建設路污水工程施工組織設計方案(12頁).doc
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2022-09-26
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1、污水工程施工組織設計一 工程概況建設路位于沁陽市南區,道路呈南北走向,屬城市主干路。本工程北起工業路,南至南外環路,全長1729.578m。道路沿途與南環路、規劃路相交,工業路為新建道路,南環路、南外環路為同期設計道路,其余為規劃道路。本本工程規劃紅線為45m,三幅路形式,雙向四車道。K0+200K0+420、K0+900K1+100段為居民區其他道路沿線場地多為農田。建設路在K0+080處過沁園二道河,設置2-2.81.2m蓋板渠。建設路工程(工業路南外環路),紅線寬45m,其中機動車道16 m,邊綠化帶23m,非機動車道27m,人行道24.5m行車道路面橫坡度1.5%,路拱采用直線接拋物線2、形式。項目包括道路、排水工程等。該區域設計污水系統為:工業路南環路 自北向南收集沿線污水排入南環路同時設計污水系統內,設計管徑di500;南環路-樁號1+275 自北向南收集沿線污水排入南環路同時設計污水系統內,設計管徑di500;樁號1+275-南外環路 自北向南收集沿線污水排入南外環路同時設計污水系統內,設計管徑di500設計污水管在正常路段位于路中西15.5米。二 工程地質 由于甲方未提供工程地質報告,施工中如遇異常地質情況,我方將及時與有關部門聯系協商處理。施工中如遇地質下水,管道應采取土工布包覆措施,具體做法見04S520P58。三 編制依據及原則(1)、編制依據1、沁陽市建設路工程3、施工招標文件及施工圖設計與所簽訂的合同書。2、國家住建部有關部頒規范、規程和驗收標準,相關圖集。給水排水管道工程施工及驗收規范GB50268-2008埋地塑料排水管道技術規程DBJ41/T0542004砌體工程施工質量驗收規范GB502032002給水排水管道工程及驗收規范GB5026820083 .我公司對施工現場實地勘察、調查的資料和圖紙會審結果。(2)、編制原則 1、認真貫徹工程建設的各項方針和政策,嚴格執行建設程序;2、進行充分調查研究,遵循施工工藝規律、技術規律及安全生產規律,合理安排施工順序;3、充分利用現有機械設備,擴大機械化施工范圍,提高機械化程度,改善勞動條件,提高機械效率;4、4、采用流水施工方法、網絡計劃技術安排施工進度計劃,科學安排冬、雨季項目施工,保證施工連續、均衡、有節奏地進行;5、確定施工先后順序,統一指揮,加快進度,降低成本;6、提前安排各種構件的預制和定購,不影響流水施工。四 主要工程量PVC-U纏繞管di400 141m,di500 1270m;1000mm圓形磚砌檢查井(收口式)31座;五 工期安排計劃開工日期2011年5月1日,竣工日期2011年7月31日,共計92天 。溝槽開挖: 5月1日7月5日墊 層: 5月3日7月10日管道鋪設: 5月6日7月15日砌井接頭處理: 5月8日7月18日閉水試驗: 5月10日7月25日回 填: 5月13日7月35、1日六 施工方案文字說明:污水管道施工工序:測量放樣溝槽開挖砂石基礎管道敷設管道接口處理與檢查井砌筑閉水試驗中粗砂回填夯實土方回填夯實碾壓。經過實地調查本項目溝槽開挖施工不受地下水位影響,所以不予考慮降水。采用合理的開挖斷面一般情況下不需要采取支護措施。1溝槽開挖和地基處理溝槽開挖前,必須弄清與施工相關的地下情況,根據提供的圖紙及有關資料,可采用現場開挖探坑的方法,查明其情況。所施工工程如與已建管道構筑物銜接,必須在挖管溝前對其平面位置和高程進行校對,必要時開挖核實;若施工段的地下情況與施工圖及有關資料提供的情況不符合時應及時通知設計院予以處理。人工配合機械大開挖,采用履帶式液壓挖掘機。開挖時6、應避免超挖,地基保持原狀土,在施工中不應擾動。溝槽成型后經自檢驗收合格后,上報有關部門驗槽后盡快完成鋪設管道工作。在工作量不大,施工場地狹小,地下公用設施較多的地方采用人工開挖,并應遵守下列規定:1)開挖應分段進行,合理確定開挖順序和分層深度,并應由低向高處開挖,以利于有水時的排放;2)溝槽內的施工人員不宜過密,宜5m一人。在開挖過程中和敞溝期間應保持溝壁完整,防止溝槽塌方。3)如開挖后不能立即進行下一道工序,應預留設計槽底標高以上15-20cm;溝槽深度超過2.5m時,應分層開挖,每層高度不大于2m。放坡開挖時留臺寬度不小于0.8m,直槽時不小于0.5m,開挖邊坡比宜為1:0.5具體按實際掌7、握控制。(3)溝槽開挖前,應向機械司機詳細交底,交底內容一般包括挖槽斷面、堆土位置、現有地下構筑物情況及施工技術、安全要求等,并指定專人與司機配合,其配合人員應熟悉機械挖土有關安全操作規程,并及測量槽底高程和寬度,防止超挖。(4)溝槽開挖時,先進行詳細的測量定位并用石灰標示出開挖邊線,復核無誤后可指揮挖掘機由臨時便道進入管溝開挖范圍進行開挖,挖掘機一邊開挖一邊后退開挖出來的土不能用于回填的應及時運走,不得堆放在管溝邊,如確有困難無法及時運走時,應與回填用土分開堆放。一般堆于溝槽兩側,堆土坡腳距槽邊1.0m以外,堆土高度不超過1.5m,堆土坡度不宜陡于自然休止角。(5)由于挖掘機不可能準確地將槽8、底按規定高程整平,所以為確保槽底土壤結構不被撓動或破壞,開挖管溝時應在設計槽底高程以上保留20cm左右一層不用機械進行開挖,由人工清底整平。(6)管道基底之下的樹根、淤泥、腐殖土、草皮及垃圾要全部清理干凈,清除至原狀土,并換填素土,分層夯實。軟濕地基處理方式:a:管道基礎下軟基厚度不足80cm時,將軟基全部清除,用素土換填并分層夯實,再按常規設置基礎墊層,b:管道基礎下軟基厚度大于80cm時,將軟基清除80cm后,先用磚渣穩固地基,再鋪墊水泥石灰土兩層(厚30cm),其上再進行管道基礎正常敷設,c:若軟基清除80cm后挖出淤泥,則需首先進行拋石擠淤,穩固地基后再鋪筑磚渣及30cm厚水泥石灰土墊9、層,最后再進行管道基礎正常敷設。2管道安裝管材從有資質的生產廠家購置(并提供帶有合法正規的公司企業營業執照、產品生產許可證、稅務登記證、產品合格證、產品檢驗證明等相關的資料)。且符合圖紙設計與規范及其他標準的要求。(1)砂石基礎管道下鋪設150mm厚粒徑540mm的碎石墊層,上鋪厚50mm中、粗砂墊層,人工起槽,應嚴格控制砂石頂面高程。(2)管道敷設1) 下管下管前,對應進行管道變形檢測的斷面,應首先量出該管道斷面的實際直徑尺寸,并做好標記。安裝時應對連接部位、密封件等進行清潔處理。下管時采用履帶電動吊或挖掘機起吊,吊裝繩使用帶狀非金屬繩索,吊裝時不應少于兩個吊點,不得串心吊裝,下管應平穩,不10、得與溝壁、槽底撞擊。并在吊運管時,防止管節接口受損。較小的管子采用人工下管,使用帶狀非金屬繩索平穩溜管入槽,不得將管材由槽頂滾入槽內。2)鋪管及接口安裝:鋪管時,人工配合機械將將管節平穩吊下,平移到排管的接口處,調整管節的標高和軸線,安放到位,并用砂袋固定,管節固定后應復核管道的高程和中心。接口安裝前,應先檢查接口縫隙,縫隙寬度應小于1cm。用橡膠收縮帶將管節接口處包裹緊密,在包裹前應將接口范圍內灰塵及雜物清除干凈。用燃氣噴燈將收縮帶表面烤化,迅速粘貼接口,接口處縱橫方向粘接,并用玻璃膠涂抹粘接邊緣處,確認連接緊密不滲水。3閉水試驗管道安裝完畢檢驗合格后,按規范要求進行管道的密閉性檢驗。密閉性11、檢驗采用閉水檢驗方法。管道的密閉性檢驗在除接頭外管道兩側及管頂500mm以下用中、粗砂回填密實后進行。閉水試驗前應具備下列條件:1)管道的外觀質量及“量測”檢驗均己合格。2)管道未回填土及溝槽內無積水。3)全部預留管洞應封堵不得漏水。4)管道兩端的管堵應封堵嚴密、牢固,可用磚砌堵頭。管道密閉性檢驗按檢查井井距分段進行,每段檢驗長度不宜超過5個連續井段,并應帶井實驗。塑料排水管道密閉性檢驗時,經外觀檢查,應無明顯滲水現象。閉水實驗時水頭符合下列規定:1)當試驗段上游設計水頭不超過管頂內壁時,實驗水頭應以試驗段游管頂內壁加2m計。2)當試驗段上游設計水頭超過管頂內壁時,實驗水頭應以試驗段上游設計水12、頭加2m計。3)當計算出的實驗水頭超過上游檢查井井口時,實驗水頭應以上游檢查井井口高度為準。試驗中,實驗管段注滿水后的浸泡時間不少于24h。當實驗水頭達到規定水頭時開始計時,觀測管道的滲水量,直到觀測結束時應不斷地向實驗管段內補水,保持實驗水頭恒定。滲水量的觀測時間不得少于0.5h。閉水試驗時,認真做好各項記錄。4溝槽回填管道敷設完畢并經外觀檢驗合格后,立即進行溝槽回填。在閉水實驗前,除接頭部位可外露外,管道兩側和管頂以上500mm范圍內用中、粗砂分層回填,閉水實驗合格后,及時回填其余部分,其中管頂以上500mm范圍外用素土回填夯實碾壓。回填前應檢查溝槽,溝槽內不得有積水,磚、石、木塊等雜物應13、清除干凈。溝槽回填應從管道兩側同時對稱均衡進行,并應保證塑料排水管道不產生位移。必要時應對管道采取臨時限位措施,防止管道上浮或位移。回填時不得回填淤泥、有機物或凍土,回填土中不得含有石塊、磚及其他雜物。回填土或其他回填材料運入溝槽內,應從溝槽兩側對稱運入槽內,不得直接回填在塑料排水管道上,不得損傷管道及其接口。每層回填土的虛鋪厚度根據所采用的壓實機具選定。采用鋼板樁支護的應在回填達到規定高度后,方可拔除鋼板樁。鋼板樁拔除后及時回填樁孔,并填實。采用砂灌填時,可沖水密實。回填時嚴格控制管道的豎向變形,當管道內徑大于800mm時,可在管內設置臨時豎向支撐或采取預變形等措施。回填時,可利用管道胸腔部14、分回填壓實過程中出現的管道豎向反向變形來抵消一部分垂直荷載引起的管道豎向變形,但應將其控制在設計規定的管道豎向變形范圍內。管區回填施工符合下列規定:管底基礎至管頂以上0.5m范圍內,必須采用人工回填,輕型壓實設備夯實,不得采用機械推土回填。回填、夯實應分層對稱進行,每層回填土高度不應大于200mm,不得單側回填、夯實。管頂0.5m范圍以上采用機械回填壓實時,應從管軸線兩側同時均勻進行,并夯實、碾壓。5檢查井水泥、磚、塑鋼爬梯等材料從有資質的生產廠家購置(并提供帶有合法正規的公司企業營業執照、產品生產許可證、稅務登記證、產品合格證、產品檢驗證明等相關的資料)且符合圖紙設計與規范及其他標準的要求。15、(1) 檢查井基坑開挖參見“管溝槽開挖”,基坑尺寸參照圖紙設計。檢查井井基礎應與管線基礎同時進行施工,并符合設計要求,管子排好后可開始砌井。(2)檢查井基礎采用C25砼,D400、D500、D600厚度為150mm,基礎下設C10砼墊層,厚80mm;D700、D800厚度為200mm,基礎下設C10砼墊層,厚100mm;D900、D1000厚度為250mm,基礎下設C10砼墊層,厚120mm。(3) 磚在砌筑時磚要放平,砂漿飽滿,特別要注意管頭下部及管子周圍必須砌筑密實。檢查井的流槽應在井壁砌到管頂以下即行砌筑,并應用砂漿分層壓實抹光。(4) 混凝土檢查井蓋板施工時,應注意混凝土的配合比達到設16、計要求,模板要支撐牢固,鋼筋綁扎必須符合規范要求的間距、根數及尺寸,混凝土澆筑時,必須振搗密實,澆筑完畢后及時進行覆蓋或灑水養護。(5) 井的各部位尺寸均應符合設計要求,踏步應按設計放平,上下對正,砂漿密實磚要壓緊,砂漿在凝固前,不得碰撞,更不允許受力,以免造成松動。磚砌圓形檢查井,應隨時檢測直徑尺寸,當需收口時應按設計收進。(6) 勾縫、座漿、抹三角灰均用1:2防水水泥砂漿,砌筑檢查井的井室內外壁應按設計進行抹面,內外壁全部用1:2防水水泥砂漿抹面厚度20mm。粉面砂漿內要求摻加聚丙烯砼纖維,摻加量不少于0.4kg/m3。內外粉刷應執行技術操作規范,砂漿要按配比拌合均勻,粉刷要求密實平整不得17、有空鼓現象,流槽應光滑圓順。(7) 井筒砌筑好后應及時安裝井蓋,檢查井的井蓋的型號應符合設計要求,其高程應與路面設計過程符合。井蓋必須坐漿放正,注意井蓋開啟方向水流方向左側,各井應保持一致。(8) 井口四周加固與回填土:溝槽內路床頂以下及檢查井周圍50cm范圍內全部回填12石灰土,石灰土的七天抗壓強度指標不小于0.4MPa,回填時分層回填、夯實。在機動車道與非機動車道路面下4cm采用邊長為160cm正方形厚22cm(非機動車道21cm)的C25砼滿包井框和井筒。6變形檢驗當塑料排水管道溝槽回填至設計高程后,應在12h24h內測量管道豎向直徑變形量,并應計算管道豎向變形率。當塑料排水管道內徑小于18、800mm時,管道的變形量可采用圓形心軸或閉路電視等方法進行檢測;當塑料排水管道內徑大于等于800mm時,可采用人工進入管內檢測,測量偏差不得大于1mm。塑料排水管道變形率不應超過3;當超過時,應采取下列處理措施:1)當管道變形率超過3但不超過5時,應采取下列措施:挖出回填土至露出85管道,管道周圍0.5m范圍內應采用人工挖掘;檢查管道,當發現有損傷時,應進行修補或更換;采用能達到壓實度要求的回填材料,按要求的壓實度重新回填密實。重新檢測管道變形率,至符合要求為止。2)當管道變形率超過5時,應挖出管道,并會同設計單位研究處理。七 交叉口施工、支管、過路管線施工安排主管與支管、過路管線同時施工,19、交叉口施工嚴格按照豎向設計圖實施,控制好坐標和標高,注意做好交通疏導工作,防止交通安全事故發生。八 質量保證措施1、開工前,做好技術交底工作,使施工人員、檢測人員、試驗人員明白圖紙要求,規范標準和施工組織方案,按“方案”程序安排施工。2、嚴格質量檢查制度,質檢人員,測量人員,試驗人員實行全過程跟蹤檢查。3、加強質量意識,質量法規,技術標準教育,實行質量分工負責,責任到人,獎懲與質量掛鉤,實行質量對其他指標否決制。4、嚴格做好自檢工作,主動接受業主和監理單位對工程質量的檢查指導和監督工作。、 九 安全保證措施安全工作是搞好生產的重要因素,關系到國家、企業和職工的根本利益。因此,在施工過程中,必須20、認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針廣泛應用安全系統工程和事故分析方法,嚴格控制和防止各類傷亡事故。具體措施如下:1、加強領導,健全組織。項目部成立安全領導小組,各施工隊設專職安全員。制定嚴格的安全措施,定期分析安全生產形勢充分發揮各級安檢人員的監督作用,研究、解決工作中存在的問題,及時發現和排除安全隱患。隨時接受監理工程師關于安全工作的檢查監督,并按要求做好安全生產。2、安全教育要經常化、制度化,開工前進行系統安全教育,開工后抓好“三工”教育和定期培訓。通過安全競賽、現場安全標語、圖片等宣傳形式,增強全員安全生產的自覺性,時時處處注意安全,把安全生產工作落到實處。3、嚴格安全監督,完善安全檢21、查制度。安全生產領導小組要定期組織檢查。各級安全監督人員要經常檢查,發現苗頭及時糾正,真正把事故消滅在萌芽狀態。4、按施工組織設計和工藝流程科學組織施工。嚴格工序銜接,嚴格操作規程,嚴禁各種違章作業行為的發生。5、所有施工設備和機具在用前均必須由專職人員負責進行檢查、維修、保養,確保狀況良好。駕駛員必須經過培訓并考核取得合格證,方可持證上崗操作,杜絕違章作業。6、夜間施工要有良好照明設備,危險地段設危險標示和緩行標志,配備足夠的交通值勤人員。組織好過往行人及車輛通行,確保人員、車輛的安全。7、抓好現場管理,堅持文明施工,保障人身、機械和器材的安全,尤其是上公路的機動車輛必須限速行駛,不侵道,不22、搶行,做到文明禮讓,轉彎鳴笛,嚴防交通事故的發生。8、要安全用電,嚴格按有關規定安裝線路及設備,用電設備都要安裝地線,不合格的電料器材嚴禁使用。庫房、油庫嚴禁煙火,油庫場地要安裝避雷裝置,嚴格按設計組織,切實采取防范措施。9、認真做好防洪、防火、防盜工作,重要設備要重點防護,嚴防各類事故的發生。10、重點加強機械車輛的管理,嚴格按章操作,加強機械設備的維修保養,嚴禁“帶病上路”,杜絕機械車輛事故發生。11、土方運輸途徑村莊,交叉道口,要特別注意安全,要求司機“一停、二看、三通過”。十 進度保證措施1挑選精兵強將,早進場,早開工2組織管理、科學安排施工3搞好內部經濟責任制度,提高工作效率4不斷優23、化施工組織設計5做好機械設備的選型及配件供應工作6抓好材料供應工作7搞好與地方政府、當地村民的關系8搞好后勤保障工作十一 文明施工措施1、嚴格按規范施工,對路提填筑的施工便道,要經常灑水,防止塵土飛揚和做好施工廢水的處理工作。隨時接受監理工程師關于文明施工工作的檢查監督,并按要求及時進行改進。2、材料分門別類按要求堆放,施工現場保持整齊有序。3、建立獎懲制度,對好的單位獎勵,對不好的單位進行處罰。4、積極與當地政府、環保等部門協作,共同抓好環保工作。5、施工中如發現古文化遺址、文物等,立即停止施工,保護好現場,積極與業主及有關文物管理部門取得聯系,并大力配合,妥善處理后再進行施工。6、和有關部24、門密切配合,做好光纜和各種管道的保護和處理工作,力爭達到各方滿意,文明施工。7、與當地政府和群眾開展共建活動,積極推進兩個文明建設。8、組織精神文明建設活動和社會主義勞動競賽活動,并組織評比和獎勵。十二 環境保護措施為保護生態環境,防止水土流失,施工時應做到全面規劃,合理布局,化害為利,為當地居民創造和保持一個清潔適宜的生活和生產環境。對清除出的廢料不隨意亂堆,廢油、廢水不隨意傾倒,嚴格控制設備噪音,尊重地方風俗,保護耕地,莊稼及公用設施,機械車輛不亂走、亂停、亂放。施工便道經常灑水,防止灰塵污染。1、針對工程特點,對下屬施工單位提出施工過程的環保要求,定期進行檢查。2、嚴格遵守當地政府的環境保護政策,為了確保環境得到保護,不管任何時候都接受監理工程師、業主的環保人員及地方政府環保機構的工作人員的檢查,認真按照監理工程師的要求開展工作。3、在居民區附近施工作業時,盡量不安排夜間施工,對噪聲較強的施工機械和施工作業予以限制。建設路污水工程施工人員組織安排序號姓名性別職 務備注1男項目經理2男副經理3男技術負責人4男技術員5男技術總負責6男施工總負責7男質檢總負責8男工區長9男工區長10男技術負責人11男安全員12131415