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1、瀝青面層專項(xiàng)施工方案一、工程概況濱河路位于高職城規(guī)劃區(qū)西側(cè)，整體為南北走向，沿箭灘河貫穿整個(gè)高職城建設(shè)范圍。作為一帶（生態(tài)景觀帶）的通廊，濱河路是整個(gè)規(guī)劃片區(qū)內(nèi)最重要的城市景觀休閑帶。濱河路總長(zhǎng)度5.74公里，道路等級(jí)為城市次干路，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為26米，雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速40km/h。本次的范圍為一期規(guī)劃范圍K0+000K1+040段。場(chǎng)地內(nèi)氣候適宜全年施工。1、結(jié)構(gòu)類型瀝青路面結(jié)構(gòu)類型為（從上到下）:4cmSMA-13瀝青瑪蹄脂碎石混合料（上面層）+6cmAC-20C粗型級(jí)配瀝青混凝土（下面層）+6mm改性乳化瀝青稀漿封層；另兩層瀝青層之間設(shè)置乳化瀝青粘層以增強(qiáng)其結(jié)合力，稀漿封層和水穩(wěn)層之2、間需灑布乳化瀝青透層。2、主要工程量數(shù)據(jù)表序號(hào)單位數(shù)量14cm厚改性瀝青SMA-13M21805026cm厚中粒式密級(jí)配瀝青混凝土AC-20CM21805030.6cm厚改性乳化瀝青稀漿封層M218050二、編制依據(jù)1、甲方提供濱河路高職城段道路建設(shè)項(xiàng)目施工藍(lán)圖2、工程測(cè)量規(guī)范（GB50026-93）3、公路改瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTJ03698）4、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，(JTG F80/1-2004)5、公路工程抗震規(guī)范（JTG B02-2013）6、公路土工試驗(yàn)規(guī)程（JTJ/T06-1998）7、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范，JTJ 034-2000；8、瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范，GB 3、50092-969、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范，JTG F40-2004；10、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ 1-2008）11、城市道路道路施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（DBJ50-078-2008）12、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 034-2000）。針對(duì)本工程特點(diǎn)，結(jié)合我司多年的施工經(jīng)驗(yàn)，本著對(duì)工程負(fù)責(zé)，本著對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)，監(jiān)理負(fù)責(zé)的態(tài)度，編制本工程水穩(wěn)層專項(xiàng)施工方案，方案適用范圍：適用于本公司承建的濱河路高職城段道路建設(shè)項(xiàng)目瀝青面層施工。二、主要分項(xiàng)工程的施工方案及施工順序1、透層的施工在透層施工前，應(yīng)將路面基層清掃干凈，使基層礦料大部分外露，并保持干燥。對(duì)有坑槽、不平整的路段應(yīng)先修補(bǔ)和4、整平，若基層整體強(qiáng)度不足，則應(yīng)先予補(bǔ)強(qiáng)。透層應(yīng)緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑。當(dāng)基層完工后時(shí)間較長(zhǎng)，表面過分干燥時(shí)，應(yīng)在基層表面少量灑水，并待表面稍干后澆灑透層瀝青。在澆灑透層瀝青時(shí)還應(yīng)注意以下事項(xiàng)：（1）澆灑透層前，路面應(yīng)清掃干凈，對(duì)路緣石及人工構(gòu)造物應(yīng)采取防護(hù)措施，以防污染；（2）透層瀝青灑布后應(yīng)不致流淌，滲透入基層一定深度不得在表面形成油膜；（3）如遇大風(fēng)或即將降雨時(shí)，不得澆灑透層瀝青；（4）氣溫低于10時(shí)，不宜澆灑透層瀝青；（5）應(yīng)按設(shè)計(jì)的瀝青用量一次澆灑均勻,當(dāng)有遺漏時(shí),應(yīng)用人工補(bǔ)灑；（6）澆灑透層瀝青后，嚴(yán)禁車輛、行人通過；（7）若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時(shí)，應(yīng)予清除5、再進(jìn)行下道工序的施工。2、稀漿封層的施工2.1稀漿封層應(yīng)按下列程序施工：（1）、設(shè)備調(diào)試、配料；（2）、攤鋪車攤鋪稀漿混合料；(3)、手工作業(yè)修復(fù)局部施工缺陷；（4）、初期養(yǎng)護(hù)；（5）、下道工序施工。2.2材料控制（1）、乳化瀝青采用慢裂型道路用乳化石油瀝青BC-1（A級(jí)70瀝青），其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足下表要求： 乳化瀝青技術(shù)要求技 術(shù) 指 標(biāo)單 位技 術(shù) 要 求電荷類型陽(yáng)離子（）1.18mm篩上剩余量 %0.1標(biāo)準(zhǔn)粘度C25，3 s820恩格粘度E25530貯存穩(wěn)定性 CH550粘附性(裹覆面積)23蒸發(fā)殘留物性質(zhì)針入度(25，lOOg，5s) (O.1mm)45150延度(15) (cm)406、溶解度 ()97.5儲(chǔ)存穩(wěn)定性5d ()5ld ()14、瀝青混凝土面層施工4. 1材料要求4.1.1、粗集料（1）、集料須為按要求尺寸軋碎的堅(jiān)固、強(qiáng)韌、耐久的石料，當(dāng)按標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，集料的裹附率在95以上；按最佳方法試驗(yàn)時(shí)，粘附性不得低于IV級(jí)。否則，摻加抗剝落劑，其抗剝落劑取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。采用改性瀝青，粘附性達(dá)到IV級(jí)以上時(shí)可不摻加抗剝落劑。(2)、2mm篩孔以上的混合集料采用軋碎的碎石，若采用礫石，粗集料中軋碎顆粒含量在95以上(按重量計(jì))。(3)、表面層所用粗集料選用堅(jiān)硬、耐磨、抗沖擊好的破碎卵石。石料通過試驗(yàn)符合下表要求。瀝青面層粗集料技術(shù)要求技 術(shù) 指 標(biāo)單 位SMA表面7、層AC中面層集料壓碎值2628洛杉磯磨耗損失2830視密度 g/cm32.602.50對(duì)瀝青的粘附性 級(jí)5 4 堅(jiān)固性1212細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量 1:3 1515水洗法0.075mm11軟石含量 15集料磨光值 BPN42集料的破碎面積100(1個(gè)破碎面)90(2個(gè)面)90(1個(gè)破碎面)80(2個(gè)面)4.1.2、細(xì)集料瀝青混合料細(xì)集料必須采用符合國(guó)標(biāo)GB/T 14684-2001中要求的類以上的機(jī)制砂。細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒組成，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足下表要求。瀝青混合料細(xì)集料技術(shù)要求技 術(shù) 指 標(biāo)單 位技 術(shù) 要 求表觀密度g/cm32.50松散堆積密度g/cm31.358、空隙率%47含泥量（質(zhì)量）%3泥塊含量（質(zhì)量）%1云母含量（質(zhì)量）%2輕物質(zhì)（質(zhì)量）%1有機(jī)物（比色法）合格硫化物及硫酸鹽（按SO3質(zhì)量計(jì)）%0.5氯化物（以氯離子質(zhì)量計(jì)）%0.02堅(jiān)固性（大于0.3mm部分）8單級(jí)最大壓碎指標(biāo)254.1.3、礦粉 用于瀝青混合料中的礦粉應(yīng)采用潔凈的石灰?guī)r礦料磨細(xì)而得，礦粉要求干燥、潔凈，不得使用回收粉塵，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足下表所列要求： 瀝青混合料礦粉技術(shù)要求項(xiàng) 目單 位要 求 指 標(biāo)視密度g/cm32.5含水量1粒度范圍0.6mm1000.15mm901000.075mm75100外觀無團(tuán)粒、結(jié)塊親水系數(shù)1塑性指數(shù)8 流值 （0.1mm）瀝青混凝土1540空9、隙率 （）瀝青混凝土35瀝青飽和度 （）瀝青混凝土6575殘留穩(wěn)定度 （）瀝青混凝土75注：粗粒式瀝青混凝土穩(wěn)定度可降低1KN；對(duì)改性瀝青混凝土，其流值范圍可放寬至2050dmm；細(xì)粒式、砂粒式瀝青混凝土的空隙率為26；瀝青混凝土混合料的礦料間隙率（VMA）宜符合下表要求，見下表最大集料粒徑（mm）方孔篩37.531.526.519.016.013.29.54.75VMA不小于（）1212.5131414.5151618殘留穩(wěn)定度可根據(jù)需要浸水馬歇爾試驗(yàn)或真空飽水后浸水馬歇爾試驗(yàn)進(jìn)行測(cè)定。（2）、對(duì)間歇式拌和機(jī)，從二次篩分的進(jìn)入各熱料倉(cāng)的材料中取樣，并進(jìn)行篩分，確定各熱料倉(cāng)的材料比例，供拌和機(jī)10、控制室使用。同時(shí)，反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)進(jìn)料比例，使供料平衡，并取目標(biāo)配合比的最佳瀝青用量以及加、減0.3的瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和車轍試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。（3）、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證。拌和機(jī)按生產(chǎn)配合比結(jié)果進(jìn)行試拌、鋪筑試驗(yàn)段，并取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，同時(shí)從路上鉆取芯樣觀察空隙率的大小，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料合成級(jí)配中，至少包括0.075mm、2.36mm、4.75mm 及公稱最大粒徑篩孔的通過率接近優(yōu)選的工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍的中值，并避免在0.3mm0.6mm 處出現(xiàn)“駝峰”。對(duì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比，再次進(jìn)行車轍試驗(yàn)和水穩(wěn)定性檢驗(yàn)。（4）、在工程進(jìn)程中，無論是對(duì)原有料源或加工11、方法，不得作出對(duì)瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)配合比有影響的變更；如果料源有變化時(shí)，在使用新材料之前重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果，經(jīng)過試拌試鋪論證確定，并要取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（5）、在正常生產(chǎn)期間，拌和廠生產(chǎn)的成品料稱為廠拌混合料，該混合料的允許誤差符合下表的要求。瀝青混合料允許誤差 說 明允 許 誤 差留于475mm方孔篩上的集料5.O(以設(shè)計(jì)生產(chǎn)配合比為準(zhǔn))通過236ram方孔篩上的集料4.0(以級(jí)配中限值為準(zhǔn))通過O075mm方孔篩的集料1.5(以級(jí)配中限值為準(zhǔn))結(jié)合料含量O.3混合料空隙率05混合料飽和度5O穩(wěn)定度(馬歇爾單個(gè)試驗(yàn)值)不低于上表規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)流值不超出上表范圍4. 3、12、瀝青砼的生產(chǎn)、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)4.3.1、試鋪路段正式開工之前，先進(jìn)行試驗(yàn)路段施工。試驗(yàn)段選擇在驗(yàn)收合格并已經(jīng)施工完成的稀漿封層上進(jìn)行，其長(zhǎng)度為100m200m左右，采用中心站集中拌和(廠拌)，由一臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，一次碾壓密實(shí)。試鋪路段的拌和、攤鋪、碾壓各道工序按現(xiàn)行路面施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。試驗(yàn)路段需注意以下主要內(nèi)容：1、驗(yàn)證用于施工的混合料配合比。(1)調(diào)試拌和機(jī)，分別稱出拌缸中不同規(guī)格的材料重量，測(cè)量其計(jì)量的準(zhǔn)確性；(2)調(diào)整拌和時(shí)間，保證混合料均勻性；2、確定鋪筑的松鋪厚度和松鋪系數(shù)。3、確定每一碾壓作業(yè)段的合適長(zhǎng)度(一般建議50m-80m)。4、嚴(yán)密組織拌和、運(yùn)輸、碾壓等工藝流程，縮短13、拌和到碾壓完成時(shí)間。5、質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容、檢驗(yàn)頻率及檢驗(yàn)方法。6、試鋪路面質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果。4.3.2、混合料的拌和1、拌合機(jī)械選擇：根據(jù)瀝青生產(chǎn)工藝要求，我項(xiàng)目部承諾使用間歇式拌和設(shè)備，自有一臺(tái)LB3000拌和站，總生產(chǎn)能力200t/h，且均設(shè)有溫度檢測(cè)系統(tǒng)和二次除塵設(shè)施。2、 拌和過程中逐盤打印瀝青及與各種礦料的用量及拌和溫度并妥善保管，進(jìn)行總量控制。以各倉(cāng)用量及各倉(cāng)篩分結(jié)果，在線檢查礦粉級(jí)配；計(jì)算平均施工級(jí)配和油石比，與設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)行校核；以每天產(chǎn)量計(jì)算平均厚度，與路面設(shè)計(jì)厚度進(jìn)行校核。3、 出場(chǎng)的瀝青混合料逐車用地磅稱重，并按規(guī)定的試驗(yàn)方法測(cè)量運(yùn)料車中瀝青混合料的溫度，簽發(fā)一式三份的運(yùn)料單，一份14、存拌和站，一份交攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，一份交司機(jī)。4、改性瀝青混合料拌合時(shí)，成品改性瀝青的加熱溫度須在165175范圍內(nèi)，石料加熱溫度須在190220范圍內(nèi)，混合料的出廠溫度須在170185范圍內(nèi)，并須保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于160,其最適宜溫度須根據(jù)改性瀝青品種、混合料運(yùn)距、環(huán)境溫度、試鋪段等情況最終確定。4.3.3、瀝青混合料運(yùn)輸1、熱拌瀝青混合料采用15噸的自卸汽車運(yùn)輸，車槽四角密封堅(jiān)固，車廂清掃干凈，側(cè)板和底板涂一薄層油水混合液，但車廂底部不得有余液積聚。2、從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。3、混合料從拌合場(chǎng)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)過程中，運(yùn)料車必須用篷15、布覆蓋，以保溫、防雨、防污染。4、瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量配備較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機(jī)前方保持有運(yùn)料車等候卸料，開始攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車保持不少于5輛。5、連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車須在攤鋪機(jī)前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。4.3.4、混合料的攤鋪1、在鋪筑混合料之前，須檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量，當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求時(shí)，不準(zhǔn)攤鋪。在攤鋪前須報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2、面層和粘層須連續(xù)施工。否則，對(duì)表面的所有松散雜物都須清掃，直到表面無污物為止。對(duì)清掃過及灑過粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。3、運(yùn)料須盡快地不間斷地卸進(jìn)攤鋪機(jī)，并立刻16、進(jìn)行攤鋪，不得延誤。向攤鋪機(jī)輸送材料的速率須與攤鋪機(jī)連續(xù)不斷工作的吞吐能力相一致，并須盡一切可能使攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)。如果發(fā)生暫時(shí)性斷料，則攤鋪機(jī)須繼續(xù)保持運(yùn)轉(zhuǎn)。4、由于水穩(wěn)層的施工平整度會(huì)有些偏差，所以瀝青下面層施工采用走鋼線的方式進(jìn)行找平，以保證施工平整度，上面層則采用攤鋪機(jī)自動(dòng)平衡梁的找平方式。5、根據(jù)本工程的特點(diǎn)及路面寬度的要求，瀝青路面施工采用兩套攤鋪設(shè)備同時(shí)進(jìn)行攤鋪，以減少縱向施工接縫。采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪時(shí)，須以梯形交錯(cuò)排列方式連續(xù)進(jìn)行攤鋪，前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)的軌道須重疊510cm，相鄰攤鋪機(jī)的進(jìn)度不得相差太遠(yuǎn)，以使兩攤鋪機(jī)車道間形成一道熱的縱向接縫。在完成第一車道的攤鋪和碾壓后，第二17、車道須在寬為15cm的預(yù)留連接帶混合料溫度不低于1400C時(shí)進(jìn)行攤鋪，并須從連接帶開始碾壓，不得留有縫跡。6、攤鋪機(jī)開工前須提前0.51h 預(yù)熱熨平板不低于100。鋪筑過程中須選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動(dòng)頻率和振幅，以提高路面的初始?jí)簩?shí)度。熨平板加寬連接須仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。7、攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仯坏秒S意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。攤鋪速度宜控制在26m/min 的范圍內(nèi)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí)，須分析原因，予以消除。8、在雨天表面存有積水及氣溫低于1O時(shí)，都不得攤鋪混合料；9、攤鋪機(jī)的18、螺旋布料器須相須于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)須保持有不少于送料器2/3 高度的混合料，以減少在攤鋪過程中混合料的離忻。10.用機(jī)械攤鋪的混合料，不宜用人工反復(fù)修整。當(dāng)不得不由人工作局部找補(bǔ)或更換混合料時(shí)，需仔細(xì)進(jìn)行。11.對(duì)外形不規(guī)則路面，厚度不同，空間受到限制以及橋梁伸縮縫等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。12、在雨季鋪筑瀝青路面時(shí)，須加強(qiáng)與氣象臺(tái)（站）的聯(lián)系，避免在下雨的同時(shí)進(jìn)行瀝青路面的施工。13、盡量避免晚上施工，如根據(jù)進(jìn)度要求需晚上施工應(yīng)保證充足的照明設(shè)備，并控制好施工好施工質(zhì)量；上面層不得在晚上進(jìn)行施工。4.3.5、壓實(shí)1、在混合19、料完成攤鋪和刮平后須立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處須及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。2、壓實(shí)工作須按試鋪段路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行，并須備有經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具，以用于狹窄地點(diǎn)壓實(shí)或修補(bǔ)工程。3、壓實(shí)須分成初壓、復(fù)壓和終壓。壓路機(jī)須以均勻速度行駛，壓路機(jī)速度須符合下表規(guī)定。4、初壓實(shí)采用鋼輪或振動(dòng)壓路機(jī)（或示振），并使驅(qū)動(dòng)輪盡量靠近攤鋪機(jī)，保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度，初壓后須檢查平整度和路拱，必要時(shí)須予以修整。復(fù)壓須采用串聯(lián)式雙輪振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)。復(fù)壓須緊跟在初壓后開始，且不得隨意停頓。壓路機(jī)碾壓段的總長(zhǎng)度須盡量縮短，通常不超過6080m。終20、壓須緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓須采用光面輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)（但不得振動(dòng)）。5、碾壓作業(yè)須在混合料處于能獲得最大密度的溫度下進(jìn)行，普通瀝青混合料初壓不低于110，復(fù)壓不得低于100，終壓完成時(shí)的溫度不得低于70。6、碾壓須縱向進(jìn)行，并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻地進(jìn)行，相鄰碾壓至少重疊寬度為：雙輪30cm，三輪為后輪寬度的二分之一。7、在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)須相距10cm以上，并須駛出壓實(shí)起始線3m以外。8、壓路機(jī)不得停留在溫度高于70已經(jīng)壓過的混合料上。同時(shí)，須采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間21、掉落在路面上。9、在沿著側(cè)緣石、平石或壓路機(jī)壓不到的其他地方，須采用熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)，己經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。4.3.6、接縫 1、鋪筑工作合理安排使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量（冷接縫處理在中心位置）。 2、采用雙機(jī)聯(lián)鋪施工時(shí)應(yīng)將已鋪混合料部份留下10-20cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部份的高程基準(zhǔn)面，再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。3、相鄰兩幅的橫向接縫均錯(cuò)位1米以上。接縫采用垂直的平接縫，鋪筑接縫時(shí)，可在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一些熱混合料，并使接縫預(yù)熱軟化。碾壓前將預(yù)熱用的混合料鏟除。4、平接縫應(yīng)粘接緊密，壓實(shí)充分，連接平順。采用下列方法施工：從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前22、應(yīng)用3米直尺檢查端部平整度，當(dāng)不符合要求時(shí)，即時(shí)鏟除，攤鋪熱料時(shí)應(yīng)調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪結(jié)束后再用3米直尺檢查平整度，若不符合要求，趁混合料尚未冷卻時(shí)立即處理。5、橫向接縫的碾壓先用小壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度宜為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)1520cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型同時(shí)又有縱縫時(shí)，先用鋼筒式壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為1520cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。4.3.7、開放交通熱拌瀝青混合料路面須待攤鋪層完全自然冷卻，混合23、料表面溫度低于50后經(jīng)監(jiān)理工程師書面同意，才開放交通。三、 投入本分項(xiàng)工程的施工設(shè)備和人員1、設(shè)備擬投入瀝青路面的主要施工設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國(guó)別 產(chǎn)地制造 年份額定功率（KW）生產(chǎn)能力用于施工部位備注1瀝青混合料攤鋪機(jī)福格勒2德國(guó)13瀝青層2瀝青拌和機(jī)LB30001無錫11200t/h3雙鋼輪壓路機(jī)CC5201瑞典13瀝青層4雙鋼輪壓路機(jī)CC6221瑞典14130kw瀝青層5膠輪壓路機(jī)XP2611德國(guó)1226T瀝青層6水車1137瀝青灑布車CZL51022無錫12粘結(jié)層8運(yùn)輸車輛世創(chuàng)/拖拉/紅巖209稀漿封層車1稀漿封層2、人員主要人員配備表組 別崗 位人 員 配 備備注前場(chǎng)技術(shù)負(fù)24、責(zé)人1共計(jì)41人現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人3攤鋪機(jī)手及相關(guān)人員12透層、稀漿封層施工人員10瀝青混合料施工人員15拌合樓拌和樓操作及輔助人員6共計(jì)6人四、交通組織控制和安全文明施工1、瀝青面層的每道工序施工都要進(jìn)行道路交通管制，嚴(yán)禁一切車輛和行人進(jìn)入施工場(chǎng)地，用安全錐筒把施工區(qū)域劃分出來，并拉上警示線。 2、安排專職安全人員進(jìn)行交通控制，負(fù)責(zé)整個(gè)施工過程中的安全管理工作。 3、施工過程中嚴(yán)禁圍觀和進(jìn)入施工區(qū)域，保證施工安全和順利進(jìn)行。施工完畢后安排人員輪流守候，在沒有達(dá)到通車的要求之前嚴(yán)禁一切車輛通行。 4、施工前對(duì)所有機(jī)械操作人員、班組施工人員進(jìn)行安全交底，安全技術(shù)交底，必須落實(shí)安全責(zé)任到人。 5、所有25、機(jī)械操作人員必須持證上崗，沒有經(jīng)過培訓(xùn)不許進(jìn)行作業(yè)。每臺(tái)機(jī)械設(shè)備操作定人定責(zé)，嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入或操作設(shè)備。 6、安全人員必須履行職責(zé)，勤快對(duì)整個(gè)工作面進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)整改。 7、現(xiàn)場(chǎng)必須做到文明施工，施工垃圾不要隨便堆放和丟棄，集中堆放并及時(shí)處理。 8、施工作業(yè)時(shí)不得隨便嬉鬧，施工現(xiàn)場(chǎng)必須保持干凈，日常生活垃圾不得隨便丟棄。五、施工進(jìn)度計(jì)劃 1、施工進(jìn)度計(jì)劃安排根據(jù)本工程各分項(xiàng)工程的施工進(jìn)度對(duì)瀝青路面施工進(jìn)度計(jì)劃安排如下：6月20日-6月21日透層和稀漿封層施工；6月22日-6月23日瀝青下面層施工；6月24日-6月25日瀝青上面層施工；2、確保施工進(jìn)度的措施（1）、認(rèn)真做好施工組26、織設(shè)計(jì)的編制工作，合理安排工期。（2）、抓住關(guān)鍵線路上的環(huán)節(jié)，優(yōu)化施工方案，進(jìn)行必要的技術(shù)攻關(guān)，提高工作效率。（3）、施工前在確保質(zhì)量的前提下，積極查看材料供應(yīng)商的主材儲(chǔ)備狀況，確保不因集料供應(yīng)不及時(shí)而影響工程進(jìn)度。（4）、加快人員進(jìn)場(chǎng)和設(shè)備的搬遷、安裝、調(diào)試工作，盡快投入正常工作；積極投入精干的修理力量，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)，提高設(shè)備的完好率；加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備調(diào)度，提高設(shè)備的利用率，加快工程進(jìn)度。（5）、采取監(jiān)理工程師允許的其他措施，進(jìn)行突擊施工等。六、質(zhì)量保證措施我公司將抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工，配備完善的施工設(shè)備，在質(zhì)量保證體系方面，我公司有建立多年來行之有效的質(zhì)量安全管理27、體系，以確保該合同段工程質(zhì)量達(dá)到要求的目標(biāo)。1、明確項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量第一責(zé)任人，建立以總工程師直接領(lǐng)導(dǎo)下的試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢三位一體的技術(shù)質(zhì)量保證體系。2、實(shí)行全過程的質(zhì)量監(jiān)控，實(shí)行質(zhì)量一票否決制。開工前做好原材料的檢驗(yàn)和配合比設(shè)計(jì)，施工過程中每道工序及每個(gè)分項(xiàng)都實(shí)行自檢、互檢、交接檢驗(yàn)，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，再進(jìn)行下道工序或下個(gè)分項(xiàng)工程的施工。3、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，遵規(guī)操作。各分項(xiàng)工程開工前均制定較合理、先進(jìn)的施工方案和施工工藝，并做好上崗前的培訓(xùn)和技術(shù)交底工作，使參加施工人員做到五個(gè)明確，即：崗位明確、職責(zé)明確、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)明確、施工和程序明確、操作規(guī)程明確。4、高度重視各種級(jí)配混合料的配合比設(shè)計(jì)和試驗(yàn)段的鋪筑工作，認(rèn)真做好技術(shù)總結(jié)，取得適合本工程的技術(shù)數(shù)據(jù)，正確指導(dǎo)施工。5、采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，推廣、應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)，保證鋪筑質(zhì)量，配備先進(jìn)的試驗(yàn)儀器設(shè)備，保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠。6、認(rèn)真做好施工原始記錄，做到資料完整，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，內(nèi)容齊全。 7、當(dāng)進(jìn)度和質(zhì)量發(fā)生矛盾時(shí)，堅(jiān)決貫徹在確保質(zhì)量前提下的合理工期。