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1、小區出入口管理系統解決方案目 錄第1章 背景與需求概述3第2章 系統總體設計4 系統結構4 系統組成4 高清車牌識別系統4 出入口控制與管理系統5第3章 系統詳細設計6 系統部署6 出入口安裝示意圖6 前端設備連接圖6 系統設備布局圖7 主要工作流程8 車輛入出場流程8 系統功能10 高清照片抓拍功能10 車輛牌照自動識別功能10 本地數據存儲功能12 數據查詢/備份/維護功能12 視頻預覽12 道閘軟件控制13 報警功能13 特殊車輛確認功能13 數據上傳功能14 參數配置功能14 權限設置和用戶管理功能14 主要設備介紹14 高清抓拍攝像機14 智能補光燈15 車輛檢測器16 自動道閘162、 網絡傳輸單元17第4章 方案優勢及特點18 高清成像技術應用全天候清晰成像18 高牌照識別率18 數據集中存儲與前端緩存相結合保障數據安全18 將出入口控制與管理系統納入整體聯網監控體系18第5章 中心管理平臺系統設計19 平臺概述19 平臺運行環境19 硬件環境19 運行軟件環境20 平臺系統架構21 平臺層次結構21 平臺參考配置方案21 終端軟件iVMS-8640-T01功能22 終端軟件實時監控功能22 終端軟件系統設置23 平臺軟件iVMS-8640功能23 控制管理功能24 配置管理功能31 資源信息獲取功能35第1章 背景與需求概述隨著社會經濟的不斷發展，以及人們生活水平的不斷3、提升，各個城市汽車的保有量正不斷地在增加，同時，住宅小區是人口密集地帶，進出小區的車輛日均上百輛，小區內來往車輛的日益增多，給小區居民帶來了巨大的安全威脅。因此，必須加強進出入小區的車輛的控制和管理。目前的出入口管理系統大多數是采用“智能卡（近距離型）”對“固定用戶”進出出入口進行管理。也就是說，用戶每次進出時，駕駛人員必須接近“讀卡機”停車，并在“讀卡機”設備前近距離（小于5米）出示智能卡，這樣才能使“讀卡機”讀取卡片信息，驅動“擋桿”抬起，實現“放行”操作。在車輛通過閘機過程中，駕駛員要完成一系列動作，如：“減速”、“停車”、“開車窗”、“刷卡”、“等待擋桿抬起”、“開車”等，顯然，這是個4、雖能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。海康威視從小區車輛管理的需求出發，提出了出入口控制與管理一體化的解決方案，利用引入視頻監控智能分析技術，通過前端采集系統獲取車輛基礎信息，利用網絡，將車輛信息數據發送至后端監控管理中心，利用車牌識別技術實現號牌數據比對，確保車輛的進出有據可查，確保車輛的進出可控，確保停車位的合理利用，確保固定車輛快速通過道閘，加強出入口的高效和安全管理。同時，也為小區車輛管理提供了科學的手段。第2章 系統總體設計2.1 系統結構2.2 系統組成2.2.1 高清車牌識別系統高清車牌識別系統具備智能成像和控制補光功能，能夠在各種復雜環境（如雨霧、強逆光、弱光照、強光照等5、）下和夜間拍攝出清晰的圖像，可清晰拍攝包含車輛全貌、車輛前排司乘人員（閃光燈補光方式）的圖像，車輛圖像同時包含車輛牌照、車輛類型、車身顏色等特征。智能高清攝像機內部集成了工業級逐行掃描CCD和高速DSP芯片，可獨立完成整個圖像抓拍、車牌識別、車身顏色識別等功能，增強了系統處理能力，使得系統結構清晰簡潔，擴展非常方便。可自動對車身顏色的深淺和常見車身顏色進行識別，為車輛管理、稽查防控提供了科技新手段。2.2.2 出入口控制與管理系統出入口終端管理系統是進行數據采集、處理、發送的管理系統，可實現對出入口車輛的錄入、牌照識別、布控管理、查詢等功能。出入口控制與管理平臺完成數據信息的接入、比對、記錄、6、分析與共享。由以下軟件模塊組成，包括：數據庫服務器、數據處理服務器、Web服務器。其中，數據庫服務器安裝數據庫軟件保存系統各類數據信息；數據處理服務器安裝應用處理模塊負責數據的解析、存儲、轉發以及上下級通訊等；Web服務器安裝Web Server負責向B/S用戶提供訪問服務。第3章 系統詳細設計3.1 系統部署3.1.1 出入口安裝示意圖3.1.2 前端設備連接圖3.1.3 系統設備布局圖3.2 主要工作流程3.2.1 車輛入出場流程3.2.1.1 入口處理流程入口處理流程圖描述車輛進入過程：l 車輛入口部分主要由車牌識別設備、車輛檢測感應器、自動道閘、地感線圈組成。l 車輛駛入出入口，地感線7、圈觸發攝像機進行圖片抓拍。l 車牌識別系統自動抓拍車輛的圖像并識別出車牌號碼，然后通過檢索數據庫得出車輛類別。l 顯示屏顯示該車相關信息，歡迎光臨等提示語。l 如果非滿位且該車屬固定車輛情況，閘機放行，同時記下車輛進入時間。車輛越過入口，駛入場內，車位顯示屏刷新車位。 整個過程自動完成，無須工作人員干預。車輛一直處于行駛狀態，無需暫停。l 如果臨時車輛，則需人工處理。3.2.1.2 出口處理流程出口處理流程圖描述車輛駛出過程：車輛出口部分主要由車牌識別設備、車輛檢測器、自動道閘、地感線圈組成。l 車輛駛出，觸發地感線圈，攝像機開始抓拍圖片。l 車牌識別系統自動抓拍車輛的圖像并識別出車牌號碼，然8、后通過檢索數據庫得出車輛類別。l 顯示屏顯示該車的類別（固定車或臨時車），祝您一路順風等提示語。l 如果該車屬固定車輛情況，閘機自動啟桿放行。工控主機調出該車入場時的抓拍圖像，入場時間等。如果是臨時停車，則車輛須暫停待人工處理后方能離開。如果車輛被列入黑名單，不管是臨時還是固定車輛，閘機不會打開，同時系統都會發出報警信號，通知工作人員注意。l 車輛越過出口，離開出入口，系統記下車輛離開時間，車位顯示屏刷新車位。3.3 系統功能3.3.1 高清照片抓拍功能在車輛通過時，高清抓拍攝像機能準確拍攝包含車輛正面全貌、車牌的照片，并在照片上疊加車輛通行信息（如時間、地點、車速、方向等）。高清照片圖像分辨9、率達到16001200或13601024，圖像格式為JPEG/24bit。采用補光燈和攝像機成像控制模塊之間的反饋控制技術，滿足夜間拍攝要求。采用強光抑制技術，防止強逆光、強順光環境下對拍攝造成的影響。3.3.2 車輛牌照自動識別功能系統可自動對車輛牌照進行識別，包括車牌號碼、車牌顏色的識別。1. 車牌號碼自動識別在實時記錄通行車輛圖像的同時，還具備對符合“GA36-92”（92式牌照） 、“GA36-2007”（新號牌標準） 、“GA36.1-2001”（02式新牌照）標準的民用車牌、警用車牌、軍用車牌、武警車牌的車牌自動識別能力，包括2002式號牌。所能識別的字符包括:阿拉伯數字“09”十10、個英文字母“AZ”二十六個省市區漢字簡稱京、津、晉、冀、蒙、遼、吉、黑、滬、蘇、浙、皖、閩、贛、魯、豫、鄂、湘、粵、桂、瓊、川、貴、云、藏、陜、甘、青、寧、新、渝、港、澳、臺；04式軍用車牌漢字軍、空、海、北、沈、蘭、濟、南、廣、成號牌分類用漢字警、學、使、領、試、境07式武警車牌字符WJ樣式的字母數字在環境無霧、車牌掛放規范、無污損且不含五小車輛情況下，系統白天車牌識別率應不小于98%，號牌識別準確率不小于95%；晚上車牌識別率不小于97%，號牌識別準確率不小于95%。2. 車牌顏色自動識別系統能識別黑、白、藍、黃、綠五種車牌顏色。3. 系統識別的車牌類型部分示例：3.3.3 本地數據存儲功11、能前端出入口控制系統可以存儲如下信息：車輛通行信息：通行時間、進出情況：出入類別：進入/離開經過時間：如果是進入則只記錄進入時間，如果是離開則記錄離開時間，同時顯示進入時間車輛類型：固定車、臨時車車牌號碼、車牌顏色、號牌種類、停車場信息圖片信息：近景圖、數據原圖（內部使用）、車牌彩色圖、車牌二值圖汽車圖片信息和車輛信息至少保存1年。3.3.4 數據查詢/備份/維護功能一、查詢存儲數據：可根據固定卡信息、車牌號碼、車牌顏色、號牌種類、記錄時間查詢車輛通行記錄等信息。二、手動/自動備份：對于以上提到的數據可按時間段進行自動備份，也可以根據用戶需求人工對這些數據進行備份。三、手動/自動維護：對于以上12、提到的數據根據用戶權限可進行修改、刪除。也可以設置維護條件，系統對數據自動進行維護。3.3.5 視頻預覽系統提供對出入口實時監控功能。根據網絡環境、用戶對監控畫面質量的要求能夠實現以不同的碼流、分辨率來傳輸和顯示。支持鎖定單通道預覽、雙通道同時預覽。3.3.6 道閘軟件控制系統根據車牌識別結果，結合信息中心車輛數據庫、通過比對相關信息確定車輛能否進入或離開停車場。車輛出入控制系統框圖完成匹配后分別對以下幾種結果進行分類控制：一、 進入出入口1) 如果為固定車輛，則自動放行。2) 如果是臨時車輛，停車檢查通過放行，否則不放行。二、 離開出入口1) 如果為固定車輛，則自動放行。2) 臨時車情況：停13、車檢查通過后人工操作放行，否則不放行。3.3.7 報警功能當系統識別出來的車輛車牌不符合條件時，或者車牌在黑名單庫時，管理中心自動報警，提示工作人員進行檢查，用戶可根據實際需求選擇不同的報警聯動方式，如預覽通道切換、報警輸出、聲光報警、軟件提示、LED顯示等。3.3.8 特殊車輛確認功能系統在長期工作過程中，各功能難免有異常情況。如車牌識別失效，為了避免因這些異常情況造成不必要的損失，或導致整個系統癱瘓，對這些異常情況必須采取特殊處理，使整個系統工作在正常狀態。特殊車輛確認功能就是采用人工干預的方法解決上述異常問題，提高系統可靠性。3.3.9 數據上傳功能整個停車場系統采用集中管理，分散控制的14、方式。正常情況下各出入口能夠對本地信息進行存儲，同時也上傳到數據處理服務器，在管理中心服務器存儲管理固定車輛數據庫。3.3.10 參數配置功能設備參數配置可以實現本地配置，也可以進行遠程配置，參數主要包括以下6大類：1) 設備參數2) 通道參數3) 網絡參數配置4) 存儲參數配置5) 上傳參數配置6) 校時參數配置3.3.11 權限設置和用戶管理功能為了實現系統的安全管理，系統對用戶權限進行管理，主要具備如下功能： 用戶分兩個級別：系統操作員、系統管理員，系統管理員可以添加、刪除和修改系統操作員、并且可以分配用戶權限。權限如下：系統配置、卡片管理、車輛信息管理、布控/撤控、查詢、統計。系統配置15、包括：用戶管理、出入口管理、車位管理、系統設置。用戶動態切換。3.4 主要設備介紹3.4.1 高清抓拍攝像機1. 產品說明：本產品采用高清晰逐行掃描CCD，具有清晰度高、照度低、幀率高、色彩還原度好等特點，所有產品擁有自主知識產權，可廣泛應用于交通卡口通行車輛監控、超速車輛監控、闖紅燈記錄，能有效遏制車輛的超速行駛、逆向行駛、闖紅燈等違章行為，并能為治安案件的偵破提供有力的線索證據，成為現代交通管理的高效助手。2. 主要特性：l 最高分辨率可達2M （1600*1200）l 同時支持編碼和抓拍功能l 支持閃光燈同步：最多可支持3路閃光燈同步輸出l 支持紅綠燈信號狀態輸入，紅燈、綠燈下可設置不同16、的觸發方式l 支持外部觸發、網絡觸發、視頻觸發（虛擬線圈）、RS-485觸發抓拍功能l 連續抓拍功能l 車牌識別功能l 信息疊加功能l H.264，JPEG編碼l RS-485功能，支持通過485觸發和信息獲取功能l 攝像機參數配置功能：曝光速度、AGC控制、白平衡方式控制等l 本地視頻，方便調試l SD/SDHC本地存儲l 支持PoE供電l 超強的網絡功能，支持心跳，PTZ控制，報警，語音對講，用戶管理等3.4.2 智能補光燈系統前端設備能根據光線的變化,自動改變攝像設備工作參數、自動打開或關閉補光燈，確保記錄的圖片清晰。特寫攝像機配置智能閃光燈，不僅能夠看清車輛正面特征和車牌，還能夠看清司17、乘人員面部特征。3.4.3 車輛檢測器系統采用當今被廣泛使用的、精度最高的地感線圈檢測方式作為系統的常規車輛檢測手段。車輛檢測器與高清抓拍攝像機之間采用串口方式通信，當車輛通過檢測區域時，車輛檢測器通過串口信號觸發攝像機進行過車抓拍，主要由地感線圈、車輛檢測器等設備組成。此檢測器由一組環繞線圈與電流感應數字電路板組成，線圈埋于欄桿前后地下20cm處，只要路面上有車輛經過，線圈產生感應電流傳送給電路板，再由電路板產生干結點信號給控制主機或電動欄道器，需要說明的是：欄桿前的檢測器是輸給車牌識別系統工作狀態的信號,欄桿后的檢測器實際上是與電動欄桿連在一起，當車輛經過時起防砸作用。l 以數字量邏輯判斷18、代替傳統的模擬量開關判斷，確保判斷的準確性l 全天候性能設計，排除了外界環境變化對系統影響（天氣變化、使用時間變化等）l 感應量靈活調節，確保客戶對不同車輛的判別要求l 快速反應設計，適應大車流量的運行系統l 智能邏輯判斷，確保各類復雜組合的判斷3.4.4 自動道閘快速自動道閘安裝在停車場的出入口處，停電自動解鎖、停電后可手搖抬桿、全自動跟蹤平衡機構，具有防砸功能。（1）機箱：結構堅實牢固，做防雨水和噴濺水保護，外殼可以用特制的鑰匙方便地打開和拆下，特別設計一套卸荷裝置，以防止外力損壞。采用多項電氣及機械保護功能，創新設計的停電解脫機構。色彩鮮明的國際標準化外形設計，具有較強的警示作用。外表涂19、層可兩年不退色；（2）電動機：采用特有密封的油浸式電機，保證了室外工作環境具備開、關、停控制功能；（3）電子控制部分：以光電開關替代行程開關作為定位控制，全電路采用無觸點控制，具備多種接口控制方式：按鈕開關、紅外或無線遙控、電腦監控，以弱電控制強電，內置單片機微電腦處理芯片，具備智能邏輯控制處理功能。l 特別設計一套卸荷裝置，以防止外力損壞l 特別設計一套平衡機構，確保運行輕快、平穩、輸入功率小l 增設緊急手動裝置，以防止意外事件的發生l 增設一套防砸車控制系統，確保車輛安全l 全電路無觸點控制系統，確保車輛安全l 系列化專利產品，確保不同類型客戶的需求l 色彩鮮明的國際標準化外形設計，較強的20、警示作用3.4.5 網絡傳輸單元完成數據信息的傳輸與交換。主要由交換機以及傳輸鏈路組成，將前端節點與中心應用系統互聯，完成數據信息的傳遞、交互。第4章 方案優勢及特點4.1 高清成像技術應用全天候清晰成像系統基于140萬（13601024）或200萬像素（16001200）高清圖像處理技術設計，高清抓拍攝像機捕獲的圖片能夠清晰顯示車輛正面特征、車牌特征和前排司乘人員面部特征。并通過攝像機成像控制模塊與補光燈之間的反饋控制技術、強光抑制技術、成像控制技術確保高清抓拍攝像機在強逆光、夜間、強順光等復雜環境中均能輸出清晰的照片。4.2 高牌照識別率系統采用的牌照識別系統采用的牌照識別技術具有完全自主21、知識產權，同時采用模塊化開發技術，可以針對用戶需求快速進行針對不同牌照類型的識別軟件定制開發。系統采用的牌照識別技術在大量的實際工程應用中識別率一直處于國內領先水平，廣泛應用于高速公路收費站、治安卡口、海關卡口、智能停車場出入口等領域，牌照識別可靠性、穩定性和一致性高。4.3 數據集中存儲與前端緩存相結合保障數據安全整個系統配置一臺管理服務器，負責管理前端各出入口控制終端，集中存儲所有過往車輛圖片，車輛數據信息，并且存儲固定車輛數據信息，在外場配置數據存儲設備（出入口控制終端自帶硬盤、高清牌識單元自帶SD卡），借助出入口管理軟件平臺的調度功能與前后端通信鏈路構成綜合存儲系統。4.4 將出入口控22、制與管理系統納入整體聯網監控體系出入口控制與管理系統可與視頻監控系統、卡口系統、警方報警系統進行聯動，預留接口，有效打擊違法/違章車輛，協助對出入口區域管理與社會治安管理。第5章 中心管理平臺系統設計5.1 平臺概述iVMS-8640智能停車場管理系統軟件平臺，是一個基于服務器、操作系統、依托于數據庫、架構于網絡的服務系統，是支撐起停車誘導和出入口控制系統產品的中央管理平臺，一個能夠實現設備接入與用戶服務的綜合軟硬件體系。平臺利用統一的數據庫、軟件及服務，接入分散的設備并建立用戶、業務接口，以完成分散設備的統一管理并提供用戶業務需要的服務。5.2 平臺運行環境iVMS-8640智能停車場管理系23、統軟件平臺架設在完整的服務器體系之上，并通過其操作系統、應用程序等組成的軟件架構體系與直接面向用戶的瀏覽器、客戶端實現人機交互。就平臺需要實現的不同的業務功能以及需要承受的數據以及通信的負荷而言，其對應的服務器體系以及軟件體系架構會有所不同。完整的綜合管控平臺，需要依托于高速、穩定的網絡環境，才能夠實現高效、安全、可靠的運行。5.2.1 硬件環境硬件服務器承擔了平臺軟件的架設、數據的存儲與轉發等重要任務，因此要求服務器高效、穩定，具備能夠承擔高吞吐率的大容量硬盤作為存儲單元，具備高速處理器，實現平臺內外數據的高效、高速、穩定地傳輸與處理。以下為能夠確保實現平臺正常運行所建議的硬件技術參數：1、24、 客戶端要求： 處理器：1.6GHz 或更快處理器； 建議Intel Core2 Duo E6600 or AMD Phenom X2 8750及以上 內存1GB以上內存 硬盤32 GB可用系統硬盤空間 視頻：DirectX 9 視頻卡，1024 x 768 或更高顯示分辨率 鼠標：Microsoft 鼠標或兼容的指針設備 網卡：百兆網卡，建議千兆網卡2、 服務器端要求： 1*3440-2.53G(4核8M) 2*2GB DDR3 ECC/2*146G（SAS/15Krpm/3.5英寸） 2*1000M NIC 冗余電源注：數據庫及存儲車輛圖片的硬盤空間按項目大小進行配置5.2.2 運行軟件環25、境 服務器端操作系統：Windows Server 2003/2008各系列版本 客戶端操作系統：Windows XP/7各系列版本 數據庫軟件： Oracle 10g R2及以上版本或 客戶端瀏覽器：IE6/7/8 Web服務器和應用服務器：Apache Tomcat 65.3 平臺系統架構5.3.1 平臺層次結構5.3.2 平臺參考配置方案編號設備名稱性能規格數量單位說明1IC卡發卡器臨時卡授權1臺2RFID卡發卡器固定卡授權1臺3管理中心服務器安裝海康管理平臺軟件，標配500GB硬盤1臺硬盤容量根據實際需要4服務器顯示器服務器顯示1臺用戶自備5配件鍵盤、鼠標、揚聲器臺用戶自備5.4 終端26、軟件iVMS-8640-T01功能5.4.1 終端軟件實時監控功能終端軟件接收數據上傳中心，可以滿足前端查詢及布控操作等功能，具體功能如下： 實時視頻監控 抓拍車輛圖片顯示 抓拍行人顯示 進出車輛圖片關聯 實時過車信息顯示 實時報警信息顯示 系統日志顯示 軟件開關閘 高峰期鎖閘 設備連接狀態顯示 報警聯動5.4.2 終端軟件系統設置終端服務器軟件可以完成前端設備管理和系統設置工作，具體功能如下： 放行方式選擇 臨時卡是否開閘 數據自動上傳 自動更新車輛和卡片數據 自動校時 圖片和信息本地緩存 用戶權限管理5.5 平臺軟件iVMS-8640功能iVMS-8640智能停車場綜合管理平臺能夠作為出入27、口控制系統、停車場管理系統、視頻監控資源的管理核心，通過建立良好的用戶操作，能夠實現用戶對系統的管理、對系統資源的配置，并實現用戶需要的業務應用。iVMS-8640智能停車場管理平臺能夠實現的功能可以歸納為三大部分：控制管理功能、配置管理功能和資源信息獲取功能。平臺通過三大功能模塊，將服務器、數據庫、核心程序、媒體交換服務、虛擬矩陣服務、WEB服務以及客戶應用軟件等多個功能模塊整合于一體： 控制管理功能，主要實現系統資源的管理控制，數據、圖片和各類視頻的抓拍采集、實時瀏覽、存儲、回看和轉發等操作的功能，能夠輸出當前系統和設備的運行狀態，并實現數據信息的實時交互，實現布控報警設置以及系統設置等。28、 配置管理功能，主要實現擁有不同配置權限的管理員、用戶對系統資源進行配置，包括：設備參數，圖像、視頻存儲方式與路徑，用戶權限，地圖管理，參數設置等。 資源信息獲取功能，主要實現對系統狀態、軟件版本、日期、時間等其他附屬信息的獲取、顯示。為了進一步簡化用戶操作，iVMS-8640智能交通綜合管控平臺采用了登錄界面的一體化設計，如下：用戶可以根據其角色及需要使用的功能類型選擇“管理平臺”、“控制客戶端”和“配置客戶端” ；系統為不同權限類型的用戶分配了用戶名和密碼，不同的用戶根據其配置和使用系統資源的權限登錄到不同的界面中。5.5.1 控制管理功能控制管理功能子界面如下： 在控制客戶端子界面中，用29、戶能夠實現實時監控、運維管理、錄像回放、電子地圖、數據查詢、車流統計、車輛管理以及系統配置功能。每個功能模塊均有對應的功能界面5.5.1.1 實時監控實時監控功能，即通過平臺實現前端高清視頻監控碼流的接入，并在監控界面上實時顯示，包括實時視頻預覽、實時過車、人抓拍的圖片等。系統根據監控前端點位的名稱、車道編號對點位進行分類，并顯示用戶選擇的監控通道畫面以及與點位關聯的車輛通行信息和違法信息。5.5.1.2 運維管理用戶能夠通過運維管理功能界面，實時了解系統及其中的各設備當前的運行狀況，當系統或設備運行異常時，系統能夠將異常的情況反映在信息提示列表中，用戶就能夠根據異常設備的情況及時采取維護措施30、。5.5.1.3 錄像回放用戶通過錄像回放，能夠調看某點位某通道某時間段的視頻錄像，也可以按照錄像類型來選擇回放片段，如圖：5.5.1.4 電子地圖替換iVMS-8640智能停車場管理平臺，通過電子地圖功能，能夠將區域的出入口監控點位情況、出入口信息等直觀地表現于電子地圖上，用戶可以從中獲取各監控點位設備的工作情況、交通流量等數據，并可以根據需要刻畫目標車輛運行軌跡。電子地圖以其直觀性、全局性，輔助用戶快速實現資源管理的查找，并迅速定位敏感區域，縮短查詢時間。用戶通過電子地圖能夠實現點位設備信息查詢、點位過車信息查詢等信息的查詢。5.5.1.5 數據查詢用戶可以通過數據查詢的功能，對系統所涉及31、的各個監控點位經過車輛屬性、行人進行查詢，也能夠根據業務的特點，設置查詢條件。數據查詢包括：通行信息查詢、報警信息查詢、人行信息查詢、場內車輛查詢、操作日志查詢等。5.5.1.6 車流統計車流統計功能是系統對前端所采集的往來車輛數據信息進行分類匯總，以不同的形式出具統計報表，挖掘隱藏在數據背后的信息。目前系統可以選擇車輛類型、停車類型，選擇顯示的報表類型（日報表/月報表/年報表），選擇進行統計的日期。統計結果會以圖形顯示出來，如下圖所示。5.5.1.7 車輛管理車輛管理是對場內的固定車輛和臨時車輛進行統一的錄入、維護等管理。包括車輛信息的添加、刪除、修改、查詢、導出、備份功能。5.5.1.8 32、系統配置5.5.1.8.1 布控管理布控管理是針對特定的車輛（欠費/黑名單）進行信息錄入并進行布控操作，一旦布控車輛出現，將會進行相關的聯動報警操作。布控列表模板可以Excel文檔格式下載，可將已有的布控信息列表進行批量導入，如下圖所示。注：導入的Excel格式要和模板的格式一致。5.5.1.8.2 圖片輪巡分組在輪巡配置界面可以配置、修改、刪除圖片輪巡組等操作，還可以對輪巡時間、輪巡點位進行設置。5.5.1.9 電動擋車器控制系統平臺軟件支持遠程開啟關閉電動擋車器功能。5.5.2 配置管理功能配置管理功能子界面如下：在配置客戶端子界面中，用戶能夠實現對于組織資源、用戶、錄像和參數的配置管理，33、用戶針對其實際需要，結合系統當前使用的實際情況，對系統的參數進行個性化的修改與配置，提高用戶業務流程的針對性，并實現操作過程的便捷與高效。5.5.2.1 用戶管理iVMS-8640智能停車場管理平臺為多用戶、多角色共同參與的管控平臺，能夠實現不同權限、角色用戶的登錄訪問，擁有不同權限的訪問者，可以根據系統向其分配的權限規則進行一定的操作。管理員通過用戶管理功能，能夠創建不同的用戶類型，并能夠添加、刪除不同類型的用戶。系統根據用戶名稱、所屬部門以及登錄角色，將用戶加以分類，并在資源窗口中顯示，管理員能夠了解所有用戶的登錄情況。5.5.2.2 組織資源組織資源配置，即用戶能夠對組織機構、服務器、出34、入口、設備、抓拍機、監控點進行配置。組織機構列表主要反映了當前設備所屬的組織機構名稱，以及組織機構之間的關系；在資源窗口中，根據不同設備的類型，系統能夠顯示當前設備的基本信息，比如端口號、IP地址等；用戶能夠添加、刪除設備，也能夠靈活導入、導出設備的工作狀態信息。5.5.2.3 錄像管理系統能夠以資源列表的形式顯示出當前能夠完成錄像的前端點位名稱，用戶可以根據需要，添加、刪除監控點位，同時，用戶能夠通過管理界面，完成錄像的碼流類型、存儲位置和磁盤分組等設置。用戶還能夠自由組合錄像資源，制定符合要求的錄像計劃。5.5.2.4 地圖管理替換地圖管理功能界面為用戶提供了添加、刪除、配置電子地圖的功能35、，同時，用戶也能夠進行增加/減少出入口監控點、全圖出入口口及監控點位置查詢以及其他地圖操作。5.5.2.5 參數配置系統參數是對系統數據、日志、校時以及電子郵件賬戶的信息獲取、配置的窗口，用戶通過系統參數配置功能界面，完成對上述系統參數的修改和配置，也可以通過網域參數配置查看、修改各個服務器的網段、端口號。5.5.3 資源信息獲取功能用戶通過登錄管理平臺界面，能夠通過界面上的子窗口，了解到系統諸如版本信息、公告信息、日歷及插件信息等系統資源信息。5.5.3.1 公告信息公告信息子窗口主要用于發布系統公告，擁有查看權限的用戶在登錄系統時就能夠查看到最新的公告信息。公告可以由擁有權限用戶發布，發布36、者可以通過發布界面決定公告聽眾、公告內容以及標題等屬性。5.5.3.2 日歷日歷功能用于向使用者提示當前年月日信息5.5.3.3 異常信息異常信息子窗口旨在向使用者通報當前系統運行中出現異常的設備，以及設備的地址、所屬區域等信息，能輔助使用者確定出現異常的設備的基本情況，以及時作出應對。5.5.3.4 下載中心通過瀏覽器/服務器模式登陸平臺的用戶，根據其不同的瀏覽器類型，往往需要安裝額外的插件才能夠完整地使用平臺的某些功能。為此，平臺開辟了下載中心功能窗口，并附帶有常見的使用插件，用戶可以自行點擊下載安裝。管理員需要各用戶臨時下載的文件也可以添加到下載中心之中。5.5.3.5 版本信息在主頁標題欄下方點擊“版本信息”，可以查看系統當前使用的軟件版本信息。