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1、一、 工程概況本項(xiàng)目位于新疆維吾爾自治區(qū)吐魯番地區(qū)境內(nèi)，線路地理坐標(biāo)位于東經(jīng)882400，北緯424800431200之間。路線總體基本呈東西走向。路線起點(diǎn)位于吐峪溝收費(fèi)站以西約0.4km，樁號(hào)K3360+160，路線終點(diǎn)位于小草湖樞紐式互通立交前，樁號(hào)為K3466+756.63，擬建公路全長(zhǎng)106.59663km。本項(xiàng)目部屬于第三合同段，路線起點(diǎn)為K3415+000，終點(diǎn)為3440+100，路線長(zhǎng)度為25.1km。全線路基土方工程:清表95.07萬m2,挖土方24.7萬m3,借土填方205.36萬m3,沖擊碾壓14.5萬m2,土工格柵1565m2.K3436+000-K3438+000路基分2、部工程主要工程量：填方112959.8m，挖方13.7m。二、 人員、主要機(jī)械設(shè)備投入情況投入人員一覽表序號(hào)職務(wù)姓名1技術(shù)負(fù)責(zé)人2質(zhì)檢工程師3現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人4技術(shù)員5試驗(yàn)工程師6試驗(yàn)員7試驗(yàn)員8安全員9工人（6人）投入機(jī)械設(shè)備一覽表序號(hào)名稱規(guī)格、型號(hào)數(shù)量1挖掘機(jī)卡特330/沃爾沃26022裝載機(jī)徐工5023平地機(jī)天工22014壓路機(jī)徐工22T25翻斗車20方156灑水車15方1配 備 試 驗(yàn) 檢 測(cè) 儀 器 表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1電子天平2kg0.01g臺(tái)12電子稱151g臺(tái)33土壤標(biāo)準(zhǔn)篩孔徑(mm)套14標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)儀重型套15灌砂筒150mm個(gè)26灌砂筒200mm個(gè)47彎沉儀5.3、4m貝克曼梁臺(tái)18水準(zhǔn)儀DS32臺(tái)49水準(zhǔn)尺5米支410全站儀拓普康臺(tái)111RTK中海達(dá)套3三、 路基填筑材料本段所用填筑礫類土取自本線路K3431+300右側(cè)1公里處設(shè)計(jì)礫類土料場(chǎng)，料場(chǎng)滿足施工需求量，采用機(jī)械開采汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。項(xiàng)目部將依照施工合同的規(guī)定，已由項(xiàng)目部試驗(yàn)室按設(shè)計(jì)指定料場(chǎng)的材料進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，并請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)確認(rèn)合格后使用。本段路基所需要的原材料均經(jīng)過試驗(yàn)，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求，已具備開工條件。四、 一般路基路段施工方案1準(zhǔn)備工作(1)施工前的路線原地面復(fù)測(cè)己完成。水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)工作己完成。料場(chǎng)原材試驗(yàn)檢測(cè)已完成。(2)參與現(xiàn)場(chǎng)施工的技術(shù)人員己熟悉設(shè)計(jì)文件，充分掌握了路基4、施工工序及工藝，對(duì)設(shè)計(jì)文件和圖紙的現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)工作己完成。(3)管理、施工的主要人員和試驗(yàn)員均己到場(chǎng)，機(jī)械手及其他輔助人員己到位。(4)測(cè)量及試驗(yàn)儀器：全站儀1臺(tái)，水準(zhǔn)儀2套，50米鋼尺1把,壓實(shí)度檢測(cè)儀器1套，彎沉檢測(cè)儀器1套。2清表對(duì)清除地表雜物的填方路段進(jìn)行填筑前壓實(shí)，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓不少于規(guī)定遍數(shù)，碾壓時(shí)輪跡重疊寬度不應(yīng)小于1/3，輪跡布滿一個(gè)作業(yè)面為一遍。碾壓后取樣進(jìn)行干密度檢測(cè)，壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，不合格時(shí)應(yīng)補(bǔ)壓直到合格為止。3設(shè)計(jì)料場(chǎng)悶料考慮該地區(qū)為干旱、缺水地區(qū)，在路基灑水碾壓過程中水份散失過快，取水成本過大、現(xiàn)場(chǎng)停機(jī)待料現(xiàn)象頻繁等問題，本項(xiàng)目路基采用料場(chǎng)悶料的方法，可直接將5、悶好的熟料拉運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整平碾壓。可有效縮短每班路基填筑碾壓完成時(shí)間。首先將設(shè)計(jì)料場(chǎng)表層非實(shí)用性材料清除，并集中堆放。然后按照同一尺寸標(biāo)準(zhǔn)放線挖悶料溝。按根據(jù)填料的天然含水量、悶料溝的尺寸（長(zhǎng)、寬、深）、悶料溝間距、每條悶料溝悶料數(shù)量、計(jì)算確定每條悶料溝放水量等。按照確定的放水量向悶料溝放水，讓水在重力作用下水滲入填料中，并達(dá)到在填料中均勻分布的效果，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn)確定最佳悶料天數(shù)進(jìn)行取料填筑，一般悶料時(shí)間為2-3天。拉運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的熟料如有含水量偏小，再進(jìn)行灑水、補(bǔ)水；如有含水量偏大的采用松翻晾曬方法使之達(dá)到最佳含水量。4試驗(yàn)準(zhǔn)備在路基清表完成后，試驗(yàn)室對(duì)基底土進(jìn)行取樣，分別做顆粒分析試驗(yàn)、液6、限、塑限、土的擊實(shí)試驗(yàn)、土的強(qiáng)度試驗(yàn)（CBR值）、有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)、易溶鹽試驗(yàn)、表面振動(dòng)擊實(shí)試驗(yàn)。路基填筑前應(yīng)對(duì)填料密度、含水量、最大干密度等進(jìn)行測(cè)定，壓實(shí)過程中檢查土的含水量，壓實(shí)后檢查填料的壓實(shí)密度是否符合設(shè)計(jì)要求。5分層填筑路基填筑根據(jù)設(shè)計(jì)斷面分層填筑、逐層壓實(shí)，分層的壓實(shí)厚度不大于30cm，松鋪厚度具體以施工過程中實(shí)測(cè)為準(zhǔn)。填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不宜小于10cm。路基填筑采用水平分層填筑法施工，即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。如原地面不平，由最低處分層填起，每填一層經(jīng)壓實(shí)檢驗(yàn)符合規(guī)定要求之后再填上一層。路基填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工，兩段交接處不在同一時(shí)間填筑時(shí)，則先填7、地段按1:1坡度分層預(yù)留臺(tái)階；兩段同時(shí)填筑，則分層相互交疊銜接，搭接長(zhǎng)度不小于2米。為保證路基邊部的強(qiáng)度和穩(wěn)定，施工時(shí)每側(cè)超填30cm，超填寬度與路堤同步填筑。6碾壓路基碾壓根據(jù)設(shè)計(jì)斷面全寬（包括超寬填筑）均勻壓實(shí)，碾壓時(shí)壓路機(jī)為18T以上振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓初期行駛速度一般不超過4km/h，后期可增大速度。碾壓過程中采用強(qiáng)振進(jìn)行振動(dòng)碾壓，直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退式進(jìn)行。輪跡重疊寬度不應(yīng)小于1/3單輪寬度，前后相鄰兩區(qū)段應(yīng)縱向重疊20m以上，達(dá)到無漏壓、無死角，輪跡布滿一個(gè)作業(yè)面為一遍，碾壓遍數(shù)一般在6遍以上。經(jīng)壓實(shí)度檢驗(yàn)合格方可轉(zhuǎn)入下道工序，不合格時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)壓再做檢驗(yàn)8、，直到合格為止。7檢測(cè)路基壓實(shí)度檢測(cè)采用灌砂法。壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果應(yīng)達(dá)到上路床0-30cm，不小于97%，下路床30-80cm，不小于97%，上路堤80-150cm，不小于95%，下路堤150以下不小于93%；路基每層填筑壓實(shí)質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)后，再進(jìn)行下一層填筑施工。若不符合要求時(shí)必須進(jìn)行補(bǔ)壓，否則下達(dá)質(zhì)量不合格通知單，重新壓實(shí)直到合格為止。 路基填筑施工工藝框圖五、 低填淺挖路基施工對(duì)于挖方深度在0Wh+80cm范圍內(nèi)；填方高度在0Wh+80cm（h為路面厚度）范圍內(nèi)的路基按低填淺挖路基處理，對(duì)于低填淺挖路基采取路床超挖換填的方式處理，挖方段超挖80cm換填礫石土。（1）工藝流程 測(cè)量、9、試驗(yàn)路基淺挖灑水整平碾壓現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)路基填筑 （2）施工方法及施工要點(diǎn) 對(duì)全線低填淺挖段路基進(jìn)行中線和坡腳線放樣，放樣完成后，復(fù)測(cè)原地面高程，對(duì)低填段、挖方段進(jìn)行界定。放出路基中線和開挖線寬度，低填段填筑寬度應(yīng)為設(shè)計(jì)寬度加50cm的超寬碾壓寬度，淺挖段開挖線寬度為路基設(shè)計(jì)頂寬。在開挖過程中，現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員應(yīng)及時(shí)檢查挖除深度、寬度，避免超挖或挖除深度不夠。挖除完畢后整平原地面，按照路基清表后的施工工序進(jìn)行路基分層填筑。六、 質(zhì)量保證措施（一） 、建立質(zhì)量體系，確保有效運(yùn)行 建立由項(xiàng)目經(jīng)理部到工班自上而下的質(zhì)量管理體系。成立項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、工程部部長(zhǎng)、質(zhì)檢部部長(zhǎng)、試驗(yàn)室主任、工區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人10、專職質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師和各工班班長(zhǎng)的三級(jí)質(zhì)量責(zé)任小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，總工程師任副組長(zhǎng)。在施工過程中自下而上按照“全過程跟蹤檢查”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個(gè)檢測(cè)等級(jí)分別進(jìn)行檢測(cè)，實(shí)施工程質(zhì)量全員、全方位、全過程、全要素的管理， （二）、配備足夠的測(cè)試人員及檢測(cè)儀器設(shè)備 項(xiàng)目經(jīng)理部建立試驗(yàn)室，施工隊(duì)設(shè)試驗(yàn)小組。試驗(yàn)室主要負(fù)責(zé)工程中使用的原材料試驗(yàn)、土工試驗(yàn)等工作。工地試驗(yàn)小組主要負(fù)責(zé)原材料的取送樣，路基壓實(shí)度檢測(cè)等工作，全力配合試驗(yàn)路段工作。 （三）、強(qiáng)化質(zhì)檢手段，配備專職質(zhì)檢工程師，行使工程質(zhì)量一票否決權(quán)。項(xiàng)目經(jīng)理部和施工隊(duì)分別按要求配齊專職質(zhì)檢人員，工班設(shè)兼職質(zhì)檢人員，建立“橫向到邊，縱11、向到底，控制有效”的質(zhì)量自檢體系，負(fù)責(zé)施工過程中工程質(zhì)量的管理和檢查，落實(shí)各工序和隱蔽工程檢查工作，嚴(yán)格按照“自檢、互檢、工序交接檢”三檢制度進(jìn)行檢查落實(shí)，并以規(guī)定的程序、時(shí)間上報(bào)監(jiān)理工程師檢查，審核簽字后方可進(jìn)行下一道工序施工。隨時(shí)接受監(jiān)理工程師或業(yè)主代表的抽查和重點(diǎn)檢查。 （四）、狠抓技術(shù)管理工作 1.建立技術(shù)管理體系和崗位責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理部建立以項(xiàng)目總工、施工隊(duì)技術(shù)主管為核心的兩級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)制的技術(shù)管理體系，建立各級(jí)技術(shù)人員的崗位責(zé)任制，做到分工明確，責(zé)任到人。 2.對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行質(zhì)量教育，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，開工前進(jìn)行技術(shù)交底，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范，嚴(yán)格操作規(guī)程。 （五）、加強(qiáng)生產(chǎn)過程質(zhì)量監(jiān)控，嚴(yán)12、把施工各環(huán)節(jié)質(zhì)量關(guān) 1確保各單項(xiàng)材料的性能符合技術(shù)規(guī)范要求， 2做好施工機(jī)械配套選型，確保達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，滿足施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。 3選定最佳工藝參數(shù)。一些重要施工項(xiàng)目的工藝參數(shù)，如路基填筑等，需預(yù)先通過工藝試驗(yàn)，以確定最佳工藝參數(shù)，進(jìn)而指導(dǎo)后續(xù)同類工程施工。 4嚴(yán)格按工藝要求組織施工，各道工序嚴(yán)格按最佳工藝參數(shù)施工。對(duì)施工難度大、技術(shù)性較強(qiáng)的操作，要組織工前示范和專門講解，加強(qiáng)對(duì)施工人員的培訓(xùn)和考核，關(guān)鍵工序和特殊工種要堅(jiān)持持證上崗。 5對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行及時(shí)有效的質(zhì)量監(jiān)控，監(jiān)控檢測(cè)按照“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個(gè)等級(jí)進(jìn)行。 6堅(jiān)持嚴(yán)格的質(zhì)量評(píng)定和驗(yàn)收制度。七、 安全保證措施實(shí)行13、項(xiàng)目經(jīng)理部 安質(zhì)部 施工班組三級(jí)安全管理體系。各級(jí)第一負(fù)責(zé)人為安全負(fù)責(zé)人，由其掛帥成立三級(jí)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。制定詳細(xì)的安全細(xì)則和條例，配備專職和兼職安全工程師、安全員，實(shí)施安全教育和安全檢查工作。路基工程施工安全保證措施 1路基施工前對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育工作。特別是對(duì)各種機(jī)械司機(jī)進(jìn)行文明施工、安全駕駛等教育，保證施工安全。 2各種機(jī)械操作人員、機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T，必須經(jīng)勞動(dòng)部門專業(yè)培訓(xùn)和考試并取得合格證后，方準(zhǔn)獨(dú)立操作。 3施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全標(biāo)志。危險(xiǎn)區(qū)域必須懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)牌標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈警示。在施工便道或公路的交叉路口，應(yīng)設(shè)立“慢行”或“非施工車輛禁止通行”等標(biāo)牌14、標(biāo)示。 4所有道路的便橋，在橋頭設(shè)立標(biāo)志，注明載重能力和限制速度。 5、任何人不得爬乘挖掘機(jī)、裝載機(jī)、翻斗車等土方施工機(jī)械，施工機(jī)械的指揮和操作人員必須精力集中，保證安全。施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，作好安全教育工作，提高全體參建職工的安全意識(shí)。十、環(huán)境保護(hù)措施 為了保護(hù)生態(tài)環(huán)境，環(huán)境保護(hù)工作要貫穿于施工全過程。同時(shí)按“統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布局，綜合治理，化害為利”的原則制定切實(shí)可行的保護(hù)措施送交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。隨時(shí)隨地接受業(yè)主和監(jiān)理工程師的監(jiān)督及地方環(huán)保部門的檢查指導(dǎo)。為把施工對(duì)環(huán)境的影響減小到最低程度，特制定以下環(huán)境保護(hù)措施。 1、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首，由專職管理人員和各作業(yè)班組負(fù)責(zé)人組成的施工管理15、組織機(jī)構(gòu)，建立健全環(huán)境保護(hù)保證體系。根據(jù)施工進(jìn)度和施工特點(diǎn)，分工序制定相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)措施，加強(qiáng)管理，完善環(huán)境保護(hù)體制，層層強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)意識(shí)，采取相應(yīng)的對(duì)策、措施完善對(duì)周邊環(huán)境的保護(hù)。 2、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)施工，不準(zhǔn)超占土地，臨時(shí)工程用地嚴(yán)格按計(jì)劃報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門批準(zhǔn)后方可使用，用后要按標(biāo)準(zhǔn)做好復(fù)耕還田工作。 3、對(duì)于油污、化工原料等廢料則回收倒入專門垃圾場(chǎng)，生活垃圾定點(diǎn)存放，集中收集后運(yùn)至環(huán)保部門指定地點(diǎn)處置。 4、配備專用灑水車，對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常灑水濕潤(rùn)，防止揚(yáng)塵，并對(duì)施工便道左側(cè)進(jìn)行植被綠化，挖方棄土嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及地方政府環(huán)保部門指定的地點(diǎn)進(jìn)行堆棄，棄土場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行擋墻防16、護(hù)和邊坡平整，并指草、植樹，嚴(yán)禁向設(shè)計(jì)棄土場(chǎng)范圍外的場(chǎng)地棄土。 5、嚴(yán)禁參建人員亂砍、亂伐、亂獵，保護(hù)好沿線周圍的動(dòng)、植物。經(jīng)常征求當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門及群眾對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的環(huán)保工作意見，及時(shí)整改，避免和減少由于施工方法不當(dāng)引起的對(duì)環(huán)境的污染和破壞。環(huán)境保護(hù)體系框圖綜合辦公室機(jī)料辦公室設(shè)備防止噪音和油污污染宣傳教育加強(qiáng)環(huán)保教育強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)工程技術(shù)部施工編制保護(hù)環(huán)境的實(shí)施性施工組織方案材料材料堆放整齊項(xiàng)目經(jīng)理總工各施工隊(duì)負(fù)責(zé)實(shí)施 安全保證體系框圖組織保證目標(biāo)保證制度保證工作保證項(xiàng)目經(jīng)理總工程師保證施工中無責(zé)任行車事故無重傷以上人身事故，無重大、大火災(zāi)、中毒、交通等責(zé)任事故，創(chuàng)無事故工程。基礎(chǔ)工作防范重點(diǎn)各17、級(jí)領(lǐng)導(dǎo)分責(zé)任包保落實(shí)配齊安檢機(jī)構(gòu)人員各部門按職能分工做好工作建立群體保安全格局作業(yè)班組做好崗位安全工作開展安全預(yù)想、預(yù)測(cè)、預(yù)防工作抓好安全宣傳教育工作加強(qiáng)安全培訓(xùn)考試合格上崗加大安全防護(hù)用品資金投入嚴(yán)格執(zhí)行民工安全管理規(guī)定防高空墜落事故防機(jī)具設(shè)備傷害事故安全責(zé)任制安全例會(huì)制易發(fā)事故控制點(diǎn)制事故處理報(bào)告制安全管理臺(tái)帳記錄制安全違章隱患處罰制安全生產(chǎn)考核獎(jiǎng)罰制安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)制班前安全講話制安全技術(shù)交底制安全交接班制安 全 生 產(chǎn) 記 錄 制按 安全檢查制安全保證體系試驗(yàn)主任安全責(zé)任制工程隊(duì)長(zhǎng)安全責(zé)任制技術(shù)主管安全責(zé)任制各協(xié)作隊(duì)安全責(zé)任制副經(jīng)理安全責(zé)任制總工安全責(zé)任制物機(jī)部長(zhǎng)安全責(zé)任制工程部長(zhǎng)安全責(zé)任制質(zhì)量安全部長(zhǎng)責(zé)任制防挖斷地下管線事故防物體打擊事故防人身傷害事故防觸電事故防火災(zāi)、中毒、交通事故防爆破事故質(zhì)量保障體系框圖工程技術(shù)負(fù)責(zé)人：孫斌杰質(zhì)檢工程師；張?jiān)聞贉y(cè)量隊(duì)長(zhǎng)；梅凱旋路基施工隊(duì)試驗(yàn)工程師；巫鐵軍路基隊(duì)長(zhǎng)；張 帥 試驗(yàn)員；牛得草質(zhì)量保證體系流程圖上道工序不合格合格返工各隊(duì)質(zhì)檢工程師自檢、互檢填報(bào)質(zhì)量驗(yàn)收申請(qǐng)下道工序各班組質(zhì)檢員自檢不合格合格返工項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師自檢不合格合格返工報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)不合格合格返工