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1、張供13-14年110kV臥河一線等線路防舞動改造施工組織、技術、安全措施電力實業總公司二0一四年九月張供13-14年110kV臥河一線等線路防舞動改造施工組織、技術、安全措施一、改造內容：1、項目名稱：張供13-14年110kV臥河一線等線路防舞動改造2、工程概況：張供13-14年110kV臥河一線等線路防舞動改造，2014年9月20日2014年11月9日對臥佛寺-河東110KV雙回線路改造一事到現場進行了實地查看，根據現場情況，臥佛寺-河東110KV雙回線路48#-49#-50#擋區間存在導線復冰不均勻情況，造成相間距離不夠放電，嚴重影響了線路的運行安全，設計對線路進行了改造，以滿足線路安2、全運行要求。3、施工需求工程量：1. 在原線路49#直線塔小號側260米處新組立一基2F-SJ1-24m耐張塔（即新48#+1塔），在原線路49#直線 塔大號側150米處新組立一基2F-SJ1-24m耐張塔（即49#+1塔）。2. 由于線路改造浮度較大，造成了導、地線的短缺，在此新增加導、地線長度各500米。3. 本次改造增加兩基2F-SJ1-24m直線耐張塔。4. 改造后新48#+1和新49#+1直線耐張塔采用雙串絕緣子。5. 本次改造采用FC10P/146型玻璃絕緣子。4、改造要求掛點改造金具、絕緣子，材料由甲方提供，金具、絕緣子應滿足國標及行業標準，電氣性能不低于常規絕緣子，機械性能要優3、于常規絕緣子。需對每基桿塔掛點金具、絕緣子進行現場確定數據，以滿足改造要求。二、檢修安排：a) 工作準備1、技術準備 開工前依照本作業指導書對全體作業人員進行安全、技術交底，使所有作業人員明確安全注意事項及工作方法和流程。2、現場準備 工作負責人應認真查看作業現場，熟悉工作環境，并查閱線路有關資料，熟悉線路設備及金具參數。進入現場前進行道路調查及工程量核實，進行工地運輸，山區在停電施工前全部運到塔位。明確作業所需的氣象條件，調查作業現場天氣變化。解決作業現場的青苗賠償協議問題，保證作業順利進行。3、工器具及材料準備3.1工作負責人領用本作業所使用的工器具及材料并核對型號，所有操作工器具的機械強4、度應滿足相關規定，已按期進行并通過了預防性實驗及檢查性實驗。3.2工作負責人按照工器具表領用工器具，并派專人對操作工器具進行外觀檢查，重點包括鋼絲繩套規格是否符合要求、是否有斷股、插頭部分是否有拔出現象，手扳葫蘆各部分連接狀況是否良好、螺栓是否松動、銷釘是否到位及制動系統是否正常，傳遞繩索是否有斷股、霉變，滑車轉動是否靈活、構件是否損壞等。3.3工作負責人將領用的工器具及材料進行試組裝，發現問題及時處理。4、人員準備4.1人員組成表1 每班單改雙人員組成明細表序號作業人員作業內容數量合計1工作負責人全面負責本項作業安全、順利進行18人2安全監護人負責本項作業全過程的安全監護13高處作業人員負責5、裝卸操作工器具及安裝金具24地面作業人員負責檢查金具、絕緣子外觀4負責傳遞操作工具及金具4.2作業人員必須持有效資格證及上崗證。4.3作業人員應精神狀態良好。4.4現場作業人員應著裝整齊、統一。三、組織措施1、本次施工全部由電力實業總公司承擔,對本次施工的安全、質量、工期負全面責任。2、本次施工的現場負責人是李文勝，其所負責任為以下幾點：2.1正確組織安排本次施工工作。2.2結合實際對施工人員進行安全思想教育、質量教育、提高施工人員的自我保護能力和工程質量意識。2.3工作前對全體施工人員進行安全措施和技術措施交底。每天堅持早會和班后會制度，分別對當天的工作、安全、質量進行布置和總結匯報。發現問6、題及時解決，糾正錯誤，以便工程順利進行。2.4嚴格執行“兩票三制”,對工作票所列的安全措施必要時加以補充。2.5督促、監護工作人員遵守部頒電業安全工作規程及本措施，合理分配工作。2.6組織人員負責對工作質量進行自檢。3、技術負責人陳相舟，負責以下工作：3.1組織技術交底和傳達施工三措工作。3.2對本次施工的全部技術工作負責。3.3深入施工現場，掌握工程進度，解決施工技術問題，督促施工人員安全施工和填寫記錄。4、安全負責人吳剛，負責以下工作：41對施工人員進行安全教育。42現場安全監護，施工時對帶電部位監視，對工器具進行安全檢查。5、后勤負責人章永海，負責以下工作：51對主要工器具的準備。52合7、理安排職工的食宿，并及時解決生活中的困難。53根據工程工作量和人員數量，合理調配使用車量，滿足工程需要，54及時領取及供應所需材料。三、安全措施1、參加檢修的班組，接受任務后，要組織人員根據工作任務，研究制定檢修工作方案，確保檢修工作任務安全順利完成。2、參加檢修的班組成員，明確檢修工作任務，做好檢修前安全用具、工器具、材料備品備件的準備工作，對工器具進行詳細檢查，嚴禁在檢修工作中使用不合格的工器具。3、工作前提前填寫工作票、安全風險控制單、施工三措，交由公司運維部進行審核；指定工作許可人，受理工作許可、工作完成后進行交令。4、認真執行規章制度，工作前進行“三交”（即工作任務、組織措施、安全措8、施）并交待工作任務的危險點及所采取的措施，使每個工作人員清楚后簽字。5、參加檢修的工作人員要佩戴與停電線路相同顏色的袖標、全體人員帶安全帽，下導線的工作必須使用雙重保護，蹬桿塔前認真核對線路名稱、色標、桿號，認真執行監護制度，嚴格履行一人蹬桿，一人監護。6、預防感應觸電：接地線封掛要牢固，連接要可靠,摘掛接地線時操作順序要正確；感應電強烈地段作業，在作業點增掛保安接地線，工作結束后拆除；必要時穿著靜電感應防護服。同塔并架一回路停電檢修時，檢修人員要認真核對線路名稱，色標，桿號，無誤后方可攀登，登至橫擔時再次進行核對，無誤后開始工作，作業人員嚴禁進入帶電側橫擔，或在該側橫擔放置任何物件，嚴禁展放9、金屬線，人員、材料與帶電體保持3.0米安全距離，傳遞工器具使用絕緣繩索，認真執行監護制度，保證作業安全。7、所使用的工器具、機械設備必須按施工方案的要求及規格、數量配套，并對其進行全面檢查，對不滿足安全系數的工器具嚴禁使用，對維修后的機具設備必須按規定進行負載實驗，嚴禁以小代大，以壞代好；8、認真執行停電檢修工作的安全技術措施，工作前嚴格履行停電、驗電、掛地線的規定；工作結束后，拆除所掛的地線，并清點所帶出的地線數量無誤后，方可匯報。9、起吊導、地線的工作，必須采取雙重保護，注意保護有效性。10、參加檢修的工作人員，必須保證檢修的工作質量，杜絕漏項，發現缺陷及時處理不留隱患。11、參加檢修的班10、組，不得隨意變更工作任務，發現危急缺陷及時與工作現場領導聯系。12、注意行車、乘車安全，車輛行駛不應太快，乘車負責人要盡職盡責，時刻注意人身及車輛安全。13、嚴禁攜帶明火進入山區，工作場地嚴禁吸煙。14、工作結束后，清理工作現場，認真執行接地線及工器具使用登記相關要求，以免接地線及工器具遺留與丟失，造成設備故障。15、作業結束后，工作負責人必須對現場進行全面檢查，待全部作業人員（工器具）撤離鐵塔后方可命令拆除線路操作相上的接地線。接地線一經拆除，線路即視為帶電，嚴禁任何人登塔。停電施工危險點分析；序號危險因素傷害類型預控措施1違章指揮高處墜落、觸電等1、嚴禁違章指揮；2、對違章指揮現象任何人都11、有責任、有權制止；3、施工人員遇違章指揮有權拒絕施工。2違章作業、違反安全交底要求高處墜落、觸電等1、遵紀守法，按規程作業，施工中嚴禁打鬧、拋物等違章行為；2、嚴格按安全技術交底施工，不得擅自更改；3、強化現場安全監督檢查。3進入施工現場不戴或不正確佩戴安全帽物體打擊1、進入施工現場正確佩戴安全帽，帽帶要系緊；2、嚴禁坐踏安全帽或把安全帽挪作他用。4高處作業不系或不正確使用安全帶高處墜落1、高處作業人員必須使用雙保險安全帶，安全帶必須系在牢固的構件上，并不得低掛高用，施工過程中應隨時檢查安全帶是否牢固，高處作業移位時亦不得失去安全帶的保護；2、每次使用安全帶前應進行外觀檢查，不合格者嚴禁使用。12、5停電作業時，施工范圍兩端未接地觸電按停電工作票要求進行驗電接地6漏拆接地線短路跳閘填寫線路作業接地線施工登記管理表，并認真執行，裝拆接地線均由同一組施工人員負責，并向施工負責人匯報，同時送電前進行認真檢查。7掛、拆除接地線步驟簡化傷害觸電1 驗明線路確無電壓后，工作班人員立即在作業范圍的兩端掛工作接地線，同時將三相短路；凡有可能送電到停電線路的分支線也必須掛工作接地線；2 同桿塔架設多層電力線時，應先掛低壓，后掛高壓，先下層，后掛上層。工作接地線掛完后，應經工作負責人檢查確認后方可開始工作；3 若有感應電壓反映在停電線路上時，應在工作范圍內加掛工作接地線。在接掛、拆除工作接地線時，應使用相應13、電壓等級的絕緣工具，防止感應電觸電；4 掛工作接地線時，應先接接地端，后接導線、避雷線（光纜）端；接地線連接應可靠，不得纏繞。拆除時的順序與此相反。四、安全與環保措施1. 嚴格執行勞動紀律，文明生產。對違返勞動紀律從而造成經濟損失的應按照文明施工考核及獎懲辦法給予處罰。2. 在各種材料運輸過程中，應加強車輛等運輸工器具的檢查，并加強作業人員的安全思想教育。3. 材料站及施工隊材料點，各種器材應堆放整齊，產品標識齊全、醒目，狀態標識無誤。4. 加強施工現場及生活駐地雨季防滑、防溺水、防雷電、防汛、防火、防盜，做到文明施工。5. 堅持技術交底制度和安全工作票制度，使每個工作人員都要了解每道工序的施14、工細節，避免盲目施工；對每道工序編制相應內容的保證措施，要下發到各施工隊，做到人人皆知。 6. 在單改雙改造過程中，應特別注意天氣變化，尤其在雷雨季節，應保證個人接地體與鐵塔的可靠連接，避免發生雷擊設備跳閘及雷擊傷人事故。7、高空作業嚴禁落物，上下傳遞必須使用吊繩，嚴禁任意拋丟。五、技術措施、施工流程5.1施工技術和資料準備（1）在接收項目法人提供的施工圖紙后，組織項目部有關人員進行圖紙審核，并將審核結果及時與監理及設計單位聯系。（2）在各分部工程和特殊工序施工前，作好施工方案及相關技術資料的編寫、審核、出版、發放工作，根據設計單位圖紙交付時間，出版工程技術資料。 （3）針對工程特點，對施工技15、術難點進行分析并提出解決辦法。5.2主要工序和特殊工序的施工方法5.2.1復測定位工程進場后，首先由建設單位、監理單位、施工單位共同對設計部門給定的標樁進行進行復測，并辦理書面交接手續；然后以給定的標樁為基準，進行所區控制的施測，并報監理和設計院復核無誤后，按規范要求建立控制點,并保護好。基坑開挖前，對原有定位軸線進行復測、閉合，在構筑物四周設置永久性控制點，測量閉合誤差不超過3mm。根據單位工程平面尺寸，除在四角設置控制軸線外，還在橫向中軸線上設置控制軸線。為了穩妥起見，每條控制軸線樁在現場遠處與近處分別施測兩點，近點便于投測，遠點用于保護和校測。測量儀器選擇：分部施工機械選擇GPS5m盒尺16、和定樁的輔助工具施工測量ET-5電子經緯儀、自動安平水準儀、50m 鋼卷尺、塔尺等5.2.2土方工程接地裝置安裝施工流程圖，如圖所示接地溝開挖：根據主接地網圖紙對地網敷設位置、網格大小進行放線。按照設計要求的接地深度進行接地溝開挖，深度要留有一定的裕度。垂直接地體的安裝：按照設計圖紙的位置安裝水平接地體。為了便于垂直接地體與水平接地體搭接處的焊接，宜在垂直接地體未埋入之前在垂直接地體上焊接一段水平接地體，水平接地體必須預制成弧形或直角形與垂直接地體進行搭接。安裝結束后在上端敲擊部位進行防腐處理。水平接地體敷設、焊接：接地體埋設深度應符合設計規定，當無規定時，不宜小于0.6m。主接地網的連接方17、式應符合設計要求，焊接必須牢固、無虛焊。扁鋼與扁鋼的搭接長度為其寬度的2倍，且至少應3個焊邊焊接。接地網的防腐：焊接結束后，首先應去除焊接部位殘留的焊藥、表面除銹后作防腐處理。鍍鋅鋼材在鋅層破壞處、鋼材的切斷面也應進行防腐處理。設備接地安裝：與設備連接的接地體應采用螺栓搭接或焊接。設備接地體橫平豎直、工藝美觀。要求兩點接地的設備，兩根引上線接地體應與不同網格的的接地網或接地干線連接。設備接地的高度、朝向應盡可能保持一致。施工機具選擇：分部施工機械選擇接地裝置小型挖掘機、電焊機、切割機、大地網接地電阻測試儀等5.2.3基礎工程 (1)基礎施工施工流程如圖所示施工準備：進行沙石、水泥、水、模板、攪18、拌機等施工材料機械的準備，并對現場施工人員進行技術交底。基礎定位：放線應根據建筑測量方格網為準，應設立軸線控制樁、標高控制樁。定位放線后進行復測。土方開挖：根據圖紙及地址勘測報告的要求，勘查現場土質，確定開挖方案。開挖中應對基底標高、基坑軸線、邊坡坡度進行復測，并及時排除積水，確保不超深以及基底土質開挖不受擾動。基礎模板安裝：應根據結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備以及材料供應等條件進行設計，負荷有關強度、剛度、穩定性的要求。杯芯模板采用木模拼裝或定型鋼模。杯芯模板底部穿20mm孔、間距300mm，便于排除澆筑混凝土時產生的氣體。混凝土澆筑:混凝土澆筑時，為防止杯芯模板向上浮或向四周偏移19、，需注意控制混凝土坍落度及下料速度。澆筑完畢后的12h內加以覆蓋進行保濕養護，澆水養護時間不少于7天。施工機具選擇：分部施工機械選擇設備基礎水泥攪拌機、手推車、振搗器、模板等(2)普通鐵塔基礎采用整體支模一次澆制的施工方法。在對基坑檢驗合格的基礎上，進行基礎鋼模板的組裝工作，鋼模板的組裝始終在控制的設計范圍內進行，鋼模板組裝完成后，應對四周進行牢固支撐，保證模板接縫要嚴密，確保在混凝土的澆制過程中不發生偏移、變形和跑漿漏漿。現場質量工程師負責模板組裝后的檢驗和調整。混凝土攪拌采用機械攪拌方法進行施工，混凝土骨料的投入要嚴格按照混凝土配合比設計進行，嚴格控制混凝土的水灰比，。混凝土坍落度每班日至20、少檢查二次；配比材料用量每班日至少檢查二次。混凝土的振搗根據電源情況采取汽油機振搗器或電動振搗器振搗，使用振搗器振搗時，要掌握慢插快拔的原則，以免使混凝土產生空洞，振搗時間要掌握在20秒內，以混凝土表面出漿即可。混凝土基礎養護采用自然養護方法，即基礎拆模經表面檢查合格后應立即回填土，并應對基礎外露部分加遮蓋物，按規定期限繼續澆水養護，保持遮蓋物和土壤保持濕潤。5.2.4桿塔組立本工程鋼桿的組立采用地面組裝吊車整體起吊立桿方法。（圖例）使用吊車整體起立鋼桿： 采用該方法組立鋼桿的特點是速度快、施工方便、高空作業少、組裝質量高。現場布置必須符合施工設計要求：1）起吊必須采用兩點固定，分別固定在導線21、橫擔和鋼桿重心處；2）起吊鋼繩、吊車大小要根據鋼桿重量、高度適當選擇，并考慮4.0的安全系數；3）起吊前必須對鋼桿下吊點之間使用直徑不小于10mm的圓木進行加固補強；本工程鐵塔的組立采用內懸浮內拉線抱桿分解組塔和地面組裝吊車整體起吊兩種組塔方法。內懸浮內拉線抱桿分解組塔：采用該方法組塔特點是組塔速度快，占用場地小，施工方便。但在組塔中要特別注意兩側起吊重量要相同，起吊速度相同，始終保持抱桿受力平衡和處于垂直狀態。現場布置要符合施工設計要求：（1）露出已組塔段頂面的抱桿高L2和未露出頂面的抱桿高L1之比宜取2.5。比值大，固然起吊的高度大，安裝方便，但上拉線與抱桿的夾角減小，受力增大，下拉線與抱22、桿的夾角增大，受力增大，同時抱桿穩定性差。（2）采用雙吊時，抱桿應正直；采用單吊時抱桿對鉛垂線的夾角不宜大于150。（3）起吊鋼繩對鉛垂線的夾角不宜大于300。（4）上拉線固定在已組好塔段頂端四角主材節點上，下拉線固定在上拉線附近。（5）在被吊件的背面和側面綁控制大繩。（6）為使下拉線受力相等，同一起吊側的下拉線的長度應相等，以保持抱桿位于框架中心。（7）牽引設備距基礎中心大于1.2倍塔高，盡量順線路或橫線路方向設置。（8）采用雙吊方式時，地滑車應設在基礎中心，以使兩側牽引條件相同。（9）控制大繩的錨樁距塔中心應大于1.2倍塔高。5.2.5 架線與光纜施工本工程為雙回路導線架線，為提高施工效率，我們在施工中導地線展放采用一牽一機械牽引半張力架線施工工藝；光纜采用一牽一機械牽引張力放線施工工藝；導地線的接續采用液壓施工工藝；跨越采用一般跨越架不停電帶電跨越和停電跨越。