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1、天津市市政工程竣工質量驗收報告天津市市政工程竣工質量驗收報告工程名稱:天津市中心城區快速路工程（簡陽路、賓水西道立交道路工程）+一、工程及管理概況一、工程及管理概況（一）工程概況+1、工程簡介+簡陽路、賓水西道立交道路工程位于紅旗南路、凌西道與賓水西道交口處，是天津市中心城區快速路的重要組成部分。南北方向為紅旗南路，東西方向為賓水西道，向西北接簡陽路，向東南接凌西道。工程北起復康路分離立交南約600米，終止于凌西道金谷園溫泉小區。南北方向（紅旗南路方向）全長1370米，西北至東南方向（簡陽路凌西道方向）全長約3070米。道路工程總面積206817.17，包括A線、B線、E線、G線、F線、Z線地2、面道路，以及立交區橋下地面輔道、快速路兩側輔道及人行道。+詳見下表：+道路主要線路明細表道路主要線路明細表線路名稱 起點樁號終點樁號道路長度（m）路面寬度（m）A線AK0+538.014AK1+174.307636.29325.2527.75B線BK0+766.856BK1+173.084406.22815.25E線EK0+621.890EK0+775.35153.4616.2519.5G線GK0+150GK0+373.138223.13830.537.5F線FK0+979.206FK1+220240.79415.520.25Z線ZK0+080ZK0+230.652150.6523645ZK13、+309.072ZK1+450140.9283845.5+建成后的道路等級為城市快速路，快速路（簡陽路、凌西道）行車速度80km/h，主干路紅旗南路行車速度60 km/h，主干路賓水西道行車速度50km/h，輔道行車速度40km/h。+2、道路橫斷面+簡陽路方向A線路段標準斷面：2.25米（人行道）+7.0米（輔道）+0.5米（分隔墩）+15.25米（快速車道），全寬25米；簡陽路B線路段標準斷面：15.25米（快速車道）+1.52.75米（分隔帶）+7.0米（輔道），全寬23.7525米。+凌西道方向F線道路斷面：3.75米（人行道）+11米（輔道）+1.5米（分隔帶）+15.25米（快車道4、）+4米（分隔帶）+15.25米（快車道）+1.5米（分隔帶）+11米（輔道）+3.75米（人行道），斷面總寬為74米；+賓水西道方向G、E線路段標準斷面：4.5米（人行道）+15.5米（車行道）+3米（分隔帶）+15.5米（車行道）+4.5米（人行道），斷面總寬為43米；+紅旗南路道路（Z線）路段標準斷面：5米（人行道）+45米（車行道）+5米（人行道），斷面總寬為55米。+3、道路結構形式+路面結構：+路面結構一：適用于快速車道及與快速車道物理分隔的輔道路面結構（A、B、F線）即：4細粒式瀝青砼面層（AC-13I，采用AH90SBS改性劑）8粗粒式瀝青砼（AC-25I，重交通道路瀝青）185、水泥穩定碎石（5）18石灰粉煤灰碎石（8：12：80）+18石灰粉煤灰土（12：35：53），總厚度66。+路面結構二：適用于主干道及其引路（E、G、Z線）路面結構即：4細粒式瀝青砼面層（AC-13I，重交通道路瀝青）7中粒式瀝青砼（AC-20I）18石灰粉煤灰碎石（8：12：80）18石灰粉煤灰碎石（10：45：45）+15石灰粉煤灰土（12：35：53），總厚度62。+路面結構三：適用于地面輔道（除與快速車道物理分隔的輔道）及橋下路路面結構即：4細粒式瀝青砼面層（AC-13I，重交通道路瀝青）7中粒式瀝青砼（AC-20I）18石灰粉煤灰碎石（8：12：80）15石灰粉煤灰碎石（10：45：6、45）+15石灰粉煤灰土（12：35：53），總厚度59。+人行道結構：6彩色水泥花磚2石灰砂漿墊層（1：3）15石灰粉煤灰土（12：35：53）15石灰土（12），總厚度38。+4、主要工程量+全線共計完成瀝青混凝土車行道面積：174269.17 m2，人行道面積32548m2，花崗巖側石25920米；水泥混凝土緣石7430米。路面排水系統：共有收水支管2740m，收水井360座。+5、工程特點與難點+本工程施工范圍地下管網復雜，且年代久遠，管線切改量大，工程所處位置交通流量大，無法斷交施工，只能在通行的前提下進行導行施工，對工程質量和進度是一個大的挑戰。+6、參建單位+建設單位：天津城市基7、礎設施建設投資集團有限公司+代建單位：天津市濱海市政建設發展有限公司+勘察單位：天津市市政工程設計研究院市政工程勘測處+設計單位：天津市市政工程設計研究院+監理單位：深圳市東鵬工程建設監理有限公司+施工單位：中鐵十六局集團有限公司+7、合同造價：33057.5萬元（含道路、橋梁、排水，實際工程造價以竣工結算為準）+8、實際工期：工程自2004年2月18日開工，至 2007年6月20日竣工。+（二）管理概況+1、管理體系+為確保工程質量、確保監理合同的認真執行，在整個監理過程中我九合同總監辦結合實際情況下設駐地監理組、道路監理組、試驗組、測量組，各組由專業監理工程師任組長并配制相應的監理人員，總8、監辦由總監、總監代表統一領導協調，并肩負起技術指導、監督、督促各監理組工作、抽查施工質量的職責，使工程質量、進度、造價得到了有效的控制。+認真履行公司監理工作的“嚴格認真、務實高效、精誠服務、與時俱進”十六字方針，嚴格控制現場施工質量及安全狀況，達到為業主負責、為承包商負責、為國家和人民負責的目的。+2、合同總監辦管理制度及措施+總監辦根據工程特點，為加強工程參建各方的溝通、更好的解決問題，每周召開一次周例會，每月召開一次例會，對工程的質量、安全、進度、造價進行溝通和協調，會后將會議內容整理形成正式文件。+總監辦各監理人員，根據各專業、各工作情況每天填寫監理日志，詳細記錄當天施工及監理情況。+9、為保證資料的準確、真實和完整性，總監辦建立了完善的資料管理制度，由專人及時歸整各種記錄并分專業、部位存放。+為了方便工作以及使現場施工情況更形象，總監辦和監理組人員采用圖表上墻制度，上墻的圖表有：施工單位機構及聯系圖、監理人員崗位職責及內部管理制度圖、工程平面圖、工程形象進度圖、氣象情況圖。+我合同總監辦根據施工現場情況投入了相應的儀器和設備。主要的儀器和設備有：全站儀一臺、水準儀一臺、三米靠尺一把、灌砂筒一套、砂漿試模一組。二、工程質量情況二、工程質量情況（一）、前期準備階段監理工作+總監辦自2003年10月至2004年2月18日正式開工前，進駐本工程開展工作，制定管理體系、制度和規定。要求10、各監理人員熟悉工程圖紙，了解工程情況，分析工程的重點部位。審查施工單位的施工組織設計、工程進度計劃；檢查原材料的出廠合格證和復試報告，對不合格的原材料不準使用；對施工單位的施工人員、機械、供材情況、質保體系、安全保證措施進行了審查；建立了工程質量抽檢工作的統計臺帳，并對試驗工作實施動態控制。（二）、施工過程中的監理質量控制+1、加強對施工方案的審查+施工前總監辦嚴格按照有關規定對施工方案進行審查，對方案中的施工工藝、施工方法的合理性給予審查意見，并找出工程項目施工難點和質量控制要點，要求施工單位對各分部、分項工程以及涉及安全的重要部位必須編制專項施工方案，各項施工方案在批復前堅決不允許施工。+11、2、材料質量控制措施+材料進入現場后，要求施工單位每進一批原材料都必須向監理申報永久材料報驗單及出廠合格證和材料復試報告單。監理工程師嚴把原材料質量關，并按規定的檢驗頻率對原材料進行見證抽樣取樣工作和不低于5%的獨立抽檢工作。凡未經監理總監簽字通過檢驗的原材料及不合格產品,施工單位在工程中不得使用。+3、加強測量復核和復測的控制+工程測量是道路施工監理控制的重點工作。監理測量工程師對基準點組織復核，從而確保原始控制點準確無誤。同時，要求施工單位根據基準點和現場情況，做好施工布控導線點和水準點。在施工過程中要求施工單位對布控導線點和水準點定期進行復測。總監辦對測量結果給予復核，確保了測量結果的正12、確性。+4、加強隱蔽工程和控制點的檢查驗收+監理對質量控制重點部位實行巡視、旁站、全方位動態跟蹤檢查，對發現的工程質量問題，及時提出解決和處理意見。從道胎、基層到瀝青面層的施工等重要環節作為監理的控制重點，對壓實度檢測、攤鋪厚度檢測等主要工序進行旁站，平行檢驗，并進行獨立抽檢，合格后轉入下一道工序。在碾壓過程中嚴格按照施工規范，對每一結構層進行檢驗，組織隱蔽驗收等工作。要求施工單位按設計、施工規范要求完成本項工程。并且監理同時做好旁站監理記錄。+5、加強監理程序控制+在工程監理實施過程中，監理人員監督施工單位嚴格執行技術規范所規定的各項工程施工程序，同時要求他們按照“監理規劃”和“監理細則”中13、規定的質量、進度、計量支付等管理程序進行施工，對不按管理程序或違反施工程序施工的，監理明確指出并令其糾正，直至按照規定的管理程序施工。+在施工過程中，監理對發生的質量問題下發了監理工程師通知單，收到施工單位監理通知回復單后進行復查驗收，已全部整改完成符合要求，進而有效地控制了工程質量。（三）、執行現行標準與國家強制性標準情況+1、監理依據+(1)監理合同；+(2)天津市中心城區快速路工程簡陽路、賓水西道立交工程道路工程施工圖及設計變更圖；+(3)監理規劃及細則：天津市快速路項目簡陽路、賓水西道立交橋工程監理規范及細則；+(4)施工單位的施工組織設計。+2、執行現行標準和國家強制標準情況+(1)14、公路瀝青路面施工技術規范(JTJ032-94)+(2)公路改性瀝青路面施工技術規范(JTJ036-98)+(3)公路路面基層施工技術規范(JTJ034-2000)+(4)建設工程文件歸檔整理規范 DB/T29-86-2004+(5)天津市市政公路工程施工技術質量文件管理規定+(6)天津市市政工程竣工驗收備案及質量監督規程（試行）+(7)城市道路工程質量檢驗標準(DB29-50-2003)（四）、主要原材料見證、監理獨立平行檢驗情況+本工程所采用的原材料均為國家正式生產，并附有出廠合格證，經復試全部合格，滿足設計要求。+石 灰:獨立抽檢4組，見證1組，試驗結果全部合格，合格率100%；+水 泥:15、獨立抽檢1組，見證1組，試驗結果全部合格，合格率100%；+粉煤灰:獨立抽檢1組，見證1組，試驗結果全部合格，合格率100%；+碎 石:獨立抽檢3組，見證3組，試驗結果全部合格，合格率100%；+人行道磚:獨立抽檢3組，見證3組，試驗結果全部合格，合格率100%；+盲 道 磚:獨立抽檢2組，見證3組，試驗結果全部合格，合格率100%；+緣石、側石、平石:獨立抽檢各1組，見證各1組，試驗結果全部合格，合格率100%；+土工格柵:獨立抽檢組，見證1組，試驗結果全部合格，合格率100%；+瀝青混合料:獨立抽檢2組，見證3組，試驗結果全部合格,合格率100%。+穩定土類7d無側限抗壓強度 獨立抽檢4組16、，見證26組，實驗結果全部合格，合格率100%。（五）關鍵部位施工監督檢查控制+總監辦將關鍵部位的檢查驗收，如瀝青面層的施工等重要環節作為監理的控制重點，對攤鋪碾壓等工序進行旁站監理，對溫度、厚度、坡度、平整度進行監理抽檢工作，對進場的混合料逐車檢驗。在碾壓過程中嚴格要求初壓在125oC前完成，改性瀝青160oC前完成。終壓在70oC前完成，改性瀝青120oC前完成，瀝青表面無輪跡為止。監理同時做好旁站監理記錄。在新舊路基搭接的關鍵工序控制上，嚴格按設計圖紙要求，檢查與開凳寬度、厚度及土工格柵鋪設情況，以確保工程質量。（六）隱蔽驗收情況+在隱蔽工程過程控制方面，嚴格按照監理工作程序進行控制，在17、施工過程中對關鍵部位進行全過程跟蹤旁站，每一道工序報驗經監理驗收合格方可進行下道工序的施工。累計完成隱蔽工程驗收記錄質量保證資料共計209份。其中，道路基礎隱蔽驗收記錄39份；道路主體及附屬工程隱蔽驗收記錄共計170份。已全部覆蓋隱蔽驗收部位，抽檢資料及施工資料等全部符合規范要求。（七）、監理抽檢情+1主控項目：經抽查全部合格，路基表面平整度、橫坡度、基層混合料的攤鋪厚度、壓實度、強度，面層原材料的質量及配合比均符合設計要求，路面平整、密實，碾壓無痕跡，路面與檢查井、收水井街接平順，無積水現象。人行道及附屬結構質量滿足設計要求。+2一般項目：共檢測7877個點，合格7703個點，合格率為97.18、8%。+道路工程檢查數據統計道路工程檢查數據統計單位工程分部 工程分項工程檢驗批應檢點數合格點數合格率道路工程路 基路床壓實度 267267100%平整度26524994%寬度666295%中線高程13312796%中線偏位13312796%橫坡13312997%基層二灰土二灰碎水穩層壓實度267267100%厚度267267100%平整度79677297%寬度39838697%中線高程79678899%橫坡79678098%壓實度2121100%厚度2121100%平整度53051998%寬度530530100%中線高程53051998%橫坡53050996%人行道29128497.5%側石19、緣石53051497%井框與路面高差21020698%收水井、支管36835797%（八）功能性檢測及評估+（1）、彎沉檢測：路基、路面委托天津中鐵信達工程檢測技術有限公司和天津津質工程技術咨詢有限公司檢測中心進行彎沉檢測，試驗記錄148份，覆蓋全部應檢道路范圍，結果均滿足設計要求+（2）、道路鉆芯檢測：根據規范要求的頻率，委托天津津質工程技術咨詢有限公司檢測中心進行了路面鉆芯取樣的檢測，共檢測14點，壓實度達到100%，厚度滿足設計及規范要求。+（3）、路基、各結構層的壓實度檢測：+經抽檢：路基壓實度抽檢267點，合格267點，合格率100%；基層（底基層、基層）壓實度抽檢267點，合格220、67點，合格率100%；+（4）、平整度檢測：經監理和施工單位共同進行檢測，滿足設計要求，并且委托天津市標信檢測技術發展有限公司按照規范要求的檢驗頻率檢測路面平整度，檢測結果全部滿足設計要求。+（九）工程變更情況+在施工過程中，根據現場情況，為保證工程施工，對原設計進行一些變更，共計3份。所有結構的變更手續齊全，變更后結構安全可靠，滿足設計規范要求。具體內容如下：+B線BK0+740BK1+235段快速路與輔道間分隔帶由原設計的2.75米調整為1.5米；+賓水西道立交紅旗南路即ZK0+410處預留一調頭通道，開口凈寬7.0米，半徑為5.0米；+對原設計中H匝道橋下輔道平面位置進行變更。+三、工21、程質量結論三、工程質量結論+簡陽路、賓水西道立交道路工程已按圖紙施工完畢，滿足設計圖紙要求，并已通過基礎、主體驗收備案。該工程經監理抽檢，原材料實驗報告齊全且合格，主控項目全部合格，一般項目檢測合格率97.8%。路面平整，檢查井、收水井與路面銜接平順，路面無積水現象。功能性檢測滿足設計及規范要求，在施工過程中無違反現行標準與國家強制標準，結構安全可靠，使用功能、環境影響方面滿足設計要求，依據規范標準評定簡陽路、賓水西道立交道路工程質量合格。+四、其他需說明的問題四、其他需說明的問題+由于現場受到拆遷、居民阻撓施工等外在因素的影響，迎水道B線BK0+093.229BK0+352.229段道路、B線BK1+740BK2+054段輔道表面層、A線AK0+590AK0+610段人行道面磚、A線迎水道以北AK1+576.358AK1+829.294段輔道表面層等部位未施工。