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1、K28566K31000涵洞分部工程開工報告涵洞工程施工方案一、 工程概況本項目新建涵洞7道： 1-0.75m鋼筋混凝土圓管涵1道；1-0.50m鋼筋混凝土圓管涵2道；1-0.50m鋼管涵4道。二、 路線放樣（一）中線放樣路基開工前，應進行全段中線放樣并固定路線主要控制樁。中線放樣時，應注意路線中線與結構物中心、相鄰施工段的中線閉合，發現問題應及時查明原因，進行處理 。設計圖紙和實際放樣不符時，應查明原因后進行處理 。（二）路基放樣路基施工前，應對原地面進行復測，核對或補充橫斷面，發現問題時，應進行處理 。路基施工前，應設置標識樁，對路基用地界、路堤坡腳、路塹坡頂、取土坑、護坡道、棄土堆等的具2、體位置標識清楚。三、涵洞設計（一） 設計技術指標1、公路等級：四級公路2、荷載等級：公路級3、橋涵設計使用年限：30年4、橋涵結構設計安全等級：三級5、環境條件：采用類控制設計6、設計洪水頻率：小橋涵1/25（二）結構的耐久性、抗凍性設計、養護維修設施設計情況1、為使橋涵在預期作用和預定維護條件下，能在規定期限維持其設計性能。根據公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范和公路工程結構防腐技術規范對橋梁進行耐久性設計。保證受力鋼筋、預應力筋、箍筋等鋼筋的凈保護層厚度。2、氣候環境類別為II類。3、混凝土最低等級為C30。4、該路線所處地區標準凍深線：最大凍深為0.68米，基礎埋置深度為1.2m。3、5、橋面鋪裝層與橋面結構之間，均設置防水層，防水層性能應符合道橋用防水涂料(JC/T 975-2005)的規定。6、橋梁、涵洞與土體相接觸部分涂抹兩層熱瀝青防腐，每道厚約1.5mm。7、橋涵與地基土相接觸的部分混凝土采用普通硅酸鹽混凝土。8、本項目所經區域場地抗震設防烈度為8度，設計基本地震加速度值為0.20g。9、地質情況：涵洞所在位置經挖探為粉土，地基承載力120KPa不滿足設計要求，需要進行換填天然砂礫處理。(四)材料要求1 、混凝土C30混凝土：管身、臺帽、臺身、臺基、八字墻墻身、八字墻基礎、截水墻、支撐梁、鋪砌、邊溝跌水井、進水口急流槽、管身基礎、端墻墻身、端墻基礎、錐坡坡面、錐坡基4、礎。2、鋼材普通鋼筋采用HPB300和HRB400鋼筋，鋼筋應符合鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋（GB1499.1-2008）和鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋（GB1499.2-2007）的規定。凡鋼筋直徑大于等于10mm者，采用HRB400熱軋帶肋鋼；凡鋼筋直徑小于10mm者，采用HPB300鋼筋。（五）施工方法及注意事項1、 圓管涵 該項目涵洞按無壓力式管涵設計。 圓管按剛性管節計算即不考慮管節的變形，也不考慮涵洞頂土柱和周圍填土間的摩擦力。 管節配筋按純彎板斷面分析，采用雙向配筋，管壁設置內外圈兩層鋼筋。 圓管涵管底墊層采用C30混凝土。 管節在對頭拼接時，填塞縫隙的麻絮，上半圈應從外往里填塞，下半5、圈應從里往外填塞。 管節預制、運輸、存放時，應注意輕放，堆放的底面應平整。 當洞頂填土厚0.5m-1.0m時，管頂路基及管身兩側，在不小于兩倍孔徑范圍內，用砂礫回填并分層夯實，每層厚度不超過0.3m，壓實度達到95%。 管涵基底應按設計要求鋪設，必須注意平整，施工期間，當管頂覆土厚小于0.3m時，應嚴禁重型車輛通過，且禁止重型壓路機振動通過。 開挖基坑時距基底50cm處的土方不允許用機械開挖，一律用人工開挖，以免破壞原狀土，造成基礎沉陷。 橋涵結構物與填土接觸部分均涂防腐熱瀝青兩道，每遍厚1.5mm,總厚度不小于3.0mm涂后不得在另抹砂漿。二、施工準備（一） 機械配備序號設 備 名 稱型 號6、單位數量備注1攪拌機350臺12挖掘機1m3臺1挖基3裝載機ZL50臺14灑水車15T臺1回填5手推車臺4（二）人員組織序號工 種 名 稱人數（個）備 注1施工員12測量員23試驗員14質檢員15橋涵工程師16技術工157民工10三、施工組織機構項目經理： 項目副總工： 項目總工：測量隊長：試驗室主任：技術部長：工程部長：施工員：施工員：施工員：四、施工進度計劃計劃2017年5月1日開工，2017年2月25日完工五、涵洞工程施工方案、施工工藝：1、施工方案：機械配合人工挖基坑，混凝土現場拌和，留置試件，待基礎混凝土達到設計強度要求后進行管節的安裝。2、施工工藝：（1）施工放樣為提高放樣精度，采7、用全站儀放樣。首先通過導線點恢復定線放樣無誤后，再進行涵洞放樣并增設施工定位檢查樁，繪制出平面布置圖，上報總監辦審核校對無誤并批準后，方可開工實施。另外，拴樁和臨時水準點埋入地下一定的深度，用混凝土澆筑固定，露出地面部分，不要大于5cm。（2）開挖基坑首先由測量人員測出地面標高，按設計基礎平面尺寸每邊加50 cm作為基坑口尺寸，按設計要求坡度放出基坑上口尺寸，用白灰標出尺寸線，然后利用人工配合機械進行基坑開挖。當挖掘機挖至距基底1020 cm時采用人工配合機械挖至設計標高并清理整平基底，進行施工放樣。基坑開挖結束后，要求及時進行基礎、墻身混凝土砌筑，以防止基坑被雨水浸泡，影響其承載力。若施工中8、發現承載力不滿足設計要求則及時與監理人員、建設單位及設計代表取得聯系，做出相應的處理措施。（4）管節基礎施工砼的澆注必須分層進行澆筑，當基礎厚度較厚，一次澆筑方量過大時，分層的厚度以0.51.0m為宜。砼的振搗：使用插入式搗器，振搗方式可以垂直于砼面插入振搗棒，采用梅花式，或與砼面成4050傾角斜向插入振搗棒，振搗棒的使用要“快插慢拔”，每一個插點振搗時間因砼厚度而確定，一般以2030s為宜，不得靠近模板振搗，為保證砼質量最好采用復振措施，但不能過振，避免跑漿走模。5管節安裝施工：a、管節端面應平整并與其軸線垂直。b、管壁內外側表面應平直圓滑，如有蜂窩，每處面積不得大于3030，其深度不得超過9、10，總面積不得超過全面積的1%并不得露筋，蜂窩處應修補完善后方可使用。c、管節各部尺寸不超過規定的允許偏差。項目允許偏差（）項目允許偏差（）管節長度010管壁厚度-3，正值不限內（外）直徑不小于設計值順直度矢度不小于0.2%d、管節混凝土強度符合設計要求。e、關節外壁必須注明適用和管頂填土高度，相同的管節堆置在一處，以便于取用，防止用錯。六、質量保證體系1、涵洞基礎質量控制基坑開挖避免超挖，已經超挖或松動部分，將松動部分予以清除。挖至標高后不得長時間暴露、擾動或浸泡，而削弱其承載能力。挖至接近標高時，保留1020cm一層，在基礎施工前用人工突擊挖除，并迅速檢驗，隨即進行基礎施工。2、管坐基礎10、施工質量控制澆注混凝土施工中，嚴格控制技術標準，切實保證混凝土的配合比、水灰比和坍落度等指標要求。3、管節安裝的質量控制A、使用符合設計要求及選用相應等級標準管節。B、各管節逆流水坡度從下游向上游安裝平順，管節必須墊穩坐實。管道內不留泥土等雜物。技術保證措施1、工程開工前，必須按分部、分項編寫完善的施工組織和施工要點。常規分部、分項編寫標準施工組織設計和要點，特殊分部、分項要特殊編寫施工組織設計和施工工藝及要點。施工組織設計和施工要點必須經項目總工程師和監理工程師審核后方可執行。施工工藝設計的主要內容包括：工程概況、主要工序施工方法和操作規程、施工放樣圖、結構計算、質量要求等級標準、試驗測量的11、要求及方法、施工人員、材料和設備使用計劃等。2、加強施工技術管理，以施工組織設計為綱領，以施工工藝設計和施工要點為指導，以三級技術交底、操作規程和工序交接檢查為保證，嚴格各施工工序的控制與管理。對易產生問題或出現質量通病的部位要加大技術投入和管理力度，嚴格遵守操作規程及施工工藝流程。3、為防止路基不均勻沉降、橋頭跳車等，對路基土方工程實行壓實度、彎沉值雙控制；橋頭填土采取特殊技術處理措施，按獨立分項進行質量檢測和評定。4、砂漿須機械拌和，一律嚴格計量（嚴禁使用體積法）。5、按要求配置施工機械和試驗檢測設備，提高施工機械化水平、質量監測水平和各種設備的應用效圖1 質量保證體系框圖質檢員：計量員：12、質量員：資料員：材料員：工程部：試驗室：質量部：七、安全保證措施及體系安全保證措施1、保證施工安全的組織措施：A、機構設置，安全生產管理體系的建立。根據本工程特點，對本項目實行項目經理部、施工隊、作業班（組）三級安全管理，各級一把手親自抓安全。項目部成立以項目經理為組長的安全生產領導小組，各作業層成立相應的安全管理機構，按施工人員的2%4%配備經過培訓具有擔任安全教育和崗位培訓及安全生產競賽活動，增強全員安全意識。定期組織安全檢查，召開安全會議，總結安全生產情況，分析安全形勢，研究和解決施工中存在的安全問題。發揮各級安全員的監督檢查作用，深入現場，跟班作業，加強防范，及時發現和排除事故隱患，把13、不安全因素消滅在萌芽狀態。 B、健全制度，實現安全生產責任目標。嚴格執行公路工程施工安全技術規程的有關規定，遵守有關指導安全、健康與環境衛生方面的法規和規范，嚴格執行業主關于安全生產的有關規定，遵守安全生產和勞動保護方面的法律、法規和技術標準、規則，建立健全適合本標段特點的安全生產管理制度。實行安全生產責任制，層層簽訂安全責任狀，建立與經濟掛鉤的激勵約束機制。突出安全管理重點，劃分安全責任區，明確各級崗位職責，做到縱向到底，橫向到邊，調動安全生產的積級性和自覺性，堅決實現安全責任目標。C、加強安全教育和培訓，提高全員安全意識和操作技能。上場前對所有職工進行安全教育，使所有參與本工程施工的施工人14、員提高自身的安全意識，增進對安全的認識，從而產生有助于安全施工的行為轉變。開工后定期進行安全培訓，根據施工人員的工作性質和能力控制，擬定一般安全培訓、特殊安全培訓、工具使用訓練等三個層次的安全培訓。通過培訓，使本工程范圍內職工持證上崗人數達到100%。D、嚴格監督，完善安全生產檢查制度。在安排施工計劃的同時，有針對性地明確安全目標、預防措施及安全控制重點，并落實到具體人員。項目部每周進行檢查評比，實行獎罰。對重點項目、重要工序和關鍵部位推行安全崗位責任制，實行全過程監督檢查，各施工隊與項目部簽訂合同，實行安全生產抵押金制度，作為安全管理專項資金，對施工中不發生安全事故或不違章作業的單位如數返還15、抵押金并給以獎勵，對施工中發生事故或違章作業的單位沒收抵押金并給以處罰。2、設立安全標志。A、在本工程現場周圍配備、架立并維修必要的標志牌，為職工和公眾提供安全和方便。B、標志牌包括：警告與危險標志，安全與控制標志，指路標志與標準的道路標志。C、所有標志的尺寸、顏色、文字與架設地點，均經工程師認可。3、涵洞施工安全保證措施。做好涵洞施工安全工作是實現本合同段安全目標的重要組成部分。為確保安全施工，特制定如下安全措施：A、涵洞開挖前做好現場調查，對沿線通信線、電力線及地下通信、信號、電力電纜做出詳細調查，做好明顯標志牌，防止施工中破壞。B、施工現場道路平整、堅實，保證暢通，危險地點懸掛GB28916、382安全色和GB289382安全標志規定的標牌，夜間行人經過的坑、洞設紅燈警示，施工現場設置安全宣傳標語，施工人員穿顏色醒目的防護衣，夜間穿反光防護衣。C、各種機械操作人員必須持證上崗，不準操作與證件不相符的機械。人員設備建立檔案，專人管理。D、砌筑施工機械操作人員，要嚴格遵守安全規程，按程序操作，嚴禁機械帶病運轉，超負荷作業，夜間作業必須配有足夠的照明設備，工作線不清楚不得作業。E、指揮施工機械作業的人員必須站在可望到的安全地點，并明確規定指揮聯絡信號。6、施工用電、機械設備和車輛的安全管理措施：A、施工用電的安全管理措施臨時用電必須符合中華人民共和國城鄉建設環境保護部門頒布的標準和當地供17、電局的有關運行規程，嚴格按照施工現場臨時用電安全技術規范的規定執行。a、混凝土攪拌，由技術人員編制臨時用電施工組織設計，經技術負責人審核批準后實施。b、線路架設的安全措施在涵洞設計高程范圍內和其它施工時，施工設備最高處與外電架空線路垂直距離應小于下表所示；施工設施最高處與外電架空線路最小垂直距離表外電線路電壓1KV以下110KV35KV最小垂直距離（m）677低壓架空線必須采用絕緣銅或鋁線，架空線必須設在專用的電桿上，嚴禁架設在樹桿、腳手架上；電纜線沿地面敷設時，不得采用老化脫皮的電纜線，中間接頭應牢固可靠保持絕緣度；過路處要穿管保護，電源端必須設漏電保護裝置；移動的電氣設備的供電線使用橡膠套18、電纜：電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設備和電氣線路必須絕緣良好。c、各種用電設備的安全措施使用自備電源或與外電線路共享同一供電系統時，電氣設備應根據當地要求作保護接零或作保護接地，不得一部分設備作保護接零，另一部分設備作保護接地；移動式發電機供電的用電設備，其金屬外殼或底座與發電機電源的接地裝置有可靠的連接；手持電動工具和單機回路的照明開關箱內必須裝設漏電保護器，照明燈具的金屬殼必須做接零保護；各種型號的電動設備必須按使用說明書的規定接地或接零。傳動部位按設計要求安裝防護裝置；維修、組裝和拆卸電動設備時，應斷電掛牌，防止其他人私接電、動開關等發生傷亡事故；必須實行“一機一閘”制，嚴禁“19、一閘多用”。d、配電箱的安全措施現場的配電箱要豎固、完整、嚴密，有門、有鎖、有防雨裝置，同一配電箱超過3個開關時，應設總開關，熔絲及熱組件必須按技術規定嚴格選用，禁止用鐵絲、鋁絲、銅絲等非專用熔絲代替；室內配電盤、配電柜要有絕緣墊，并要安裝漏電保護裝置。e、變壓器必須設接地保護裝置，其接地電阻不得大于4，變壓器設護欄，設門加鎖，專人負責，近旁懸掛“高壓危險、請勿靠近”的警示牌。f、施工現場臨時用電要定期進行檢查，防雷保護、接地保護、變壓器及絕緣強度每季測定一次；固定用電場所每月檢查一次；移動式電動設備、潮濕環境和水下電氣設備每天檢查一次。對檢查不合格的線路設備要及時維修或更換，嚴禁帶故障運行。20、7、防火及夜間施工的安全管理措施8、汛期施工安全管理措施：A、要加強汛期施工安全管理，成立防汛組織，組織防汛搶險隊伍，并準備必要的搶險物資。堅持汛期二十四小時值班和領導帶班制度。八、文明施工及環保措施現場文明施工方面1、根據該工程的施工特點，合理規劃施工場地的使用，嚴格按照在批準的場地內組織施工的要求執行，現場中的各種臨時設施，包括辦公、生活用房、倉庫等嚴格按照施工平面圖布置，同時保持整潔，符合消防和衛生規定。2、對地面進行硬化處理，使地面平整堅實。保證施工道路和臨時鋪路的暢通，不堆放構件、材料，確保路平整堅實，無大面積積水。在施工現場設置良好的排水設施，保證暢通排水。對施工現場給排水臨時管道21、進行維護，確保不出現跑、冒、漏或大面積積水現象。3、在施工現場周圍設置醒目的安全告示及警示標志，指定行人和車輛通行的路口和路徑。4、工地各種標牌標志實行統一化，書寫整齊，做到規范化。環境保護措施1、控制施工污染，減少污水、水泥、粉塵及空氣噪音污染，嚴格控制水土流失，為生態平衡創造良好的生態環境。2、建立健全環境保證體系，成立以項目經理的環境保護領導小組，配備一定量的環保設施的技術人員，認真學習環保知識，共同搞好環保工作。3、制定防止和減輕水流、大氣污染措施。4、施工廢水、生活污水按要求進行廢水處理，不得隨意排放。5、水泥等采用袋裝運輸或散裝運輸時，采遮蓋防護措施，防止粉塵對空氣的污染。各類設備22、機動車輛等選用較好油燃料完善消排煙系統，減小大氣污染。6、做好地表排水工程，防止水土流失。7、施工作業有時會產生灰塵，為作業人員配備必要的勞保用品，并對施工區定時灑水，控制揚塵污染。8、注意施工場地的選擇和施工時間的安排以減少噪音污染。9、所有臨時占地，在工程結束后，迅速拆除臨時建筑，清理現場雜物后，恢復原狀。管涵施工工藝框圖及其文字說明涵洞放樣機械配合人工挖基坑，混凝土集中拌和，待管節基礎混凝土達到設計強度后安裝管節。基底標高基坑開挖整修軸 線填寫基礎驗收報告 報請監理工程師驗收基礎砌筑基底尺寸制取混凝土、砂漿試塊填寫基礎驗收報告 報請監理工程師驗收管節基礎混凝土填寫管節基礎驗收報告 報請監理工程師驗收管節安裝填寫管節安裝驗收報告 報請監理工程師驗收一字墻澆筑筑填寫一字墻澆筑驗收報告 報請監理工程師驗收臺背回填施工工藝框圖及其文字說明用于回填的礫砂，應符合技術規范的要求，填料既要能被充分壓實，夯實后其密實度大于95%且具備良好的透水性，且不含有草根、腐植物和凍土塊等雜物。回填應分層填筑，根據壓實機型，一般控制在每層厚不大于15厘米，分層填筑應盡量保證攤鋪厚度均勻、平順。合格合格合格合格