年產38千噸新型合金銅管二期工程總平面-廠區箱涵基樁質量檢測報告(47頁).doc
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2022-09-16
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1、江銅龍昌38kt/a新型合金銅管二期工程總平面-廠區箱涵 基樁質量檢測報告江西省xx建筑質量檢測有限公司2011年05月20日目 錄注意事項1一、工程概況3二、檢測依據及方法4三、檢測結果10四、結論13附表1、低應變法檢測數據匯總表15附圖1、低應變法基樁完整性檢測波形附圖17附圖表2、單樁豎向靜載試驗數據匯總表和曲線圖22附圖3、取芯鉆孔柱狀圖 34附件:芯樣抗壓強度檢測報告 3張芯樣圖片 5張注 意 事 項、 報告無 “檢測專用章”或檢測單位公章無效;、 復制報告未重新加蓋 “檢測專用章”或檢測單位公章無效;、 報告無現場檢測、報告編制、校對、審核、批準人員簽字無效;、 報告涂改無效;、2、 對檢測報告若有異議,應于收到報告之日起十五日內向檢測單位提出,逾期不予受理。委托單位江西江銅龍昌精密銅管有限公司地 址南昌市電話-工程名稱江銅龍昌38kt/a新型合金銅管二期工程總平面-廠區箱涵工程地點南昌市高新區檢測項目自平衡靜載荷試驗、低應變檢測、取芯檢測。檢測數量自平衡靜載3根;低應變檢測50根;取芯檢測5根。檢測日期檢測儀器RS-JYB靜載荷測試分析系統、RS-1616kP動測儀、XY-1A型油壓鉆機檢測依據JGJ106-2003、DB36/J002-2006、贛建質監字20095號檢測結論1、低應變檢測、取芯檢測低應變檢測50根,其中類樁50根、占抽檢總數的100%。2、自平衡靜載3、試驗2#樁、23#樁和35#樁的單樁豎向抗壓極限承載力均不小于3000kN,滿足設計要求。3、取芯檢測本次取芯檢測的1#、20#、32#、36#、39#五根樁共五個鉆孔,均為I類樁。一、工程概況1、概述江銅龍昌38kt/a新型合金銅管二期工程總平面-廠區箱涵位于南昌市高新大道,該工程的工程概況見表1-1。表1-1 工程概況表工程名稱江銅龍昌38kt/a新型合金銅管二期工程總平面-廠區箱涵建設單位江西江銅龍昌精密銅管有限公司設計單位中國瑞林工程技術有限公司監理單位鑫城建設監理咨詢有限公司江銅監理部施工單位江西省建工集團公司勘察單位江西省勘察設計研究院建筑結構安全等級二級地基基礎設計等級丙級樁 型4、鉆孔灌注樁樁徑 (mm)1000樁 長(m)設計持力層礫砂層基樁總數(根)50承載力特征值(kN)1500本公司受建設單位的委托,對設計單位、建設單位、監理單位共同選定的3根工程樁進行了自平衡靜載試驗,5根樁進行了取芯檢測, 50根樁進行了低應變動力檢測,取芯樁的樁號見報告正文,3根自平衡靜載樁的參數見表1-2。現場檢測時間為2011年04月13日至05月17日,現依據現場檢測所獲得的具體數據提交試驗報告。表1-2 自平衡靜載樁參數表序號樁號樁徑(mm)有效樁長(m)混凝土強度等 級承載力特征值(kN)12#1.017.8C301500223#1.017.9C301500335#1.018.45、C3015002、工程地質概況 詳見巖土工程勘察報告。二、檢測依據及方法1、檢測依據本工程檢測依據現行有效的標準、規范和文件、設計資料如下:1)、建筑基樁檢測技術規范(JGJ106-2003);2)、建筑樁基技術規范(JGJ94-2008);3)、建筑地基基礎設計規范(GB50007-2002);4)、樁身自反力平衡靜載試驗技術規程(DB36/J002-2006);5)、關于轉發關于江西省建筑基樁及復合地基檢測方法及取樣數量的規定的通知 贛建質監字20095號文;6)、委托檢測合同;7)、設計圖紙、施工記錄、工程地質勘察報告等。2、低應變檢測原理2.1檢測原理本次低應變法檢測依據建筑基樁檢測技6、術規范(JGJ1062003)進行。其原理是利用波的一維桿傳播,在樁頂施加一沖擊應力波,利用儀器檢測出應力波在樁身中傳播的變化來判定樁身完整性。該方法依據一維桿波動理論,其波動方程為式中c是彈性波縱波傳播速度,它是由材料常數和E所決定的常值:當樁頂受到沖擊力后,由此產生的應力波沿樁身向下傳播,當波在傳播過程中遇到樁身中存在的斷裂、裂縫、擴頸、縮頸、夾泥等缺陷時,會產生反射與透射。從實測數據獲得的波形圖,根據波形、頻率、波速的變化,綜合判定基樁的樁身完整性。2.2完整性分類及判別標準:類樁:樁身完整。時域信號特征:2L/C時刻前無缺陷反射波,有樁底反射波。幅頻信號特征:樁底諧振排列基本等間距,其7、相鄰頻差fc/2L。 類樁:不會影響樁身結構承載力的正常發揮。時域信號特征:2L/C時刻前出現輕微缺陷反射波,有樁底反射波。幅頻信號特征:樁底諧振排列基本等間距,其相鄰頻差fc/2L,輕微缺陷產生的諧振峰與樁底諧振峰之間的頻差fc/2L。 類樁:樁身有明顯缺陷,對樁身結構承載力有影響。有明顯缺陷反射波,其它特征介于類和之間。 類樁:樁身存在嚴重缺陷。 時域信號特征:2L/c時刻前出現嚴重缺陷反波或周期性反射波,無樁底反射波;或因樁身淺部嚴重缺陷使波形呈現低頻的振幅且衰減振動,無樁底反射波。幅頻信號特征: 缺陷諧振峰排基本等于間距,相鄰頻差fc/2L,無樁底諧振峰:或因樁身淺部嚴重缺陷只出現單一8、諧振峰,無樁底諧振峰。3、自平衡靜載荷試驗3.1、自平衡測試原理、設備:樁身自反力平衡靜載試驗是一種針對豎向抗壓(拔)樁確定其承載力的試驗方法,試驗按江西省工程建設標準樁身自反力平衡靜載試驗技術規程(DB 36/J002-2006)進行。樁身自平衡測試技術是將荷載箱放置在樁的底部,向上頂樁身的同時,向下壓樁底,使樁的摩阻力和端阻力互為反力,分別得到樁身和樁底的荷載位移曲線,分別測得樁側阻力和樁端阻力,疊加后得到樁頂的單樁承載力和荷載、位移關系的Q-s曲線。樁承載力自平衡試樁法的主要裝置是一種經特別設計可用于加載的荷載箱,它主要由活塞、頂蓋、底蓋及箱壁四部分組成,頂、底蓋的外徑略小于樁的外徑或按9、一定的尺寸設計。在荷載箱的頂、底蓋上布置位移棒,其試驗裝置示意圖見圖3.1-1。試驗時,在地面上通過油泵給荷載箱加壓,隨著壓力增加,荷載箱將同時向上、下發生變位,促使樁側阻力和樁端阻力的發揮,其試驗原理示意圖見圖3.1-2。由于加載裝置簡單,多根樁可同時進行試驗。(a) 試驗裝置安裝示意圖 (b)試驗裝置頂部示意圖1、活塞;2、頂蓋;3、箱壁;4輸壓豎管;5、芯棒;6、密封圈;11、輸壓橫管;12、壓力表;13、14、15、百分表;16、基準梁3.1-1 試驗裝置示意圖荷載箱中的壓力可用壓力表測量,荷載箱向上、向下位移可用位移傳感器測量,根據測試數據繪出相應的“向上的力和位移圖”及“向下的力和10、位移圖”,根據兩條Q-s曲線及相應的s-lgt、s-lgQ曲線,可分別求得荷載箱上段樁及下段樁(或樁底土)的極限承載力,將上段樁極限承載力經一定處理后與下段樁(或樁底土)的極限承載力相加即為單樁的極限承載力。3.2、本次檢測中使用的荷載箱及其放置方法及技術:圖3.2-1 荷載箱放置部位圖樁承載力自平衡試樁法的主要裝置是經過特別設計的液壓千斤頂式的荷載箱,也稱為壓力單元。在本工程鉆孔灌注樁承載力自平衡檢測中使用的荷載箱為圓柱式,其底蓋直徑為800mm的剛性圓板,荷載箱高度約為300mm,荷載箱放置于試樁底以上50cm處。如圖3.2-1所示。當荷載箱、試驗連接裝置和加壓油管埋設并固定好后,灌注混凝11、土成樁。試驗前,應根據巖土工程勘察報告估算樁側土阻力,當樁側土阻力不夠時,可在樁頂提供一定量的配重。3.3、自平衡試樁法的試驗時間及加載方法從成樁到開始試驗的間歇時間:在樁身強度達到設計和試驗要求的前提下,對于砂類土,不應少于10天;對于粉土和黏性土,不應少于15天。在所有試驗設備安裝完畢之后,應進行一次系統檢測。其方法是對試驗樁施加一較小的荷載進行預壓,其目的是消除整個試驗系統和被測樁本身由于安裝等人為因素造成的影響;排除荷載箱及管路中的空氣;檢查管路接頭、閥門等是否漏油等。如一切正常,卸載至零,待位移計顯示讀數穩定后,并記錄初始讀數,即可開始正式加載。加載方式可采用慢速維持荷載法,方法如下12、:(1)、加載分級:每級荷載按預估極限荷載的1/10進行加載,第一級可按兩倍分級荷載加載。 (2)、沉降觀測:每級加載后間隔5、10、15min各測讀一次,以后每隔15min測讀一次,累計1h后每隔30min測讀一次。(3)、相對穩定標準:在每級荷載的作用下,每小時的沉降量不超過0.1mm,并連續出現兩次。 (4)、加載終止條件:當出現下列情況之一時,即可終止加載;(a)已達到預定檢測最大加載值或樁破壞;(b)當荷載一向下位移曲線上有可判定極限荷載的陡降段,且樁向下位移沉降量超過4060mm(工程檢測樁取小值,設計試驗樁取大值);(c)某級荷載作用下,樁的向下位移量大于前一級荷載作用下向下位移13、量的2倍,且經24h尚未達到相對穩定;(d)累計向上位移超過2040mm(工程檢測樁取小值,設計試驗樁取大值);(e)向上位移和向下位移量合計超過荷載箱活塞有效行程。(5)、卸載與卸載位移觀測:每級卸載值為每級加載值的2倍。每級卸載后隔15min測讀一次殘余沉降,讀兩次后,隔30min再讀一次,即可卸下一級荷載,全部卸載后,隔34h再讀一次。3.4、極限承載力的確定(1) 應根據位移隨荷載的變化特性確定極限樁身自反力, Qu上、Qu下:a、對于緩變型Qs曲線,極限上樁身自反力Qu上取對應于向上位移s上1020mm(樁端進入基巖取低值,土體取高值)對應的荷載;極限下樁身自反力Qu下取s下40mm14、對應荷載。b、對于陡變型Qs曲線,取Qs曲線發生明顯陡變的起始點對應荷載。(2)可根據位移隨時間的變化特征確定極限樁身自反力, Qu上、Qu下:a、下段樁取s下lgt曲線尾部出現明顯向下彎曲的前一級荷載值。b、上段樁取s上lgt曲線尾部出現明顯向上彎曲的前一級荷載值。根據上述準則,可求得樁上、下段(或持力層)極限承載力實測值Qu上、Qu下。Qui= Qu上-W +Qu下在分別求得上樁身自反力Qu上和下樁身自反力Qu下的情況下,考慮樁身自重影響,按照式(3.4-1)得出單樁豎向抗壓極限承載力測定值(3.4-1)其中:W 為荷載上部樁自重; 為樁側阻力修正,應根據下列情況確定: (1)樁端進入基巖15、,=0.81.0(工程檢測樁取大值,設計試驗樁取小值); (2)樁側土層為黏性土、粉土,=0.8;對于砂土=0.7。整樁可按土層厚度加權。對于擴底樁,當荷載箱位于擴底樁底時,應根據Qu下確定不小于樁身直徑d的單位面積極限端阻力qpu,再按下式推算極限端阻力Qup為: Qup=ApqpuD (3.4-2)極限側阻力Qus按式(2.4-3)計算確定 Qus=0.8(Qu上-W)/ (3.4-3)單樁豎向抗壓極限承載力測定值為 Qui=Qus+Qup (3.4-4)單樁豎向抗拔承載力測定值為 Qui=Qup (3.4-5)D:樁端阻力尺寸效應系數,參考建筑樁基技術規范(JGJ94-2008)表5.316、.6-2,按照下列情況計算 粘土、粉土 D=(0.8/D)1/4 砂土、碎石 D=(0.8/D)1/3 巖石 D=1.04、取芯檢測現場檢測時間為2011年5月15日至5月17日,本次取芯采用XY-1A型油壓鉆機貳臺,動力為電動機帶動,鉆具采用YP-101-II(101)雙管單動金剛石鉆頭。本次取芯檢測工作量為五根基樁,均為1個鉆孔。取芯總進尺93.86米,其中砼進尺91.36米,持力層進尺2.5米。有關數據見下表:有關數據統計表樁 號樁徑(m)樁長(砼長)(m)持力層進尺(m)鉆孔進尺(m)沉渣厚度(m)取 芯檢測日期1#1.018.200.5018.7002011.5.1620#1.01817、.350.5018.8502011.5.1532#1.018.270.5018.7702011.5.1536#1.018.280.5018.7802011.5.1639#1.018.260.5018.7602011.5.17三、檢測結果1、低應變法檢測結果對50根工程樁進行了低應變法檢測。具體檢測結果詳見低應變數據匯總表(附表1)及實測波形曲線圖(附圖1)。2、自平衡靜載荷試驗結果1)、2#樁、23#樁和35#樁三根自平衡靜載試驗樁樁端持力層的荷載、沉降量匯總表分別見附表,其相應的P-s曲線、s-lgt曲線分別見附圖;2#樁、23#樁和35#樁三根自平衡靜載試驗樁上段樁身向上的荷載、上拔量匯總18、表分別見附表,其相應的U-曲線、-lgt曲線分別見附圖。2)、2#樁:Qu下在加載至765kN時,累計沉降量為9.18mm,加載至1530 kN時,累計沉降量為30.37mm,沉降未達到極限狀態,該樁的最大上拔量為6.52mm,終止加載并卸載。Qu下:Q-S曲線較圓滑規整,無明顯拐點,S-lgt曲線尾部未出現明顯向下彎曲,Qu上:U-曲線呈緩變形,-lgt曲線尾部未出現明顯向上彎曲。根據極限承載力測定公式(3.4-1)的判定,該樁的極限承載力為3014kN3000kN。故該樁的單樁豎向極限承載力不小于3000kN。3)、23#樁:Qu下在加載至767kN時,累計沉降量為10.61mm,加載至119、535 kN時,累計沉降量為35.35mm,沉降未達到極限狀態,該樁的最大上拔量為5.27mm,終止加載并卸載。Qu下:Q-S曲線較圓滑規整,無明顯拐點,S-lgt曲線尾部未出現明顯向下彎曲,Qu上:U-曲線呈緩變形,-lgt曲線尾部未出現明顯向上彎曲。根據極限承載力測定公式(3.4-1)的判定,該樁的極限承載力為3024kN3000 kN。故該樁的單樁豎向極限承載力不小于3000kN。4)、35#樁:Qu下在加載至770kN時,累計沉降量為8.78mm,加載至1540 kN時,累計沉降量為26.79mm,沉降未達到極限狀態,該樁的最大上拔量為7.04mm,終止加載并卸載。Qu下:Q-S曲線較20、圓滑規整,無明顯拐點,S-lgt曲線尾部未出現明顯向下彎曲,Qu上:U-曲線呈緩變形,-lgt曲線尾部未出現明顯向上彎曲。根據極限承載力測定公式(3.4-1)的判定,該樁的極限承載力為3023kN3000 kN。故該樁的單樁豎向極限承載力不小于3000kN。3、取芯檢測結果根據現場編錄,現敘述如下: 1)、砼芯樣描述1#樁:砼芯樣為青灰色,表面光滑。砼芯樣呈長柱狀、少數為短柱狀,長度一般為100170cm,最長達1.92m。砼芯中砂、石分布較均勻,膠結較好。砼芯除機械振動折斷,對接吻合連接性好,未見斷樁、松散、夾泥等現象。20#樁:砼芯樣為青灰色,表面光滑。砼芯樣多呈長柱狀、少數為短柱狀,長度21、一般為100160cm,最長達1.92m。砼芯中砂、石分布較均勻,膠結較好。砼芯除機械振動折斷,對接吻合連接性好,未見斷樁、松散、夾泥等現象。32#樁:砼芯樣為青灰色,表面光滑。砼芯樣多呈長柱狀、少數為短柱狀,長度一般為110150 cm,最長達1.90m。砼芯中砂、石分布較均勻,膠結較好。砼芯除機械振動折斷,對接吻合連接性好,未見斷樁、松散、夾泥等現象。36#樁:砼芯樣為青灰色,表面光滑。砼芯樣多呈長柱狀、少數為短柱狀,長度一般為120170cm,最長達1.93m。砼芯中砂、石分布較均勻,膠結較好。砼芯除機械振動折斷,對接吻合連接性好,未見斷樁、松散、夾泥等現象。39#樁:砼芯樣為青灰色,表22、面光滑。砼芯樣多呈長柱狀、少數為短柱狀,長度一般為90120cm,最長達1.47m。砼芯中砂、石分布較均勻,膠結較好。砼芯除機械振動折斷,對接吻合連接性好,未見斷樁、松散、夾泥等現象。2)、砼試樣抗壓強度值本次取芯各試樣抗壓強度值見后附砼芯試驗成果表。試驗統計結果分析整理,有關強度數據如下:1#樁: 范圍值:30.530.8Mpa 代表值:30.5Mpa20#樁: 范圍值:30.430.9Mpa 代表值:30.4Mpa32#樁: 范圍值:30.331.2Mpa 代表值:30.3Mpa36#樁: 范圍值:30.431.1Mpa 代表值:30.4Mpa39#樁: 范圍值:30.130.4Mpa 代23、表值:30.1Mpa四、結論1、低應變檢測低應變檢測50根,其中類樁50根、占抽檢總數的100%。2、自平衡靜載試驗2#樁、23#樁和35#樁單樁豎向抗壓極限承載力均不小于3000kN,滿足設計要求。3、取芯檢測1)、本次取芯檢測的五根樁共五個鉆孔,未見斷樁、松散、夾泥等現象。2)、1#、20#、32#、36#、39#檢測樁的持力層為礫砂層,黃色。3)、依據建筑基樁檢測技術規范(JGJ106-2003、J256-2003)第7章鉆芯法的規定:1#樁抗壓強度代表值為:30.5Mpa;20#樁抗壓強度代表值為:30.4Mpa;32#樁抗壓強度代表值為:30.3Mpa;36#樁抗壓強度代表值為:3024、.4Mpa;39#樁抗壓強度代表值為:30.1Mpa;4)、1#、20#、32#、36#、39#基樁均為I類樁。江西省xx建筑質量檢測有限公司附表1: 低應變法檢測數據匯總表序號樁號測點下樁長(m)樁 徑 (m)波 速 (m/s)樁底反射時間(ms)類別備注1118.11.038009.52 類2217.81.038009.36 類3318.51.038009.72 類4418.41.038009.68 類5518.01.038009.48 類6618.51.038009.72 類7718.01.038009.48 類8818.21.038009.56 類9918.11.038009.52 類25、101018.51.038009.72 類111118.51.038009.72 類121218.31.038009.64 類131318.51.038009.72 類141418.21.038009.60 類151518.01.038009.48 類161618.31.038009.64 類171718.21.038009.60 類181818.11.038009.52 類191918.11.038009.52 類202018.21.038009.56 類212118.21.038009.60 類222218.11.038009.52 類232317.91.038009.44 類24241826、.01.038009.48 類252518.01.038009.48 類低應變法檢測數據匯總表序號樁號測點下樁長(m)樁 徑 (m)波 速 (m/s)樁底反射時間(ms)類別備注262618.21.038009.60 類272718.21.038009.56 類282818.21.038009.60 類292918.31.038009.64 類303018.41.038009.68 類313118.41.038009.68 類323218.21.038009.56 類333318.11.038009.52 類343417.91.038009.39 類353518.41.038009.68 類327、63618.21.038009.57 類373718.31.038009.61 類383818.31.038009.61 類393918.21.038009.57 類404018.31.038009.65 類414118.21.038009.57 類424218.31.038009.61 類434318.31.038009.61 類444418.41.038009.68 類454518.11.038009.54 類464618.11.038009.51 類474718.31.038009.61 類484818.31.038009.61 類494918.31.038009.61 類505018.28、41.038009.68 類以 下 空 白附圖1:附表圖1: 樁身自反力平衡靜載荷試驗匯總表工程名稱:總平面-廠區箱涵 試驗樁號:2#測試日期:2011-04-12 樁長:17.8m樁徑:1000mm序 號荷 載(kN)歷 時 (min)沉 降 (mm)本 級累 計本 級累 計00000.000.0013061201202.152.1524591202401.813.9636121203602.386.3447651204802.849.1859181206003.0212.20610711207203.7415.94712241208404.5120.45813771209604.3824.29、839153012010805.5430.37101224601140-0.4529.9211918601200-0.5829.3412612601260-1.4827.8613306601320-2.7225.141402401560-4.8320.31最大沉降量:30.37 mm最大回彈量:10.06 mm回彈率:33.1%工程名稱:總平面-廠區箱涵 試驗樁號:2#測試日期:2011-04-12樁長:17.8m樁徑:1000mm荷載(kN)03064596127659181071122413771530本級沉降(mm)0.002.151.812.382.843.023.744.514.3830、5.54累計沉降(mm)0.002.153.966.349.1812.2015.9420.4524.8330.37樁身自反力平衡靜載荷試驗匯總表工程名稱:總平面-廠區箱涵 試驗樁號:2#上測試日期:2011-04-12 樁長:17.8m樁徑:1000mm序 號荷 載(kN)歷 時 (min)沉 降 (mm)本 級累 計本 級累 計00000.000.0013061201200.650.6524591202400.351.0036121203600.431.4347651204800.572.0059181206000.732.73610711207200.803.53712241208400.31、824.35813771209601.015.369153012010801.166.52101224601140-0.196.3311918601200-0.246.0912612601260-0.445.6513306601320-0.555.101402401560-0.814.29最大沉降量:6.52 mm最大回彈量:2.23 mm回彈率:34.2%工程名稱:總平面-廠區箱涵 試驗樁號:2#上測試日期:2011-04-12樁長:17.8m樁徑:1000mm荷載(kN)03064596127659181071122413771530本級沉降(mm)0.000.650.350.430.5732、0.730.800.821.011.16累計沉降(mm)0.000.651.001.432.002.733.534.355.366.52_0_306_459_612_765_918_1224_1530_U (kN)_ 0.00_ 0.70_ 1.40_ 2.10_ 2.80_ 3.50_ 4.20_ 4.90_ 5.60_ 6.30_ 7.00_d (mm)_曲線_U-_5_15_30_45_60_90_240_t (min)_ 0.00_ 0.70_ 1.40_ 2.10_ 2.80_ 3.50_ 4.20_ 4.90_ 5.60_ 6.30_ 7.00_d (mm)_曲線_-lgt_30633、 kN_459 kN_612 kN_765 kN_918 kN_1071 kN_1224 kN_1377 kN_1530 kN樁身自反力平衡靜載荷試驗匯總表工程名稱:總平面-廠區箱涵 試驗樁號:23#測試日期:2011-04-13 樁長:17.9m樁徑:1000mm序 號荷 載(kN)歷 時 (min)沉 降 (mm)本 級累 計本 級累 計00000.000.0013071201201.821.8224601202402.414.2336141203603.007.2347671204803.3810.6159211206003.7214.33610741207204.7919.12712234、81208405.4124.53813811209605.1129.649153512010805.7135.35101228601140-0.2635.0911921601200-1.5533.5412614601260-3.0930.4513307601320-4.1826.271402401560-5.5620.71最大沉降量:35.35 mm最大回彈量:14.64 mm回彈率:41.4%工程名稱:總平面-廠區箱涵 試驗樁號:23#測試日期:2011-04-13樁長:17.9m樁徑:1000mm荷載(kN)03074606147679211074122813811530本級沉降(mm)035、.001.822.413.003.383.724.795.415.115.71累計沉降(mm)0.001.824.237.2310.6114.3319.1224.5329.6435.35樁身自反力平衡靜載荷試驗匯總表工程名稱:總平面-廠區箱涵 試驗樁號:23#上測試日期:2011-04-13 樁長:17.9m樁徑:1000mm序 號荷 載(kN)歷 時 (min)沉 降 (mm)本 級累 計本 級累 計00000.000.0013071201200.380.3824601202400.280.6636141203600.280.9447671204800.351.2959211206000.436、41.73610741207200.562.29712281208400.692.98813811209600.913.899153512010801.385.27101228601140-0.135.1411921601200-0.224.9212614601260-0.354.5713307601320-0.524.051402401560-0.733.32最大沉降量:5.27 mm最大回彈量:1.95 mm回彈率:37.0%工程名稱:總平面-廠區箱涵 試驗樁號:23#上測試日期:2011-04-13樁長:17.9m樁徑:1000mm荷載(kN)030746061476792110741237、2813811530本級沉降(mm)0.000.380.280.280.350.440.560.690.911.38累計沉降(mm)0.000.380.660.941.291.732.292.983.895.27_0_307_460_614_767_921_1228_1530_U (kN)_ 0.00_ 0.60_ 1.20_ 1.80_ 2.40_ 3.00_ 3.60_ 4.20_ 4.80_ 5.40_ 6.00_d (mm)_曲線_U-_5_15_30_45_60_90_240_t (min)_ 0.00_ 0.60_ 1.20_ 1.80_ 2.40_ 3.00_ 3.60_ 4.238、0_ 4.80_ 5.40_ 6.00_d (mm)_曲線_-lgt_307 kN_460 kN_614 kN_767 kN_921 kN_1074 kN_1228 kN_1381 kN_1530 kN樁身自反力平衡靜載荷試驗匯總表工程名稱:總平面-廠區箱涵 試驗樁號:35#測試日期:2011-04-14 樁長:18.4m樁徑:1000mm序 號荷 載(kN)歷 時 (min)沉 降 (mm)本 級累 計本 級累 計00000.000.0013081201202.172.1724621202401.613.7836161203602.145.9247701204802.868.7859241239、06002.8611.64610781207203.3214.96712321208403.1918.15813861209603.8321.989154012010804.8126.79101232601140-0.4526.3411924601200-0.7225.6212616601260-1.5524.0713308601320-2.5321.541402401560-3.5517.99最大沉降量:26.79 mm最大回彈量:8.80 mm回彈率:32.8%工程名稱:總平面-廠區箱涵 試驗樁號:35#測試日期:2011-04-14樁長:18.4m樁徑:1000mm荷載(kN)0308440、626167709241078123213861540本級沉降(mm)0.002.171.612.142.862.863.323.193.834.81累計沉降(mm)0.002.173.785.928.7811.6414.9618.1521.9826.79樁身自反力平衡靜載荷試驗匯總表工程名稱:總平面-廠區箱涵 試驗樁號:35#上測試日期:2011-04-14 樁長:18.4m樁徑:1000mm序 號荷 載(kN)歷 時 (min)沉 降 (mm)本 級累 計本 級累 計00000.000.0013081201200.820.8224621202400.571.3936161203600.7841、2.1747701204800.752.9259241206000.773.69610781207200.764.45712321208400.775.22813861209600.996.219154012010800.837.04101232601140-0.086.9611924601200-0.286.6812616601260-0.406.2813308601320-0.695.591402401560-0.894.70最大沉降量:7.04 mm最大回彈量:2.34 mm回彈率:33.2%工程名稱:總平面-廠區箱涵 試驗樁號:35#上測試日期:2011-04-14樁長:18.4m樁徑42、:1000mm荷載(kN)03084626167709241078123213861540本級沉降(mm)0.000.820.570.780.750.770.760.770.990.83累計沉降(mm)0.000.821.392.172.923.694.455.226.217.04_0_308_462_616_770_924_1232_1540_U (kN)_ 0.00_ 0.80_ 1.60_ 2.40_ 3.20_ 4.00_ 4.80_ 5.60_ 6.40_ 7.20_ 8.00_d (mm)_曲線_U-_5_15_30_45_60_90_240_t (min)_ 0.00_ 0.8043、_ 1.60_ 2.40_ 3.20_ 4.00_ 4.80_ 5.60_ 6.40_ 7.20_ 8.00_d (mm)_曲線_-lgt_308 kN_462 kN_616 kN_770 kN_924 kN_1078 kN_1232 kN_1386 kN_1540 kN附表圖2:江銅龍昌銅管二期廠區箱涵工程基樁砼芯鉆孔柱狀圖一樁號/孔號1#樁混凝土設計強度等級C30樁頂標高開孔時間11.5.16樁 長18.20 m設計樁徑1.0 m鉆孔深度18.70 m終孔時間11.5.16層序號層底標高(m)層底深度(m)分層厚度(m)混凝土/巖土芯柱狀圖樁身混凝土、持力層描述序號芯樣強度(Mpa)抗壓強44、度代表值(Mpa)深度(m)118.2018.20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .。 -。- 。- 。-。- 。- -。- -。 。-。 -。-。 。- 。-。-。 - - - - -。- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -砼芯樣為青灰色,表面光滑。砼芯樣多呈長柱狀、少數為短柱狀。砼芯中砂、石分布較均45、勻,膠結較好。砼芯除機械振動折斷,對接吻合連接性好,未見斷樁、松散、夾泥等現象。 30.6 3.323.80m 30.8 10.7011.30m 30.5 16.3416.80m30.5218.700.50礫砂層 江銅龍昌銅管二期廠區箱涵工程基樁砼芯鉆孔柱狀圖二樁號/孔號20#樁混凝土設計強度等級C30樁頂標高開孔時間11.5.15樁 長18.35 m設計樁徑1.0 m鉆孔深度18.85 m終孔時間11.5.15層序號層底標高(m)層底深度(m)分層厚度(m)混凝土/巖土芯柱狀圖樁身混凝土、持力層描述序號芯樣強度(Mpa)抗壓強度代表值(Mpa)深度(m)118.3518.35. . . . 46、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .。 -。- 。- 。-。- 。- -。- -。 。-。 -。-。 。- 。-。-。 - - - - -。- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -砼芯樣為青灰色,表面光滑。砼芯樣多呈長柱狀、少數為短柱狀。砼芯中砂、石分布較均勻,膠結較好。砼芯除機械振動折斷,對接吻合連接性好,未見斷樁、松散47、夾泥等現象。 30.9 1.912.40m 30.7 9.5210.00m 30.4 17.0017.50m30.4218.8518.85礫砂層江銅龍昌銅管二期廠區箱涵工程基樁砼芯鉆孔柱狀圖三樁號/孔號32#樁混凝土設計強度等級C30樁頂標高開孔時間11.5.15樁 長18.27 m設計樁徑1.0 m鉆孔深度18.77 m終孔時間11.5.15層序號層底標高(m)層底深度(m)分層厚度(m)混凝土/巖土芯柱狀圖樁身混凝土、持力層描述序號芯樣強度(Mpa)抗壓強度代表值(Mpa)深度(m)118.2718.27. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .。 -。- 。- 。-。- 。- -。- -。 。-。 -。-。 。- 。-。-。 - - - - -。- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -砼芯樣為青灰色,表面光滑。砼芯樣多呈長柱狀、少數為短柱狀。砼芯中砂、石分布較均勻,膠結較好。砼芯除機械振動折斷,對接吻合連接性好,未見斷樁、松散、夾泥等現象。 30.3 1.301.80m 30.7 10.67149、1.10m 31.2 16.0516.50m30.3218.770.50礫砂層江銅龍昌銅管二期廠區箱涵工程基樁砼芯鉆孔柱狀圖四樁號/孔號36#樁混凝土設計強度等級C30樁頂標高開孔時間11.5.16樁 長18.28 m設計樁徑1.0 m鉆孔深度18.78 m終孔時間11.5.16層序號層底標高(m)層底深度(m)分層厚度(m)混凝土/巖土芯柱狀圖樁身混凝土、持力層描述序號芯樣強度(Mpa)抗壓強度代表值(Mpa)深度(m)118.2818.28. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50、. . . . . . .。 -。- 。- 。-。- 。- -。- -。 。-。 -。-。 。- 。-。-。 - - - - -。- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -砼芯樣為青灰色,表面光滑。砼芯樣多呈長柱狀、少數為短柱狀。砼芯中砂、石分布較均勻,膠結較好。砼芯除機械振動折斷,對接吻合連接性好,未見斷樁、松散、夾泥等現象。 31.1 2.703.15m 30.4 10.0010.44m 31.0 16.4116.86m30.4218.780.51、50礫砂層江銅龍昌銅管二期廠區箱涵工程基樁砼芯鉆孔柱狀圖五樁號/孔號39#樁混凝土設計強度等級C30樁頂標高開孔時間11.5.17樁 長18.26 m設計樁徑1.0 m鉆孔深度18.76 m終孔時間11.5.17層序號層底標高(m)層底深度(m)分層厚度(m)混凝土/巖土芯柱狀圖樁身混凝土、持力層描述序號芯樣強度(Mpa)抗壓強度代表值(Mpa)深度(m)118.2618.26. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .。 -。- 。- 。-。- 。- -。- -。 。-。 -。-。 。- 。-。-。 - - - - -。- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -砼芯樣為青灰色,表面光滑。砼芯樣多呈長柱狀、少數為短柱狀。砼芯中砂、石分布較均勻,膠結較好。砼芯除機械振動折斷,對接吻合連接性好,未見斷樁、松散、夾泥等現象。 30.4 0.801.23m 30.1 7.808.38m 30.3 17.2617.80m30.1218.760.50礫砂層