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1、鄭州市 目 錄1.編制依據12.工程概況12.1地理位置12.2 設計概況12.3 主要工程數量23.施工計劃23.1施工布置及分段劃分23.2 機械設備計劃23.3 人員設備配置34.綜合接地施工方案34.1 綜合接地系統施工工藝34.2 綜合接地系統各組件相互關系34.3 綜合接地測量放線44.4 溝槽開挖44.5 垂直接地體打入54.6 水平接地體的敷設54.7 接地系統組件間焊接54.8 降阻劑的敷設及回填64.9 接地引上線施工64.10 接地電阻測試74.11 關于放熱焊接常見問題及解決方案74.12 質量控制注意事項85.雜散電流施工方案85.1 施工工藝85.2 各端子的制作工2、藝95.3 焊接方式105.4 車站范圍內附屬設施116.質量保證措施117.安全保證措施127.1安全保證措施127.2 應急預案138.環境保護措施159.附圖161河南大學站綜合接地及雜散電流工程專項施工方案1.編制依據(1）地鐵設計范圍（GB501572013）；(2）交流電氣裝置地鐵設計規范（GB500652011）；(3）電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規范（GB501692006）；(4)城市軌道交通直流牽引供電系統（GB/T104112005)；(5)城市軌道交通技術規范（GB504902009)；(6)地鐵雜散電流腐蝕防護技術規程（CJJ4992)；(7）接地裝置工頻特性參3、數測量導則（DL4752006）；(8）混凝土結構工程施工質量驗收規范（GB50204-2002(2011版)）；(9）鋼筋焊接及驗收規程（JGJ18-2012）；(10) 車站土建接地施工圖紙；(11) 車站主體結構施工圖紙；(12）車站巖石土工程勘察報告；2.工程概況2.1地理位置XX站位于XX市XX區XX路與XX路路口處，沿XX路呈南北走向布置。南接XXXX站。車站周邊較為空曠，主要為農田和魚塘。圖1.2 XXXX站總平面圖2.2 設計概況車站主體結構為地下兩層單跨矩形框架結構，北段盾構吊出（預留），南端盾構吊入，兩端接盾構區間。車站起點里程右線DKXX+XXX，終點里程右線DKXX+X4、XX米，車站總長386.6m，標準段外包寬度為19.5m，呈南北走向；有效站臺中心里程處頂板覆土厚度約為3m，底板埋深約16.5m。本站共設5個通道及出入口，3組風亭。本站主體結構及附屬結構采用明挖順筑法施工。2.3 主要工程數量表2.3-1 XXXX站綜合接地工程數量表序號名稱型號規格單位數量備注1水平接地體紫銅排505m1302水平接地體紫銅排504m16803垂直接地體紫銅管（50*5，L=2.5m）根804接地引出線紫銅排505m305成套接地引出裝置含止水板等套96降阻劑防腐物理型降阻劑T按實際使用量結算789放熱焊接“T”接焊藥采用國際知名品牌處164“+”接處80“”接處330止5、水板處183.施工計劃3.1施工布置及分段劃分根據本項目實際情況及車站結構分段的原則，地鐵站主體結構分17個區段，施工時由南向北施工，接地網分段與主體結構施工分段相同。綜合接地施工隨主體結構底板同步施工，在基底達到作業條件后，作業班組組織人員施工，一區段循環作業時間控制在2天以內。各類要用的小型機具、焊接材料等在開工之時全部備齊，以免影響正常施工。3.2 機械設備計劃表3.2-1 擬投入設備計劃表序號機械名稱單位數量備注1風鎬機臺1挖水平溝槽2電焊機臺1焊接3切割機臺1銅排及材料切割4氧焊設備套1焊接止水板與引上線5臺鉆臺1垂直接地極銅管鉆孔6電錘臺1破碎7角磨機臺1材料切割8模具套19夾具套6、110點火槍個111鋼刷個212毛刷個213高溫泥盒2堵塞縫隙14高溫棉盒2銅管焊接墊片15噴燈個116焊渣清潔鏟個13.3 人員設備配置綜合接地及雜散電流施工擬投入人員見下表。表3-3 人員設備配備表序號工種人數備注1管理人員12專業技工33普工34.綜合接地施工方案4.1 綜合接地系統施工工藝基坑開挖至坑底標高后，按設計位置人工配合機械挖溝，施作水平接地體。為盡快封底，防止基地雨水侵泡軟化，先施工底板墊層，并預留水平接地體溝槽（寬600mm），垂直接地體孔洞，預留接地引出線孔洞（120150mm），墊層達到強度后再施工水平、垂直接地體、接地引出線。每一部分做完后，實測其接地電阻，記錄每次測7、量的數據，以便及時調整接地裝置的設計規模。整個接地網敷設完畢后，按要求實測接地電阻，接觸電位差及跨度電位差。4.2 綜合接地系統各組件相互關系綜合接地分為垂直接地體、水平接地體、接地引上線等。水平接地體采用紫銅排，在接地引出線及其相連接的水平接地體采用-505銅排，其余接地體采用404銅排。垂直接地體采用505銅管。接地引上線采用成套接地引出裝置，包含止水板，止水板采用110、=10銅板。圖4.1 接地網構成示意圖4.3 綜合接地測量放線綜合接地根據綜合接地網平面布置圖進行測量放線，每段主體結構土方開挖及基底平整后進行測量放線，用白灰標記。4.4 溝槽開挖綜合接地網測量定位完畢后，進行機械配合8、人工挖上口寬600-800mm、下口寬400mm、深800mm溝槽。圖4.2 水平接地體敷設溝槽斷面示意圖圖4.3 垂直接地體敷設溝槽斷面示意圖4.5 垂直接地體打入按測量定位標志首先用鉆孔機鉆150mm，深3000mm孔洞，用深井泵或底部帶有活門的管桶抽干孔洞內積水，放入焊接好的垂直接地體（505銅管）并與水平接地體焊接。4.6 水平接地體的敷設水平接地體分為50*5mm及40*4mm兩種紫銅排，接地引出線及其相連接的水平接地體采用50*5mm銅排，其余采用40*4mm銅排。水平接地體應立放敷設。水平接地體在底板墊層下約約0.8m，若底板標高有變化，仍應保持0.8m的相互關系。抽干溝槽內部積9、水，敷設水平接地體并按要求與相鄰接地體連接。4.7 接地系統組件間焊接（1）接地系統焊接采用放熱焊接，焊接必須牢固，無虛焊、脫焊、漏焊等。（2）焊接前使用瓦斯噴燈干燥模具，驅除水氣，以防因模具內含有水分，影響焊接質量。并用鋼刷清除銅排表面氧化層。（3）使用軟毛刷或其他軟性物品清潔模具。（4）夾緊模具并檢查模具接觸面的密合度，防止作業時銅液從縫隙處滲漏出來。（5）模具夾是用于開合模具的，模具夾的緊密度對熔接的效果有影響，在熔接開始之前認真檢查模具夾，并做適當調整。（6）安裝調節模具夾，將模具夾的密合度與模具的密合度調整到最佳狀態。（7）然后進行放熱焊接，焊接完畢后及時清潔模具。4.8 降阻劑的敷10、設及回填本接地網原則上不需要使用降阻劑，如果不接地網不需要使用降阻劑，則水平接地體直接敷設于溝槽底部，水平接地體溝槽及垂直接地體孔洞用素土回填，回填的素土電阻率不應高于34.1m。接地網溝槽、孔洞中回填的素土可采用粘土或低土壤電阻率的粉末狀強風化巖。在向敷設完接地體的溝槽、孔洞中填充降阻劑或素土時，應使填充料與接地體充分接觸并夯實。如果施工過程中需要使用降阻劑，則應按以下要求使用降阻劑：(1) 垂直接地體：垂直接地體放入孔洞并與水平接地體焊接完成后，將漿料從管口壓入，直至充滿整個管體及降阻劑填充區，降阻劑用量每米約23kg，并應保證垂直接地體位于降阻劑填充區中心部位。如采用機械漿料泵灌漿，需在11、銅管下部約1/3管長范圍內的管壁上交錯每隔200mm鉆直徑為1015mm的孔。(2) 水平接地體：水平接地體與相鄰接地體連接完成后，向降阻劑填充區灌注降阻劑，并保證水平接地體應處于降阻劑填充區中心部位，降阻劑每米用量約19kg.4.9 接地引上線施工接地網引線采用非磁性成套引出裝置，引出線車站結構板以上引出高度不小于0.5m，止水環周圍應填滿防水混凝土。接地引上線引出點位置：引出點應位于站臺板下夾層內電纜井附近或站臺層強/弱電設備用房下電纜夾層內，避開軌底風道、結構墻及軌道等。圖4.4 接地引出端子大樣圖4.10 接地電阻測試綜合接地按照主體結構段落劃分分段施工，對階段施工完畢的綜合接地系統進12、行接地電阻測量，以推算出整個綜合接地系統的電阻值是否滿足要求，設計要求綜合接地系統電阻值不大于1歐姆。如測量的電阻值不符合要求，在余下的接地系統敷設中采取相應的補救措施。如深打垂直接地極、增加物理降阻劑用量、回填電阻率低的土壤等方法來降低接地電阻，直至滿足要求。4.11 關于放熱焊接常見問題及解決方案項目序號問題現象主要原因解決方案1漏液現象1、模具沒閉合好（模具夾沒調好、連接件尺寸偏大、連接件端頭變形）2、連接件槽因使用次數過多或清潔時用力過大而變大。1、反復調節夾具調整螺絲，使模具閉合緊密。2、用鉗子矯正連接件。3、如果連接件整體偏大，可用砂紙將連接件槽擴大4、清理模具時，用專用銅模具刷。13、5、用水泥、膩子粉、石膏粉調成糊狀涂抹在模具槽中加以修復。2銅液量過多1、模具除濕不夠2、焊粉型號不匹配3、支線與主線沒有按要求預留間隙4、焊粉打開后沒及時密封好5、熔接腔尺寸偏小1、模具初使用或不連續使用而模具溫度已降至40以下時，需用瓦斯噴燈加熱模具反應腔、引流槽、熔接腔5min以上。2、更換焊粉。3、將支線與主線留3mm的間隙。4、用砂紙將熔接腔擴大。4.12 質量控制注意事項（1）、綜合接地網測量定位要準確無誤，經復查后進行綜合接地網施工操作。（2）、正式放熱焊接前，要進行試焊。試焊檢驗合格后，方可正式開始綜合接地系統放熱焊接作業。（3）、溝槽嚴禁超挖，防止過多擾動持力地基土層。（4）14、垂直接地體，可采用先鉆孔后打入的方式進行。鉆孔孔徑應盡量貼近150mm，深度3m。（5）、嚴格按操作規程清潔模具，以防造成模具損壞，以致出現漏液甚至模具報廢。（6）、模具使用前要充分預熱除濕（加熱5min以上），防止連接器中有水分產生大量氣孔，影響接頭質量，甚至出現連接器過于膨大而使銅液進入引流槽，造成脫模困難或不能脫模，以致模具報廢。（7）、固定連接件時，要用力均勻，不能強行固定，以防造成模具損壞，甚至報廢。（8）、在施工中嚴禁損傷熱縮帶，如發現損傷立即進行處理。作好接地引上線的防護。5.雜散電流施工方案本車站以車站結構鋼筋用作雜散電流綜合檢測網。本站單獨設置一個接地網，接地網電阻小于0.15、5歐姆。車站與區間之間伸縮縫處，上下行設測量端子4個，位于車站范圍兩端3米內。區間不設連接端子或測量端子。車站其他伸縮縫處設連接端子，用95mm2銅電纜連接。車站結構縫兩側應焊接引出雜散電流測量端子，以備測量電纜進行連接，相鄰結構段之間其余鋼筋應絕緣。5.1 施工工藝車站結構鋼筋焊接：為避免或盡量減少雜散電流對土建結構鋼筋的腐蝕，須將車站結構鋼筋可靠連接成為一體。具體要求如下：1、縱向鋼筋與橫向鋼筋圈的焊接要求：a.底板及底板上1800mm范圍內側墻內表層的縱向鋼筋每隔5米應與表層橫向鋼筋圈焊接。b.在伸縮縫量測第一排橫向鋼筋應與底板及底板上1800mm范圍內側墻所有縱向鋼筋焊接。2、底板及底16、板上1800mm范圍內側墻表層縱向鋼筋的搭接處均應焊接。3、車站結構伸縮縫的側墻、區間接口處伸縮縫應通過填充材料使縫兩側鋼筋實現絕緣。a在每處伸縮縫的側墻共設4個連接端子，連接端子采用扁鋼505并與側墻內兩根縱向鋼筋焊接，扁鋼墻外部分打直徑14mm的孔，并在打孔處安裝螺栓、螺母、墊圈，用95mm2銅絞線將伸縮縫兩側連接端子連接。鋼絞線長度為兩連接端子距離加80mm。4、與區間接口：在端頭井處，側墻中的縱向鋼筋應通過端頭井的側墻及端墻的水平筋與園洞門的鋼環（或鋼環錨筋）相焊，底板及底板以上1800mm范圍內側墻的縱向鋼筋應通過端頭井端墻中豎向鋼筋相焊后與洞門中的鋼環（或鋼環錨筋）相焊，端頭井端墻17、中的水平鋼筋與豎向鋼筋也同樣要求丁字焊接。5.2 各端子的制作工藝5.2.1 連接端子(1)布置位置每處伸縮縫在側墻共設連接端子4個。(2)制作工藝連接端子采用扁鋼505，并與側墻內2根縱向鋼筋焊接，在扁鋼的墻外部分打14的孔，并在打孔處安裝螺栓、螺母、墊圈、并用95mm鋼絞線將伸縮縫兩側連接端子連接，鋼絞線長度為兩連接端子距離加800mm。圖5.2-1伸縮縫處連接端子焊接安裝圖連接端子引出時，應避免與車站端墻上的設備安裝位置發生沖突。5.2.2 測量端子 (1)布置位置車站與區間之間伸縮縫處，上下行設測量端子4個，區間不設連接端子或測量端子。(2)制作工藝測量端子采用埋入式連接端子，每個測量18、端子尾墻16圓鋼應至少與兩根縱向結構鋼筋可靠焊接。測量端子引出時，應避免與車站側墻上的設備安裝位置發生沖突。5.3 焊接方式焊接示意圖：交叉結構鋼筋的焊接按圖1方法焊接。不能實現時，可按圖2方法焊接。搭接結構鋼筋焊接按圖3方法焊接。當兩根結構鋼筋平行時，增加搭接鋼筋按圖4方法焊接。所有搭接焊均為雙面焊接。所有焊點必須牢固、無虛焊。5.4 車站范圍內附屬設施為避免或盡量減少雜散電流腐蝕，對于車站范圍內的各種金屬管線、構件、設備等，要求如下：（1）各種金屬管線敷設在地鐵主體結構內時，金屬實體均不得與主體結構鋼筋相碰，相互間保持50mm以上距離。（2）所有通向地鐵外部的金屬管線，在地鐵與外部銜接出采19、用非金屬絕緣管。當采用金屬管道時，必須采用外絕緣復合金屬管，并加絕緣法蘭。（3）管線穿越道床時，宜采用非金屬絕緣管。若采用金屬管道，必須采用外絕緣復合金屬管，且管線上表面距走行軌軌底面必須保持200mm以上距離，金屬管道盡量和道床垂直，并且在穿越部位的兩側加絕緣法蘭，其安裝部位應便于檢查和維護。（4）預埋于土壤內的管線，采用非金屬絕緣管或外絕緣復合金屬管敷設。（5）敷設在道床表面的各種金屬管線用素水泥墩支托，管線之間必須進行絕緣處理。（6）金屬管線穿過鋼筋結構時必須預埋絕緣套管后敷設。6.質量保證措施（1）為滿足綜合接地裝置耐腐和接地電阻的要求，施工過程中要保證接地體材質和接地網的面積符合設計20、要求。（2）接地網可分段施工，在階段性施工結束后，應對完工部分接地網進行接地電阻測量，以此推算出整體接地網的接地電阻值。如推算不滿足設計要求時，則對余下部分接地網采取相應的補救措施，如加大接地網面積，深打接地極等，直至滿足要求。（3）水平接地極和連接帶扁鋼，宜立放，不宜平放。（4）水平接地極敷設后應用素土或粘土回填夯實，不得以建筑垃圾回填，接地極敷設后的回填土應不小于接地電阻計算時的土壤電阻率。（5）接地引入線在穿越車站底板時，要做好防水和絕緣處理。（6）施工結束后，對綜合接地裝置的接地電阻進行測量。以確定接地電阻滿足設計要求。（7）施工結束后，接地引入線注意妥善保護，采取一定防盜措施，以免丟21、失、斷裂。（8）車站底板施工前，對綜合接地裝置各連接點進行檢查，嚴防虛焊、脫焊、漏焊。（9）所有的焊點必須牢固可靠，嚴防脫焊、虛焊。（10）所有搭接焊接均為雙面焊，嚴防脫焊、虛焊。（11）對于采用機械接駁器連接的鋼筋，為保證其有效電氣連接應用另一根鋼筋電氣連接接駁器兩端。 （12）連接端子、測試端子及參比電極 安裝預留孔按設計圖預埋，不應遺漏。（13）對作為排流條的縱向鋼筋，應用紅油漆作明顯標記，標記位置在該節段留出的鋼筋頭處，以便在下一節段施工時識別作為排流條的縱向鋼筋，以免錯焊。（14）底板、中板及側墻內表層所有的縱向結構鋼筋每隔5m（或不小于5m）應與橫向結構鋼筋圈焊接，該橫向結構鋼筋圈22、也應用紅油漆作明顯標記，以便下一工序施工時識別和連接。7.安全保證措施7.1安全保證措施（1）施工現場懸掛醒目的安全標語及安全標志牌，危險部位要設警告、警示標志并有專人負責。（2）現場所用上下水管道、電氣線路、材料堆放、臨時設施的平面布置，都必須符合安全、衛生、防火的要求，并加強管理，做到安全生產和文明施工。（3）各種電氣設備，電動工具等，線路，絕緣要良好，接“三相五線”時，須采用重復接地，現場電氣設備和線路的安裝，必須是持有操作證的電工（兩人以上）負責安裝。（4）現場的施工用電，臨時用電的供電線路敷設要整齊，固定要可靠、無亂拉、亂扯現象，任何人不準私自接電。（5）配電箱符合統一的標準要求，箱23、內零件齊全，并符合規范，膠蓋閘只作斷路開關使用，不得加熔絲。碰插保險內保險絲的規格符合要求，嚴禁用銅、鋁、鐵絲代替保險絲，箱內漏電保護器靈敏、有效，無帶電裸露線，無雜物，箱門要有鎖，防雨措施良好。（6）所有特殊工種人員、各種領班以上人員均必須符合有關規定的資質，并且持有該項工作的上崗證，在施工期間佩帶其上崗證供監理工程師隨時檢查。（7）點火前收拾一切可燃物料遠離出火口，以防止引起火災。（8）焊接點溫度較高，防止燙傷。（9）工序作業完成后，須做到工完場地清。7.2 應急預案7.2.1 高處墜落應急救援預案1）如基坑、孔洞邊緣作業人員或其他人員不慎墜落，應立即派遣有經驗營救人員進行救援，及時解除其24、呼吸道梗阻和呼吸機能障礙，立即解開傷員衣領，消除傷員口鼻咽、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。2)若傷員有骨折，關節傷、鼓體擠壓傷，大塊軟組織傷都要固定。3)用安全救生帶將傷員調離空口，移至安全地帶。4）有效止血，包扎傷口。5)視其傷情采取報警直接送往醫院，或待簡單處理后去醫院檢查。6)若傷員有斷肢等應盡量用干凈的干布（無菌敷料）包裹裝入塑料袋內，隨傷員一起轉送。7）預防感染、止痛，可以給傷員用抗生素和止疼劑。8）記錄傷情，教護人員應邊槍教逢記錄傷員的受傷機制、受傷部位，受傷程度等第一手資料。9）若有必要應立即撥打120急救中心與醫院取得聯系，并詳細說明事敵地點、嚴重程度、本部門的聯系電話，25、并派人到路口接應。7.2.2 處置火災事故預案工地上任何一名施工人員一旦發現初起火災，以迅速有效的方法呼喊周圍的作業人員撲救的同時，立即向應急指揮小組報警。最先趕到事故現場的施工人員在撲救火災的同時，若發現是電焊或氣焊所致的火勢應首先關閉電源和氣源。對火災現場附近的易燃易爆物品（如電箱、油料、尤其是氧氣瓶、乙炔瓶等，迅速搶運到安全區域。應急指揮小組人員接報火情后，立即趕赴現場了解火災情況，組織對初起火災的有效撲救，并在最短時間內做出正確判斷。對火勢不能控制或有蔓延可能，或附近有大量的化學物質等特殊情況時，應指定專人立即向有關部門報警。報警后派專人到附近路口接應消防車和負責保持火災現場道路暢通。26、搶險小組接到通知或得到火災發生的信息后應立即趕到現場，按照職責分工投入撲救，消防隊員要根據現場實際情況利用一切可利用的滅火器材和滅火工具。搶救小組應按照醫務人員或消防人員的要求，將傷員轉移到安全區域進行搶救，必要時通知120急救中心援助。現場應封鎖通道，疏散閑雜人員，設立警戒線，禁止無關人員進入現場圍觀。7.2.3 物體打擊應急預案（1）先復后固遇有心跳呼吸驟停又有骨折者，應先用口對口人工呼吸和胸外按壓等技術使心肺腦復蘇、直至心跳呼吸恢復后，再進行固定骨折。（2）先止后包遇有大出血又有創口者時，首先立即用指壓、止血帶等方法止血，再消毒傷口進行包扎。（3）先重后輕遇有垂危和較輕的傷員時，應優先搶27、救重者，后救較輕的傷病員。（4）先救后運在到醫院以前，不要停頓搶救措施，注意觀察病情，少顛簸，注意保暖，直至目的地。（5）急救與呼救并重發生工傷事故后除了及時落實急救措施外，還應在第一時間內撥打救護電話“13 呼救。在電話中要講清受傷人員的受傷部位，報清發生事故的地址、號碼和聯系電 并由綜合辦人員在路口守候、引路，并陪伴同去醫院。（6）搬運受傷人員的要求搬運受傷人員要萬般小心，對腦外傷、胸部骨折、內臟外露等傷員，搬運時要使用 擔架。搬運過程要平穩，其他人員要緊張鎮定地分工合作。搶救傷員，應不同類別選送專門醫院搶救：一般工傷送xxxxxx醫院，重傷者、頭部外傷、觸電、燒傷，斷肢，視傷情先送xxx28、xxx醫院急救后轉送其它醫院，其它傷情必須送特色醫院。7.2.4 觸電事故的應急救援預案（1）有人觸電時，搶救者首先要立刻斷開近處電源(拉閘、拔插頭)，如觸電距開關太遠，用電工絕緣鉗或干燥木柄鐵鍬、斧子等切斷電源斷開電源，或用絕緣物如木找 木棍等不導電材料拉開觸電者或者挑開電線，使之脫離電源，切忌直接用手或金屬及潮濕物件直接去拉電線或觸電的人，以防止解救的人再次觸電。（2）觸電人脫離電源后，如果觸電人神志清醒，但有些心慌、四肢麻木、全身無力或者觸電人在觸電過程中曾一度昏迷，但已清醒過來，應使觸電人安靜休息，不要走動嚴密觀察，必要時送醫院診治。（3）觸電人已失去知覺，但心臟還在跳動，還有呼吸，應29、使觸電人在空氣清新6 方舒適、安靜地平躺，解開妨礙呼吸的衣扣、腰帶，若天氣寒冷要注意保持體溫，迅速請醫生（或打120）到現場診治。（4）如果觸電人已失去知覺、呼吸停止，但心臟還在跳動，盡快把他俾面放平進行人工呼吸。8.環境保護措施（1）成立施工環境衛生保證管理機構，在工程施工過程中嚴格遵守國家和地方政府下發的有關環境保護的法律、法規和規章。（2）對各類施工機械、機具采取定人定點控制，對操作人員進行安全、環保教育。（3）對特種作業人員采取持證上崗，并對作業人員配有相關的防護。對可能出現的粉塵采取噴霧降塵的方法。(4)設立專用排水溝、集漿坑，對廢漿、污水進行集中沉淀處理后，再進行排放至指定位置，認真做好無害化處理，從根本上防止施工廢漿亂流。(5)將施工場地和作業限制在工程建設允許的范圍內，合理布置、規范圍擋、圍護，做到各種標牌清楚、齊全，標識醒目，施工場地整潔文明。（6）采用先進的環保施工機械。采取設立隔音墻、隔音罩等消音措施降低施工噪音。9.附圖附圖1.XXXX站接地網布置平面圖附圖2.接地體焊接方式圖附圖3.車站結構端子布置圖附圖4.測量端子大樣圖16