小區別墅群道路路面施工方案(17頁).doc
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上傳人:偷****
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2022-09-23
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1、目 錄一、工程簡介1二、施工組織2施工組織2施工順序3施工進度計劃3三、施工準備33.1 臨設布置33.2 技術準備33.3 勞動力準備33.4 機械準備4四、砂礫墊層、二灰碎石及緣石施工4施工工藝流程5混合料的備制5攤鋪及碾壓5養生6接縫方法6緣石、封邊石施工7五、瀝青混凝土面層施工方法75.1 工藝流程75.2 基層局部處理85.3 噴灑乳化瀝青85.4 瀝青混合料的供應85.5 攤鋪9面層瀝青混凝土碾壓9六、 特殊部位施工技術措施10路緣石等構筑物10檢查井周圍11雨水口周圍11七、人行步道鋪設11八、質量目標設計及保證措施128.1 質量目標128.2 質量保證體系128.3 質量保證2、措施12九、技術節約措施13十 安全生產措施1410.1.安全目標1410.2 安全措施1410.3 文明施工環保措施14一、工程簡介 ,現別墅群等基礎設施施工基本完成,即將對路面結構進行施工,先施工道路土路床面積7870.2 m,達到要求并進行驗收后,可依次進行路面結構施工,路面結構自下向上依次為土路床、3:7灰土墊層、石灰粉煤灰級配砂石基層、瀝青混凝土面層,其面積均為,兩側路緣石共3950m,小區車行道塊料鋪設1708.7 m。車行道結構結構層:總厚度為45cm中粒式瀝青混凝土路面4cm粗粒式瀝青混凝土路面6cm乳化瀝青透層二灰碎石 15cm砂礫基層 20cm1.2.2車行主路兩側結構層:3、45 cm500*400淺灰色燒面花崗巖石材6cm1:3水泥砂漿4cm乳化瀝青透層二灰碎石 15cm砂礫基層 20cm人行步道結構:總厚度為32cm200*100黃色燒結磚4cm1:3水泥砂漿3cmC15混凝土10cm3:7灰土15cm小區車行道結構1.4.1小區車行道結構層:總厚度為45cm中粒式瀝青混凝土路面4cm粗粒式瀝青混凝土路面6cm乳化瀝青透層二灰碎石 15cm砂礫基層 20cm1.4.2車行主路兩側結構層:45 cm500*400淺灰色燒面花崗巖石材6cm1:3水泥砂漿4cm乳化瀝青透層二灰碎石 15cm砂礫基層 20cm二、施工組織根據本工程質量要求高及別墅區內道路較窄的特點,4、為保證瀝青路面施工質量,使攤鋪全過程處于受控狀態,由生產副經理任現場指揮,并成立1個作業小組對攤鋪作業進行控制。由項目經理部負責瀝青混合料采購及對外協調和指導工作。負責對已完成的乳化瀝青透層油進行交接驗收,熟悉施工圖紙和技術要求。對加寬路、段漸變段劃分攤鋪帶,設置攤鋪機行走標志線。對鋪灑透層油后出現的破如不及時情況進行處理,達到質量標準,使瀝青面層施工順利進行。負責混合料的攤鋪工作,使機械始終處于良好狀態,注意日常保養。保證初始密實度、平整度、厚度、橫坡度達到質量要求。負責對鋪好的混合料進行碾壓,控制好碾壓速度,根據測溫人員劃分的初、復、終壓三個區段進行碾壓工作,以達到要求的密實度、平整度和宏5、觀效果。負責在混合料施工過程中及施工完成后的平整度、密實度、寬度、高程、 橫坡度、油溫的檢測工作,控制各種指標達到規范要求。負責對施工廢料、生活垃圾集中清運,布置好文明施工現場。負責橫向、井口周圍、路燈下等容易出現質量問題處及出現攤鋪缺陷時的處理工作,使橫、縱向接縫平順美觀。2.設備保障組負責機械設備的維修保養,機械故障的及時處理工作,使施工機械始終處于良好狀態。順序根據現場情況及工程施工特點,攤鋪順序為自西向東進行,運輸瀝青混凝土車輛由北門進入施工現場,攤鋪機及其人員在別墅區南側等候,分為1個攤鋪作業隊,自南向北推進。在別墅間及東西走向的道路,待南北向無法推進時統一攤鋪,最后在北門收口。2.6、3施工進度計劃瀝青混凝土路面攤鋪過程預計為2天。三、施工準備3.1 臨設布置根據本工程施工特點,在施工過程中,機械設備統一管理,同時安排一部中型面包車作為指揮車,方便與作業隊聯系。3.2 技術準備正式施工前,組織所有參施人員學習施工技術規范及質量標準,使之熟練掌握操作工藝及施工技術要點。3.3 勞動力準備勞動力依據施工進度計劃要求提前兩天進場,正式上崗前必須進行質量、安全及環保、文明施工等項內容的教育。各專業施工人員,如攤鋪機、壓路機司機、電工等必須持證上崗。3.4 機械準備備齊各種施工機械設備,提前進行維修保養,確保按時進場及施工過程中運轉良好。主要施工機械設備及檢測儀器配備一覽表序號設備名7、稱規格型號數量備 注1挖掘機CAT2201臺2打夯機3臺3平地機PY1801臺4瀝青攤鋪機ABG4231臺5振動壓路機DD-1302臺6振動壓路機BW 900-501臺7水 車5t1臺8鏟 車ZL501臺9運輸車5輛10測平車XLPY-E1臺11取芯機1001臺12測溫計03001個四、砂礫墊層、二灰碎石及緣石施工取樣試驗路槽交驗技術準備測量放線靜 壓路槽靜壓一遍混合料拌合方案批復虛鋪、厚度、標高檢查攤鋪混合料重振碾壓壓實度檢查輕振碾壓標高檢查質量檢查靜壓養 生平整度、標高檢查混合料的備制3:7灰土拌制在現場進行,要控制好拌合比例,及時灑水做好防塵等文明施工措施,實驗人員做好取樣工作。灰土墊層8、總厚度為15cm。基層采用二灰碎石,用自卸車運送到施工現場,為防止水分損失和沿路飛揚,運輸過程中采用帆布覆蓋。攤鋪及碾壓人行步道灰土墊層及行車道沙礫墊層按設計要求進行攤鋪,墊層一次攤鋪到位,采用平地機進行攤鋪并整平。(1) 砂礫墊層及灰土墊層采用推土機、平地機攤鋪,施工要點如下:1) 在路中和路幅兩側設控制樁,標明虛鋪厚度,用于混合料厚度及高程控制。2) 根據施工段的寬度、虛鋪厚度及松鋪系數,計算各段所需混合料的數量,再根據運料車能力計算卸料間距。3) 用推土機對混合料進行初平后,用光輪壓路機快速靜壓一遍以暴露潛在的不平整,然后用平地機按照高程指示樁進行精平和整型。4) 整平后當混合料含水量接9、近最佳含水量的2%左右開始碾壓。采用振動壓路機按照試驗段所取得的成果,由低向高由邊向中央沿路幅全寬進行碾壓。碾壓時,后輪重疊1/2輪寬,碾壓至達到要求的密實度為止。碾壓速度頭兩遍宜采用1.5-1.7km/h,以后宜采用2.0-2.5km/h。(2) 基層采用攤鋪機攤鋪,其施工要點如下:1) 路幅兩側掛基準線控制高程和厚度。2) 攤鋪過程中,控制攤鋪速度,使其與混合料的供應能力相協調,以減少攤鋪機停機待料現象。3) 在攤鋪機后面設專人消除粗細骨料離析現象,并用新混合料填補或補充細混合料拌和均勻。4) 運料車設專人指揮,倒車速度不得過快,防止碰撞攤鋪機使墊層表面出現波浪。5) 根據本工程路面寬度,10、采用1臺攤鋪機全斷面攤鋪。6) 碾壓工藝與同平地機攤鋪。7) 完成壓實后的表面要達到無明顯輪跡,無隆起、裂紋、搓板、起皮和松散等現象。8) 嚴禁壓路機在已完或正在碾壓路段上“調頭”和急剎車。養生基層碾壓完成經監理工程師驗收合格后的第二天開始養生。在養生期內封閉交通,不少于7天。4.5接縫方法混合料攤鋪按照結構寬度采用全斷面攤鋪,消除縱向接縫。橫向施工接縫采取在施工縫處鋪上與混合料同高的方木,木方的另一側用碎石加固,然后進行碾壓。下次接著施工時,清走碎石,拆除方木。、封邊石施工養護結束后進行緣石施工,由測量放線釘樁掛線后,延基礎一側把路緣石依次排好,安裝路緣石時,先拌制1:3砂漿鋪底,砂漿厚1011、20mm,按放線位置安裝路緣石;封邊石施工應在人行步道C15砼基礎養護完成之后,在3:7灰土中人工刨除混凝土基礎土模,驗收合格后,澆筑C15基礎安裝封邊石步驟同路緣石,砂漿厚度為2030mm。事先計算好每路段路口路緣石塊數,路緣石調整塊數應用機械切割成型,不得用磚砌抹面方式做路緣石調整塊。相鄰路緣石縫隙用8mm厚木條或塑料條控制,縫隙寬不應大于10mm。路緣石及封邊石安裝后, 必須在掛線,調整路緣石至順直、圓滑、平整,對路緣石進行平面及高程檢測,每20m檢測一點,當平面及高程超過本標準時應進行調整。勾縫及養護:勾縫前先將路緣石縫內的土及雜物剔除干凈,并用水濕潤,然后用符合設計要求的水泥砂漿灌縫12、填充密實后勾平,用彎面壓子壓成凹型。用軟掃帚掃除多余的灰漿,并應適當灑水養護。路緣石背后還土:人行步道C15砼基礎,應在路緣石及封邊石基礎強度及灌縫達到要求時澆筑,路緣石及封邊石后三角靠背在基礎及灌縫砂漿達到規范要求后澆筑,澆筑完成后養護時間不少于7天。五、瀝青混凝土面層施工方法5.1 工藝流程基層處理噴灑乳化瀝青標高施測攤鋪機就位運料至工作面攤鋪初壓復壓終壓檢測及成品驗收5.2 基層局部處理為確保瀝青面層平整度、厚度等各項指標滿足合同及規范要求,對于基層個別路段平整度、高程等指標超出允許偏差或局部被污染部位,必須進行銑刨或鑿除處理,銑刨或鑿除范圍必須報監理工程師批準。5.3 噴灑乳化瀝青5.13、3.1噴灑乳化瀝青前,由人工對基層進行全面清掃,必要時采用空壓機吹掃,確保基層潔凈,無不利于面層結合的泥塵雜物。5.3.2乳化瀝青采用瀝青灑布車噴灑,材料由選定的瀝青廠提供,其生產必須經過監理工程師批準。52;53/1000m2的粗沙;5.3.5乳化瀝青噴灑應均勻,不得露白,防止過多或過少現象,從而造成路面的泛油或剝落等質量問題;撒布的石屑必需堅硬、清潔、無風化、無雜質,撒布量應適宜,不得有多余的浮動粗砂。5.4 瀝青混合料的供應瀝青混合料一律由業主、監理認定的瀝青混凝土拌和站供應,確保整個施工過程連續不間斷,使其能優質、按時、保量地供應混合料。瀝青混合料由后翻式自卸汽車(載重量20t以上,)14、運至現場,裝運前,在車廂底板和側板應涂抹一層隔離劑,運料車裝料時,應通過前后移動運料車來消除粗細料的離析現象。一車料最少應分三次裝載。瀝青混合料在運送過程中,不論環境溫度多少,均必須采取全面苫蓋措施,以減少溫度損失。運料車卸料時,設專人進行運料車輛的指揮,在運料車距攤鋪機料斗2030cm處停車掛空擋,由攤鋪機推行前進,不得沖撞攤鋪機。5.5 攤鋪5.5.1在瀝青路面攤鋪寬度為47m,配備一臺ABG423型液壓伸縮攤鋪機,其攤鋪寬度為47mm,路寬漸變段隨機調節。5.5.2 攤鋪前根據虛鋪厚度墊好墊木,調整好攤鋪機仰角,并對熨平板進行充分加熱。攤鋪機行走速度根據瀝青廠供應能力及配套壓路機械能力及15、數量控制在24/min,并始終保持勻速前進,不得忽快忽慢,無特殊情況不得中途停頓,以減少橫向接縫,從而提高路面的平整度。由于瀝青混凝土硬結速度很快,當因特殊原因必須暫停施工時,或一個工作班結束后,在未完全冷卻前,采用3m直尺進行檢查,對不平整或存在缺陷的部位采用人工鑿除成直縫。繼續施工前在接縫處涂刷乳化瀝青并用熨平板預熱。碾壓應在攤鋪機駛離接縫后盡快進行,采用DD130壓路機先橫向跨縫碾壓,第一遍碾輪大部分壓在已完的路面上,只有1015cm壓在新鋪的一側,以后每壓一遍向新鋪的一側延伸1520cm直至全部碾輪壓在新鋪的一側,然后改為縱向碾壓,直至達到要求為止。5.5.3 為提高瀝青面層的平整度并16、嚴格控制結構厚度,底面層采用兩側緣石作為基準控制,但應提前對緣石進行復測,使基準線滿足規范要求。中表采用18m浮動基準梁作為基準控制,攤鋪過程中,設專人在攤鋪機履帶前及浮動基準梁前進行清掃。5.5.4攤鋪過程中兩側螺旋送料器應不停的勻速旋轉,使兩側混合料高度始終保持熨平板的2/3高度,以使全斷面不發生離析現象。5.5.5 所有路段均應采用攤鋪機攤鋪,但對于邊角等機械攤鋪不到的部位,而必須采用人工攤鋪時,則必須配備足夠的人力,盡可能地縮短整個攤鋪及找平過程。攤鋪時,將瀝青混合料根據需要數量卸至指定地點,由人工進行扣锨攤鋪,用耙子進行找平23次,但不應反復刮平,以免造成混合料離析。在施工過程中,應17、對鐵锨、耙子等施工工具進行加熱,再沾少許柴油與水混合液(但不要過于頻繁)。找平后及時進行碾壓。5.5.6 當下雨及基層積水時均不得進行瀝青混合料的攤鋪。5.6面層瀝青混凝土碾壓碾壓機械的組合及碾壓遍數、碾壓速度等,根據以往工程施工經驗及規范要求暫按下列壓路機械組合及工藝進行方案設計。5.6.1 碾壓組合英格索振動壓路機(DD-130) 2臺BW 900-50振動壓路機 1臺進行組合梯隊碾壓,分為初壓、復壓、終壓成型3個階段。碾壓原則為:“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的八字方針。5.6.2 碾壓工藝 1)初壓 初壓應緊跟在攤鋪機后進行,采用一臺振動壓路機(DD-130)進行靜壓1遍,初壓溫度控制在118、20140,碾壓速度控制在2km/h,并始終保持勻速碾壓,不得急停和突然起動,碾壓重疊寬度宜為2030cm,并使壓路機驅動輪始終朝向攤鋪機。2)復壓 應緊接在初壓后進行,采用一臺DD-130振動壓路機振動24遍,采用高頻(42HZ)、低振幅(擋),直至達到要求密實度。復壓溫度控制在90110,速度控制在4km/h,碾壓重疊寬度2030cm,在碾壓時應先停止振動然后再向另一方向運動。 3)終壓緊接在復壓后進行,采用一臺DD130壓路機進行靜壓12遍至表面無明顯輪跡,碾壓速度為3km/h,膠輪壓路機終壓趕光2遍,碾壓速度為5km/h,碾壓終了溫度不得低于80。 4)碾壓注意事項在碾壓過程中應采用自19、動噴水裝置對碾輪噴灑摻加洗潔精的水,以避免沾輪現象發生。壓路機不得在未壓實成型的混合料面上停車,振動壓路機在已壓實成型的路面上行駛應停止振動。瀝青混合料不宜過壓,應控制好碾壓遍數。對路邊緣、拐角等部位采用手扶式壓路機進行加強碾壓。六、 特殊部位施工技術措施路緣石等構筑物澆灑乳化瀝青透層油前,用塑料薄膜對路緣石進行覆蓋,防止乳化瀝青對其污染。為保護路緣石等混凝土構筑物不被損壞,在大型壓路機械碾壓時,距路緣石留出1-2cm左右不壓,由手BW900-50壓路機完成壓實,并由人工采用夯錘補充夯實。周圍攤鋪前檢查攤鋪區域內檢查井是否全部蓋有井蓋,如發現沒有蓋井蓋的情況及時上報有關單位。攤鋪過程中對井蓋上20、的瀝青混凝土及時由人工進行清除,避免瀝青混凝土冷卻后清除。碾壓時用BW900-50壓路機進行壓實,再由DD130進行整體壓實,嚴禁DD130直接對其進行碾壓。周圍攤鋪前檢查攤鋪區域內雨水口是否全部雨水篦子,如發現沒有蓋雨水篦子的情況及時上報業主單位。攤鋪前因對雨水口做好防護措施,防止攤鋪過程中瀝青混泥土掉入雨水口。碾壓時用BW900-50壓路機進行壓實,再由DD130進行整體壓實,嚴禁DD130直接對其進行碾壓。七、人行步道鋪設7.1 應先對人行步道及小區行車道土方進行夯實密實度大于93%。7.2 3:7灰土厚度為15cm,施工工藝及壓實工程同路面。7.3 10cm厚C15混凝土澆筑,澆筑前用21、高于10cm木方制作模板,并進行加固滿足施工工程中不出現傾倒,并對混凝土進行振搗。7.4砂漿墊層的攤鋪砂漿墊層的虛鋪厚度應由設計和試驗確定。根據工程量的大小,攤鋪墊層的方法采用刮板法施工。在已攤鋪好的墊層上,不得有任何擾動。7.5路面磚的鋪筑根據設計圖紙,路面磚的鋪筑應從路面磚基準點開始,并應以路面磚基準線為基準,按設計規定的圖案鋪筑路面磚。鋪筑路面磚時,不得站在墊砂層上作業,可在剛鋪筑的路面磚上墊上,一塊大于m的木板站在木板上鋪筑。路面磚的接縫寬度應符合標準的要求,鋪筑到路邊產生不大于20mm的縫隙時可適當調整路面磚之間的接縫寬度來彌補,不宜使用水泥砂漿填補。需用細石混凝土填補的地方,應在當22、日用規定強度等級的細石混凝土填補。接縫應確定兩條相互垂直的路面磚基準線為基準拉線進行調整。鋪完路面磚后,應采用小型振動碾壓機由路邊緣向中間路面碾壓23次,前進速度應與步行速度相當,并不宜使路面磚受到擾動。7.7路面磚灌縫路面磚之間的接縫中應采用砂灌滿填實,接縫灌砂的方法應符合下列要求:在路表面均勻撒薄薄一層接縫用砂;用苕帚或板刷等工具將路面上的砂子掃入接縫中;用振動碾壓機按本規程第條中所示的方法碾壓使砂灌入接縫;接縫灌砂與振壓要反復進行,直至接縫灌滿填實為止。路面磚路面施工完后,路面上砂子應清掃干凈。7.8特殊部位的施工平面彎曲路面的施工可采用調整路面磚接縫寬度進行,其接縫寬度應符合下列要求:23、彎道外周路面磚的接縫寬度不應大于6 mm,彎道內周路面磚的接縫寬度不應小于2mm,豎向彎曲路面的施工應將路面基層及墊砂層采用豎向曲線過度,其接縫寬度宜為26mm。八、質量目標設計及保證措施8.1 質量目標確保市優,瀝青路面工程合格率100%,優良率90%,并保證表面層平整度控制在0.8mm以下。8.2 質量保證體系建立以項目經理為組長,項目主任工程師為副組長的質量保證體系,做到責任明確,目標清楚,任務到人。8.3 質量保證措施8.3.1 混合料的生產選用有專業資質的瀝青混凝土廠家進行瀝青混合料的生產,在正式生產前,會同監理及業主等對攪拌站的生產能力、原材及混合料設計情況進行考察并取樣檢測,對原24、材試驗及目標配合比設計等必須送樣至監理試驗室進行平行試驗,合格后方可進行生產配合比設計,生產配合比經監理工程師批準后,須經試拌調整后方可正式進行瀝青混合料的生產。在正式施工過程中要按照檢驗頻率加強檢測,以確保混合料的生產質量。8.3.2 混合料的運輸配備足夠的運輸車輛(以攤鋪機前有5輛重車為宜),以確保攤鋪機連續勻速作業。從而提高路面平整度。混合料采用自卸車進行運輸,為減少混合料在運輸過程中的溫度損失及表面結殼硬化,不論環境溫度高低均采取全面苫蓋措施。8.3.3 施工現場質量控制(1)設專人負責對到達現場的瀝青混合料進行測溫及外觀檢查,對溫度低于120,高于175,花白料及油量過大的瀝青混合料25、應予廢棄。(2)同監理人員一起對到達現場的瀝青混合料進行抽檢,將取樣送至監理試驗室進行檢測,并根據檢測頻率取樣進行見證試驗。(3)盡量減少人工攤鋪面積,當必須由人工攤鋪時,選用經驗豐富、技術熟練的工人進行攤鋪及摟平作業,減少溫度損失。(4)由有經驗的施工人員專門負責對邊角等部位的處理工作,并設立專門的路面接縫小組,提高路面接縫質量。(5)熟悉施工圖紙及技術規范,對參加施工的人員進行層層交底。(6)加強施工現場的管理,落實質量責任制,誰施工誰負責,出現問題及時分析解決,建立工序驗收程序。(7)由專職試驗員負責壓實度的檢測及控制。(8)夜間、雨天、大風天及地面有積水時,不得進行瀝青混凝土面層施工。26、九、技術節約措施9.1 對分項工程施工方案進行分析對比,擇優選用,減少投資。合理選擇瀝青混合料生產廠家。9.2 合理安排機械的使用,避免機械閑置。9.3 加強材料(特別是油料)、設備管理,建立材料出入臺帳。實行限額領料,減少材料消耗,降低成本。9.4 加強現場管理,合理安排場地,以減少機械設備的無效運轉。9.5 加強質量管理,確保一次成活,消滅返工造成的消費。十 安全生產措施施工安全對于施工生產具有極其重要的作用,因此一定要樹立“安全第一”的思想,加強施工現場管理,設專職安全員對整個安全工作負責。 10.1.安全目標10.1.1職工因工傷亡指數為零。10.1.2工傷事故頻率控制在千分之十二以下27、。10機電設備、電器設備、小型機電檢查率達100%。10.100%。10.2 安全措施10.2.1嚴格執行北京市有關部門下發的關于文明安全施工及環境保護中規定,堅決杜絕“三違”現象。10.2.2 加強安全生產教育,提高職工安全意識,牢固樹立“安全第一”的思想,建立健全安全組織體系和安全生產責任制,制定行之有效的安全技術措施。10.2.3 所有機械設備操作人員必須持證上崗,堅決杜絕酒后駕駛。10.2.4所有現場施工人員均必須配備相應的勞動保護用品,以放燙傷等。10.2.5 做好施工機械設備的日常維修保養,保證機械的安全使用性能,施工現場設專人指揮。10.2.6 進入現場工作人員必須佩帶安全帽,嚴28、禁穿拖鞋、高跟鞋等進入現場,非施工人員不得進入現場,比派專人巡視發現之后立即清除出場。10.2.7施工現場用電時必須由專業電工進行接電,其他無電工證人員嚴禁私自接觸電源。10.2.8使用帶電工具時按要求佩戴絕緣手套及絕緣鞋。10.3 文明施工環保措施10 對進場職工進行文明教育,加強文明施工意識。文明施工達到北京市文明安全工地標準。10.3.2認真執行建設部道路工程施工現場管理規定和北京市建委下發的有關文明安全施工及環境保護28項規定,對現場文明施工進行管理,建立文明施工、環境保護管理體系。10 嚴格執行作業時間,盡量避免噪音擾民,控制強噪音機械在夜間作業。施工現場用圍擋隔開,并增設吸音設施,以降低噪音和增加車輛行人的安全感。10 機械設備的廢棄油料應統一排放,不可隨便排放。10.3.5 實行不定期檢查制度,并進行記錄,加強文明環保資料的管理。10.3.6 設專人負責對運料車通過且車流量大的路口進行交通疏導,減少交通堵塞給周圍單位及居民造成的不便。10.3.7 按照北京市環保要求對裸露土方進行及時覆蓋,嚴禁造成揚塵等對環境不利因素。
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上傳時間:2023-11-24
17份