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1、一、 編制依據(jù)及原則（一）編制依據(jù)1、朗縣金東鄉(xiāng)西日卡村施工圖設(shè)計文件。2、現(xiàn)行公路工程施工技術(shù)規(guī)程及相應(yīng)的質(zhì)量檢驗評標(biāo)準(zhǔn)。3、本單位管理水平、技術(shù)設(shè)備力量，多年積累的公路施工經(jīng)驗用施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境的調(diào)查所掌握有關(guān)資料。（二）編制原則1、 工程合格率100%。2、 遵循合同文件各項條款要求，嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。3、 根據(jù)工期要求，抓住關(guān)鍵線路，合理安排施工進度，搞好工序銜接，達到均衡生產(chǎn)，在保證工程質(zhì)量、安全的前提下，盡量縮短工期。4、 堅持實事求是的原則，在制定施工方案中，充分發(fā)揮我隊專業(yè)化、機械化的施工優(yōu)勢，借鑒以往類似工程施2、工經(jīng)驗，堅持科學(xué)管理、精心施工，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本合同段的建設(shè)。科學(xué)合理配置資源，做到機械化作業(yè)、流水作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，合理配備勞動力資源，加強內(nèi)部管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益。5、 在滿足業(yè)主各種要求的前提下，確保實現(xiàn)進度、質(zhì)量、安全的預(yù)期目標(biāo)。二、 工程概況及主要工程數(shù)量（一）工程簡介：本合同項目工程地點位于朗縣金東鄉(xiāng)西日卡村。工程范圍：全長14KM。其中噶木組牧場道路2000米；噶木普牧場道路7000米；思思卡牧場道路5000米。設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為，路寬3.5M，面層砂石路面。 (二)場地工程地質(zhì)、：本合同段工程無滑坡、危巖、崩塌、泥石流、地表塌陷等不良地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)生。（三3、）設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)1、 道路等級：公路路線等級采用四級公路標(biāo)準(zhǔn)2、計算行車速度：V=15km/h；3、最大縱坡9%，最小縱坡0.3%；4、路面交叉：平面交叉；5、路面類型：砂石路面（五）工程承包范圍及主要工程數(shù)量本項目承包范圍為公路道路工程，包括臨時電力線路、路基挖方、路基填方、路基平整、培土路肩等工程，三、 施工管理力量及勞動力安排（一）項目管理機構(gòu)根據(jù)合同任務(wù)和工期要求，立即組織成立施工現(xiàn)場管理機構(gòu)，全面組織，實施本合同段工程的管理。施工組織機構(gòu)框圖見后。（二）施工區(qū)段劃分及人員配備1、施工區(qū)段劃分 根據(jù)本合同段任務(wù)分布狀況和工期要求，我公司安排為三個施工段：以噶木組牧場道路為第一施工段；噶木普牧4、場道路為第二施工段；思思卡牧場道路為第三施工段。2、勞動力組織和人員配備 根據(jù)本合同段分項工程施工強度和施工方法，通過計算分析匯總平衡，工種分為機械班組、人工零星清理修復(fù)組。依據(jù)施工進度計劃及工程數(shù)量，投入本工程施工的勞動力按以下幾點安排：（1） 路基工程以機械施工為主，人工配合；勞動力投入主要以機械 工、普工為主。（2） 路面工程以機械施工為主，主要為機械工、運輸工、普工。勞動力數(shù)量表種類數(shù)量機械工5人工配合班組15電工、機械工1四、 施工機械設(shè)備配置根據(jù)本合同段工程項目和主要工程數(shù)量，主要施工設(shè)備大體可為以下幾類：（1）路基挖方開挖機械；（2）路基填方機械；（3）路面工程施工機械；本工程擬5、用三臺挖掘機，三臺裝載機。載重汽車5輛。五、 施工組織方案（一） 施工準(zhǔn)備為確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同段的各項工程，自進場的第一天起，我部將統(tǒng)籌安排，科學(xué)調(diào)度，全面展開開工前的各項準(zhǔn)備工作。1、行政準(zhǔn)備為了能使各項工程的施工順利進行，進場后，積極同業(yè)主及當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)、村等相關(guān)部門取得聯(lián)系，主動征求各部門的意見和建議，在業(yè)主的幫助下，取得各方面的更多支持，使得本合同段各項工程的施工能夠在一個和諧、友好的氛圍中順利展開。2、技術(shù)準(zhǔn)備（1）測量準(zhǔn)備開工前的定線復(fù)測是各項工程開工的前提，它對工程質(zhì)量有著直接的影響，為確保復(fù)測精度，由對測量有著豐富經(jīng)驗的專職測量工程師負責(zé)，在現(xiàn)場交接主要控制樁點和獲得相關(guān)的測量6、資料后，迅速組織對合同段進行定線測量。視各項工程的實際情況，增設(shè)復(fù)測成果的護樁圖，并對前期開工的分項工程及路線邊樁測量放樣，為各分項工程的開工打下良好基礎(chǔ)。（2）技術(shù)資料準(zhǔn)備在項目總工的主持下，召集全體技術(shù)人員認真仔細地閱讀、審核圖紙，深入細致地領(lǐng)會設(shè)計意圖，爭取設(shè)計單位對工程項目作更深一層的技術(shù)交底，編制分項工程的作業(yè)指導(dǎo)書；全面分析，統(tǒng)籌安排，科學(xué)分解工序，合理確定作業(yè)循環(huán)時間，制定嚴(yán)格的技術(shù)交底、技術(shù)管理和質(zhì)檢制度，準(zhǔn)備好工程日志等各種記錄簿和工程檢查表格。（3）現(xiàn)場準(zhǔn)備在現(xiàn)有的“三通一平”前提下，修建臨時設(shè)施的同時，安排人員、機械進行本合同段內(nèi)臨時道路修筑，地表清理，為正式開工做好準(zhǔn)備7、。（4）物資準(zhǔn)備物資部門在項目經(jīng)理統(tǒng)一安排下，根據(jù)工程的輕重緩急，在業(yè)主等有關(guān)部門的監(jiān)督下對急需物資進行采購。，部分物資可分期、分批進場，以滿足工程需要。（5）機械準(zhǔn)備擬投入的主要施工機械設(shè)備 序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別或產(chǎn)地制造年份定額功率（kw）生產(chǎn)能力1挖掘機CAT-2203美國20101M32裝載機ZL50F-II3 福工201262M33載重汽車東風(fēng)5沈陽21115T4發(fā)電機康明期1福州201420KW根據(jù)本標(biāo)段的實際情況，各種機械按照計劃準(zhǔn)時進場。設(shè)備到位后，由機材部人員負責(zé)對所有設(shè)備進行全面檢修調(diào)試。（二）、臨時設(shè)施工程經(jīng)認真閱讀圖紙和現(xiàn)場考察，綜合分析本合同工程的分布、工期及8、交通環(huán)境條件后，從節(jié)約用地和方便施工的原則出發(fā)，對臨時工程進行規(guī)劃，具體如下：1、臨時駐地：設(shè)在施工現(xiàn)場。2、臨時便道：利用現(xiàn)有的施工便道，現(xiàn)場與便道根據(jù)實際需要適時修筑。4、施工用水及供電我方只需在施工現(xiàn)場架設(shè)臨時輸電輸水線路并搭建備用發(fā)電機房即可保證施工用電用水的需要。（三）、施工總體進度計劃1、總體計劃安排的原則本合同的施工總體計劃，以承包人計劃投入的資源（勞動力、機械設(shè)備、材料）為依據(jù)，以合同工期為前提，科學(xué)安排，保證重點、統(tǒng)籌兼顧，在確保工程質(zhì)量、施工安全的大前提下，優(yōu)化資源配置，挖掘人員和設(shè)備潛力，充分發(fā)揮本隊綜合優(yōu)勢，確保在合同工期內(nèi)完成施工任務(wù)。在工程施工中，以組織均衡施工為基9、本方法，抓住少雨季節(jié)，采用平行、流水、交叉等作業(yè)方法超前動作。2、總工期本合同計劃總工期為60天，計劃開工日期暫定為2016年11月5日，完工日期為2017年1月5日。（四）、主要工程項目施工方案及施工工藝1、總體施工方案總的施工原則是先地下后地上，即先進行地下施工，回填后根據(jù)挖填需要進行路基整形，然后進行路面結(jié)構(gòu)層施工。2、路基工程（1）施工準(zhǔn)備 1）施工測量首先要對路基高程，中線、邊線進行檢測，清理場地，要求表面清潔無雜物，并對清理后留下的坑溝進行回填整實等處理，壓實度應(yīng)同路基要求。2）場地清理及拆除A、 凡路基填筑地段，均將路堤基底上的所有樹根、腐植土等挖除干凈，并堆放在指定棄土場內(nèi)。場10、地清理完成后，全面進行填前碾壓。B、 所有清除物均放置在路基范圍以外，并做妥善處理。C、 所有清除工作，均檢查合格后才進入下一工序的施工。3）防水、排水施工前做好各種防水、排水設(shè)施，并保持其處于良好的排水狀態(tài)。（2）、路基填筑1）、路基填筑按部頒四級公路標(biāo)準(zhǔn)，采用機械化施工作業(yè)，嚴(yán)格按規(guī)定控制填料。不同種類填料分類分段水平分層填筑，不混雜、不混填、填層厚度根據(jù)壓實機械的不同而分別控制。2)、路基填筑施工工藝工藝流程分為“三階段、四區(qū)段、八流程”，“三階段”為：準(zhǔn)備階段施工階段竣工階段“四區(qū)段”為：填筑區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢驗區(qū)段“八流程“為：施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水或晾曬碾壓夯實檢11、測簽證路槽整修路基填筑施工方法如下：1） 基底處理基面寬度、橫坡、平整度。5）特殊路基處理無論是填方還是挖方，路基以下80cm范圍均不得有軟土淤泥存在，否則需經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計單位等確認下進行換填砂，并予以夯實。2、路面基層 施工要求A、 在鋪筑前，將路床表面的浮土、雜物全部清除，路床上的車轍松軟以 及任何不符規(guī)定要求的部位均翻挖、清除，并以同類型材料填補，重新整形、碾壓。B、 根據(jù)松鋪系數(shù)，將集料均勻地攤鋪在規(guī)定的寬度上。C、 碾壓的方向與線路中心平行，直線段由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)，依次連續(xù)均勻碾壓。每層碾壓連續(xù)進行，直到壓實密度達到設(shè)計要求98%。2） 質(zhì)量控制A、 按規(guī)定的方法和頻12、率進行質(zhì)量檢測項目，實測和外觀鑒定。B、 壓路機過后無明顯輪跡。3） 施工步驟A、 準(zhǔn)備工作：首先要對路基高程、中線、路邊線進行復(fù)測，在符合規(guī)范要求條件下，再進行開挖施工。B、 檢測：開挖后進行寬度、平整度、坡度、頂面高程及彎沉值測試，均符合設(shè)計要求后才能進行砂石攤鋪的施工。3、路面面層（1）、施工工序基層準(zhǔn)備 砂石材料準(zhǔn)備 整平壓實 檢查驗收 。 （2）、施工內(nèi)容及重點1）、材料和選擇A、 砂石選擇質(zhì)地堅硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級配要求，細度模數(shù)宜在2.5以上。 六、確保安全生產(chǎn)技術(shù)組織措施為了使整個工程順利而安全地完成，工程施工達到無重大傷亡事故發(fā)生，且輕傷控制在5以內(nèi)的目標(biāo)，除了嚴(yán)格執(zhí)行13、國家和地方上的現(xiàn)行規(guī)范和新標(biāo)準(zhǔn)外，我們還要結(jié)合本工程的實際情況，制定出以下的措施。6.1 安全生產(chǎn)組織措施我們結(jié)合工程劃分的區(qū)段以及工程的規(guī)模，決定成立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)管理小組，按區(qū)段確定一名專職安全員，下設(shè)三名經(jīng)培訓(xùn)合格上崗的安全工人從事安全防護工作，各生產(chǎn)班組設(shè)兼職安全員從事安全情況監(jiān)督與反饋信息工作，從而建立起一套完整有效的管理體系。安全生產(chǎn)小組每星期活動一次，進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改。專職安全員和兼職安全員的職責(zé)要嚴(yán)格管理。6.2 安全生產(chǎn)管理制度施工生產(chǎn)是一門系統(tǒng)工程。在一個多工種、多專業(yè)的大型施工現(xiàn)場，平行交叉作業(yè)、共用平面和空間的情況很多，需要互相制約協(xié)作，才能保14、證安全生產(chǎn)。僅靠各個分包或單項作業(yè)班組進行獨立的安全管理，起不到對施工現(xiàn)場全面的控制作用。因此，我們建立了以項目經(jīng)理為項目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，下至項目副經(jīng)理、項目安全部門、專職安全員、工長、班組長、生產(chǎn)工人的安全管理網(wǎng)絡(luò)。每個人在網(wǎng)絡(luò)中都有明確的職責(zé)，項目經(jīng)理是項目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，每位工長既是安全監(jiān)督，也是其所負責(zé)的分項工程施工的安全第一責(zé)任人，各班組長負責(zé)該班的安全工作，專職安全工協(xié)助項目安全主任工作，這樣就形成了人人注意安全，人人管安全的齊抓共管的局面。在這一套管理模式下，我們對其中的每個成員規(guī)定了各自在安全生產(chǎn)管理上的職責(zé)，即制訂了上至項目經(jīng)理、下至作業(yè)工人的安全生產(chǎn)責(zé)任制。安全宣傳15、制與教育是防止職工產(chǎn)生不安全行為、減少人為失誤的重要途徑，制定了安全教育制度，包括三級安全教育制度、日常安全教育制度以及特種作業(yè)人員安全教育制度。消除安全隱患是保證安全生產(chǎn)的關(guān)鍵，而安全檢查是消除安全隱患的有力手段之一，特制定了安全檢查制度，包括日常、定期、綜合、專業(yè)四種檢查形式。安全檢查堅持領(lǐng)導(dǎo)與群眾相結(jié)合、綜合檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合、檢查與整改相結(jié)合的原則。檢查內(nèi)容包括：查思想、查領(lǐng)導(dǎo)、查制度、查安全教育培訓(xùn)、查安全設(shè)施、查機械設(shè)備、查安全紀(jì)律以及勞保用品的使用。6.3 安全生產(chǎn)技術(shù)措施實行施工現(xiàn)場安全標(biāo)準(zhǔn)化是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的根本措施，是強化安全管理和安全技術(shù)的有效途徑。所以，我們針對該工程的16、實際情況制訂相應(yīng)的技術(shù)措施。1、要加強對參加施工人員進行安全意識教育，要嚴(yán)格遵守國家部、省有關(guān)安全法規(guī)以及公司有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程和規(guī)定，所有職工都要把安全工作放在首位來對侍，在施工中要做到“一管、二定、三檢查、四不放過”。2、施工期間工程設(shè)立安全小組，保持與有關(guān)部門的聯(lián)系，搞好交通組織工作，確保施工期間行人和車輛進出工地的安全。3、工地負責(zé)人為施工安全直接責(zé)任人，負責(zé)施工現(xiàn)場（含生活區(qū)）的安全工作，對施工安全行監(jiān)督檢查職能，并對安全事故負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。4、安全責(zé)任人（含安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人及安全直接責(zé)任人）應(yīng)經(jīng)常進行安全教育，指導(dǎo)作業(yè)人員遵守機械操作規(guī)程，定期檢查機械安全性能或安全裝置，檢查特種工序帶證上17、崗制度的落實情況。5、安全責(zé)任人應(yīng)加強對施工現(xiàn)場以及工地宿舍的環(huán)境衛(wèi)生、飲食衛(wèi)生、治安防火等方面工作的管理，防止各種意外事故的發(fā)生。6、在行人稠密區(qū)施工時，應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志，盡可能減少施工對行人的干擾，注意施工安全。卸車時禁止將苗木擺放于路面，防止苗木遭受損壞。7、施工期間路口及交叉路口必須設(shè)置明顯的規(guī)范路標(biāo)或路牌，車輛施工進出路口時必須有安全人員穿上反光衣值班。8、施工期間夜間進出路口要設(shè)置交通指示燈以策安全。9、生產(chǎn)區(qū)施工用電，照明用電、電線分開架設(shè)。10、電動工具必須裝設(shè)漏電保護器。11、電動工具的用線，選用耐氣侯型的橡皮護套銅芯軟電纜。12、電線架設(shè)，一般線高度4米，車道線高度7米。1318、加強施工期間的用電，機械的使用及臨時設(shè)施的消防安全管理工作，施工安全及各項安全措施要列入施工期間的一項重要項目來抓，為按期竣工創(chuàng)造條件。14、電器設(shè)備及臨時用電要有專人管理，同時要有防水和接地措施，建立健全用電制度?，F(xiàn)場必須設(shè)電工輪值，各種電線必須固定在絕緣體上。各種電線、電器設(shè)備若發(fā)生故障，必須由電工負責(zé)修理，其他人不得亂拉亂接。現(xiàn)場電閘和電源開關(guān)，必須上鎖，專人開關(guān)。 七 確保文明施工技術(shù)組織措施施工現(xiàn)場的文明施工管理是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的綜合反映，貫穿于項目工程施工管理的全過程。以符合標(biāo)準(zhǔn)要求的文明施工管理，提高項目工程施工的綜合管理水平，促進管理層作業(yè)層“三個素質(zhì)”和觀念作風(fēng)的改變，提高勞19、動效率，降低物耗、消除污染，美化環(huán)境，提高工程質(zhì)量、延長機械使用壽命，有效地抵御災(zāi)害事故，完善安全防護設(shè)施等，來保證社會效益和企業(yè)經(jīng)濟效益的穩(wěn)步提高。7.1 文明施工組織管理機構(gòu)文明施工組織管理，根據(jù)項目實際情況成立文明施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，項目副經(jīng)理任副組長，現(xiàn)場各部門部長及后勤、保衛(wèi)責(zé)任人均為成員，文明施工的日常管理領(lǐng)導(dǎo)工作由組長主持。7.2 現(xiàn)場文明施工措施要認真貫徹執(zhí)行建設(shè)部的建筑工地施工現(xiàn)場管理規(guī)定及公司制定的有關(guān)文明工地標(biāo)準(zhǔn)。施工組織規(guī)劃中的文明施工要求是搞好文明施工管理的基本條件，以平面布置為基礎(chǔ)，管理制度為依據(jù)，責(zé)任到人，執(zhí)行到崗為保證，檢查考核為手段，管理好文明20、施工。1、循序作業(yè)-按程序施工，作業(yè)順序合理，不因工序顛倒造成返工，浪費和阻礙其它項目施工作業(yè)，作業(yè)計劃明確，人員和機構(gòu)安排有條理，不混亂，不窩工。2、按圖用地-大宗材料、設(shè)備、構(gòu)件、器具、臨時建筑設(shè)施，加工用地嚴(yán)格遵守施工平面布置圖的規(guī)定，道路及排水暢通，場地平整。3、現(xiàn)場容貌-門面要莊重大方整齊，廣告宣傳標(biāo)語要寫醒目美觀、現(xiàn)場圍墻、圍笆、圍網(wǎng)規(guī)矩成線。4、“一圖四牌”-圖牌要齊全、規(guī)矩、醒目、懸掛在場內(nèi)明顯的位置。5、分區(qū)管理-劃區(qū)管理，做到“落手清”現(xiàn)場著重管好“清理、回收、利用、歸庫”四個環(huán)世；工完、料凈、場清、各工序成品保護等工作要定期檢查及時評比。6、清潔衛(wèi)生-工程作業(yè)場所、生產(chǎn)臨21、時設(shè)施（車間、庫房、機柵、辦公室、宿舍、浴室、廁所等）室內(nèi)外整潔衛(wèi)生。7、機械衛(wèi)生-工程使用的機械、車輛保養(yǎng)完好，外觀清潔、無污垢、積塵、電氣開關(guān)柜（箱）完整帶鎖，機械設(shè)備的安全防護齊全、靈敏、可靠、上崗持“十字”作業(yè)。8、防火、保衛(wèi)-完善防火制度、設(shè)置符合消防要求的消防設(shè)施，設(shè)置明顯的防火標(biāo)志和標(biāo)牌、配備有效的消防器材，建立保衛(wèi)制度、進出工地人員要佩戴工作牌，標(biāo)志和標(biāo)牌、落實專（兼）職的保衛(wèi)值班人員，采取防火防盜措施。9、崗位標(biāo)志-施工現(xiàn)場管理人員和工人應(yīng)佩戴明顯的標(biāo)志，危險施工區(qū)域應(yīng)派人值班看守，并掛警示燈。10、安全防護-重點檢查“安全三寶”、“洞口臨邊”。 11、配合協(xié)調(diào)-施工中做好與22、各單位之間，工種之間的協(xié)作配合工作，綜合進度發(fā)生矛盾時要互相協(xié)商妥善處理。12、公共關(guān)系-施工人員要遵守社會公德、職業(yè)道德、企業(yè)紀(jì)律、妥善處理好施工現(xiàn)場周圍公共關(guān)系。八、環(huán)保與環(huán)衛(wèi)管理1、環(huán)境保護加強領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格管理，落實責(zé)任制。成立環(huán)境保護小組，項目經(jīng)理任組長，主任工程師、生產(chǎn)副經(jīng)理任副組長。有關(guān)部室負責(zé)人為組員，設(shè)專人兼管理環(huán)保工作。環(huán)保工作在環(huán)保小組領(lǐng)導(dǎo)下，針對工地的情況，采取有關(guān)的環(huán)保措施，建立保護組織體系。2、各級人員管理職責(zé)項目經(jīng)理對本工程的環(huán)保全面負責(zé)。組織、制定并實施環(huán)保措施和獎懲辦法，保證本工地正常運行?，F(xiàn)場管理及操作人員現(xiàn)場管理人員要認真貫徹執(zhí)行環(huán)境保護的各項政策和法規(guī)及本公司的有關(guān)規(guī)定。操作人員要對施工現(xiàn)場的環(huán)保措施認真執(zhí)行。3、環(huán)保主管人員負責(zé)現(xiàn)場的環(huán)保業(yè)務(wù)。及時制定和填寫“環(huán)保自檢記錄”、“施工現(xiàn)場檢查評分記錄表”并保存。4、對環(huán)保的治理細粒體材料應(yīng)存放在庫房、棚內(nèi)或用帆布嚴(yán)密遮蓋。裝卸這些材料時要采取有效措施，輕搬輕放，減少揚塵。運輸這些材料要防止遺灑飛揚。做到排水通暢，禁止污水隨地漫流的現(xiàn)象發(fā)生?，F(xiàn)場油庫采用防滲砂漿地面，達到油料不滲入地下，對施工零星機械用油，做到集中存放。施工完工后及時清理場地。