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1、一、項目駐地建設方案1、工程概況 104國道長興李家巷至湖州施家橋段改建工程為一級公路，工程起點位于長興李家巷，G104與G318交叉口處向北600米處是本項目起點，設李家巷互通,再向南穿越戚家山,穿過泰瑪仕礦,跨宣杭鐵路,從施家門村中間穿過,并設臨港互通,跨呂山港,下穿商合杭高鐵,跨西苕溪,繼續向南在聶村附近(樁號約K14+590)接上306省道,路線向東利用306省道拼寬改建,于K15+500下穿申嘉湖高速西延段,繼續利用306省道拼至毛塘塢村(樁號K22+100),路線與306省道分離,向東設百畝山隧道,從南太湖產業集聚區城南片區規劃西側邊緣斜穿,在湖州南施家橋附近,與既有104國道相接2、,終點樁號K26+384.355,其中設了一處鏈(K14+590.222=K14+389.144),路線全長約27.186公里。 本合同段為第一合同段，工程起訖樁號為K14+300，終點樁號為K26+385.144，本次實施段含斷鏈K14+590.222=K14+389.144,長201.079m，路線全長約12.285公里。其中下穿申嘉湖高速K15+490K16+190段完全利用,妙西公鐵K20+700K21+500范圍內的土建工程(含新建左側拼寬橋梁結構、下穿寧杭高鐵左右幅匝道和接線路基,不含路面和交安工程)及既有鐵路“四電”(通信、信號、電力、電氣化)拆遷、防護工程,由鐵路部分設計與施工3、。該段不含在本項目中。 主要工程內容為：路基、路面、排水工程、橋涵、隧道、路線交叉、軟基處理，圬工砌體。其中主線挖方約37.558萬m3，填方約38.840萬m3，路面約26.32萬m2，圬工砌體約0.675萬m3，大橋（不含公鐵立交）213.29米/1座，中小橋95米/3座，隧道1340米/1座，涵洞（不含線外涵）34道，平面交叉5處。2、駐地建設依據及原則（1）、104國道長興李家巷至湖州施家橋段改建工程吳興潘村至施家橋段工程第一合同招標文件；（2）、104國道長興李家巷至湖州施家橋段改建工程吳興潘村至施家橋段工程第一合同投標文件；（3）、104國道長興李家巷至湖州施家橋段改建工程吳興潘村4、至施家橋段工程第一合同兩階段施工圖；（4）、浙江省一級公路施工標準化管理實施細則;（5）、 浙江省交通廳浙江省一級公路建設工程標準化工地管理規定等有關文件；（6）、浙交2016112號關于開展浙江省公路水運“品質工程”建設活動的指導意見；3、建設目標為規范工程管理工作，確保文明施工達到一個新的臺階，根據省廳關于開展浙江省公路水運“品質工程”建設活動的指導意見（浙交2016112號）文件要求，工程建設理念和從業人員素質進一步提升；把“因地制宜、崇尚自然、安全可靠、科學合理、節約集約、生態環保”的建設理念貫穿于項目建設全過程，使項目管理專業化、施工人員職業化的程度有明顯提升，以實現工程規范施工；秉5、承“以人為本”的理念，打造“美麗項目部”。4、項目部選址4.1、選擇原則根據便于項目部對工區的管理，交通便捷的原則選擇項目部駐地：1、駐地選址應避免設在可能發生塌方、泥石流、水淹等地質災害區域及高壓電線下面（與高壓線水平距離不小于8m），避開取土、棄土場地；同時確保有便利的交通條件和通電、通水、通信條件。2、試驗室應合理選址，設在可以設在項目部，也可以設在集中拌和站，周圍無高頻、高壓電源，無工業震源及其他污染。4.2、選址位置經過集團總部及項目部人員現場實地調查與反復討論比較，依據交通便利、環境優美、通信暢通、成本最省、靠前指揮、統管全線的原則。項目經理部設于吳興區后沈埠村，緊鄰306省道、正6、對主線樁號為K16+450,位于線路靠近起點的位置，便于全線施工管理。5、項目駐地建設規劃5.1、駐地建設總體規劃（1）、工期安排根據項目施工計劃安排，自接到項目中標通知書按指揮部要求2018年8月底進場組建項目部建設，擬定于2019年1月中旬完成項目部臨建工作。（2）、建筑方案項目駐地建筑形式采用（臨時租賃）獨門獨院，四層建筑框架結構，四周設有圍墻，場地全硬化處理，大門寬7m，采用自動伸縮門，并配備保衛人員。（3）、分區方案駐地內設辦公區、生活區、文娛區、車輛機具停放區及場內道路等，可滿足辦公、生活、文體娛樂等需求，房前屋后進行綠化，各主要路口設置功能分區平面示意圖及指路牌，項目部總體規劃平7、面圖如下：（備注：項目部駐地為四層框架式結構，其中一樓為工程科、質檢科及安全科辦公室；二樓和三樓為員工宿舍，四樓為項目經理，總工、合同及財務辦公區，會議室位于四樓左側最前排） 項目部總體規劃平面示意圖一樓 項目部四樓辦公平面圖（4）項目部駐地建設項目部總占地面積1500m2，分辦公區、宿舍區和食堂三個部分，其中辦公區和宿舍區采用同棟分層設計，一、四層為辦公區，二、三層為宿舍區，總面積為715m2，食堂是磚瓦式民用住宅，總面積為190m2,總建筑面積為1350m2。場地內除綠化外全部硬化處理，院落內部設有公告欄、旗臺、停車棚、曬衣房等，各個辦公室安裝網線，院子整潔大氣，辦公樓門前設有種植花草供人8、觀賞。項目部大門旁道路一側設有洗車及排水設施，圍墻前設有一排宣傳欄。建筑形式采用獨立式庭院，建筑結構采用磚瓦結構，四周設有圍墻，有固定出入口并設置門衛。項目經理部辦公區與生活區分離設置，其他消防、綠化、娛樂、給排水系統、臨電設施均按照標準化管理實施細則布置。（5）工地試驗室建設根據浙江省高等級公路工地試驗室標準化建設指導性意見及更好的完成試驗檢測工作。本標段試驗室設置在本工程集中拌和站處，位于主線路基K24+750右側。設土工室、集料室、留樣室、水泥室、水泥混凝土室、辦公室、檔案資料室，標養室、力學室、辦公室、會議室等，共計21間，占地面積2310m2。內外部嚴格按照工地建設標準化管理實施細則9、進行布設，試驗室內儀器設備配備充足，布局合理，室內各項管理制度及操作規程齊全。5.2、項目用房建設方案辦公用房設置有項目經理室、副經理室、總工程師室、書記室以及各職能部門辦公室、檔案室、會議室、黨員活動室等。駐地用房做到美觀實用、通風透光、防潮防水，防暑防寒。房間屬鋼混結構，地面加鋪地磚。房間凈高3m，暗紅色琉璃瓦，墻體采用95標準磚M7.5水泥砂漿砌筑，墻體表面在水泥砂漿抹面后涂刷白色墻漆。門窗采用防盜門（1.81.7m）及塑鋼窗（1.81.7m），各辦公室統一安裝空調、獨立衛生間、熱水器等。 駐地用房做到辦公便捷，居住安全舒適，項目駐地接入百兆寬帶網絡，并配備齊全的網絡接口；辦公室辦公設施10、齊全，配備專用擺放架，擺放整齊合理，各科室硬件配置滿足陽光工程建設需求；檔案室配置專用文件柜（6個），做到資料分門別類存放；會議室配置多媒體設備，可滿足40人左右的會議；監控室安裝有多臺顯示屏，對項目駐地、集中拌和中心、工地施工現場進行集中顯示、監控、指揮。員工宿舍為公寓式宿舍樓，住房人性化管理，生活設施配備齊全，房間為標準雙人間，且每個房間均帶有獨立衛生間，滿足員工個性化需求；同時安裝品牌空調、電熱水器，設置沐浴間、更衣間，方便員工生活。食堂采用組合柜廚具，配備消毒設備，獨立燃氣儲藏室，門窗均安裝紗門、紗窗，食堂組織員工自己清洗碗筷，并專柜擺放保管，既確保食堂衛生又能保證安全。6、其他設施建11、設方案（見文本末附有項目部建設照片）（1）項目部停車場2處，占地面積210m2（長21m*寬5m*2）可同時容納15輛車的停放，停車線按照單個車位寬度2.8m,長度5.0m白色標志線。（2）辦公樓門口設置花壇，并種植花草，綠化帶占地面積約25平方米，花壇中設有宣傳欄、民工工資告示牌等。（3）大門左側設置門衛值班室，便于對院內外進行安全管理；右內側區域設置升旗臺，分別懸掛國旗，企業旗幟和安全旗幟。（4）駐地四周設置圍墻，圍墻高200cm。內外墻彩繪企業圖片或安全質量標語等內容;墻頂設置一650cm長LED顯示屏，及時顯示與更新項目部各種重要信息。（5）項目部駐地前道路設置指路牌和彎道警示牌，由主12、線通往項目部的臨時通行道路長25m，寬5.5m,采用宕渣填筑碾壓密實，底層鋪設30cm厚水穩層，面層采用20cm厚C20砼進行全線硬化，確保過往車輛的行車安全；道路兩側設有質安文化進工地、民工維權等五牌一圖的標識標牌。（6）項目部駐地在院墻及房屋高處設置攝像監控設備，并設有監控室；駐地門前設置洗車裝置，清洗進入項目部的車輛，保證項目部駐地干凈整潔。7、項目部建設施工進度安排2018年9月1日2018年12月31日 房屋租賃：2018年9月1日-2018年9月25日（商談房屋租賃及辦理租賃相關合同）辦公室、各科室及宿舍裝修：2018年10月1日-2018年12.30日（屋面、門窗、地板等裝修） 13、辦公設備安裝：2018年12月10日-2018年12月20日（各科室辦公電腦、辦公設備儀器、空調等安裝） 項目部場地建設：2018年12月10日-2018年12月31日（項目部停車場地、通往項目部臨時便道硬化、綠化）8、安全環保設施施工方案 （1）安全、消防設施 項目部大門及主要道路路口設置視頻監控系統，門衛設置治安崗亭。駐地內按防火級別及面積合理配備消防設施，手提式滅火器設置在滅火器箱內，每50-100平方米配置1個；檔案資料室、會議室、廚房等處單獨配置一組，每組2個，并且所有消防設施器材嚴格按照國家有關標準；各樓層設置有應急燈、緊急撤離通道指示牌、消防蔬散示意圖；院后設置室外專用電瓶車充電14、樁，可同時供57臺電瓶車充電。（2）排水設施項目駐地排水設施布置原則采用四周低，中心高，保證地面排水坡度不小于1.5%，住房四周設有暗溝排水，水溝縱坡0.5%，保證流水通暢，排水溝底面采用M7.5砂漿進行抹面，生活污水經污水池集中處理后排放，由公路通往項目駐地的臨時便道，行車寬度7m，在原機耕路基上鋪設一層25cm碎石墊層，采用壓路機進行碾壓夯實，再采用20cm厚水泥穩定、6cm瀝青混凝土進行硬化處理，同時臨時便道兩側設有10cm10cm縱向水溝，外側側溝采用磚砌，內側采用砂漿抹面按2%的坡度排放至104國道原有公路兩側排水溝。（3）生活用水項目經理部采用妙西鎮自來水作為職工生活用水。辦公室等15、部室內配備若干熱水瓶，生活區安裝電加熱水箱，保證開水供應。（4）環境衛生房間內統一設置垃圾簍，每天進行清掃，室內外場地安排專人每天進行清掃；生活辦公區每層設有監督管理人員，保證樓層之間的清潔；食堂、廁所、洗手池等處定期進行清理，并噴灑消毒藥水；項目部院內設置三桶垃圾桶，分類存放，并安排有專人負責，每天及時清理。 （5）用電照明項目經理部在房屋租賃組建駐地時已于房東及當地供電部門進行了協調使用獨立的照明線路（在通往項目部東邊便道拐角處架設有一臺40KVA的變壓器供項目部使用），項目部內部辦公所使用的管線鋪設、電器設備都由專職電工和廠家人員進行安裝調試，滿足施工現場臨時用電安全技術規范相關要求；為16、應對意外停電影響項目辦公，項目部自購一臺50KW發電機已作備用。對于浴室和標養室這種室內水霧大，環境潮濕的地方，為防止人體觸電事故發生，確保用電安全，我部采取以下幾點措施：使用帶有保護地線的三線單相電源供電，配電箱內的用電專線回路中安裝漏電保護開關；室內所有金屬構件包括鋼筋、金屬管道等都要用導線與保護地線牢固連接起來；室內的供電線路采用電纜架空設施。所有室內照明均采用采用LED節能燈，項目場地照明采用LED貼片燈，并設置應急照明系統。 安裝在室內的開關、插座、燈泡，選用防水、防濺功能的產品。所有電氣連接點做好防潮、防腐蝕保護，用防水、防酸的自粘膠帶多層包扎，普通塑料帶、黑膠布一律不得在此使用；17、室內的電器為確保質量安全選擇正規廠家、質保合格、售后服務好的產品，電器由廠家人員或專職電工安裝。（6）電訊設備項目駐地接入寬帶網絡（100兆）采用專用光纖網絡，作為項目部與外界的通訊聯系及各職能部室間的聯系，同時項目部配備多部對講機用于工地現場施工聯系及安排調度，各職能部室均實施計算機管理，配備相應的硬件設備和軟件，滿足現代化辦公需求（7）項目五牌一圖及民工維權牌的設置（照片見附件）按國家相關文件規定項目經理部在進入項目駐地右側設置由省建設行政主管部門統一規定的“五牌一圖”1）、工程概況牌包括工程名稱、工程規模、建設單位、設計單位、施工單位、監理單位、開竣工時間；2）、管理人員名單及監督電話牌18、項目經理、項目總工及其他主要項目管理人員名單及監督單位電話3）、安全生產牌進入施工現場佩戴安全帽及安全帽使用方法介紹；施工現場做好三通一平，水通、電通、道路暢通及場地平整；施工現場機具材料按規范堆放；高處作業必須搭設腳手架及安全操作平臺，佩戴安全帽，安全繩及其他防護用品。電器設備、移動電動工具等要設置漏電保護開關。4）、文明施工及環境保護牌夜間施工及噪音較大工程施工到當地建委報批，控制最低噪音，工地垃圾安排專車及時拉走遵守國家有關環境法律法規，施工路段采取防塵措施，不得造成水源污染等。5）、消防保衛牌施工現場建立消防防火責任制，合理擺放各類消防設備，定時組織消防應急演練。6）、施工現場平面圖項19、目駐地平面位置，項目施工線路，項目施工部位結構概況。7）、民工工資發放及維權牌在進入項目經理部駐地大門左右兩側設置民工工資發放公示牌，公示發放人員名單、發放月份及金額、投訴電話等內容，每月如實公示民工工資發放到位情況；設置維權監督人電話號碼及投訴電話。8)、宣傳欄：在項目部內辦公室左右兩側均設有長度6m,高度2.5m的宣傳欄兩處，用于宣傳項目先進事跡個人等新風新貌。9、施工組織管理機構項目部采用垂直管理體制，由項目經理統一領導，在部門設置上將配齊從開工至完工所有的職能部門人員，以確保整個工程在施工全過程中具有連貫性，從而為管理、協調、控制創造有利條件。項目部組織機構：項目經理（曾維峰）總負責主持工作，項目總工（李仕龍）及項目副經理（陳志平）協助，工程科（含路橋隧工程師及測量工程師等技術員7人）主要職責確保項目施工正常運轉，為項目提供技術指導、安全科(4人)負責整個項目施工安全方面工作，確保施工現場無安全隱患、質檢科（3）人負責路橋隧各單位工程質量檢查驗收確保工程質量符合要求；合同科（2人）負責項目每期計量及項目分包合同；實驗室（6人）負責項目所有平行試驗的檢測，一期設備的標定及各類檢測報告；機料科（2人）負責材料供應管理；綜合財務科（1人）負責項目日常資金的進出及協調項目部內部有關事宜。 項目部組織機構如下圖所示：