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道路瀝青路面攤鋪工程施工組織設計方案(13頁)
道路瀝青路面攤鋪工程施工組織設計方案(13頁).doc
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上傳人:故事 編號:592487 2022-09-22 13頁 91KB

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1、道路瀝青路面攤鋪工程施工方案第一章 說 明1.1編制依據1、公路工程技術標準(JTGB01-2003)2、公路工程瀝青路面施工技術規范(JTG F40-2004);3、公路工程質量檢驗評定標準(JTGF80/1-2004);4、公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程(JTJ052-2001)5、我司的施工技術能力、設備及施工經驗。1.2工程概況 原路面全部需銑刨清掃,銑刨厚度1cm。以加大瀝青及原路面的粘合力。澆灑瀝青油,加鋪6cm厚, 6cmSBS-10細粒式改性瀝青混凝土。(1)瀝青混凝土攤鋪施工順序:施工準備工作(試驗室建設達標、配合比設計、整理、設備組裝、調試、進場材料儲備、試拌) 路面銑刨2、清掃 灑乳化瀝青粘層油灑布 7cm 厚改性瀝青砼底3cmAC-20,面4cmAC-10拌和、運輸、攤鋪、碾壓路面冷卻(開放交通) (2)各施工工序的銜接放交通。1)攤鋪前,應按規范要求對攤鋪作業面進行詳細測量,確定實際的攤鋪厚度、攤鋪面積,據此確定實際工程量;2)為保證瀝青混凝土層與層間的有效連接,在每層瀝青混凝土之間應澆灑一層粘層油,粘層施工應在上層施工前1h內完成;3)銑刨與攤鋪等作業面之間的銜接合理安排,緊密連接,保證工程質量、工期,并保證交通的安全暢通。第二章 施工部署及施工準備工作2.1組織機構和人員配備為了本路面改造原路面加鋪罩面工程保質保量按時完成,創造優良工程,我部將組建工程3、項目經理部,對本項目全面實施項目管理。 項目按項目管理法執行項目經理責任制,項目經理是第一責任人。經理部設經理1人,項目副經理1人,項目總工程師1人。項目經理全面負責項目的質量、工期、安全及成本控制,項目副經理負責生產總調度,項目總工作為質量技術主要負責人,負責建立健全質量保質體系,主持編制項目的創優計劃,負責推廣新技術、新工藝、新材料,組織項目的技術攻關,領導質檢執行質量監控。本著精干高效的原則,項目管理層設置:材料辦、機械辦、施工生產辦、技術合約辦、工程質檢辦、試驗室、行政后勤辦以及財務勞資辦。項目經理部下設作業層主要有:路面施工準備隊,負責舊路銑刨、清掃灑油工作;攤鋪施工工程隊,負責舊瀝4、青面層攤鋪施工。2.2機械及試驗檢測儀器配備主要大型機械設備序號設備名稱型號單位數量備注1連續瀝青拌和樓LB4000型座1中聯重科2瀝青混凝土攤鋪機8620臺13雙鋼輪振動壓路機BW202臺14雙鋼輪壓路機10臺16銑刨機(維特根)WH2000臺17平板拖車德龍/德龍/東風輛38切割機-臺9乳化瀝青灑布車飛碟輛10吹風機-套3主要試驗、質檢儀器序號設備名稱型號單位數量備注1電子天平5kg BS-5000L臺115kg BS-20000L臺12鉆芯取樣機多功能磨平 HZQ-150D臺13瀝青砼用砂石篩(方孔)1.7mm套24針片狀規準儀WETY-330臺15振篩機RYTA12臺16瀝青離心抽提儀5、YIET20臺17瀝青混合料馬歇爾試驗儀-臺18瀝青混合料攪拌機LHB-II臺19馬歇爾擊實儀MDJ-II型臺110瀝青針入度儀DZR-1臺111瀝青延度儀LYS-3臺112瀝青軟化點儀SYD-2806E臺113油石比側定儀ELE臺114恒溫烘箱101-3臺215砂當量試驗設備XJC-1臺116構造深度儀-套117路面滲水儀-臺118紅外線測溫槍-支12.3材料組織及質量要求(1)瀝青:瀝青擬采用改性瀝青SBS(I-D)和重交通瀝青AH-70; SBS改性瀝青技術要求檢驗項目技術要求試驗方法(JTG E20-2011)針入度(25,100g、5s) (0.1mm) 最小4060T0604-206、11針入度指數PI 最小0T0604-2011延度5,5cm/min(cm) 最小25T0605-2011軟化點TRB 最小70T0606-2011運動粘度135 Pa.s 最大3T0625/T0619-2011閃點() 最小230T0611-2011溶解度(三氯乙烯)(%) 最小99T0607-2011離析,軟化點差() 最大1T0661-2011RTFOT后殘留物質量損失(%) 最大1.0T0610-2011針入度比25(%) 最小65T0604-2011延度5(cm) 最小20T0605-2011(2)瀝青面層用粗集料:本工程面層粗集料擬選用廣西貴港石場生產的花崗巖料;石料在拌和場要按規7、格分區域堆放在硬化后的堆放場地內。石料要求堅硬、耐磨耗,外觀接近立方體,有良好的嵌擠能力,并要求潔凈、干燥、無風化、無有害雜質,具有足夠的強度和耐磨耗性。(3)填料:瀝青混合料的填料擬采用從化呂田石芯碳酸鈣粉廠生產的花崗巖礦粉,礦粉中不能含有泥土、雜質和團粒,要求干燥、潔凈。3.3混合料配合比設計及試驗準備:在建設單位下達開工報告前,積極準備各種原材料的檢驗、混合料配合比設計試驗等,包括目標配合比設計、生產配合比設計和驗證,為路面改造工程的早日開工做好準備。第四章、主要工程項目的施工方案、施工順序、施工方法4.1路面改造,瀝青施工方法與施工工藝 (1)原路面銑刨拉毛路面開挖采用銑刨機(WH208、00)銑刨,銑刨后的舊路面應表面粗糙,并有足夠的宏觀平整度。(2)清掃銑刨完成后,首先采用德國山貓路面清除機進行清掃,要保證工作面堅實無浮土,待工作面干燥后,再用空壓機配合用高壓吹風,將殘留在銑刨面上的浮塵吹干凈。(3)灑布粘層油乳化瀝青粘層設置在銑刨面及瀝青混凝土層與層之間,下面層和上面層之間,灑布量為0.40.6/m2;4.1.1瀝青砼施工工藝瀝青混凝土施工重點應控制好各個階段的混合料溫度。確保溫度不低于要求,盡量控制在允許范圍的高限,并使運輸時間縮短,攤鋪連續進行,碾壓隨后,加快施工節奏,以確保施工溫度滿足要求。混合料的施工溫度應視碎石數量、礦粉用量的不同,在改性瀝青混合料的基礎上作出相9、應調整。 (1)瀝青混凝土的拌和: 1)瀝青混凝土采用中聯重科LB4000型瀝青拌和機拌和,配備有材料配比和施工溫度的自動檢測和記錄設備,基質瀝青的導熱油加熱爐應具有足夠的功率,拌和場的電力供應能滿足改性瀝青制造設備啟動電流的需要。配備與間歇式瀝青拌和樓配套的適當容積的礦粉罐,熱料倉不少于4個,篩網尺寸檔次滿足配置瀝青混凝料的需要;調控供料速度(重量)的冷料倉不少于5個(礦粉等除外)。逐盤打印各傳感器的數據,每個臺班作出統計,計算礦料級配、油石比、施工溫度、鋪裝層厚度的平均值、標準差和變異系數,進行總量檢驗,并作為施工質量檢測的依據。2)各種原材料都必須堆放在硬質地面上,在多雨潮濕地區,細集料10、(含石屑)應堆放在有棚的干燥條件下,當細集料潮濕使冷料倉供料困難時,則采取措施。礦粉必須存放在室內,保持干燥,不結塊,能自由流動,每日拌和前都應檢測試樣含水量和級配以調整冷料倉比例。拌和時,礦粉投入能力應符合配合比設計數量的需要,原有礦粉不夠使用時,宜增加投入礦粉的設備,或將礦粉投料口擴大,以減少礦粉投入時間。3)瀝青砼拌和時,石料加熱溫度190200;改性瀝青加熱溫度160165;混合料出場溫度控制在175185,出場溫度超過195的混合料應廢棄。4)瀝青混合料干拌5S10S,噴入瀝青后的濕拌時間,不少于50s,。由于增加拌和時間,投放礦粉時間加長,廢棄回收粉塵等等原因而降低拌和機生產率,在11、計算拌和能力時須充分考慮到,以保證不影響攤鋪速度,造成停頓。5)拌和過程中,為了提高改性瀝青混合料的質量,我部計劃把全部粉塵廢棄,不進行回收利用。對逸出及廢棄的粉塵,添加礦粉補足,使0.075mm通過率達到配合比設計要求。 (2)瀝青混凝土的運輸:1)瀝青混凝土采用大噸位運料車運輸。運料車在開始運輸前,在車廂及底板上涂刷一層1:3的植物油水混合物,使混合料不致與車廂粘結。裝瀝青混合料時,先裝車的兩頭,再裝中間。避免瀝青混合料出現離析;行車路線必須選擇最佳路線;控制行車速度,避免顛簸,以免造成混合料離析。混合料在運輸等候過程中如發現瀝青混合料沿車箱板滴漏,立即采取措施避免。2)為防止運輸過程中溫12、度降低太快,運料車在運輸過程中都加蓬布覆蓋。3)運料車在運輸途中,不得隨意停歇。4)運料車卸料必須倒凈,如發現有剩余的殘留物,必須及時清除。6)運料車的運力稍有富余,施工過程中攤鋪機前方有運料車等候。(3)瀝青混凝土的攤鋪:1)攤鋪機開始鋪筑前先對熨平板預熱至100C以上,鋪筑過程中選擇熨平板的振動或捶擊等夯實裝置具有適宜的振動頻率和振幅,以提高路面的初始壓實度。瀝青混合料運至場地憑運料單接收,并檢查拌和質量和測溫度。運料車停在瀝青混凝土轉運車前1030cm處空檔,由攤鋪機接住,推動前行, 運料車向攤鋪機卸料時,要邊攤鋪、邊卸料、邊推進,卸完料后,運輸車即離去,另一輛車再將料卸入攤鋪機中。瀝青13、混合料攤鋪溫度控制在不低于160;保證攤鋪機在攤鋪過程中勻速前行,中途不變速或停頓。根據實際生產能力,控制攤鋪機行走速度在13m/min以內。在攤鋪后,及時用水準儀檢測虛鋪厚度,若不符合要求,即時調整。2)攤鋪機的螺旋布料器相應于攤鋪速度調整到保持一個穩定的速度均衡的轉動,兩側保持有不少于送料器2/3高度的混合料,以減少在攤鋪過程中混合料的離析。3)不得在雨天進行攤鋪工作,若施工過程中突然下雨,必須馬上停止攤鋪,已攤鋪路段要馬上進行碾壓,并做好排水、防水工作。 (4)瀝青混凝土的碾壓:瀝青路面的壓實度和平整度取決于碾壓溫度和壓實方法,按照“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則進行。壓路機緊跟在攤鋪機14、后面碾壓,在終壓前消除全部輪跡,達到要求的壓實度后立即停止壓實作業,以免過振。施工必須有足夠數量的壓路機,壓路機的最少數量與鋪筑速度相匹配。1)瀝青混合料的壓實應按初壓、復壓、終壓(包括成型)三個階段進行。初壓、復壓、終壓三個階段采用雙筒鋼輪壓路機進行,根據現場測試溫度由專人指揮碾壓。碾壓按照由下而上,先靜后振,先慢后快的原則進行,盡量長距離碾壓。振壓時必須先停振后停機,先起步后起振。壓路機以慢而均勻的速度碾壓,壓路機的碾壓速度應符合下表的規定。壓路機碾壓速度(km/h)壓路機類型初壓復壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大雙鋼輪壓路機234 356 366振動壓路機23(靜壓)3(靜壓)34.5(振15、動)5 (振動)36(靜壓)6(靜壓)2)瀝青混合料在初壓應符合下列要求:初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行,并不得產生推移、開裂,壓實溫度根據瀝青稠度、壓路機類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經試鋪試壓確定,并符合要求。初壓采用鋼輪壓路機靜壓1-2遍,碾壓時由低的一側逐步移向高的一側碾壓。最后碾壓路中心部分。碾壓時將驅動輪面向攤鋪機。碾壓路線及碾壓方向不得突然改變而導致混合料產生推移。壓路機起動、停止必須減速緩慢進行。3)復壓應緊接在初壓后進行4)終壓應緊接在復壓后進行。終壓可用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓,不少于兩遍,并無輪跡。路面壓實成型的終了溫度應符合規范要求。壓實度達到試16、驗室標準密度98以上中止碾壓。5)對初壓、復壓、終壓段落設置明顯標志,以便操作人員辯識,對攤鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數、碾壓速度、碾壓溫度等專崗檢查。6)壓路機的碾壓段長度以攤鋪速度平衡為原則選定,并保持大體穩定。壓路機每次由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機連續攤鋪的過程中,壓路機不得隨意停頓。7)壓路機碾壓過程中有瀝青混合料粘輪現象時,可向碾壓輪灑少量水或洗衣粉水,嚴禁灑柴油。壓路機碾壓靠攤鋪機方向倒向行駛不在同一斷面上,而是呈階梯形,每次前后錯開50cm左右,并且先長后短,即第一次碾壓距離長,其余各次逐漸縮短。8)壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段17、上轉向、調頭或停車等候。振動壓路機在已成型的路面行駛時應關閉振動。9)對壓路機無法壓實的構造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區,此時可用0.6t手扶壓路機碾壓或平板振動器將熱瀝青混合料熨平壓實。10)在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上,不得停放任何機械設備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物。 (5)瀝青混凝土的接縫:1)橫向接縫處理本在施工過程中如出現特殊原因須設置橫向接縫,則攤鋪結束前接近端部1m,將熨平板稍抬起駛離現場,用人工鏟齊順接使行車順暢,下一次攤鋪時使用切縫機橫向切割,用三米直尺檢測,把平整度、厚度不足部分清除,采用人工加風炮或銑刨機銑刨處理。設置平接縫。在橫向接縫18、處重新攤鋪混合料時,需要在熨平板下設置適當厚度的墊板。橫向接縫處攤鋪混合料應先清縫,然后檢查新攤鋪的混合料松鋪厚度是否合適,清縫時不得向新鋪混合料方向過分推刮。橫向接縫碾壓時宜按垂直車道方向沿接縫進行。2)縱向接縫處理本工程在施工過程中需要進行縱向接縫處理時,采用切刀切齊,加鋪另半幅前涂灑少量乳化瀝青,重疊在已鋪層上50-100mm,再跨縫擠緊壓實。 (6)瀝青混凝土的薄層施工特別注意事項:薄層施工特別注意混合料溫度控制,必須確保碾壓密實及防止混合料推移開裂,因此必須對以下方面特別注意:1)精心組織,嚴密安排,使各工序緊湊連貫、一氣呵成。嚴禁停止待料,嚴禁攤鋪與碾壓脫節。2)下承層的工程面對薄19、層瀝青混凝土的影響特別大,在攤鋪前必須檢查下承層的平整度、整潔度和與薄層瀝青的粘結。3)由于瀝青層較薄,溫度下降快,瀝青混合料從出廠到攤鋪必須控制在合理的時間內,運輸過程必須密閉遮蓋蓬布,避免停留時間過長,造成溫度下降,瀝青析漏等。4)為了確保工程質量必須嚴把質量關。首先從原則上控制原材料質量,集料、木質纖維、改性瀝青等原材料必須是符合要求的才可進場用于本工程,集料擬采用與瀝青粘附性為5級的花崗巖,必須是經過除塵后,反擊破機生產的。優化目標配合比設計,精心調試生產配合比,確保GAC-16的連續級配密實型結構發揮優勢。拌和時特別注意:木質素的添加必須設專人每鍋精確投放,避免瀝青的離析,濕拌時間適20、當延長,充分拌和均勻(50s以上),干拌7-10s,對除塵裝置吸出的粉塵堅決廢棄,用礦粉或水泥代替補足。確保0.075mm通過率達到配合比設計要求碾壓必須緊跟慢壓,在有效時間內完成全部碾壓工作。由于本結構層為SMA薄層瀝青混凝土,必須在相對高溫下碾壓完成,確保壓實度。碾壓時配備足夠的壓路機,適當超配,碾壓高頻低幅,避免強振,以免振裂薄層,振動壓路機在已經成型的路面行駛時關閉振動。攤鋪、碾壓速度勻速,壓路機轉向調頭必須緩慢,防止急停,克服時快時慢。第五章、文明施工措施5.1 文明施工措施文明施工涵蓋項目中工、料、機、法、環五大因素的各個方面,貫穿于項目施工的始終,分布于項目施工管理中計劃、組織、21、指揮、協調、控制五大環節。文明施工是企業管理水平的重要體現,日益成為企業在市場競爭中致勝的重要因素。全體職工、特別是項目經理部領導應從整體上把握文明施工的意義,使其貫穿于生產管理的全過程。5.1.1現場施工管理1)制定具體的文明施工規范實施細則,建立文明施工管理和監控網絡,建立以項目經理為第一責任人的實施保證體系,整個網絡中的具體職責必須落實到具體人。2)項目實行目標管理,將項目施工計劃、目標計劃及管理網絡制成圖表上墻,并且根據施工進度,描繪形象進度圖,實行動態管理。3)運用現代管理技術,推行現代管理方法,編制科學施工程序,繪制施工流程圖,標明施工關鍵環節、技術關鍵點及技術規范要點,組織科學施工,創建良好施工環境和作業條件,確保施工順利進展。4)施工現場按施工組織設計的場地總平面圖設置,依現場規定的標準合理布局,明確劃分作業區和生活區,并明確標記。
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