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1、上海虹橋國際機場T1航站樓改造工程測量方案目錄1、編制說明11.1編制范圍11.2編制依據(jù)12、工程目標12.1工期目標12.2事故質(zhì)量目標12.3 安全責(zé)任目標12.4文明施工目標12.5環(huán)境控制目標23、工程概況23.1工程性質(zhì)23.2對測量影響的條件23.3工程建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計概況23.4基準點概況33.5施工測量特點及難點44、測量施工部署44.1 設(shè)計圖紙審核44.2測量控制點校驗44.3檢定測量器具的選用55、平面控制測量55.1 測量控制網(wǎng)建立55.2 建筑物控制測量66、高程控制測量66.1 高程控制網(wǎng)建立66.2 建筑物的高程控制77、沉降觀測77.1觀測點布設(shè)77.2觀測其他要2、求88、測量放線精度要求89、測量管理制度99.1 測量管理體系99.2 測量施工人員管理109.3 儀器管理109.4 資料管理1010、復(fù)核驗線1110.1 要求1110.2 驗線范圍1110.3 質(zhì)量保證措施121、 編制說明1.1編制范圍本方案針對上海虹橋T1航站樓改造工程從開工至竣工的施工測量和制定相應(yīng)技術(shù)與管理措施。1.2編制依據(jù)（1）工程相關(guān)設(shè)計文件（2）施工合同（3）現(xiàn)行的國家、行業(yè)及地方的有效規(guī)范、規(guī)程、標準：工程測量規(guī)范（GB50026）工程測量基本術(shù)語標準（GB/T50228）國家三、四等水準測量規(guī)范（GB12898）建筑變形測量規(guī)范（JGJ8）建筑工程施工測量規(guī)程（DB3、J01-21-95）（4）上海市測繪院第三分院關(guān)于上海虹橋T1航站樓改造工程的平面、高層控制測量報告（201430385）（5）政府、集團、公司等部門有關(guān)工程測量的指導(dǎo)性及強制性要求、意見、通知、規(guī)定等（6）其他有效資料或依據(jù)2、 工程目標2.1工期目標嚴格按照合同工期要求完成工程建設(shè)。2.2事故質(zhì)量目標工程質(zhì)量目標：在符合國家施工質(zhì)量驗收標準的前提下，保證本工程一次性驗收合格，爭創(chuàng)白玉蘭獎。2.3 安全責(zé)任目標強化安全生產(chǎn)管理工作，杜絕影響空防安全和機場運營的各種行為，確保工程施工全過程安全生產(chǎn)無重大傷亡事故。2.4文明施工目標對本工程實施全過程的標準化管理，在整個工程施工期間直至竣工驗收完4、畢均要達到國家及上海市文明工地的管理要求。2.5環(huán)境控制目標遵守國家有關(guān)環(huán)境保護的法律規(guī)定，采取措施控制施工現(xiàn)場的各種揚塵、廢氣、廢水、固定廢棄物以及噪聲等，使施工對環(huán)境的影響控制在規(guī)定范圍內(nèi)。3、 工程概況3.1工程性質(zhì)工程名稱：上海虹橋國際機場T1航站樓改造工程建設(shè)單位：公司設(shè)計單位：監(jiān)理單位：理有限公司施工總承包單位：公司土建單位：團有限公司樁基及鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)單位：限公司機電安裝單位：公司3.2對測量影響的條件本項目位于上海虹橋國際機場內(nèi)，涉及范圍北至空側(cè)E機坪北側(cè)邊界、南至迎賓五路、東至空港八路、西至B樓空側(cè)10、11號機位西側(cè)邊界。航站樓南側(cè)和東側(cè)有較多建筑物。附圖1工程地理位置平5、面示意圖。上海虹橋國際機場T1航站樓改造工程主要內(nèi)容為T1航站樓A樓和B樓的改造工程。周邊場地平整，設(shè)計標高為0.000，絕對標高為4.000。3.3工程建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計概況上海虹橋國際機場T1航站樓經(jīng)過多次改造和擴建，目前由A樓和B樓組成，為主體兩層局部三層建筑。本次改造主要內(nèi)容為T1航站樓A樓、B樓的改造（包含登機橋固定端）。本工程為局部地下一層，地上4層，建筑高度23.78m，總建筑面積：128945m2，其中改造面積75128m2、新建建筑面積53817m2；地上建筑面積122986m2，地下建筑面積5959m2。登機橋面積1645m2，樓前車道邊雨篷2900m2。A樓改造階段主體新建結(jié)構(gòu)6、A樓B段和C段為混凝土結(jié)構(gòu)（原該區(qū)域建筑物拆除），其中B段地上兩層為框架混凝土結(jié)構(gòu)，三層以上為鋼結(jié)構(gòu)，C段地下一層地上四層為混凝土結(jié)構(gòu)，屋面為鋼結(jié)構(gòu)。A段主要結(jié)構(gòu)工程為安裝鋼結(jié)構(gòu)屋面。A段和C段樓前高架側(cè)及B段和D段空側(cè)均安裝鋼結(jié)構(gòu)雨篷。A樓A段及A樓D段主要為樓內(nèi)建筑裝飾改造及局部結(jié)構(gòu)加固、樓板開洞封堵等施工。B樓改造主要對B樓原有結(jié)構(gòu)的加固和B2段的新建鋼結(jié)構(gòu)屋面，同時拆除B6段的原有連廊并新建鋼結(jié)構(gòu)連廊。其余B樓為樓內(nèi)建筑裝飾改造及局部結(jié)構(gòu)加固、樓板開洞封堵等施工。結(jié)構(gòu)新建改造區(qū)域結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)屋面和玻璃幕墻+13.295+15.406+22.415+11.120+19.555+24.0007、+9.825+14.075+9.485+15.195+12.775+24.000+9.825航站樓改建平面示意圖3.4基準點概況根據(jù)業(yè)主提供的上海市測繪院關(guān)于本工程平面、水準高程控制測量成果報告資料，本次工程坐標基準點A樓南側(cè)布設(shè)G1、G2，業(yè)主樓頂上HQ8共三個坐標控制點，空港八路沿94年D段南側(cè)布設(shè)兩個標高控制點TP1、TP2。具體位置見附圖2測量控制點、水準點平面位置示意圖。3.5施工測量特點及難點 施工測量特點：施工測量與施工密不可分，其進度與精度直接影響著施工的進度和施工質(zhì)量。本工程多為舊樓內(nèi)部改造工程與舊樓拆除新建兩大部分，需對原保留建筑測量定位、標高軸線進行復(fù)測，并與新建建筑相應(yīng)8、數(shù)據(jù)進行復(fù)核調(diào)整，減少實際原建筑測量數(shù)據(jù)與設(shè)計圖紙標注之間的矛盾。3.5.2施工測量難點：本工程為舊樓改建，牽涉到舊樓改建及部分原建筑拆除后新建，保留建筑與新建建筑想通，對標高及定位要求高；原航站樓建設(shè)年代較早，且為經(jīng)過多次建改建擴建施工，測量定位資料缺失，需對保留建筑的坐標定位、建筑物尺寸、內(nèi)部柱網(wǎng)間距及各層標高進行大量詳細復(fù)核工作，并提交設(shè)計院審核，對實際測量數(shù)據(jù)與原設(shè)計差距較大區(qū)域需同設(shè)計溝通調(diào)整，以確保設(shè)計軸網(wǎng)定位與實際相符合，減少鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件深化加工因?qū)嶋H柱網(wǎng)尺寸與設(shè)計圖紙偏差引起的返工；新老建筑物交界處軸網(wǎng)定位準確，建筑完成面標高符合設(shè)計圖紙要求。4、 測量施工部署4.1 設(shè)計圖紙審9、核通過校核設(shè)計圖紙，計算測量控制數(shù)據(jù)，復(fù)核新建建筑與周邊建（構(gòu)）筑物及市政道路的位置關(guān)系，確保新建建筑工程測量控制數(shù)據(jù)符合城市規(guī)劃要求及與周邊保留建筑定位及標高滿足設(shè)計圖紙要求。對保留建筑的坐標定位、建筑物尺寸、內(nèi)部柱網(wǎng)間距及各層標高進行詳細復(fù)核，計算測量控制必須要檢查建筑物輪廓控制點數(shù)據(jù)和軸線尺寸。檢查新建建筑軸線、標高是否有矛盾，保留改建建筑實際測量數(shù)據(jù)與設(shè)計圖紙資料差距較大需及時將問題向設(shè)計反映，以便設(shè)計作出相應(yīng)變更。4.2測量控制點校驗1、業(yè)主提供測量控制點、水準高程點及相關(guān)原始資料交接。對移交后的控制點進行妥善保護，防止點位受到擾動破壞。 2、根據(jù)業(yè)主提供的總平面圖及測量成果表對控制10、點的原始數(shù)據(jù)進行校核。 3、校驗控制點的坐標和水準高程位置、數(shù)據(jù)與現(xiàn)場相符性。4、如果超出規(guī)范要求，及時向業(yè)主和施測單位反映本工程的校核結(jié)果，必要時，請業(yè)主重新提供數(shù)據(jù)。4.3檢定測量器具的選用測量儀器、量具應(yīng)按國家計量部門或工程建設(shè)主管部門的有關(guān)規(guī)定進行檢定，經(jīng)檢定合格后方可使用。 為了保證測量精度，確保建筑物的定位及軸線間距，樓層標高的準確可靠，選用以下儀器及量具：序號測量內(nèi)容主要儀器及量具型號精度數(shù)量1測量定位全站儀尼康DTM-352C2”12標高引測水準儀DSZ22”13軸線傳遞（水平）全站儀尼康DTM-352C2”14軸線傳遞（垂直）全站儀/垂準儀尼康DTM-352C2”1/15沉降11、觀測水準儀DSZ22”16量距卷尺50m/30m2”1/15、 平面控制測量5.1 測量控制網(wǎng)建立根據(jù)施工測量程序?qū)⒖刂凭W(wǎng)分為一級、二級、三級：首級控制由業(yè)主提供控制點作為一級控制網(wǎng)，因施工需要進行加密的控制點為二級控制網(wǎng)，引測至新建建筑物或保留建筑物的軸線控制點為三級控制網(wǎng)。施工測量二級控制網(wǎng)的建立，控制點的設(shè)置應(yīng)避免離基坑較近、受施工影響較大的位置，本工程根據(jù)現(xiàn)場情況實測后發(fā)現(xiàn)原有建筑與設(shè)計圖紙上坐標不符，在與設(shè)計溝通后現(xiàn)計劃以現(xiàn)有改建建筑軸線劃出控制網(wǎng)進行新建建筑的軸網(wǎng)控制，以P軸、D-7軸、D-25軸作和D-F軸的交點相對位移得出的1、2、3號控制點及它們的軸線為B段、D段、B4段施工12、的控制軸網(wǎng)，以A14軸、A-19軸與A-G軸的交點相對位移得出的4、5號控制點及軸線為A段和C段施工的控制軸網(wǎng)。在完成布點及內(nèi)測后提請測繪院對二級布置點進行復(fù)測并由測繪院出具成果報告作為最終的二級控制點成果資料。本工程二級控制網(wǎng)布置見附圖3A樓定位測量基線布置圖。5.2 建筑物控制測量5.2.1 新建建筑物控制測量地下部分采用外控法，地上部分采用內(nèi)控法。（1） 0.000 以下控制測量：以軸線控制點作為基礎(chǔ)前期施工和 0.000 以下結(jié)構(gòu)施工的測量控制。工程基坑四側(cè)布置軸線控制點，待開挖至基坑底并澆筑墊層（防水保護層）后，基坑周邊軸線控制點向墊層（防水保護層）上測設(shè)建筑物軸線控制線，測設(shè)后校核13、軸線間距、軸線夾角及對角線尺寸，然后依次測放出建筑物的軸線、墻、柱、樓梯線等控制線及結(jié)構(gòu)邊線。 （2） 0.000 以上控制測量：軸線內(nèi)控法。根據(jù)上部建筑進行測設(shè)，新建建筑各區(qū)域分別設(shè)內(nèi)控點輔助控制軸線，組成自成體系的矩形控制方格。0.000地下室或基礎(chǔ)完成后用全站儀將控制軸線投測到一層結(jié)構(gòu)面上，彈出主控制軸線交點，作為以后向上投測的基準點；主控制軸線向內(nèi)側(cè)1m設(shè)置輔助控制線，通過在上部結(jié)構(gòu)樓板上留設(shè)150150預(yù)留洞向上逐層傳遞輔助控制線，隨后放出該層主控制線及其他軸線、墻、柱樓梯等控制線。附圖4軸線控制點平面布置圖 保留改造建筑物測量復(fù)核 對保留建筑邊角柱中心點沿建筑物軸線方向兩側(cè)外放2米14、，做輔助控制點，每個保留區(qū)域建筑物至少引出3個輔助控制點，對輔助控制點坐標及其之間距離進行測量，通過換算復(fù)核已確定保留建筑物實際外框尺寸和定位坐標，對保留建筑內(nèi)部柱網(wǎng)之間距離進行測量復(fù)核，將上述3類數(shù)據(jù)形成資料報總包及監(jiān)理進行復(fù)測，待復(fù)測后將資料提交設(shè)計院。對在復(fù)測中發(fā)現(xiàn)實際尺寸與設(shè)計圖紙有矛盾時，及時通知總包監(jiān)理及將相關(guān)資料盡快提交設(shè)計院，以便設(shè)計院根據(jù)實際情況作出相應(yīng)變更。6、 高程控制測量6.1 高程控制網(wǎng)建立根據(jù)業(yè)主提供的水準點，向施工現(xiàn)場內(nèi)引測控制水準點，做往返測量。在場區(qū)內(nèi)的水準控制點的設(shè)置應(yīng)避免離基坑較近、受施工影響較大的位置，本工程控制水準線考慮設(shè)置在空側(cè)機坪原高桿燈基礎(chǔ)墩上（15、A樓機坪側(cè)2個，B樓機坪側(cè)3個）及A樓C段施工外門柱上（3個點），根據(jù)工程特點及現(xiàn)狀引測0.000即+4.000絕對標高線并用紅倒三角標記，水準控制點要定期復(fù)測。附圖5標高控制點平面布置圖6.2 建筑物的高程控制（1） 0.000 以下標高控制：將高程點引至基槽內(nèi)，并加強高程點的保護措施。地下結(jié)構(gòu)或基礎(chǔ)拆模后，把標高返到結(jié)構(gòu)外墻上，內(nèi)側(cè)面放出結(jié)構(gòu)完成面0.5m或1m線。基槽內(nèi)標高控制點要定期檢查，以便及時修正。引測到結(jié)構(gòu)內(nèi)的標高要復(fù)核到場區(qū)內(nèi)控制點進行檢查。（2） 0.000 以上標高控制：當首層施工完畢后，根據(jù)現(xiàn)場高程控制點，經(jīng)復(fù)測校核后向首層測設(shè)0.5m線。標高控制點設(shè)在立柱或電梯井道能夠16、鉛直拉上去的地方用紅倒三角標示。首層以上的各層標高抄測，以首層0.5m標高控制點用鋼尺向上傳遞，每區(qū)域的樓內(nèi)至少設(shè)置兩個控制點，經(jīng)聯(lián)測校核，若不超過3mm，以平均值作為結(jié)果，若超過3mm，則重新傳遞。用鋼尺量距時，應(yīng)進行溫度、尺長改正。以后各區(qū)域內(nèi)的標高控制點要與前一施工段的標高點進行附合。抄平時應(yīng)盡量將水準儀安置在測設(shè)范圍的中間。（3）保留改造建筑物標高復(fù)核：對保留建筑物在改造施工前，需對原建筑物標高進行復(fù)測，復(fù)測資料整理后報總包及監(jiān)理復(fù)核，復(fù)核后提交設(shè)計院作為設(shè)計圖紙參考資料及設(shè)計變更依據(jù)。7、 沉降觀測7.1觀測點布設(shè)（1）沉降觀測點，應(yīng)布設(shè)在建(構(gòu))筑物的下列部位：1) 建(構(gòu))筑物的17、主要墻角及沿外墻每1015m處或每隔23 根柱基上。2) 沉降縫、伸縮縫、新舊建(構(gòu))筑物或高低建(構(gòu))筑物接壤處的兩側(cè)。3) 基礎(chǔ)底板的四角和中部。4) 當建(構(gòu))筑物出現(xiàn)裂縫時，布設(shè)在裂縫兩側(cè)。（2）沉降觀測標志應(yīng)穩(wěn)固埋設(shè)，高度以高于室內(nèi)地坪(0 面) 05m 為宜。對于建筑立面后期有貼面裝飾的建(構(gòu))筑物，宜預(yù)埋螺栓式活動標志。（3）本工程新建建筑物在基礎(chǔ)墊層完成后開始進行沉降觀測，結(jié)構(gòu)施工期間每增加1層觀測1次；建筑物結(jié)構(gòu)封頂后，二結(jié)構(gòu)及裝飾施工階段應(yīng)每1個月觀測一次，竣工驗收后應(yīng)每3個月觀測一次，觀測一年，竣工驗收后一年，每半年觀測一次。如果最后兩個半年觀測的平均沉降速率小于等于2m18、m，可以認為整體趨于穩(wěn)定，否則，應(yīng)繼續(xù)每6個月觀測一次，直至建筑物穩(wěn)定為止。 本工程現(xiàn)設(shè)計圖紙內(nèi)設(shè)計未明確新建及保留建筑沉降觀測點位布點數(shù)量及位置，保留建筑沉降觀測設(shè)計要求也未提及，待于設(shè)計院溝通明確后補充工程沉降觀測點平面布置圖。7.2觀測其他要求（1）建筑施工階段的觀測應(yīng)符合下列規(guī)定：1)建筑在基礎(chǔ)墊層完工后開始觀測；2)施工過程中若暫停工，在停工時及重新開工時應(yīng)各觀測一次。停工期間可每隔23個月觀測一次；（2）在觀測過程中，若有基礎(chǔ)附近地面荷載突然增減、基礎(chǔ)口周大量積水、長時間連續(xù)降雨等情況，均應(yīng)及時增加觀測次數(shù)。當建筑突然發(fā)生大量沉降、不均勻沉降或嚴重裂縫時，應(yīng)立即進行逐日或23d一次19、的連續(xù)觀測；（3）沉降觀測工作做到“四定”：即使用固定的人員觀測和整理成果；使用固定的水準儀和塔尺；使用固定的水準點；按固定的方法和路線進行觀測。（4）每次測得沉降數(shù)據(jù)均應(yīng)按要求制表匯總，送交監(jiān)理工程師審閱，發(fā)現(xiàn)沉降有突變應(yīng)立即通報有關(guān)各方。8、 測量放線精度要求項 目內(nèi) 容允許偏差（mm）基礎(chǔ)樁位放樣單排樁或群樁中的邊樁10群 樁20各施工層上放線外廓主軸線長度L（m）L30530L601060L901590L20細部軸線2承重墻、梁、柱邊線3非承重墻邊線3門窗洞口線3軸線豎向投測每 層3總高H( m )H30530H601060H901590H12020120H15025150H30標高豎20、向傳遞每 層3總高H( m )H30530H601060H901590H12020120H15025150H30注：以上為土建施工中精度要求，其他如鋼結(jié)構(gòu)、幕墻等精度要求具體參見相關(guān)規(guī)范。9、 測量管理制度9.1 測量管理體系測量控制復(fù)測管理及制度（1）測量控制點復(fù)測管理在收到測繪院成果后，聯(lián)合監(jiān)理及各施工單位對控制點進行聯(lián)測，并及時將復(fù)測結(jié)果報監(jiān)理審核。總承包副總工汪宇峰專職測量負責(zé)人余鵬初上安項目工程師：朱 建七建項目工程師：王彥韜測量員：賈玉凡機施項目工程師：張金花 吳玲怡測量員：虹橋機場T1改建總承包部測量聯(lián)測網(wǎng)絡(luò)9.1.2.各單位間測量復(fù)核管理制度（1）土建與樁基、圍護配合施工期間測21、量復(fù)核樁基圍護專業(yè)單位，軸線、樣樁的放樣，經(jīng)自檢后交土建單位復(fù)測，復(fù)測后由樁基專業(yè)單位報總包、監(jiān)理復(fù)測。（2）土建與安裝配合工期間測量復(fù)核 土建與安裝的配合分兩方面： a、結(jié)構(gòu)施工中，設(shè)計圖紙安裝的排管、預(yù)留洞、預(yù)埋件等需配合土建施工； b、設(shè)備安裝施工中，土建單位應(yīng)將每個區(qū)域的軸線控制線，標高控制線制成圖提供給安裝單位。（3）土建與鋼結(jié)構(gòu)安裝單位的配合 土建單位應(yīng)向鋼結(jié)構(gòu)吊裝單位提供相應(yīng)的軸線控制點（線）和高程控制點布置圖及測繪院測量成果，并要求鋼結(jié)構(gòu)吊裝單位進行復(fù)測確認。復(fù)測后由鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)單位負責(zé)報總包、監(jiān)理復(fù)測。（4）土建與幕墻單位、裝飾單位的配合 土建單位應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場的實際需要，向幕22、墻單位與裝飾單位提供每層的軸線控制線及標高控制點（線）的布置圖及測量成果。土建單位提供的測量成果應(yīng)包括每條軸線特別是邊柱軸線。9.2 測量施工人員管理專職測量施工人員必須持證上崗，沉降觀測工作做到“四定”。9.3 儀器管理1、所有儀器設(shè)備都應(yīng)有檢定合格證，并按周期檢定。2、儀器檢定按照國家（市）各類設(shè)備檢定規(guī)程規(guī)定的周期、檢定方法、檢驗準則在國家授權(quán)的計量單位進行檢定。3、保存檢定記錄，建立儀器管理臺帳，內(nèi)容主要包括：型號、數(shù)量、檢定時間、搬運、收發(fā)使用等。4、現(xiàn)場設(shè)儀器柜，測量人員負責(zé)儀器日常管理。5、嚴格按照操作規(guī)程操作，杜絕冒險、違章。9.4 資料管理根據(jù)建筑工程資料管理規(guī)程（JGJT123、85）中的有關(guān)測量章節(jié)內(nèi)容和要求， 測量資料主要包括以下內(nèi)容；1 、施工測量方案及審批。 2 、施工測量放線報驗表3 、工程定位測量記錄4 、基槽驗線記錄5 、樓層平面放線記錄6 、樓層標高抄測記錄7 、建筑物垂直度、標高測量記錄8 、沉降觀測記錄10、 復(fù)核驗線10.1 要求1 、測量員測量放線完畢首先進行自檢。 2 、自檢合格后通知項目經(jīng)理部，由項目工程師進行復(fù)檢。3 、復(fù)檢合格后，向監(jiān)理公司申請驗線。 4 、經(jīng)監(jiān)理公司復(fù)檢通過后，方可進行下道工序施工。 5 、驗線不合格，需立即改正，復(fù)檢合格后，重新整理資料，申請驗線。 10.2 驗線范圍1 、監(jiān)理驗線范圍：現(xiàn)場和作業(yè)面各級平面、高程控制24、點，各種分部、分項工程的定位樁點，基槽位置、幾何尺寸和標高，各種關(guān)鍵部位的線。 2 、項目部測量員驗線范圍：除了以上監(jiān)理驗線范圍內(nèi)的必驗項目，隨時檢查各種細部線，驗線結(jié)果及時反饋各作業(yè)隊，以便改正。 3、施工測量驗線工作的基本準則 （1）驗線工作應(yīng)主動及時，驗線工作要從審核施工測量方案開始，在施工的各主要階段前，均應(yīng)對施工測量工作提出預(yù)防性的要求，以做到防患于未然。 （2）驗線的依據(jù)必須原始、正確、有效。 （3）儀器與鋼尺必須按計量法有關(guān)規(guī)定進行檢驗和校正。 （4）驗線的精度應(yīng)符合規(guī)范要求，主要包括： 儀器的精度應(yīng)適應(yīng)驗線要求，并校正完好；必須按規(guī)程作業(yè)，觀測誤差必須小于限差，觀測中的系統(tǒng)誤差25、應(yīng)采取措施進行改正。 （5）驗線的關(guān)鍵環(huán)節(jié)主要包括： 定位依據(jù)樁位及定位條件；場區(qū)平面控制網(wǎng)、主軸線及其控制點（引樁）；場區(qū)高程控制網(wǎng)及 0.000 高程線；原保留建筑物軸網(wǎng)定位、各軸線距離、層高高程等復(fù)核。 10.3 質(zhì)量保證措施1 、測量作業(yè)的各項技術(shù)按建筑工程施工測量規(guī)程進行。 2 、測量儀器和量具除按規(guī)定周期檢定外，對經(jīng)常使用的經(jīng)緯儀、水準儀的主要軸系關(guān)系應(yīng)在每項工程施工測量前進行檢驗校正，施工中還應(yīng)每隔 1 3 個月進行定期檢驗校正。測量儀器和量具的使用應(yīng)按有關(guān)操作規(guī)程進行作業(yè)，并應(yīng)精心保管，加強維護保養(yǎng)，使其保持良好狀態(tài) 。 3 、施工圖、測量樁點，必須經(jīng)過校算校測合格才能作為測量依據(jù)。 4 、所有測量作業(yè)完后，測量作業(yè)人員必須進行自檢，自檢合格后，上報項目部由項目工程師參與核驗，隨后報總包復(fù)核，最后向監(jiān)理報驗。 5 、自檢時，對作業(yè)成果進行全數(shù)檢查。 6 、核驗時，要重點檢查軸線間距、縱橫軸線交角以及工程重點部位，保證幾何關(guān)系正確。 7 、加強現(xiàn)場內(nèi)的測量樁點的保護，所有樁點均明確標識，防止用錯和破壞。 8 、 為防止測量誤差（系統(tǒng)誤差、偶然誤差和粗差），必須從人員、儀器、操作環(huán)境和管理四個方面解決。 9 、盡量選擇最佳觀測時間施測，在不利環(huán)境下施測的結(jié)果，應(yīng)有嚴格的校核措施，合格后方可交付使用。