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1、XX蘭新鐵路甘青段項目經理部工程部 技 術 交 底 資 料 第1張 共 22 張工程名稱1#拌合站交底人施工里程DK605+800DK682+737.05接收人交底內容： 一、發電機操作規程、發電機保養技術交底 二、混凝土攪拌站安全操作規程技術交底 三、通用安全技術操作規程、油 (水)車保養規范技術交底 四、輪胎式起重機安全操作規程汽車起重機保養規范技術交底 五、施工用電安全知識、配電房安全使用技術交底 六、混凝土攪拌運輸車安全技術規程及保養規范技術交底 七、輪胎式裝載機安全操作規程及保養規范技術交底 八、運輸車輛司機安全操作規程技術交底 九、混凝土攪拌機操作工安全操作規程技術交底 十、拌和樓2、操作規范技術交底 十一、皮帶輸送機安全操作規程技術交底 一、發電機操作規程、發電機保養技術交底（一）發電機操作規程1操作前應先檢查燃油、潤滑油裝置和其他各部件是否完整。2啟動后必須先查看油壓、水溫是否符合要求。3剛啟動時是不可高速旋轉，必須按照按400轉/分鐘左右的轉速10分鐘至20分鐘，然后再逐步增加負荷，直至各方面正常后方能滿負荷運作。4機械運轉時操作者不得擅自脫離工作崗位，以避免發生意外事故。5工作結束后按規定要求進行機臺保養。(二)發電機保養1檢查機油有量油質；2檢查冷卻液液面，必要時補充；3檢查有無漏油漏水現象，及時排除；4檢查電瓶液高度，必要時補充；5檢查電器線路的鏈接情況；6檢查3、各儀表是否正常；7檢查防潮防水工作8檢查接地，絕緣是否良好；9發動后是否有異響異味，各儀表讀數是否正常；10對水泵和皮帶輪定期加注潤滑油；11每2000H對發電部分進行保養一次；12每250H更換機油及柴濾、機濾、油水分離器；13、檢查5S工作。二、混凝土攪拌站安全操作規程技術交底1混凝土攪拌站的安裝，應由專業人員按出廠說明書規定進行，并應在技術人員主持下，組織調試，在各項技術性能指標全部符合規定并經驗收合格后，方可投產使用。2與攪拌站配套的空氣壓縮機、皮帶輸送機及混凝土攪拌機等設備，應執行有關的規定。3作業前檢查項目應符合下列要求：攪拌筒內和各配套機構的傳動、運動部位及倉門、斗門軌道等均無異4、物卡住；各潤滑油箱的油面高度符合規定；打開閥門排放氣路系統中氣水分離器的過多積水，打開貯氣筒排污螺塞放出油水混合物；提升斗或拉鏟的鋼絲繩安裝、卷筒纏繞均正確，鋼絲繩及滑輪符合規定，提升料斗及拉鏟的制動器靈敏有效；各部螺栓已緊固，各進、排料閥門無超限磨損，各輸送帶的張緊度適當，不跑偏；稱量裝置的所有控制和顯示部分工作正常，其精度符合規定；各電氣裝置能有效控制機械動作，各接觸點和動、靜觸頭無明顯損傷。4應按攪拌站的技術性能準備合格的砂、石骨料，粒徑超出許可范圍的不得使用。5機組各部分應逐步啟動。啟動后，各部件運轉情況和各儀表指示情況應正常，油、氣、水的壓力應符合要求，方可開始作業。6作業過程中，在5、貯料區內和提升斗下，嚴禁人員進入。7攪拌筒啟動前應蓋好倉蓋。機械運轉中，嚴禁將手、腳伸入料斗或攪拌筒探摸。8當拉鏟被障礙物卡死時，不得強行起拉，不得用拉鏟起吊重物，在拉料過程中，不得進行回轉操作。9攪拌機滿載攪拌時不得停機，當發生故障或停電時，應立即切斷電源，鎖好開關箱，將攪拌筒內的混凝土清除干凈，然后排除故障或等待電源恢復。10攪拌站各機械不得超載作業；應檢查電動機的運轉情況，當發現運轉聲音異常或溫升過高時，應立即停機檢查；電壓過低時不得強制運行。11攪拌機停機前，應先卸載，然后按順序關閉各部開關和管路。應將螺旋管內的水泥全部輸送出來，管內不得殘留任何物料。12作業后，應清理攪拌筒、出料門及6、出料斗，并用水沖洗 ，同時沖洗附加劑及其供給系統。稱量系統的刀座、刀口應清洗干凈，并應確保稱量精度。13冰凍季節，應放盡水泵、附加劑泵、水箱及附加劑箱內的存水，并應起動水泵和附加劑泵運轉12mm。14當攪拌站轉移或停用時，應將水箱、附加劑箱、水泥、砂、石貯存料斗及稱量斗內的物料排凈，并清洗干凈。轉移中，應將桿杠秤表頭平衡砣秤桿固定，傳感器應卸載。三、通用安全技術操作規程、油 (水)車保養技術交底（一）、安全操作規程 1. 操作司機必須經專門培訓，熟悉所操作機械，并做到三懂 (懂構造、懂原理、懂性能 ) 四會 (會使用、會保養、會檢查、會排除故障 )，經培訓、考試合格并取得操作合格證。 2. 機7、械實行兩定 (定人、定機)三包 (包使用、包保管、包保養 1，多班作業司機必須嚴格執行機械操作交接班制度，認真填寫交接班記錄，認真做好例保和“十字”作業 (清潔、緊固、調整、潤滑、防腐 。 3. 嚴格執行環境保護法規，廢水廢油不得隨意排放，集中收集并集中處理。 4. 機械設備停放、停用前、完工后必須做好保養工作，認真其做好防塵、防凍、防火、防洪工作。 5. 操作人員必須嚴格遵守機械設備的有關保養規定，認真及時地做好各級保養工作，并認真填寫運轉、保養記錄。 6. 嚴禁違章作業，司機有權拒絕違章指揮。 7. 司機在工作過程中要集中精力，機械運行過程中不得擅自離開崗位。 8. 機器運行中禁止修理或加8、油，如需修理或加油應停止機器。（二）、油 (水)車保養規范 1. 定期定量按本機潤滑點圖給各潤滑點加注潤滑脂； 2. 檢查發動機機油油質和油量 3. 檢查冷卻液液面高度； 4. 檢查各部螺栓的緊國情況； 5. 檢查輪胎氣壓，必要時補充；6.檢查燃油油量，上班前加足；7. 檢查油罐 (水罐 1 及其管路有無蝕穿破裂或老化，必要時防腐或修補，保證不得有泄漏；8. 檢查有無三漏現象并排除；9. 水車在寒冷季節停車后要及時將罐和管路內的余水排盡；10. 油車出油膠管如有老化，及時更換，油罐內保證不得有污物進入；11. 檢查齒輪箱和后橋齒輪油，必要時補充，每年更換一次； 12. 每250H更換機油和機濾9、柴濾； 13. 清潔空氣濾芯，必要時更換；14. 檢查各儀表工作是否正常，油車的滅火器指針保證在綠色范圍 內；15. 檢查電瓶液高度，必要時補充；16. 檢查電氣系統連接和各燈光是否正常；17. 啟動后試運轉檢查方向、剎車、行走、各工作部件是否正常；18. 發動后注意是否油異響、異味、各部溫度是否正常、儀表指示是否正常；19. 做好日常 5S工作。四、輪胎式起重機安全操作規程汽車起重機保養技術交底（一）汽車輪胎式起重機安全操作規程1起重機行駛和工作的場地應保持平坦堅實，并應與溝渠、基坑保持安全距離。2為保證起重機的正常使用，在起重機作業前必須按照以下要求進行檢查： 、各安全保護裝置和指示儀表10、齊全完好： 、鋼絲繩及連接部位符合規定； 、燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足； 、各連接件無松動： 、輪胎氣壓符合規定。 3起重機啟動前，應將各操縱桿放在空擋位置，手制動器應鎖死，并應參照內燃機出廠規定啟動內燃機。啟動后，應怠速運轉，檢查各儀表指示值，運轉正常后接合液壓泵，待壓力達到規定值，油溫超過30時，方可開始作業。 4輪式起重機完全依靠支腿來保持它的穩定性和機身的水平狀態，所以在作業前，應全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，調整機體使回轉支承面的傾斜度在無荷載時不大于1/1 000 水準泡居中)o 支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前應先收緊穩定器。 5如果在作業過11、程扳動支腿操縱閥，將使支腿失去作用而造成機械傾翻事故。所以作業中嚴禁扳動支腿操縱閥。調整支腿必須在無荷載時進行，并將起重臂轉至正前或正后方可再行調整。 6起重臂的工作幅度是由起重臂長度和仰角決定的，不同幅度有不同的額定其中量，作業時應根據所吊重物和提升高度，調整起重臂長度和仰角，并應估計吊索和重物本身的高度，留出適當空間。 7汽車式起重機一般采用 iR自型伸縮式起重臂，它是雙作用液壓缸通過控制閥、選擇閥和分配閥等液壓控制裝置使起重臂按規定程序伸出或縮回，以保證起重臂的結構強度符合額定起重量的需求。在伸臂的同時應相應下降吊鉤。當限制器發出警報時，應立即停止伸臂0 起重臂縮回時，仰角不宜太小。 812、起重臂伸出后，出現前節臂桿的長度大于后節伸出長度時，說明液壓系統存在故障，必須進行調整，消除不正常情況后，方可作業。 9各種長度的起重機臂都有規定的仰角，如果仰角起重臂伸出后，或住副臂全部伸出后，變幅不得小于各長度所規定的仰角。 10汽車試起重機作業時，其液壓系統是通過取力器以獲得內燃機的動力。其操縱桿一般設在汽車駕駛室內，因此，汽車試起重機起吊作業時，汽車駕駛室要封閉，室內不得有人，以防誤動操縱桿，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。 11采用自由 重力 )下降時，荷載不得超過該工況額定起重量的20%，并應使重物有控制的下降，下降停止前應逐漸減速，不得使用緊急制動，以防造成起升機構13、超載受損，或導致起重機傾翻事故。 12起吊重物達到額定起重量的50 %以上時，應使用低速檔。 13作業中發現起重機傾斜、支腿不穩定等異常現象時，應立即使重物下降落在安全的地方，使起重機恢復穩定，以免造成起重機傾翻事故，不能使用緊急制動，下降中嚴禁制動。 14重物在空中需要較長時間停留時，應將起升卷筒制動鎖住，操作人員不得離開操縱室。 15起重機在滿載或接近滿載時，穩定性的安全系數相應降低，如果同時進行丙種動作，容易造成超載而發生事故。所以起吊重物達到額定起重量的90%以上時，嚴禁同時進行兩種及以上的操縱動作。 16起重機帶載回轉時，重物因慣性造成偏離與吊鉤的垂直度而大幅度晃動，使起重機處于不穩14、定狀態，容易發生事故。操作應平穩，避免急劇回轉或停止，換向應在停穩后進行。 17當輪胎式起重機帶載行走時，道路必須平坦堅實，荷載必須符合出廠規定，重物離地面不得超過500mm，并應拴好垃繩，緩慢行駛。 18為再一次行駛時起重機的裝置不移動、不旋轉等，作業后，應將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿。吊鉤應用專用鋼絲繩掛牢；應將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內，并用螺母固定：應將阻止機身旋轉的銷式制動器插入銷孔，并將取力器操縱手炳放在脫開位置，最后應鎖住起重操縱室門。19行駛前，應檢查并確認各支腿的收存無松動，輪胎氣壓應符合規定。內燃機水溫在80 90時，潤滑性能較好，溫度過低使潤滑油粘度15、增大，流動性能變差，如高速運轉，將增加機件磨損。行駛時水溫應在80 90范圍內，水溫未達到80時，不得高速行駛20行駛時應保持中速，不得緊急制動，過鐵道口或起伏路面時應減速，下坡時嚴禁空檔滑行，倒車時應有人監護。21行駛時，嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐，并不得堆放物件。（二）汽車起重機保養規范1. 定期定量按本機潤滑點圖給各潤滑點加注潤滑脂； 2. 檢查發動機機油油質和油量 3. 檢查冷卻液液面高度； 4. 檢查各部螺栓尤其是上車回轉盤螺栓的緊國情況； 5. 檢查輪胎氣壓，必要時補充； 6檢查燃油油量，上班前加足； 7. 檢查液壓油油量及液壓元件和管路系統。每年更換一次液壓油及濾芯； 8. 16、檢查有無三漏現象并排除； 9. 檢查鋼絲繩完好情況，有發毛現象及時更換，并上好潤滑脂； 10. 檢查鋼絲繩在卷筒上的纏繞情況，有無亂繩現象，必要時調整； 11. 檢查齒輪箱齒輪油，必要時補充，每年更換一次； 12. 每250H更換機油和機濾、柴濾； 13. 清潔空氣濾芯，必要時更換； 14. 檢查各儀表工作是否正常； 15. 檢查電瓶液高度，必要時補充； 16. 檢查電氣系統連接和各燈光是否正常 17. 啟動后試運轉檢查方向、剎車、行走、各工作部件是否正常 18. 發動后注意是否油異響、異味、各部溫度是否正常、儀表指示是否正常；19. 做好日常 5S工作。五、施工用電安全知識、配電房安全使用規17、范技術交底（一）施工用電安全知識 施工用電注意事項：防裸閘、防漏電、防亂拉電線、防雷、確保安全距離 1嚴禁電線接頭、閘刀裸露，配電箱必須上鎖。 2防止亂接電線，確保使用符合用電要求的電線，杜絕漏電。 、用碘鎢燈做照明線路必須使用2* 1.52的雙芯電纜，禁止使用花線或兩根單芯線。 、嚴禁使用鋁塑線直接從開關箱連接到小型機具接線盒，必須使用四芯電纜，并保護接零。 、隧道或比較潮濕等場所的照明，電源電壓不應大千 36V；照明變壓器必須使用雙繞組型安全隔離變壓器，嚴禁使用自耦變壓器，燈泡外部必須使用金屬保護網； 、在總箱、開關箱內必須安裝漏電保護器，實行兩級漏電保護。電氣設備所用保險絲，禁止用其他金18、屬絲代替，并且需與設備容量相匹配。 3所有電氣設備的金屬外殼必須與保護零線連接，且保護零線上不得安裝開關，每臺用電設備都必須有獨立漏電保護器，嚴禁用一個開關控制兩臺以上的電氣設備。現場使用手持電動工具及移動設備，必須安裝漏電保護裝置。作防雷接地的電氣設備，必須同時作重復接地。接地裝置只能用角鋼、鋼管、圓鋼制作，不得使用螺紋鋼。接地電阻值應不大于10。 4電工在檢查、維修時，必須按規定穿、戴絕緣鞋、手套，必須使用電工絕緣工具。檢查、維修配電箱、開關箱時必須將前一級相應的電源開關分閘斷電，并懸掛停電標志牌，嚴禁帶電作業。電纜線路采用穿管理地敷設，嚴禁沿地面明敷設。埋設深度必須在60厘米以下。撲滅電19、器火災時，要用絕緣性能好的滅火劑，嚴禁使用導電滅火劑進行撲救。（二）配電房安全使用規范 1. 配電房要有良好的防水防潮措施，保持地面干燥，屋頂不能漏水； 2. 配電房要上鎖，非專業人員不得隨便入內； 3. 保持配電房整潔，不得存放易燃易爆和腐蝕性物品； 4. 每個閘刀應注明所控電器的名稱； 5. 某一電路長期不用時應將這一閘刀斷開； 6. 用電終端進行維修作業時，要將配電房的閘刀斷開，要合閘時，須通知用電現場； 7. 空氣開關如跳閘，應查明并排除故障后再合閘，不明情況下不得強行合閘； 8. 配電柜外殼要良好接地； 9. 操作配電房各電器機構時，手要干燥最好戴上絕緣手套。六、混凝土攪拌運輸車安全20、技術規程及保養規范（一）混凝土攪拌運輸車安全技術規程 1混凝土攪拌運輸運車的油、潤滑油、液壓油、制動液、冷卻水等應添加充足，質量應符合要求。 2攪拌筒和槽的外觀應無裂痕或損傷；滑槽止動器應無松弛和損壞；攪拌筒機架緩沖件應無裂痕或損傷；攪拌葉片磨損應正常。 3檢查動力取出裝置并確認無螺栓松動及軸承漏油等現象。 4啟動內燃機應進行預熱運轉，各儀表指示值正常，制動氣壓達到規定值，并應低速旋轉攪拌筒35min，確認一切正常后，方可裝料。 5攪拌運輸時，混凝土的裝載量不得超過額定容量。 6攪拌輸送車裝料前，應先將攪拌筒反轉，使筒內的積水和雜物排盡。 7裝料時，應將操縱桿放在“裝料”位置，并調節攪拌筒轉速21、，使進料順利。 8運輸前，排料槽應鎖止在“行駛”位置，不得自由擺動。 9運輸中，攪拌筒應低速旋轉，但不得停轉，運送混凝土的時間不得超過規定的時間。 10攪拌筒由正轉變為的反轉進，應先將操作手柄放在中間位置，待攪拌筒停轉后，再將操作桿手柄放至反轉位置。 11行駛在不平路面或轉彎處應降低車速至l5km/h及以下，并暫停攪拌筒旋轉。通過橋、洞、門等設施時，不得超過其限制高度及寬度。 12攪拌裝置連續運轉時間不宜超過8h. 13水箱的水位應保持正常。冬季停車時，應將水箱和供水系統的積水放凈。 14用于混凝土攪拌時，應在攪拌筒內先加入總需水量2/3的水，然后再加入骨料和水泥按出廠說明書規定的轉速和時間進22、行攪拌。15作業時，應先將內燃機熄火，然后對料槽、攪拌筒入口和托輪等處進行沖洗及清除混凝土結塊。當需進入攪拌筒清除結塊時，必須先取下內燃機電門鑰匙，在筒外應設監護人員。（二）混凝土攪拌運輸車保養規范1. 定期定量按本機潤滑點圖給各潤滑點加注潤滑脂；2. 檢查發動機機油油質和油量3. 檢查冷卻液液面高度；4. 檢查各部螺栓緊固情況；5. 檢查輪胎氣壓，必要時補充；6檢查燃油油量，上班前加足；7. 檢查液壓油油量及液壓元件和管路系統。每年更換一次液壓油及濾芯；8. 檢查有無三漏現象并排除；9. 檢查風扇連接情況，調整皮帶張緊度；10. 檢查攪拌罐的穩固情況，及時清除罐內的混凝土；11. 檢查齒輪箱23、齒輪油，必要時補充，每年更換一次；12. 每250H更換機油和機濾、柴濾；13. 清潔空氣濾芯，必要時更換；14. 檢查各儀表工作是否正常；15. 檢查電瓶液高度，必要時補充；16. 檢查電氣系統連接和各燈光是否正常；17. 啟動后試運轉檢查方向、剎車、行走、各工作部件是否正常；18. 發動后注意是否油異響、異味、各部溫度是否正常、儀表指示是否正常；19. 做好日常 5S工作。七、輪胎式裝載機安全操作規程及保養規范（一）輪胎式裝載機安全操作規程1. 裝載機工作距離不宜過大，超過合理運距時，應由自卸汽車配合裝運作業。自卸汽車的車箱容積應與鏟斗容量匹配。 2. 裝載機不得在傾斜度超過出廠規定場地上24、作業。作業區內不得有障礙物及無關人員。 3. 裝載機作業場地和行駛道路應平坦。在石方施工場地作業時，應在輪胎上加裝保護鏈條或用鋼質鏈板直邊輪胎。 4. 作業前重點檢查項目應符合下列要求： 照明、音響裝置齊全有效： 燃油、潤滑油、液壓油符合規定： 各連接件無松動： 液壓及液力傳動系統無泄漏現象： 轉向、制動系統靈敏有效： 輪胎氣壓符合規定。 5. 啟動內燃機后，應怠速空運轉，各儀表指示值應正常，各部管路密封良好，待水溫達到55、氣壓到達0.45MPa后，可起步行駛。 6. 起步前，應先鳴聲示意，宜將鏟斗提升離地0.5m。行駛過程中應測試制動器的可靠性。并避開路障或高壓線等。除規定操作人員外，不得25、搭乘其他人員，嚴禁鏟斗載人。 7. 高速行駛時應采用前兩輪驅動：低速鏟裝時應采用四輪驅動。行駛中應避免突然轉向。鏟斗裝載后升起行駛時，不得急轉或緊急制動。 8. 已在公路上行駛時，必須由持有操作證的人員操作，并應遵守交通規則，下坡不得空擋滑行和超速行駛。 9. 裝料時，應根據物料的密度確定裝載量，鏟斗應從正面鏟料，不得鏟斗單邊受力。卸料時，舉臂翻轉鏟斗應低速緩慢動作。 10. 操縱手炳換向時，不應過急、過猛。滿載操作時，鏟臂不得快速下降。 11. 在松散不平的場地作業時，應把鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩地推進：當推進時阻力過大時，可稍稍提升鏟臂。 12. 鏟臂向上或向下動作到最大限度時，應速將26、操縱桿回到空檔位置。 13. 不得將鏟斗提升到最高位置運輸物料。運載物料時，宜保持鏟臂下鉸點離地面0.5m，并保持平穩行駛。 14. 鏟裝或挖掘應避免鏟斗偏載，不得在收斗或半收斗而未舉臂時前進。鏟斗裝滿后，應舉臂到距地面0.5m時，再后退、轉向、卸料。 15. 當鏟裝阻力較大時，出現輪胎打滑時，應立即停止鏟裝，排除過載后再鏟裝。 16. 在向自卸汽車裝料時，鏟斗不得在汽車駕駛室上方越過。當汽車駕駛室頂無防護板，裝料時，駕駛室內不得有人。 17. 在向自卸汽車裝料時，宜降低鏟斗及減小卸落高度，不得偏載、超載和砸壞車箱。 18. 在邊坡、壕溝、凹坑卸料時，輪胎離邊緣距離應大于1.5m，鏟斗不宜過于27、伸出。在大于30。的坡面上不得前傾卸料。 19. 作業時，內燃機水溫不得超過90，變矩器油溫不得超過110，當超過上述規定時，應停機降溫。 20. 作業后，轉載機應停在安全場地，鏟斗平放在地面上，操縱桿置于中位，并制動鎖定。 21. 裝載機轉向架未鎖閉時，嚴禁站在前后車架之間進行檢修保養。 22. 裝載機鏟臂升起后，在進行潤滑或調整等作業之前，應裝好安全銷，或采取其他措施支住鏟臂。 23. 停車時，應使內燃機轉速逐步降低，不得突然熄火：應防止液壓油因慣性沖擊而溢出油箱。（二）裝載機保養規范定期定量按本機潤滑點圖給各潤滑點加注潤滑脂； 1. 檢查發動機機油油質和油量 2. 檢查冷卻液液面高度； 28、3. 檢查各部螺栓緊固情況； 4. 檢查輪胎氣壓，必要時補充； 6檢查燃油油量，上班前加足； 5. 檢查液壓油油量及液壓元件和管路系統。每年更換一次液壓油及濾芯； 6. 檢查有無三漏現象并排除； 7. 檢查風扇連接情況，調整皮帶張緊度； 10. 檢查傳動油油量，必要時補充。每年更換一次油將濾芯； 11. 檢查齒輪箱和終傳動齒輪油，必要時補充。每年更換一次； 12. 每250H更換機油和機濾、柴濾； 13. 清潔空氣濾芯，必要時更換； 14. 檢查各儀表工作是否正常； 15. 檢查電瓶液高度，必要時補充； 16. 檢查電氣系統連接和各燈光是否正常 17. 啟動后試運轉檢查方向、剎車、行走、各工作29、部件是否正常； 18. 發動后注意是否油異響、異味、各部溫度是否正常、儀表指示是否正常； 19. 做好日常 5S工作。八、運輸車輛司機安全操作規程（一）、載重汽車司機：1嚴格遵守交通規則和有關規定，駕駛車輛必須證、照齊全，不準駕駛與證件不符的車輛，嚴禁酒后開車。2發動前應將變速桿放到空檔位置，并拉緊手剎車。3發動后應檢查各種儀表、方向機、制動，燈光等是否靈敏可靠，確認周圍無障礙時方可鳴號起步。4汽車涉水和通過漫水橋時應事先查明行車路線，并需有人引車，如水深超過排氣管時，不得強行通過，嚴禁熄滅。5坡道上被熄滅停車，應拉緊手制動器，下坡掛倒檔，上坡掛前檔，并。6泥濘路面應低速行駛，不得急剎車，冰雪30、路面應裝防滑鏈條，下坡時不得滑行，并由低速檔控制速度，禁止急剎車。7動輸長、超寬、超高構件，應遵守交通部門有關規定外，還需要研究運輸方案機制及安全措施。（二）、機動翻斗車司機： 1司機按規定培訓考核，持證上崗。 2車上除司機外不得帶人行駛。 3向坑槽或混凝土料斗卸料應保持安全距離，產輪胎保護板。 4翻斗卸料時要先將車停穩，卸料時不得行駛。 5用完后及時沖洗，司機離開必須熄滅，掛檔拉緊制動器。九、混凝土攪拌機操作工安全操作規程技術交底1攪拌機應安裝在堅實的基礎上，用支撐架牢，注意調整好上料平臺、卸料平臺與使用翻斗車的高度，不準用輪胎和支撐架作業支撐，應搭設防砸棚，并經有關部門驗收合格方準使用。231、混凝土攪拌機操作人員必須經專業訓練，考核合格發給操作證持證上崗，無證不準操作。3使用前檢查確認離合器、制動器。安全裝置等零部件齊全良好，鋼絲繩完好無損，滾筒內不得有異物，并進行空車運轉檢查攪拌筒和攪拌葉的轉動方向，各工作裝置的操作、制動確認正常，方可使用。4混凝土攪拌機啟動后，應等攪拌筒達到正常轉速后進行上料，上料后要及時加水，添加新料必須將攪拌機內原有的混凝土全部卸出后才能進行，不得中途停機或在滿載時啟動攪拌機。5攪拌機不準超載使用，進料斗升起時嚴禁任何人從料斗下通過或逗留。6攪拌機在運行時，嚴禁擅自離開工作崗位或由無證人員代為操作。7作業中發現故障，不能繼續運轉時，應立即切斷電源，將攪拌筒32、內的混凝土清除干凈，然后進行檢修。8施工現場需要對攪拌機進行檢查維修時，應先固定好料斗，并切斷電源，進入滾筒內處理障礙時，外面必須有人監護。9作業后，應將料斗降落到料斗坑，如須升起則應用鏈條扣牢，切斷電源鎖好電箱，清理機內外的檢漿。10對攪拌機應定期進行維修保養，做好設備“十字”作業（清潔、潤滑、調整、緊固、防腐）。十、拌和樓操作規范技術交底（一）、拌和樓操作規范1混凝土攪拌運輸運車的油、潤滑油、液壓油、制動液、冷卻水等應添加充足，質量應符合要求。2攪拌筒和槽的外觀應無裂痕或損傷；滑槽止動器應無松弛和損壞；拌機架緩沖件應無裂痕或損傷；攪拌葉片磨損應正常。3檢查動力取出裝置并確認無螺栓松動及軸承33、漏油等現象。4啟動內燃機應進行預熱運轉，各儀表指示值正常，制動氣壓達到規定值，并應低速旋轉攪拌筒35min，確認一切正常后，方可裝料。5攪拌運輸時，混凝土的裝載量不得超過額定容量。6攪拌輸送車裝料前，應先將攪拌筒反轉，使筒內的積水和雜物排盡。7裝料時，應將操縱桿放在“裝料”位置，并調節攪拌筒轉速，使進料順利。8運輸前，排料槽應鎖止在“行駛”位置，不得自由擺動。9運輸中，攪拌筒應低速旋轉，但不得停轉，運送混凝土的時間不得超過規定的時間。10攪拌筒由正轉變為的反轉進，應先將操作手柄放在中間位置，待攪拌筒停轉后，再將操作桿手柄放至反轉位置。 11行駛在不平路面或轉彎處應降低車速至l5km/h及以下，34、并暫停攪拌筒旋轉。通過橋、洞、門等設施時，不得超過其限制高度及寬度。12攪拌裝置連續運轉時間不宜超過8h. 13水箱的水位應保持正常。冬季停車時，應將水箱和供水系統的積水放凈。14用于混凝土攪拌時，應在攪拌簡內先加入總需水量2/3的水，然后再加入骨料和水泥按出廠說明書規定的轉速和時間進行攪拌。15作業時，應先將內燃機熄火，然后對料槽、攪拌筒入口和托輪等處進行沖洗及清除混凝土結塊。當需進入攪拌筒清除結塊時，必須先取下內燃機電門鑰匙，在筒外應設監護人員。 十一、皮帶輸送機安全操作規程技術交底1皮帶輸送機應安裝在堅固的基礎上。2起動前，調整妤輸送帶松緊度，帶扣牢固，軸承、齒輪、鏈條等傳動部件良好，托輪和防護裝置齊全，電器接地 (接零)保護良好，輸送帶與滾筒寬度一致。3先空載起動，待運轉正常后方可均勻裝料，禁止先裝料后起動。4作業中應隨時注意機械的運轉情況，發現輸送帶有松弛或走偏現象應停車進行調整或修理。5作業時嚴禁任何人從輸送帶下面穿過或從上面跨越，輸送帶打滑時不得用手拉動。6遇電源突然中斷或其他原因突然停車，應立即切斷電源，立即將皮帶上的物料清除掉，待送電或排除故障后再接通電源啟動運轉。7停機前必須先與有關方面聯系，待輸送帶上的物料完全卸掉后方可停機。8停車后應將電源切斷，鎖好電源開關箱，對機械各部進行保養。9作業區工作人員必須戴安全帽、著工作服，嚴禁穿拖鞋進入施工作業范圍。