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1、.路基排水施工技術方案省道 S301大林線安陽永和鄉至許家溝段二升一改建工程第二合同段項目部2015 年 7 月 8 日.施工方案一、工程概況1、編制依據省道 S301 大林線安陽永和鄉至許家溝段二升一改建工程 BT項目 B2合同段施工圖設計公路路基施工技術規范（JTG F10-2006）、公路路基路面現場測試規程JTG E60-2008、公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/1-2004 等。合同段工程現場考察情況。我單位擁有的機械設備狀況、技術力量、施工能力、現場實際情況和我單位類似工程的施工經驗2、編制原則（1）按照招標文件及施工合同的各項條款要求，實質性響應業主的指令和要求。（2）在2、滿足要求的基礎上堅持技術先進、管理科學、經濟實用的原則。（3）根據工程實際情況，圍繞工程重點，周密部署，合理安順序。（4）實施項目管理，采用網絡計劃技術對生產資源及生產資源及生產諸要素進行優化配置，確保實現成本、工期、質量、安全及.社會信譽的預期目標。（5）堅持工程施工全過程嚴密監控，一科學的方法實行動態管理，靈活實施“動靜結合”的管理原則。（6）做好環境保護，減少因施工對當地帶來的一切干擾。3、工程概況：金光道環境建設集團有限公司承建的省道S301 大林線安陽永和鄉至許家溝段二升一改建工程 BT 項目 B2合同段位于河南省安陽市水冶和許家溝境內，起止樁號為;k56+691.3 K62+4893、.432,路基寬度為24.5M，路基橫斷面按雙向四車道布置,其中行車道寬2*2*3.75，中央分隔帶寬1.0M，路緣帶、行車道及硬路肩采用2.0%橫坡，土路肩采用3.0%橫坡。本合同段所地處北暖溫帶，屬大陸性季風氣候，四季分明，其主要特點是春季干旱風沙多，夏季炎熱雨豐沛，秋季晴和日照足，冬季寒冷雨雪少。年平均日照時數為2386.0-2526.1小時；年平均氣溫 13.0，最高月平均氣溫達28.2,最低月平均氣溫-3.8；年平均降水量為573.5 毫米，年無霜期為212 天。本標段所在區域地貌類型屬于I5C 平原，區域位于太行山隆起和東濮坳陷的過度地帶，屬山前傾斜洪積平原向高臺地過度地貌，總體地4、勢西高東低，西北部為丘陵區，東部、南部為平原區，地面平坦開闊，局部低洼。二、施工工期：排水工程計劃從2015 年 07 月 10 日至 2016 年 8 月 10 日，工期為 390 天。.三、施工前準備工作：1、編制施工方案及作業指導書我項目部組織技術人員細致審圖，精心安排施工進度，并結合實際情況針對我標段施工情況編制了排水施工工藝指導書和安全技術交底，以確保工程施工期間有序，高質施工。2、人員、機械設備組織進場 管理組織機構與勞動力配置項目經理：聶娟項目總工：賀春華質監工程師：熊小華測 量 負 責 人：韓燕群路基排水負責人：常松江、常學江根據我合同段排水工程量較大，工期較緊的實際情況，結合5、路基土方工程的進度計劃制定施工方案。四、7.5 級漿砌片石排水溝施工方案（一）施工方案1、以高填方段或可與路基土方平行施工段為先期工作重點展開施工，對可形成連續工作面段落優先安排施工。2、點面結合，分不同作業面同時展開，以保證施工進度計劃的完成。3、根據路基施工進度計劃安排，合理調整施工段落，安排施工.作業面，即要保證施工安排的合理性、連續性，又要保證路基土方工程的順利進行。在構造物完工后形成排水溝連通。4、嚴格執行設計要求，保證工程質量，采用先進合理的施工方法，建立嚴格的檢測制度。（二）施工方法本合同段排水工程（排水溝）施工,在做好各項施工準備并獲得開工批準后進行,以確定施工方法、施工參數的6、合理性、可靠性及標準樣板的確立，并依此指導排水工程施工的進行。1）材料及砂漿配合的試驗開工前對所需原材料進行檢測，試樣在料原地和進場后按頻率分別抽取進行自檢和抽檢，并應符合下述要求。片石：片石的厚度不應小于150 mm（卵形和薄片者不得使用）且應有較平整表面。石料等級強度要求最低不應小于30Mpa；石料應強韌、密實、堅固與耐久，無風化剝落和裂紋及結構缺陷。砂漿：砌筑用砂漿強度等級不小于7.5 號，抹面勾縫砂漿不低于 10 號；砂漿的流動性:砌體砂漿的適宜沉入度為57cm，抹面砂漿適宜沉入度為68cm。水泥：水泥采用325 號普通硅酸鹽水泥，其各項標準應符合（GB175 1999）規范要求。中砂7、：中砂選用天然砂與機制砂摻配使用，細度模數Mx=3.023，砌筑片石時，砂的最大粒徑不宜大于5mm；砂中雜質的最大含量、含泥量、天然砂5，機制砂 5；其中泥塊2，輕物質.含量 1。細集料級配范圍篩孔尺寸（mm）級配區I 區II區III區累計篩余（質量）10.00 0 0 0 5.00 100 100 100 2.50 355 250 150 1.25 6535 5010 2510 0.63 8571 7041 4016 0.315 9580 9270 8555 0.16 10090 10090 10090 2）施工方法邊溝、排水溝測量人員按設計要求進行施工放樣，以確定施工段的平面位置和高程，根8、據放樣標志樁灑白灰粉線后，由人工配合機械進行排水溝土方挖除及坡度、溝底縱坡平面整型。邊溝、排水溝開挖工作宜采用小段施工、集中作業，在保證工作作業面的前提下進行，不宜過長開挖，已免遭受雨水浸泡。根據測量人員測定的位置，對邊溝、排水溝人工掛線整型后，人工進行砂墊層鋪墊和漿砌片石砌筑。砌筑可根據情況在同一作業.面內分段進行。砂漿拌和根據配合比采用機械拌和，自卸翻斗車、手推車運送至作業面；片石由汽車運輸至施工現場后，采用人工及手推車運送至作業面。漿砌片石完成后進行抹面、勾縫、灑水養生。養生天數不得低于 7 天。3、施工要求排水設施的位置、斷面、尺寸、坡度、標高及使用材料應符合設計要求。邊坡必須順適，溝9、底平整，排水暢通，無阻水現象。線形要美觀，直線順直、曲線圓滑。片石應分層砌筑且每層應大致找平。相對長和短的石塊應交錯鋪在同一層面、豎縫應與鄰層的豎縫錯開，一般平縫與豎縫寬度砌筑時不大于40mm，片石應被砂漿包裹。砌筑片石應表面干凈，必要時應用凈水洗凈并使其徹底飽和。其墊層亦應干凈并濕潤，砌筑采用座漿法，所有石塊均應座于新拌砂漿之上，在砂漿凝固前，所有縫應滿漿，石塊固定就位。豎直縫先將已砌好的石塊側面抹漿，側壓砌置下一塊相鄰石塊，或石塊就位后灌入砂漿。.如果石塊松動或砌縫開裂，應將石塊提起，墊層砂漿與砌縫清掃干凈后將石塊重鋪在新的砂漿之上。在砂漿凝固前應將砌縫砂漿刮深不小于20mm，為以后勾縫作10、好準備。勾好縫或灌好漿的砌體在完工后，視水泥種類及氣侯情況，在714d 內應加強養生。所有灰縫應填滿砂漿。對于相關設計工程等位置（如急流槽），應在施工中按設計要求布設砌筑，并保證相接位置的準確及接口的合理性，以保證下道工序的銜接。對于溝底設計高程距地面高程相近段施工。應先行將溝兩側土方按要求夯壓實后挖溝整形砌筑，不許砌筑完工后填土夯壓實。外觀鑒定：砌體表面平整，直順圓滑；砌體穩定，咬扣緊密合理，嵌縫飽滿密實，勾縫平順，無脫落現象，縫寬大體一致，線條清晰，表面平整。漿砌邊溝、排水溝檢查項目。漿砌邊溝、排水溝檢查項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1 砂漿強度（Mpa）在合格標準內附錄 F 檢11、查2 軸線偏差（mm）50 經緯儀：每200m測 5點3 溝底高程（mm）50 水準儀：每200m測 5.點4 墻面直順度(mm)或坡度30 或不陡于圖紙規定20m拉線,坡度尺：每200m測 2 點5 斷面尺寸(mm)30 尺量：每 200m測 2 點6 鋪砌厚度(mm)不小于圖紙規定尺量：每 200m測 2 點7 基礎墊層寬、厚(mm)不小于圖紙規定尺量：每 200m測 2 點五、7.5 級漿砌片石送水槽此項工程應根據路基，路面工程進度及現場施工條件安排施工，施工按以下方案進行。（一）施工方案1、送水槽按施工進程分兩個階段進行，以保證工期和施工計劃的按時完成。第一階段在路基完工后路面結構層施12、工中進行。完成結構層以下部分路基部分送水槽施工。第二階段在路面結構進行中、完工后進行，完成結構層部分和進水口處的送水槽施工。2、送水槽施工按設計要求做好邊坡削坡工程后進行。3、送水槽設置及挖基尺寸等按設計要求布設，對相應一些急流槽視施工具體情況報監理工程師同意后加以調整。4、挖基后應確保基底的密實，避免因土方松散產生滑坡、砌筑后斷裂的產生。對不符合要求地段采取人工夯實的方法由下至上分層夯實后再進行砌筑。.5、施工采取集中作業方法，挖基一處，砌筑成型一處，防止因雨對施工和工程質量產生影響和破壞。（二）、施工方法送水槽排水工程施工,在做好各項施工準備并獲得開工批準后進行。1、原材料及配合比的試驗詳13、見前邊溝，排水溝相關要求。2、施工方法測量人員根據設計要求進行施工放樣，人工根據測量標志掛線挖基并清運土方。挖基應線形直順，基底、邊部平整豎直、尺寸、位置準確，挖基工作經報檢合格后方可進行砌筑施工。砌筑：砌筑在檢驗合格后的挖基上進行。按設計要求鋪設砂墊層，后由下至上分段鋪砌。砌筑應保證砌體的寬度，厚度及設計尺寸。砂漿拌和采用機械拌和、自卸汽車、手推車運至工作面，片石由汽車運輸至施工現場后，人工配合手推車運送至工作面。漿砌片石完成后進行抹面，勾縫及灑水養生。3、施工要求位置、斷面、尺寸、坡度、標高及使用材料應符合設計規定。.邊坡必須順適，溝底平整，排水暢通，無阻水現象。線形要美觀，直線順直。防滑14、平臺每水平間距2.5 米設置一處，平臺底面應水平且滿足尺寸要求。砌筑由下而上分段砌筑，不容許從上向下砌筑。對于設計給定的超高路段橫向排水管出口，應位置準確，接口密實穩固。片石應分層砌筑且每層應大致找平。相對長和短的石塊應交錯鋪在同一層面、豎縫應與鄰層的豎縫錯開，一般平縫與豎縫寬度砌筑時不大于40mm，片石應被砂漿包裹。砌筑片石應表面干凈，必要時應用凈水洗凈并使徹底飽和。其墊層亦應干凈并濕潤，砌筑采用座漿法，所有石塊均應座于新拌砂漿之上，在砂漿凝固前，所有縫應滿漿，石塊固定就位。豎直縫先將已砌好的石塊側面抹漿，倒壓砌置下一塊相鄰石塊，或石塊就位后灌入砂漿。如果石塊松動或砌縫開裂，應將石塊提起，墊15、層砂漿與砌縫清掃干凈后將石塊重鋪在新的砂漿之上。在砂漿凝固前應將砌縫砂漿不小于50mm，為以后勾縫作好準備。勾好縫或灌好漿的砌體在完工后，積水泥種類及氣侯情況，在714d 內應加強養生。所有灰縫應填滿砂漿。.外觀鑒定，砌體表面平整，直順圓滑；砌體穩定，咬扣緊密合理，嵌縫飽滿密實；勾縫平順，無脫落現象，縫寬大體一致，線條清晰，表面平整。另外，每作業段均安排現場值班員，負責有關施工信息的反饋和溝通及現場監督。每施工作業隊設現場負責人、技術負責人、安全員等，并根據工程需要對人員實行動態管理，對勞力隨時進行調配，以滿足工程需要。機械配備：主要機械配備見附表。3、基槽開挖前，先進行施工放樣，并報檢合格。16、4、開挖前后，砌筑前必須報請監理工程師檢驗，合格后方可施工。5、如遇難以人工開挖地段，需要放炮處理的地段，施工機具，安全設施，炸藥材料必須準備齊全。6、施工前，砂、水泥等材料要保證有充足的貨源，并做好配合比試驗。六、質量控制及檢驗：1、建立質量保證體系我方在施工中建立質量生產逐級負責制，實施全過程、全方位的質量監督和控制，同時認真搞好內部質量檢查和質量監控。引入激勵和競爭機制，逐級簽訂質量包保責任狀，明確分工，責任到人。、施工準備階段：編制詳細的施工組織設計和工程進度計劃，.選用合格的技術管理人員和技術工人，對原材料、預制構件及半成品進行質量檢測，對施工機械設備、儀表性能進行質量檢測，對過渡、17、臨時工程及施工現場環境進行質量檢測。對原材料，尤其是外購的材料必須嚴格選擇生產廠家，不符合規定的廠家的產品，絕對不允許購置。并且，外購回的材料必須有出廠檢驗合格證書。對于已購回不合格的材料，一律清除出場。、施工階段：及時準確的進行施工技術、質量保證措施交底，施工工藝質量控制做到工程質量自檢控制和工序交接質量控制，對中間產品質量控制做到先進行分項工程質量檢查再進行分部工程質量檢查。工序作業開始后，施工員應做好現場施工記錄，質檢員及時進行自檢，工序完成并自檢合格后填寫檢驗申請批復單報專業監理工程師。質量控制標準：檢驗達優良，外觀要精美，資料書寫工整、準確真實。另外，施工過程中，當原材料發生變化時，18、施工單位應提前通知監理工程師，并重新進行標準試驗，經監理工程師簽認后方可用于工程。2、質量目標本著“堅持科學管理，信守合同承諾，追求卓越創新，贏得顧客滿意”的質量方針，依靠科技先導、體系保證、標準作業、程序控制等手段，緊緊圍繞創優規劃，大力實施精品工程戰略，開展創優活動。3、組織保障機構、我單位成立林長高速工程質量領導小組，領導小組組長由.項目部經理擔任，小組成員由項目總工、各科室負責人組成。、領導小組全面實施本標段的質量目標、創優總體規劃、各 單項工程的質量目標、重點工程的創優組織及技術措施；同時負責對項目部的創優具體指導、監督、檢查，以確保工程質量目標的實現。項目部由項目總工負責具體落實領19、導小組提出的施工方案、創優組織、技術保證措施，項目部下設工程質量檢查組和專職質檢員，負責對任務范圍內的全部工程的質量監督和控制。充分調動工程技術人員和廣大職工的積極性，發動大家積極提合理化建議，及時解決施工技術問題，避免因技術問題影響工程質量。4質量管理措施.自檢制度：建立“自檢、專檢、互檢”的質量檢查制度和工序前試驗、工序中檢查、工序結束后驗收的工作制度。工序質量檢查由項目部主管工程師組織，專職質檢員負責落實。隱蔽工程檢查先由項目部技術人員自檢，合格后填寫好隱蔽工程檢查證，報請監理工程師檢查簽認后方可隱蔽。.堅持“三服從、五不施工、一個堅持”制度，即“進度服從計劃；進度服從安全、質量；施工準20、備不做充分不施工；試驗未達到標準不施工；施工方案和質量保證措施未確定不施工；設計圖紙沒有審核、方案未進行優化不施工；現場沒有進行技術交底及特殊工序沒有作業指導書不施工”，“堅持工程質量未達標堅決進行返工”。.嚴格進貨檢驗和試驗制度。進入工程現場的材料、設備必須.由項目部材料人員對材料、設備的外觀、質量、銘牌、規格、型號、數量、幾何尺寸、質量證明文件等的符合性進行驗證。.嚴格分項、分部、單位工程質量檢驗評定制度。分項、分部、單位工程結束后，按交通部現行工程質量檢驗評定標準，及時進行相應的工程質量檢驗和評定。.嚴格最終檢驗和試驗制度。在進貨、過程檢驗和試驗均已完成，且結果滿足規定要求后，最后進行最21、終檢驗和試驗。其檢驗內容為竣工交驗工程項目及分項、分部、單位工程是否全部達到驗收標準，內在和外觀質量是否達到創優目的、是否能夠實現質量目標等。5、質量保證體系圖附后七、安全及環保：1、安全文明施工 開工前成立安全文明生產領導小組，設立文明生產專職管理員。施工現場組織有序、內部管理嚴密、有條不紊。施工現場實行標記管理、掛牌管理，所有工作人員佩帶胸卡、安全帽。工地現場所有材料堆放整齊規范，立牌標識。沿線施工方便貫通，路面堅實、整潔、平順，并經常灑水，防止揚塵，雨后及時排水、修復。2、建立安全保證體系.建立、健全本工程項目強有力的安全保證體系，建立安全生產逐級負責制，對施工過程實施全過程、全方位的安22、全監督和控制，同時認真搞好安全標準工地建設。建立干部安全生產責任制，健全安全生產領導組織和保證體系，全面檢查監督施工過程中的安全工作，執行安全生產項目負責制，搞好安全標準工地建設。引入激勵和競爭機制，逐級簽訂安全包、保責任狀，同時明確分工，責任到人，齊抓共干、齊抓共管，抓安全管理、抓制度落實。成立以項目經理為組長的安全生產領導小組，全面負責并領導本工程的安全生產工作。項目部設立安全質量部，并設置專職安全檢查工程師，各施工隊設置專職安全員，各工班設兼職安全員。3安全目標以“安全第一，預防為主”為指導方針，以“從嚴治本，基礎取勝”為指導思想，以創建安全標準工地為載體，落實安全生產逐級負責制，強基達23、標，強化管理，以控制慣性事故的發生為重點，杜絕施工重大責任事故的發生，以堅持規范管理和日常安全檢查為手段，積極開展事故預想、預防，認真落實施工安全措施，使安全生產始終處于有序可控狀態。安全目標：消滅施工安全重大事故；消滅職工人身傷亡事故；消滅交通、設備、火災和行車事故，實現零事故工程。.4安全管理制度 根據國家關于安全施工的要求和規定，以及本工程特點，在施工前制訂項目部安全獎懲制度、安全教育培訓制度、安全技術措施交底制度、各專業各工種安全卡死制度、安全監督檢查制度，并在施工過程中嚴格遵照執行。各級領導及生產指揮人員要堅持“管生產必須管安全”的原則，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針。組織開展定期安全教育和安全活動。做到警鐘長鳴，長抓不懈。職工必須服從統一調度和指揮，個人不得擅離職守，禁止違章操作。對不服從指揮或違章人員，要嚴肅處理，同時提倡全體職工遵章守紀。安全生產由項目部全面負責，日常管理工作由項目部安檢室負責。對作業點進行經常性巡檢，堅決制止作業人員的不安全行為，確保安全目標的實現。