體系。商品混凝土需采用攪拌運輸車運送。混凝土從攪拌機出料后至澆筑完畢的允許最長時間,由試驗根據混凝土初凝時間及施工氣溫確定,并33、應符合表七要求。表6 混凝土從攪拌機中卸到澆筑完畢的延續時間(min)混凝土強度等級氣 溫不高于25高于25不高于C3012090高于C309060商品混凝土運到工地后,執行監理旁站任務的監理人員,要核對所運混凝土的強度等級和從攪拌機卸下到運到工地的時間,督促承包商進行坍落度試驗,并將數據填入“混凝土旁站記錄表”中。如發現不合規定者,應退回商品混凝土廠家。6.6.3 主體結構混凝土澆筑時的質量監理工作 監理應要求施工人員做到以下各項:(1)、混凝土自高處傾落的自由高度不得超過2m,超過2m時應設串筒、溜槽以保證混凝土不發生離析現象。(2)、在澆筑豎向結構混凝土前,應先在底部填以50100厚與混34、凝土內砂漿成分相同的水泥砂漿。(3)、采取措施控制混凝土入模溫度不大于30。(4)、混凝土澆筑應連續進行,因故必需間歇時,督促承包商控制好間歇時間,并作好記錄。(5)、檢查混凝土澆筑時的振搗情況,振搗必須密實,不得漏振。(6)、督促承包商試驗人員留足混凝土試塊。一般規定每工作班次取樣不得少于一次;每100m3同一配合比的混凝土取樣不得少于一次。(7)、檢查混凝土在初凝前的收漿抹平處理。6.6.4 主體結構防水混凝土施工的質量監理工作 市民中心站應用防水混凝土的部位很多,應予特別重視。對于防水混凝土,除作好普通混凝土各項監理工作外,還應增加防水性能的監理工作,要求如下:(1)、檢查防水混凝土保護35、層厚度:(2)、檢查施工縫設置止水帶或止水鋼板位置,是否符合設計要求。(3)、檢查防水混凝土結構內部設置的各種鋼筋或綁扎鐵絲,不得接觸模板。固定模板的螺栓必須穿過混凝土結構時,止水措施必須符合設計要求,若設計無規定時,應得到監理工程師的同意。(4)檢查防水混凝土結構變形縫的止水構造形式、位置、尺寸,以及止水使用的材料、變形縫填料的物理力學性能是否符合設計要求。督促承包商加強變形縫處混凝土的澆筑和振搗,保證混凝土密實,確保防水質量。盾構井主體結構部位砼強度混凝土強度等級底板:C30、S10防水混凝土;頂板、側墻、中隔墻、環框梁:C30、S8防水混凝土;底板下墊層及軌排段左、右線間素砼板:C20砼36、。(5)防水砼為商品砼,其質量應符合設計要求。在泵送混凝土入泵時的坍落度宜在12020mm,總坍落度損失不大于60mm,入模溫度以溫差控制,混凝土的表面溫度與大氣溫度的差值不得大于20。混凝土的表面溫度與中心溫度的差值不得大于20。混凝土降溫速率應低于3/d。非泵送混凝土的坍落度要求應滿足相應規范。6.6.5 主體結構混凝土養護和拆模的質量監理工作(1)、檢查承包商是否對已澆筑混凝土進行養護,養護時間是否符合規定要求。澆水次數應根據能保持混凝土處于濕潤的狀態來決定。一般底板、頂板等采用蓄水養生、側墻等要固定人員定時采用噴淋養生。(2)、重要的結構拆模前應報駐地監理同意。(3)、拆模順序一般應為37、后支的先拆、先支的后拆,非承重部分先拆、承重部分后拆。重大、復雜的模板拆除應有拆模方案。(4)、承重模板及其支架拆除,應符合表8規定:表8:項次結構類型結構跨度(m)按設計標號的百分率計%1板和拱22850752梁、承重結構88751003懸臂梁(板)22751006.6.6 主體結構混凝土施工的安全文明施工監理工作 監理巡視或旁站混凝土澆灌作業時,要督促承包商作好安全防護工作,重點注意以下事項:(1)、嚴禁操作人員直接站在溜槽邦上操作;(2)、澆筑柱子混凝土時,應另設操作臺,嚴禁操作人員站在模板或支撐上操作;(3)、使用溜槽、溜筒時,必須安裝連接牢固,以免脫落;(4)、樓面上的孔洞必須予以遮38、蓋或圍欄;(5)、工人必須戴安全帽,搗固手必須穿長統膠鞋;(6)、澆筑砼現場,必須有一名專職電工值班,專門負責處理電源、接電問題。夜間作業,應有足夠的照明,并防止眩光。(7)、做好文明施工。散落的砼應及時清理打掃。運混凝土車必須沖洗或打掃干凈,才能駛上市區道路;(8)、澆筑砼現場,應有承包商的指揮人員負責統一指揮,嚴禁違章指揮、違章作業。6.7 主體結構防水工程的監理細則 崗華區間盾構井屬明挖車站,防水設計遵循“以混凝土自防水為主,多道設防,因地制宜,綜合治理”的原則,要求施工時首先做好結構混凝土自防水各項質量保證工作,保證混凝土達到規范規定的密實性、抗滲性、抗裂性、防腐性和耐久性。 6.7.39、1 檢查施工縫防水處理是否符合設計要求(1)主體結構環向施工縫設置間距一般不大于16m,水平施工縫一般設置在低于頂板底面以下和高出底板頂面以上500mm左右的位置。墻體有預留孔洞時,施工縫距孔洞邊緣不應小于300mm。主體結構的頂板和底板不設置縱向水平施工縫,。(2)水平施工縫澆注混凝土前,應將其表面浮漿和雜物清除、先鋪凈漿,再鋪3050mm厚的11水泥砂漿,并及時澆注混凝土。(3)環向施工縫澆注混凝土前,應將其表面鑿毛、清理干凈,涂刷水泥凈漿或混凝土界面處理劑并及時澆注混凝土。(4)施工縫防水采用一道水膨性止水膠加一道注漿管。6.7.2 檢查各部位防水卷材是否符合設計要求的質量和類型。頂板:40、單層不小于4mm厚的自粘性改性瀝青卷材,并設置350#隔離油氈,采用100mm厚細石混凝土作保護層。側墻:側墻采用4mm厚的自粘性改性瀝青卷材,采用50mm厚的高密度泡沫板作保護層。底板:采用單層不小于4mm厚的自粘性改性瀝青卷材。只做臨時保護。6.7.3 檢查基面是否符合防水施工要求。基層的氣孔、凹凸不平、蜂窩、縫隙、起砂等,應修補處理,基面必須干凈、無浮漿、平整,基層含水率小于9%。卷料施工前,基層陰陽角應做成圓弧形,陰角直徑宜大于50mm,陽角直徑宜大于10mm。基面不得有鋼筋及凸出的管件等尖銳突出物,如有則必須予以清除,并將清除的部位用砂漿抹平,不得有尖銳的邊角。6.7.4 對于轉角部41、位,必須做成圓弧狀,以利于鋪設防水層。6.7.5 基面不得有明水,側墻維護結構不得有滲漏現象,如有必須采取有效的措施予以解決。6.7.6施工防水層之前,須將穿墻或穿板管道及預埋件等安裝固定好,以避免在防水層施工好后因打洞鑿孔而破壞防水層、留下滲漏隱患。6.7.7 涂刷處理劑時要用力薄涂,厚薄均勻,不漏底,不堆積。6.7.8 施工完畢并通過驗收后應及時隱蔽,如因特殊情況無法及時隱蔽,應采取有效的臨時保護措施。6.7.9 檢查自粘卷材施工的搭接要求(長邊100mm,短邊150mm)是否符合要求,卷材表面應平整順直,搭接尺寸準確,不得扭曲、皺折、歪斜,相互間粘接應牢固6.7.10防水卷材鋪設完畢后,42、應督促承包商立即鋪設細石砼保護層。6.7.11檢查防水卷材的厚度是否滿足設計要求。6.7.12檢查施工縫的材料、鋪設工藝、層次、序號是否符合設計和規范要求。6.7.13 主體結構防水工程施工安全文明施工監理工作(1)、高空作業時(如拱頂或側墻掛防水材料等),必須遵守高空作業的安全規定,特別注意腳手架牢固穩定,不得從高空拋甩工具、材料等。(2)、使用化學防水材料時,作業人員應配戴放毒面具或口鼻罩,加大通風。6.8 施工監測監理6.8.1督促承包商在工程開工前一個月內編制好監測方案,包括監測目的、內容、項目、儀器設備、監測人員資質和分工、測點布置及數量、測點埋設方法及時間、測試頻率、監測方法、監測43、記錄、資料匯總分析、信息反饋技術、主要技術控制標準、信息報告制度,當其均符合設計和監測規范的要求時,方批準實施。6.8.2檢查監測儀器、設備及人員的到位情況。所有監測儀器必須經年檢合格,方可進場;監測組設專人負責,人員必須到位。6.8.3督促承包商必須在圍護結構施工中及基坑開挖以前,埋設好監測測點,取得初始讀數。6.8.4督促和協助承包商對基坑周邊管線、建筑物、構筑物的現狀調查,查清其年代、位置布置、材料、類型、尺寸(樓層)、裂損狀態等,詳細記錄、拍照(或錄相),對于已有裂損、變形的既有建(構)物,必須征得其所有權單位的簽認或辦理好確認手續。6.8.5 統一監測記錄和匯總、申報表格。6.8.644、 旁站監理或檢查測點埋設情況,埋設的測點必須符合要求,牢固可靠,能長期保護不受破壞,及時獲取測點的初始讀數。6.9 主體結構竣工階段的質量控制:6.9.1、竣工前,按照工程施工及驗收規定對已完工程進行檢驗,找出需要完善整改的部位及時落實處理;6.9.2、按照深圳市檔案館和地鐵施工有關要求整理施工和監理竣工資料,達到移交標準。第七章 主體結構施工進度控制的監理工作 7.1、承包商應根據合同規定的開工、竣工日期及里程碑日期,編制施工進度計劃,報監理組審批。并于每年在規定時間前向監理工程師遞交下一年度的施工進度計劃。 7.2、承包商應在每月20日遞交下月修正的施工進度計劃,其內容包括擬按期完成的工作45、量、材料的耗用量、勞動力安排、設備安排等。如月計劃滯后,尤其是關鍵工期的滯后監理應向承包商發出書面警告,并會同承包商分析原因,提出補救的措施。 7.3、工程確需延期應辦理延期申請報告,報監理與業主審批。 7.4、監理組應按日填寫監理日志,掌握現場工程進度。第八章、工程費用控制的監理工作 8.1、工程量清單數量是合同圖紙給定的數量,計量時應以合同規定的且實際完成并經監理工程師確認的數量為準。設計變更需嚴格按有關程序辦理,只有得到業主的正式批準同意后才能依據實施。 8.2、監理工程師必須檢查承包商的計量資料,如發現問題退還承包商糾正。 8.3、工程費用支付的時間及額度等應符合合同有關規定。 8.446、費用索賠和違約處理應嚴格按照有關合同條款辦理。第九章、信息和合同管理的監理工作 監理組信息、合同管理監理工程師,在其他監理人員的協助下,負責收集監理、業主、承包商等有關單位的信息存入計算機;并將合同、圖紙、來往函件、申報表格等文件分類保存。編制竣工文件時按市檔案館有關規定整理成冊,報送檔案館和業主。第九章、組織協調的監理工作 本站外部的接口工程有:車站和兩端區間的接口,主體、出入口和交通疏解、管線改遷、綠化改遷的接口,車站土建和裝飾、安裝、消防等后續工序的接口等,涉及單位多、協調任務重。監理組長應召集有關施工、設計、業主、地方等單位,通過工地例會、工作聯系單、專題會議等方式,針對協調中存在的問題進行協商討論,最后形成“會議紀要”,督促各方貫徹執行。
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上傳時間:2023-11-27
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