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1、京滬高速鐵路橋涵工程橋墩沉降變形觀測技術(shù)交底 一、簡介京滬高速鐵路無碴軌道對橋涵工程的施工后沉降提出了嚴(yán)格要求，橋梁變形觀測應(yīng)以墩臺基礎(chǔ)的沉降和預(yù)應(yīng)力砼梁的徐變變形為主，涵洞除應(yīng)進(jìn)行自身的沉降觀測外，尚應(yīng)進(jìn)行洞頂填土的沉降觀測。施工期間必須進(jìn)行系統(tǒng)的沉降變形動態(tài)觀測。通過觀測分析確定無碴軌道開始鋪設(shè)時間，因此需要在橋墩埋設(shè)沉降變形觀測點。橋涵基礎(chǔ)沉降變形的觀測精度為+1mm，讀數(shù)取位至0.1mm。二、布置范圍 十字河、大官莊特大橋隔墩(逢單)設(shè)置承臺、墩身沉降觀測標(biāo)。涵洞邊墻兩側(cè)設(shè)置沉降觀測點,測點數(shù)量為6個。 三、布置位置及要求橋墩及樁基承臺觀測標(biāo)分為觀測標(biāo)-1、觀測標(biāo)-2，承臺觀測標(biāo)-1設(shè)2、置于底層承臺左側(cè)小里程角上，觀測標(biāo)-2設(shè)置于底層承臺右側(cè)大里程角上。橋墩觀測標(biāo)埋設(shè)，當(dāng)墩全高大于14m時（指承臺頂至墩臺墊石頂），需要埋設(shè)兩個觀測標(biāo)，當(dāng)墩全高小于等于14m時，埋設(shè)一個橋橋墩觀測標(biāo)。具體埋設(shè)位置見圖示。橋墩標(biāo)一般設(shè)置在墩高出地面或常水位0.5m左右,當(dāng)墩身較矮梁底距離地面凈空較底不足4m時,橋墩觀測標(biāo)可設(shè)置在對應(yīng)墩身埋標(biāo)位置的頂帽上埋設(shè)。具體情況詳見觀測標(biāo)構(gòu)造圖。涵洞邊墻兩側(cè)設(shè)置沉降觀測點，測點數(shù)量為6個。1、沉降觀測點設(shè)于一級承臺頂面，每個承臺埋設(shè)2個觀測點，分別設(shè)于承臺對角上，觀測點要求埋設(shè)穩(wěn)固。2、觀測點在承臺施工完成后埋設(shè)在承臺頂面兩對角，距承臺邊50cm。觀測點采用23、0不銹鋼加工,長為8cm,鋼筋上部端頭磨成半球狀,鋼筋高出埋設(shè)表面2cm,埋深6cm。 3、在埋設(shè)過程中鋼筋埋在混凝土中露出的部分，不宜過高或太低，高了易被碰彎；低了不易尋找，而且水準(zhǔn)尺置在點上會與混凝土面接觸，影響觀測質(zhì)量。觀測點應(yīng)垂直埋設(shè)，埋設(shè)后將四周混凝土壓實。4、混凝土凝固后，觀測點露出混凝土部分刷兩道防銹漆，頂部涂滿油脂，并用紅油漆編號。5、如混凝土已凝固須增設(shè)觀測點時，可用鋼鑿在混凝土面上確定的位置鑿一洞，將觀測點埋入，再以1:2水泥砂漿灌實。6、若承臺回填或被水淹沒，則觀測點應(yīng)移至墩身或墩頂，墩頂觀測點埋設(shè)方法同承臺。 7、墩身觀測點與承臺觀測點要相互聯(lián)測，以減少測量誤差和保證新4、舊點的觀測成果的相互聯(lián)系。同時墩身觀測點要高于填土后的地面50cm以上。如圖：橋墩及挖井基礎(chǔ)沉降觀測標(biāo)分為觀測標(biāo)-1、觀測標(biāo)-2，挖井基礎(chǔ)觀測標(biāo)-1設(shè)置于基礎(chǔ)頂面左側(cè)小里程角上，觀測標(biāo)-2設(shè)置于基礎(chǔ)頂面右側(cè)大里程角上。橋墩觀測標(biāo)埋設(shè)，當(dāng)墩全高大于14m時（指承臺頂至墩臺墊石頂），需要埋設(shè)兩個觀測標(biāo)，當(dāng)墩全高小于等于14m時，埋設(shè)一個橋橋墩觀測標(biāo)。具體埋設(shè)位置見圖示。橋墩標(biāo)一般設(shè)置在墩高出地面或常水位0.5m左右,當(dāng)墩身較矮梁底距離地面凈空較底不足4m時,橋墩觀測標(biāo)可設(shè)置在對應(yīng)墩身埋標(biāo)位置的頂帽上埋設(shè)。觀測點在挖井基礎(chǔ)施工完成后埋設(shè)在基礎(chǔ)頂面兩對角，距承臺邊50cm。挖井基礎(chǔ)觀測點采用20不銹鋼5、加工,長為52cm,鋼筋上部端頭磨成半球狀,鋼筋高出埋設(shè)表面2cm,埋深50cm。橋墩觀測標(biāo)同上設(shè)置。 四、沉降觀測要求 在以下情況下要及時通知測量隊對觀測點進(jìn)行測量：1、墩臺基礎(chǔ)施工完成后；2、墩臺混泥土施工全過程，荷載變化前后各一次或每周一次。 3、承臺回填時，臨時觀測點取消；4、橋面附屬設(shè)全程中，荷載變化的前和后，安裝前后各一次。5、涵洞施工完成后，應(yīng)系統(tǒng)觀測涵洞的沉降、涵洞基礎(chǔ)施工完成后，設(shè)置觀測點。、涵洞主體施工全程，荷載變化前后各1次或每周1次，主體施工完成后測試點移至邊墻兩側(cè)。、洞頂填土施工全程，荷載變化前后各1次或每周1次，涵洞頂頂填土沉降觀測應(yīng)與路基沉降觀測同步進(jìn)行。 五、沉降觀測點的保護(hù) 1、要做好觀測點的保護(hù)，對觀測點要做好醒目的標(biāo)志，在觀測點旁邊的混凝土面上標(biāo)紅色警示標(biāo)識，并標(biāo)注號墩觀測標(biāo)-1（2）、年月日埋標(biāo)。 2、可以在距離觀測點10cm的四周同時埋設(shè)4根20鋼筋，鋼筋高于混凝土面10cm，以保護(hù)觀測不受破壞。 3、模板等施工材料堆放時要避開沉降觀測點，不可堆壓在觀測點上，以免損壞觀測點和影響測理量隊測量操作。4、機(jī)械運行、材料吊裝等作業(yè)時，施工員現(xiàn)場時刻注意對沉降觀測點的保護(hù)。六、不詳之處請參照京滬橋通-32（北京至徐州段橋涵沉降觀測標(biāo)構(gòu)造圖）辦理。