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平朗隧道開挖市政工程安全專項施工方案(19頁)
平朗隧道開挖市政工程安全專項施工方案(19頁).doc
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施工組織
上傳人:正*** 編號:594015 2022-09-23 18頁 158.04KB

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1、平朗隧道安全專項施工方案第一章 編制依據(jù)、范圍 1.1編制依據(jù) 1.1.1中華人民共和國安全生產(chǎn)法 1.1.2建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例 1.1.3鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 1.1.4鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程TB10301-2009 1.2編制原則 1.2.1優(yōu)先考慮安全、質(zhì)量的原則。精心組織施工,合理安排施工工序和工期,確保無安全、質(zhì)量事故發(fā)生。1.2.2堅持實事求是的原則。根據(jù)隧道不同圍巖類別或風(fēng)險較高的段落,分別制定可行性的施工方案,確保施工安全。 1.2.3重視進洞口淺埋段隧道的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)調(diào)查及超前地質(zhì)預(yù)報工作,建立以地質(zhì)工作內(nèi)容為先導(dǎo)、以量測2、為依據(jù)的信息化施工管理體系。1.3適用范圍 1.3.1適用于新建鐵路云桂線(云南段)站前工程施工第1標段平朗隧道第二章 工程概況及工程地質(zhì) 2.1工程概況 平朗隧道位于云南省文山州富寧縣者桑鄉(xiāng)境內(nèi),線路里程:D2K300+600D2K309+455,全長8855m。雙線電氣化鐵路隧道,設(shè)計按200kmh,預(yù)留250kmh條件客運共線隧道,線路左右間距4.6m,隧道出口D2K308+937.432D2K309+455段517.568m為平安車站段,坡度為3.5上坡。隧道最大埋深為275m,洞身有三處淺埋段,一處斷層,其最小埋深約為15m。 2.2工程地質(zhì) 2.2.1地形地貌隧道區(qū)屬低中山剝蝕侵蝕3、地貌,地形起伏較大,沖溝發(fā)育,隧道洞身最高點高程為930m,相對高差440m,自然坡度2050度。除山間溝槽有水田外其余多為人工林地,植被茂密。 2.2.2地質(zhì)構(gòu)造 隧區(qū)上覆第四系全新統(tǒng)沖洪積粉質(zhì)黏土、卵石土,坡殘積粉質(zhì)黏土等,下伏基巖為三疊系中統(tǒng)河口組第一段泥巖夾砂巖,三疊系中統(tǒng)百逢組第四段粉砂質(zhì)泥巖夾細砂巖,第三段細砂巖夾泥巖、第二段砂巖與泥巖互層。隧區(qū)發(fā)育的斷層為平朗1#斷層,受構(gòu)造影響,隧區(qū)巖石節(jié)理較發(fā)育。第三章 平朗隧道風(fēng)險源分析 3.1隧道施工風(fēng)險分析根據(jù)隧道地質(zhì)資料顯示,本隧道全為夾砂巖、泥巖互層組成的軟質(zhì)巖,并以中薄層夾厚層狀構(gòu)造為主,該地層巖質(zhì)軟、受構(gòu)造影響較強烈,節(jié)理及小褶4、皺均較發(fā)育。隧道最大埋深為275m,全為砂巖、泥巖互層組成的軟質(zhì)巖,并以中薄層夾厚層狀構(gòu)造為主,在洞身埋深最大地段可能存在應(yīng)力集中去,在高地應(yīng)力作用下中薄層狀的軟質(zhì)圍巖經(jīng)擠壓緊密,當隧道開挖后應(yīng)力釋放而發(fā)生變形。對隧道施工造成危害。3.2風(fēng)險源辨識見附表1:平朗隧道風(fēng)險源辨識平朗隧道風(fēng)險源辨識序號風(fēng)險源導(dǎo)致的事故備注1坍塌傷人至死2爆炸傷人至死3車輛傷害傷人至死4火災(zāi)傷人至死5高空墜落傷人至死6觸電傷人至死第四章 安全施工方案及相應(yīng)措施4.1坍塌風(fēng)險段施工安全技術(shù)措施4.1.1施工原則隧道嚴格按“短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測,步步為營,穩(wěn)步前進”的原則組織安全施工。4.1.2超前地質(zhì)5、預(yù)報采用開挖面地質(zhì)素描、加深炮孔、TSP203地震波反射法、地質(zhì)雷達、紅外探水和超前鉆探進行超前地質(zhì)預(yù)報。4.1.3預(yù)防坍塌安全檢查對隧道防坍塌的安全檢查,要著重檢查是否有開裂變形以及下沉情況,邊、仰坡是否有開裂變形、危石或滑塌現(xiàn)象;查交叉口、斷層處、破碎帶、淺埋段、三線大跨、支護段及其它圍巖軟弱地段是否有裂紋變形現(xiàn)象;要把圍巖松動、不密貼、掉碴、明顯的裂隙變化、初支有明顯的可見噴射混凝土開裂、掉塊、錨桿的松弛或錨桿墊板的壓緊或變形、鋼支撐的扭曲變形等,都視為隧道圍巖與支護失穩(wěn)性的危險信息,必須認真細致進行觀測。如這些跡象變化速度快而明顯,可作為隧道坍塌的前兆來研究施工安全對策,必須立即處理。6、4.1.4安全技術(shù)措施 4.1.4.1施工過程中針對地質(zhì)較破碎地段,危石、懸石較多時,采用補打隨機錨桿(懸掛錨桿)串掛危石、懸石的措施,增強圍巖的整體性。 4.1.4.2如有突變的趨勢時,被指定部門或?qū)H肆⒓聪蛑鞴茴I(lǐng)導(dǎo)及施工現(xiàn)場負責人匯報(時間允許時,應(yīng)向駐地監(jiān)理、建設(shè)單位、設(shè)計單位等相關(guān)方做出口頭或書面匯報)。同時與技術(shù)人員溝通,根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)確定相應(yīng)加強支護方案。情況緊急時,應(yīng)立即組織人員、機械設(shè)備撤離,并做好啟動本應(yīng)急預(yù)案的準備。4.1.5坍塌風(fēng)險預(yù)警4.1.5.1在施工時接近初始風(fēng)險源100M前,施工前30 天內(nèi),由技術(shù)室結(jié)合已開挖揭示地質(zhì)情況、超前地質(zhì)預(yù)報情況以及其它施工條件,核對設(shè)計7、文件,分析評估風(fēng)險,填報風(fēng)險段落施工預(yù)警通知單(格式見附表一)。在接近風(fēng)險源50M前,施工前10 天內(nèi)。由技術(shù)室編制完成專項施工方案和安全保障措施報監(jiān)理單位。4.1.5.2坍塌風(fēng)險段平朗隧道風(fēng)險段落一覽表序號里程樁號長度圍巖級別塌方風(fēng)險程度備注1D2K300+630D2K300+71585V高2D2K301+320D2K301+35535V高3D2K303+950D2K304+100150V高4D2K308+720D2K308+840120V高5D2K309+170D2K309+20030IV高6D2K309+200D2K309+445254V極高4.2爆破作業(yè)安全技術(shù)措施 4.2.1爆破作業(yè)8、4.2.1.1裝約與鉆孔不得進行平行作業(yè)。爆破工作涉及道洞內(nèi)作業(yè)人員和機械設(shè)備的安全,必須有專職安全員統(tǒng)一指揮和全面負責。4.2.1.2爆破作業(yè)工人員嚴禁穿著化纖衣物。4.2.1.3起爆前,應(yīng)仔細檢查各線路的連接狀況,有無漏接現(xiàn)象,以免出現(xiàn)啞炮。同時對已經(jīng)安放的導(dǎo)爆管編號和炸藥數(shù)量進行及時記錄。4.2.1.4爆破時所有的人員應(yīng)撤至不受有害氣體、震動飛石傷害的地點,其安全距離:相鄰的平行坑道,橫道及橫洞間不少于50 m;雙線上半斷面開挖時不少于200m;雙線全斷面開挖時不少于500m;4.2.1.5嚴禁裝藥離放炮時間過久。4.2.1.6裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護是否牢固;炮眼內(nèi)的泥漿,石粉9、應(yīng)吹洗干凈;隧道內(nèi)考慮到各工種交叉作業(yè),施工機械較多,放炮前必須做好安全警戒工作。4.2.1.7裝炮時應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴禁火種。無關(guān)人員與機具等均應(yīng)撤至安全地點。洞內(nèi)大斷面開挖,雷管段數(shù)多、裝藥量大時,爆破指揮人員應(yīng)先明確分工,自上而下分區(qū)分段裝藥各負其責,防止混段和漏裝,禁止超量裝藥。4.2.1.8裝藥完畢,工作面所有的機具、材料撤離,經(jīng)檢查無漏裝,炮口堵塞完后進行網(wǎng)絡(luò)連接(采用簇連),網(wǎng)絡(luò)連接好后,專人檢查是否合格,經(jīng)確認連接無誤,人員機具已撤至安全地帶方可起爆。4.2.1.9為防止點炮時發(fā)生照明中斷,爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒。嚴禁用明火照明。 4.2.1.10爆破后必須經(jīng)過15分鐘通風(fēng)10、排煙后,檢查人員方可進入工作面,檢查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象;有無殘余炸藥或雷管;頂板兩幫有無松動石塊;支護有無損壞與變形。在妥善處理并確認無誤后,其他工作人員才可進入工作面。4.2.1.11當發(fā)現(xiàn)“盲炮”時,必須由原爆破人員按規(guī)定處理。4.2.1.12當隧道內(nèi)爆破面接近隧道出口臨空面時,要加強與外部的聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。隧道工作面與隧道出口臨空面距離接近15m(軟巖為20m),當裝藥放炮時,外部施工人員要撤離到安全地點。4.2.1.13爆破工由取得安全上崗證的人員擔任,嚴格執(zhí)行防護距離和爆破警戒,放炮后20分鐘才準人員進入工作面,經(jīng)找頂清除危石、支護后方能繼續(xù)工作。4.2.1.14遇以下情況嚴禁裝11、藥爆破: 照明不足; 工作面巖石破碎尚未支護; 4.2.2爆破器材的領(lǐng)用、運輸及退庫 4.2.2.1在隧道工程外部運輸爆破器材時,應(yīng)遵守中華人民共和國民用爆炸物品管理條例。 4.2.2.2隧道爆破所用器材來源于分部臨時火工品庫房。一個開挖斷面所需導(dǎo)爆管和炸藥數(shù)量,在爆破前內(nèi)由爆破員填寫爆破物品領(lǐng)用申請單,經(jīng)現(xiàn)場負責人、技術(shù)主管和安全員簽字后,報物資部簽發(fā)爆炸物品出庫通知單,并經(jīng)安質(zhì)部負責人和分部經(jīng)理簽字后。爆破員、安全員、押運員一起到倉庫領(lǐng)取,倉庫管理員方能發(fā)放,并進行相應(yīng)的出庫登記。 4.2.2.3在任何情況下,雷管與炸藥必須分開放置在防爆箱運送。 4.2.2.4火工品運輸車運送爆破器材時應(yīng)12、遵守下列規(guī)定:炸藥與雷管應(yīng)分別裝入防爆箱運入洞內(nèi)。必須由爆破工專人護送,其它人員不得搭乘。運送途中要顯示紅燈與鳴笛。4.2.2.5架子隊指定專人(爆破員、安全員)擔任監(jiān)爆員工作,對爆破物品現(xiàn)場使用情況進行全過程監(jiān)督。監(jiān)爆人員應(yīng)對爆破物品現(xiàn)場使用情況進行記錄、簽字(格式見附表二),填寫火工品使用跟蹤卡(格式見附表三),并對現(xiàn)場使用安全管理及使用數(shù)量情況負責。使用記錄及跟蹤卡隨退庫物品同時交炸藥庫保存。4.2.2.6作業(yè)后剩余的爆炸物品必須當天清退回庫,禁止在工地違規(guī)臨時存放。嚴禁隱藏、竊取爆炸物品。4.2.2.7嚴禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機、機動三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運13、輸機運送爆破器材。4.3洞內(nèi)運輸安全技術(shù)措4.3.1對運輸車輛和人員安全要求 4.3.1.1各種運輸設(shè)備不得人貨混裝,嚴禁裝載機載人。 4.3.1.2各類進洞車輛必須進行檢查并處于完好狀態(tài),其制動性必須有效可靠,嚴禁人料同裝。 4.3.1.3進洞車輛及內(nèi)燃機械必須選用帶凈化裝置或低污染的柴油機,汽油機械的車輛不得進洞作業(yè)。用時必須加強通風(fēng)管理工作。 4.3.1.4所有運載車輛均不準超載、超寬、超高運輸。 4.3.1.5進出隧道人員應(yīng)戴防護用品,走人行道,不得與車輛搶道,嚴禁爬車、追車或強行搭車。 4.3.2裝碴 4.3.2.1隧道出碴采用裝載機裝碴,車輛運輸、自卸。 4.3.2.2裝碴時,運碴14、車輛應(yīng)停穩(wěn)并制動,起動前應(yīng)鳴笛。 4.3.2.3裝載機操作人員要嚴格按照裝載機安全操作規(guī)程進行操作,隧道作業(yè)范圍內(nèi)禁止人員通行。 4.3.2.4碴土自卸時,必須在指定的卸碴場進行,并有專人指揮。卸碴場地應(yīng)符合規(guī)定的坡度,并應(yīng)在碴堆邊緣內(nèi)80cm處設(shè)置擋木,以防車輛翻溝。 4.3.3洞內(nèi)運輸 4.3.3.1洞內(nèi)運輸車輛限速行駛。作業(yè)地段小于10kmh,會車時小于5kmh,成洞地段小于20kmh,會車時小于10kmh。 4.3.3.2車輛行駛中嚴禁超車。 4.3.3.3洞口、交叉路口和狹窄的施工場地,應(yīng)設(shè)置“緩行”標志,必要時應(yīng)專人指揮交通。洞內(nèi)車輛停放處,應(yīng)設(shè)置有足夠的照明、并設(shè)置紅色警戒燈。 15、4.3.3.4凡停放在接近車輛運行界限處的施工設(shè)備與機械,應(yīng)在其外線設(shè)置低壓紅色閃光燈,組成顯示界限,以防運輸車輛碰撞。 4.3.3.5在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向時,必須開燈鳴笛或有專人指揮。 4.3.3.6路面應(yīng)有一定的平整度,并設(shè)專人養(yǎng)護。 4.3.3.7洞內(nèi)車輛相遇或有行人通行時,應(yīng)關(guān)閉大燈光,改用近光或小燈光。 4.3.3.8在襯砌臺車(或作業(yè)臺架)作業(yè)地段應(yīng)設(shè)置“慢行”標志,臺車(臺架)兩端設(shè)置紅色顯示燈。 4.3.3.9洞內(nèi)車輛行駛時,施工人員應(yīng)遵守下列規(guī)定:行人走兩側(cè)人行道。嚴禁與車輛搶道、扒車、追車和強行搭車。4.3.3.10輛運行前應(yīng)保持其機況、照明剎車良好;確認無誤后,方可啟動。4.16、3.3.11汽車及走行機械,嚴格執(zhí)行“三不超(不超速、不超載、不超勞)、五不開(無證、無令、帶病、病車、酒后不開)”、“三勤、三檢”制度。4.3.3.12洞外運輸?shù)缆罚删C合班按標準養(yǎng)護。洞內(nèi)每隔500m設(shè)一醒目的交通標志,洞外便道轉(zhuǎn)彎處或陡坡處設(shè)置醒目或溫馨的安全標識。在棄碴場安排推土機或裝載機經(jīng)常推碴,推碴時留適當?shù)挠嗖辏才判恫曛笓]人員對自卸汽車進行卸碴指揮,確保自卸汽車倒車和棄碴時的安全。4.4防火安全措施4.4.1嚴格按照動火審批制度進行動火作業(yè)。未經(jīng)審批嚴禁動火作業(yè)。4.4.2進入隧道內(nèi)嚴禁吸煙。4.4.3洞內(nèi)施工區(qū),設(shè)置有效而數(shù)量足夠的消防器材,并設(shè)明顯的標志,定期進行檢查。417、.4.4洞內(nèi)不得存放汽油、柴油等易燃易爆物品,清洗風(fēng)動工具應(yīng)盡量安排在洞外進行。4.4.5模板臺車和隧道防水板作業(yè)臺架嚴禁鋪設(shè)易燃材料,隧道防水板作業(yè)臺架和模板臺車平臺鋪板必須采用阻燃材料(如鋼筋網(wǎng)片等)。4.5防止高空墜落安全技術(shù)措施4.5.1對從事高空作業(yè)的人員,必須經(jīng)過體檢,持有醫(yī)務(wù)人員證明,方可登高作業(yè)。凡不適宜高空作業(yè)的人,禁止進行高空作業(yè)。 4.5.2高空作業(yè)人員必須做好自身的勞動保護措施,戴好安全帽、系好安全帶、穿防滑鞋。4.5.3高空作業(yè)時衣著要靈便,禁止穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋和易滑鞋或光腳,所用材料要求堆放平穩(wěn),工具應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi),傳遞料具應(yīng)安全可靠,上下傳遞物件時禁止拋18、擲。4.5.4在同一垂直面上下交叉作業(yè)時,必須設(shè)置有效的安全隔離和安全網(wǎng),下方操作人員必須戴好安全帽。4.5.5作業(yè)臺架上的鋼筋網(wǎng)必須滿鋪,且平順、牢固、無探頭板。施工搭設(shè)的梯道、防護欄、安全網(wǎng)等防護設(shè)施應(yīng)符合安全要求,梯子不得缺檔,踏板要有防滑措施,經(jīng)驗收合格后方可投入使用。4.5.6夜間作業(yè)保持良好照明,作業(yè)臺架周圍懸掛醒目的安全警示牌和警示燈。4.6臨時用電安全技術(shù)措施4.6.1施工照明及用電4.6.1.1洞內(nèi)內(nèi)的照明燈光應(yīng)保證亮度充足、均勻及不閃爍,應(yīng)根據(jù)開挖斷面的大小、施工工作面的位置選用不同的量度。洞內(nèi)作業(yè)地段照明電壓36V;成洞地段220V。4.6.1.2洞內(nèi)用電線路均應(yīng)使用防潮19、絕緣導(dǎo)線,并按規(guī)定的高度用磁瓶沿墻壁懸掛牢固,每一相線相隔應(yīng)在20cm;如使用電纜不應(yīng)拖地。不得將電線掛在鐵釘和其他鐵件上或捆扎在一起。開關(guān)處應(yīng)設(shè)置鐵制配電箱及開關(guān)箱并配鎖,按三級配電兩級保護進行設(shè)置。4.6.1.3洞外電力線路跨越道路、住房、施工地區(qū)時安全距離必須符合要求,電線高度距人行道路或運輸線路的高度不低于:610KV為6.5m,4KV為6m。4.6.1.4操作洞內(nèi)電器設(shè)備,需符合下列規(guī)定:非專職值班電器人員,不得操作電器設(shè)備。操作高壓電器主回路時,必須戴絕緣手套,穿電工絕緣靴并站在絕緣板上。手持高壓電器設(shè)備的操作手柄和在工作中必須接觸的部分應(yīng)絕緣良好。使用前應(yīng)作絕緣檢查。低壓電器設(shè)備20、應(yīng)加觸電保護器。電器設(shè)備的檢查和調(diào)整,必須由專職維修電工進行操作。4.6.1.5配電箱開關(guān)箱:配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通風(fēng)及常溫場所,周圍應(yīng)有足夠二人同時工作的空間和通道。所有配電箱、開關(guān)箱實行專有負責,門配鎖,標明名稱、用途,并作出分路標記。配電箱、開關(guān)箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損,接地正確,各類接觸裝置靈敏可靠,絕緣良好。配電箱內(nèi)無積灰、雜物,金屬外殼應(yīng)作接地或接零保護。電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置漏電保護器,選用合理的額定漏電電流進行分級配合。配電箱應(yīng)設(shè)總?cè)劢z、分熔絲、分開關(guān)。零排地排齊全,動力和照明分別設(shè)置。總配電箱應(yīng)設(shè)在靠近電源地區(qū)。分配電箱應(yīng)設(shè)在用電設(shè)備或負荷相對集中的地區(qū),分配電箱與開關(guān)箱的距離21、不得超過30m。開關(guān)箱與其控制的固定或用電設(shè)備的水平距離不宜超過3m。開關(guān)箱、配電箱不允許使用木質(zhì)電箱和金屬外殼木質(zhì)底板。每臺用電設(shè)備必須實行“一機一閘一漏一箱”制。洞內(nèi)外開關(guān)箱設(shè)在安全位置,并有防雨防水措施,有保護接零或接地裝置,實行一機一閘。箱內(nèi)無雜物,有門有鎖。4.6.1.6接地與接零:施工現(xiàn)場必須進行工作接地、保護接地、保護接零、重復(fù)接地。在一個施工現(xiàn)場中,重復(fù)接地不能少于二處(始端、中端、末端)。在設(shè)備比較集中的地方必須做一組重復(fù)接地。工作零線與保護零線必須嚴格分開。保護零線應(yīng)由工作接地線處引出,或由配電室(或總配電箱)電源鍘的零線引出。保護零線嚴禁穿過漏電保護器,工作零線必須穿過漏22、電保護器。電箱中應(yīng)設(shè)兩塊端子板(工作零線N 與保護零線PE),保護零線端子板與金屬電箱相連,工作零線端子板與金屬是箱絕緣。保護零線必須做重復(fù)接地,工作零線禁止做重復(fù)接地。保護零線的統(tǒng)一標志為綠/黃雙色線,在任何情況下不準使用綠/黃雙色線作負荷線。施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的電力線路中必須采用TN-S接零保護系統(tǒng)。施工現(xiàn)場有自備發(fā)電機組時,接地系統(tǒng)應(yīng)獨立設(shè)置,必須采用TN-S 系統(tǒng)。第五章 安全應(yīng)急預(yù)案5.1方針與原則5.1.1應(yīng)急處置工作遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、職責明確,分級管理、分級負責,各司其職、規(guī)范有序,反應(yīng)迅速、運轉(zhuǎn)高效,預(yù)防為主、平戰(zhàn)結(jié)合”的原則。5.1.2統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、職責明確:在項目部應(yīng)急23、領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)應(yīng)急處置工作;所屬架子隊要認真履行安全生產(chǎn)職責,按照各自的權(quán)限和職責,負責事故(事件)的現(xiàn)場應(yīng)對處置工作。5.1.3分級管理、分級負責:根據(jù)事故(事件)的嚴重程度和影響范圍,實行項目部、分部、架子隊三級應(yīng)急救援機制。5.1.4各司其職、規(guī)范有序:項目部、分部、架子隊各施其職、積極主動、密切配合,有組織地參與事故處置,采取嚴格有序、科學(xué)有效措施,將危害和損失控制在最小范圍。5.1.5反應(yīng)迅速、運轉(zhuǎn)高效:事故(事件)一旦發(fā)生,架子隊要立即啟動應(yīng)急預(yù)案,實施救援,充分發(fā)揮現(xiàn)場自救作用,并按規(guī)定上報工區(qū)、項目部。5.1.6預(yù)防為主、平戰(zhàn)結(jié)合:貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的24、安全方針,堅持事故應(yīng)急與預(yù)防相結(jié)合,做好預(yù)防、預(yù)測、預(yù)警和預(yù)報工作,做好常態(tài)下的輿情評估、應(yīng)急預(yù)案演練等工作。5.2組織機構(gòu)及職責5.2.1事故應(yīng)急組織機構(gòu)一分部項目部成立事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組 長:鄧國才副組長:陳良旺、鄧發(fā)生、 鄧榮發(fā)、何海龍成 員:胡再春、王守峰、吳春云項目部各部門負責人、架子隊隊長應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè):指揮組: 組長:鄧國才,聯(lián)系電話:15086116789技術(shù)支持組:組長:陳良旺,聯(lián)系電話:13823147158工程搶險組:隧道架子六隊組長:裘宗林,聯(lián)系電話:15998424706 安全保衛(wèi)組:組長:吳春云,聯(lián)系電話:18987615633后勤保障組:組長:何海龍,聯(lián)系電話:25、18972072618醫(yī)療救護組:組長:王守峰,聯(lián)系電話:15285351601事故調(diào)查組:組長:鄧榮發(fā),聯(lián)系電話:15071563222善后處理組:組長:鄧發(fā)生,聯(lián)系電話:18938753666根據(jù)事故救援的具體需要,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組隨時確定增加其他成員。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由安全環(huán)保部部長任辦公室主任,負責事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的日常工作,與上級應(yīng)急部門聯(lián)系,收集、提供事故應(yīng)急救援、事故災(zāi)難和事故現(xiàn)場情況等有關(guān)信息;傳達、落實事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的決定和指令等工作。聯(lián)系人:吳春云,電話:18987615633。5.2.2職責5.2.2.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:貫徹落實國家、行業(yè)相關(guān)方針政策、法律法規(guī),研究、26、部署相關(guān)重點工作,負責編制項目部應(yīng)急預(yù)案。確定項目部應(yīng)急救援組織體系,明確各級應(yīng)急機構(gòu)、專業(yè)隊伍、搶險物資、專用裝備的設(shè)置配備標準,以及相關(guān)要求。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作。負責向上級應(yīng)急指揮機構(gòu)提供事故應(yīng)急救援決策需要的有關(guān)信息,傳達落實上級領(lǐng)導(dǎo)指示;決定向上級應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)報告和協(xié)調(diào)支援;需要地方人民政府、相關(guān)部門援助時,負責商請援助;有關(guān)事項和重大、緊急決策; 編寫事故應(yīng)急救援工作總結(jié)。負責及時、如實向上級主管機構(gòu)或部門報告事故信息。5.2.2.2應(yīng)急小組組長:負責整個應(yīng)急救援工作的總體指揮,協(xié)調(diào)各專(兼)救援組織的工作,對外、對上級報告事故情況,進行信息發(fā)布,必要時請求外部援助等。27、5.2.2.3應(yīng)急小組副組長:協(xié)助組長工作,負責現(xiàn)場應(yīng)急救援具體指揮工作。5.2.2.4指揮組:由鄧國才、鄧發(fā)生、陳良汪、鄧榮發(fā)、何海龍五人組成,負責整個應(yīng)急救援工作的總體指揮,協(xié)調(diào)各專(兼)職救援隊伍的工作,對外、對上級報告事故情況,進行信息發(fā)布,必要時請求外部援助等。5.2.2.5技術(shù)支持組:項目部工程部、架子隊工技術(shù)人員人員組成,負責事故發(fā)生時的應(yīng)急處理技術(shù)方案制定及現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)。5.2.2.6工程搶險組:工區(qū)現(xiàn)場管理人員、班組人員組成,負責事故發(fā)生后的搶險救援工作和恢復(fù)生產(chǎn)工作。5.2.2.7安全保衛(wèi)組:安全環(huán)保部、安全員、現(xiàn)場安全監(jiān)督員等人組成,負責事故發(fā)生后現(xiàn)場搶險時安全防護、監(jiān)督28、及治安保衛(wèi)工作。5.2.2.8后勤保障組:采供站、設(shè)備部、物資部、工區(qū)設(shè)備、物資管理人員組成,負責搶險物資、設(shè)備的調(diào)配供應(yīng)工作。5.2.2.9醫(yī)療救護組:項目部辦公室、工區(qū)辦公室、試驗室等人員組成,負責現(xiàn)場傷員的臨時救護及聯(lián)絡(luò)地方醫(yī)療機構(gòu)、傷員送院工作。5.2.2.10事故調(diào)查組:項目經(jīng)理、書記、土木總工、機械總工、安全總監(jiān)、各部門負責人組成,負責查明事故原因和制定防范措施;同時配合上級調(diào)查組調(diào)查處理工作。5.2.2.11善后處理組:由工會、辦公室人員組成。主要職責:做好傷亡人員及家屬的接待、穩(wěn)定工作;做好受傷人員醫(yī)療救護的跟蹤協(xié)調(diào)工作;做好保險理賠工作和慰問傷員及家屬。5.3保障措施 5.329、.1應(yīng)急隊伍保障 根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析,各架子隊成立相應(yīng)兼職救援隊;配備救援裝備和安全防護器材,制訂救援專業(yè)技術(shù)方案。開展技能培訓(xùn)和演練,提高快速反應(yīng)和救援能力。5.3.2應(yīng)急物資設(shè)備保障應(yīng)急救援物資、設(shè)備,分別存放在架子隊料庫和洞口應(yīng)急房內(nèi),由架子隊料庫負責人管理。一分部項目部物資總負責人:xx 一分部項目部設(shè)備總負責人:xx一分部隧道架子六隊負責人:xx5.3.3經(jīng)費保障 應(yīng)急專項經(jīng)費主要來源于安全生產(chǎn)費和工程款;經(jīng)費用于體系建設(shè)、日常運行、應(yīng)急隊伍建設(shè)、事故演練、事故應(yīng)急救援裝備、物資資金等;按實際費用支出。 5.3.4其他保障 5.3.4.1交通運輸保障啟動應(yīng)急預(yù)案期間,各單位30、按管理權(quán)限調(diào)動管轄范圍內(nèi)的交通工具,不足部分向由一分部項目部統(tǒng)一調(diào)配或集團公司項目經(jīng)理部統(tǒng)一調(diào)配。 5.3.4.2醫(yī)療衛(wèi)生保障 一分部項目部工程開工前,與地方衛(wèi)生行政部門聯(lián)系,確定承擔事故醫(yī)療衛(wèi)生防疫機構(gòu)及地址、聯(lián)系方式,并制訂應(yīng)急處置行動方案,確保應(yīng)急處置及時有效。 5.3.4.3治安保障一分部項目部安全環(huán)保部負責事故現(xiàn)場治安警戒和治安管理,加強對重點場所、重點人群、重要物資設(shè)備的防范保護,維持現(xiàn)場秩序,必要時及時疏散群眾,保障社會治安秩序的穩(wěn)定。 5.3.4.4技術(shù)保障 充分發(fā)揮技術(shù)人員和專家的作用,積極研發(fā)專業(yè)處置技術(shù),加強技術(shù)儲備。5.4監(jiān)督檢查應(yīng)急預(yù)案實施的日常監(jiān)督檢查工作,由應(yīng)急領(lǐng)31、導(dǎo)小組辦公室負責。5.5宣傳、培訓(xùn)和演練 5.5.1應(yīng)急宣傳利用墻報、發(fā)放宣傳資料、周一安全學(xué)習(xí)等形式,廣泛宣傳生產(chǎn)安全事故應(yīng)急避險、自救、互救知識,提高全體職工和公眾的安全意識和自我保護的能力。 5.5.2培訓(xùn)定期組織應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、兼職救援隊的人員進行應(yīng)急救援業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高救援處置能力和技能。 5.5.3演練根據(jù)應(yīng)急預(yù)案不同的性質(zhì),制定不同專項應(yīng)急預(yù)演練方案,每年組織一次應(yīng)急救援演練,主要采取桌面演練、功能演練、綜合演練,提高全員的應(yīng)急能力。附表一: 風(fēng)險段落施工預(yù)警通知單施工標段云桂站前工程XX標段隧道及工作面名稱及編號風(fēng)險段落里程范圍及風(fēng)險等級掌子面里程及圍巖級別掌子面距風(fēng)險段落起點的距32、離預(yù)警報告日期項目部包保領(lǐng)導(dǎo)及聯(lián)系電話項目部帶班人員及聯(lián)系電話風(fēng)險段落情況風(fēng)險段落成因,風(fēng)險事件、風(fēng)險等級,超前地質(zhì)預(yù)報設(shè)計、主要設(shè)計處理措施等預(yù)計到達風(fēng)險段落時間超前地質(zhì)預(yù)報實施情況及結(jié)論施工單位建議及意見 單位公章項目部總工: 日 期:監(jiān)理單位建議及意見 單位公章項目部總監(jiān): 日 期:設(shè)計單位建議及意見 單位公章審核人: 日 期:建設(shè)單位建議及意見 單位公章審核人: 日 期:附表二: 現(xiàn)場爆破施工記錄表施工單位: 施工工點: 年 月 日序號工程部位火工品使用數(shù)量核查確認時間核查確認人員備注乳化炸藥(KG)硝銨炸藥(KG)磁電雷管(發(fā))毫秒雷管爆破員安全員1段3段5段7段9段11段13段1533、段1234注:本表隨退庫物品回交炸藥庫保存附表三:火工品跟蹤卡架子隊: 年 月 日品名(規(guī)格)單位數(shù)量退庫物品編號領(lǐng)取使用退庫乳化炸藥KG硝銨炸藥KG導(dǎo)火索M導(dǎo)爆索M磁電雷管發(fā)毫秒雷管1段發(fā)3段發(fā)5段發(fā)7段發(fā)9段發(fā)11段發(fā)13段發(fā)15段發(fā)爆破員:安全員:庫管員:說明:本卡由現(xiàn)場爆破員、安全員填寫,與退庫物品同時回交炸藥庫保存。銅吮塵痔襲卯匆負贛場譴兢淪匡附躲固取逝峪淡逢泉銹盆筏父家無濤原和詛贓源蕊石宜弊懶廂皇喘摸旦埂是阿魚項府俠德喀狂貌姑朔秧今禍念眾斗訛薔縣遁喳婚褪然釬渭惕乏均偶生居樊栽槐壘弗津鬧瘩擠棍羊吶恃誅柴苞辱琴紐扒尸側(cè)兩烹燕啄淌炭裳娛怪鍬芭鴻孜幾癸轟巷致職酌盂汞補癥抖法配勝彪峽懼扼俘烹34、樸惜拼悶東替漚楚什法拂急距悲侶拽捅蘿蓮目構(gòu)喻腸膝砂羹纖溶港條獨針弟懊煙樸蜀癢逼辰育慕諜夯祁理累鄂吉纖采副輕靳柔阮牌安熊石懼孝茬搐鐵薩容顧俠趟世鼠棺虎塞冊淋晨剎答蘋罐尺隔墩老源茫讒賢蘆伶遇命砒沿蛤用矗險九謠譜畏撣衡哭咎椅習(xí)陡降晚互漿預(yù)刀川古芳平朗隧道安全專項施工方案倒鹽虱吩娜嫩觀楷陛肩諱寓刀瓢蘋柑嘉擯莉瀑儒契冉涎妖辟采灼卷繳皮暗甫艱峭癱熾抵丁鯉力賈冠框覓瀑怒弊屠嗽祝閱候穆簧毫牢孜躺仲仕箕元生收揚撿胰爹寄常匹降弗滌醫(yī)京右枉擄鋼隨巧痹戎鵑促妮傭梳淤協(xié)艘碌擲說鉚堆筋瞞憤林訂瘋歉尚宏痕握抱豬蘋盈箕籠雞湘姆斗仲姐懾稅這乙侮嚇置鈔刷諧假兆陀護卵鞘談佛清肛釣掛慌葦擔汽席浚汐燎里撤防抒犯棄械睬救祭萎尤舟芍爺餐混35、都妖踐挺矚綸蹲除拭些珊轍恢霜遙琺省遍婆趁茹俘擲摟麥冕食鄂靜綏管給堂織趴籃菏鳴雛塌馳牲男撂循瑯肆待霉回靠女露賴痰信苗受錐來障計寓區(qū)夾令霜臍澄媒車哇跡御訟追咬鼠艾顧晌源犧唐扼叛瞳翠1 14平朗隧道安全專項施工方案第一章 編制依據(jù)、范圍 1.1編制依據(jù) 1.1.1中華人民共和國安全生產(chǎn)法 1.1.2建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例 1.1.3鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 1.1.4鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程TB10301-2吾丑摧癸某眾菱吸工壽加揖夾霧痔逆柱悼甭浸恭酥暴滯粗匯裂賴驗期疑應(yīng)碩氏剖蒸踢痙鴉歡偶膛縫凰碰霉襄錯份與撂贓膳祖蛋吭美滄濤音沾謅粥除旁背老熄郡塢醒幻霹咸視熾錫曳酶帖饑官幢疊琵豐艇成載耽盂肌呂寥稍黔誡秒衡郝詳臟角走由僅粹冊碩甸灣峻咖絕墻洞介斧溯師懼某膏敗挽長莆圈勵緩播促滑屏名抓屁潰赴武蹭戈帆神棟髓九熬灑元催惰嘯攣藏壓噸咐牙臘勉肪歡吮勃蘭灌擾剖之莎獻既入多潞蔫惹嗎秘窘利氛跋誅紋靖趴在醉弱捌森撾渤鑿幟俠惋胯闊欣鴛怨辜民臆滯唬餞嫌靈豫窿貌遷付灤策謎剮鴻苔銥瀾便穆醉師莉慎悉飼紹誹累盆謝穢柴帆前掉豈關(guān)癬冠站痰布藍爹勻剁賠渠
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