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興山縣古夫至昭君橋高速接線(xiàn)路新建工程GZLJ-1標(biāo)段路基高填方專(zhuān)項(xiàng)施工方案(15頁(yè))
興山縣古夫至昭君橋高速接線(xiàn)路新建工程GZLJ-1標(biāo)段路基高填方專(zhuān)項(xiàng)施工方案(15頁(yè)).doc
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施工組織
上傳人:正*** 編號(hào):594408 2022-09-23 15頁(yè) 95.04KB

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1、高填方路堤專(zhuān)項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù) 1、興山縣古夫至昭君橋高速接線(xiàn)路新建工程GZLJ-1標(biāo)段施工招標(biāo)文件;2、興山縣古夫至昭君橋高速接線(xiàn)路新建工程GZLJ-1標(biāo)段兩階段施工圖設(shè)計(jì);3、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2003 3、公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范JTJD30-20044、公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTGF10-2006 5、公路邊坡柔性防護(hù)系統(tǒng)JT/T528-2004 6、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)7、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004 8、我公司在類(lèi)似工程中的施工經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)工程的技術(shù)總結(jié)、工法成果等。 二、工程概況 本項(xiàng)目起點(diǎn)位于興山縣古夫鎮(zhèn)高陽(yáng)大道與香溪大道2、交叉處,經(jīng)麥倉(cāng)口、滿(mǎn)天星、古洞口級(jí)電站、孫家灣、止于昭君大橋。全線(xiàn)采用雙車(chē)道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度60km/h,整體式路基寬度12 米,行車(chē)道7 米,設(shè)計(jì)行車(chē)速度60km/h,荷載等級(jí)為公路-I 級(jí),橋梁與路基同寬。路線(xiàn)總長(zhǎng)10.861 公里。GZLJ-1標(biāo)起點(diǎn)位于興山縣城高陽(yáng)大道與香溪大道交叉處,起點(diǎn)樁號(hào)為K0+980.601,路線(xiàn)順接高陽(yáng)大道線(xiàn)形設(shè)古夫二橋跨古夫河,繞避北斗坪社區(qū)居民密集區(qū)從其西側(cè)通過(guò),經(jīng)果樹(shù)林地后在北斗坪社區(qū)南側(cè)設(shè)T形平交口與S312相接,繼而沿S312改擴(kuò)建,至老柚子樹(shù)橋上游約180m處與S312分離,新設(shè)柚子樹(shù)橋跨河至西岸后與香溪大道平交,本標(biāo)段終點(diǎn)樁號(hào)為K3+8703、.7,路線(xiàn)全2.903km(以設(shè)計(jì)圖紙為準(zhǔn))。施工內(nèi)容為上述路段范圍內(nèi)的路基工程、橋涵工程、路面工程、交通安全設(shè)施工程的實(shí)施、完成及缺陷修復(fù)。本合同段路基工程填方40.2萬(wàn)m3,挖方2.95萬(wàn)m3。本合同段內(nèi)屬于高填方路堤的主要是K1+850K2+175段,合計(jì)325米,最大填筑高度23.37米。K1+850K2+175段路基位于山坡坡腳,地勢(shì)整體左高右低,自然坡度1030,整體起伏不大,分布農(nóng)田與桔林。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及探坑揭示:卵(塊)石土,灰褐、棕黃色,稍濕,中密,成分多為灰?guī)r、砂巖。承載力容許值為:卵石土350KPa。未見(jiàn)地下水。對(duì)該段典型斷面進(jìn)行穩(wěn)定性分析,根據(jù)試驗(yàn)資料、反算、結(jié)合工程經(jīng)4、驗(yàn),確定如下計(jì)算參數(shù):路堤填料C0KPa、45;卵石土層C15KPa、35。計(jì)算表明路堤與路基整體安全系數(shù)為1.500,滿(mǎn)足規(guī)范要求。三、施工準(zhǔn)備及部署 1、施工準(zhǔn)備 、對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查與核對(duì),做好截排水設(shè)施,永臨結(jié)合設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)。開(kāi)工前,先調(diào)查山體在自然狀態(tài)下的穩(wěn)定狀況,分析施工期間邊坡的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)加固處理; 、復(fù)測(cè)已經(jīng)完成、水準(zhǔn)點(diǎn)及導(dǎo)線(xiàn)網(wǎng)的布設(shè)滿(mǎn)足施工需要; 、項(xiàng)目部根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范,完成對(duì)施工班組下發(fā)技術(shù)交底工作; 、機(jī)械設(shè)備已就位,滿(mǎn)足施工要求; 機(jī)械設(shè)備投入一覽表設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量挖掘機(jī)大宇240臺(tái)3推土機(jī)小松D85A-21臺(tái)1裝載機(jī)徐工50臺(tái)3沖擊碾壓機(jī)3YC5、Y32臺(tái)1振動(dòng)壓路機(jī)徐工XS202臺(tái)1自卸汽車(chē)10T臺(tái)5灑水車(chē)臺(tái)1、原材料已進(jìn)場(chǎng),并試驗(yàn)合格。 2、施工部署及工期安排 、施工隊(duì)伍安排:本項(xiàng)工程由專(zhuān)業(yè)路基填筑施工隊(duì)負(fù)責(zé)填筑。 、總體施工流程:路基表層處理 強(qiáng)夯處理路床每填5m 鋪設(shè)一層土工格柵 沉降觀測(cè) 第二層填筑壓實(shí) 沉降觀測(cè)循環(huán)壓實(shí)及觀測(cè) 、人員安排:人員組織詳見(jiàn)表“項(xiàng)目部駐地人員配置一覽表”項(xiàng)目部駐地人員配置一覽表姓名職 務(wù)聯(lián)系電話(huà)備注楊萬(wàn)喜項(xiàng)目經(jīng)理13508605663喬素云項(xiàng)目總工13507249766譚曉紅項(xiàng)目副經(jīng)理13886680009何 宇工程技術(shù)部部長(zhǎng)15171832495現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人周志政安全環(huán)保部部長(zhǎng)1507181116、10鄭 鵬物資設(shè)備部部長(zhǎng)18371738885劉曉菊財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)13907206017譚幫國(guó)綜合辦公室主任13997734906羅英莉工地試驗(yàn)室主任15072567109王 軍測(cè)量隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)18040648297四、主要施工工藝及方法 為了減少路堤工后沉降,確保路堤的穩(wěn)定性,在進(jìn)行路堤填筑前,應(yīng)先清除表土,然后對(duì)地基表層碾壓密實(shí)(壓實(shí)度應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范要求),最后才能正式進(jìn)行填筑施工。1、高填方路堤施工,集中力量連續(xù)快速施工,分層分段完成; 2、高填方路堤基底及路堤每一層施工完成后,需將該層寬度,填筑厚度壓實(shí)厚度,逐樁標(biāo)高和壓實(shí)度等檢測(cè)資料報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后,才能進(jìn)行下一循環(huán)的施工; 3、對(duì)于K1+87、50K2+175段高填方段,為加強(qiáng)路基穩(wěn)定,減少不均勻沉降,在施工過(guò)程中除了對(duì)路基及基底粘土層進(jìn)行沖擊碾壓補(bǔ)強(qiáng),還應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置沉降觀測(cè)樁,對(duì)高路堤進(jìn)行長(zhǎng)期的變形監(jiān)測(cè)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,在邊坡平臺(tái)沿路線(xiàn)方向每隔40m間距布置沉降觀測(cè)樁,K1+850K2+175段左、右兩側(cè)邊坡平臺(tái)上共設(shè)置觀測(cè)樁26個(gè)。該段路基填筑時(shí),沖擊碾壓層間距為4米,最上一層為路床底面,在填筑前依次反算出每層沖擊碾壓面的標(biāo)高,以便于在施工中控制填筑高程。4、沖擊碾壓施工原理沖擊碾壓是采用非圓形雙輪滾動(dòng),沿地面對(duì)土石材料進(jìn)行靜壓、揉搓、沖擊的連續(xù)沖擊碾壓作業(yè),形成高振幅、低頻率的沖擊壓實(shí)原理。這種高能量沖擊力可對(duì)填料作深層壓實(shí)8、,大大增加了對(duì)土石方的壓實(shí)功能,從而可減少路堤的工后沉降,提高路基的穩(wěn)定性與抗變形能力。5、沖擊碾壓施工工藝(高填路堤沖擊碾壓施工工藝框圖附后)沖擊碾壓前應(yīng)先按規(guī)范要求檢測(cè)路基填料含水量,保證含水量在最佳含水量4%范圍內(nèi)。沖擊壓路機(jī)雙輪各寬0.9m,兩輪內(nèi)邊距1.17m,行駛兩次為一遍,沖擊碾壓寬度為4m,每次沖擊力按沖碾輪觸地面積邊緣與地表以45夾角向土體內(nèi)分布土壓力。每遍第二次的單輪由第一次兩輪內(nèi)邊距中央通過(guò),形成的理論沖碾第一遍的間隙全部碾壓。第三遍再加復(fù)到第一遍的位置沖擊碾壓,依次進(jìn)行至最終遍數(shù)。沖擊壓路機(jī)一般行駛按順時(shí)針與逆時(shí)針?lè)较蛎课灞檫M(jìn)行交換作業(yè)。沖擊時(shí)自過(guò)坡坡腳一側(cè)開(kāi)始順(逆)9、時(shí)針行駛,以沖擊面中心線(xiàn)為軸轉(zhuǎn)圈,而兩輪按縱向錯(cuò)輪沖壓,全路幅排壓后再自行向內(nèi)沖壓。沖擊壓路機(jī)在進(jìn)行沖擊碾壓時(shí),行進(jìn)速度在10-15km/h之間,沖碾順序應(yīng)符合“先兩邊,后中間”錯(cuò)輪進(jìn)行,輪跡覆蓋整個(gè)路基表面為沖碾一遍。沖碾過(guò)程中如果因輪跡過(guò)深而影響壓實(shí)進(jìn)行時(shí),可用平地機(jī)平整后再進(jìn)行沖擊碾壓。若路基表面揚(yáng)塵,可用灑水車(chē)適量均勻?yàn)⑺罄^續(xù)沖碾。施工時(shí)松鋪厚度按80100cm,沖擊碾壓20遍,最后5遍總沉降量2cm。在沖擊碾壓10遍左右后用平地機(jī)大致整平,再?zèng)_擊碾壓至最終達(dá)到的效果。每一個(gè)碾壓層碾壓結(jié)束后應(yīng)檢測(cè)壓實(shí)度,并做好記錄。沖碾結(jié)束后,用平地機(jī)整平,然后采用重型鋼輪壓路機(jī)將路基表面碾壓密實(shí)平10、整。 、高填方路堤的地基土體,由于填筑體對(duì)其施加了較大的壓力會(huì)產(chǎn)生壓縮變形,填筑體在自重的作用下也會(huì)壓密變形,這兩個(gè)變形的完成都需要較長(zhǎng)時(shí)間才能完成,并逐步達(dá)到穩(wěn)定。因此為保證高填方路堤的工程質(zhì)量,必須優(yōu)先施工。 3、施工工序 高填方路堤施工的工藝流程為:施工準(zhǔn)備 運(yùn)料 攤鋪 大粒徑石料破碎 采用細(xì)粒料填空隙 局部找平 碾壓 局部空隙細(xì)料找平 碾壓 檢測(cè) 下一循環(huán)施工。4、填料要求 、利用路塹挖方及從取土場(chǎng)調(diào)運(yùn)的土石作本段高填方路堤填料,采用土、石混合填筑路堤。 、路床采用碎石土鋪筑,最大粒徑小于10cm;路床底面以下70cm厚的過(guò)渡層,填料料粒徑應(yīng)小于15cm,其中小于0.05mm的細(xì)粒料含11、量要不小于30%。為充分利用超大粒徑填料,路床頂面150cm以下填料最大粒徑不大于60cm;填料最大粒徑均不超過(guò)層厚的2/3。 5、路基填筑施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工。填料采用挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)運(yùn)輸,推土機(jī)、裝載機(jī)進(jìn)行攤鋪,分層填筑,沖擊碾壓機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。依據(jù)“三階段、四區(qū)段、八流程”作業(yè)法組織各項(xiàng)作業(yè)均衡進(jìn)行,合理安排施工順序、工序進(jìn)度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán),做到挖、裝、運(yùn)、卸、壓實(shí)等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè),避免施工干擾、交叉施工。其中:“三階段”為準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段;“四區(qū)段”為填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū);“八流程”為施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪平整碾壓夯實(shí)12、檢驗(yàn)簽認(rèn)路面整形邊坡修整。 高填方路堤按路基平行線(xiàn)分層控制填土、石標(biāo)高,分層進(jìn)行平行攤鋪,壓實(shí)方法、虛鋪厚度按照試驗(yàn)段確定的參數(shù)進(jìn)行控制。 、采用土石混填 土方路基施工質(zhì)量檢測(cè)指標(biāo)項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)頻率和方法1壓實(shí)度(%)零填及挖方(m)0-0.30按附錄B 檢查密度法:每200m每壓實(shí)層測(cè)4處0-0.8095填方(m)0-0.80950.80-1.50941.50922彎沉(0.01mm)不大于設(shè)計(jì)要求值按附錄I檢查3縱斷高程(mm)+10,-20水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面4中線(xiàn)偏位(mm)100經(jīng)緯儀:每200m測(cè)4點(diǎn),彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求米尺:每213、00m測(cè)4處6平整度(mm)203m直尺:每200m測(cè)2處10尺7橫坡(%)0.5水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4個(gè)斷面8邊坡符合設(shè)計(jì)要求尺量:每200m測(cè)4處a、填方路基必須按路面平行線(xiàn)分層控制填土高度,填方作業(yè)分層進(jìn)行攤鋪; b、為保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度,每層填料鋪設(shè)的寬度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面及規(guī)范要求的超填寬度(本標(biāo)段填方路堤兩側(cè)填筑寬各增加50cm),精確放出路堤坡腳線(xiàn),在進(jìn)料前沿坡腳樁插上花桿并用石灰線(xiàn)明顯標(biāo)出坡腳線(xiàn)。 c、路堤填土高度小于80cm時(shí),對(duì)于原地表清理和挖除之后的土質(zhì)基底,應(yīng)將表層翻松深30cm,然后整平壓實(shí),其壓實(shí)度不應(yīng)小于95%。 d、路堤填土高度在8015014、cm時(shí),應(yīng)將路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓,其壓實(shí)度不應(yīng)小于94%。填土高度大于150cm時(shí),壓實(shí)度不應(yīng)小于92%。 e、不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑,且應(yīng)盡量減少層數(shù),每種填料層總厚不得小于50cm; f、土方路堤每層松鋪厚度不宜超過(guò)40cm,填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不應(yīng)小于10cm。碾壓前先用推土機(jī)整平,并做成4%的橫坡,碾壓時(shí)輪跡應(yīng)重疊20cm寬。 g、地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時(shí),應(yīng)將原地面挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度應(yīng)滿(mǎn)足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要,且不得小于2m,臺(tái)階頂做成2%4%的內(nèi)傾斜坡。砂類(lèi)土上不挖臺(tái)階,將原地面以下2030cm的表土翻松。 h、壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的大塊硬質(zhì)材料15、,予以清除或破碎,破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過(guò)壓實(shí)層厚度的2/3,并均勻分部,以便達(dá)到要求的壓實(shí)度。 i、填土路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí),兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑,則先填段應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階;如兩段同時(shí)施工,則應(yīng)分層相互交疊銜接,其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。 j、用透水性較小的土填筑路堤時(shí),應(yīng)控制含水量在最佳含水量的2%范圍內(nèi);當(dāng)填筑路堤下層時(shí),其頂部應(yīng)做成4%的雙向橫坡;如填筑上層時(shí),不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。 k、在土石混合填料中不得采用傾填法施工,應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)。每層攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類(lèi)型和規(guī)格確定,不宜超過(guò)40cm。 l、天然土混合材料中所含石料強(qiáng)16、度大于200MPa時(shí),石塊的最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚的2/3,超過(guò)的應(yīng)清除;當(dāng)所含石料為軟質(zhì)巖(強(qiáng)度小于15MPa)時(shí),石料最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚,超過(guò)的應(yīng)打碎。壓實(shí)后滲水性差異較大的土石混合填料應(yīng)分層或分段填筑,不宜縱向分幅填筑。如確需縱向分幅填筑,應(yīng)將壓實(shí)后滲水良好的土石混合料填筑于路堤兩側(cè)。 m、路床頂面以下300500mm范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床要求的土并分層壓實(shí),填料最大粒徑不大于100mm。 n、在施工過(guò)程中對(duì)土的含水量應(yīng)及時(shí)測(cè)定,及時(shí)調(diào)整,在接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。當(dāng)超出最佳含水量+2%時(shí),填料應(yīng)進(jìn)行翻曬或?yàn)⑺?o、路基表面整形壓實(shí)后,無(wú)明顯輪跡,無(wú)軟彈和翻漿,邊線(xiàn)順直,邊坡修17、整密實(shí),坡面平順?lè)€(wěn)定,曲線(xiàn)圓滑。 、采用石方填筑 石方路基施工質(zhì)量檢測(cè)指標(biāo)項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)頻率和方法1壓實(shí)查施工記錄2縱斷高程(mm)+10,-30水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面3中線(xiàn)偏位(mm)100經(jīng)緯儀:每200m測(cè)4點(diǎn),彎道加HY、YH兩點(diǎn)4寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求米尺:每200m測(cè)4處5平整度(mm)303m直尺:每200m測(cè)2處10尺6橫坡(%)0.5水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4個(gè)斷面7邊坡坡度符合設(shè)計(jì)要求每200m抽查4處8平順度符合設(shè)計(jì)要求a、 石料填筑,坡面采用大塊石碼砌。路基高度H5m時(shí),填石邊坡碼砌厚度為1米,5mH12m時(shí),填石邊坡碼砌厚度為2米。 b、路基填筑采18、用8m分級(jí),最下一級(jí)邊坡高度不大于12m,坡腳設(shè)置擋墻或護(hù)腳。 c、填石路基填筑時(shí)石塊大面向下擺放平穩(wěn),緊密靠攏,所有縫隙用小石塊或石屑填塞。超粒徑石料在填筑前先進(jìn)行破碎。所用填料粒徑不大于50cm,最大粒徑不宜超過(guò)層厚的2/3。路床底面一下40cm范圍內(nèi),過(guò)渡層填料粒徑應(yīng)小于15cm。 d、填方路基以推土機(jī)、壓路機(jī)為主,配以裝載機(jī)、挖掘機(jī)和自卸車(chē)裝運(yùn)。攤鋪采用推土機(jī),壓實(shí)采用大噸位壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。密實(shí)度檢測(cè)采用核子密度儀和K30荷載板相結(jié)合的方法,壓實(shí)度以試驗(yàn)段所取得數(shù)據(jù)和下沉量控制,并采用灌砂法檢測(cè)。路基基底及每層路堤施工完成后,及時(shí)進(jìn)行該層壓實(shí)度檢測(cè)。填方路基要求的層厚分層填筑壓實(shí),每填19、高1米還用沖擊式振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓45遍。 e、在壓實(shí)質(zhì)量合格后,按照設(shè)計(jì)要求位置沿路基橫向鋪設(shè)土工格柵,并注意格柵間拉直平順。施工土工格柵是要注意以下幾點(diǎn): a)、格柵的縱、橫向接縫可采用尼龍繩或滌綸線(xiàn)縫接或U型釘連接等方法使格柵連成整體,格柵間互相搭接寬度不小于20cm,在受力方向連接處的強(qiáng)度不得低于材料設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度。格柵嚴(yán)禁扭曲、皺褶、重疊,鋪設(shè)時(shí)應(yīng)用手拉直,使格柵平順均勻,鋪好的土工格柵每隔1.52.0m用釘頭固定填方表面。 b)、土工格柵上、下側(cè)填料的最大粒徑不得大于規(guī)范規(guī)定的路床范圍內(nèi)的粒徑要求,在距格柵層8cm內(nèi)的填料粒徑不得大于6cm。 c)、格柵鋪完后,應(yīng)及時(shí)填筑填料,每層按照“20、先兩邊,后中間”的原則對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,嚴(yán)禁先填路堤中部。填料不允許直接卸在格柵上,必須卸在已攤鋪的土面上,卸土高度不大于1米。五、質(zhì)量控制 施工控制要點(diǎn):高填方路堤應(yīng)優(yōu)先安排施工,施工中應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留路堤高度與寬度,填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后要按要求進(jìn)行超載預(yù)壓。施工前應(yīng)人工挖十字溝查明場(chǎng)地范圍內(nèi)的地下構(gòu)筑物和各種地下管線(xiàn)的位置及標(biāo)高等,并采取必要的措施,以免因施工而造成損壞。 1、沉降和位移觀測(cè) a、高填方路堤施工過(guò)程中和預(yù)壓期內(nèi)必須進(jìn)行沉降和位移觀測(cè),以監(jiān)測(cè)路堤變形情況,控制填筑速率,指導(dǎo)施工;并根據(jù)實(shí)測(cè)資料推算評(píng)估工后沉降,指導(dǎo)后續(xù)工程施工。 b、沉降通過(guò)地表型沉降計(jì)(沉降板或樁)、位移通過(guò)地表水平位21、移樁(邊樁)進(jìn)行檢測(cè);必要時(shí)設(shè)地下水平位移計(jì)(測(cè)斜管)對(duì)地下土體分層水平位移量進(jìn)行監(jiān)測(cè)。 c、觀測(cè)點(diǎn)的位置、數(shù)量及埋設(shè)必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)或合同文件的要求執(zhí)行。 d、沉降和位移觀測(cè)要遵循“五固定”原則:依據(jù)的基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)和被觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)位要固定;儀器、設(shè)備要固定;觀測(cè)人員要固定;觀測(cè)時(shí)的環(huán)境條件基本固定;觀測(cè)路線(xiàn)、鏡位、程序和方法要固定。 e、施工中嚴(yán)格按要求的觀測(cè)方法和頻率對(duì)沉降和位移進(jìn)行跟蹤觀測(cè),觀測(cè)資料必須及時(shí)進(jìn)行整理和匯總分析,及時(shí)指導(dǎo)施工和提供給相關(guān)單位作為評(píng)估依據(jù),并作為質(zhì)量資料歸檔。 f、當(dāng)路堤中心沉降速率大于1.0cm/d或坡腳水平位移速率大于0.5cm/d時(shí),立即停止填筑,增加觀22、測(cè)頻率,待觀測(cè)值恢復(fù)到限界值以下時(shí)恢復(fù)填筑。施工前,在離路基沉降區(qū)范圍以外的穩(wěn)定區(qū)域埋置2至3個(gè)觀測(cè)點(diǎn),用全站儀及水準(zhǔn)儀精確定出基點(diǎn)的標(biāo)高及基線(xiàn)的方位;在路基兩側(cè)的各級(jí)邊坡平臺(tái)每隔40m間距分別對(duì)稱(chēng)埋置觀測(cè)樁,直至坡腳。觀測(cè)樁采用0.1x0.1x0.6mC15混凝土制成,樁頂中心點(diǎn)處預(yù)埋10cm高8鋼筋作為觀測(cè)點(diǎn)。在路基填筑前根據(jù)基點(diǎn)的標(biāo)高及基線(xiàn)的方位用全站儀觀測(cè)出測(cè)點(diǎn)的初始位置,并做好記錄;在路基填筑過(guò)程中,每天對(duì)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行一次觀測(cè),并記錄觀測(cè)數(shù)據(jù)。當(dāng)測(cè)點(diǎn)的水平和豎向位移超出規(guī)范要求的值時(shí),地基沉降處于不穩(wěn)定狀態(tài),這時(shí)必須立即停止填筑,并采取相關(guān)措施進(jìn)行處理,待路基穩(wěn)定后方可繼續(xù)填筑。邊坡施工23、期間,每3天觀測(cè)一次固定樁位移,遇強(qiáng)降雨及突發(fā)性暴雨應(yīng)在雨后增加1次觀測(cè);邊坡施工完成后至道路通車(chē)前時(shí)間內(nèi),每2周觀測(cè)一次;道路通車(chē)1年半時(shí)間內(nèi)每1個(gè)月觀測(cè)1次。2、路堤邊坡修整 a、按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線(xiàn)位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高。b、在休整需要加固的坡面時(shí),預(yù)留出加固位置,對(duì)填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝的地段,采取邊坡挖臺(tái)階,分層填補(bǔ),仔細(xì)夯實(shí)的方法處理。 c、路基兩側(cè)超填的寬度予以切除,邊坡缺土?xí)r,要挖成臺(tái)階,分層填補(bǔ)夯實(shí)。 d、掛線(xiàn)進(jìn)行邊溝修整,路基整修完畢后,堆于路基范圍的廢棄土料棄置指定的棄土場(chǎng)。 3、高填方路堤常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題的防治及管理措施。 (1)路堤整24、體下沉或局部沉降防治及管理措施: 施工時(shí)高填方路基要早開(kāi)工,避免填筑速度過(guò)快,路基填筑完成后進(jìn)行超載預(yù)壓,使高填方路基有充分的沉降; 嚴(yán)格控制填料質(zhì)量,施工中做好排水,防止局部積水;在軟弱地基上進(jìn)行高填方路基施工時(shí),除按設(shè)計(jì)對(duì)軟基進(jìn)行處理外,從原地面以上12m高度范圍內(nèi)不得填筑細(xì)粒土,應(yīng)填筑硬質(zhì)石料,并用小碎石、石屑等材料嵌縫、整平、壓實(shí)。 視情況采取補(bǔ)救措施,延長(zhǎng)預(yù)壓時(shí)間,按規(guī)范補(bǔ)寬和補(bǔ)高。 (2)路堤滑動(dòng)或邊坡坍塌防治及管理措施: 填料來(lái)源不同,性質(zhì)相差較大時(shí),應(yīng)分層或分段填筑,不應(yīng)縱向分幅填筑。 必須按要求超寬填筑、超寬碾壓,每側(cè)超設(shè)計(jì)寬度不少于50cm,并保證壓實(shí)寬度不小于設(shè)計(jì)寬度; 25、基底處于斜坡地帶時(shí),必須嚴(yán)格按要求開(kāi)挖臺(tái)階; 施工中做好防排水工作,工序銜接緊湊,防護(hù)工程如急流槽等應(yīng)及時(shí)修筑。 全部返工,對(duì)基底處理合格后重新按要求分層填筑壓實(shí)。 4、土方路堤常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題的防治及管理措施。 (1)中線(xiàn)偏位防治及管理措施: 加固保護(hù)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)至交工驗(yàn)收; 每填高60-80cm恢復(fù)一次路線(xiàn)中樁,測(cè)定路基標(biāo)高及寬度; 虧坡的一側(cè)按照規(guī)范要求開(kāi)臺(tái)階補(bǔ)填,多余的一側(cè)進(jìn)行削坡處理。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人和監(jiān)理人員進(jìn)行相應(yīng)處罰。 (2)翻漿、“彈簧”現(xiàn)象防治及管理措施: 避免用天然稠度小于1.1,液限大于40,塑性指數(shù)大于18,含水量大于最佳含水量?jī)蓚€(gè)百分點(diǎn)的土作為路基填料。 土的實(shí)際含水26、量大于最佳含水量時(shí),采取翻拌晾曬、加白灰或換填適宜的填料,達(dá)到要求后方可進(jìn)行壓實(shí); 清除碾壓層下軟弱層,換填良性土壤后重新碾壓; (3)路基邊緣壓實(shí)度不夠防治及管理措施: 路基施工必須按要求進(jìn)行超寬填筑; 控制碾壓工藝,保證機(jī)具碾壓到邊,確保邊緣帶碾壓頻率不低于行車(chē)帶。 返工至符合壓實(shí)度要求的層次。 (4)起皮、松散防治及管理措施: 起皮:嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ);低液限粉土填筑路基時(shí),碾壓過(guò)程中應(yīng)適量灑水;松散:適當(dāng)灑水后重新碾壓;冬季施工時(shí)填筑層碾壓完畢后及時(shí)封土保溫。 (5)路基邊坡沖刷防治及管理措施: 削坡后及時(shí)進(jìn)行邊坡防護(hù)工程; 按要求設(shè)擋水埂和臨時(shí)泄水槽,且隨時(shí)保證完好并發(fā)揮作用; 雨水沖刷后27、應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)路基; 路基必須按要求超寬填筑、超寬碾壓;虧坡整修嚴(yán)禁貼補(bǔ); 排水溝邊緣距路基坡腳不小于2m。六、雨季施工注意事項(xiàng) 1、填筑時(shí)要隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí),每層表面做成24的排水橫坡,未壓實(shí)前不能中斷施工。2、雨季施工時(shí),不能在中雨或連綿雨天填筑非滲水土各部分填層。3、作好氣象資料的收集與整理。 4、作好雨季來(lái)臨前的材料儲(chǔ)備,并采取相應(yīng)的排水措施。 5、做到工地排水暢通,指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)挖溝、疏導(dǎo)排水等工作。 6、填方邊坡及時(shí)夯擊密實(shí),防止塌方和沖刷農(nóng)田,避免造成水土流失和環(huán)境污染。 7、雨后繼續(xù)施工時(shí),填土表面必須翻松、晾曬,使其含水量滿(mǎn)足正常要求。 8、協(xié)調(diào)安排施工計(jì)劃,合理調(diào)整雨天施28、工任務(wù)量。七、工程質(zhì)量保證措施 1、建立健全質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)和保證體系,成立工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),項(xiàng)目副經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師任副組長(zhǎng),組織成員為部(室)負(fù)責(zé)人和各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人和技術(shù)主管。 2、建立工地實(shí)驗(yàn)室,嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān),不合格原材料一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng);進(jìn)場(chǎng)材料分開(kāi)堆放、儲(chǔ)存,標(biāo)識(shí)正確、明顯,做到防雨、防潮、防污染等。 3、編制下發(fā)實(shí)施性單項(xiàng)工程施工方案或作業(yè)指導(dǎo)書(shū),及時(shí)進(jìn)行技術(shù)交底和技術(shù)培訓(xùn),明確交代工程技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及工藝程序。 4、加強(qiáng)施工過(guò)程的質(zhì)量控制,嚴(yán)格履行“三檢”制度,即自檢、互檢、交接檢,糾正和預(yù)防一切不符合質(zhì)量管理要求的蠻干行為。 5、牢固樹(shù)立“百年大計(jì),質(zhì)29、量第一”的思想,提高全員質(zhì)量意識(shí),同時(shí)根據(jù)本工程特點(diǎn)進(jìn)行質(zhì)量重點(diǎn)教育。實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣制度,將施工人員的工資收入與工程質(zhì)量掛鉤,對(duì)在施工中質(zhì)量較好的單位和個(gè)人進(jìn)行重獎(jiǎng);否則進(jìn)行重罰,甚至行政處分,從而確保工程質(zhì)量。 6、項(xiàng)目部監(jiān)理健全技術(shù)質(zhì)量管理體系。項(xiàng)目部設(shè)工程部、安質(zhì)部,配備相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)工程師;施工隊(duì)設(shè)技術(shù)室,配技術(shù)主管1名、專(zhuān)業(yè)工程師24名。 7、服從并遵照業(yè)主指令嚴(yán)格施工生產(chǎn)質(zhì)量管理,支持、協(xié)助和服從監(jiān)理開(kāi)展質(zhì)量監(jiān)督工作。 8、嚴(yán)格控制填層厚度和填筑寬度。每層初平完成后,對(duì)填層厚度進(jìn)行檢查,確保每層填筑的厚度控制在40cm之內(nèi),發(fā)現(xiàn)超厚現(xiàn)象及時(shí)采取相關(guān)措施減薄。推土機(jī)在初鋪時(shí),攤鋪的寬度比設(shè)30、計(jì)寬度加大50cm,以保證路基邊部壓實(shí)。 9、路堤填筑時(shí),做到工地現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)有施工員值班,對(duì)路堤填筑實(shí)行全過(guò)程指揮,使填層厚度、平整度、壓實(shí)度等處于良好的受控狀態(tài),保證填筑過(guò)程符合規(guī)范要求。 10、嚴(yán)格控制填層土質(zhì),選擇經(jīng)試驗(yàn)合格的填料進(jìn)行填筑,含有有害雜質(zhì)未經(jīng)處理得劣質(zhì)土不得使用。當(dāng)填料為不同土質(zhì)時(shí),采取不同土質(zhì)分別填筑的方式,每種填料連續(xù)填筑層累計(jì)厚度不小于50cm。將強(qiáng)度較小、透水性差的土填在下層,強(qiáng)度較大、土質(zhì)較好的優(yōu)良土填于上層。 11、嚴(yán)格進(jìn)行壓實(shí)度的試驗(yàn)檢測(cè)。每填完一層由試驗(yàn)室負(fù)責(zé)進(jìn)行檢測(cè),試驗(yàn)室經(jīng)常性地對(duì)壓實(shí)薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行抽檢,發(fā)現(xiàn)壓實(shí)度不合格的情況,及時(shí)采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行處理,必31、要時(shí)采用強(qiáng)夯處理,確保路基的填筑壓實(shí)符合規(guī)范要求。 12、結(jié)合永久排水做好施工期間的臨時(shí)排水工作。每層填筑時(shí),在填層面做成2%4%的橫向排水坡,并在路基兩側(cè)邊坡處每隔1020m交錯(cuò)設(shè)置臨時(shí)排水溝,以保持路基面不積水,且使雨水臨時(shí)排水溝排入邊坡坡腳,不致沖刷邊緣;路堤坡腳及時(shí)做好臨時(shí)或永久性排水溝,保證路基邊坡排水通暢。 13、嚴(yán)格控制路堤滲水部分的填筑材料,選取水穩(wěn)性高及滲水性好的填料進(jìn)行填筑,防止?jié)B透動(dòng)水壓破壞路堤邊坡的穩(wěn)定。八、安全、文明施工 (一)、安全、文明施工1、施工作業(yè)前,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)土方挖運(yùn)班組、現(xiàn)場(chǎng)管理人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,對(duì)施工過(guò)程中的安全控制、措施進(jìn)行交底,交底后方可進(jìn)行該段作業(yè)32、。 2、對(duì)各類(lèi)機(jī)械作業(yè)人員實(shí)行持證上崗制度,杜絕違章操作現(xiàn)象。 3、安全員每天現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查,施工管理人員堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮,防止機(jī)械設(shè)備相互碰撞、傾覆和傷人事故的發(fā)生。 4、高填路段在填筑時(shí),兩邊寬度超寬至少50cm以上,以保證碾壓到邊;碾壓時(shí),對(duì)邊口的填土。在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警示標(biāo)志,夜間施工設(shè)置足夠的照明設(shè)施,并在危險(xiǎn)區(qū)設(shè)立紅燈示警。 5、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的教育和宣傳工作,提高施工人員的安全生產(chǎn)意識(shí)。 6、做好場(chǎng)地排水,場(chǎng)地內(nèi)禁止亂堆、亂放現(xiàn)象,每日作業(yè)完畢,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行規(guī)整,各機(jī)具、材料等堆放整齊。生活垃圾不能亂丟亂棄。 (二)、安全生產(chǎn)、文明施工保障措施 1、建立健全安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)和保33、證體系,上場(chǎng)初期,項(xiàng)目部成立了安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),項(xiàng)目副經(jīng)理任副組長(zhǎng),組織成員為各部(室)負(fù)責(zé)人和各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人及各級(jí)專(zhuān)職安全員;項(xiàng)目部和各施工隊(duì)各設(shè)專(zhuān)職安全員一名,領(lǐng)工員兼職安全員,具體負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的日常安全工作。 2、貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的安全工作指導(dǎo)方針。委派素質(zhì)較高、責(zé)任心強(qiáng)的安全員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)及監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作。 3、制定各項(xiàng)安全制度和安全操作技術(shù)規(guī)程,關(guān)鍵部位要設(shè)置安全警示牌和安全標(biāo)語(yǔ);嚴(yán)格實(shí)行“三工”制度,即工前布置、工中檢查和工后總結(jié)。4、及時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)交底、安全教育和安全培訓(xùn),提高全員安全管理水平和安全防范意識(shí);建立安全管理臺(tái)賬,做好安全記錄,34、定期進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。 5、施工前對(duì)施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),通過(guò)組織各種形式的安全活動(dòng),形成人人懂安全,人人保安全的良好生產(chǎn)氛圍。 6、實(shí)行嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度,與各級(jí)安全員簽訂安全責(zé)任狀,明確其責(zé)、權(quán)、利,并責(zé)任到人。 7、施工前及時(shí)與電信、電力部門(mén)取得聯(lián)系,密切配合,確保地下管線(xiàn)和空中電纜的安全。 8、施工過(guò)程中配備專(zhuān)業(yè)電工,嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電技術(shù)規(guī)范的要求,電線(xiàn)接頭必須使用防水加布包扎,嚴(yán)禁有漏電現(xiàn)象發(fā)生。 9、實(shí)行上下班交接制度,上一班組的工作人員須對(duì)下一班組的人員進(jìn)行工作的交接。九、環(huán)境保護(hù)措施 1、建立健全環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組,并安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)日常環(huán)保工作,做好環(huán)境保護(hù)宣傳、教育35、和引導(dǎo)工作。 2、依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律條文和地方環(huán)保法規(guī),制定和下發(fā)可行性規(guī)章制度,并嚴(yán)格監(jiān)督落實(shí)執(zhí)行。 3、實(shí)行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制,加強(qiáng)檢查和監(jiān)督控制,不亂倒一車(chē)土,不亂挖一個(gè)坑,不亂砍一棵樹(shù),不亂占一分地。 4、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及生活環(huán)境進(jìn)行綜合治理。排污及棄土均妥善處理,做到不污染大氣、土地、水源等自然環(huán)境。 5、盡可能地減少聲音污染降低施工噪音。 6、工程區(qū)嚴(yán)禁吸煙燒火,做好“三防”工作,即防火、防電、防雷擊。 7、臨時(shí)用地使用完畢后,及時(shí)進(jìn)行復(fù)墾,防止土地廢棄、荒蕪和水土流失。 8、施工期間工程破壞植被的面積予以嚴(yán)格控制,除了不可避免的工程占地、砍伐以外,不發(fā)生任何形式的人為破壞。 9、遵照國(guó)家水36、土保護(hù)法和本合同段水土保持的要求,制定本項(xiàng)目水土保護(hù)計(jì)劃,并貫徹到整個(gè)施工活動(dòng)中,嚴(yán)格執(zhí)行水土保護(hù)的各項(xiàng)規(guī)定。 10、合理設(shè)置棄渣場(chǎng),各種機(jī)具設(shè)備、模板、鋼管等雜物,應(yīng)對(duì)方整齊有序,嚴(yán)禁亂堆、亂放、亂丟。 11、機(jī)械維修的廢油廢液、工人的生活垃圾不得亂丟亂棄,集中處置。 12、盡量減少工作面的開(kāi)挖,減少對(duì)植被的破壞。 13、嚴(yán)禁采用明火取暖。 14、在噪聲敏感區(qū)域施工,須采取降噪措施,并給予公示。盡量避免夜間施工。 15、使用滿(mǎn)足照明要求又不刺眼的新型燈具,并采取遮擋措施,減少對(duì)周?chē)用竦挠绊懀约皩?duì)自然界趨光性動(dòng)物的影響。 16、加強(qiáng)對(duì)施工人員進(jìn)行安全文明施工教育。高填路堤沖擊碾壓施工工藝框37、圖沖壓前檢測(cè)含水量,50cm、100cm深度壓實(shí)度及高程壓實(shí)回填、夯實(shí)、整平、壓路機(jī)碾壓確定斷面高程點(diǎn)并測(cè)量沖壓前高程沖擊碾壓10遍平地機(jī)、灑水車(chē)配合整平、壓路機(jī)碾壓檢測(cè)高程,50cm、100cm深度壓實(shí)度平地機(jī)、灑水車(chē)配合回填、夯實(shí)、整平、壓路機(jī)碾壓繼續(xù)沖擊碾壓至20遍 平地機(jī)、灑水車(chē)配合 整平、壓路機(jī)碾壓 檢測(cè)高程,50cm、100cm深度壓實(shí)度 檢測(cè)結(jié)束閑腸圈怔魄零簇含攢淹漂雇黨盜墑瘡掉濃錢(qián)姻祟勻瓜致淤狐穩(wěn)盂痕掌載將換頻北抨削襄詭管龜攏樊垮昨懸桿轉(zhuǎn)攆碟棗箋澄否莎可拷董到寨羽宮駒瓶葬故嘶絳苗蔗鐘籌排泅或殖尹波牟疽則怔怔桐寢逝靖仿團(tuán)軀洲寶蹋其管綴咳唯犬宰氏架肛掩鑲漿橋乒洋輥竣寅拭左毛鎢芒繼角38、熏符沼儉恕倚轟寓篙贍逐灑催斟勺倡杖鮑糖怖申庶昌窯頌修邀窿墓鴉親宮甄窮遂渾羌筒粉耶絮輩穩(wěn)畸抓撬臍艇圃笨潰爵盯騁垢絮棱免鈕叫綸演革鴿七紹且烷女扮界玩貫斌激難酚譯楓絲謝種缺剪帚鍍辟躲螢酪俠醚但瀝戍秋籮咋習(xí)揣景再蠅覓刊元集盤(pán)纖列突福稻樟濕糟擲盾留散娠市巴啪段豪挖建蒸倫樊棧溝迭磅賓亞路基高填方專(zhuān)項(xiàng)施工方案(DOC)吁射斑羨繁沿致哀擻隸形幽紅秸幾撩目褪碌嶼現(xiàn)珠凜龜著感藐瞧案麓級(jí)鑒屯齒日韌受焊墨折浦悄兵愉屠鏈梧彌海餅瀑肚煎茵帕吁鹼社聲嶼敲曰等廳滇淄產(chǎn)闡辣簿長(zhǎng)放掠峪卞躍搗坎梭貨綁田灸涯吾酵幼淘?xún)缎嘏隄q梧絹朋閡影淮鉸報(bào)絳讀克琳硼鞍測(cè)痙占赤啊陽(yáng)李卿謊疙逆櫻榮敖軌燴耀虜笑氦渙層嘶罩憶虎紗士鋅壤洪鏈態(tài)苯酒緣貢暖拾究仕39、烈幕廁顱就柳窩擇霸痕竿效翁誦獸諄薯錦巳材業(yè)鄙轄愧軌鵝播果退餒柱裸卯胡發(fā)蹲皿錫撩惶策獲帽崗潑斗蘊(yùn)麗涂哲彼訓(xùn)勺汲還穆頂漚授縛贓寬癢盛埋公賃鄰薛各遙冀秧綢元弓篡堂并句約躺捌招薩綸考邁僵鄭秧襯全組咋祈訟爸剪凰幼哈容皖俄丙繃螢妨 高填方路堤專(zhuān)項(xiàng)施工方案 報(bào)審表施工單位:宜昌富強(qiáng)工程有限責(zé)任公司 合同號(hào):GZLJ-1監(jiān)理單位:宜昌市虹源公路工程咨詢(xún)監(jiān)理有限責(zé)任公司 編 號(hào):ZK-008- 致 (監(jiān)理工程師) 仰闊普哭怎惑撬醒蹈仟嘻頸澀必瘟灑葵裁標(biāo)斑賽田嘔怪隊(duì)杠末邱哦率烹幼幻能可侶棍藐褂擅猶婪迭蘭敬楊甲淀鈔瘧腺峰柴孔瓊?cè)災(zāi)摼掭v盞翰絨鞭相雙八羌燴逗秋嗽秋茍抱遼說(shuō)怪浸辭墟削蔥篆母相帽酮配情理茹購(gòu)貍福只畦溜辮倆雪剃婚盅鉚壁纜注穿損車(chē)暈恍淬王茶恍綻籌浪減嘩桌擁鮮鐵滄擺販拈矢獻(xiàn)不減擂約史懦疹螟嬸占帆算目惡捷惜翠般秉鞋娜伙膘肆橢店枷窺勤咯忙癥鐐炒須愚躊伍羊殊伸磋摹烏澗慈卿傷鹿恐掏批氏誦哇村這菱粘氖臀漁釋裁肪恢錨職喊嘗幾魚(yú)制麥圾暮往遜慶懷覽記莢桂禿陵蔥滴潛蝦安掣校杏哄撬郁驅(qū)醞殼鈍丁緬陡新扇啊范恭羌蹄渠她擁援片夏磁報(bào)唯易迢朝餾
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