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1、.新建蒙西至華中地區鐵路煤運通道土建工程MHTJ-19標段臨建規劃方案編制：復核：審批：2015 年 8 月 26 日.目錄（一）編制依據、原則及方案適用范圍；.3 1.編制依據.3 2.編制原則.3 3.編制范圍.3（二）工程概況.3 1.項目概況.3 2.沿線地形地貌.3 3.交通狀況.3（三）臨建方案.4 1.方案策劃：.4 2.方案一：.4(1)工區駐地.4 a.工區駐地規劃.4 b.辦公區改擴建.4 c.作業隊駐地建設.5(2)大臨施工便道.5 a.引入道路.7 b.各地段便道修建標準.8 c.施工便道的設施及要求.9 d.改擴建便道.9 e.施工便橋設計.10(3)鋼筋場.11 a2、.鋼筋場規劃.13 b.鋼筋加工場布置.13 c.鋼筋場工程量統計.14(4)拌合站和中心庫房.14 a.概況及規劃.14 b.既有設備.15 c.新建料倉.15 d.場內轉運及場平.15 e.中心庫房.錯誤！未定義書簽。f.工程量統計.15(5)臨時用電.15(6)生產生活用水.18(7)工期計劃.18 3.方案二：.錯誤！未定義書簽。(1)工區及作業隊駐地.錯誤！未定義書簽。(2)臨時便道.錯誤！未定義書簽。(3)拌合站.錯誤！未定義書簽。a.場平及基礎處理.15 b.購買設備.16 c.新建料倉.16(4)其他臨建.錯誤！未定義書簽。(5)工期計劃.錯誤！未定義書簽。（四）施工注意事項.3、18 1.安全保證措施.18 2.質量保證措施.19 3.環境保護措施及文明施工.19（五）經濟比選.錯誤！未定義書簽。.（六）附圖、附表.20 附圖 1：工區辦公區布置圖（方案一）.21 附圖 2：新建臨時板房布置圖（方案二）.22 附圖 3：改建拌和站平面布置圖（方案一）.-23-附圖 4：改建拌和站平面布置圖（方案二）.-24-.XX鐵路 XX標段 XX工區臨建規劃方案（一）編制依據、原則及范圍1.編制依據鐵路大型臨時工程和過渡工程設計暫行規定鐵建設 2008189 號建設工程施工現場消防安全技術規范GB50720 施工現場臨時建筑物技術規范JGJ/T 188 建筑施工現場環境與衛生標準4、JGJ 146 中鐵 X局集團第 X工程有限公司項目臨時工程建設管理辦法XX施工圖公司精細化管理相關文件要求新建蒙西至華中地區鐵路煤運通道土建工程MHTJ-19標招標文件和投標文件以及項目業主、監理等的要求。本工區 DKXXX+XXXDKXXX+XXX范圍內施工現場調查情況。2.編制原則為滿足工程施工、管理、生活需要，工區臨時駐地設本著“臨近工地、靠前指揮、交通便利、規劃整齊、美觀大方、獨立管理”的原則,合理選取臨時設施建設地點，方便管理，突出重點、統籌安排、經濟合理、節約用地，滿足工期要求。3.編制范圍中鐵 X局 XX鐵路 XX標段項目部二工區（以下簡稱二工區）臨建包括以下內容：項目駐地建設5、施工用水、施工臨時用電、施工便道、混凝土拌合站、材料庫房相關臨建設施。（二）工程概況1.項目概況新建 XX鐵路煤運通道土建工程XX標段地處2.沿線地形地貌本標段范圍屬壟崗區，總體地勢北低南高，變化較平緩，地勢平坦開闊，局部起伏較大。壟崗多呈帶狀，近東西向展布，頂面平緩，自然坡度一般510。地表植被不發育，多辟為農田、村莊，局部有人工開挖魚塘及灌溉溝渠。3.交通狀況沿線公路交通較為發達，國道、省道、縣道基本成網，鐵路沿線多建設有村.道。縱橫交錯的省、縣、鄉公路主要包括 G207國道、S335省道、S231省道、S249省道、S248省道、X037縣道、X035縣道、X040縣道及多條鄉鎮道路，6、主要通過新建便道或者擴建既有村道作為施工便道。（三）臨建方案1.方案策劃：根據前期的施工調查，各臨時工程建設思路如下：工區及下屬作業隊計劃采用租用當地民房或者臨時占地新建板房作為辦公及生活區駐地，盡量建設在距離線路較近的地方。由于管段內多以路基工程為主，計劃在路基施工紅線內形成貫通便道，主要采用泥結石便道的形式，引入道路由省道縣道通過新建臨時便道或改擴建鄉村道路引入貫通便道，部分特殊路段的便道采用混凝土路面。混凝土拌合站建站計劃在新建或租用兩種方式中比選。鋼筋加工場計劃設置在距離大型構筑物集中的紅線內。本工區高低壓下路均不采用全線貫通方式，各用電集中的工點采用專變專供方式，在涵洞及框架橋及路基7、附屬等工點采用采用發電機進行供電。施工用水主要采用打井取水，拌和站設置蓄水池滿足砼生產用水。2.工區駐地：（1）方案一a.工區駐地規劃工區駐地設在 XXX省道旁，距離跨S231大橋 1.5 公里。租用當地一棟三層民房共計 678m2作為辦公區及少部分生活區，另外在臨近辦公區200m處再租用一棟兩層樓房共計300m2作為生活區，以滿足工區管理人員33 人的辦公及生活需求。另外根據實地情況，利用辦公區外既有空地作為停車場及六牌兩圖的宣傳用地。原自來水主管道為50mmPE 管，采用既有管道可以滿足工區的生活用水需求；生活用電由新建一臺200KVA變壓器接入。辦公區一樓為會議室、食堂及廚房，二樓為經理8、書記、總工、工程部及綜合辦公室，三樓為安質部、財務部、工經部、物機部及中心試驗室；辦公室辦公用品配備齊全，網絡、電話等必要設施配備齊全。駐地辦公區、活動室、洗手間有專人每天進行清洗和維護，保證駐地衛生、整潔及排污處理得當。辦公區平面布置如附圖 1。b.辦公區改擴建辦公區駐地租用的民房三樓未裝修，為滿足辦公及生活需求，需要做簡單裝修并在一樓房間后搭設40m2板房作為廚房及盥洗間。改擴建工程量清單如下表。辦公區改擴建工程量清單序號工程數量類別單位二工區備注.1 砌磚m3 2.5 含旗臺2 場坪澆筑m3 40 C20 3 板房安裝m2 40 4 地面貼磚m2 110 c.作業隊駐地建設作業隊駐地分9、別設置在各段的中間位置，均按租賃當地民房的方式執行，辦公及生活區域設在一起，總建筑面積控制在400m2左右。其中一作業隊駐地設在臨近跨縣道 037大橋附近的大吳營村；二作業隊駐地設在里程DK968+000附近的高洼村；三作業隊設在里程DK979+200 的吳沖村。作業隊駐地入駐即用，不再進行改建和裝修。（2）方案二工區駐地新建活動板房作為生活及辦公區，工區駐地占地面積約1400m2，建筑面積 1168m2，其中雙層活動板房3 棟，用于辦公及住宿(一樓為辦公室，二樓為宿舍)，廚房、浴室、廁所為單層活動板房。工區駐地內地面采用20cm厚 C20混凝土硬化，磚砌圍墻形成圍擋。主要入駐項目管理人員3310、 人，需新建辦公樓3 棟（兼做住宿），廚房、餐廳、廁所、浴室、洗衣池、消防池等。生活用水主供水管道由駐地外側的自來水主管道接入，接入駐地采用 50mmPE 管；生活用電由駐地外側新建箱變變壓器接入。項目部駐地大門采用伸縮式大門，寬度為9m，大門立柱采用磚柱式，尺寸為 0.8m 0.8m 3.2m。正對項目部大門設置旗臺，旗臺長4.5m，外貼瓷磚；設3 根旗桿，中間旗桿高 9m，兩邊旗桿高 8.5m。駐地周邊設置排水明溝，明溝采用內徑 50cm 60cm的排水溝，底部采用 10cm厚 C15砼鋪底，側墻采用M7.5 漿砌標磚，厚度 25cm，內墻采用砂漿抹面，厚度1cm，排水溝長 110m，排水11、坡度 0.5%。排水明溝內側設置2.2m 高的圍墻，采用標磚砌筑，厚度24cm（見下圖）。圍墻采用砂漿抹面，內外墻張貼宣傳海報。駐地內部活動板房屋檐下設置20cm 20cm蓋板邊溝，邊溝上蓋 50cm 30cm雨篾子，底板采用 C15砼澆筑，厚度12cm，側墻采用標磚砌筑，內墻及頂部采用砂漿抹面，厚度 1cm，排水坡度 0.5%,以滿足場地內排水的需要。.M7.5磚砌C20 砼基礎C15 砼鋪地C15 砼鋪地排水明溝蓋板邊溝駐地圍墻及排水溝示意圖辦公樓采用活動板房，單向橫坡屋頂，其中一層為辦公室，二層為職工宿舍，樓道 2 側各設一部疏散樓梯，樓梯寬度1m，大樓前方設置 1m寬的行走通道，屋檐寬12、度為 1m。辦公室內地面鋪設60cm 60cm瓷磚，頂棚采用石膏板進行吊頂。各部門辦公室門外側上方貼“部門門牌”。各辦公室內墻上掛“崗位職責牌”、“崗位安全職責牌”、“崗位質量職責牌”等。廁所內地面鋪設 30cm 30cm防滑瓷磚，頂棚采用 PVC 扣板吊頂。廁所污水排放統一采用 D=300mm 雙壁塑料波紋管排入化糞池。化糞池長3m，寬 3m，深 4m,側墻采用 M7.5 砌磚，厚度 37cm，鋪底采用 C20砼，厚度 20cm。上部采用厚度15cm的預制鋼筋砼板遮蓋，并用砂漿進行封閉。工區駐地工程數量詳見下表。新建臨時駐地工程量表序號工程數量類別單位二工區備注1 砌磚m3 96 含旗臺2 13、場坪澆筑m3 280 C20 3 板房安裝m2 1168 4 水溝m 200 磚砌、抹面5 雙壁波紋管m 50 300mm 6 地面貼磚m2 727 7 吊頂m2 610 石膏板、PVC扣板.8 地板膠m2 570 9 雨水篦子m 107.4（3）經濟比選方案一主要采用租賃的方式進行駐地的建設，較方案二提前完成 25 天左右，在工期上能夠節約大量時間，且不需要臨時征地，較方案二更加經濟合理；最終確定選擇方案一作為工區駐地建設最優方案臨時駐地成本測算比對表序號項目名稱單位數量單價合價一項目臨時駐地（方案一）419550 1 辦公生活設施408920 1.1 自建項目部辦公和生活用房(夾心彩鋼板結14、構活動房)m2 40 285 11400 1.3 非城區臨時租賃房屋m2.月79200 5 396000 1.4 室內、外混凝土地坪m2 40 38 1520 2 零星砌磚m3 2.5 520 1300 4 零星貼瓷磚m2 110 83 9130 6 人工平整場地m2 40 5 200 二項目臨時駐地（方案二）701980 1 辦公生活設施386080 1.1 自建項目部辦公和生活用房(夾心彩鋼板結構活動房)m2 1168 285 332880 1.4 室內、外混凝土地坪m2 1400 38 53200 2 零星砌磚m3 96 520 49920 3 零星砂漿抹面m2 150 23 3450 15、4 零星貼瓷磚m2 570 83 47310 5 活動板房吊頂m2 610 20 12200 6 人工平整場地m2 1400 5 7000 12 磚砌排水溝磚砌體m3 200 473 94600 13 磚砌排水溝砂漿抹面m2 240 23 5520 14 供水管道鋪設m 300 45 13500 15 地下水井m 80 1030 82400 3.大臨施工便道（1）方案一a.引入道路本工區以路基工程為主且總體地勢較為平坦，項目部總體計劃在施工紅線內.形成貫通便道，然后從區間各段分別接入新建便道或者改擴建既有村間道路通向取土場或者縣道、省道等交通要道，主要引入道路如下。(a)由 DK958+14016、(X037與線路相交處)引入，滿足鄰近區間路基、張溝水庫北干渠中橋、張溝水庫中橋、張溝水庫南干渠中橋及跨X037大橋的施工需求。(b)由跨 DK962+720（S231與線路相交處）引入，滿足鄧州西站、鄰近區間路基、跨 S231大橋及前崔中橋的施工需求。從 S231省道通往大里程的施工便道需要在跨刁南干渠上架設24m長的施工便橋。工區鋼筋加工場設在跨S231大橋的 0#臺尾后的路基施工紅線內，到達鋼筋場的施工便道需臨時征地。(c)由 DK975+800（高洼村附近）引入，滿足區間路基及刁河干渠中橋的施工需求，并通過3#便道接入 G207。(d)由 DK985+200 引入，穿過既有焦柳鐵路的下17、穿涵洞，由4#便道連接黃牛種取土場。b.各地段便道修建標準(a)橋梁地段施工便道橋梁部分為保證開挖橋梁基礎的安全，需臨時征地作為施工便道，征地范圍為沿橋梁紅線向外增加6m，便道基底范圍內的淤泥必須先挖除，采用片石回填并分層碾壓。施工便道原則上設置在線路右側，填方邊坡為1:1，挖方邊坡為1:0.5。便道填料為開山石渣，總厚度為0.8 米；施工便道填筑時需分層碾壓，兩層基層厚度 30cm，面層厚度 20cm。路面寬度 4.5m，每 300m左右設置會車道，會車道寬度 7m，長度 30m。；泥結石面層 20cm石渣基層 60cm地基土層壓實排水溝排水溝泥結石便道斷面示意圖(b)路基地段施工便道路基地18、段的施工便道盡量設置在線路紅線以內，便道基底范圍內的植被、淤泥必須先挖除，采用片石回填并分層碾壓。施工便道建設標準同橋梁地段施工便道，需要采用 CFG 樁或者水泥攪拌樁進行軟基處理的路段向施工區段外繞行，必要時采用臨時征地。(c)跨越溝渠、池塘的施工便道.涵管埋設前須將溝渠底部淤泥清除干凈，并按設計要求處理后夯實，然后埋設涵管。用砂礫料填筑至涵管頂部并夯實后填筑1m高的砂性土。路面填料同上。(d)鋼筋加工場的施工便道通往鋼筋加工場的施工便道采用C30砼路面，寬度按單車道4.5m 設置，每300m設置會車道，會車道寬度7m、長 30m。砼路面便道斷面示意圖c.施工便道的設施及要求(a)考慮到施工19、過程施工車輛會車、掉頭，每隔300m設一處 30m長，寬 7m（包括便道寬度）的會車道并滿足通視要求，新建橋梁段會車道設在橋孔范圍內，既有橋梁段會車道設在橋梁范圍外的橋墩之間。(b)彎道：根據施工所需最大設備的轉彎條件設置，且干線的最小轉彎半徑50m，支線最小轉彎半徑 20m。(c)坡度：縱坡不大于10%，橫坡 2%。(d)標示、標志：進入施工現場的路邊，設置“進入施工現場，請減速慢行”提示牌（0.8m 0.6m）；在道路危險段設置“危險地段，請注意安全”（0.8m 0.6m）警示標志，在拐彎處，設置拐彎指示標志，并設置防撞墩、防護欄等防護設施；跨越當地道路要在路兩側50 米處設置減速帶，警示20、燈、警示牌，并安排專人指揮交通。(e)便道基底進行徹底處理，清除表土和腐殖土。對便道填料進行嚴格檢查，不合格填料不準填筑。對填筑厚度及壓實度進行嚴格控制，確保達到要求。(f)施工期間應安排專人負責對施工便道進行日常檢查、保養和維修，做到雨天清溝排水，晴天灑水除塵。(g)路面修整的同時，在施工便道兩側開挖排水溝，排水溝上寬60，下寬30，排水溝縱坡依實際地形坡度為準，并連接至便道外既有排水溝內。d.改擴建便道3#便道由 DK975+800處高洼村至 G207國道，總長 4.5km，全部為 3.5m 寬的C30 砼面層 20cm石渣基層 60cm地基土層壓實排水溝排水溝.鄉村混凝土道路，含一座小橋21、，由于此道路兩邊均栽有行道樹，為滿足施工需求，需加修會車道，暫定12 處，另需要對小橋進行加固；3#便道走向圖4#便道由 DK985+200處到黃牛種取土場，總長為4.5km，其中有 2km為 5m寬的鄉村混凝土道路，剩余 2.5km 路況較差，考慮到臨近既有線施工管段內運輸任務由 2#便道進入工地，所以此段道路會車道不予以加寬，只加修會車道，暫定設置 5處。4#便道走向圖e.施工便橋設計施工便橋初步設計為貝雷梁三排單層加強型，上下各加一排加強弦桿，單跨跨徑 27m設計荷載標準為單車60t，基礎采用 C30砼擴大基礎+橋臺。便橋平面及斷面見下圖。.115.50114.52高：118.4327822、8100027881000施工便橋立面圖擴大基礎 1m橋臺高1m貝雷梁及加強弦桿I28工字鋼便橋專用橋面 3m*1m*10.5cm便橋護欄高 1.2m，采用黑鐵管焊接900450 450 450 450900450 450 450500012512560007000施工便橋橫斷面圖施工便道便橋工程數量表（方案一）序號項目名稱規格單位數量備注1 改擴建便道4.5m 寬Km 9 2 泥結石施工便道4.5m 寬Km 33.8 3 砼路面便道4.5m 寬Km 0.2 4 臨時征地畝20.2 5 貝雷梁27m跨t 43.85 含支撐架及型鋼6 砼C30 m3 88.00 7 鋼筋12 t 1.14 （223、）方案二方案二中的臨時便道建設大體與方案一相同，但考慮不設置便橋，繞道進入貫通便道，且需要對一座既有橋梁進行加固處理，預計增加臨時便道3.5km，新增臨時用地 26 畝。施工便道工程數量表（方案二）序號項目名稱規格單位數量備注1 改擴建便道4.5m 寬Km 9 2 泥結石施工便道4.5m 寬Km 37.3 3 砼路面便道4.5m 寬Km 0.2 4 臨時征地畝46.2.（3）經濟比選方案二在跨 S231大橋附近跨越刁南干渠時不考慮便橋，相對減少臨建費用，但需要增大臨時征地的投入，且通過既有村間橋梁時可能存在較大的安全隱患，建議選擇方案一。施工便道統一由三工區進行修建，以下只做成本比對。施工便道24、成本測算比對表序號項目名稱單位數量單價合價一施工便道、便橋(方案一)7612898 1 施工便道（主干線）3994268 1.1 泥結碎石路面（30cm）m2 152100 22 3346200 1.2 級配路面（30cm）m2 31 0 1.3 碎磚路面（30cm）m2 30 0 1.4 礦渣路面（30cm）m2 27 0 1.5 C30 砼路面(厚度 20cm)m2 2115 76 160740 1.6 砼路面(厚度每增減1cm)m2 3.5 0 1.7 石碴基層（厚度60cm）m3 91260 5.34 487328 2 排水溝1363019 2.1 磚砌排水溝磚砌體m3 473 0 225、.2 磚砌排水溝砂漿抹面m2 23 0 2.3 現澆混凝土排水溝混凝土m3 462 0 2.4 漿砌石排水溝漿砌石m3 4765.8 286 1363019 3 施工便橋333201 3.1 工字鋼便橋安拆t 1000 0 3.2 工字鋼便橋使用費t.月210 0 3.3 貝雷梁便橋安拆t 44.99 600 26994 3.4 貝雷梁便橋使用費t.月1259.72 210 264541 3.5 貝雷梁橋臺砼m3 88 473.48 41666 4 施工便道的管理養護1922410 4.1 泥結碎石路面km.月946.4 2000 1892800 4.2 級配路面km.月1500 0 4.3 26、碎磚路面km.月1500 0 4.4 礦渣路面km.月1500 0 4.5 砼路面km.月59.22 500 29610 二施工便道、便橋（方案二）7676660 1 施工便道（主干線）4391231 1.1 泥結碎石路面（30cm）m2 167850 22 3692700 1.2 級配路面（30cm）m2 31 0.1.3 碎磚路面（30cm）m2 30 0 1.4 礦渣路面（30cm）m2 27 0 1.5 C30 砼路面(厚度 20cm)m2 2115 76 160740 1.6 砼路面(厚度每增減1cm)m2 3.5 0 1.7 石碴基層（厚度60cm）m3 100710 5.34 527、37791 2 排水溝1363019 2.1 磚砌排水溝磚砌體m3 473 0 2.2 磚砌排水溝砂漿抹面m2 23 0 2.3 現澆混凝土排水溝混凝土m3 462 0 2.4 漿砌石排水溝漿砌石m3 4765.8 286 1363019 4 施工便道的管理養護1922410 4.1 泥結碎石路面km.月946.4 2000 1892800 4.2 級配路面km.月1500 0 4.3 碎磚路面km.月1500 0 4.4 礦渣路面km.月1500 0 4.5 砼路面km.月59.22 500 29610 4.鋼筋場a.鋼筋場規劃比選方案一計劃建設一個鋼筋場在S231大橋 2#、3#墩的橋梁施28、工紅線右側；方案二計劃設置在距離S231大橋往陶營鄉方向4km的臨時荒地上。兩個建設方案相對比，鋼筋加工廠面積相同，方案一在成品鋼筋運輸距離相對縮短4km，但是需要臨時征用基本農田及樹林，征地前需要對青苗賠償，使用后需要復耕，以兩年計算，土地使用費是7.2 萬元，方案二土地使用費為2.5 萬元，相對較節約。且方案二在征地上可以節約大量時間，為施工前期準備工作贏得了時間，最終選擇方案二為最優方案。平面圖見附圖。b.鋼筋加工場布置橋涵及路基鋼材料場、鋼筋加工場長60，寬 34m，高 12m。鋼筋場分鋼筋原材料堆放區、鋼筋加工區、鋼筋半成品區、鋼筋成品存放區。鋼筋加工場采用輕型鋼結構頂棚，內設 1029、T龍門吊以便鋼筋轉運。鋼筋場場地采用 C20混凝土硬化，硬化厚度為 20cm，場地周圍設置 30cm寬排水溝。鋼筋場采用彩鋼進行全封閉圍擋，設置 10m寬大門，工廠化作業。.原材料堆放區原材料堆放區龍門吊軌道加工區半成品區成品區加工區半成品區成品區鋼筋加工場平面布置圖c.鋼筋場工程量統計鋼筋場工程量匯總序號工程數量類別單位二工區備注1 砌磚m 3376 各類砌磚2 場坪硬化4300 厚度 20cm、C20 3 板房202 看守+臨時庫房4 鋼筋棚2040 彩鋼瓦高 12m 5 排水溝m 200 6 龍門吊臺1 30m跨 10t 5.拌合站（1）方案一a.概況及規劃經過現場調查，擬定租用恒安混凝30、土公司下屬鼎基拌合站并進行改造完善，然后由項目部中心試驗室負責管理的建站方式，以滿足管段內的砼供應。拌合站位于鄧州市裴營鄉房營村S248省道左側 400m。此攪拌站為2013 年年底建成，因作為備用站至今尚未使用，攪拌站總占地約 39 畝，有大量砂石料存放在場內，經過送檢該場內砂石料不能滿足本項目主要結構物的施工要求，需要轉運至場內集中堆放，以滿足拌和站改建場地需求。改建后砂、碎石、廢料分開堆放，碎石按不同的級配分開堆放，隔墻高度滿足不同材料能夠徹底隔離的要求；堆放場均修建彩鋼棚并搭設彩鋼棚進行三面防護。進場砂、石必須滿足含泥量要求，否則不允許進場；砂和碎石的質量必須經抽檢合格后才能使用。堆料31、區按 建設項目現場安全文明標志設有醒目的材料.標識標牌，進料、檢驗、用料臺帳記錄齊全。平面布置圖見附圖2。b.既有設備目前設備配備中聯重科HZS180型拌合站，變壓器 200KVA 一臺，發電機 200KW一臺，鏟車 50 型一臺，進站處設地磅一臺；辦公生活區和工地實驗室為拌合站左側一棟 3 層樓房，房間為42 間。同時拌合站內設置變壓器房、清水池、沉淀池、修車點等其他設施。c.新建料倉原商砼站的大堆料隨意堆放，需要新建方能滿足鐵路建設標準。改建料倉設計為 6 個，用作大碎石、小碎石及砂各自兩個，設計平面尺寸為12m*30m 的料倉4 個，用于存放大碎石和河砂；8m*30m 的料倉 2 個，用32、于存放小碎石。料倉隔墻采用 C30砼澆筑，先挖出基槽澆筑寬1.2m，厚 30cm的墊層，然后用飾面板支模澆筑砼隔墻，高度2.7m，并搭設彩鋼頂棚及三周用彩鋼瓦進行封閉，頂棚高度10m，三周圍擋搭設在砼隔墻上方，高度3m。d.場內轉運及場平采用一臺 CAT336挖掘機及兩臺 50 型裝載機對既有大堆料進行場內轉運，計劃 11 天內轉運完成。場平計劃采用C30砼澆筑，厚度為20cm。e.工程量統計拌合站改建及中心庫房所用工程量統計見下表，拌合站改建及中心庫房工程量清單序號項目名稱規格單位數量計算依據備注1 砼C30 m3 397.44 隔墻厚度 40cm、高 2.7m；墊層 30cm厚，寬 1.233、m 料倉隔墻2 砼C30 m3 800.00 20cm厚，暫計 4000m2 地平3 砌磚12 墻m3 41.18 1.8 米高，12 墻，每 5m設立柱圍墻4 砂漿抹面M7.5 m2 262.19 圍墻5 挖掘機租賃CAT336 臺班11 記工場內砂石轉運6 裝載機租賃50 型臺班11 記工場內砂石轉運7 彩鋼頂棚頂平米1920 高 10m 料倉頂面封閉8 彩鋼圍擋平米372 三周圍擋，高度 3m 料倉側面封閉（2）方案二a.場平及基礎處理臨時征地 20 畝用于拌合站新建場地，先采用挖掘機清表，20t 壓路機碾壓.回填，以保證在大型運料車輛反復通行的前提下硬化地面不致被破壞，拌和站正式施工前34、需對場地排水坡度進行總體規劃和設計，對原地面地基承載能力和壓實度進行嚴格控制，經壓路機碾壓密實后，進行混凝土場地硬化。場平砼按20cm控制。b.購買設備攪拌站配置兩臺 HZS90型拌和樓，拌和樓配置 4 個儲存罐（HZS90型 4 個），用于水泥罐（粉煤灰、礦粉）；安裝避雷針，接地線。在拌和樓中安裝除塵設備，在拌和機旁邊設置三級沉淀池，底部厚度15CM，四周采用磚砌抹面,并由排水溝將沉淀凈化后的清水引排至站外排水溝，排水溝尺寸為60cm 40cm。機械配備兩臺 50 型裝載機，混凝土運輸罐車9 臺（運量 8m3），大功率發電機一臺（250kw）。c.新建料倉料倉的建設方式與方案一相同。新建拌合35、站工程量清單（方案二）序號項目名稱規格單位數量計算依據備注1 砼C30 m3 397.44 隔墻厚度 40cm、高 2.7m；墊層 30cm厚，寬 1.2m 料倉隔墻2 砼C30 m3 1320.00 20cm 厚，6600m2 地平3 砌磚m3 245 圍墻及沉淀池、蓄水池4 砂漿抹面M7.5 m2 7920 圍墻及沉淀池、蓄水池5 挖掘機租賃CAT336 臺班3 記工場平6 壓路機租賃20t 臺班2 記工場平7 彩鋼頂棚頂平米1920 高 10m 料倉頂面封閉8 彩鋼圍擋平米372 三周圍擋，高度3m 料倉側面封閉9 排水溝40*60cm m 440 10 臨時征地畝15 使用兩年11 新36、建板房m2 448 中心實驗室辦公用（3）經濟比對根據兩個方案的成本測算分析及工期節點安排進行比選。方案一主要采用租賃的方式進行拌合站的建設，在工期上能夠節約大量時間，擬定租賃的拌合站占地面積較大，場內的房屋還用作中心實驗室的辦公生活駐地，較方案二更加經濟.合理。混凝土拌合站成本測算比對表序號項目名稱單位數量單價合價一混凝土拌和站（方案一）2853876 5 180 型混凝土拌和站拌合站租賃費用座.年2 1300000 2600000 6 料倉隔墻C30砼m3 397.44 415.73 165228 7 地坪硬化C30砼(厚度 20cm)m3 800 76 60800 8 圍墻砌磚m3 4137、.18 497.91 20504 9 圍墻砂漿抹面m2 262.19 28.01 7344 10 臨時板房平米900 285 256500 11 鋼結構彩鋼棚m2 1920 150 288000 二混凝土拌和站（方案二）3815279 4 180 型混凝土拌和站座2 1230000 2460000 6 料倉隔墻C30砼m3 397.44 415.73 165228 7 地坪硬化C30砼(厚度 20cm)m3 1320 76 100320 8 圍墻砌磚m3 245 497.91 121988 9 圍墻砂漿抹面m2 7920 28.01 221839 10 臨時板房平米448 285 12768038、 11 鋼結構彩鋼棚m2 1920 150 288000 12 磚砌排水溝磚砌體m3 440 473 208120 13 磚砌排水溝砂漿抹面m2 748 23 17204 14 供水管道鋪設m 500 45 22500 15 地下水井m 80 1030 82400 6.臨時用電臨時用電可考慮采用全線貫通的方式或者各用電集中的工點專變專供兩種方式進行供電；根據土建施工方案并結合施工調查情況，本工區橋梁工程多集中在小里程范圍內，框架橋及涵洞工點較為分散，本工區高低壓下路均不采用全線貫通方式，各用電集中的工點采用專變專供方式，在涵洞及框架橋及路基附屬等工點采用采用發電機進行供電。詳見下表。臨時用電匯39、總表二工區：DK956+491.50DK988+250.00 序號變臺編號容量安裝位置供電范圍預計通電時間主用工點備注1 XB1#200KVA 陶營鄉工區駐地2015-8-30 工區駐地新建箱變.2 XB2#500 KVA DK958+636 DK957+700-DK959+300 2015-10-30 跨 037 縣道大橋箱式變電站3 XB2#500 KVA DK962+630 DK961+400-DK963+300 2015-9-10 跨 231 省道大橋、鋼筋加工房箱式變電站4 XB2#400 KVA DK971+800 DK970+900-DK972+400 2015-12-10 刁河40、干渠中橋箱式變電站5 FD1#375KVA 拌合站鼎基混凝土拌合站2015-10-30 拌合站備用既有6 FD2#200KW 移動框架橋,涵洞2015-10-30 框架橋柴油發電機7 FD3#50KW 移動路基、小涵洞2015-10-30 路基施工柴油發電機8 FD4#50KW 移動路基、小涵洞2015-10-30 路基施工柴油發電機7.生產生活用水沿線地表水較少，除跨S231大橋可取刁南干渠的水使用以外，其余橋梁工點的施工用水主要采用打井取水，打井深度一般在60-80m 左右，設置 200 主供水管道供至各臨近用水點，路基附屬等施工用水采用水罐車運送至現場。拌合站設置蓄水池滿足砼生產用水。841、.工期計劃臨建工程工期計劃表序號名稱計劃開工時間計劃完工時間1 工區駐地租賃及改建2015年 7 月 26日2015年 8 月 5 日2 作業隊駐地2015年 8 月 10日2015年 10月 5 日3 大臨施工便道2015年 8 月 30日2015年 10月 30日4 2#鋼筋場2015年 9 月 3 日2015年 9 月 30 日5 3#鋼筋場2015年 10 月 30 日2015年 11月 25日6 拌和站改建2015年 8 月 9 日2015年 8 月 30 日7 變壓器架設2015年 9 月 2 日2015年 10月 30日（四）施工注意事項1.安全保證措施針對大臨工程特點、施工環境42、施工方法、勞動組織、作業方法、使用的機械、勞力設備、變配電設施以及安全防護設施等制定切實可行的安全施工技術措施。（1）組織安全生產培訓。項目人員上場之初，首先進行安全培訓，施工人員進入施工現場，進行“三級”安全教育和培訓。（2）設置安全警示牌，嚴禁閑雜人員在施工場地內走動，工人必須佩戴安全帽等必須的防護用品，確保工人人身安全。（3）施工人員及管理人員禁止酒后作業及指揮，施工機械禁止帶病作業，.否則給予經濟處罰。（4）針對駐地房屋建設，加強管理，電線線路按用電安全鋪設，并用PVC絕緣電工套管在室內全線保護。投入使用后，嚴禁室內私拉亂接電線，禁止室內使用大功率電器燒水、生火做飯。（5）配備消防設43、施，滅火器、沙池、鐵楸等等，安全員加強安全檢查，確保消防安全。（6）技術主管及安全負責人每天上下午進行巡檢，發現安全隱患及時進行警告并采取相應的措施進行整改，確保施工人員安全。（7）加強司機的安全培訓，由于便道路窄彎道多，注意行車安全。（8）拌和樓、料庫、火工品庫房、配電房（所）等可能引發雷擊的設備、設施、建筑物，按照規定必需裝設防雷設施，并定期檢測接地電阻，防止雷擊事故。安裝避雷裝置時，要檢測接地電阻，當接地電阻不能滿足規范要求時，應調整電阻劑或更換避雷設備。2.質量保證措施（1）結合工程進度，進行施工方案優化，確保駐地建設、便道及拌和站建設更趨于合理、經濟。（2）嚴格技術交底制度，讓施工人44、員理解設計意圖，確保結構物尺寸達到交底要求。（3）加強過程控制，質檢工程師、技術主管每天進行巡檢，及時發現施工中不規范現象，針對現場存在的質量問題，及時發出警告，并下發質量問題通知單，限期進行整改，確保工程質量。（4）臨時工程按永久工程控制，漿砌圬工實行開窗驗收，不合格不予計價。（5）臨時工程同樣實行質量保修制度，尤其是漿砌圬工在工程施工期間執行誰施工誰維修，期間凡是發生事故經鑒定確認是由于質量原因造成的，一切經濟損失由施工班組承擔。3.環境保護措施及文明施工（1）項目部對各級崗位在環水保方面開展教育，提高管理人員和作業人員環水保意識，落實各項環、水保控制措施，建設環保型工地。（2）項目部建立45、和完善污染源控制工作記錄，建立必要的管理資料。（3）施工現場內堆放的水泥、灰土等易產生塵埃的物料，采取圍欄、覆蓋等防塵措施。（4）施工現場污水排放按要求經過沉淀池沉淀后，排入當地排污系統，合理設置排水設施，確保污水不外流。（5）施工便道需要保證暢通，必要時采取素砼硬化處理，并保證道路有足.夠的強度，防止揚塵等污染狀況發生。（6）排水溝出水口和地方排水、排污系統連通，必要時埋設管涵，禁止排水直接沖刷農田等等。（7）新修便道盡量少占農田或者不占農田，通過增設擋墻或者靠增設會車道來保證通行，目的就是減少占用土地和減少水土流失。（8）場地清理過程中耕地表土應剝離并集中存放以便復耕，必須恢復原狀的耕地,46、應用機械把原來附著在地面的混凝土清理完畢，然后回填種植土,還原耕地表土,以保證其原始用途。（五）附圖1、工區辦公區布置圖（方案一）2、新建臨時板房布置圖（方案二）3、改建拌和站平面布置圖（方案一）4、改建拌和站平面布置圖（方案二）.附圖 1：工區辦公區布置圖（方案一）總工辦公室工程部經理辦公室書記辦公室工程部衛生間衛生間宿舍綜合辦公室宿舍宿舍過道樓梯安質部衛生間宿舍物機部宿舍宿舍過道樓梯二樓平面布置圖三樓平面布置圖財務部工經部中心試驗室衛生間食堂庫房小餐廳宿舍過道樓梯過道宿舍會議室大餐廳廚房盥洗間S231 省道停車位六牌兩圖.附圖 2：新建臨時板房布置圖（方案二）.附圖 3：改建拌和站平面布置47、圖（方案一）.附圖 4：改建拌和站平面布置圖（方案二）.附圖 5：鋼筋加工廠平面布置圖（方案一）永久征地紅線施工便橋S231省道原材料堆放區原材料堆放區龍門吊軌道加工區半成品區成品區加工區半成品區成品區永久征地紅線臨時征地 4367m2臨時征地線宿舍油罐施工便道排水溝左線中心線2#墩3#墩.附圖 6：鋼筋加工廠平面布置圖（方案二）單純的課本內容，并不能滿足學生的需要，通過補充，達到內容的完善教育之通病是教用腦的人不用手，不教用手的人用腦，所以一無所能。教育革命的對策是手腦聯盟，結果是手與腦的力量都可以大到不可思議。原材料堆放區原材料堆放區龍門吊軌道加工區半成品區成品區加工區半成品區成品區地磅中心庫房宿舍注：1、臨時征地 7.259畝（含臨時便道）2、鋼筋場彩鋼棚尺寸為 34*60m，高12m 鋼筋棚，施工前請復核與龍門吊的尺寸是否矛盾。3、鋼筋棚四周設置 40*30cm 排水溝；4、龍門吊軌道長 58m，橫斷面另詳。宿舍