橋梁工程施工交通管制分流實施方案(11頁).doc
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編號:595309
2022-09-26
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1、YLTJJH-QL1標項目工程施工過往交通分流實施方案YLTJJH-QL1標項目工程施工期間交通分流實施方案(預案)一、概況(一)工程概述YLTJJH-QL1標項目工程位于蘇州昆山市周市鎮內,屬楊林塘航道整治工程的一部分,本項目工程橋梁上跨金雞河,新建橋梁有三座(袁家橋、廟涇橋、潘家橋),改建的橋梁有四座(周新公路橋、迎賓路橋、朱家灣路橋、黃埔江路橋),改建橋梁橋位具體如下:黃埔江路橋朱家灣路橋迎賓路橋周新公路橋(二)、現行交通情況因本工程迎賓路橋、朱家灣路橋、黃埔江路橋老橋拆除后新建橋梁,為確保安全,施工期間該路段采取中斷交通全封閉施工,地方社會車輛等進行繞道交通管制。YLTJJH-QL1標2、改建橋梁現行交通流量統計表(統計單位:天)改建橋梁名稱現行交通流量統計(連續24小時)備注貨車(輛)轎車(輛)非機動車(輛)行人(人)黃埔江路橋13392710161794朱家灣路大橋183470116521迎賓路橋33819052747289周新公路橋9717452511312二、施工時的交通管制方案本工程的施工工期計劃為2013年6月至2015年12月,計劃封閉路段時間為:1、黃埔江路橋(黃埔江北路上橫長涇路交叉口至城北大道南側匝道路段交叉口)2013年6月至2015年4月;2、朱家灣路橋(朱家灣路老橋西側黃埔江路交叉口至老橋東側300米)2013年6月至2015年2月;3、迎賓路橋(迎賓3、東路老橋西側200米至老橋東側宋家港交叉口)2013年6月至2014年12月;4、周新公路橋(周新公路新橋兩頭接線起終點樁號)2015年1月至2015年8月。具體交通管制方案如下:1、 本項目黃埔江路橋采取全封閉中斷交通施工,原有過往上述相應封閉路段車輛及行人需繞路通行,原過往黃埔江北路上橫長涇路交叉口至城北大道路段南北車輛及行人由以下參考線路通行:(1)橫長涇路宋家港路城北大道黃埔江北路(2)橫長涇路康莊路城北大道黃埔江北路(3)橫長涇路青陽北路城北大道備注:1、橫長涇路與青陽北路紅綠燈需調整時長,以方便繞行青陽北路的車輛通行;2、橫長涇路與康莊路口增設一紅綠燈本項目迎賓路橋、朱家灣路橋采取4、全封閉中斷交通施工,原有過往上述相應封閉路段車輛及行人需繞路通行,原過往迎賓東路、朱家灣路上黃埔江北路交叉口至宋家港路道交叉口路段東西車輛及行人由以下參考線路通行(1)宋家港路城北大道黃埔江北路(2)宋家港路周新公路黃埔江北路備注:宋家港路通往周新公路的兩米五的小道需要拓寬到六米地方交通分流如下圖: 宋家港路通往周新公路小路擴寬為6米公交車回車場誤入大貨車及改線公交掉頭參考位置4、為保障施工及交通安全,我部擬在施工現場周圍道路交叉路口設置交通標志、標識牌,以指導車輛正確通行,見附圖。5、根據我部的安全生產及文明施工要求,我部在橋梁兩頭接線填筑路基上采用磚墻及彩鋼板進行全封閉,以做到施工場地與社5、會人員的隔離,防止社會人員進入施工區域帶來安全隱患,見附圖。三、現場交通安全控制措施1、施工安全管理體系 項目部設立安全工作小組,以項目經理為組長,副經理、總工、安全員任副組長,成員由有關科室負責人和施工作業班組長組成,同時建立與監理、業主、交警等部門的協調小組。各有關人員職責見附表。2、交通施工方案 施工前在社會媒體上發布相應施工路段交通管制信息,并到涉及影響地方居民點、工廠等場所張貼公示,施工時在施工地點上下行500米范圍內設置公告,禁令標志及指路導向標志等;施工現場設置值班崗位兩個(上下行處各一個),由專人負責指揮交通 ,值班人員應經過崗前培訓,執勤時佩帶袖章和對講機,確保交通安全。 26、.1 按交通部有關規定,現場設置鮮明、規范的導流標志: 前方施工及介紹告示牌公告牌及禁令標志隔離設施(設于施工區域周圍) 指路標志及改道繞行提示牌 夜間設置紅色警示燈 壓縮施工時間,盡量減少施工干擾附:安全設施配置表安全設施配置表序號名稱數量部位備注1公告牌6橋梁兩端分流點2各類標志13交叉路口3隔離設施6橋梁4警示燈若干橋梁5降速帶12橋梁接線道路6對講機6值班崗7宣傳標語6橋梁兩端封閉處注:(1)嚴格按照道路交通標志和標線GB5768-2009國標解釋與應用的標準制作標志及安全設施,材料、基礎、尺寸符合規范要求、板面顏色正確、夜間反光。(2)我部將在作業封閉地點、標志牌設置地點安排兩個班次7、人員輪流值守,發現損壞、缺失的施工、安全、指路標志的,進行即時補充、調整。2.2安全注意事項: 嚴禁施工車輛、材料亂停、亂放及占用行車道 施工路段不得發生半小時以上的堵車 對拋錨車輛及時與路政執法部門聯系拖出現場 施工現場執勤人員應派帶袖章、規范執勤,文明管理 橋梁施工過程中、施工車輛泄露于路上的灑落物及時清理。2.3同交警、路政部門配合做好交通管制尤其做好橋梁兩頭接線道路交叉口的管制,各種車輛應服從指揮。配足臨時出入口的值班人員24小時值班,與交警、路政部門做好聯系和溝通,服從有關部門的監管和指導。如遇分流線路不暢或施工路段通行路面交通阻塞,無法保障正常通行時,施工單位及時通知路政和交警部門8、進行疏導,同時安排施工人員輔助現場交通管理人員和機械做好疏導交通的車輛正常通行。現場交通管理人員名單黃浦江路橋交通協管員 梁茂桃 321023197812173217 電話13292159780 袁洪海 320124196911140476 電話15850481972 圣建國 321023197308073233 電話13291157856 謝萬俊 321023196601253239 電話15051648427朱家灣路橋交通協管員 王躍東 320923196405165117 電話15345281373 張啟明 512225196305289130 電話13235255602 蔡國立 4119、081196803114099 電話13733711407 蔡建恩 41108119651208407X 電話15038957383 迎賓路橋交通協管員郭其祥 321023196810203238 電話15061951068吳敬偉 321123198004285851 電話18706111582 王海明 372925196904052938 電話15850379326 項 磊 341222198211291018 電話15867127995 2.4污染防治和路面防護為防止施工時我部施工車輛污染繞行道路路面,施工時的砼運輸車及貨車等采取一定措施進行密封,須保證公路路面不受污染。2.5安全教育制度10、2.5.1施工前對施工人員進行安全教育,加強對公路法和路政管理規定等相關法律、法規的學習,杜絕安全事故的發生;2.5.2請示報告制度;2.5.3在施工過程中與路政、交警部門聯系渠道暢通,發現問題及時匯報;2.5.4持證上崗制度和領導值班制度。 3、應急預案由于該工程交通安全的特殊性,我們在以下幾方面做好準備,以應急使用:3.1設備方面:汽車吊兩輛,一輛16T,另一輛25T,滿足應急要求。3.2成立緊急排障小組,負責下達救援指令及任務,隨時掌握最新動態并做出最新決策,在發生交通安全事故時,第一時間向救援部門(110、119、120或交警部門)報告情況提出求援。在施工現場準備好車輛和鋼絲繩,派人負責,在出現緊急狀況,排障車未到的情況下,先協助路政、交警等交管部門把故障車拖離主車道,拉至安全區域內,以保證車道通暢。序號施工橋梁名稱地方道路聯系人電話1黃埔江路橋黃埔江北路2朱家灣路大橋朱家灣路3迎賓路橋迎賓東路4周新公路橋周新公路 4、標識標牌