濱河路道路市政工程項(xiàng)目建議書(22頁).doc
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1、重慶XX通惠濱河路市政工程項(xiàng)目建議書目 錄第 1 章 項(xiàng)目業(yè)主單位情況簡介1第 2 章 項(xiàng)目建設(shè)的背景及必要性22.1 項(xiàng)目建設(shè)背景22.1.1 區(qū)域社會(huì)背景22.1.2 項(xiàng)目背景32.2 項(xiàng)目建設(shè)必要性42.2.1項(xiàng)目建設(shè)是xx縣規(guī)劃路網(wǎng)的要求42.2.2 項(xiàng)目建設(shè)是城市化發(fā)展的要求52.2.3項(xiàng)目建設(shè)是改善人民生活水平的需要52.2.4 項(xiàng)目建設(shè)是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求5第 3 章 項(xiàng)目建設(shè)條件73.1 項(xiàng)目所在地理位置73.2 工程建設(shè)條件73.2.1 相交道路現(xiàn)狀及規(guī)劃73.2.2 道路建設(shè)條件7第 4 章 工程建設(shè)方案94.1 工程建設(shè)初步方案94.2 工程規(guī)模11第 5 2、章 項(xiàng)目進(jìn)度安排設(shè)想12第 6 章 工程投資估算及資金籌措136.1 投資估算136.1.1工程建設(shè)費(fèi)用136.1.2建設(shè)工程其它費(fèi)用136.1.3基本預(yù)備費(fèi)136.1.4建設(shè)期貸款利息136.1.5投資估算表146.2 資金籌措15第 7 章 效益分析與社會(huì)影響167.1 社會(huì)效益和國民經(jīng)濟(jì)效益167.1.1社會(huì)效益167.1.2 國民經(jīng)濟(jì)效益初步分析167.2 社會(huì)影響17第 8 章 結(jié)論與建議188.1 結(jié)論188.2 建議18第 1 章 項(xiàng)目業(yè)主單位情況簡介重慶市xx縣城市建設(shè)工程有限公司,為2003年5月由xx縣委批準(zhǔn)成立的法人公司,公司注冊資金1.0億元,隸屬于重慶市xx縣建設(shè)委員3、會(huì)。公司主要通過對xx縣可開發(fā)土地的管理、開發(fā)和利用,實(shí)現(xiàn)城市建設(shè)的滾動(dòng)發(fā)展。主要經(jīng)營業(yè)務(wù)范圍為市政公用設(shè)施建設(shè)、城市道路、橋梁隧道、城市給排水等。現(xiàn)目前正在組織實(shí)施通惠新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。重慶市xx縣城市建設(shè)工程有限公司的主要業(yè)績有:xx工業(yè)園區(qū),總投資約2億元人民幣;xx北渡紡織工業(yè)園,總投資約1.8億元人民幣;xx中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)園,總投資約5.5億元人民幣;xx九龍至新勝道路及管線綜合工程,總投資約2.2億元人民幣。公司管理層經(jīng)驗(yàn)豐富,近年來,公司致力于不斷完善現(xiàn)代化企業(yè)制度,積極以市場行為運(yùn)作和管理建設(shè)項(xiàng)目。公司建立有完善的投資決策程序和風(fēng)險(xiǎn)控制體系,按照法人治理結(jié)構(gòu)實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)4、理負(fù)責(zé)制,按照現(xiàn)代企業(yè)制度設(shè)有董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)。近年來公司作為區(qū)政府構(gòu)建的一個(gè)投融資平臺(tái),在資金上、政策上得到了政府的大力支持,公司也積極參與縣建委的各項(xiàng)重點(diǎn)工程,在xx工業(yè)園區(qū)、xx九龍至新勝道路及管線綜合等工程中為項(xiàng)目籌措資金并作為項(xiàng)目業(yè)主,全方位參與區(qū)政府按市場規(guī)律運(yùn)作的重大建設(shè)項(xiàng)目,對xx縣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和完善城市功能,推動(dòng)全縣經(jīng)濟(jì)總量持續(xù)的增長起到了重要的作用。第 2 章 項(xiàng)目建設(shè)的背景及必要性2.1 項(xiàng)目建設(shè)背景2.1.1 區(qū)域社會(huì)背景重慶市是我國重要的工商城市,是長江上游最大的經(jīng)濟(jì)中心和中西部地區(qū)最大的外貿(mào)出口城市,是全國23個(gè)城區(qū)人口超過一百萬的特大城5、市之一。重慶市自直轄以來,社會(huì)經(jīng)濟(jì)、城市建設(shè)發(fā)展迅速,交通需求日益增長,交通問題也日益突出。如何改進(jìn)重慶市城市交通,適應(yīng)城市交通發(fā)展需要,已成為重慶市政府關(guān)注的焦點(diǎn)。為此市委市政府做了很多工作,實(shí)施了“八小時(shí)重慶”和“半小時(shí)主城”等工程,并投入了大量資金,新建、改建了很多道路、橋梁、立交等交通設(shè)施,在一定程度緩解了重慶的交通擁堵問題。但隨著重慶城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐的加快,小汽車逐步地進(jìn)入百姓家庭,交通問題日益突出。城市擴(kuò)張形成的各組團(tuán)主要靠城市的幾條主干道以及相對應(yīng)的橋梁上,導(dǎo)致目前主城核心區(qū)的交通越來越擁堵,隨之而來的環(huán)境污染(噪聲、汽車排污等)開始加劇,如再不加以控制和解決,市民的出行將越來越困6、難,生活質(zhì)量也將隨之下降。xx位于四川盆地與云貴高原結(jié)合部,北靠巴南,南接貴州,西鄰江津,東連萬盛,地處渝黔、渝湘要沖,是重慶南大門,即是重慶聯(lián)系貴州、云南、湖南、廣西、廣東、上海的陸上重要通道,也是渝南及黔北毗鄰地區(qū)重要物資集散地,在重慶經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。xx是重慶市“一圈兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略中“一圈”的重要組成部分,是今后渝黔經(jīng)濟(jì)帶中重要的節(jié)點(diǎn)城市。重慶直轄以來,xx縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,城市化進(jìn)程也較快,但農(nóng)村與城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡,這與縣城社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體要求是極不相稱的。經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,交通需先行,大力發(fā)展道路交通是加快城市化進(jìn)程、促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要突破口之一。2.1.2 項(xiàng)目背景當(dāng)前x7、x縣面臨著發(fā)展地方交通建設(shè)事業(yè)的空前良好的局面。道路交通建設(shè)受到了前所未有的重視和關(guān)注,從國家高速公路到城市主次干道的建設(shè),都加快了實(shí)施的進(jìn)程。良好的外部條件創(chuàng)造了交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的大好機(jī)遇。必須結(jié)合自身優(yōu)勢,抓住機(jī)遇,加快發(fā)展道路交通事業(yè)。xx縣道路交通規(guī)劃目標(biāo)為以高速路、快速路、主干道為骨架,以密集性次干道和支路為基礎(chǔ),大力發(fā)展快速公共交通、使城市道路路網(wǎng)與多種交通方式有機(jī)結(jié)合,形成一個(gè)功能完善、結(jié)構(gòu)合理、安全方便、高效快捷、經(jīng)濟(jì)舒適、清潔環(huán)保的城市交通體系。為此xx縣委、縣政府在通惠新區(qū)組團(tuán)規(guī)劃的同時(shí)就規(guī)劃了通惠濱河路。通惠濱河路作為xx縣通惠新區(qū)規(guī)劃干道網(wǎng)中的一條,它西起xx縣孟8、家院公鐵立交通往通惠橋的既有平面交叉口,由西向東先下穿渝黔高速既有橋梁-鄧家河大橋,再兩次通過橋梁跨越通惠河后路線由南向北到達(dá)通惠大道,全長約3.986公里。其中A段全長為3.411km,B段全長為0.575km,兩段路幅寬均為32m,均為城市次干道。通惠濱河路的建成將成為xx縣東西向的重要交通要道,對于完善xx縣通惠新區(qū)和食品園區(qū)骨架路網(wǎng)有著重要意義。2.2 項(xiàng)目建設(shè)必要性通惠新區(qū)位于xx縣城北部,西靠渝黔(重慶-貴州)高速公路,北臨綦萬(xx-萬盛)高速公路,南瀕通惠河,東接登瀛組團(tuán),是xx主城核心區(qū)與外圍組團(tuán)、園區(qū)聯(lián)系的主要通道之一,具有明顯的區(qū)位優(yōu)勢。通惠新區(qū)在主城區(qū)具有相對富集的土地9、資源,城市拓展空間較大。鐵路、國道、高速公路及水運(yùn)四通八達(dá),綜合交通優(yōu)勢突出。xx縣工業(yè)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)雄厚,基礎(chǔ)好,具備發(fā)展現(xiàn)代化工業(yè)基地的條件。為了xx縣城市化進(jìn)程的快速推進(jìn)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,xx縣委、縣政府在通惠新區(qū)組團(tuán)規(guī)劃的同時(shí)就規(guī)劃了通惠濱河路,徹底改變道路交通條件,加快區(qū)內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)與縣城大交通的融合,為城市發(fā)展創(chuàng)造堅(jiān)實(shí)的硬件環(huán)境,提升城市形象和競爭力。通惠濱河路是規(guī)劃xx縣一條A段由西向東,B段由南向北的城市次干道,是城市規(guī)劃的重要組成部分。其建設(shè)必要性主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:2.2.1項(xiàng)目建設(shè)是xx縣規(guī)劃路網(wǎng)的要求xx中心地區(qū)位于xx縣的西部,同周邊地區(qū)交通聯(lián)系的路網(wǎng)骨架還未形成規(guī)模,10、路網(wǎng)可靠度極差,亟需對現(xiàn)有的道路系統(tǒng)進(jìn)行全面的升級。本項(xiàng)目的建設(shè),可以將xx通惠新區(qū)、食品園區(qū)通過主要干道有效地同主城串聯(lián)起來,形成合理、通達(dá)、便捷的路網(wǎng)布局,更好地發(fā)揮和利用已建道路的服務(wù)和交通功能,提高道路的通達(dá)性和使用效率,進(jìn)一步完善xx縣城市干道骨架,為城市交通網(wǎng)絡(luò)的完善奠定基礎(chǔ),使城市交通更加方便快捷。2.2.2 項(xiàng)目建設(shè)是城市化發(fā)展的要求城市要發(fā)展,交通要先行。目前xx城市發(fā)展存在的主要問題在于居住與工業(yè)布局混雜,工業(yè)現(xiàn)有用地相對分散,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)嚴(yán)重失衡。在xx城市發(fā)展規(guī)劃中,已明確提出了要加大xx縣發(fā)展力度,擴(kuò)大xx縣城市發(fā)展規(guī)模,無疑,加快市政基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),對于城市的發(fā)展有著重11、要意義。 項(xiàng)目的建設(shè)有利于改善xx縣居住與工業(yè)布局混雜的現(xiàn)狀,調(diào)整區(qū)域功能布局,發(fā)揮城市土地級差地租效益,有利于完善市政基礎(chǔ)設(shè)施配套,改善城市環(huán)境品質(zhì),提升城市形象。2.2.3項(xiàng)目建設(shè)是改善人民生活水平的需要xx縣是重慶重要物資集散地,縣內(nèi)國有大中型企業(yè)眾多。近年,建材、機(jī)械、輕工產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,形成地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的支柱。然而xx縣同時(shí)也存在著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不合理,第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展嚴(yán)重滯后,經(jīng)濟(jì)效益不高,傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向都市農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變難度大等一系列問題。目前項(xiàng)目所在地兩側(cè)多為未開發(fā)的山地,農(nóng)村居民分布較散,對外交通聯(lián)系不便,區(qū)域居民生活水平較低。通過通惠濱河路的建設(shè),使得該片區(qū)完全融入主城的核心圈。從而也帶動(dòng)了區(qū)12、內(nèi)房地產(chǎn)及第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。該區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,必將最大程度的提高城鄉(xiāng)居民的收入水平,改善人民的生活質(zhì)量。2.2.4 項(xiàng)目建設(shè)是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求目前xx縣存在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)嚴(yán)重失衡,三產(chǎn)業(yè)中工業(yè)比例過高,第三產(chǎn)業(yè)比重太小。工業(yè)以傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)迫切需要調(diào)整。項(xiàng)目建成后,實(shí)現(xiàn)片區(qū)農(nóng)村城市化,必能有效促進(jìn)招商引資,帶動(dòng)地區(qū)的發(fā)展,進(jìn)而逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,改變?nèi)a(chǎn)業(yè)中工業(yè)比重過高的現(xiàn)狀,加快第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展,保證地區(qū)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、健康、快速的發(fā)展。綜上所述,本項(xiàng)目的建設(shè)是非常必要的,項(xiàng)目在完善xx縣路網(wǎng)結(jié)構(gòu),加快xx縣的城市化建設(shè)、促進(jìn)xx經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展、改善人民生活水平以及區(qū)域投資環(huán)境中有13、著重要作用,并為xx的騰飛提供更加廣闊的空間。第 3 章 項(xiàng)目建設(shè)條件3.1 項(xiàng)目所在地理位置擬建項(xiàng)目通惠濱河路地址位于xx縣北部,南瀕通惠河,介于縣城主城與食品園區(qū)之間。它西起xx縣孟家院公鐵立交通往通惠橋的既有平面交叉口,由西向東先下穿渝黔高速既有橋梁-鄧家河大橋,再兩次通過橋梁跨越通惠河后路線由南向北到達(dá)通惠大道。本次工程項(xiàng)目的范圍包括A段和B段。3.2 工程建設(shè)條件3.2.1 相交道路現(xiàn)狀及規(guī)劃目前xx縣的骨架路網(wǎng)尚未完全形成。現(xiàn)狀存在的主要問題是路網(wǎng)總體規(guī)模不夠,等級結(jié)構(gòu)偏低,高等級公路、城市快速路建設(shè)滯后,已無法適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需要;路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不完善,區(qū)域發(fā)展不平衡。未形成覆蓋14、全縣的骨架干線道路網(wǎng)絡(luò),區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)缺乏強(qiáng)有力的紐帶。通惠新區(qū)內(nèi)還未建成高等級道路,根據(jù)規(guī)劃,擬建的相交城市次干道有:通惠濱河路、通惠大道。其中,通惠濱河路與公鐵立交通往通惠橋的既有道路、三江片區(qū)內(nèi)主道路、通惠大道均規(guī)劃為平面交叉。3.2.2 道路建設(shè)條件本項(xiàng)目緊鄰舊縣城,工程所在地交通、水電等綜合施工條件較好,起點(diǎn)連接公鐵立交通往通惠橋的既有道路,終點(diǎn)連接通惠大道,沿途經(jīng)過三江鎮(zhèn)、古南鎮(zhèn),工程用水和生活用水均可利用區(qū)域內(nèi)既有水系,工程用電可就近接當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)用電。該項(xiàng)目為城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,牽涉到城市總體規(guī)劃,受總體規(guī)劃控制,同時(shí)受其它相關(guān)項(xiàng)目制約,如通惠大道、管網(wǎng)綜合布置以及拆遷等,前期準(zhǔn)備工作15、周期可能較長。需選擇相應(yīng)資質(zhì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工及控制,具有一定的施工難度。 第 4 章 工程建設(shè)方案4.1 工程建設(shè)初步方案重慶xx通惠濱河路位于xx縣北部,它西起xx縣孟家院公鐵立交通往通惠橋的既有平面交叉口,由西向東先下穿渝黔高速既有橋梁-鄧家河大橋,再兩次通過橋梁跨越通惠河后路線由南向北到達(dá)通惠大道,為城市次干道。它與孟家院公鐵立交通往通惠橋既有道路、三江片區(qū)主道路、通惠大道相交。通惠濱河路和通惠大道構(gòu)成通惠新區(qū)的主要交通骨架,通惠濱河路全長約3.986公里。其中A段全長為3.411km,B段全長為0.575km。 本次工程項(xiàng)目的范圍包括A段和B段。通惠濱河路西起xx縣孟家院公鐵立交通往16、通惠橋的既有平面交叉口,由西向東先下穿渝黔高速既有橋梁-鄧家河大橋,再兩次通過橋梁跨越通惠河后路線由南向北到達(dá)通惠大道,為城市次干道。由于下穿渝黔高速的既有橋梁-鄧家河大橋凈空滿足設(shè)計(jì)要求,故本次范圍無下穿構(gòu)造物設(shè)計(jì)。道路總平面見下圖:4.2 工程規(guī)模通惠濱河路全長約3.986公里,其中A段全長為3.411km,B段全長為0.575km。它起于xx縣孟家院公鐵立交通往通惠橋的既有平面交叉口,止于通惠大道,為城市次干道級。標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為32米,設(shè)計(jì)車速40 km/h。線路范圍橋梁總長約270米,3.986公里的綜合管網(wǎng)工程。該項(xiàng)目投資估算總投資為18818.93萬元,其中工程直接費(fèi)用為1488917、.47萬元,不包括燃?xì)夤こ毯徒煌üこ藤M(fèi)用。第 5 章 項(xiàng)目進(jìn)度安排設(shè)想本項(xiàng)目是xx縣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程,在項(xiàng)目設(shè)計(jì)高水平、施工高質(zhì)量、建設(shè)高速度的前提下,對項(xiàng)目建設(shè)周期和進(jìn)度統(tǒng)一規(guī)劃,初步擬定工期如下:2007年10月底前完成項(xiàng)目建議書及審批立項(xiàng);2007年11月下旬完成項(xiàng)目可行性研究報(bào)告;2007年12月完成方案設(shè)計(jì)及地質(zhì)勘探、測量;2008年1月2008年2月完成項(xiàng)目初步設(shè)計(jì);2008年3月2008年4月完成項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì);2008年5月2009年12月完成本項(xiàng)目的道路、管網(wǎng)、排水等基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)。2010年5月建成通車。第 6 章 工程投資估算及資金籌措6.1 投資估算根據(jù)該項(xiàng)目初步擬定18、的工程數(shù)量及相關(guān)文件,估算本項(xiàng)目工程投資。6.1.1工程建設(shè)費(fèi)用道路工程約4km,投資估算約9480.09萬元;兩座橋梁,總長約270m,投資估算約3024.00萬元;綜合管網(wǎng)工程(給水、雨污排水及電力、電信、路燈),投資估算約2385.38萬元;以上合計(jì),建筑安裝工程費(fèi)用約14889.47萬元。6.1.2建設(shè)工程其它費(fèi)用根據(jù)國家及重慶市有關(guān)文件規(guī)定估算。估算結(jié)果如下:工程建設(shè)其它費(fèi)用約1327.05萬元。6.1.3基本預(yù)備費(fèi)本項(xiàng)目按工程費(fèi)用與其他費(fèi)用之和的10%計(jì)約1621.65萬元。6.1.4建設(shè)期貸款利息本項(xiàng)目按建設(shè)期三年,貸款金額按總投資的70%計(jì)算,貸款利率按現(xiàn)行銀行中長期還款的貸款19、利率7.38%計(jì)算約980.76萬元。綜上,本項(xiàng)目估算總投資約18818.93萬元。6.1.5投資估算表總投資估算表工程名稱:通惠濱河路 單位:萬元序號工程費(fèi)用及名稱金 額投資比例備注一建筑安裝工程費(fèi)14889.47 79.1%1道路工程9480.09 2橋梁工程3024.00 3綜合管網(wǎng)工程2385.38 含給水工程、雨污水工程、通信工程、電力工程及路燈工程二工程建設(shè)其他費(fèi)用1327.05 7.05%1建設(shè)用地費(fèi)用0.00 (1)征地費(fèi)0.00 暫未計(jì)入(2)拆遷安置補(bǔ)償費(fèi)0.00 暫未計(jì)入2前期工作費(fèi)用66.76 渝價(jià)2000352號文件(1)編制項(xiàng)目建議書15.97 (2)編制可行性研究20、報(bào)告32.02 (3)評估項(xiàng)目建議書8.34 (4)評估可行性研究報(bào)告10.43 3安全評價(jià)費(fèi)(含預(yù)評價(jià)和驗(yàn)收評價(jià))53.67 渝安評20064號文件4環(huán)境影響評價(jià)編制及評估費(fèi)12.29 計(jì)價(jià)格2002125號文件5工程勘測費(fèi)用87.60 計(jì)價(jià)格200210號文件6工程設(shè)計(jì)費(fèi)389.61 計(jì)價(jià)格200210號文件7竣工圖編制費(fèi)31.17 設(shè)計(jì)費(fèi)用的88施工圖審查費(fèi)31.17 渝價(jià)2005649號文件9招標(biāo)代理費(fèi)(含標(biāo)底)26.40 計(jì)價(jià)格20021980號文件10工程造價(jià)咨詢服務(wù)費(fèi)169.84 渝價(jià)200649號文件(1)概算編制審核費(fèi)14.84 (2)預(yù)算編制審核費(fèi)26.67 (3)施工階段21、工程造價(jià)全過程控制費(fèi)(含結(jié)算)95.14 (4)結(jié)(決)算審核費(fèi)33.18 11工程建設(shè)監(jiān)理費(fèi)255.40 發(fā)改價(jià)2007670號文件12建設(shè)管理代理費(fèi)72.12 渝財(cái)建200371號文件13建設(shè)工程規(guī)劃綜合費(fèi)14.89 渝辦發(fā)200548號文件14建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督費(fèi)52.11 渝價(jià)2001345號文件15建設(shè)工程綜合服務(wù)費(fèi)41.69 渝價(jià)2006135號文件16工程保險(xiǎn)費(fèi)22.33 渝府發(fā)1999221號文件三基本預(yù)備費(fèi)1621.65 8.62%(一+二)*10%四一三合計(jì)17838.17 94.79%五建設(shè)期貸款利息980.76 5.21%年利率7.38%,貸款比例70%六項(xiàng)目總投資18822、18.93 100.00%四+五備注: 1、本估算未計(jì)征地及拆遷費(fèi)用; 2、本估算未計(jì)入燃?xì)夤こ毯徒煌üこ獭?.2 資金籌措本工程為xx縣重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,工程投資較大,建設(shè)資金需多渠道解決。項(xiàng)目建設(shè)資金主要來源于兩部分:第一部分,自籌資金30%,來源于土地開發(fā)資金和市財(cái)政建設(shè)資金。第二部分,商業(yè)銀行貸款70%。項(xiàng)目建成后貸款償還資金主要來自土地開發(fā)資金,分年度償還銀行貸款。第 7 章 效益分析與社會(huì)影響7.1 社會(huì)效益和國民經(jīng)濟(jì)效益7.1.1社會(huì)效益xx縣實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,是建立和完善現(xiàn)代化的社會(huì)保障體系的戰(zhàn)略目標(biāo)的重要組成部分。項(xiàng)目的建設(shè)不僅能與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)需求相結(jié)合,而且將大大促進(jìn)xx23、縣經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,其社會(huì)效益主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1、改善人居環(huán)境。本項(xiàng)目通過合理的規(guī)劃和設(shè)計(jì),整合資源,能夠建設(shè)生態(tài)景觀的城市道路,實(shí)現(xiàn)人與自然、城市的和諧,創(chuàng)造自然優(yōu)美的人居環(huán)境。2、引導(dǎo)城市向外拓展。便捷的交通是城市發(fā)展的必要條件,根據(jù)xx的發(fā)展方向,先期啟動(dòng)通惠濱河路的市政交通設(shè)施建設(shè),引導(dǎo)xx城區(qū)向北發(fā)展,拓展城市發(fā)展,加快城鎮(zhèn)化建設(shè)。3、促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。該工程建成后可提高土地利用價(jià)值,創(chuàng)造勞動(dòng)就業(yè)機(jī)會(huì),提高交通、商貿(mào)、房地產(chǎn)、旅游、休閑娛樂業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對xx縣國民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展將起積極推動(dòng)作用。4、促進(jìn)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)發(fā)展。本項(xiàng)目為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,新城區(qū)電信、電力、市政24、干管的敷設(shè)是與城市建設(shè)發(fā)展相匹配的重要基礎(chǔ)設(shè)施工程,它的建設(shè)將大大改善城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施條件,有力促進(jìn)xx縣新城區(qū)的開發(fā)和發(fā)展。7.1.2 國民經(jīng)濟(jì)效益初步分析本道路的修建必定帶動(dòng)周邊地帶經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,直接的效果有建筑材料物質(zhì)需求的增加、勞動(dòng)力需求的增加-拉動(dòng)內(nèi)需、增加就業(yè)機(jī)會(huì);間接的效果必將帶動(dòng)周邊的經(jīng)濟(jì)全方面發(fā)展。通惠濱河路是xx縣新城區(qū)規(guī)劃中的主要交通干道,它的建成必將為區(qū)間運(yùn)輸帶來極大的方便,同時(shí)將促進(jìn)沿線地帶土地開發(fā),拓展城市發(fā)展的空間,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。顯然,本項(xiàng)目的國民經(jīng)濟(jì)效益良好。7.2 社會(huì)影響該項(xiàng)目具有正面社會(huì)影響,與地方政府、群眾、工程技術(shù)條件互相適應(yīng),對于加快城鎮(zhèn)化建設(shè),促進(jìn)25、地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與繁榮等方面具有不可替代的重要作用,工程的社會(huì)效益、環(huán)境效益良好。項(xiàng)目的運(yùn)營將會(huì)加快沿線地區(qū)的服務(wù)業(yè)、零售業(yè)、餐飲業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,由此將會(huì)增加新的就業(yè)機(jī)會(huì)和就業(yè)人數(shù)。項(xiàng)目的建設(shè)與運(yùn)營將會(huì)吸引更多的外來投資。這為該地區(qū)的進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)造更好的條件和更多的機(jī)遇。由于道路的興建,也必然導(dǎo)致房地產(chǎn)業(yè)的興起,帶動(dòng)各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,給當(dāng)?shù)鼐用裉峁└嗟墓ぷ鳈C(jī)會(huì)并提高經(jīng)濟(jì)收入,達(dá)到以交通促發(fā)展的目的。第 8 章 結(jié)論與建議8.1 結(jié)論擬建項(xiàng)目是重慶市xx縣新城區(qū)規(guī)劃的重要組成部分,其建設(shè)符合xx縣城市總體規(guī)劃、xx縣新城區(qū)規(guī)劃,具有良好的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。本項(xiàng)目為xx縣政府投資建設(shè)的26、城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,旨在落實(shí)xx的城市發(fā)展規(guī)劃,完善xx縣的交通路網(wǎng)、加強(qiáng)新城區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),服務(wù)交通、物流、商業(yè)及市民休閑娛樂,項(xiàng)目是展現(xiàn)xx縣城市建設(shè)新形象的標(biāo)志性工程之一,社會(huì)影響和社會(huì)效益明顯,對xx城區(qū)的可持續(xù)發(fā)展有重要意義。 通過以上分析表明,該項(xiàng)目建設(shè)條件已經(jīng)成熟,建議工程盡早實(shí)施。8.2 建議1、本項(xiàng)目作為xx縣新城區(qū)規(guī)劃中的主要道路,該項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)及與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)等問題,直接影響到項(xiàng)目實(shí)施后的社會(huì)效益及經(jīng)濟(jì)效益。建議主管部門盡快組織規(guī)劃并協(xié)同相關(guān)單位進(jìn)行研討、協(xié)調(diào),以便加快下階段研究工作的進(jìn)展。2、通惠濱河路工程是城市次干道建設(shè)工程,項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容多,涉及供水、排污、供電、通訊等綜合管網(wǎng)復(fù)雜。前期工作是整個(gè)工程的關(guān)鍵,具有決定性的作用,建議盡早安排項(xiàng)目前期工作,爭取項(xiàng)目早日開工建設(shè)。3、本項(xiàng)目社會(huì)影響面廣,涉及的單位和部門眾多,建議盡早進(jìn)行工程方案比選并進(jìn)一步進(jìn)行工程可行性研究。4、鑒于本項(xiàng)目在施工過程中涉及到很大區(qū)域的征地、拆遷工作,為了減少本項(xiàng)目的建設(shè)對其他單位和個(gè)人造成不必要的損失;也為了安定團(tuán)結(jié),希望建設(shè)單位與受影響的單位和個(gè)人進(jìn)行必要接觸、協(xié)商,做到兼顧國家、集體和個(gè)人利益,處理好本項(xiàng)目建設(shè)過程中所涉及的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)等問題。5、該項(xiàng)目工程投資巨大,建議落實(shí)籌資渠道,盡快落實(shí)建設(shè)資金,加強(qiáng)工程投資控制。
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