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1、貴州省公路局公路建設項目杭瑞高速大興至思南段K11+000ZK12+000（YK12+000）級配碎石底基層分部工程開工報告項目位置：（里程）K11+000ZK12+000（YK12+000） 級配碎石底基層 項目名稱：杭瑞高速公路大興至思南段DSTJ-1合同段K11+000ZK12+000（YK12+000）級配碎石底基層申報日期： 年 月 日批復日期： 年 月 日K11+000ZK12+000（YK12+000）底基層施工組織設計一、 工程概況本合同段路面工程起點樁號即本項目起點位于湘黔兩省交界的貴州省松桃縣大興鎮洞腦殼湘黔交界處，樁號為K0+000，終點樁號K25+380，路線全長25.2、38公里。底基層為20cm厚級配碎石，采用攤鋪機一次攤鋪成型的辦法鋪筑。通過試驗段確定松鋪系數為1.23。二、人員、設備、材料進場計劃各種管理人員配備就位；包括技術人員，技術生產工人。項目部設經理1名，書記1名，副經理2名，總工程師1名，會計師1名，項目部下設工程計劃科、工程質檢科、物資裝備科、財務科及綜合辦公室。工程質檢科下設工地試驗室1個，工程計劃科下設測量班1個。設立路面施工一隊，共計30人，由項目部統一管理。機械設備齊全，滿足各工序的需要，嚴防因材料不足影響施工的傾向。三、施工方法及工藝1、準備階段按照設計的各項技術指標對路段路基逐一檢查，符合要求后予以接收。鋪筑前清掃路基，并對路基適3、當均勻灑水潤濕。 2、施工放樣 對路段進行施工放樣，按每10米間距放出中樁和邊樁，由技術員帶領工人畫出關模線，并組織工人按照關模線關模，底基層挖方關模寬度為11.7米，填方關模寬度為12.3米，在模板兩側打上鋼釬樁，由測量人員在鋼釬樁上準確測出松鋪高程，掛上鋼絲并用緊線器拉緊鋼絲。 3、拌和混合料3.1 拌合機后場控制室人員嚴格按照生產配合比的級配進行配料，以避免發生堵塞情況。 3.2 根據天氣情況，適當調整混合料的含水量略大于最佳含水量，使到場的混合料含水量不低于最佳含水量，不合格的混合料嚴禁出廠，拌成的合格混合料應及時盡快的運送到施工前場進行攤鋪。3.3 拌合場控制室人員應做好拌和記錄和運4、輸車簽單，以供前場參考。 4、運輸混合料 4.1 運輸車輛應保持車況良好，并配備篷布，運輸混合料時必須對混合料進行覆蓋，進入施工路段應控制車速，注意安全。4.2 運輸車輛進入鋪筑現場后，掉頭依次排隊靠邊排隊，憑運料單接收，前場收料人員注意參考混合料出料時間，若混合料超過終凝時間不得鋪筑。4.3 攤鋪機攤鋪時，運輸車輛應停在攤鋪機前20CM左右，嚴禁撞擊攤鋪機，并掛空擋，由攤鋪機推動前進 4.4 運輸車輛卸料完畢后，放下車廂再駛離攤鋪機，車廂內少許預料由現場人員指揮倒在攤鋪機前方，不得隨意亂倒，不得影響現場攤鋪。4.5 若運輸車輛中途發生故障，應及時聯系前場如何處理，避免影響混合料質量和前場鋪筑5、。 5、底基層鋪筑 5.1底基層采用攤鋪機進行鋪筑，布料前，由技術員根據鋪筑厚度計算每十米需要多少混合料，由前場收料人員指揮車輛按照計算的混合料進行布料。5.2攤鋪機按控制點高程整平，整平后進行高程復測，以達到施工要求為準。5.3 高程復測合格后，壓路機及時跟進碾壓，直線段由兩側向路中線碾壓，超高端應由低到高碾壓，盡量避免混合料的推移。碾壓時，應重疊至少三分之一輪寬，靜壓1遍，碾壓速度應控制在1.51.7千米每小時，壓路機強振23遍，碾壓速度控制在22.5千米每小時。碾壓過程中，應始終保持水穩表面濕潤，如水分蒸發過快，應及時灑水補充。保證含水量始終控制在最佳含水量左右。嚴禁壓路機在正在碾壓或已6、完成的路段上調頭和急剎車，保證水穩表面不被破壞。 5.4碾壓過程中如發現“彈簧”等現象，應及時處理。 5.5攤鋪前應檢查熨平板是否滿足橫坡要求，若不能滿足要求，應及時作出調整。5.6 攤鋪過程中，攤鋪機通過感應器走已測好的鋼絲線的高程，并隨時檢測，如不符合立即進行調整，對被破壞的鋼絲線和鋼釬應立即組織人進行復測和修復；攤鋪過程中應隨時檢查攤鋪厚度，以確保底基層的厚度和平整度。5.7 攤鋪機后面輔以4個工人，對鋪筑過程中產生的離析、缺陷等立即處理，并按照所放鋪筑寬度修補邊線，保證外觀和平整度。5.8 攤鋪機鋪筑過程中，攤鋪機應緩慢均勻并連續不斷的攤鋪，并不得隨意變換攤鋪速度，盡量避免中途停頓，攤7、鋪速度根據實際情況作出及時調整。5.9 攤鋪有20米以后壓路機緊跟進行碾壓，超高段由低到高進行碾壓，直線段由兩側向路中線碾壓，盡量避免混合料的推移。碾壓時，應重疊至少三分之一輪寬，先由單鋼輪壓路機靜壓一遍，碾壓速度應控制在1.51.7千米每小時，壓路機強振4，碾壓速度控制在22.5千米每小時，最后用膠輪壓路機收壓1遍。5.10 碾壓過程中如發現“彈簧”等現象，應及時處理。6、接縫和搭頭處理6.1根據松鋪厚度制作幾根硬木條，橫向搭接時，先在攤鋪機熨平板下墊35根這些硬木條，以保證熨平板不掉下去。攤鋪機走過接頭后應及時對接頭進行處理，補灑細料，刮走一部分粗料，并對高低不平的地方進行整平。碾壓后應再8、對接頭不平整的地方進行局部處理。6.2 試驗路鋪筑完畢以后，應以平地機輔以人工對端部進行切除并清理干凈。四、現場技術指標檢測 試驗室應派專人在鋪筑現場對壓實度、含水量進行檢測，以獲得該路段數據并檢驗是否合格。五、施工進度計劃2012年6月14日2012年7月31日；六、質量保證措施1、加強質量管理教育，”的宣傳教育貫徹在施工全過程中，認真搞好工地宣傳。做好技術交底，使全體人員牢固樹立“”質量第一，信譽至上”的思想，形成道道工序齊抓共管，上下自律，使工程質量始終處于受控狀態。2、制定創優計劃，完善保證體系為實現本工程創優質工程質量目標，要完善項目部施工隊作業班組三級質量保證體系。根據設計和業主的9、要求，制定以分項工程創優保單位工程，以單位工程優良保整個工程項目的全優。將規劃目標分解到各班組直至每個人，增強每個人的責任感和自覺性。用工作質量保證工程質量，以保證質量規劃目標的落實。3、健全職能機構，加強組織領導針對本工程的工程特點，設置檢查、監督機構，即成立以項目經理為組長，項目技術負責人為副組長和有關人員參加的全面質量管理小組。項目經理配置專職質量檢查員；各施工隊配置專職質檢員；班組設兼職質檢員，形成自下而上的質檢網絡。4、做好技術質量交底，嚴格質量審核制度在各分項工程開工前，要認真做好技術質量交底工作。向參與工程施工的全體人員講清圖紙要求、質量目標、施工方法、操作規程及驗收標準。使管理10、人員清楚怎樣管理，操作人員知道如何操作，必須做到交底不明確不上崗。同時，在整個施工過程中，堅持質量審核制度，對質量體系、工序質量、已完工程等方面定期審核，確保質量體系的正常運行。5、嚴格規章制度，狠抓目標落實在施工過程中，要堅決貫徹執行施工組織設計審核制度，工程測量雙檢復核制度，技術復核、隱蔽工程檢查驗收制度，質量事故報告制度和關鍵工序把關制度以及工程質量獎罰制度，做到質量管理工作規范化、制度化。6、強化標準化作業，建立自檢、互檢、交接檢制度嚴格遵守設計圖紙、施工規范及操作規程的要求，每個分項工程開工前要在工程師指導下做好樣板，然后再全面展開施工。各工序的銜接要按質檢標準交接，不符合要求的工程11、堅決推倒重來，直到達到標準為止。7、強化計量工作，完善檢測手段嚴格控制所有使用在本工程的檢測設備。項目部配備專人負責此項工作，配備專職測量員、試驗員。加強對測量、計量工作的管理，使全體人員樹立嚴肅的測量、計量觀念。積極使用先進的測量、計量檢測儀器，定期對各種測量、計量檢測器材進行鑒定、維護、保養，以保證測量、計量的準確性。8、嚴格控制原材料的質量嚴格控制各種原材料的質量。對每批進場的原材料都必須按批號和比例進行質量抽查，并做好明顯標識，9、與業主和監理單位真誠合作，共同把好質量關在施工過程中，教育所有人員自覺尊重和服從業主及監理工程師的監督，積極配合監理工程師做好工程質量的檢查工作，及時地提供12、各種試驗、檢驗設備。附：1、環保措施框圖環境保護、水土保持保證體系2、質保體系框圖質量管理目標確定質量保證體系思想體系控制體系組織體系項目經理部 質量意識教育 質量回訪服務 預防為主的方針 施工組織設計與方案控制 施工準備的質量控制 機具材料的質量控制 施工過程的質量控制 計量標準的質量控制 工程科 計劃科 物資裝備科 試驗室 質檢科項目經理部質量信息反饋 3、安全體系框圖4、K11+000ZK12+000（YK12+000）級配碎石底基層分部工程施工進度計劃表DSTJ-1合同段年 度2012年主要工項目日期 6.146.196.246.297.37.87.137.187.237.288.28.7施工準備底基層級配碎石填筑5、人員及組織機構框圖