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1、鶴大高速公路靖宇至通化段建設(shè)項目HD02-ZT16標(biāo)橋涵工程環(huán)保與水保專項方案 一、工程概況1.1 工程概況本標(biāo)段建設(shè)地點位于柳河縣內(nèi)，起訖樁號為:K314+552.026K323+343.518,全長8.792公里，路基寬24.5米，行車道寬23.75米，中間帶寬3米，硬路肩寬22.5米，土路肩寬20.75米，設(shè)計速度80公里/小時，橋涵設(shè)計荷載為公路級。本標(biāo)段主要工程內(nèi)容有路基土石方、橋梁(大橋282米/1座、中橋76米/1座、小橋34米/1座)交叉工程（分離立交1座）、隧道3772.5米/2座、防護、排水、環(huán)保綠化等。主線橋設(shè)計概況一覽表 表1中心樁號名稱最大橋高(m)總長度(m)梁跨布2、置上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)墩及基礎(chǔ)臺及基礎(chǔ)左 幅K316+527.5回頭溝大橋15.62571025預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁樁基、柱式墩柱式、肋式臺、樁基礎(chǔ)右 幅RK316+514.517.73071225K318+184板石溝中橋6.976320預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁樁基、柱式墩U臺、擴大基礎(chǔ)分離式立體交叉橋梁設(shè)計概況一覽表 表2中心樁號橋名總長度(m)梁跨布置上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)橋墩及基礎(chǔ)橋臺及基礎(chǔ)左 線LK315+577回頭溝69416預(yù)應(yīng)力混凝土空心板柱式墩、樁基礎(chǔ)肋板臺、樁基礎(chǔ)右 線RK315+607本合同段涵洞設(shè)計概況 表3序號中心樁號交角（0）孔數(shù)跨徑及孔高涵長結(jié)構(gòu)類型進出口形式進3、口出口1LK314+790115142.236.7鋼筋砼蓋板暗涵八字墻八字墻 2LK315+462.111012271.95鋼筋砼蓋板暗涵八字墻八字墻 3LK317+7679011.51.530鋼筋砼蓋板暗涵八字墻八字墻 4LK318+89110511.5242.6鋼筋砼蓋板暗涵八字墻路肩墻5LK319+0269011.5246.11鋼筋砼蓋板暗涵八字墻路肩墻6LK319+288125143.563.8鋼筋砼蓋板暗涵八字墻八字墻7LK322+800.970143.558.6鋼筋砼蓋板暗涵八字墻八字墻1.2 現(xiàn)場施工環(huán)境概況線路自東北向西南展布于長白山西南麓支脈崗山嶺山區(qū)，周圍山巒連綿起伏，山體4、海拔高度5001138m，山體總體北西走向，山體坡角100390。屬于中山中低山地貌，沿途跨越剝蝕丘陵，中低山和山間河谷平原。山間河谷平原北西南東向呈條帶狀、樹枝狀或羽狀均勻分布設(shè)計帶山間谷地，寬100500m，后緣多為坡洪積堆積，海拔標(biāo)高400500m。ZT16標(biāo)線路起于通化市柳河縣涼水鎮(zhèn)的回頭溝，設(shè)回頭溝隧道，之后跨越營城子至白山二級公路（S103）并與規(guī)劃擬建的輝南到白山高速公路交叉，過朝陽隧道后止于通化縣興林鎮(zhèn)北岔溝。本標(biāo)段地處林區(qū)并穿越哈尼河水資源保護區(qū)。二、環(huán)保綠化原則及目標(biāo)按照交通運輸部公路建設(shè)新理念“六個堅持”、“六個樹立”的總體要求，以保證公路運營安全為前提，以滿足環(huán)評要求為5、出發(fā)點，強化工程前期植被保護，盡量避免先吹后裁重復(fù)投資和過度綠化，打造與周邊自然景觀相融合，符合吉林省地域文化特色的高速公路，加快公路沿線生態(tài)系統(tǒng)恢復(fù)，防治水土流失，通過人工導(dǎo)入，最大限度恢復(fù)自然狀況；強化原生植被保護，最大程度維護區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)平衡；對硬質(zhì)構(gòu)造物進行柔化遮擋，降低二次事故發(fā)生概率；加強聲環(huán)境保護，減少公路運營對沿線居民正常生活干擾；保護水環(huán)境，避免由于公路修建及運營污染路域敏感水體。三、組織機構(gòu)和管理體系3.1 組織機構(gòu)做好環(huán)境保護和水土保持工作，做到組織有力、管理到位、責(zé)任到人、取得實效，特成立鶴大高速公路 ZT16合同段項目經(jīng)理部環(huán)保水保專項工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)工程小組和綜合6、小組落實環(huán)保水保的各項工作。具體組織機構(gòu)見下圖1。環(huán)保、水保領(lǐng)導(dǎo)小組副組長：王成宇 李政卿技術(shù)質(zhì)量部長工程部財務(wù)部部組長：徐桂權(quán)物資設(shè)備部部長商務(wù)部各施工隊圖1 環(huán)境保護和水土保持組織機構(gòu)框圖 3.2 管理體系本項目環(huán)境保護保證體系見下圖施工環(huán)保、水土保持體系框圖。四、工程環(huán)保分析4.1 本工程可能對環(huán)境有影響的因素分析1、投入施工的各種車輛、工具；2、臨時設(shè)施的修建；3、臨時設(shè)施的生活廢氣、污水、垃圾等；4、打孔、運輸作業(yè)時的塵埃；5、各種施工過程中的剩余材料、廢棄材料及隧道棄碴。6、工地用餐的生活垃圾；7、工程完工后臨時設(shè)施拆除后的建筑垃圾和生活垃圾。8、橋涵施工工程中產(chǎn)生的噪音。9、施工7、過程中產(chǎn)生廢水。10、施工工作中可能產(chǎn)生不良地質(zhì)及腐蝕性水質(zhì)等。施 工 環(huán) 保、水 土 保 持 體 系各部門負(fù)責(zé)人項目經(jīng)理總工程師副經(jīng)理參建員工組織保證制度保證技質(zhì)部工程部設(shè)備物資部綜合辦公室商務(wù)部制定環(huán)保方案和措施對照檢查、監(jiān)督落實協(xié)助監(jiān)督環(huán)保方案措施的落實制定設(shè)備、物資防治措施加強安全環(huán)保宣傳密切與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)系貫徹執(zhí)行環(huán)保法規(guī)文件確保安全、環(huán)水保資金到位施工保證接受管理執(zhí)行環(huán)保法規(guī)落實到個人分解到工序環(huán)保信息及時反饋減少污染最大限度地部門檢查積極配合各4.2 環(huán)境保護管理計劃1、項目部通過對本工程中可能影響環(huán)境的因素的具體分析，制定應(yīng)對措施，制定環(huán)境保護管理方法和實施細(xì)則，編制環(huán)境管理8、計劃，經(jīng)業(yè)主審批后付諸實施。2、項目部在工程施工中貫徹執(zhí)行環(huán)境管理計劃，采取各種行之有效的環(huán)保措施，定期、不定期進行環(huán)境監(jiān)察，執(zhí)行階段性環(huán)保檢查評審，并持續(xù)改進，確保符合國家、交通部以及建設(shè)方有關(guān)環(huán)境保護法規(guī)及條例的要求；將施工中對環(huán)境的影響減至最小，保護生態(tài)環(huán)境，為沿線居民保持良好的生活環(huán)境。環(huán)保控制管理內(nèi)容如下：（1）環(huán)保培訓(xùn)（2）配置環(huán)保設(shè)備（3）施工工藝改進（4）工程中的環(huán)境控制，包括：施工現(xiàn)場的環(huán)境控制和臨時駐地的環(huán)境控制；（5）定期、不定期環(huán)境監(jiān)察；（6）階段性的環(huán)境保護檢查評審及持續(xù)改進；（7）環(huán)保文件、資料及環(huán)境監(jiān)察記錄管理。五、環(huán)保、水保措施5.1 拌和站的環(huán)保措施拌和場和預(yù)9、制場潛在環(huán)境影響序號活動內(nèi)容潛在影響1拌和場揚塵 、廢水污染 、噪聲2預(yù)制場廢水污染 、噪聲施工中主要措施及防治：1、全面合理規(guī)劃，攪拌設(shè)備和料倉分離距離至少保持在25m以上，規(guī)劃好排水方案，做好排水設(shè)施。2、大型拌和站（預(yù)制場）應(yīng)配有除塵裝置；沙石料場應(yīng)及時灑水；沙石裝卸時應(yīng)盡量降低落差。施工人員應(yīng)配有防塵用具，以保護工人健康。小型臨時拌和場地應(yīng)離敏感點大于100m，并應(yīng)盡量避開下風(fēng)向有人群的時段。3、砂石料沖洗廢水其懸浮物含量大，需建沉降池，懸浮物進行沉淀后排放。部分廢水澄清后可用建筑工地灑水防塵。4、所有廢水均通過沉淀池進行沉淀后，循環(huán)利用。5、安排專人經(jīng)常對機械設(shè)備進行檢修，防止有漏油10、漏水等污染源的發(fā)生。并對消音設(shè)備進行經(jīng)常性維修，避免噪聲擾民。6、每個拌和站專門建設(shè)廁所和洗漱池，生活污水進行處理后專門排放。設(shè)置垃圾池，生活垃圾集中處理。7、經(jīng)常對拌和站員工進行環(huán)境保護方面的教育和宣傳，將環(huán)保工作放在首位。8、攪拌站格設(shè)封閉的攪拌棚，在攪拌機上設(shè)置噴淋裝置。9、在攪拌機前臺及運輸車清洗處設(shè)置沉淀池。排放的廢水先排入沉淀池，經(jīng)二次沉淀后，方可排入河溝或回收用于灑水降塵。10、對于細(xì)顆粒散體材料（如水泥、粉煤灰等）的運輸、儲存要注意遮蓋、密封，防止和減少揚塵。11、石料加工、混合料拌制加工場地須采取必要的防塵、除塵裝置，控制大氣粉塵污染。5.2 臨時鋼筋加工場地環(huán)保措施1、場11、地采用碎石鋪底，頂面10cmC15混凝土硬化，始終保持場地的整潔。2、做好各材料的標(biāo)識工作，材料堆放整齊，嚴(yán)禁不同型號的鋼材混堆。3、對鋼筋采取上蓋下墊措施，下墊時，保證鋼筋原材料離地面25cm以上，防止鋼筋銹蝕。4、對鋼筋加工機械注意保養(yǎng)，防止油污滲漏污染地面。5、鋼筋場地周邊做好排水溝，有計劃地將場地內(nèi)的廢水排入指定的污水池。6、鋼筋在搬運過程中，采取板車等運輸方式，不得直接在地上拖拉。7、對于鋼筋加工制作過程中的廢料集中處理，防止廢鐵等其他易污染田地的雜物散落在地上。8、施工垃圾及時清運，清運時，適量灑水減少揚塵。9、在施工區(qū)禁火焚燒有毒、有惡臭物體。10、工地上使用的各類柴油、汽油機械12、執(zhí)行相關(guān)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，不使用氣體排放起標(biāo)的機械。5.3 排水與防護工程1、邊溝與涵洞接合處是施工中容易忽視的地方，往往出現(xiàn)連接不順的情況，施工中應(yīng)特別注意邊溝與涵洞洞口建筑的配合，連接應(yīng)順適、自然。2、邊溝、排水溝邊緣回填土應(yīng)略高于溝頂并夯實，以利排除地表水。3、截水溝的設(shè)置。高速公路挖方邊坡設(shè)有較完備的坡面防護，能夠抵抗雨水對坡面的沖刷，為盡量減少人工痕跡，避免出現(xiàn)明顯的“空白帶”，挖方坡頂設(shè)置截水溝不能一味求大，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過不利季節(jié)坡面匯水量計算得出截水溝的設(shè)置斷面。將坡頂水集中引至路外。不得隨意進行截水溝施工，施工前必須經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場確定同意后才能實施。在滿足排水要求的情況下，應(yīng)盡可能采13、用小截面截水溝，并種植爬行植物遮蓋溝體。4、挖方路段的護坡、護面墻、擋土墻對視覺的影響較大，施工應(yīng)精細(xì)，尤其對端部的處理，與自然邊坡或其他構(gòu)造物的街接應(yīng)自然平順過渡，避免突兀與生硬。5、不局限于設(shè)計的邊溝、防護等形式，根據(jù)不同情況適時調(diào)整，當(dāng)?shù)貎α枯^多的鵝卵石，可以考慮作為砌筑材料，在鵝卵石不足的情況下，采用大塊的隧道出碴。6、邊溝、排水溝根據(jù)地形地貌，在位置、走向、形式上可適當(dāng)做調(diào)整。調(diào)整前，爭取地方村民的意見，盡量不破壞原有水系，減少對村民的生產(chǎn)和生活造成的影響。7、高路塹邊坡設(shè)有多級邊坡，坡段之間存在突變，缺少過渡，兩端采用弧形自然過渡，避免出現(xiàn)一刀切的現(xiàn)象。8、邊坡的崩塌、滑坡等現(xiàn)象主14、要是由于雨水滲透和涌水所致。所以邊坡保護工程，可以說是一項水的治理工程，因此，凡是大面積切割山坡，應(yīng)在其上方2m以外設(shè)截水溝，避免暴雨來臨時流水從坡頂一些土體的節(jié)理和裂隙滲蝕而引起滑坡及泥石流，從而保證路面兩側(cè)區(qū)域排水的暢通和快捷。5.4 橋涵工程橋涵工程潛在環(huán)境影響序號活動內(nèi)容潛在影響1河道開挖1.生態(tài)破壞 2.污水排放、淤泥堆積、圍堰作業(yè)等污染環(huán)境2鉆孔機和打樁機作業(yè)1.噪聲 2.漏油污染 3.鉆孔作業(yè)時拓放污水污染環(huán)境 3.鉆孔打樁對河床的破壞 4.泥漿外泄對土壤污染和泥漿泄漏的水污染 3打樁機械維修保養(yǎng)和進出場運輸1.打樁機械維修保養(yǎng)時機油、廢油灑漏和廢配件丟棄 2.進出場運輸時有機油15、泄漏和泥塵粉塵灑落4水泥混凝土1.水泥漿攪拌和輸送噪聲 2.水泥傾倒、拆袋有揚塵污染 3.砼插入震搗機震搗噪聲 4.商品砼運輸、泵送噪聲 5. 震搗棒維修滴油、配件丟棄 6.澆筑時砼落于河道污染河水5場地碎石、黃砂堆放1.揚塵6鋼筋1.裝卸、聲內(nèi)搬運噪聲、揚塵 2.銹蝕產(chǎn)生銹水 3.鋼筋焊接產(chǎn)生廢氣和廢渣 4.焊接和生電火花、電弧光 5.鋼筋切斷機、彎曲機使用產(chǎn)生機械噪聲 6.零星廢鋼筋等未及時回收7機械設(shè)備1.漏油污染 2.能源消耗 3.廢配件丟棄8各類運輸車輛1.噪聲 2.揚塵 3.有害氣體 4.漏油9鋼模鋼管1.裝卸噪聲、揚塵、防銹漆震落 2.搬運噪聲 3.鋼模施工噪聲、揚塵 4.支模架16、搭拆噪聲、聲塵 5.鋼模鋼管扣件遇水腐蝕產(chǎn)生銹水 6.零星扣件散落10鉆孔平臺搭設(shè)1.使用后的處置施工中主要措施及防治：施工過程中向周圍生活環(huán)境排放噪聲應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的環(huán)境噪聲施工場界排放標(biāo)準(zhǔn)（GB12523-90）。橋梁打樁噪聲的場界限值為晝間85dB，夜間禁止打樁。施工期污水不得排入地面水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)G3838-88中所規(guī)定的I、II類水域。排入其它水域時，必須符合相應(yīng)的水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，不符合時要進行水質(zhì)處理。根據(jù)公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價規(guī)范3.4.6的污水排放評價，當(dāng)取樣測試有害成分含量值高于排放標(biāo)準(zhǔn)時，必須進行污水處理。水泥混凝土拌和站不得設(shè)在飲用水源地保護區(qū)內(nèi)。施工過程中攪拌站的排水、混17、凝土養(yǎng)護水等含有害物質(zhì)的廢水不得排入地表水IIII類水源地保護區(qū)。對橋梁施工機械、船只嚴(yán)格進行檢查，防止油料泄漏。嚴(yán)禁將廢油、施工垃圾等隨意拋入水體。橋梁施工中的工程用水需經(jīng)沉淀池沉淀后方可排放，工程棄方不能隨意丟棄河流中或岸邊；涵洞出口流速較大時，必須在進出口進行加固，防止沖刷。水泥混凝土的攪拌、振搗、運輸、攤鋪等作業(yè)中防粉塵、防噪聲（振動）措施同前。對于不可避免的河道及河岸開挖工程，要明確并嚴(yán)格控制開挖界限，不得任意擴大開挖范圍，將受影響的兩棲動物生境控制在最小范圍。5.4.1施工場地1、開工前，對施工場地進行全面合理的規(guī)劃，以不占用良田為準(zhǔn)則。場地布設(shè)充分考慮施工對周圍環(huán)境的影響，對環(huán)境18、影響因素進行分析和評價，符合要求后方可進行建設(shè)。2、鋼筋存放場地和鋼筋加工場地盡量在紅線范圍內(nèi)，場地必須進行硬化，硬化采用C20混凝土，厚度不小于20cm。表面設(shè)置橫向排水坡，場地四周設(shè)置排水溝。存放鋼筋時，必須采取措施使鋼筋等其他原材料和成品、半成品離地面25cm，保證不直接接觸地面產(chǎn)生銹蝕。3、臨時駐地建立時，采用無毒無污染的建筑材料，建造過程中的建筑垃圾集中堆放，不得亂扔亂丟，保持建造過程中的環(huán)境和現(xiàn)場文明。4、臨時駐地應(yīng)配備相應(yīng)的生活設(shè)施，設(shè)立男女廁所，廁所必須有化糞池等。每天安排專人打掃和清洗，采取措施消滅蒼蠅、蚊蟲，避免傳播疾病。5、現(xiàn)場油漆時，采取必要的措施對灑落的油漆進行收集，19、統(tǒng)一處理。不得在現(xiàn)場焚燒含有有毒有害物質(zhì)的垃圾，現(xiàn)場焚燒其他無害垃圾時應(yīng)選擇在晴天，并注意風(fēng)向，不得將焚燒垃圾時的煙霧飄向村莊和公路。5.4.2樁基礎(chǔ)施工1、樁基礎(chǔ)施工前，根據(jù)地質(zhì)、地形情況確定所采用的施工方案，盡量把對地表的破壞降到最低程度，保持原地表的生態(tài)。2、孔內(nèi)出碴時應(yīng)注意：對于土碴，盡量選擇在紅線范圍內(nèi)的溝凹處，并及時整平壓實，避免在雨季時雨水沖刷造成河道和農(nóng)田污染。對于石碴，應(yīng)利用于便道表層填筑或與當(dāng)?shù)卮迕衤?lián)系作為房基等的填料。3、鋼筋存放、加工制作場地應(yīng)符合臨時工程中的場地要求和規(guī)定。4、樁基礎(chǔ)灌注前，應(yīng)將護壁漏水點堵實，保證護壁不漏水。灌注前，孔內(nèi)污水抽排放時，應(yīng)將污水排放在沉20、淀池內(nèi)，沉淀后，清水排放到河道內(nèi)。5、罐車灌注混凝土結(jié)束后，應(yīng)及時對罐車進行清洗，應(yīng)設(shè)立專門清洗點，清洗污水凈化后集中排放。6、樁基礎(chǔ)灌注結(jié)束后，樁頂面浮漿清理的混凝土碴應(yīng)進行挖坑深埋，不得直接暴露于地表之上，影響地表植被的生長。5.4.3墩柱、蓋梁施工1、墩柱施工需要搭設(shè)腳手架的，對腳手架的材料進行檢查，嚴(yán)重銹蝕及油污的鋼管不得使用，扣件不得亂仍亂放，保持施工現(xiàn)場的有序、整潔。2、墩柱蓋梁鋼筋加工場地應(yīng)符合臨時工程中的場地要求和規(guī)定。鋼筋加工時每天應(yīng)對現(xiàn)場進行清理，對鋼筋頭、廢焊條等及時收集，集中堆放。3、模板安排專人進行管理，定點對模板進行除銹，銹碴及時清理深埋。模板采用機油做脫模劑的，在21、上油前，地面上應(yīng)鋪設(shè)塑料布，防止機油灑落地面，污染環(huán)境。4、柱頂外露鋼筋待混凝土施工完畢后及時采用彩條布進行包裹，減少銹蝕度。5、蓋梁施工采取包箍法以減少鋼管架搭設(shè)時對原地面的破壞，包箍與墩柱間采用土工布做夾層，避免包箍的鐵銹對混凝土墩柱的污染。6、混凝土施工前合理安排，專人指揮，盡量避免大量混凝土殘碴散落地面。7、養(yǎng)生采用土工布包裹灑水養(yǎng)生，掌握好灑水量和灑水次數(shù)，不得將水直接灑在便道和農(nóng)田上。5.4.4高邊坡橋臺施工本標(biāo)段回頭溝隧道出口橋隧相連的橋臺一般位置較高且位于山坡上，為保證山體的環(huán)境，制訂如下環(huán)保措施：1、對地形進行詳細(xì)的測量和勘察，探明橋臺位置的山體情況和地質(zhì)情況，以指導(dǎo)施工方案22、的制訂。2、根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查結(jié)果，合理制訂施工方案，最大限度地減少邊坡的開挖，對能不砍的樹木絕對不砍，能不破壞的原地面堅決不破壞。3、高橋臺混凝土施工采用汽車泵或地泵，避免汽車吊施工時混凝土散落于山坡上。模板嚴(yán)格按規(guī)范進行安裝，接縫緊密，防止混凝土施工過程中漏漿污染山體。5.4.5預(yù)制梁施工1、預(yù)制場地必須按照要求進行規(guī)劃和建設(shè)，預(yù)制場地全部進行混凝土硬化。預(yù)制場地必須有良好的排水系統(tǒng)，避免施工用水四處漫溢，沖毀路堤邊坡，形成自然徑流從而造成污染。2、各種材料堆放地設(shè)置合理，不形成亂棄、亂堆的局面，避免給周邊環(huán)境帶來污染。3、生活區(qū)和工作場所分開布置，生活區(qū)設(shè)立生活垃圾池，有利于垃圾集中處理。工作23、場所內(nèi)不得亂丟垃圾，臨時小機具施工完后集中到工具房，保證施工場所的有序和整潔。4、設(shè)里專門的洗鞋區(qū)，雨天及便道泥濘時，雨鞋必須在洗鞋區(qū)洗干凈后方可進入預(yù)制場地。5、）施工完畢后的場地必須平整綠化，預(yù)制場一般為臨時用地，完工后一定要恢復(fù)至施工前自然狀態(tài)。5.5 其它工程環(huán)境控制5.5.1 排水工程措施排水工程潛在環(huán)境影響序號活動內(nèi)容潛在影響1挖掘機、裝載機等噪聲、漏油污染 、揚塵 、消耗能源、排出有害氣體2土石方運輸沿路灑落 、隨意丟棄3運輸車輛噪聲、尾氣 、揚塵 、消耗能源4夯實機械施工噪聲 、漏油污染、水泵能源 、排出有害氣體5砂漿拌和機攪拌噪聲 、砂漿外漏污染6清洗砂漿設(shè)備污水水污染施工中24、主要措施及防治：1、 建設(shè)施工過程中，應(yīng)當(dāng)采取措施，控制揚塵、噪聲、振動、廢水、固體廢棄物等污染，防止或者減輕施工對水源、植被、景觀等自然環(huán)境的破壞，改善、恢復(fù)施工場地周圍的環(huán)境。2、將棄土、棄渣于指定地點堆放，并采取防護措施，避免其流入水體。3、施工過程向周圍生活環(huán)境排放噪聲應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的環(huán)境噪聲施工場界排放標(biāo)準(zhǔn)（GB12523-90）。該階段施工場界噪聲限值為晝間70dB，夜間55dB。4、 除搶修、搶險作業(yè)外，禁止夜間在居民區(qū)、文教區(qū)、療養(yǎng)區(qū)進行產(chǎn)生噪聲污染、影響居民休息的建筑施工作業(yè)。確需連續(xù)作業(yè)的，應(yīng)報當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門批準(zhǔn)，并公告居民。5.5.2 生活區(qū)控制生產(chǎn)服務(wù)區(qū)潛在環(huán)境影響項目25、序號活動內(nèi)容潛在影響食堂1油鍋爐灶油灶漏油 、能源消耗 、產(chǎn)生油煙2油煙機油煙排放 、噪聲3廢棄物污水污水 、廢物 、能源消耗4冰箱產(chǎn)生有害氣體辦公室1空調(diào)產(chǎn)生有害氣體2電腦手機使用產(chǎn)生輻射3復(fù)印機打印機產(chǎn)生有害氣體 、噪聲 、廢物回收4生活用水用電能源消耗5紙張使用及廢棄資源消耗 、廢物回收宿舍1生活垃圾資源消耗 、廢物處置 、有害氣體2生活用水資源消耗 、污水3廁所水污染 、土壤污染停車場1車輛資源消耗 、有害氣體 、污水 、噪聲供電設(shè)施1發(fā)電機噪聲、資源消耗 、油料污染1、我部生活服務(wù)區(qū)各種污水的排放，盡量避開地面水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的I、II類水域。保證廢水水質(zhì)符合相應(yīng)的水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，機26、械和車輛由附近專門清洗點或修理點進行清洗和維修。2、生活垃圾堆放點避開生活用水和漁用水體，堆放點無直通溝道與鄰地相通。垃圾堆放點與生活污水排放渠道無交叉。隨施工人員的增多，我部會加強對生活垃圾管理，人員較多時會增設(shè)垃圾筒。3、配套建設(shè)簡易廁所，簡易廁所盡量建成有沖洗水和糞便回收裝置的流動廁所。4、廚房設(shè)置排風(fēng)系統(tǒng)。5.6 生態(tài)環(huán)境保護與恢復(fù)措施1、為保護林地免受破壞，不允許在林地取土、堆放材料和建臨時營地。公路臨時用地大多為旱地和荒地，為使對生態(tài)系統(tǒng)和農(nóng)業(yè)的影響最小，對于臨時用地施工結(jié)束后應(yīng)該采取必要的復(fù)墾措施，表層耕作土（30cm）應(yīng)妥善堆放，并在施工完成后回填。2、棄土場在棄土前應(yīng)清除種植27、土，推在一邊妥善集中堆放，待棄土后，對棄土場進行平整，再將種植土返回，保持原有的土地肥力。3、拌和場在施工結(jié)束后剩余的石料需清理干凈，短期內(nèi)恢復(fù)種植條件，復(fù)耕或植樹種草。4、及時在公路兩側(cè)和臨時道路及被占林地附近補種樹苗和草皮，盡快恢復(fù)植被，減輕環(huán)境影響。嚴(yán)格按設(shè)計要求，進行植樹、種草等綠化。5、施工車輛應(yīng)走臨時便道以免損壞農(nóng)田、林地等。臨時施工道路的周圍環(huán)境的潛在影響主要是對土地利用的影響和水地流失及揚塵等污染，例如臨時施工道路的開辟和修筑以及運輸車輛的行動會破壞地表植被，包括耕地、用地、林地以等。主要防治措施如下：（1）嚴(yán)格規(guī)劃臨時施工道路的路線走向，以減少植被破壞為首要原則，盡量利用現(xiàn)有道路，若無現(xiàn)成道路可利用，則應(yīng)嚴(yán)格控制施工道路修筑邊界。施工結(jié)束后，必須恢復(fù)臨時占用土地原有的土地利用功能。（2）根據(jù)現(xiàn)場實際情況，盡量減小臨時道路在運行期對地表植被的破壞程度以及對沿線水土流失的影響。（3）施工便道應(yīng)保持平整，設(shè)立施工道路養(yǎng)護、維修專職人員，即時灑水清潔保持運行狀態(tài)良好，減少揚塵污染。（4）周圍生活環(huán)境排放噪聲應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的環(huán)境噪聲施工場界排放標(biāo)準(zhǔn)（GB12523-90）。該階段施工場界噪聲的限值為晝間75dB，夜間55dB。夜間在居民區(qū)居民區(qū)附近禁止施工便道的作業(yè)，必要時報當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門批準(zhǔn)，并公告居民，然后方能進行夜間作業(yè)。14