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1、普定縣雞場(chǎng)坡鄉(xiāng)小花橋至普盛煤礦村村通公路改造工程施工方案第一章、編制說(shuō)明普定縣雞場(chǎng)坡鄉(xiāng)小花橋至普盛煤礦原有砂礫石道路約3公里（含交叉道、錯(cuò)車道），現(xiàn)由普定縣交通局改造為村村通公路水泥混凝土路面工程。其中k0+0k1+890段為永峰礦業(yè)集團(tuán)普盛煤礦運(yùn)煤通道，為滿足普盛煤礦汽車運(yùn)輸要求，延長(zhǎng)道路使用時(shí)間，保證出行通暢。經(jīng)普盛煤礦與普定縣交通局協(xié)商，本路段在原設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上提高施工標(biāo)準(zhǔn)，增加費(fèi)用由普盛煤礦出資建設(shè)。原設(shè)計(jì)水泥混凝土路面變更為瀝青混凝土路面，道路結(jié)構(gòu)圖附后。第二章、編制依據(jù)(一) 貴州省通鄉(xiāng)油路改造工程標(biāo)準(zhǔn)。(二) 普定縣交通局及永峰礦業(yè)集團(tuán)的要求。(三) 現(xiàn)行的施工及驗(yàn)收規(guī)范和檢驗(yàn)評(píng)定2、標(biāo)準(zhǔn)：1）、公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD50-2006)2）、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTGF40-2004）3）、公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJD30-2004）4）、公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTJ03395）5）、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ0342000）。6）、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/12004）。7）、交通部頒布的其他現(xiàn)行有關(guān)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)：（四） 本公司對(duì)施工各種工種工序有關(guān)規(guī)定及操作標(biāo)準(zhǔn)：（五） 建設(shè)單位提供的有關(guān)資料：1、工程概況（1）基本情況工程名稱：普定縣雞場(chǎng)坡鄉(xiāng)小花橋至普盛煤礦通鄉(xiāng)油路改造工程建設(shè)單位：普定縣交通局 1、小花橋至普盛煤礦段路基寬為4.5m3、寬，建設(shè)里程：K0+000-K1+890，路面結(jié)構(gòu)為20cm填隙碎石底基層+20cm水穩(wěn)層+5cm瀝青表處層 2、普盛煤礦至支果罵維持原設(shè)計(jì)不變。2、路基橫斷面布置普定縣雞場(chǎng)坡鄉(xiāng)小花橋至普盛煤礦通鄉(xiāng)油路改造工程路基寬度為4.5米，詳見(jiàn)后圖。3、路基設(shè)計(jì)路基邊坡填方路基邊坡坡率為1:1.5;挖方路基邊坡坡率為1:1。4、路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填方路基應(yīng)分層鋪筑，均勻壓實(shí)。路基壓實(shí)度應(yīng)符合表1規(guī)定。 表1填挖類型路床頂面以下深壓實(shí)度（%）填 方080948015093150以下90零填及挖方030940805、排水與防護(hù)（1）、路基排水路基排水工程邊溝采用50cm40 cm的漿砌片石排水溝。（2）、路基防護(hù)4、對(duì)路基加寬的填方路段,采用M7.5漿砌片石防護(hù);對(duì)路基加高路段,則采用M7.5漿砌片石擋墻防護(hù)。6、路面路面形式具體為：5cm瀝青表處層。路基形式為：20cm填隙碎石底基層+20cm級(jí)配碎石基層。7、橋涵.全路段原有涵洞橋梁4道，另增設(shè)3道鋼筋混凝土圓管涵，進(jìn)出口形式分別采用跌進(jìn)或一字墻。涵洞設(shè)計(jì)荷載公路II級(jí)。板凝土現(xiàn)子+485IH ST8、施工注意事項(xiàng)（1）、施工時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工。（2）、路線施工放樣采用全站儀按逐樁坐標(biāo)布設(shè)中樁,防止平面線形扭曲變形,破壞平縱橫系組合.保證線形連續(xù)、圓滑、協(xié)調(diào)、順暢。（3）、石料技術(shù)要求公路路基工程所用石料，應(yīng)為石質(zhì)均勻、不易風(fēng)化、無(wú)裂紋的硬質(zhì)石5、料。各種石料的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于30Mpa。（4）、路基填料要求路基類型路面底以下深度（cm）填料最小強(qiáng)度（cm）填料最大粒徑 （cm）填方路基上路床030510下路床3080310上路堤80150315下路堤150以下215零填及路塹路床030310路床填料應(yīng)選用較好的土質(zhì)以保證達(dá)到填料最小強(qiáng)度加洲承載比（CBR）要求，可參見(jiàn)公路工程土工試驗(yàn)規(guī)程的有關(guān)條文。（5）、填方路基的基底處理 填前應(yīng)清除地表的樹(shù)根草或腐殖土。水稻田、水塘等地段的路基，應(yīng)視具體情況采取清潔、晾曬等措施進(jìn)行處理。圓管涵在施工過(guò)程中，當(dāng)洞頂覆土厚度小于0.5米時(shí)，應(yīng)嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和車輛通過(guò)。開(kāi)挖涵洞基礎(chǔ)時(shí)，要及時(shí)有效的排水6、，不能讓地基泡水中。（6）路面要求路面施工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD50-2006)、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ0342000）的有關(guān)規(guī)定和設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定。選購(gòu)經(jīng)調(diào)查試驗(yàn)合格的材料進(jìn)行備料，礦料應(yīng)分類堆放，礦粉必須是石灰?guī)r磨細(xì)而成不得受潮，必要時(shí)做好礦料堆放場(chǎng)地的硬化處理和場(chǎng)地四周排水設(shè)施及搭設(shè)礦粉庫(kù)房或儲(chǔ)存罐 鋪筑基層前應(yīng)按規(guī)定檢查路槽底面的標(biāo)高、高度、路拱坡度以及壓實(shí)度、平整度等各項(xiàng)指標(biāo)是否符合要求，當(dāng)符合要求后方能鋪筑基層。施工時(shí)應(yīng)該嚴(yán)格控制配合比。 在攤鋪過(guò)程中，隨時(shí)檢查攤鋪質(zhì)量，出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時(shí)人工及時(shí)補(bǔ)灑料，換補(bǔ)料，在攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查高程及攤鋪厚度，7、并及時(shí)通知操作手，攤鋪機(jī)無(wú)法作業(yè)的地方，在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工。第三章、施工工藝第一節(jié) 路基土方工程一、施工準(zhǔn)備（一）、核對(duì)設(shè)計(jì)文件在施工前，對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行全面、認(rèn)真的審查核對(duì)，并且到各工點(diǎn)與現(xiàn)場(chǎng)逐一核對(duì)，遇到問(wèn)題，及時(shí)提請(qǐng)有關(guān)單位解決。（二）、土工試驗(yàn)上場(chǎng)后我方將按業(yè)主和監(jiān)理工程師的要求，由中心試驗(yàn)室對(duì)填筑場(chǎng)區(qū)內(nèi)的土質(zhì)和預(yù)填料進(jìn)行土工試驗(yàn)，測(cè)試填料含水量、液限、塑性指數(shù)、天然稠度、密度、相對(duì)密度、擊實(shí)度、承載比及易溶性鹽量等指標(biāo)，為土石方施工提供各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)以確定符合要求的填料。（三）、場(chǎng)地清理根據(jù)設(shè)計(jì)坐標(biāo)放設(shè)線路中線，設(shè)置地界樁，開(kāi)挖邊溝，疏通水系，做好路基防排水工作，保證溝內(nèi)8、不積水，無(wú)倒流反坡。原地面的表土、草皮、垃圾、用地范圍內(nèi)及借土場(chǎng)范圍內(nèi)所有的其它有機(jī)雜質(zhì)，按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的深度（30cm）和范圍清除，直到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)要求為止。（四）、土方調(diào)配上場(chǎng)后，我方根據(jù)設(shè)計(jì)文件確定的土方調(diào)配表，將對(duì)本標(biāo)段全線統(tǒng)籌規(guī)劃，認(rèn)真調(diào)查研究和計(jì)算，優(yōu)化調(diào)配方案，使全線土石方的調(diào)運(yùn)量及運(yùn)距在最經(jīng)濟(jì)合理的條件下得到充分利用。（五）、路基填筑試驗(yàn)路段填土路基的填筑采取在路基全幅范圍內(nèi)選做試驗(yàn)路段100米。路基填方采用機(jī)械填筑，分層平行攤鋪，每層松鋪厚度，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)確定，一般每層松鋪厚度為：填石2030cm。試驗(yàn)路段施工中，完整地記錄施工原始數(shù)據(jù)，包括壓實(shí)設(shè)備類型，最佳組合方式，碾壓遍9、數(shù)及碾壓速度工序，松鋪厚度，最佳含水率，每層填料的鋪設(shè)寬度。檢查施工質(zhì)量，優(yōu)化工序，選擇能滿足質(zhì)量要求和進(jìn)度要求的施工參數(shù)進(jìn)行指導(dǎo)施工，隨后分區(qū)段，按試驗(yàn)段標(biāo)準(zhǔn)逐步展開(kāi)路基填筑施工。二、路基填筑（一）、路基填筑按四區(qū)段、八流程水平分層填筑四區(qū)段：填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗(yàn)區(qū)段。八流程：施工準(zhǔn)備及測(cè)量放樣基底處理分層填筑攤鋪平整灑水或晾曬機(jī)械碾壓檢驗(yàn)簽證路基整型。填方作業(yè)前，對(duì)原地面清理后進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)度要達(dá)到85以上。（二）、路堤填筑取土采用挖掘機(jī)挖裝、自卸車運(yùn)輸，推土機(jī)和平地機(jī)相結(jié)合平整，振動(dòng)碾和光輪壓路機(jī)組合碾壓，攤平平整要均勻，每層在碾壓前要有均勻一致的厚度，每層壓實(shí)時(shí)要不斷地整10、平，以保證均勻一致的平整度。每層攤鋪厚度，碾壓遍數(shù)按試驗(yàn)段確定的施工參數(shù)執(zhí)行。（三）、路基壓實(shí)施工中采用平地機(jī)整平，使每層在碾壓之前都能獲得均勻一致的厚度。每層壓實(shí)厚度按不同類型填料試驗(yàn)填筑段試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行控制。其壓實(shí)后的壓實(shí)度不小于規(guī)定值。路基碾壓主要采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，為保證路基填土質(zhì)量，對(duì)填土高度大于或等于4米的填方路堤采用沖擊式壓路機(jī)進(jìn)行強(qiáng)夯。標(biāo)準(zhǔn)為：填土高度為4米6米強(qiáng)夯一次；填土高度為6米10米強(qiáng)夯二次；填土高度大于或等于10米的強(qiáng)夯三次，每次20遍。挖方路段和填土高小于4米的可不進(jìn)行強(qiáng)夯。填土層在壓實(shí)前先整平，并做成4%的橫坡。碾壓時(shí)，前后兩次輪跡重疊20cm。在施工過(guò)程中對(duì)土的含11、水量及時(shí)測(cè)定，及時(shí)調(diào)整，在接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行壓實(shí)。施工中每層填土都進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)。壓實(shí)度的檢測(cè)采用灌砂法等多種方法聯(lián)合檢測(cè)。三、路基挖方土方開(kāi)挖嚴(yán)格按圖紙要求自上而下地進(jìn)行，杜絕亂挖或超挖。無(wú)論土層多深，工程量多大，均嚴(yán)禁用爆破法施工或掏洞取土。根據(jù)開(kāi)挖地段的路基中線、標(biāo)高和橫斷面，精確定出開(kāi)挖邊線，并提前做好截、排水設(shè)施；同時(shí)對(duì)挖方地段的地下管道、電纜線等作好詳細(xì)調(diào)查，制定保護(hù)措施以免損壞。路基開(kāi)挖逐層施工，土方開(kāi)挖施工以推土機(jī)、挖掘機(jī)為主，可做填料的運(yùn)至路基填方處，不能作為填料的運(yùn)至棄土場(chǎng)。當(dāng)指定棄土場(chǎng)不能滿足棄方要求時(shí)，將重新選擇棄土位置并將相應(yīng)施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。開(kāi)挖過(guò)程中對(duì)未12、及時(shí)遷移的地下管道、電纜線、文物古跡和其它構(gòu)造物作好保護(hù)，特別是對(duì)圖紙未標(biāo)出的上述地下設(shè)施，發(fā)現(xiàn)后及時(shí)停止施工，并報(bào)告監(jiān)理工程師聽(tīng)候處理。開(kāi)挖中隨時(shí)注意邊坡的調(diào)整，避免超挖，發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，及時(shí)修改施工方案并調(diào)整邊坡坡率，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批。對(duì)居民區(qū)附近的開(kāi)挖，采取有效措施保護(hù)居民區(qū)房屋及保證居民和施工的安全，并為附近居民的生活及交通提供臨時(shí)便道或便橋。挖方標(biāo)高嚴(yán)格控制標(biāo)高，挖好的土方路塹30cm范圍內(nèi)的壓實(shí)度按招標(biāo)文件“技術(shù)規(guī)范”中的要求不小于96%；若挖方路床以下為非適用性土質(zhì)，則按圖紙所示或監(jiān)理工程師要求的深度和寬度，采取挖除換填或其它措施進(jìn)行處理并壓實(shí)到與毗連路段相同規(guī)定的密實(shí)度13、。四、路基土石方施工作業(yè)程序及施工控制要點(diǎn)準(zhǔn)備工作土工試驗(yàn)清理場(chǎng)地碾壓原地面路基試驗(yàn)區(qū)段路塹開(kāi)挖填料整平壓實(shí)檢測(cè)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)報(bào)驗(yàn)填上一層填料施工控制要點(diǎn)：填土含水量，填料粒徑，填層厚度，壓實(shí)度，標(biāo)高，邊坡。第二節(jié) 排水及防護(hù)工程一、排水工程路基排水工程邊溝采用50cm40 cm的漿砌片石排水溝（一）、施工注意事項(xiàng)1、對(duì)于縱向邊溝，在施工時(shí)，溝型按照梯形截面規(guī)則開(kāi)挖，夯實(shí)基底，達(dá)到密實(shí)度要求，并保證基底的干燥。2、在施工時(shí)，邊溝線形平順，盡可能采用直線形，轉(zhuǎn)彎處作成弧形，其半徑不小于10m，與橋涵進(jìn)出口平順銜接。3、為防止水流下滲和沖刷，截水溝進(jìn)行嚴(yán)密的防滲和加固處理，地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟，透14、水性較大或裂隙較多的巖石路段，對(duì)溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝及截水溝的出水口，采取必要加固措施，防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁，出入口必須與其他設(shè)施平順銜接。4、平曲線處邊溝施工時(shí)，溝底縱坡與曲線前后溝底縱坡平順銜接，不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。曲線外側(cè)邊溝要適當(dāng)加深，其增加值等于超高值，但曲線在坡頂時(shí)可不加深邊溝。（二）、施工方法地面排水設(shè)施主要有排水溝，目的是將可能留在路基范圍內(nèi)的地面水迅速排除出去，并防止路基范圍以外的地面水流入路基范圍內(nèi)，確保路基經(jīng)常處于干燥、堅(jiān)固和穩(wěn)定狀態(tài)。施工前認(rèn)真核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙，繪出排水設(shè)施的詳圖，放線施工，并隨時(shí)檢查維護(hù)，以防地表水沖刷。施工時(shí)注意保護(hù)農(nóng)田水利灌溉系15、統(tǒng)和水土保持工程，并盡量考慮與農(nóng)田水利綜合利用，不占農(nóng)田，少占耕地。排水設(shè)施位置基本順線路方向布置，并位于路基本體不太遠(yuǎn)的范圍內(nèi)，使水流以最短的路徑排出路基范圍以外，最大限度發(fā)揮效用。盡量選擇在地質(zhì)上較穩(wěn)定和地形上較平緩的地帶設(shè)置水溝，以防止變形和節(jié)省圬工及養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。路基排水統(tǒng)籌考慮與橋涵排水設(shè)置相銜接配合。二、防護(hù)工程首先進(jìn)行復(fù)測(cè)工作，對(duì)砌體及防護(hù)工程所處位置進(jìn)行細(xì)致測(cè)量，以核實(shí)圖紙上的形狀、尺寸和基礎(chǔ)標(biāo)高是否符合實(shí)際。基礎(chǔ)的開(kāi)挖符合圖紙尺寸和規(guī)范規(guī)定，并在基底承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，再掛線進(jìn)行砌體砌筑。砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊：先將基底表面清洗、濕潤(rùn)，再座漿砌筑。砌筑上層砌塊時(shí)，避免振動(dòng)下層砌塊16、，砌筑中斷后恢復(fù)砌筑，將砌體的表面加以清掃、濕潤(rùn)，再坐漿砌筑。砌筑分段進(jìn)行，每1015米或按設(shè)計(jì)要求，在基坑地質(zhì)變化處設(shè)置沉降縫。墻身砌出地面后及時(shí)回填夯實(shí)，并作好基坑頂面排水，防滲設(shè)施，伸縮縫與沉降縫內(nèi)兩側(cè)平齊無(wú)搭疊。縫中防水材料按要求深度填塞緊密，按圖紙位置及尺寸預(yù)留泄水孔。砌體勾縫砂漿嵌入砌縫內(nèi)2cm深。第三節(jié) 涵洞工程施工工藝一、圓管涵、鋼筋砼圓管涵具體施工方法如下： 挖基A 基礎(chǔ)開(kāi)挖應(yīng)符合圖紙要求及規(guī)范規(guī)定。當(dāng)在原有灌溉水流的溝渠修筑時(shí)，開(kāi)挖臨時(shí)通道保護(hù)好灌溉水流。在軟基處理地段施工的涵洞通道，其工期應(yīng)在軟基處理完成并經(jīng)過(guò)規(guī)定預(yù)壓期后才開(kāi)始施工，開(kāi)挖基坑時(shí)盡量避免破壞原有土工材料。B17、 基槽開(kāi)挖后，緊接著進(jìn)行墊層鋪設(shè)、涵管敷設(shè)及基槽回填等作業(yè)。如果出現(xiàn)不可避免的耽誤，無(wú)論是何原因，采取一切必要措施，保護(hù)基槽的暴露面不致破壞。 墊層和基座A 砂礫墊層采用連續(xù)級(jí)配材料鋪筑，其壓實(shí)度應(yīng)在95%B 砼基座尺寸及沉降縫按圖紙所示施工，沉降縫位置與管節(jié)的接縫位置相一致。C 管涵基礎(chǔ)按圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示，結(jié)合土質(zhì)及路基填土高度設(shè)置預(yù)留拱度。敷設(shè)A 管節(jié)安裝從下游開(kāi)始，使接頭面向上游；每節(jié)涵管應(yīng)緊巾于墊層或其基座上，使涵管受力均勻；所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設(shè)。如管壁厚度不同，應(yīng)使內(nèi)壁齊平。B 在敷設(shè)過(guò)程中，應(yīng)保持管內(nèi)清潔無(wú)臟物，無(wú)多余的砂漿及其他雜物。回填A(yù) 經(jīng)檢驗(yàn)證18、實(shí)圓管涵安裝及接縫符合要求，并且其砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%，再進(jìn)行回填作業(yè)。B 涵洞處路堤缺口填土應(yīng)從涵洞洞身兩側(cè)不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)，同時(shí)按水平分層、對(duì)稱地按圖紙要求的壓實(shí)度填筑、夯（壓）實(shí)。C 用機(jī)械填土?xí)r，除應(yīng)按照上述規(guī)定辦理外，涵洞頂上填土厚度必須大于0.51.0m時(shí)，才允許機(jī)械通過(guò)。第四節(jié) 填隙碎石低基層當(dāng)路基成型一段，自檢合格，待監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，路面施工隊(duì)即可對(duì)檢驗(yàn)合格的路段進(jìn)行級(jí)配碎石基層的施工。分層堆料、推土機(jī)攤鋪、壓路機(jī)碾壓、灑水車灑水養(yǎng)護(hù)的一條龍作業(yè)。施工中必須嚴(yán)格控制材料的級(jí)配、含泥量、有機(jī)質(zhì)含量、針片狀顆粒含量；混和料的拌和均勻性；攤鋪料的厚度、平整度和壓實(shí)度；19、并及時(shí)做好養(yǎng)護(hù)工作。1、準(zhǔn)備工作（1）在鋪筑基層前，先將路基面上的浮土、雜物全部清除，并灑水濕潤(rùn)。路床上的車轍、松軟部分和壓實(shí)不足的地方，以及任何不符合規(guī)定要求的部分，必須重新處理，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，直至符合要求。（2）土基用 壓路機(jī)檢驗(yàn)（壓34遍）。在碾壓過(guò)程中，如發(fā)土過(guò)干，表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水，如土過(guò)濕，發(fā)現(xiàn)彈簧現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開(kāi)晾曬、換土、滲石灰或料粒等措施進(jìn)行處理，直到下承土基表面平整，堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒(méi)有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。 2、施工放樣（1）在土路基上恢復(fù)中線。直線段每1520m設(shè)在一樁，平曲線段每1015m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外0.30.5m設(shè)指示樁。（2）進(jìn)行水20、平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出基層邊緣的設(shè)計(jì)高。3、備料在成型路基上打上方格線，選擇級(jí)配、含泥量、有機(jī)質(zhì)含量、針片狀顆粒含量均符合規(guī)范要求的墊層混合料按指定位置卸料，均勻堆放在路床上。4、攤鋪用推土機(jī)將混合料按松鋪厚度均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并具有規(guī)定的路拱。設(shè)一個(gè)三人小組跟在推土機(jī)后面，及時(shí)消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。對(duì)于粗集料窩和粗集料帶，應(yīng)添加細(xì)集料，并拌和均勻；對(duì)于細(xì)集料窩，應(yīng)添加粗集料，并拌和均勻。5、定型和碾壓（1）用振動(dòng)壓路機(jī)在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，再用平地機(jī)進(jìn)行整平和整形。經(jīng)整平和整型，按試驗(yàn)路段所確認(rèn)的壓實(shí)工藝，在全寬范圍內(nèi)均勻地壓21、實(shí)至重型擊實(shí)最大密度的96%以上。（2）直線段，由兩側(cè)路肩開(kāi)始向路中心碾壓；在有超高的路段上，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過(guò)兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止，一般需碾壓68遍，應(yīng)使表面無(wú)明顯輪跡。（3）壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用1.51.7km/h為宜，以后用2.02.5Km/h。路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓23遍。級(jí)配碎石施工方案第五節(jié) 級(jí)配碎石基層1、檢查驗(yàn)收下承層，用1215噸三輪壓路機(jī)或等效的村路機(jī)進(jìn)行碾壓檢查，發(fā)現(xiàn)表面松散、彈簧及時(shí)進(jìn)行處理，并按規(guī)范要求進(jìn)行驗(yàn)收。2、做好配合比設(shè)計(jì)，并按工程需要備足合格的原22、材料分別堆放。3、選擇原材料運(yùn)輸便利、施工方便的場(chǎng)地設(shè)站，用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和。在正式拌和混合料前對(duì)廠拌設(shè)備進(jìn)行高度標(biāo)定，使混合料的顆粒組成和含灰量、含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。4、采用不同粒級(jí)的碎石和石屑，按設(shè)計(jì)配合比在拌和機(jī)內(nèi)拌制級(jí)配碎石混合料，其含水量應(yīng)大于最佳含水量的1%2%。5、施工放樣：恢復(fù)中線每10米設(shè)一中樁并在兩面三刀側(cè)邊緣處0.30.5m釘邊樁,進(jìn)行水平測(cè)量,明顯標(biāo)出底基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高。6、用自卸汽車按斷面需要數(shù)量均勻卸料堆放，并及時(shí)攤鋪。7、事先通過(guò)做試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù)，用推土機(jī)將料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，并檢查其松鋪厚度、標(biāo)高，視其是否符合設(shè)計(jì)要求進(jìn)行減料或補(bǔ)料。8、用23、壓路機(jī)在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，然后再用平地機(jī)進(jìn)行精平和整型，并隨時(shí)拉線檢查標(biāo)高、橫坡。9、在含水量等到于或略大于最佳含水量時(shí)立即用12噸以上三輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，至要求的密度為止，并及時(shí)做壓實(shí)度檢測(cè)。10、作業(yè)段的銜接處搭接拌和，第一段拌和后留58m，不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)再一起拌和、整平、碾壓。11、在未做上承層前嚴(yán)禁開(kāi)放交通，應(yīng)先行自檢驗(yàn)收，對(duì)不合格下加以自治，符合要求后由監(jiān)理工程師對(duì)進(jìn)行抽檢，若發(fā)現(xiàn)不合格，由承包商進(jìn)行處理，直至達(dá)到規(guī)范要求后，方準(zhǔn)交難計(jì)量，進(jìn)行上承層施工。第六節(jié) 瀝青表處路面施工1、表面準(zhǔn)備瀝青表面處治層的表面應(yīng)平整、清潔、無(wú)松散處24、，并應(yīng)符合圖紙所示或監(jiān)理工程師確定的典型斷面；灑布瀝青之前，應(yīng)用機(jī)動(dòng)路帚或高壓風(fēng)動(dòng)機(jī)械，并輔以人工掃凈表面，清除有害物質(zhì)。2、灑布瀝青表面處治施工應(yīng)采用瀝青灑布車噴灑瀝青，撒布機(jī)撒布集料。按圖紙所示或監(jiān)理工程師指定的層數(shù)施工，一般采用三層式施工；瀝青的澆灑溫度應(yīng)根據(jù)施工氣溫及瀝青標(biāo)號(hào)選擇，且應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTJ032-94）中的有關(guān)要求；瀝青的澆灑長(zhǎng)度應(yīng)該與集料布料能力相適應(yīng)，前后車的接茬搭接良好，如有空白或缺邊應(yīng)立即人工補(bǔ)灑，如有積聚應(yīng)預(yù)刮除；瀝青的用量應(yīng)按公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTJ032-94）附錄D表D1或表D2選用；但各層用量應(yīng)根據(jù)施工氣溫、瀝青標(biāo)號(hào)、基層等情況25、，在規(guī)定的范圍內(nèi)選用。在夏季施工氣溫較高時(shí)，瀝青用量宜采用低限；分?jǐn)?shù)幅澆灑時(shí)，縱向搭縫寬度宜為100 150mm，澆灑第二、三層瀝青的搭接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)；對(duì)道路人工構(gòu)造物及各種管井蓋座、側(cè)平石、路緣石等外露部分以及行車道路面等，灑油時(shí)應(yīng)加遮蓋、防止污染。3、碾壓碾壓應(yīng)在集料撒布后立即進(jìn)行，并在當(dāng)日完成。撒布一段集料后即用鋼筒雙輪壓路機(jī)碾壓，每層集料應(yīng)按撒布的全寬初壓一遍，并應(yīng)按需要進(jìn)行補(bǔ)充碾壓。碾壓時(shí)每次輪跡重疊約300mm，從路邊逐漸移向路中心，然后再?gòu)牧硪贿呴_(kāi)始移向路中心；以此作為一遍，一般全寬的碾壓宜不少于3 4遍，碾壓速度初始時(shí)以不大于2km/h為宜，以后可適當(dāng)增大速度。4、交通管理瀝青表面26、處治碾壓結(jié)束后，即可開(kāi)放交通。通車初期應(yīng)設(shè)專人指揮交通，控制行車，使路面全寬度均勻壓實(shí)。在路面完全成型前應(yīng)限制行車速度（不超過(guò)20km/h），嚴(yán)禁畜力車及鐵輪行駛。5、養(yǎng)護(hù)瀝青表面處治應(yīng)進(jìn)行初期養(yǎng)護(hù)。當(dāng)有發(fā)現(xiàn)有泛油時(shí)，應(yīng)在泛油處補(bǔ)撒與最后一層石料規(guī)格相同的嵌縫并掃勻，過(guò)多的浮動(dòng)集料應(yīng)掃出路面外，并不得搓動(dòng)已經(jīng)粘著在位的集料，如有其他破壞現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)修。6、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)瀝青材料的各項(xiàng)指標(biāo)和石料的質(zhì)量規(guī)格用量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定；瀝青澆灑應(yīng)均勻，無(wú)露白，不得污染其他建筑物。嵌縫料掃布均勻，不應(yīng)有重疊現(xiàn)象，壓實(shí)平整；瀝青表處表面應(yīng)平整密實(shí)，不應(yīng)有松散、油包、油丁、波浪、泛油、封面料明顯27、散失等現(xiàn)象，有上述缺陷的面積之和不超過(guò)受檢面積的0.2%；無(wú)明顯碾壓輪跡。瀝青表面處治面層檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法（每幅車道）1平整度（mm）標(biāo)準(zhǔn)偏差4.5平整度儀；全線連續(xù)，按每100mIRI（m/km）7.5計(jì)算或IRI最大間隙h10.03m直尺：每200m2處10尺2彎沉值（0.01mm）不大于圖紙?jiān)试S值按JTJ071-98附錄I檢查3厚度（mm）代表值-5按JTJ071-98附錄H檢查每200m每車道1點(diǎn)極值-104瀝青總用量（kg/m2）+10%每工作日每層灑布瀝青按（T0982）查1次5中線平面偏差(mm)30經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)6縱斷高程(mm)+128、5水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面7寬度（mm）有側(cè)石+30尺量：每200m測(cè)4處無(wú)側(cè)石不小于設(shè)計(jì)值8橫坡（%）+0.5水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面附：瀝青表面處治面層施工工藝流程框圖重復(fù)操作兩遍各結(jié)構(gòu)層鋪筑施工準(zhǔn)備施工放樣設(shè)置自動(dòng)找平基線清除表土、雜物灑布瀝青集料撒布掃 墁機(jī)械碾壓養(yǎng) 護(hù)開(kāi)放交通第四章、工程質(zhì)量保證措施我們的質(zhì)量目標(biāo)是：全標(biāo)段工程質(zhì)量普遍化、出精品、無(wú)次品；各類原材料符合設(shè)計(jì)要求。合格率100%，各類檢測(cè)資料齊全，按照交通部頒發(fā)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)確保分項(xiàng)、分部及單位工程一次性驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良率95%以上，爭(zhēng)創(chuàng)本標(biāo)段工程質(zhì)量等級(jí)為合格。一、保證工程質(zhì)量的管理措施（1）按照行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，29、編制的質(zhì)量管理手冊(cè)，做好各項(xiàng)工程質(zhì)量工作，即設(shè)計(jì)文件審核；開(kāi)工報(bào)告審批制；測(cè)量雙檢復(fù)核制；技術(shù)交底制；隱蔽工程檢查登記制；工程試驗(yàn)制；材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)檢制；定期質(zhì)量檢查制；變更設(shè)計(jì)報(bào)批制；工程質(zhì)量評(píng)定制；質(zhì)量事故報(bào)告制；驗(yàn)工計(jì)價(jià)質(zhì)量審核制。（2）施工前組織技術(shù)人員、管理人員嚴(yán)格審圖紙，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與管理工程師取得聯(lián)系，待確認(rèn)后進(jìn)行施工。（3）加強(qiáng)質(zhì)量經(jīng)常性的檢查，建立質(zhì)量檢查程序：四大檢查制度：開(kāi)工前檢查、施工中檢查、隱蔽工程檢查、定期質(zhì)量檢查。質(zhì)量“三檢制”：自檢、互檢、專檢。質(zhì)量“三工序”制：檢查上道工序質(zhì)量、保證本道工序質(zhì)量、創(chuàng)造或提供為下道工序的質(zhì)量條件。（4）質(zhì)量檢查的程序采用自檢、互檢和30、專檢相結(jié)合的原則進(jìn)行。針對(duì)工程中不同工序的性質(zhì)，質(zhì)量檢查按一般工序、重點(diǎn)工序、關(guān)鍵工序進(jìn)行檢查。施工人員必須嚴(yán)格按指令程序進(jìn)行操作，并記錄，申請(qǐng)待檢，專職檢查人員應(yīng)主動(dòng)請(qǐng)監(jiān)理工程師到場(chǎng)檢查，將最終檢查結(jié)查填寫(xiě)在規(guī)定表格中，請(qǐng)到場(chǎng)人鑒認(rèn)。（5）建立健全質(zhì)量保證體系，成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，在施工中，為質(zhì)量保證體系能有效運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)行全面、全過(guò)程質(zhì)量控制，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師為副組長(zhǎng)，各級(jí)負(fù)責(zé)人參加的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)優(yōu)工作，使創(chuàng)優(yōu)工作有計(jì)劃、有目標(biāo)、有組織、有步驟的展開(kāi)。二、嚴(yán)把材料采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)、使用、檢驗(yàn)關(guān)（1）進(jìn)入工程主體的材料嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求的廠家定貨，若設(shè)計(jì)不作要求，盡量在大廠或較好信31、譽(yù)的廠家定貨。所有材料（工作制做的材料）必須有出廠合格證，無(wú)合格證的材料不得進(jìn)入工程使用。（2）水泥和瀝青必須從監(jiān)理工程師認(rèn)可的廠家獲得，在一項(xiàng)工程中每一類的水泥和瀝青取自同一廠家。每批進(jìn)場(chǎng)的材料要向監(jiān)理工程師提供供貨抄件、說(shuō)明廠名、產(chǎn)品品種、標(biāo)號(hào)、數(shù)量和出廠日期，并要提供出廠合格證及試驗(yàn)報(bào)告。每次材料進(jìn)場(chǎng)后，要抽樣檢查試驗(yàn)，如試驗(yàn)不合格，不管廠家證明如何都不得使用。（3）細(xì)骨料應(yīng)按規(guī)定作篩分試驗(yàn)，符合要求再使用，并且不得含團(tuán)塊、軟質(zhì)或片狀顆粒。粗骨料必須作篩分和強(qiáng)度試驗(yàn)，符合要求后才能使用。（4）拌和用水也必須進(jìn)行有害質(zhì)化學(xué)分析，水質(zhì)化驗(yàn)符合要求才能拌和使用。5、保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施（1）32、按合同規(guī)定，所有的向監(jiān)理工程師提交的報(bào)告：開(kāi)工報(bào)告、施工方案、施工組織計(jì)劃、工程進(jìn)度計(jì)劃、工程實(shí)施過(guò)程中的月度施工計(jì)劃、分部工程施工計(jì)劃，需要由承包人提供補(bǔ)充設(shè)計(jì)和施工詳圖等工程文件和報(bào)告，均應(yīng)編制質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量措施、質(zhì)量管理、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)保體系等。（2）所有實(shí)施性施工方案、施工方法、施工工藝都必須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可正式施工。（3）路基工程施工A、嚴(yán)格按照公路路基施工技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙組織施工。B、做好試驗(yàn)工作，嚴(yán)格按抽檢頻率進(jìn)行質(zhì)量檢查，確保壓實(shí)度合格。C、雨季施工保證路基頂面始終處于良好的排水狀態(tài)，防止路基受水沖刷和浸泡。D、實(shí)行專人負(fù)責(zé)涵洞臺(tái)背填土，質(zhì)檢工程師嚴(yán)格把關(guān)，死看死守，在33、容易出現(xiàn)問(wèn)題的部位舍得投入，確保質(zhì)量。對(duì)涵洞臺(tái)背的回填，優(yōu)先選用透水性良好的填料，填筑時(shí)對(duì)稱進(jìn)行分層壓實(shí)，涵頂填土厚度大于0.5m后方可能行車輛。E、在注重主體工程質(zhì)量的同時(shí)，防排水工程，環(huán)保綠化工程也列為精心組織施工的重要方面。（4）排水、防護(hù)工程施工A、嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙要求組織施工。B、所有施工方案和詳細(xì)的施工工藝都必須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可正式施工。C、砂漿拌合必須攪拌均勻，各種投料必須準(zhǔn)確，以確保施工配合比與設(shè)計(jì)配合比相符。D、砂漿強(qiáng)度未達(dá)到規(guī)范規(guī)定的強(qiáng)度不得承重和撞擊。E、嚴(yán)把成品質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)。F、檢查憑證的簽證。施工過(guò)程中的系統(tǒng)檢查、簽證工作，在規(guī)定時(shí)間認(rèn)真自檢填寫(xiě)后，請(qǐng)監(jiān)理工程師會(huì)同檢驗(yàn)簽證。