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1、高速奧蘭花園住宅小區(qū)標段工程編制：審核：一、工程概況工程地址鄭州市鄭東新區(qū)，東風東路西、康平路東、康寧街南、福祿街北。設計單位工程主要功能或用途住 宅建筑面積地上為103134，地下車庫為36768。結構形式及層數(shù)4#為32層剪力墻結構，8#、11#為18層剪力墻結構；17#、18#為框架剪力墻結構。 建筑設計概況一覽表 建筑總高度（m）4#8#、11#17#18#建筑層數(shù)4#8#、11#17#18#32182621建筑面積地 下4#地上8#、11#地上17#地上18#地上36768m2 m2m2213024m213822層 高地下室：m、等；商場4.8、4.2、4.6m；住宅部分3m。二、施2、工組織1、本工程的一個重要特點是單層建筑面積大，結構復雜。為保證建筑物軸線及混凝土墻、柱等平面位置的準確性，確保測量工作的高效率、高精度，測量工作嚴格按工程測量規(guī)范GB5002693的要求，遵守先整體后局部和高精度控制低精度的工作程序，即先測設場地整體的平面控制網(wǎng)和標高控制網(wǎng)，在以控制網(wǎng)為依據(jù)進行局部建筑物的定位、放線、標高測設。2、運用科學、簡捷、精度合理、相稱的施測方法。3、各項定位、放線工作要經(jīng)自檢、互檢合格后，方可申請主管部門驗線。實測時做好原始記錄，測后要及時保護好樁位。4、圖紙上的數(shù)據(jù)和觀測結果是計算工作的依據(jù)。要依據(jù)準確、方法科學、嚴謹有序、步步校核、結果正確。5、計算中作到步步3、有校核，每次計算應在前者數(shù)據(jù)經(jīng)校核無誤后，才能進行后者的數(shù)據(jù)計算，常用的校核方法有：A：復算校核B：變換計算方法校核。三、準備工作1、技術準備A：認真學習圖紙，領會設計意圖，認真校核圖紙中的整體和細部尺寸，發(fā)現(xiàn)有不符之處、對圖紙設計不詳或有疑問之處應提前解決。B：結合甲方、監(jiān)理熟悉現(xiàn)場和現(xiàn)場的各種控制樁位，搜集控制資料。2、儀器準備根據(jù)本工程特點和精度要求，平面控制和建筑物放樣采用GTS102N全站儀、BTD-2L型激光電子經(jīng)緯儀，高程測量采用DZS3型自動安平水準儀,，豎向控制采用BTD-2L型激光電子經(jīng)緯儀，50米鋼卷尺。以上所用一起必須經(jīng)過計量監(jiān)督部門的檢測，合格后方能使用。3、人員準備4、本工程的測量工作，將派有豐富經(jīng)驗的測量人員負責該工程的施工測量工作，各專業(yè)施工隊隊長配合細部放線工作，項目部質檢員負責驗線工作。資料員及時準確的整理好各種測量資料。四、原始資料的校核 根據(jù)設計總平面圖和施工現(xiàn)場布置總平面圖、現(xiàn)場規(guī)劃局所定控制樁的情況，校核圖紙中的建筑物平面位置和現(xiàn)場的實際情況是否和圖紙符合。校核規(guī)劃局所提供的軸線控制樁的尺寸、位置、方向、角度是否符合設計要求，檢驗其誤差是否符合精度要求。五、場地控制網(wǎng)的測設規(guī)劃局事先給定了三個控制點（K1K2K4）其中Y: 78017.112;K2,Y: ;K4: X: 46912.246,Y : 其中K1、K2點為木樁。控制樁用600mm長5、的大木樁打入土內(nèi)，外露50mm。樁周圍用磚胎膜圍護，磚胎膜離樁的距離為100mm其高度不宜超過樁的高度，磚胎膜內(nèi)用混凝土填滿，防止外力直接碰撞控制樁。K4點位置在東風東路人行道邊，用10cm 鋼釘釘入路面。三個控制點視線通視，可以相互校核。每棟建筑物的控制網(wǎng)用全站儀由規(guī)劃局給定的控制點引測。現(xiàn)以4#樓為例說明。如圖示其中k1、k2、k3為全站儀測的點，構成一條直線。然后用經(jīng)緯儀分別架設在k1、k2、k3點上，以k1、k2、k3確定的直線轉90度角測設出四條控制線，構成控制網(wǎng)，其余線由控制線引出。六、主樓0以下基坑內(nèi)的測量 基坑內(nèi)的軸線均由規(guī)劃局給定的控制樁用全站儀投測至基坑內(nèi)，投測至基坑內(nèi)的軸6、線形成控制網(wǎng)，用鋼卷尺和經(jīng)緯儀進行閉合校核，如長度和角度均在誤差控制范圍內(nèi)，便可利用此軸線進行細部放樣。七、裙樓、車庫地下室的測量測量方法和主樓一樣。也是根據(jù)規(guī)劃局給定的控制樁并和主樓內(nèi)的控制軸線進行復核、校核。用直角坐標法校核后，如誤差在允許范圍內(nèi)，便利用此控制網(wǎng)進行細部軸線、細部尺寸的放樣。八、主樓0以上的測量根據(jù)現(xiàn)場實際情況，施工場地狹小，建筑物較高無法直接在建筑物外的軸線上架設儀器。所以采用內(nèi)控法進行上部軸線的測設，在0測設室內(nèi)控制網(wǎng)，用垂準線的原理用激光經(jīng)緯儀進行豎向投測。以4#樓室內(nèi)控制網(wǎng)的布置圖如圖所示：層間豎向測量偏差不超過3mm，建筑全高豎向測量偏差不超過15mm。0往上在樓7、層相應的位置留置300*300的予留空洞，洞口留成下小上大的梯形洞口，空洞周圍做20高的砂漿防水斜坡。模板的支撐系統(tǒng)應盡量避開予留洞，洞口處的鋼筋不得斷開，并按圖紙要求加設加強筋。樓層放線時，將激光電子經(jīng)緯儀架設在首層的控制點上，通過垂直的激光束向上傳遞，在所施工樓層的予留洞口處放置接收靶，激光束在接收靶上形成一個非常小的圓點，將圓點引至洞口四周的平面上，將接收靶移開放置一塊與洞口大小相同的模板，板面與地面平，將引測上來的點位移放至模板上。所有點位均投測至樓層上以后，會形成一個矩形控制網(wǎng)。用電子經(jīng)緯儀和鋼卷尺檢測、校核矩形控制網(wǎng)，誤差在允許范圍內(nèi)，便可進行細部放樣，用紅油漆將控制軸線標注清楚。8、予留洞平時不用時用模板覆蓋住，防止有人絆倒，向上投測時再將模板掀開。等主體結束，測量工作結束后，予留洞口處鑿毛，用高一標號的微膨脹砼將洞口封住。樓層放線時，利用所引測的控制網(wǎng)，以長邊控制短邊的原則，布設覆蓋整個樓層的軸線網(wǎng)，鋼卷尺使用時用力要均勻，要通長排尺，不得采用從一邊向另一邊趕尺的方法，這樣誤差容易累計到一起，通長排尺，誤差可均勻分布在各個軸線上。整體控制網(wǎng)布設完畢后，用紅油漆進行標注，對各施工班組進行交底，使各班組對整個控制網(wǎng)有一個比較全面徹底了解，各個班組對控制軸線網(wǎng)了解清楚后，對局部進行細部放樣。細部放樣工作結束后，各個班組先要進行自檢，自檢合格后報項目部進行檢查，項目部測量人員和9、質檢員進行復檢。復檢合格后，填寫報驗申請表準備好相應的技術資料，報請監(jiān)理部和甲方工程部進行驗收，驗收合格后便可進行下一步的施工。為保證樓層投測軸線的準確性，每層樓層的軸線投測完畢后，用線墜將下一樓層的軸線吊上來進行復核，如誤差較大則重新進行投測。主體施工過程中，隨時用電子經(jīng)緯儀檢查主體的垂直度。電梯井的垂直度也可用大線墜進行復檢，主體施工過程中每四層檢查一次。九、裙樓、車庫0以上的測量裙樓、車庫采用外控法進行施工，從規(guī)劃局給定的軸線樁引測。十、標高控制根據(jù)甲方提供的標高控制點，用水準儀將控制點引測至建筑物附近的鋼筋樁上，并用紅油漆作好標記，形成一個標高控制網(wǎng)，請監(jiān)理、甲方進行復檢。校核，標高測10、設時作好原始記錄，記錄要準確，計算要細心、認真、仔細，作到上一步的計算校核無誤后，才能進行下一步的計算。計算要步步有復核，復核方法有復算、變換計算方法、換人計算復核等。計算數(shù)據(jù)一定要準確無誤，才能保證測設標高的準確性。立塔尺人員要固定，有責任心，一定要將塔尺立垂直。劃標高控制線時要認真負責，細心描劃用紅油漆標注。操作儀器人員也要仔細、認真負責，讀數(shù)時也要作到步步有校核，操作時形成一個閉合圈，即先后視標高控制點，計算數(shù)據(jù)，測設標高等標高測設完畢后再后視標高控制點，形成閉合。其中4#樓、8#樓、11#樓主體標高由甲方給定的B點控制。由B點（絕對高程）引測至甲方辦公室西側小門附近（S1），用一米長鋼11、筋打入土中，并砌筑50cm*50cm磚胎模，在其中澆筑C15混凝土80cm深，鋼筋頭外露1cm,并在其上涂紅油漆標示。（S1）鋼筋樁樁頂絕對高程.3#、4#、5#車庫，17#、18#主樓標高由甲方給定的C點控制。由C點（絕對高程89.709）引測至變壓器附近(S2)，(S2)鋼筋樁保護同（S1）. (S2)樁頂絕對高程.0以下標高控制：由于基坑比較深，引測標高時誤差容易擴大，所以測設時盡量減少測站。根據(jù)現(xiàn)場情況，利用基坑邊的塔吊，將標高引測至塔吊上，0以下塔吊基本上不晃動，用紅油漆作好標記。順著塔吊向下引測一個控制點作為基坑內(nèi)標高控制的依據(jù)，及時將控制點布設到基坑內(nèi)的周圍，作到施測時至少有兩個12、標高控制點進行校核。為防止塔吊沉降，將標高引測至比較穩(wěn)定的管樁上。其中4#樓標高控制點高程為, 8#樓標高控制點高程為, 11#樓標高控制點高程為, 17#樓標高控制點高程為, 18#樓標高控制點高程為,3#車庫標高控制點高程為, 4#車庫標高控制點高程為, 5#車庫標高控制點高程為。0以上標高控制：施工至首層時，將結構引測至建筑物外墻，并用紅油漆作好標記，不經(jīng)允許不得覆蓋，并作為以后裝修時的標高控制依據(jù)。以上樓層施工時，用50米鋼卷尺向上引測至樓層上，即每個樓層標高的50線，每層引測兩個標高控制點，用水準儀進行復核，復核無誤后用紅油漆作好標記，并引測至整個樓層用紅油漆作好標記，作為樓層施工的13、標高控制依據(jù)。為減少誤差，每次樓層引測標高都要從一層標高點向上引測，使用的50米鋼卷尺，可以引測至16層。為了施工方便，施工至16層時，在16層再布設兩個標高控制點，作為16層往上標高控制的依據(jù)。層間標高測量偏差不應超過3mm，建筑全高測量偏差不應超過20mm。十一、沉降觀測依據(jù)設計圖紙布設沉降觀測點。沉降觀測時固定儀器、包括三角架，固定人員包括儀器操作人員和立塔尺人員，固定線路和測站并盡量減少測站。作好原始記錄，及時整理數(shù)據(jù)，如發(fā)現(xiàn)沉降異常及時通知甲方和監(jiān)理，并將測量數(shù)據(jù)及時、準確的上報監(jiān)理、甲方。一般第一次觀測應在觀測點安設穩(wěn)定后及時進行，然后每施工一層觀測一次，直至竣工。工程竣工后第一年14、要測四次，第二年測兩次，第三年后每年測一次，至下沉穩(wěn)定為止。繪制沉降觀測點布置示意圖、沉降觀測數(shù)據(jù)統(tǒng)計表、沉降曲線。沉降觀測采用S3自動安平水準儀，四等水準測量，相鄰點位中誤差為。十二、基本要求測量記錄應作到原始、正確、完整、工整。1、 應在規(guī)定的表格上記錄2、 記錄應當場及時填寫清楚。3、 字跡工整、清楚。4、 記錄過程中的簡單計算要及時進行校核。5、 根據(jù)現(xiàn)場情況隨時校核所測數(shù)據(jù)和先產(chǎn)的控制點位。6、 測量儀器使用后要及時進行保養(yǎng)，每個月要進行自檢，發(fā)現(xiàn)問題及時送計量監(jiān)督部門進行檢修。7、 儀器使用過程中要經(jīng)常檢查儀器的使用情況，發(fā)現(xiàn)儀器誤差較大或儀器被碰動要及時調整，重新測設，檢查以前的測設數(shù)據(jù)和成果。測設工作要作好自檢、互檢和報驗，監(jiān)理驗收合格前不得使用。