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浦江路道路改造工程監理細則(32頁)
浦江路道路改造工程監理細則(32頁).doc
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道路公路
上傳人:故事 編號:591531 2022-09-22 31頁 184KB

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1、浦江路道路改造工程監理規劃編制 審核 監理細則目錄一、工程概況二、編制依據三、本工程的專業特點四、監理工作的流程五、監理工作的控制要點及目標值六、監理工作的方法和措施一、工程項目概況本工程位于蕪湖經濟技術開發區,北起長春路,西至港灣路,全長約509.969米。本次道路改造將原砼路面改為瀝青混凝土路面。全路段機動車道擬采用舊水泥砼面板修補做為道路底基層。在現有路基寬度15米,按城市II級支干道設計:規劃紅線寬度30米,橫斷面為單塊板形式:中間車行道為9米,兩邊人行道23米。工程內容包括路基、路面、排水、管道、路燈照明、人行道及交通工程等,工程總造價1074198.51萬元,工程建設總工期140個2、日歷天。二、編制依據1、監理規劃2、工程建設施工合同、監理合同3、有關法律、法規、規范、標準等4、施工圖紙、相關圖集5、工程地質勘探報告三、本工程的專業特點1、本段公路按城市一級公路標準進行設計,道路紅線寬30m,其中3m人行道(兩側)+9m機動車道;車道橫坡為1.5%,坡向道路外側,人行道橫坡度2%,道路采用拱橫坡均采用單折線型。2、路面結里a、機動車道結構形式:4cm細粒式SBS改性瀝青混凝土AC-13C8cm中粒式SBS改性瀝青混凝土AC-20C滿鋪玻纖格柵P8080(網格小于2.6cm*2.6cm)0.8cmES-3型稀漿封層縫鋪防水卷材(寬1m)原水泥砼路面病害處理舊水泥混凝土路面碎3、石后基層頂面回彈模量平均值宜控制在150-500Mpa之間;路面竣工驗收彎沉值為:第一層細粒式瀝青混凝土路面頂面竣工驗收彎沉值LS=23.2(0.01mm)第二層中粒式瀝青混凝土路面頂面竣工驗收彎沉值LS=26.3(0.01mm)第三層水泥砼路面病害處理竣工驗收彎沉值LS小于20(0.01mm)四、監理工作流程制定分項工程放樣方案承包人審核分項工程放樣方案監理工程師審核結果按批準的方案進行放樣承包人檢測、審核放樣報驗表監理工程師審核結果監理工程師簽認放樣報驗表承包人修改放樣方案承包人重新放樣旁站監理4.1 測量放樣監理工作流程4.2 場地清理監理工作流程路線放樣檢查機具進場目測現場清理,檢查不4、適宜材料的清除檢查洞穴、坑槽回填、壓實檢查原地面壓實度批準開工報告批準原地面碾壓簽認,驗收,批準上土合格4.3 原材料監理工作流程原材料源承包商自檢廠(場)質保單承包商自檢合格填報材料報驗單試驗監理工程師審批材料進場使用承包商按自檢頻率自檢并填報報驗單專業監理工程師審批 電、繼續使用通知承包商禁止使用并自費運出現場監理復檢監理按抽檢頻率抽檢4.4 路面基層監理工作流程作配合比設計并報驗承包商試驗監理工程師審核總監理工程師代表審批現場試拌、鋪筑試驗段承包商按不低于自檢頻率的數量作混合料的灰劑量、壓實度和無側限抗壓強度試驗試驗段總結總監理工程師代表審批現場拌和、鋪筑試基層承包商按自檢頻率檢測混合料5、的灰劑量、壓實度和無側限抗壓強度承包商填寫質量檢驗報告單監理工程師審批進入下道工序監理試驗室作復檢試驗監理旁站監理按規定頻率作混合料的灰劑量、壓實度和無側限抗壓強度試驗監理按抽檢頻率檢測混合料的灰劑量、壓實度和無側限抗壓強度4.5 瀝青面層監理工作流程檢驗瀝青、礦料等原材料審核配合比設計、對比試驗審查人員、機械、儀器配置審查施工組織設計及質保體系檢查下承層、透層或基層、測量放樣檢查試鋪準備工作、旁站試鋪試鋪質量抽檢、審核試鋪總結、批準分項工程開工路面開工,全過程、全方位、全天候旁站路面施工拌和廠拌和瀝青混合料的質量攤鋪現場質量監控運輸、攤鋪、碾壓、接縫從早開工至晚收工全過程質量檢查分項工程完工6、檢查驗收、簽認中間交工證書審查簽認工程計量報表、計量與支付簽認質量監控質量預控4.6 試驗檢測監理工作流程接受委托單位樣品登記填寫試驗委托書主任或副主任安排計劃或試驗人員組織取樣或對來樣進行檢查熟悉標準、規范及試驗方法檢查、調試試驗儀器試驗檢測工作流程圖室外檢測工作室內試驗工作接受委托任務組織學習規范、標準及檢測方法,制定檢測方案準備檢測用儀器和工具檢查儀器的完好性按規定的試驗檢測方法試驗檢測做好原始記錄編寫檢測(試驗)報告,并進行校核試驗室主任或副主任審核簽發檢測(試驗)報告檢測(試驗)報存檔并交委托單位收集受檢工程反饋信息五、監理工作的控制要點及目標值(一)原水泥砼路面病害處理施工監理17、在認可原水泥砼路面病害之前,根據檢測報告確定哪些需要進行原水泥砼路面病害處理。當確定完成后,在對舊砼路面路面進行包括破碎板、錯臺、接縫損壞等各種病害。其中露骨和剝離屬表面起皮,不影響加鋪后的,加鋪前可不進行處理;重點需要處理的事裂縫和角隅斷裂以及板塊脫空(位置由彎沉測定);少量混泥土板塊結構損壞嚴重的,建議直接挖出板塊。以下是針對幾種常見病害的處理方案:a、破碎版的處理所有斷板均鑿除,整修基層,新澆筑設計強度不低于C30的混凝土板塊,新澆筑的混凝土板強度達到設計強度的80%以上方可噴灑瀝青粘層。鑿除破碎板不用沖擊錘,因其沖擊力對周圍板塊基層有震動影響,用人工配合空壓機或小型鑿巖機。b、唧泥、8、脫空板的處理單點實測彎沉L40(0.01mm)。必須挖出板塊,整修基層,新澆筑設計強度不低于C30的混泥土板塊,新澆筑的混泥土板強度達到設計強度的80%以上方可噴灑瀝青粘層。單點實測彎沉20L60時-8%H參照施工規范每200m每車道1點極值總厚度-15上面層-8總厚60時-10總厚60時-15%H6中線平面偏位(mm)20經緯儀:每200m4點7縱斷高程(mm)水準儀:每200m4斷面15水準儀:每200m4斷面8寬度有側石2030水準儀:每200m4處無側石不小于設計值9橫坡(%)0.30.5尺量:每200m4斷面注:*為可以選擇的值(二)質量控制項目瀝青混凝土路面質量控制項目及試驗方法路9、面類型項目檢驗頻率質量或要求允許偏差(單點檢查)試驗方法高速公路一級路其他等級公路熱拌外觀隨時符合規范要求符合規范要求目測接縫隨時符合規范要求符合規范要求目測瀝青混合料路面施工溫度隨時符合規范要求符合規范要求溫度計測量礦料級配:與生產設計標準級配的差方孔篩圓孔篩0.075mm、0.074mm2.36mm、2.5mm4.75mm、5.0mm2%6%7%2%7%8%拌和場取樣,用抽提后的礦料篩分,應至少檢查0.075mm、3、36mm、4.75mm最大集料粒徑及中間粒徑等5個師孔,中間粒徑宜為:細、中粒式為9.8(圓孔10);粗襪式為13.2(圓孔15)瀝青用量(油石化)每臺拌和機1次或2次/日010、.3%0.5%拌和場取樣,離心法抽提(用射線法瀝青含量測定儀隨時檢查)馬歇爾試驗:穩定度流值密度、孔隙率每臺拌和機1次或2次/日符合規范要求拌和場取樣試驗浸水馬歇爾試驗必要時符合規范要求拌和場取樣試驗壓實度每200方檢查1處,1次不少于鉆1孔馬歇爾試驗密度的96%試驗鉆孔密度的99%馬歇爾試驗密度的95%試驗鉆孔密度的99%現場鉆孔(或挖孔)試驗(用核子密度儀隨時檢查)厚度總厚度上面層不少于200/點-8mm-4mm-8%ak -5mm-4mm鋪筑時隨時插入量取,每日用混合料數量及實鋪面積校核,成型后鉆孔或挖抗檢測平整度(最大間隙)總厚度上面層隨時隨時3mm5mm5mm7mm3m直尺在縱橫各方11、向檢測寬度有側石設計斷面逐個檢測2cm2cm用尺量無側石設計寬度不小于設計寬度縱斷面高程(10)(5)用水準儀檢測橫坡度0.3%0.5%用橫斷面儀或水準儀檢測注:表中厚茺檢測頻率指成型后鉆孔(或挖坑)頻率其他等級公路的厚度控制,當設計厚度60mm時,以厚度的百分率控制;60mm時,以絕對值控制(七)路緣石鋪設施工監理1、監理控制要點(1)基本要點:1)預制緣石的質量應符合設計要求。2)安砌穩固,頂面平整,縫寬均勻,勾縫密實,線條直順,曲線圓滑美觀。3)槽底基礎和后背填料必須夯打密實。(2)外觀要點:1)勾縫密實均勻,無雜物污染。2)緣石與路面齊平或排水口整齊、通暢,無阻水現象。2、監理控制的目12、標值項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1直順度(mm)1520m拉線:每200m4處2相鄰兩塊高差(mm)3水平尺:每200m4處3相鄰兩塊縫寬(mm)3尺量:每200m4處4頂面高程(mm)10水準儀:每200m4點六、監理工作的方法和措施監理工作的方法和措施主要通過工程質量控制、投資控制、進度控制、合同管理、信息管理、組織協調、安全和文明施工以及資料的整理來進行。1、工程質量控制1) 事前控制的方法和措施在各工程對象正式活動開始前,對各項準備工作及影響質量的各因素和有關方面進行質量控制,是施工階段質量控制工作的重點,項目監理部施工監理人員將制定切實的控制措施進行落實。(1)對公路工13、程所需原材料、成品半成品質量進行控制;監理工程師應對各施工單位使用的砂石材料、水泥、鋼材、商品混凝土、二灰碎石、瀝青混合料、土、磚、石灰、橡膠制品等進入施工現場使用前,必須檢驗廠家的出廠檢驗報告和施工單位的進場檢驗,合格后方可進場,監理工程師還應對其進行抽樣檢查。(2)審查施工隊伍資質及施工人員素質;審查承包單位承擔該項任務的施工隊伍及人員資質與條件是否符合要求,經監理工程師審查認可后可進場施工。(3)嚴格審查施工組織設計或施工方案;對所在分項、分部工程要求施工單位在開工前報送詳細的施工方案。監理工程師將著重審查;質量保證體系是否健全;主要技術組織措施是否具有針對性、是否安全有效;施工程序是否14、合理。經監理方審批同意后方可實施。(4)嚴格審查分包單位的資質;未經監理方審查認可和經查不能保證施工質量的分包單位,不得進場施工;督促、檢查各分包單位建立量保證體系。(5)施工機械、設備的質量控制;對工程質量有影響的施工機械、設備,將審查其設備的選型是否恰當;審查承包單位提供的技術性能的報告中所表明的機械性能是否滿足質量要求和適合現場條件;凡不符合質量要求的不能使用。(6)工程測量放線控制;監理工程師將要求施工承包單位,對于給定的原始基準點,基準線和參考標高等測量控制點進行復核,并據以此進行準確的測量放線、復測施工測量控制網。還應對承包商的路線放樣和有關幾何指標進行檢查是否達到質量要求。(7)15、試驗;監理工程師對工程質量應通過試驗(包括室內試驗和現場試驗)來對工程質量進行監控,達不到實驗要求的不能驗收合格和進入下步工序。2) 事中控制的方法和措施(1)協助施工單位建立和完善工序控制體系。把影響工序質量的因素都納入管理狀態。對重要工序應建立質量管理點,及時檢查或審核各分包單位提交的質量統計分析資料和質量控制圖表。(2)監理項目部將按質量計劃目標要求,督促施工單位加強施工工藝管理,認真執行工藝標準和操作規程,以提高項目質量穩定性;加強工序控制,對隱蔽工程實行驗收簽證制,對關鍵部位進行旁站監理,中間檢查和技術復核,防止質量隱患。各專業監理工程師還要做好工作日記,認真做好數據統計和數理分析,16、對不符合質量標準的提出專題報告,由總監理工程師簽發業主及施工單位。檢查施工單位是否嚴格按照現行國家城市道路施工規范和設計圖紙要求進行施工。監理工程師將經常深入現場檢查施工質量,如發現有不按照規范和設計要求施工而影響工程質量時,將及時向施工單位負責人提出口頭整改意見或監理工程師通知單,如整改不力或堅持不改,由總監理工程師直接向施工單位簽發書面整改通知單。(3)監理工程師在進行隱蔽工程驗收時,應堅持“三表同交”的制度,即工序隱蔽工程檢查記錄表、工序質量評定表(即工序交接檢查評定表)和工程報驗單,滿足質量要求的進行下一步工序,不滿足的要采取相應的措施整改并重新驗收合格后才能進入下一步工序。內容如下:17、1)路基工程的驗收;填土含水量、松鋪厚度、壓實寬、中線偏位和縱斷面高程。2)路面底基層a、把好原材料的質量關。b、以強度為指標,控制好混合料配合比設計。監理工程師在審批混合料配合比時,混合料強度必須達到規范要求,同時其強度不能高于指標太多。c、發揮實驗段的作用。在每層路面結構正式施工之前,認真做好試驗段的各項準備和施工,認真做好施工總結,作為正式施工的樣板指導正式施工。d、現場旁站監理在施工監理過程中必須盡職盡責,應抓好拌合、壓實和養生三個環節。3)基層a、加強對混合料中水泥用量與集料級配的控制。現場監理必須做好平行試驗,以檢查承包商配合比的準確性。b、加強對基層攤鋪壓實一次的控制。基層不允許18、修修補補。c、加強對基層養生的監理。d、加強旁站監理。旁站監理要工序施工開始前對基層表面的準備進行檢查。(4)監理工程師將認真履行監督職責,深入施工現場,達到預控為主,及時發現,早期處理,防止漏檢和失檢。(5)行使質量監督權,下達停工令。如各分包單位違反合同條件施工,使工程質量得不到保證時,總監理工程師有權指令各分包單位停工整改。(6)組織現場質量協調會。及時分析、通報工程質量狀況,并協調有關單位間的業務活動。(7)堅持記好監理日志。認真做好統計數據處理分析,對不符合質量標準的提出報告,并加以處理。3) 事后控制的方法和措施(1)按規定的質量評定標準和方法,對完成的分項、分部工程,單位工程進行19、檢驗;(2)工程驗收1)根據施工單位工程驗收申請報告,總監理工程師組織有關專業監理工程師進行初驗,并將初驗結果通告施工單位;2)單位工程竣工驗收,總監理工程師在各分項工程驗收合格基礎上,按國家驗收規范標準,報請業主確定組織竣工驗收的日期和程序,協助組織竣工驗收工作。3)整理工程項目技術文件資料,按要求編目、建檔。2、投資控制本工程總造價為 1074198.51 萬元。根據本工程的具體情況,投資控制主要從以下幾個方面著手:1)審核施工單位提交的施工組織設計,從投資控制的角度對方案進行技術經濟分析,對于主要的施工方案,要求施工單位分別編制,本著投資省、進度快、質量有保證的原則進行優選,確定最佳方案20、組織施工。2)嚴格控制預算外費用,對于不可避免的預算外費用,諸如地基加深等,與勘察、設計、業主及時溝通,經過地基承載力計算等充分的技術論證后,再予以確認;對設計變更進行技術經濟分析并嚴格控制,同時在實施過程中通過設計繼續挖潛節約投資的可能性。3)嚴格工程計量,根據合同約定的計量方法準確確定進度款的支付量,做到不提前超付,不無理拖付。同時嚴格按工程款支付核簽程序(見下圖)執行,由質量、投資、進度控制工程師簽認,方可報總監審核。業主支付施工單位提交付款申請申請 拒付 進度控制工程師投資控制工程師質量控制工程師總監同意或拒付 工程款支付核簽程序圖4)及時提醒業主協調工程施工,盡量避免由于業主原因引起21、的反索賠。在處理索賠事項時要以合同以及合同文件的解釋順序為依據,及時合理的處理索賠。在工作中隨時積累可能涉及索賠論證的材料,做好文字記錄并加強主動監理,預測可能引起的索賠,盡量采取措施進行補救,盡可能避免索賠的發生。3、進度控制1)審查施工進度計劃:施工單位根據施工合同及業主提出的進度要求,編制進度計劃,監理工程師對此進行審查和確認。2)本工程進度目標為:-(竣工日期)全部竣工3)本工程工期相對較短、進度要求緊,給進度控制提出了較高的要求。為了適應本工程進度要求,要求施工單位編制三級進度計劃:一是本工程總進度計劃,以確保合同工期目標;二是根據總進度計劃編制單項工程進度計劃,以合理安排土建和設備22、安裝的綜合工期;三是根據單項進度計劃編制月、周作業進度計劃,詳細地控制每個分項工程的施工進度。進度計劃要充分考慮天意的影響,在進度計劃實施中堅持做好以下幾個方面的工作:a、預測影響工程項目進度的因素,盡可能早地提出保證施工進度計劃實施成功的措施,實現對施工進度的主動控制。b、在計劃的實施過程中,每日按周進度計劃對各子項施工進度進行檢查,對出現的進度偏差進行認真、客觀的分析,在此基礎上采取有效措施,解決矛盾,排除障礙,使計劃得以順利完成。如果確實不能按原計劃實施時,要求施工單位對原計劃進行調整,并在總進度計劃目標內使之得以妥善解決。進度控制工作流程如下圖所示。施工單位提交進度計劃要求整改監理審批23、?監理審批延期 同意監督計劃實施協調會議及指令承包單位提出延期檢查執行情況有干擾正常是承包單位責任?否影響工期?是督促承包單位采取趕工措施否監督計劃實施承包單位調整進度計劃不同意同意監理審核進度控制工作流程圖c、工程延期控制。出現工程延期事件后,本著實事求是的原則,妥善處理,既要盡量減少工期延期的時間和損失,又要在詳細調查研究的基礎上合理批準延期時間,并采取一定的技術、組織、緊急措施,盡可能縮短拖延的工期,減少損失。4、合同管理根據本工程特點,監理工程師要對工程承包合同的履行、變更、補充等進行監督、檢查,對合同雙方爭議進行調解和處理,保證合同的全面履行。合同管理直接關系到工程項目的投資、進度、24、質量控制,合同管理中應著重做好以下幾方面的工作:1)合同分析。對合同各類條款進行分門別類認真研究和解釋,對可能引起合同變化的事件進行分析研究,以便采取相應的措施。2)合同履行的監督、檢查。通過檢查合同執行中存在的問題,并根據法律、法規和合同的規定加以解決,以提高合同的履約率,使工程項目能夠順利地建成。合同監督還包括經常性的對合同條款進行解釋,以促使承包商嚴格按照合同要求實現工程進度、工程質量和費用要求。3)索賠。索賠是合同管理中的重要工作,它關系到合同雙方的切身利益,又牽扯到監理目標的控制工作。監理工程師應積極、主動、及時與業主進行溝通,防止索賠事件的產生。對于索賠,監理工程師應該以公正的態度25、對待,圓滿地處理好索賠。5、信息管理1)監理工程師要對所需要的信息進行收集、整理、處理、存儲、傳遞、應用,同時根據工程實施中不斷輸出的信息預測和發現問題,進行規劃、決策、執行和檢查。監理工程師要隨時掌握項目實施過程的反饋信息,以便在必要時采取糾正措施。如:在設備自帶預埋件未到貨時,就應要求業主及時與供貨單位聯系,盡快讓供貨單位發貨,確保工程進度不被拖延。2)信息的獲得,必須全面、準確、及時,這樣才能進行有效的控制。監理例會、業主協調會及工地其他會議,其信息來源比較豐富,要對這些信息進行加工、處理、傳遞、應用,要重視信息的傳遞和應用工作,從而使工程項目的運行快速、高效、健康,確保項目按合同如期實26、現。6、組織協調1)在本工程實施過程中,甲方現場代表負責協調外部關系,監理工程師主要協調內部關系,這兩種協調必須相互溝通。與政府有關部門、工程質量監督站、勘察單位、設計院的協調主要由蕪湖經濟技術開發區和公用事業管理處完成,監理工程師參與;設計變更、施工組織情況是否會影響工程的進度,影響工程的使用功能等由監理工程師組織協調。2)每天每時都要做好組織協調工作,使工程實施的內部環境和外部環境時刻處于良好的氛圍中,以便使有關各方在實現工程項目總目標上做到步調一致,達到運行一體化。協調手段應采用電話、傳真、監理通知、監理例會等進行,盡可能做到項目內各專業、各工作、各項資源以及時間、空間等實現有機的配合,27、使工程項目成為一體化運行的整體。7、安全和文明施工1)檢查施工單位的安全體系是否健全、各類人員的安全職責是否明確、是否有專責安全員并持證上崗。審查臨時用電方案,審查施工平面布置方案。2)定期檢查施工單位的安全臺帳、安全教育卡、安全交底記錄等,并形成檢查記錄。3)定期對施工現場進行檢查,主要檢查施工設備、安全用電的情況,發現問題立即要求施工單位整改。發現存在重大安全隱患的責令停工,仍不停工的上報有關主管部門。4)督促施工單位做好新進場工人的安全教育和培訓工作,強化工人的安全和自我保護意識。5)現場巡視檢查發現隱患時及時糾正,防止安全事故的發生。6)要求施工單位做好道路硬化和圍護,并檢查執行情況。28、7)檢查施工單位材料、物品堆放情況,檢查安全警示牌、消防設施的配備情況。8、資料的整理1)對資料的收集、整理,凡一切有價值的數據、文字和音像資料,包括工程文件、記錄、指示、報告、函件、批件等都應歸檔整理,而且要按程序分類,使其明了、清晰,確切顯示監理工作的科學性、系統性和完整性。a、工序、檢驗批報驗資料按分部工程歸類整理,分部工程施工結束其監理資料應整理完成。在收集過程中,將工序、檢驗批、分項資料隨時在目錄中進行登記,做到簽認一項登記一項。b、其他資料亦分類整理,同樣做到隨時收集隨時整理登記,每類資料均要建立目錄。2)資料包括基本資料、管理資料、技術資料及附件。A、基本資料a、監理投標書;b、29、監理中標通知;c、監理合同;d、項目部組成任命文件;e、開工報告審批表;f、工程竣工申報表;g、工程質量評定意見;h、工程結算審核意見;i、監理工作總結報告。B、管理資料a、監理規劃;b、監理細則;c、技術方案(施工組織設計、施工方案等)審批表;d、施工進度審批表;e、工程款支付審核憑證;f、施工分包單位審核意見;g、停工(復工)通知;h、設計變更審批通知;i、監理工程師通知單等;j、備忘錄;k、監理例會紀要;l、月報或季報;m、監理日志;C、技術資料a、技術交底資料;b、工程測量、放線核驗資料;c、材料、半成品檢測報告;d、隱蔽工程驗收記錄;e、沉降觀測記錄;f、技術經濟簽證;g、分項、分部工程驗收資料;h、有關專業技術總結。D、附件a、公司對項目部的指示文件;b、施工招投標文件;c、地質報告;d、設計文件及說明;e、施工承包合同;f、施工組織設計、施工技術方案;g、業主指示、批件、決定等;h、施工單位業務聯系、申請、報告等;i、施工單位技術總結;j、施工單位工程結算。
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