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1、目錄一、編制說明 .1二、工程概況 .12.1 工程地理位置、周邊環境及工程范圍.12.2 工程地質與水文地質.3三、樁頂冠梁施工 .錯誤!未定義書簽。3.1 施工流程.錯誤!未定義書簽。3.2 施工方法.錯誤!未定義書簽。3.3 冠梁工程數量表.錯誤!未定義書簽。3.4 機械設備配置一覽表.錯誤!未定義書簽。3.5 車站冠梁施工工期安排.5四、施工過程中應注意事項.11五、施工技術保證措施 .11六、施工質量保證措施 .11七、施工安全保證措施 .14八、雨季施工 .15一、編制說明(1)南京地鐵一號線南延線工程花神廟車站施工設計圖（送審稿）；(2)南京地鐵一號線南延線工程XK01 標花神廟2、站巖土工程詳細勘察報告；(3)本標段工程所在地的工程地質、水文地質及地理、氣候條件。(4)工程所在地的現場踏勘資料。(5)我單位既有施工能力、技術水平以及從事同類或類似工程的施工經驗。(6)設計、施工所涉及的規范、規程、標準以及南京市地方有關行業法規和法令等。主要采用的技術標準、規范和規程如下：錨桿噴射混凝土支護技術規范（GB50086-2001）；混凝土結構工程施工質量驗收規范（GB50204-2002）；地下鐵道、輕軌交通工程測量規范（GB50308-1999）；鋼筋焊接及驗收規范（JGJ18-1996）；鋼筋焊接接頭試驗方法（JGJ/T27-2001）；工程測量規范（GB 50026-93、3）；二、工程概況2.1 工程地理位置、周邊環境及工程范圍2.1.1 工程地理位置及周邊環境花神廟車站位于雨花大道和規劃玉蘭路之間的寧南大道地下，車站設于路側，寧南大道為規劃紅線60 米的城市主干道，北側為江蘇舜天國際研發中心辦公大樓；車站東北側為翠島花城小區。圍護結構距兩處樓房較遠，場地開闊。花神廟車站平面示意圖如圖2.1-1 所示。車站設有三個出入口，其中三號為預留出入口（路南側），在車站兩端設有兩組共八個風亭，考慮和江蘇舜天國際研發中心景觀結合，風亭均設置為低矮敞口式，電梯和2 號出入口合建，冷卻塔在2號出入口西側，靠近2D 號風亭。車站有效站臺中心里程為K4+44，車站總長192.044、m，車站頂板覆土2.3m 4.2m。車站標準段結構外包尺寸為 18.8m 12.69m（寬高），基坑開挖深度為16.4m。2.1.2 工程范圍本次施工范圍為花神廟車站主體工程（起點里程K3+933.780，圖 2.1-1 花神廟車站平面圖終點里程 K4+129.420，包括 2 號風道）以及 1 號風道附屬工程圍護結構施工。工程范圍內所有管道已經改移完畢。圍護結構采用人工挖孔樁，樁徑1.0 米，樁間中心距視主體結構不同為 1.51.6 米，花神廟車站全站共計389 根。2.2 工程地質與水文地質2.2.1 地形地貌本站地處寧南大道地下，地面高程東側約 16.5m，西側約 19.5m左右。車站周5、圍地勢坡度較大，場地開闊。2.2.2 工程地質本節地質參數由 南京地鐵一號線南延線工程XK01 標花神廟站巖土工程詳細勘察報告（編號：2006-GK228-C）提供。本車站范圍內穿越的主要土層由上至下依次為：-1 雜填土、-1b2 可塑粉質粘土、-3b2-3軟可塑粉質粘土、-4e 可硬塑含礫粉質粘土、強風化泥質粉砂巖、中風化泥質粉砂巖。車站基坑開挖深度約15.517.9m，基坑底位于中風化粉質砂巖。土層性質描述見下表2.2-1。表 2.2-1 車站土層性質描述一覽表層號地層名稱狀態特征描述層底埋深(m)厚度(m)-1 雜填土松散灰黃色、灰褐色、稍濕，松散，由粉質粘土混磚石碎屑組成，局部為混凝土6、塊。1.907.20 0.65.9-1b2 粉質粘土可塑灰黃色灰色，局部褐黃色，飽和，可塑，局部軟塑，中壓縮性，無搖振反應，切面光滑，干強度中等偏高，韌性中等偏高。3.909.50 0.453.1-3b23 粉質粘土軟可塑灰黃色灰色，飽和，局部流塑，中壓縮性，局部夾薄層粉土，搖振反應慢，稍有光澤，干強度低，韌性低。9.1010.65 1.56.70-4e 含礫粉質粘土可硬塑灰黃色，飽和，中壓縮性，無搖振反應，干強度中等偏高，韌性中等。礫石含量2030%，礫徑多為 1020mm，呈次棱角狀次圓狀，母巖成分多為石英砂巖。11.2015.20 0.41.4 J3x-1 強風化泥質粉砂巖砂土狀紫紅色，7、風化強烈，巖石結構完全破壞，巖芯呈砂土狀，手捏易碎，水沖即散，取芯率 6075%。14.1017.60 0.505.20 J3x-2 中風化泥質粉砂巖柱狀紫紅色，中等風化，裂隙不甚發育，巖芯呈短柱中柱狀，遇水易軟化。取芯率8098%，RQD=6090%2.2.3 水文地質本站區場地地下水主要為孔隙潛水，賦存于層填土和層新近沉積土中，而層一般粘性土為相對隔水層。-1 層雜填土，松散，由軟可塑狀粉質粘土組成；層粉質粘土，軟可塑。上述兩層土富水性差、含水量不大。2.2.4 地下水賦存狀況及對基坑施工的影響對基坑開挖影響較大的主要是淺層地下水，水量不大，可于基坑頂部四周設置截水溝攔截地表水，并于坑底周8、邊設置臨時排水溝對坑內積水及時進行疏排。場地環境水和場地土對混凝土和鋼筋混凝土結構中的鋼筋均無腐蝕性，對鋼結構具有弱腐蝕性。三、錨噴支護車站明挖段基坑圍護結構采用疏排樁，為確保開挖過程中樁間土體的穩定性，對樁間土體采用錨噴支護，噴砼層厚50100mm。樁間視地質情況可設置早強砂漿錨桿（20，L=3m），豎向間距 1.5m，豎向傾角 15；鋼筋網 6.5，網格間距150150mm；噴砼采用濕噴工藝。3.1 施工工藝流程錨噴支護施工工藝流程詳見圖3-1。3.2 施工方法與技術措施（1）砂漿錨桿施工工藝 錨桿類型及其設置錨桿：25 鋼筋，L=3.0m，錨桿間距按設計要求施做。鉆孔：采用風鉆(YT-29、8 型)，孔眼方向深度和布設按設計規定，其方向垂直于巖層層面。錨桿施工前的準備工作：A、檢查錨桿類型，規格，質量及其性能是否與設計相符。B、根據錨桿類型，規格及圍巖情況準備鉆孔機具。C、采用砂漿錨桿時，應根據設計要求制做桿體并整直和除銹。桿體外露端加工成螺紋，以便安裝螺母，在桿體每隔 1 米安放隔離件，以使桿體在孔內居中，保證有足夠的保護層。鉆孔精度要求表 3.3-1 鉆孔精度表項目精度孔位偏差 100mm 孔深0，100mm 孔徑不小于 35mm 樁間土體修平初噴砼，厚度 5cm錨管孔（或錨筋孔）鉆眼、清孔錨管（或錨筋）頂入壓 力 注 漿鋪 設 鋼 筋 網安 裝 錨 定 板復噴砼，厚度 2010、cm養生，待凝錨筋（錨管）制做鋼筋網片加工圖 3-1 錨噴支護施工工藝流程圖 錨桿安裝錨桿注漿安裝前須先做好材料、機具、腳手平臺和場地準備工作，注漿材料中水泥標號不小于425，砂子粒徑小于3mm，并須過篩，膠骨比 1:0.51:1，水灰比 0.40.45。砂漿錨桿作業程序是：先注漿，后放錨桿，具體操作是：先將水注入砂漿泵內，水占泵體積的三分之二，并倒入少量砂漿，初壓水和稀漿濕潤管路，然后再將已調好的砂漿倒入泵內。將注漿管插至錨桿眼底，將泵蓋壓緊密封，一切就緒后，慢慢打開閥門開始注漿。在壓力推動下，水在前，砂漿在后，水濕潤泵體和管路，引導砂漿進入錨孔中，隨著砂漿不斷壓入孔底，注漿管跟著緩緩退出眼11、孔，直至砂漿注滿眼孔后，立即把錨桿插入眼孔，接著用推、捶擊方法，把錨桿插至眼底。然后用木楔堵塞眼口，防止砂漿流失。注漿壓力不宜過大，保持在0.2MPa為好。壓注砂漿時，必須密切注視壓力表，發現壓力過高，須立即停止注漿，排除堵塞。錨桿孔中必須注滿砂漿，發現不滿須撥出錨桿重新注漿。注漿管嚴禁對人放置，以防止高壓噴出物射擊傷人。使用摻速凝劑砂漿時，一次拌制砂漿數量不應多于3 個孔，以免時間過長，使砂漿在泵、管中凝結。注漿完成后，應及時清洗、整理注漿用具，除掉砂漿凝聚物，為下次使用創造條件。（2）濕噴混凝土施工工藝外加劑壓縮空氣細骨料粗骨料水泥水攪拌機速凝劑濕噴混凝土噴嘴圖 3-2 錨噴支護施工工藝流12、程圖濕噴是將骨料、水泥和水按設計比例拌合均勻，用濕噴射機壓送到噴頭處，再在噴頭上添加速凝劑后噴出。其工藝流程見下圖3-2。噴射前施工準備A、檢查受噴面輪廓尺寸，并進行修整，使之符合設計要求，若有松散土塊，須清除干凈。B、用高壓風或水（地質差不用）清洗噴面。C、備好工作平臺，防護用具。D、根據噴射量添加速凝劑，并轉動計量泵轉盤調節好速凝劑的用量。E、接好電源及風管、噴管、速凝管等。F、檢查噴射機的轉子、振動器、計量泵及安全閥、壓力表是否完好，并進行試運轉。G、向噴射機的料斗加入約半料斗砂漿（配合比由試驗室確定）,開動主電機將砂漿轉入轉子腔和氣料混合倉。噴射作業A、嚴格按以下順序進行操作打開速凝劑13、輔助風緩慢打開主風閥啟動速凝劑計量泵、主電機、振動器向料斗加混凝土。B、開機后注意觀察風壓，起始風壓達到0.5MPa,才能開始操作，并據噴嘴出料情況調整風壓。C、混凝土拌合要充分，直徑大于15mm 的粗骨料及時清除。D、噴嘴與受噴面盡量垂直，兩者的距離一般為1.52.0m,對掛有鋼筋網的受噴面，噴嘴宜略傾斜，距離也相應減少。E、噴嘴均勻地按螺旋軌跡，分區段（一般不超過6 米），自下而上，一圈壓半圈，緩慢移動，每圈直徑約20cm。若受噴面不平，應先噴凹坑找平。F、停機前，噴射料斗中的混凝土須全部噴完，并嚴格按以下順序關機：利用計量泵加水清洗速凝劑管路；再將噴嘴離開受噴面，依次打開主風閥、計量泵電14、機、主電機，向料斗中加水清洗氣料混合倉、混凝土管道，最后關主電機、關主風閥、計量泵、停速凝劑風。G、清理噴射機表面的混凝土。濕噴砼的配合比A、原材料a、水泥：為保證噴射混凝土的凝結時間和與速凝劑有較好的相容性，優先采用 425 號以上的普通硅酸鹽水泥，所使用的水泥性能符合國家現行標準。b、砂：為保證噴射混凝土的強度和減少施工操作時的粉塵，以及減少硬化時的收縮裂紋，采用堅硬而耐久的中砂或粗砂，細度模數一般大于 2.5。c、碎石或卵石：為防止噴射混凝土過程中堵管和減少回彈量，采用堅硬耐久的細石，粒徑不宜大于15mm。d、骨料成分和級配：若使用了堿性速凝劑，砂、石、骨料均不得含有活性二氧化硅，以免產15、生堿骨料反應，引起混凝土開裂，為使噴射混凝土密實和在輸送管道中順暢，砂石骨料級配應按國家標準并經過試驗室確認。e、水：為保證噴射混凝土正常凝結，硬化，保證強度和穩定性，噴射混凝土用水采用純凈飲用水。f、外加劑的選用減水劑：濕噴混凝土的坍落度一般為1013cm，水灰比較大，水泥用量大，加上水泥水化過程中產生的熱量，易使混凝土噴層產生“干裂”現象，降低噴混凝土的支護能力。為此在拌混凝土時加入高效減水劑，可以在同樣坍落度的情況下減少18%以上的水，從而提高支護質量。速凝劑：在噴射混凝土工藝中，加入速凝劑，可以使混凝土噴到受噴面后迅速凝固，從而形成墊層，減少回彈量，增大噴層厚度，同時混凝土迅速凝固后，16、也可及時形成支護能力。減水劑和速凝劑摻量參照實驗室確定的配合比，各種原材料必須經過試驗合格后方可使用。B、配合比的設計按上述A 所選用的材料，送業主指定的實驗室，進行配合比設計。四、施工過程中應注意事項（1）施工前現場管理人員應向施工人員做出技術交底，提出可能出現的問題和應急處理措施。（2）施工中抽水、照明等所配電氣設備應一機一閘一漏電保護器，供電線路要用三蕊橡皮線，電線要架空，不得拖拽在地。并經常檢查電線和漏電保護器是否完好。（3）必須給每位施工人員配發勞動保護設備。五、施工技術保證措施（1）根據設計要求，嚴格按照開挖輪廓進行開挖，嚴禁超挖、欠挖。（2）模板采用拆上節、支下節重復周轉使用。模17、板之間用卡具、扣件連接固定，也可以在每節模板的上下端各設一道圓弧形的槽鋼或角鋼做成的內鋼圈作為內側支撐，防止內模因漲力而變形。（3）模板安裝要牢固，以便受力后不易變形，樁位模板須保證冠梁的幾何尺寸，支撐綁扎牢固，防止跑模。混凝土澆筑要密實，鋼筋搭接及預留長度符合設計及規范要求，確保施工安全。（4）施工過程中加強對周邊地表的監控量測及觀察，并及時進行數據處理，發現異常，及時反饋，并制定應對措施，做到信息化施工。六、施工質量保證措施采用系統管理、分工明確、落實責任、層層把關的施工質量管理理念，確保工程質量目標的實現。施工現場成立以項目副經理梁凱為領導的質量監督小組，施工員為施工現場總負責人，對施工18、過程中混凝土強度、拆模時間等技術參數進行控制。現場質量管理機構設置見圖具體要求見下表：主要施工允許偏差表組長：梁凱副組長：蔣華副組長：匡祥輝質量管理馬和技術管理紀振測量管理楊國材料管理黨永施工管理董榮試驗管理張小資料管理陳偉計量管理梁丹現場質量管理機構圖序號項目允許偏差值檢查方法1 開挖平整度20mm 水準儀、卡尺2 錨桿插入長度允許偏差30mm 尺量3 錨桿位置，孔深50mm 經緯儀、鋼尺4 鋼筋網搭接長度25mm 尺量5 混凝土平整度現澆8mm 尺量噴射20mm 七、施工安全保證措施為體現“以人為本”的理念，實現“綠色施工”的目標，確保工程安全施工，我公司將嚴格按照安全生產法規及有關規定執19、行，為保證本工程的安全施工，項目部特設安全文明管理機構，由項目經理李增理任安全生產第一責任人，現場副經理梁凱任安全生產直接責任人。1、建立健全安全生產體系，落實安全生產責任制建立以項目經理為組長的安全生產領導小組，全面負責并領導本項目的安全生產工作。安全生產領導小組成員由項目經理（任組長）、主管安全生產工作的項目副經理、專職安全員、各班組負責人組成。安全管理機構圖組長：李增理副組長：梁凱副組長：黨運旺安全管理蔣華設備管理馬和瑞器具管理黨永漳施工管理匡祥輝人員管理梁丹臨電管理梁多來技術管理夏偉項目經理是施工項目安全管理第一責任人。各級職能部門、人員，在各自業務范圍內，對實現安全生產的要求負責。全20、員承擔安全生產責任，縱向到底、橫向到邊，環環緊扣，人人負責。健全新工人進場安全教育制度，實行三級安全教育制度，作業人員須持證上崗。實行逐級安全技術交底制度，由項目經理部組織有關人員進行詳細安全技術交底，并做好記錄。由專職安全員對施工安全技術措施的執行情況進行監督檢查。2、建立健全各種安全管理規章制度，以經濟手段進行安全生產管理，防止工傷事故發生。安全生產管理既依靠操作人員的自覺行為，更依靠嚴明的獎罰制度，對違章者實行經濟處罰，對安全生產做得好的予以獎勵，激發施工人員參與安全生產活動的熱情。3、搞好安全生產宣傳教育，全員樹立安全生產意識。利用墻板、標語、橫幅、會議等形式，由專職安全員具體負責，對21、進場施工人員進行安全生產教育，使全員都樹立安全生產意識，做到“不傷害他人，不被他人傷害，不傷害自己”，從而達到全員對安全生產負責。八、雨季施工1、施工現場要做好排水通道，基坑底部要留集水坑；2、低壓變壓器和照明燈應有可靠的防雨措施；4、排水通道主要依靠道路的雨水口排水，在進場后要對道路雨水管道進行疏通，保證管道通暢；5、頻繁收集天氣信息資料，大雨來時要馬上組織人員及時疏導地表滯水；夏偉出草事故具體處理方案，并督導落實；馬和瑞負責實施遇險人員的搶救工作；張小虎負責事故搶險過程中的內部聯絡工作。事后協調組：黨永漳負責事故的內外、上下協調工作；任明負責遇險人員的運送以及相關設備的調運；楊國華負責遇險22、人員家屬的聯絡及溝通；梁丹負責配合醫院進行受傷人員的救治和療養。2、事故調查處理程序（1）速向主管上級及地方有關部門報告事故現場發生傷亡事故，負傷者或最先發現的人必須立即報告領工員、工地負責人或項目領導。各級領導接到此類通知后，都應逐級總指揮現場救援組事后協調組組員組員組員組員組員組員組員應急救援組織機構上報。重大事故發生后，必須以最快的方式向上級主管部門及檢查、勞動部門報告。事故發生單位應在24h 內將事故概況寫成書面報告，向上級主管安全部門和當地勞動、公安、檢查、工會等部門匯報。報告內容應包括：事故發生時間、地點，傷亡者的姓名、年齡、工種、身份（正式工還是合同工、臨時工），事故發生原因及簡23、要經過，事故造成的損失程度等。如有隱瞞不報、弄虛或故意拖延不報的，要對責任者給予紀律處分，情節嚴重的要追究法律責任。（2）組織搶救傷員并保護好事故現場事故發生后，施工現場負責人應立即組織指揮有關人員搶救傷員，采取措施制止事故蔓延擴大，防止次生事故的發生。要認真保護事故現場，撤離所有人員，建立警戒線、禁止非工作人員入內，凡與事故有關的物體、痕跡不得破壞，如果為了搶救遇險人員，不得不移動某些物體時，必須做好現場標志。清理事故現場時，必須得到事故調查小組和公安、勞動等有關部門的同意或批準后進行，任何人不得借口恢復生產，擅自清理現場，干擾調查人員的取證、調查工作。3、成立事故調查組接到事故報告后，有關24、部門領導應立即趕赴現場，指揮搶救傷員，維持現場秩序，并組織事故調查組，開展調查工作。輕傷、重傷事故由項目經理或項目副經理組織生產、技術、安全等有關部門以及工會成員組成事故調查組，進行調查。死亡事故由總公司和分公司主管部門會同項目所在地的市勞動部門、公安部門、工會組成事故調查組，進行調查。重大死亡事故，按照隸屬關系，由省建設部門或者國務院有關部門會同同級勞動部門、公安部門、工會組成事故調查組進行調查。死亡事故和重大死亡事故調查組還應該邀請人民檢察院派員參加，還可以邀請其他部門的人員和有關專家參加。與所發生事故有直接利益關系的人員不得參加調查組。事故調查組的職責有：（1）查明事故發生原因、過程和人員傷亡、經濟損失情況；（2）確定事故責任人；（3）提出事故處理意見和防范措施的建議；（4）寫出事故調查報告。