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1、西安市xxx大酒店道路場(chǎng)平改造優(yōu)化工程施工組織設(shè)計(jì)日 期： 2015年10月20日 目錄1、工程概況 . .12、工程特點(diǎn) . .13、施工準(zhǔn)備工作 .24、安全控制及目標(biāo) . .55、主要施工方案 . .76、雨水口及檢查井施工 .187、工期控制 . .198、工期保證措施 . .20一、工程概況 1.施工范圍本項(xiàng)目為xxxxx道路場(chǎng)平改造、優(yōu)化工程。2.道路現(xiàn)狀酒店道路路面為水泥混凝土路面，面層破損嚴(yán)重，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察，路面病害以及分布如下；路面基本病害主要為呈現(xiàn)集中分布的破損板及嚴(yán)重的，零星分部角斷裂破損病害，路面水不能順暢通過(guò)路邊雨水口排出。酒店后面路面病害主要為部分路面沉陷，導(dǎo)致排水系2、統(tǒng)失效，造成路面靠近建筑物散水附近局部積水，造成潛在安全隱患。二、工程特點(diǎn)1、本工程為酒店通行道路及酒店內(nèi)停車場(chǎng)舊路面改造工程，施工期間要盡可能的減少噪音對(duì)入住客人的干擾，加強(qiáng)施工工人的素質(zhì)教育維護(hù)酒店形象，維持酒店內(nèi)道路通暢減少對(duì)酒店日常運(yùn)營(yíng)的影響，如果我司中標(biāo)，我們將考慮將整個(gè)工程分為兩個(gè)分邊（段）節(jié)拍，分邊（段）施工分邊交付的作業(yè)方法，同時(shí)搞好本工程的交通疏導(dǎo)工作，保證在施工期間維持原有道路交通暢順。2、本工程的舊路改造工程如果在原水泥砼路面上鋪瀝青砼路面，施工時(shí)須先用銑刨機(jī)處理原路面，調(diào)整局部路面高程，將原砼路面處理后再在舊砼路面上鋪瀝青砼路面，還須注意采取措施確保新舊路面的結(jié)合質(zhì)量。3、三、施工準(zhǔn)備工作1、組織機(jī)構(gòu)準(zhǔn)備以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理部，全面負(fù)責(zé)實(shí)施本工程項(xiàng)目，具體組織架構(gòu)框圖如下：項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)安部工程部后勤部副經(jīng)理及技術(shù)負(fù)責(zé)人施工1隊(duì)施工2隊(duì)主要施工人員表序號(hào)姓名年齡職位職稱工作年限134項(xiàng)目經(jīng)理工程師10232項(xiàng)目副經(jīng)理工程師9336技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師12430施工員助理工程師6545安全管理員助理工程師22 2、現(xiàn)場(chǎng)施工駐地準(zhǔn)備我公司將在附近租用村民舊樓房作為我公司的現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部，施工管理人員和各種技術(shù)工人集中一起居住，便于在短期施工的統(tǒng)一管理。3、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械準(zhǔn)備根據(jù)本項(xiàng)目施工工藝的特點(diǎn)，我們?yōu)楸卷?xiàng)目的機(jī)械設(shè)備配置為：200式破碎機(jī)1臺(tái)，200履帶式挖掘機(jī)1臺(tái)，20噸4、東風(fēng)自卸汽車4臺(tái)，蛙式打夯機(jī)1臺(tái)，水泥混凝土施工機(jī)具一全套。瀝青攤鋪機(jī)1臺(tái)，DDl10振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)，20噸孖擔(dān)車1臺(tái)。4、現(xiàn)場(chǎng)材料準(zhǔn)備本工程項(xiàng)目所用的材料主要為：水泥混凝土，3：7灰土，水泥，瀝青砼。其中，水泥混凝土和理清砼我們直接采購(gòu)商品砼。3：7灰土場(chǎng)外拌合運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。水泥選用冀東P.O 42.5R或同等質(zhì)量的其他品牌。5、現(xiàn)場(chǎng)用水、用電準(zhǔn)備 在現(xiàn)場(chǎng)用的水電安排上，我們?nèi)粘Ｉ畹挠盟⒂秒娍衫迷写迕裨O(shè)施及電源、水源。生產(chǎn)用的水源，生產(chǎn)用電由業(yè)主指定位置接入。四、安全控制及目標(biāo)1、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制（1）建立、完善以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織，有組織地開展安全管理活動(dòng)。承擔(dān)組織、領(lǐng)導(dǎo)5、安全生產(chǎn)的責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理是施工項(xiàng)目安全管理第一責(zé)任人（2）建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確各級(jí)人員的安全責(zé)任。抓制度落實(shí)、抓責(zé)任落實(shí)。定期檢查安全責(zé)任落實(shí)情況，及時(shí)報(bào)告。各級(jí)職能部門、人員，在各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，對(duì)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的要求負(fù)責(zé)（3）一切從事生產(chǎn)管理與操作規(guī)程的人員，依照其從事的生產(chǎn)內(nèi)容，分別通過(guò)企業(yè)、施工項(xiàng)目的安全審查，取得安全操作認(rèn)可證，持證上崗。特種作業(yè)人員，除經(jīng)企業(yè)的安全審查，還需按規(guī)定參加安全操作考核，取得監(jiān)察部門核發(fā)的安全操作合格證，堅(jiān)持“持證上崗”。施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)特種作業(yè)無(wú)證操作現(xiàn)象時(shí)，施工項(xiàng)目必須承擔(dān)管理責(zé)任。（4）一切管理、操作人員均需與施工項(xiàng)目簽訂安全協(xié)議，向施工項(xiàng)目做6、出安全保證。（5）安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)情況的檢查，應(yīng)做認(rèn)真、詳細(xì)的記錄，作為分配、補(bǔ)償?shù)脑假Y料之一。2、建立安全生產(chǎn)檢查制度 安全檢查是揭示和消除安全管理缺陷、事故隱患，交流經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)安全生產(chǎn)的有效措施。因此，企業(yè)必須建立、完善安全檢查制度。為了全面提高項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理水平，及時(shí)消除安全隱患，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和措施，在確保安全的情況下正常地進(jìn)行施工、生產(chǎn)。本項(xiàng)目實(shí)行的安全檢查制度具體如下：（1） 公司對(duì)項(xiàng)目部按方案實(shí)施進(jìn)行的安全工作和重點(diǎn)作業(yè)部位檢查。（2） 項(xiàng)目部每周由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人組織，公司安全主任配合，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一次安全大檢查。（3） 現(xiàn)場(chǎng)專職安全員及各工長(zhǎng)實(shí)行日巡檢制度。（4） 項(xiàng)目7、負(fù)責(zé)人對(duì)上述人員的活動(dòng)情況實(shí)施監(jiān)督與檢查。（5） 施工（生產(chǎn)）班組要做好班前、班中、班后的節(jié)假日前后的安全自檢工作，尤其作業(yè)前必須對(duì)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行認(rèn)真檢查，做到身邊無(wú)隱患，班組不違章。（6） 各級(jí)檢查都必須有明確的目的，做到“四定”，即定整改責(zé)任人、定整改改措施、定整改完成時(shí)間、定整改驗(yàn)收人，并做好檢查記錄。（7） 機(jī)械操作應(yīng)在施工前根據(jù)實(shí)地情況，由安全員對(duì)操作程序檢查無(wú)安全隱患后方可進(jìn)行。（8） 現(xiàn)場(chǎng)用電，必須按工地用電要求，安裝完好的漏電保護(hù)裝置。并檢查電線的安全性。3、制定符合本項(xiàng)目的交通安全措施方案根據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn)，我公司如果能夠中標(biāo)將特別針對(duì)此工程作如下交通安全措施的布設(shè)方案：（1） 在8、全路段范圍兩端設(shè)施工告示牌，并安設(shè)“施工路段，車輛慢行”，“路面開挖，注意安全”，5公里限速等標(biāo)志牌。（2） 施工范圍路段的每塊破碎開挖后的路面板及路肩部分，用安全警示帶連系起來(lái)。同時(shí)在板坑順路線方向的前后安放反光錐型筒。（3） 安排專職安全巡查人員兩人來(lái)回檢查安全措施是否按要求完好，如發(fā)現(xiàn)有破壞時(shí)，立即給予糾正。4、安全生產(chǎn)的目標(biāo)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)的目標(biāo)為“減少和控制危害事故，盡量避免生產(chǎn)過(guò)程中由于事故所造成的人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境污染以及其他損失”。五、主要施工方案一、水泥混凝土路面施工1、施工工藝流程本工程項(xiàng)目基本工程內(nèi)容為水泥混凝土面板的修復(fù)，其工藝流程： 部分舊混凝土路面破碎 路基基層9、處理、3：7灰土路基處理路面防開裂底層施工舊砼路面鑿毛 出渣 清邊清基 架立模板 攤鋪混凝土 振實(shí) 混凝土表面整平飾面 刻紋 養(yǎng)生 路板切縫 開放交通 2、工藝質(zhì)量控制要點(diǎn) .切縫 按照6m一道的位置和范圍劃(彈)線和切縫，切縫深度不得小于4厘米,切縫線平直偏差不得大于2毫米（漲封貫通預(yù)留）。 .鑿除砼 鑿除砼不得崩角掉邊和破壞原切縫線，不得騎在切縫線上撬鑿砼；鑿除砼斷面應(yīng)豎直，不得有任何角度的斜斷面以免新舊砼聯(lián)結(jié)帶剪切受力強(qiáng)度降低，松散砼應(yīng)清除干凈。 .清底、掃漿 用不含有害雜質(zhì)和無(wú)酸性的自來(lái)水洗或高壓氣吹洗砼鑿除斷面和底面,附著粉狀物的砼斷面應(yīng)用鋼絲刷刨刷，清除松散砼塊，保證干凈粗糙的表面10、以利于新舊砼的連接。用水沖洗的砼面應(yīng)在清潔水基本干燥后掃漿。砼澆筑前,應(yīng)在砼斷面和底面均勻涂刷或澆灑水泥凈漿，當(dāng)水泥凈漿干硬后仍未澆筑砼時(shí)，必須鏟除水泥凈漿重新操作。 . 澆筑砼澆筑砼支模應(yīng)準(zhǔn)確牢固，不變形、不漏漿,模板表面清潔干凈，脫模劑涂刷均勻。拌制砼所用的各種材料的質(zhì)量應(yīng)經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，符合有關(guān)試驗(yàn)規(guī)程和施工規(guī)范要求。砂石料清洗干燥后使用，中粗砂的含泥量不得大于3%，連續(xù)級(jí)配碎石的含泥量不得大于1%。拌和用水需用無(wú)有害雜質(zhì)和無(wú)酸性(PH值小于4）的自來(lái)水或井水。砼配合比應(yīng)準(zhǔn)確，對(duì)水泥、外加劑和砂配料用量偏差不得大于2%，骨料的配料用量偏差不得大于3%，嚴(yán)格控制水灰比(尤其注意砂石料含水率變化對(duì)11、水灰比的影響)和砂率，采用機(jī)械攪拌時(shí)，攪拌需均勻，攪伴時(shí)間適中，澆筑砼塌落度控制在1-2厘米為宜(如采用攪拌站拌料和砼專用運(yùn)輸車運(yùn)輸，因塌落度需放大至4厘米以上，應(yīng)事先確定砼配合比)。傾倒拌和料時(shí)嚴(yán)禁斗車碰打切縫線。砼的震搗必須使用表面和插入兩種振動(dòng)器振實(shí)。鋪裝層厚度不足10厘米時(shí)，可只用表面振動(dòng)器振實(shí)。插入振動(dòng)器移動(dòng)間距不得超過(guò)25厘米。分層澆筑砼時(shí)，插入振動(dòng)器應(yīng)伸入到下層砼一定的深度(如5至10厘米)，在下層砼保持一定的塑性(即初凝或重塑)前澆筑完上層砼，以免產(chǎn)生工作縫，同時(shí)振動(dòng)完畢后應(yīng)緩慢回提振動(dòng)棒讓周圍砼能夠充分填補(bǔ)其孔洞。表面振動(dòng)器移動(dòng)間距以覆蓋巳振實(shí)部分10厘米為宜。邊角和模板部位12、必須保證振動(dòng)密實(shí)，不得漏振或脫空，但振動(dòng)器應(yīng)距側(cè)模5至10厘米，以免振動(dòng)時(shí)造成側(cè)模變形或移位。邊角等位置是振實(shí)的重點(diǎn)部位，凡未能振實(shí)造成脫空或未能排出氣泡，均應(yīng)視為不合格。砼澆筑完成后應(yīng)用振動(dòng)梁和磨光機(jī)振實(shí)、修整和抹平，定漿后利 用三米直尺測(cè)量路面平整度，縱向每延米測(cè)量一次，橫向每25 凡未能振實(shí)造成脫空或未能排出氣泡，均應(yīng)視為不合格。砼澆筑完成后應(yīng)用振動(dòng)梁和磨光機(jī)振實(shí)、修整和抹平，定漿后利用三米直尺測(cè)量路面平整度，縱向每延米測(cè)量一次，橫向每25厘米測(cè)量一次，平整偏差均不得超過(guò)2毫米，尤其是與原橋面相接處，更要嚴(yán)格控制，未達(dá)要求時(shí)再抹再測(cè)。澆筑砼應(yīng)盡可能連續(xù)進(jìn)行，人員就餐或休息等情況不得中斷施13、工，應(yīng)安排輪班作業(yè)。但因停電、機(jī)械故障、下雨或其它意外事故中斷施工時(shí)間超過(guò)已澆筑砼初凝或重塑時(shí)間時(shí)，應(yīng)設(shè)置工作縫（施工縫），設(shè)置工作縫（施工縫）的具體技術(shù)要求請(qǐng)按照監(jiān)理指示和有關(guān)施工規(guī)范進(jìn)行。路面拉毛應(yīng)控制好拉毛壓力，防止拉毛時(shí)粘沾砼，不平直或深淺不一。.養(yǎng)生 澆筑砼終凝后立即養(yǎng)生，必須采用草袋、麻袋等覆蓋或蓄水養(yǎng)生，但不得損傷或污染砼表面，每日澆灑水至少三次，以始終處于潮濕狀態(tài)為標(biāo)準(zhǔn)，養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)延至放行交通前以保證維修砼有良好的后期強(qiáng)度發(fā)展。如果使用養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)生，應(yīng)噴灑均勻并通知我司以便掌握養(yǎng)生情況。開放交通前，應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)生防護(hù)，禁止人員、車輛、模板、支架和標(biāo)志牌等從養(yǎng)生砼上經(jīng)過(guò)。 .切縫、灌縫14、 對(duì)于需要切縫、灌縫的部位，切縫、灌縫應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。切縫時(shí)間控制在砼終凝后3-6小時(shí)為宜，冬季適當(dāng)延長(zhǎng)；切縫深度4厘米，切縫線平直，在一般情況下不得破壞原有路面切縫線位置。灌縫前，應(yīng)清除切縫內(nèi)粉末，保證縫內(nèi)干燥潔凈后按施工技術(shù)要求施灌填縫料。.試驗(yàn)與開放交通 每次（批）或單個(gè)施工點(diǎn)澆筑砼均需配制試驗(yàn)制件，養(yǎng)生后送往指定實(shí)驗(yàn)室完成試驗(yàn)，并根據(jù)試驗(yàn)制件的實(shí)驗(yàn)結(jié)果和現(xiàn)場(chǎng)施工情況決定開放交通時(shí)間。 .清理現(xiàn)場(chǎng) 施工完成后應(yīng)清理施工現(xiàn)場(chǎng)，尤其是清除砼拌和物硬化塊（包括攪拌機(jī)內(nèi)和路面上）以及橋面排水進(jìn)口，保持現(xiàn)場(chǎng)整潔干凈。 .其它注意事項(xiàng) 零星路面維修應(yīng)當(dāng)依據(jù)合同規(guī)定加強(qiáng)施工工序（程序）檢15、查。每道施工工序完成，監(jiān)理檢查合格并在檢查表格上簽認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序施工。嚴(yán)禁油污、水泥漿污染路面；嚴(yán)禁將砼碴直接傾倒至橋下；切縫線任何情況下都要平直，澆完砼后應(yīng)刷平。 3、質(zhì)量目標(biāo)本工程項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)為“按交通部頒發(fā)的相關(guān)公路工程施工規(guī)范要求施工，質(zhì)量達(dá)到合格。二、瀝青混凝土路面施工驗(yàn)收合格連接層測(cè)設(shè)工程網(wǎng)卸 料攤鋪瀝青砼輕 壓篩 補(bǔ)接縫處理重壓碾壓結(jié)束放行車輛驗(yàn)收合格混合料（瀝青）檢查出廠料溫度檢查卸料溫度檢查攤鋪溫度檢查初壓料溫度檢查終壓料溫度 1、施工工藝流程2、施工準(zhǔn)備瀝青透層本項(xiàng)目配備瀝青灑布車一輛,空壓機(jī)一臺(tái)，瀝青保溫罐一只。進(jìn)場(chǎng)后，經(jīng)業(yè)主工程師同意，瀝青砼施工前進(jìn)行下封層的施16、工，封層施工前應(yīng)對(duì)基層再次進(jìn)行全面檢查，嚴(yán)格把關(guān)，以防質(zhì)量隱患，待施工工藝熟練，瀝青用量確定并經(jīng)業(yè)主工程師同意后正式施工。灑布車的行駛速度及噴嘴的高低、角度均由試驗(yàn)確定，并報(bào)業(yè)主工程師審批。封層施工時(shí)要防止瀝青對(duì)構(gòu)造物的污染，施工時(shí)應(yīng)注意保護(hù)橋梁護(hù)欄，側(cè)平石、人行道板以免影響道路的美觀，封層施工后盡量減少車輛通行。試驗(yàn)段瀝青路面正式施工前,選定一段合適的地段做試驗(yàn)路,試驗(yàn)路的施工分試拌和試鋪兩個(gè)階段,試驗(yàn)的內(nèi)容主要有以下幾個(gè)方面：根據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械相匹配的原則,確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式；通過(guò)試拌確定拌和的上料速度、拌和數(shù)量及拌和時(shí)間、拌和溫度等控制參數(shù)；通過(guò)試鋪確定攤鋪機(jī)的17、攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式等操作工藝;確定壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實(shí)工藝;確定松鋪系數(shù)、接縫方法等；驗(yàn)證瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)結(jié)果,提出生產(chǎn)用的礦料配合比和瀝青用量；建立用鉆孔法及核子密度儀法測(cè)定密實(shí)度的對(duì)比關(guān)系，確定各種內(nèi)型瀝青砼壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度；確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長(zhǎng)度,制訂施工計(jì)劃；全面檢查材料及施工質(zhì)量；確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式。在試驗(yàn)路段的鋪筑過(guò)程中,認(rèn)真做好記錄分析,主動(dòng)接受業(yè)主工程師或工程質(zhì)量監(jiān)督部門監(jiān)督、檢查試驗(yàn)段的施工質(zhì)量,確定有關(guān)成果。鋪筑結(jié)束后,及時(shí)就各項(xiàng)試驗(yàn)內(nèi)容提出試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告,報(bào)業(yè)主工程師審批,作為施工依據(jù)18、。3、施工工藝、運(yùn)輸運(yùn)輸車輛的安排要保證瀝青拌和場(chǎng)一個(gè)小時(shí)產(chǎn)量的運(yùn)量,同時(shí)要保證攤鋪機(jī)前始終有車輛在排隊(duì)等候卸料。運(yùn)送瀝青混合料車輛的車箱底板面及側(cè)板必須清潔,不得沾有有機(jī)物質(zhì),為防混合料粘在車箱底板可涂刷一薄層油水混合液。為了保持瀝青混合料的溫度，以及防止灰塵污染混合料,運(yùn)料車上均要覆蓋篷布,并采用大型自卸車運(yùn)輸,運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)的瀝青混合料溫度不低于135。不符合溫度要求或巳經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋濕的混合料應(yīng)廢棄。、攤鋪在進(jìn)行瀝青路面攤鋪前有必要對(duì)路面基層再次進(jìn)行檢查,把質(zhì)量隱患消滅在下道工序之前,通常檢查的內(nèi)容有基層表面瀝青封層有否損壞、平整度、橫坡、寬度、高程等是否符合要求,同時(shí),在瀝青混合料19、接觸的構(gòu)造物表面涂上粘層瀝青。攤鋪前，工程技術(shù)人員首先進(jìn)行施工放樣,設(shè)置找平基準(zhǔn)線,直線段每10m設(shè)一樁,平曲線段每5m設(shè)一樁,把掛線專用樁打在兩側(cè)路面邊緣外0.3一0.5m的地方,掛線的高度即為攤鋪松鋪高度。分別制作上、下面層的標(biāo)準(zhǔn)墊塊(設(shè)計(jì)厚度+松鋪厚度),通過(guò)試驗(yàn)段鋪筑的成功經(jīng)驗(yàn),確定攤鋪速度、振動(dòng)振搗頻率、松鋪系數(shù)、碾壓速度、碾壓遍數(shù)、路面最低碾壓溫度等數(shù)據(jù)。為了提高路面平整度,攤鋪速度與拌和能力要相匹配,保證攤鋪機(jī)在一個(gè)作業(yè)段內(nèi)連續(xù)不斷地?cái)備?在施工過(guò)程中要合理地安排拌料計(jì)劃,以防瀝青混合料降溫過(guò)多,造成損失。下面層攤鋪采用拉鋼絲走基準(zhǔn)線的方法來(lái)控制高程、平整度和橫坡,上面層采用浮動(dòng)20、基準(zhǔn)梁進(jìn)行攤鋪,確保攤鋪厚度和平整度。攤鋪前,攤鋪機(jī)要提前30分鐘就位,并將熨平板預(yù)熱到120后,再邊行攤鋪,瀝青混合料的攤鋪溫度不低于130,通常采用攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪,攤鋪機(jī)前后的距離一般為10-30m,前后攤鋪機(jī)軌道重疊50100mm。當(dāng)采用一臺(tái)攤鋪機(jī)全幅攤鋪時(shí)，需進(jìn)行試鋪,必須確保.混合料的離析程度不致影響瀝青路面的質(zhì)量,經(jīng)業(yè)主工程師同意后方可采用。攤鋪過(guò)程不得隨意變換速度或中途停頓,攤鋪后的混合料,不得用人工反復(fù)修整,但出現(xiàn)下列情況時(shí)除外： 橫斷面不符合要求 構(gòu)造物接頭部分缺料 攤鋪帶邊緣局部缺料 表面明顯不平整 局部混合料明顯離析 攤鋪機(jī)后有明顯的拖痕攤鋪好的瀝青混合料應(yīng)緊跟著21、碾壓,如因故不能及時(shí)碾壓或遇雨時(shí),要立即停止攤鋪,并做好瀝青混合料的保溫工作。下面層路面攤鋪完成后盡快安排上面層的攤鋪,如間隔時(shí)間較長(zhǎng),下面層表面受到污染時(shí),攤鋪上面層前應(yīng)對(duì)下面層表面進(jìn)行清掃,并視情況適量灑布粘層瀝青。、碾壓碾壓作業(yè)在混合料處于能獲得最大密實(shí)度的溫度下進(jìn)行,開始碾壓溫度一般不低于120,碾壓終了溫度鋼輪壓路機(jī)不低于70,輪胎壓路機(jī)不低于80,振動(dòng)壓路機(jī)不低于65。壓實(shí)工作按鋪筑試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合和程序進(jìn)行。碾壓的一般程序?yàn)槌鯄骸?fù)壓、終壓三個(gè)階段。由于本工程使用的攤鈾機(jī)具有雙夯錘振搗裝置和機(jī)械振動(dòng)裝置,并可根據(jù)混合料類型和攤鋪厚度調(diào)整振動(dòng)頻率,使攤鋪后路面的預(yù)壓實(shí)度22、達(dá)到90%以上。為此,我們采取的壓實(shí)方法是用壓路機(jī)緊跟著攤鋪機(jī)靜碾l遍、振碾2遍后用重型輪胎壓路機(jī)碾壓4-6遍,然后用DDl10振動(dòng)壓路機(jī)振碾l遍,靜碾1-2遍,并以消除輪跡為度。壓實(shí)由外側(cè)向路中心進(jìn)行,相鄰碾壓帶均應(yīng)重疊一定的輪寬,壓路機(jī)行走的路線來(lái)回都應(yīng)是直線,每次由兩端折回的位置呈梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使折回處不在同一橫斷面上。輪胎壓路機(jī)的輪胎氣壓注意保持一致(不少于0.5MPa),以防止輪胎軟硬不一而影響平整度。路面溫度降到70以下時(shí),不能再碾壓。碾壓速度保持慢而均勻,一般初壓速度為1.5-2km/h,復(fù)壓速度振動(dòng)壓路機(jī)為4-5km/h,輪胎壓路機(jī)為3.5-4.5km/h,終壓速度為223、-3km/h,在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪時(shí)壓路機(jī)不得隨意停頓。在沿著路緣石或壓路機(jī)壓不到的其它地方,采用進(jìn)口小型壓實(shí)機(jī)把混合料充分壓實(shí)。己經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補(bǔ)表皮。瀝青路面的碾壓方法不是一成不變的,因?yàn)閴簩?shí)質(zhì)量與壓實(shí)溫度有直接的關(guān)系,而攤鋪后混合料溫度是在不斷變化的,特別是攤鋪后4-15分鐘內(nèi),溫度損失最大,因此必須掌握好有效壓實(shí)時(shí)間,適時(shí)碾壓，并根據(jù)攤鋪厚度、自然條件及時(shí)調(diào)整碾壓方法.確保壓實(shí)質(zhì)量。、接縫橫向接縫處理的好壞,直接影響到瀝青路面平整度和行車舒適性。鋪筑時(shí)應(yīng)盡量把橫向接縫設(shè)在構(gòu)造物的連接處,如橋梁的兩端或伸縮縫處,如無(wú)法避免時(shí),在施工結(jié)束時(shí),攤鋪機(jī)在接近端部前約l米處將熨平板稍稍抬起24、駛離現(xiàn)場(chǎng),用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓,然后用三米直尺檢查平整度,趁尚未冷卻時(shí)垂直切除端部厚層不足的部分,使下次施工時(shí)成直角連接。重新攤鋪前,應(yīng)用三米直尺仔細(xì)檢查端部平整度,當(dāng)不符合要求時(shí)應(yīng)予清除。符合要求后,在垂直面上涂上粘層瀝青,攤鋪時(shí)調(diào)整好預(yù)留高度,攤鋪后及時(shí)進(jìn)行碾壓,碾壓先用鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓,碾壓帶的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機(jī)行駛的墊木,碾壓時(shí),壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上,碾壓新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15-20cm,直至全部壓在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。接縫處施工后,再用三米直尺檢查平整度,當(dāng)有不符合要求之處應(yīng)趁混合料尚未冷卻時(shí)立即處理,以保證橫向接25、縫處的路面平整度。另外應(yīng)注意相鄰兩幅或上下層的橫向接縫均要錯(cuò)位l米以上。4、質(zhì)量控制我司承諾瀝青混凝土面層的鋪筑質(zhì)量所有實(shí)測(cè)項(xiàng)目,符合要求。在攤鋪過(guò)程中,時(shí)刻注意外觀的檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理,確保表面平整密實(shí),邊線整齊,無(wú)泛油、松散、裂縫、啃邊和粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象,表面無(wú)明顯輪跡,橫縫緊密、平順,面層與路緣石及其他構(gòu)筑物銜接平順,無(wú)積水現(xiàn)象。六、雨水口及檢查井施工檢查井的地基承載力必須符合要求；雨水口底座及連接管應(yīng)做在堅(jiān)實(shí)的土質(zhì)上，其承載力過(guò)小則需作換填處理。雨水口、檢查井磚砌體采用的水泥砂漿砌和紅磚，內(nèi)、外壁的防水砂漿抹、其余勾縫、坐漿防水砂漿都必須符合要求。壁面處理前必須清除表面污物、浮灰26、等，應(yīng)保證抹面平整、光滑。砌井砂漿、混凝土在施工中按規(guī)定做試件。砌井前紅磚潤(rùn)濕，平基表面要鑿毛清洗以利接縫，井壁要垂直，不得有豎向砌磚通縫，收口起始高度要正確并及時(shí)收口，避免收口段位置過(guò)高，不利于承受車輛動(dòng)荷載。灰漿要飽滿，灰縫要平整，抹面須壓光，不得有空鼓、裂縫現(xiàn)象，要加強(qiáng)砌體抹面砂漿的灑水養(yǎng)護(hù)，防止表面開裂，井內(nèi)流槽要平順，踏步安裝應(yīng)牢固、方向和位置準(zhǔn)確，井徑口偏向于迎水一側(cè)，井圈井蓋完整無(wú)損，安裝平穩(wěn)牢固，位置、高程嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求掌握，確保與路面順接。在人行道上如不做人行道磚蓋板時(shí)，檢查井應(yīng)相應(yīng)升高井蓋的標(biāo)高并與人行道磚齊平。安裝雨水口和檢查井蓋座、蓖面須座漿，雨水口蓖面應(yīng)比周圍路面或地27、面低34cm，安裝時(shí)，可與面砼一起澆筑，并與路面或地面接順，以利進(jìn)水。檢查井蓋頂面要求與路平齊。在車道上可與路面砼一起澆筑。 七、工期控制1、施工方法本工程因工期短，施工路段復(fù)雜，車流量大，施工時(shí)，可考慮多點(diǎn)施工的方法。在修復(fù)路面時(shí)，還應(yīng)考慮半幅施工完成后，再進(jìn)行另外半幅施工的原則，以確保路段半施工，半通車的順暢。2、工期計(jì)劃 根據(jù)工期要求，結(jié)合本工程任務(wù)內(nèi)容，本工程工期計(jì)劃如下：序號(hào)工作內(nèi)容施工天計(jì)劃開工日期計(jì)劃完工日期1準(zhǔn)備工作22拆除作業(yè)73路面基層處理及路基夯填44路面修復(fù)施工165零星改造施工46路緣石施工47收尾工程2配備充足的人員機(jī)械，為保證按期完工，我們將按相同人員，機(jī)械設(shè)備另28、外做好后補(bǔ)的預(yù)備工作，可隨時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工能力進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充，確保能按期完工。八、工期保證措施如果我公司能夠中標(biāo)該工程，為使該工程按期完成，盡早發(fā)揮投資效益，我們主要采取下列措施：1、指揮機(jī)構(gòu)迅速成立及時(shí)到位，為加快本工程的建設(shè)，我公司將成立有力的項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對(duì)外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。2、施工力量迅速進(jìn)場(chǎng)實(shí)施本合同的施工隊(duì)伍提前預(yù)選定并確定備選隊(duì)伍，滿足進(jìn)場(chǎng)條件即可迅速進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行施工準(zhǔn)備。機(jī)械設(shè)備將隨同施工隊(duì)伍迅速抵達(dá)，確保工程按時(shí)（或提前）開工。3、施工準(zhǔn)備抓早抓緊盡快做好施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙，進(jìn)一步完善施工組織方案，落實(shí)施工方案，積極配合業(yè)主辦理有關(guān)手續(xù)，施工中遇29、到問(wèn)題影響進(jìn)度時(shí)，將統(tǒng)籌安排，及時(shí)調(diào)整，確保總體工期。4、施工組織不斷優(yōu)化以建設(shè)單位進(jìn)度和工期要求為據(jù)，及時(shí)完善施工組織方案，落實(shí)施工方案，業(yè)主理工程師審批。根據(jù)施工情況變化，不斷進(jìn)行優(yōu)化，使工序銜接，勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。5、建立從經(jīng)理部到各施工處的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問(wèn)題。對(duì)工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對(duì)重大關(guān)鍵問(wèn)題超前研究，制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。6、強(qiáng)化施工管理嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。7、實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。既重包又30、重管，使責(zé)任和效益掛鉤，個(gè)人利益和完成工作量掛鉤，作到多勞多得，調(diào)動(dòng)施工隊(duì)，個(gè)人的積極性和創(chuàng)造性。8、安排好雨季的施工根據(jù)氣象資料，有預(yù)見性地調(diào)整各項(xiàng)工作的施工順序，并作好預(yù)防工作，使工程能有序和不間斷的進(jìn)行。9、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)主要工序要儲(chǔ)備一定的備用機(jī)械，確保機(jī)械化施工順利進(jìn)行。10、確保勞力充足，高效根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各項(xiàng)措施，提高勞動(dòng)者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。11、加強(qiáng)管理、科學(xué)安排，交叉流水作業(yè)、精心施工調(diào)選優(yōu)秀的工程技術(shù)管理人員組成工程項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)工程施工實(shí)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督和指揮職能。同時(shí)派出技術(shù)過(guò)硬、吃苦耐勞的施工隊(duì)伍，確保高標(biāo)準(zhǔn)高速度地完成本工程的施工任務(wù)。