午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、G356線布拖縣城至昭覺三灣河段改建工程A合同段水泥穩定碎石基層施工方案3月31日水泥穩定碎石基層施工方案一、工程概況我合段起點樁號K89+450，位于布拖縣城規劃的濱水路下街橋頭，點位于布拖縣與昭覺縣交界處收字河小橋（K102+111），路線全長 12.651km。本項目采用二級公路設計標準，設計速度60km/h，路基寬度：布拖縣城至則洛段K89+450-K92+000采用12m，則洛至三灣河段K92+000-K102+111采用10m，路線全長 12.651km。橋涵設計車輛荷載等級公路-I級，設計洪水頻率：大、中橋 1 /100小橋、涵洞及路基1/50。路面類型為瀝青混凝土路面，路面設計2、軸載BZZ-100，其余技術指標按部頒公路工程技術標準（JTG B012003）的規定執行。工程合同價9254萬元，凈價8801萬元。合同預計工期為24個月。 二、計劃時間我標段擬計劃在4月2日進行水泥穩定碎石基層試驗段的施工。三、施工準備 1、人員準備施工人員已到位并已分工完畢，實行定人定崗，責任到人。2、機械、設備拌合站、攤鋪機、壓路機、運輸車、水車等基層施工機械已準備好并已安裝調試完畢，鋼絲、鋼釬、槽鋼等施工工具已準備好。測量、試驗儀器設備已通過檢定并準備好。 投入設備、儀器表 機械名稱數量備注穩定土拌和站1臺 徐工攤鋪機1臺壓路機1臺膠輪壓路機1臺自卸式運輸車10臺25t以上水車1臺13、0tZL50裝載機4臺徠卡全站儀1臺索佳水準儀1臺電子天平1臺水泥滴定儀器1套樣品篩1套TYA-2000壓力機1臺YDT-II擊實儀1臺烘箱1臺灌砂筒2套3米直尺1把50米鋼尺1把3、技術準備開工前，由項目總工組織技術人員熟悉圖紙及施工工法，對現場施工人員進行詳細的施工技術交底和安全技術交底，保證各工種人員能夠做到協調施工。4、試驗準備水泥穩定碎石基層配合比設計已報監理工程師審批。現場水泥、石料、水經試驗監理工程師確認合格。（1）基層配合比 16-31.5:4.75-16:0-4.75=20：40：40（2）最大干密度 2.313g/cm3（3）最佳含水量 5.2%（4）水泥含量 5.0%5、4、測量準備全線水準、導線測量成果已上報駐地辦并被批準使用。施工前做好下承層的定位放線工作。6、材料準備水泥、碎石等原材料進行分隔存放，已準備充足，并對各項指標進行了檢測，滿足規范要求及施工需要。水泥選用昭覺縣金鑫水泥廠生產的袋裝PC32.5復合硅酸鹽水泥，碎石選用地莫鄉河壩料場生產的531.5mm碎石。四、原材料技術要求1、水泥：水穩碎石結構層對原材料的要求較高，水泥作為唯一的一種穩定劑（且含量只有5.0 %），其質量尤為重要。通過比選，項目選用昭覺縣金鑫水泥廠生產的PC32.5復合硅酸鹽水泥。其初凝時間為353min，終凝時間421min。水泥每次進場前應有合格證書，每500T應對水泥的凝結時5、間、標號進行抽檢。2、碎石：壓碎值不大于30%，針片狀含量不大與20%，最大粒徑不大于31.5mm。碎石的顆粒組成、壓碎值、各種粒料的篩分（主要檢查所進料的顆粒級配的偏差情況）、0.6mm以下顆粒的液限和塑性指數、小于0.075mm的顆粒含量應符合圖紙和招標文件中的要求。水：采用地下飲用水。五、施工方案（一）施工工藝流程工藝流程：下承層準備測量放樣原材料檢測合格混合料拌合檢測水泥劑量、含水量合格混合料運輸混合料攤鋪檢測、調整松鋪厚度振動壓路機穩壓一遍振動壓路機振壓4遍（微振2遍、強振2遍）膠輪壓路機靜壓1-2遍光面檢測壓實度合格處理橫縫灑水養生1、下承層準備在攤鋪水穩基層前一定要對下承層進行全6、面的檢查，包括平面位置、高程、中線、橫坡度、寬度、平整度及表面清潔情況，達不到要求者，采用合理的辦法進行處理。開始攤鋪基層前在路基表面上灑一遍水，保持表面濕潤（不留明水）。根據攤鋪路面寬度提前在兩側培土模。2、測量放樣施工前恢復中線，直線段每10m設一樁，平曲線段每5m設一樁。每隔10m設一固定支架，架設供攤鋪機的傳感器控制標高、方向用的鋼絲。根據測量放樣的位置，每10m一個斷面固定鋼釬，鋼釬選用具有較大剛度的18光圓鋼筋進行加工，并配固定橫板。固定橫板端部采用絲扣，便于拆卸和調整標高，鋼釬長度80cm，鋼絲繩采用直徑為3mm，另配兩套緊線器，將鋼絲繩拉緊固定，鋼釬為10米一個斷面。鋼釬應打設7、在離鋪設寬度以外30-40cm處，以防與施工機械碰撞，或由于機械的振動，造成鋼絲的跳動，而干擾攤鋪機的自動找平系統。鋼釬固定后，測量固定橫板外側端部頂標高，作為控制標高（設計標高+虛鋪厚度+施工高度），用緊線器拉緊鋼絲繩，然后，掛在已固定好的橫板端部外側，鋼絲繩掛好后，在施工前應進行標高復測，以避免人為造成的各種標高偏差。3、水泥穩定碎石的拌和（1）水穩碎石級配的質量控制采用拌和設備集中拌和，在拌和之前，應反復檢試調整，使其符合級配要求，同時開始拌和的前幾盤應作篩分試驗，如有問題及時調整，全天拌和料應按攤鋪面積和規范要求的檢測頻率進行抽檢。為避免上料時常發生竄斗現象，料斗用擋板隔開；為了避免大8、粒徑材料進入拌和機，在其出口處加設一層方格網，將大于最大粒徑的碎石從篩網上及時剔除。（2）水泥劑量的控制水泥劑量是影響水泥穩定級配碎石強度的重要指標。考慮到施工離散性的影響，實際施工水泥劑量應比設計值增加0.5%，在拌和過程中應隨時觀察混合料的顏色，防止水泥堵塞不流動，同時檢測水泥出料重量，水泥劑量不能多加，也不能少加。劑量不夠難以達到設計強度；劑量過大，會使水泥穩定碎石基層的干縮裂縫和溫縮裂縫增多、增寬,從而引起瀝青面層的相對應的反射裂縫。因此，其劑量誤差必須控制在設計范圍以內。（3）含水量的控制含水量是水泥穩定級配碎石中的又一重要控制指標，含水量過低，小于最佳含水量2個百分點時，混合料難以9、成型，壓實度達不到，且鉆芯取樣松散，板結性差，其強度達不到設計要求，如果含水量偏大，大于最佳含水量1.5個百分點時，碾壓粘輪，并將部分料帶起，大于2.5個百分點時，碾壓有明顯輪跡，且局部出現彈簧。廠拌混合料現場,每天由后場專職試驗人員在早上、中午、下午分別測定各種集料的含水量,根據施工配合比設計的最佳含水量指標,結合當天的氣溫、濕度、運距情況確定混合料拌和時的用水量。在前場負責檢測壓實度的專職試驗人員,在混合料攤鋪整型過程中亦及時測定混合料的含水量,及時指揮壓路機碾壓。4、水泥穩定碎石的運輸（1）采用25噸以上的自卸車運輸，要求車況良好。上班前對車輛及設備進行日常維護，排除故障，防止汽車中途拋10、錨，造成攤鋪機等料的現象。自卸汽車的數量根據運距來定。（2）車輛受料時，按序號排隊成列，依次等候，不得擁擠。裝車時，要不停地前后移動位置，裝車時運輸車移動，分三次裝料，以使拌和樓拌卸中流出的混合料不離析。運輸途中使用蓬布覆蓋，一方面避免運輸中混合料撒漏污染路面，另一方面，減少運輸途中水分過分蒸發。（3）卸料時，運料車在攤鋪機前方20-30cm停車，防止碰撞攤鋪機，由攤鋪機迎上去推動卸料車，卸料過程中運料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進，卸料速度與攤鋪速度相協調。（4）發料時應認真填寫發料單，到達現場專人負責收發料單，認真查看混合料出廠時間，根據延遲試驗，從拌和到攤鋪現場限定水穩混合料不能超過4小時，11、否則應將全車料廢棄，禁止使用，避免因混合料時間過長造成局部質量事故而返工。5、水泥穩定碎石的攤鋪（1）在攤鋪機就位前下承層必須清掃干凈并且灑水保持濕潤，橫向接頭必須灑水泥漿。（2）采用一臺攤鋪機向前攤鋪混合料,并一起進行碾壓,避免產生縱向接縫。（3）水穩基層頂面標高控制是采用兩邊掛鋼絲，攤鋪機靠鋼絲一側伸出縱坡傳感器，沿鋼絲頂面移動，中間用導梁控制攤鋪高程，提高攤鋪面的初始密實度。（4）在料車到達現場45臺后開始攤鋪。開始攤鋪36米長時，應立即檢測攤鋪面的標高和橫坡，不符合設計要求時，應適當調整熨平板高度和橫坡直到合格再進行攤鋪。正常施工時，攤鋪機每前進10米，檢測人員應檢測一次攤鋪機的標高、12、橫坡。并做好虛鋪厚度記錄。攤鋪面上的大顆粒石塊應人工揀除。（5）攤鋪過程中要保持攤鋪機的速度恒定，應考慮拌和場的生產能力與攤鋪速度相匹配，避免中途不必要的停機，攤鋪速度在1.0米/分鐘左右。另外，也要保證攤鋪機震搗頻率均勻一致，這些數據均可通過試驗段總結出來，一旦得到可靠數據，就要恒定使用，不得隨意調整。（6）攤鋪過程中，如果出現混合料供應斷檔超過2.5小時的情況，則應移動攤鋪機，將熨平板下混合料和壓路機碾壓不到位的混合料進行鏟除清理，鏟除時應垂直鏟除，水平成直線，然后將攤鋪機倒回，重新墊方木控制攤鋪厚度，再進行施工。（7）每天的工作完成后，應將攤鋪機提出。碾壓完后，將標高及平整度不合格處采用13、人工切除并將橫縫做成豎向垂直、水平成直線的接縫。（8）在鋪料時，嚴禁人為對鋼絲繩干擾，造成攤鋪出來的水泥穩定碎石混合料忽高忽低。（9）攤鋪應連續作業，攤鋪中如有離析現象（尤其兩側邊緣）或遇到不平整或起梗現象，則用人工修補、整理。同時注意含水量大小，及時反饋拌和場進行適當調整。（10）攤鋪前后應統一協調指揮，保持通訊聯系。6、水泥穩定碎石的碾壓（1）混合料攤鋪一定長度后（5080m）立即進行碾壓。（2）碾壓時，采用1臺振動壓路機、1臺膠輪壓路機進行碾壓。碾壓順序為：先靜壓，后振壓，再靜壓。先用振動壓路機穩壓一遍，再用振動壓路機振壓4遍（微振2遍、強振2遍），最后再用膠輪壓路機靜壓1-2遍光面。（14、3）直線段由兩側向中間碾壓，曲線段由內向外碾壓。橫向應按重疊半輪的方法進行。碾壓段的前端應呈階梯狀，為避免漏壓、少壓,應在碾壓區間標示。（4）壓路機的行走速度以及起步、制動都十分關鍵：穩壓階段行走速度應控制在1.5km/h，壓實階段和光面階段行走速度應控制在2.0km/h。起步和制動做到慢速啟動、慢速剎車，杜絕快速啟動、緊急剎車現象。（5）碾壓過程中，發現，基層表面若有軟彈、 局部擁包、松散等現象，及時翻松、挖除、換填新料后重新碾壓。碾壓全過程控制在1.5h內完成，如果超過1.5h則應再增加壓路機臺數。（6）碾壓過程中，有專人檢測壓實度，根據檢測的壓實度確定碾壓方式、順序和遍數。用灌砂法分別對15、碾壓35遍的壓實度進行檢測，并做好記錄，根據各遍碾壓后檢測評定值繪制壓實曲線，經過各曲線比較最終達到規定壓實度，且壓實后平整度好，表面無裂紋為可行的壓實組合形式。注意事項：（1）碾壓時的含水量宜控制在最佳含水量0.5%。若施工時風大、氣溫高，拌合站拌合用水較配合比用水增加1%。（2）碾壓時不要過振，穩壓要充分，振壓不起浪、不推移，在第一遍靜壓時，倒車后盡量原路返回，換檔位置應在已壓好的路段上，在未碾壓的一頭，換檔倒車位置應錯開，呈階梯狀。（3）碾壓過程中，表面始終保持濕潤，如遇高溫和大風天氣，水分蒸發過快，應及時通知拌合站，適當提高混合料拌合的含水量或減少碾壓段的長度。（4）壓路機倒車換檔要輕16、且平順，不要拉動鋪筑層，在未碾壓的一頭換檔倒車位置應錯開、呈齒狀；碾壓時，應及時對壓路機的光輪進行清潔，以免混合料粘連后影響基層的表觀。壓路機應停在已壓好的基層上，嚴禁在未完成或正在碾壓的工作面上“調頭”和急剎車，保證其表面不受破壞。7、接縫處理橫縫：水泥穩定碎石混合料攤鋪應連續作業，如中斷時間超過2h或每次收工時都需要設置橫縫。橫縫設置成與路線車道中心線垂直，接縫斷面豎向平面。設置方法：（1）人工把末端混合料整理整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木高度應與混合料的壓實厚度相同；整平緊靠方木的混合料。（2）方木另一側設支撐，用砂礫或碎石回填3米長或人工用工具頂住。（3）混合料碾壓密實。（4）用6m17、直尺測量，平整度不合格、壓實度不合格處，人工予以鏟除。（5）在重新開始攤鋪混合料前，將方木等材料清除，并清掃作業面。（6）攤鋪機返回已壓實層未端，留虛鋪，重新開始鋪混合料。8、水泥穩定碎石的養生水泥穩定級配碎石是水硬性材料，在鋪筑完成后及時灑水養生，養生采用薄膜覆蓋。養生工作設專人負責，使水穩表面保持潮濕狀態，另外灑水時要注意灑勻灑足，特別上邊緣一定要注意灑到位。養生期為七天，在養生期內，除灑水車外，嚴禁其他車輛行駛。六、施工質量控制和檢驗（一）施工過程中的質量控制1、一般要求（1）配料必須準確，塑性指數必須符合規定。根據當天的天氣情況和各種集料當天的含水量來確定具體加水的數量。（2） 攤鋪過18、程中應該隨時注意材料離析情況，在雙機聯結處容易離析，應設專人和三輪車備料隨時消除粗細集料離析現象。對于粗集料“窩”和粗集料“帶”，應添加細集料，并拌和均勻；對于細集料“窩”，應添加粗集料，并拌和均勻。2、質量控制要求施工中應加強水穩基層的過程控制，嚴格按下面表格中所規定的項目、頻度進行檢查和抽檢。水穩基層外形尺寸檢查項目、頻度和質量標準序號項目頻 度質量標準1縱斷面高程（mm）每20延米1個斷面，每個斷面3個點+5，-152厚度（mm）均值每15002000m26個點-10單個值-253寬度（mm）每40延米1處+0以上4橫坡度（%）每100延米3處0.35平整度（mm）3m直尺：每200延米19、2處，每處連續10尺12水穩基層質量控制的項目、頻度和質量標準 序號項目頻度質量標準1級配拌和時每500m31次符合圖紙要求攤鋪時每2000m21次，發現異常情況時，隨時試驗；2集料壓碎值據觀測，異常時隨時試驗30%3含水量據觀測，異常時隨時試驗拌和時，高于最佳含水量0.5%1.0%攤鋪時，略高于最佳含水量0.5%以內4拌和均勻性隨時觀測無粗細集料離析現象5壓實度每一作業面或不超過2000m2檢查6次以上98%3、質量控制難點及要點基層施工的難點及要點主要是對壓實度、平整度的控制，需特別注意混合料離析的控制和處理。（1）壓實度的控制首先要保證原材料按照配合比的要求固定料場和料源；混合料的拌合嚴20、格按照配合比的要求進行配料；混合料攤鋪后，專人負責指揮，在最佳含水量的狀態下進行碾壓，嚴格按擬定的方案進行壓路機組合、碾壓方式及遍數進行碾壓,以便總結出最佳壓路機組合、碾壓方式及遍數。壓路機調配應合理，碾壓要及時，碾壓過程中應嚴格控制壓路機振幅、速度、錯輪等參數。（2）平整度的控制影響粒料攤鋪平整度的因素很多，首先要保證混合料的級配在規定的范圍內；攤鋪時，攤鋪機應緩慢、連續、勻速前進，卸料過程中運料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進；壓路機初壓時速度盡量減慢，以免推移過大。在施工過程中，派專人用3米直尺跟蹤檢測，發現問題及時糾正，對于局部平整度不合格的地方，用人工鏟平或灑補新料，然后繼續碾壓，直到達到21、規范要求為止。（3）混合料離析的控制因配合比設計為骨架密實型結構，大料較多容易產生離析。施工過程中應嚴格控制各相關工序，以減少離析。拌和站產量控制在標準產量的80%以內，拌和時應連續均勻，不得出現混合料空料現象；拌和站出料時應在備滿一儲存倉后才進行卸料，裝車時運輸車應前后移動，以減少混合料離析；卸料時料斗應慢慢升起，升到一半時先停下，等把料基本攤完后再上升，減少卸料產生的離析；攤鋪機的混合料高度幾乎要沒過螺旋葉片，且全長一致；螺旋布料器在全部工作時間內低速、勻速轉動，避免高速、停頓和啟動；對攤鋪后出現的窩、條、帶等離析現象及時進行鏟除、換料、撒料處理。4、質量通病防治水泥穩定碎石基層在施工中容22、易出現的質量通病問題主要是成型后的結構層易開裂，做好以下幾點，有利于減少基層的裂紋裂縫：（1）盡量降低混合料中的含泥量加強試驗檢測，嚴把材料關，不符合質量要求的原材料一律不得使用。（2）碾壓時的含水量不宜超過最佳含水量1%施工中力求在最佳含水量條件下碾壓,含水量過大會出現“彈軟”、“波浪”等現象,影響混合料可能達到密度和強度,增大混合料的干縮性,使結構層容易產生干縮裂縫；含水量偏小會使混合料容易松散,不易碾壓成型,也會影響混合料可能達到的密度和強度。（3）嚴格控制好水泥用量水泥劑量過低，影響基層的強度。水泥劑量過高，不僅增加成本，而且成型后的基層容易開裂，最終影響路面質量。另外在振動式壓路機振23、動時，極易形成一層水泥漿覆蓋在水穩表面，阻止水穩水化熱的揮發，不利于壓路機作業。（4）加強成型后基層的養生養生期間，應始終保持基層表面潮濕。同時，應封閉交通，除撒水車外，禁止其它車輛在養生的基層上通行，養生期不少于7d。（二）質量檢驗水穩基層試驗段施工完后，應對其進行檢測。1、基本要求（1）原材料應符合規范要求。（2）混合料拌和應均勻，無粗細顆粒離析現象。（3）實行壓實度檢查，壓實度檢測應達到規范要求。 2、檢查項目水泥穩定碎石基層試驗段檢查項目及檢驗標準見下表水泥穩定碎石基層試驗段實測項目 項次檢查項目規定值或允許值檢查方法和頻率權值1壓實度（）代表值97灌砂法：每200米每車道2處3極值924、32平整度(mm)123m直尺，每200m測2處10尺23縱斷高程(mm)+5，15水準儀，每200m測4斷面14寬度(mm)符合設計要求尺量，每200m測4處15厚度(mm)代表值10每200米每車道1個點3極值206橫坡（）0.5水準儀，每200m測4斷面1七、試驗段數據采集與整理1、機械及人員組合和理性檢驗在施工現場安排具有經驗的施工管理人員和技術人員，根據施工現場情況和出現的問題，及時分析原因并進行適當的調整，通過試驗段的施工過程來進行論證和檢驗，以求達到合理的機械人員組合。2、機械配備及使用效率統計（1）拌和場設專人對拌和站運轉時間、產量，每車料出場時間，料車返回時間進行統計。（2）25、攤鋪現場對料車到場時間，攤鋪機運轉時間，攤鋪速度，料車離開時間進行統計。（3）根據統計數據進行分析總結，確定拌和站產量于攤鋪機行走速度的匹配關系，同時需考慮到料車行走路線和運距的影響，在正常施工中應適當增加運輸車輛。3、確定混合料配合比的控制與驗證。（1）在拌和站和攤鋪現場取樣進行水泥劑量和含水量的檢測，出現偏差及時進行調整。使水泥劑量和含水量控制在合理范圍內。（2）取樣進行篩份試驗，用以檢測混合料的級配組成。4、松鋪系數測定（1）在下承層設置測量點位，用水平儀（兩臺）測出各點原地面高程；（2）在攤鋪后測出對應點位的松鋪高程，計算出各點的松鋪厚度；（3）在碾壓結束后測出對應點的壓實高程，計算出26、各點的壓實厚度；（4）計算出各點的松鋪系數=松鋪厚度/壓實厚度，舍去偏差較大和兩臺儀器出入較大的點位后取平均值既為松鋪系數。5、壓實度測定及碾壓設備組合及遍數的確定壓實機械碾壓方式按兩段進行，每段按80米左右考慮。壓實機械組合及碾壓遍數表初 壓復 壓終 壓方案靜壓1遍強振2遍光面12遍壓實度測定采用灌砂法，在試驗段施工前應對灌砂筒、標準砂進行標定，在壓路機振壓4遍、5遍后分別對結構層進行壓實度檢測，當壓實度達到標準后用膠輪壓路機進行光面至無明顯輪跡，并對最終結構層進行檢測。檢測人員要做好壓實機械組合、壓實遍數的詳細記錄，為合理的碾壓遍數分析提供數據。壓實度測定點位的選擇要具有代表性，如選擇在結27、構層邊角部或結構層表面有明顯低洼和離析處要作詳細說明。6、試驗段鋪筑完成后，匯總所有的資料數據，組織相關人員進行分析論證，寫出總結報告。八、質量保證措施(一）質量目標及質量計劃質量目標：質量目標是按照合同技術規范標準確保工程質量達到優良。質量計劃：按公路工程質量檢驗評定標準分部工程優良品率達到90%以上，主要部位優良品率達到100%，合同工程竣工驗收達到交通部優質工程。（二）建立質量管理體系和質量責任制1、建立以總工為首的質量管理體系。2、質量責任制：項目經理、總工程師對整個工程負責，項目副經理協助經理、總工對各工程段的施工質量管理。實行層層負責，確保工程優質、安全、按工期完成。3、設置專職質28、量管理機構和制度；由項目質檢工程師專門負責工程的質量管理工作，監督質量制度的實施，貫徹工序自檢抽檢程序，項目質檢部、質檢工程師對總工程師負責。（三）質量保證措施1、建立完善的質量保證體系：項目由項目經理、總工程師、質檢工程師主抓質量，各工班、組、操作工人各自負責本職范圍內的工程質量，組成從上到下完整的質量保證體系。經常性的組織質量教育活動，提高全員質量意識，制定有自檢、互檢、工序交接檢查的辦法和質量一票否決權等辦法。2、實行質量崗位責任制：從項目經理、副經理、總工程師、質檢工程師和其它技術管理人員及其班組長、操作工人，均實行全員質量崗位責任制，工程質量的好壞與各自的工資、獎金掛鉤。3、準備施工29、圖紙、合同文件、各種有關的規范、標準、操作規程、工法等技術性文件，組織技術人員、管理人員及主要操作工人進行學習、培訓，達到熟練掌握運用，各自盡快適應本工程的施工生產，確保工程質量。4、做好恢復定線和測量放樣工作；配備適量的先進的測量儀器，確保構造物和線路的平面位置和空間位置符合圖紙和規范標準。5、與甲方監理搞好配合協作：凡是交監理工程師檢查的項目，首先作好自檢、自查、記好原始記錄，再交監理工程師檢查。（四）質量控制措施1、工程材料控制工程材料和輔助材料（包括構件、成品、半成品），都將構成建筑工程實體。保證工程材料按質、按量、按時的供應是提高和保證質量的前提。因此，對采購的原材料、半成品等材料，30、一定要建立健全進場前檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格材料進入現場。（1）工程主材必須三證（出廠證、合格證、檢驗證）齊全，進場后按規定進行抽檢，合格后方可使用。（2）地方材料先調查料源，取樣試驗，試驗合格并經監理工程師認可后方可進料。（3）現場設專人收料，不合格的材料拒收。施工過程中若發現不合格材料及時清理出現場。2、施工現場操作控制施工機械、設備操作者是工程質量的直接責任者。工程質量的好壞，單就工序質量來說，施工操作者是關鍵，是決定因素。（1）施工操作者必須具有相應的操作技能，特別是重點部位工程以及專業性很強的工種，操作者必須具有相應工種崗位的實踐技能，必須做到考核合格、持證上崗。（2）施工31、操作中，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；所有工序堅持樣板制；牢固樹立“上道工序為下道工序服務”和“下道工序就是用戶”的思想，堅持做到不合格的工序不交工。（3）按已明確的質量責任制檢查落實操作者的落實情況，各工序實行操作者掛牌制，促進操作者提高自我控制施工質量的意識。（4）整個施工過程中，做到施工操作程序化、標準化、規范化，貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”操作管理方法，確保施工質量。（5）進度和質量關系的控制。實施工程項目施工與管理過程中，正確處理質與量的關系。生產指標（任務）、進度（任務）完成后，必須檢驗質量是否合格。堅持好中求快，好中求省，嚴格按標準、規范和設計要求32、組織、指導施工，不能因為搶工期而忽視質量。3、試驗、測量質量保證措施試驗室負責水泥穩定碎石混合料的配合比設計，監控拌和站混合料的級配組成，測定水泥穩定碎石混合料的含水量、強度及施工過程中的質量監督。測量隊負責控制測量、檢測、計算試驗段及其他路段的松鋪系數；測定水泥穩定碎石頂面標高、橫坡及各部幾何尺寸。安質部負責水泥穩定碎石成型路段的質量檢測及評定，反饋質量信息等。九、安全、文明施工、環保措施 （一）安全措施安全教育：1、加強安全教育，提高職工安全意識。2、每周組織職工學習施工工序、各項工程的安全操作規范等常識。3、施工人員進場之前要進行常規安全操作教育，方可上崗作業。作業安全：1、現場要設置安33、全標語牌、警示牌；夜間施工必須設置足夠的照明設施和警示標志。2、在施工期間，除要求施工班組例行每天的班前安全自檢外（主要檢查壓路機、攤鋪機、裝載機、拌合站是否正常運轉等），安全員還必須進行不定期復查并仔細觀察施工作業情況，發現事故隱患立即勒令班組進行定人、定期限、定措施整改，并落實其整改內容。3、對各種施工機具要定期進行檢查和維修保養，以保證使用安全。4、用電安全方面，重點注意發電機、配電房、電閘箱和電纜接頭等安全薄弱環節。5、配合機械作業的輔助工作應與機械作業交替進行，機上、機下必須密切配合，協同作業。當必須在機械作業范圍內同時進行輔助工作時，應停止機械運轉后，輔助人員方可進入。6、由于各工34、種交叉作業，施工機械和車輛來往頻繁，所以施工地段必須設置各種警告標志，現有道路與本工程交叉的各路口設專人指揮交通，各種車輛限速行駛。7、嚴禁非司機開車或試車,施工車輛、機械必須專人駕駛操作。8、作業中發生事故，必須及時搶救人員，迅速報告上級，保護事故現場，并采取措施控制事故。如搶救工作可能造成事故擴大或人員傷害時，必須在施工技術管理人員的指導下進行搶救。安全制度與檢查：1、建立健全安全制度，實行安全風險抵押金制度。2、項目設專職安全工程師，工地設專職安全員。3、工長是安全檢查的第一關，重點工序在每天工作前布置和施工中檢查。4、定期召開安全會議，發現事故隱患及時采取措施。（二）文明施工措施1、施35、工人員要佩帶胸卡上崗，職工對待工作熱情、投入，對人尊重、禮貌；精神面貌好。2、場地規劃整齊，材料按規格隔離堆放，標示明確，保持施工場地清潔衛生。3、加強現場安全管理，各種標示牌按要求擺放施工用電、生活用電管理落實到人，添置必要的防護器材，促進現場文明管理。4、尊重當地民風、民俗、遵守地方法規。（三）環境保護措施1、嚴格控制施工作業時間，制定降噪聲措施，在夜晚施工過程中應盡量減少使用噪音較大的施工機械，保證附近居民的正常休息。2、制定灑水降塵措施，設專人灑水。揚塵季節定時灑水。3、機械停放和施工安排有序合理，禁止亂擺亂放。4、石料堆放場地進行硬化處理。砂石等材料應采取覆蓋措施。5、施工現場的各類攪拌場所應當采取降塵措施。6、施工現場的機械設備、車輛尾氣排放應符合國家環保排放標準要求。7、施工現場設置排水溝和沉淀池，現場泥漿、廢水不得直接排放河流當中。8、施工垃圾、生活垃圾如餐盒等要及時清運處理。