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1、模板安裝安全技術交底工程名稱蘭新鐵路LXS1標施工單位XX分項工程名稱二次襯砌施工部位補充內容：1、 進入施工現場的操作人員必須帶好安全帽，扣好帽帶。操作人員嚴禁穿硬底鞋作業。2、 高處和臨邊洞口作業應設防護欄，張安全網，如無可靠防護措施，必須佩帶安全帶，扣好帶扣。高空、復雜結構模板的按裝與拆除，事先應有切實的安全措施。3、 工作前應先檢查使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩鏈系在身上，釘子必須放在工具袋內，以免掉落傷人。工作時要思想集中，防止釘子扎腳和空中滑落。4、 安裝模板時操作人員應有可靠的落腳點，并應站在安全地點進行操作，避免上下在同一垂直面工作。操作人員要主動避讓吊物，增強自我保護2、和相互保護的安全意識。5、 支模應按規定的作業程序進行，模板未固定前不得進行下一道工序。嚴禁在連接件和支撐件上攀登上下。6、 支模時，操作人員不得站在支撐上，而應設立人板，以便操作人員站立。立人板應用木制中板為宜，并適當綁扎固定。不得用鋼模板或5cmcm的木板。7、 支模過程中，如需中途停歇，應將支撐、搭頭、柱頭板等釘牢。拆模間歇時應將已活動的模板、牽杠、支撐等運走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而墮落。模板上有預留洞者，應在安裝后將洞口蓋好，混凝土板上的預留洞，應在模板拆除后即將洞口蓋好。8、 豎向模板和支架的支撐部分，當安裝在基土上時應加設墊板，且基土必須堅實并有排水措施。對濕陷性黃土，尚須有3、防水措施；對凍脹性土，必須有防凍融措施。9、 模板及其支架在安裝過程中，必須設置防傾覆的臨時固定設施。10、 現澆多層構筑物，應采取分段支模的方法：11、 當高度大于5m時，宜選用桁架支模或多層支架支模。當采用多層支架支模時，支架的橫墊板應平整，支柱應垂直，上下層支柱應在同一豎向中心線上。12、 支架高度在3m以上的柱模板，四周應設斜撐，并應設立操作平臺，低于3m的可用馬凳操作。13、 支撐、牽杠等不得搭在腳手架上。通路中間的斜撐、拉桿等應設在1.8m高度以上。14、 二人抬運模板時要互相配合，協同工作。傳遞模板、工具應用鎖具系牢，采用垂直機械升降運輸，不得亂拋，組合鋼模板裝拆時，上下有人接應4、。鋼模板及配件應隨裝拆隨運送，嚴禁從高處擲下。高空拆模時，應有專人指揮。地面應標出警戎區，用繩子和紅白旗加以圍欄，暫停人員過往，15、 模板上施工時，堆放（鋼模板等）不宜過多，且不宜集中一處。16、 大模板施工時，存放大模板必須要有防傾措施。封柱子模板時，不準從頂部往下套。17、 高空作業要搭設腳手架或操作臺，上、下要使用梯子。18、 遇六級以上的大風時，應暫停室外的高空作業，雪雷雨后應先清掃施工現場，待地面略干不滑時再恢復工作。補充內容：交底接受人簽名：交底部門交底人交底接收人交底日期鋼筋作業安全技術交底工程名稱蘭新鐵路LXS1標施工單位XX分項工程名稱 二次襯砌施工部位交底內容：1、 進入5、現場，必須戴好安全帽，扣好帽帶，并正確使用個人勞動防護用具。2、 操作人員必須身體健康，并經專業培訓合格，在取得有關部門頒發的操作證或特殊工種操作證后，方可獨立操作。新進場人員必須在師傅的指導下進行操作。3、 鋼筋斷料配料、彎料等工作應在地面進行，不準在高空操作。4、 搬運鋼筋要注意附近有無障礙物、架空電線和其它臨時電器設備，防止鋼筋在回轉時碰撞電線或發生觸電事故。5、 現場綁扎懸空鋼筋時，不得站在模板上操作，必須要在腳手板上操作；綁扎獨立柱頭鋼筋時，不準站在剛箍上綁扎，也不準將木料、管子、鋼模板穿在剛箍內作為立人板。6、 起吊鋼筋下方禁止站人，必須待降到距模板1m以下才準靠近，就位支撐好方可6、摘鉤。7、 起吊構件時，規格必須統一，不準長短參差不一，不得少于兩個吊點、不準一個點吊。8、 切割剪斷機械使用前，需檢查機械運轉是否正常，有否漏電；電源線須進漏電開關，切割機后方不準堆放易燃物品。9、 鋼筋頭應及時清理，成品堆放要整齊，工作臺要平穩，鋼筋機必須加網罩。10、 高空作業時，不得將鋼筋集中堆在模板和腳手架上，嚴禁把工具、鋼箍、短鋼筋隨意放在腳手板上，以免滑下傷人。11、 雷雨時必須停止露天操作，預防雷擊傷人。12、 鋼筋骨架不論其固定與否，不得在上行走，禁止從骨架的鋼骨上下。13、 鋼筋綁扎或焊接、機械連接時必須注意不得碰到防水板，若不小心碰破必須立即將破口補上。14、 鋼筋接頭應7、避開彎曲處，彎曲點與接頭的距離不得小于10倍的鋼筋直徑。15、 兩焊（連）接接頭不得在同一截面，應錯開不小于35倍的鋼筋直徑且不小于50cm.16、 鋼筋與初支面和臺車面之間必須墊墊塊，以確保護層厚度控制在5cm左右。17、 根據施工的鋼筋接頭數量及時送檢（200個接頭為一批）。18、 要保證所使用鋼筋平直、無損傷、無裂紋、油污或片狀老銹。補充內容：交底接受人簽名交底部門交底人交底接收人交底日期臺車組裝、行走安全技術交底（正洞）工程名稱福川隧道施工單位XX分項工程名稱二次襯砌施工部位 交底內容：正洞二襯施工即將開始，臺車的組裝與行走是下一步的安全重點，由于正洞臺車體形龐大，（外型尺寸為 ），重8、達近百噸，如稍有不慎，在拼裝與就位過程中出現倒塌、傾斜、滑溜等都可能造成不可估量的后果，為此本著“安全第一、預防為主”的原則特交底如下：一、 危險因素及防范重點：1、 組裝時其重吊裝作業時的人員安全防護用品、警戒。2、 組裝時高空作業時的安全防護用品的配備、搭設工作平臺時的腳手板的固定、附屬構件的固定。3、 組裝時的聯絡信號、指揮、警戎人員的配備。4、 起重作業、行走過程時的繩索、卡環、吊點等損壞程度。5、 行走過程中的警戎、指揮、作業機械的配置。6、 現場電線電纜、用電設備的完好程度。7、 到位后鋼軌的加固與臺車的定位。二、 安全注意事項：1. 臺車在組裝時，起重臂下、吊物下嚴禁有人，不得允9、許任何人從起重物下方通過，同時應在通道進口、出口處設專人警戎，專人指揮，統一指揮信號，發現人員、車輛進入作業范圍時及時以予制止。對大型構件要采取兩個以上的吊點進行吊裝，必要時栓上方向繩。組裝過程不得向上或向下亂仍工具。2. 兩米以上作業必須系上安全帶，穿上防滑鞋，搭設工作平臺時所有腳手板應用鐵絲、或扒釘進行固定，不得有探頭板、蟲蝕板、結疤板，板的厚度不得小于50mm。3. 組裝完成后應通過技術、安質部門的驗收，合格后方可進入下一道工序。4. 在行走前應對所鋪設的爬坡道、枕木、鋼絲繩、卡環、配合機械的性能、制動系統等進行細致的大檢查，安全系數達不到要求者不得使用。5. 行進過程中必須設專人指揮、10、統一信號、前、后方設專人警戎，警戎人員及作業人員禁止在車輛、臺車的正前方，應在兩邊準備好一些必要的專用機具防止臺車的滑溜。6. 在行走前對現場進行一次徹底的清理，將有礙的機物全部清出，電纜電線該拆除的拆除，臨時用的歸順整齊。7. 到位后應及時對臺車、軌道、枕木等進行加固，對臺車各受力部件、螺栓連接處等再一次進行全面的檢查，對因受力變形構件以予更換或校正。8. 所有作業人員必須嚴守勞動紀律、堅決杜絕“違章作業”、“違章指揮”、“違返操作規程”的三違情況發生，切實做到“三不傷害”，確保作業安全。9. 進入現場，必須帶好安全帽，扣好帽帶，并正確使用個人勞動防護用具。10. 組裝臺車和臺架必須有專人防11、護專人指揮。11. 組裝時設立警戒區，專人防護，在拼裝作業10米范圍設警示標識和拉警戒線，禁止作業中其他人員和車輛的進入。12. 起重安裝模板前現場安全人員和兼職安全員（工班長、施工員）必須對起重鋼絲繩進行認真檢查，發現斷絲、打結等超出安全要求的及時更換，起重工根據起重重量選擇相應直徑的鋼絲繩，嚴禁超負荷作業。鋼絲繩報廢斷絲數及折減系數如下表：一個節距中的斷絲數：（根）即：達到下表斷絲數鋼絲繩報廢序號安全系數交互捻同向捻交互捻同向捻16126221126-71472613371683015序號鋼絲表面磨損量或銹蝕量（）折減系數（）108515752070256030-405040013. 嚴禁12、違章作業、違章指揮、違返操作規程等三違行為。14. 起重吊裝時司機必須嚴格遵守“十不吊”的要求作業。即： 1、超載或被吊物重量不清不吊；2、指揮信號不明確不吊；3、捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動時不吊；4、被吊物上有人或浮置物時不吊；5、結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊；6、遇有拉力不清的埋置物件時不吊；7、工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊；8、被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不吊；9、歪拉斜吊重物時不吊；10、容器內裝的物品過滿時不吊。15. 移動式操作平臺，必須符合下列規定：1. 操作平臺應由專業技術人員按現行的相應規范進行設計，計算書及圖紙應編入施工13、組織設計；2. 操作平臺的面積不應超過10，高度不應超過5m。還應進行穩定驗算，并采取措施減少立柱的長細比；3. 裝設輪子的移動式操作平臺，輪子與平臺的結合處應牢固可靠，立柱底端離地面不得超過80mm；4. 操作平臺可采用（4851）3.5 mm鋼管以扣件連接,亦采用門架或承插式鋼管腳手架部件,或工字鋼焊接。按產品使用要求進行組裝.平臺的次梁,間距不應大于40cm;臺面應滿鋪5 cm厚的木板或竹笆或鋼筋網片;5. 操作平臺四周必須按臨邊作業要求設置防護欄桿,并應布置登高扶梯.16. 臺車和臺架拼裝完成后及時配備36V以下的安全電壓變壓器和8KG滅火器。17. 拼裝作業人員特殊工種的必須持證上崗14、，其它作業人員必須經安全教育培訓后上崗，無證或未經培訓的一律不得上崗作業。18. 嚴禁在作業中嘻笑打鬧，開不利于安全的玩笑。19. 高處作業時嚴禁向下拋丟工具和配件等，防止物體打擊事故的發生。20. 作業人員嚴禁酒后上崗，有恐高癥、高血壓、心臟病、癲癇等病使的人員嚴禁進行臺車拼裝作業和高處作業。21.保持作業現場的文明施工，工具和構件堆放要整齊，嚴禁亂堆亂放。補充內容：接受交底人簽字：交底部門交底人接受交底人見上交底日期2011.1.3現場施工用電安全技術交底工程名稱施工單位XX分項工程名稱施工部位 交底內容： 建筑施工現場臨時用電工程的電源中性點直接接地的220/380V三相四線制低壓電力系15、統，必須符合下列規定：1、采用三級配電系統。2、采用TN-S接零保護系統。3、采用二級漏電保護系統。 低壓：交流額定電壓在1KV及以下的電壓 高壓：交流額定電壓在1KV及以上的電壓 外電線路：施工現場臨時用電工程配電線路以外的電力線路，是指施工現場周邊的，非施工現場專用的架空線路或施工現場及其鄰近地下的埋地電纜線路。他們都都不屬于施工現場臨時用電工程專用的電力線路，因此稱為外電線路。 接地裝置：接地體和接地線的總和 （1）接地：設備的一部分為形成導電通路與大地的連接 （2）工作接地：為了電路或設備達到運行要求的接地，如變壓器低壓中性點和發電機中性點的接地。 （3）重復接地：設備接地線上一處或多16、處通過接地裝置與大地再次連接的接地。是指在已接的設備中，由接地處引出的接線上不論幾處再做接地。 （4）接地體：埋入地中并直接與大地接觸的金屬導管 （5）人工接地體：人工埋入地中的接地體 （6）自然接地體：施工前已埋入地中，可亷做接地體用的各種構件，如鋼筋砼基礎的鋼筋結構、金屬井管、金屬井管（非燃氣）等 （7）接地線：連接設備金屬結構和接地體的金屬導體（包括連接螺栓） 配電箱：一種專門用作分配電力的配電裝置，包括總配電箱和分配電箱，如無特指，總配電箱、分配電箱合成配電箱。 總配電箱：向各用電設備相對集中的場所（用電設備組）分配電力，可以分路 分配電箱：向向各用電設備組內各用電設備分配電力，可以分17、路。 開關箱：未級配裝置的統稱，也可廉做用電設備的控制裝置。向某臺用電設備分配電力，實行“一機，一閘,一漏，一保護”制。 施工現場臨時用電設備在5臺級以上或設備總容量在50KW及以上者應編制用電組織設計。 施工現場臨時用電組織設計應包括下列內容：1、現場勘測2、確定電源進線、變電所或配電室、配電裝置、用電設備位置、用電設備位置及線路走向3、選擇變壓器 臨時用電工程圖紙應單獨繪制，臨時用電工程應按圖施工。臨時用電組織設計及變更時，必須履行“編制、審核、批準”程序，由電器工程技術組織編制，經相關部門審核及具有法人資格企業的技術負責人批準后實施。變更用電組織設計時應補充有關圖紙資料。 農民工進入施工18、現場做電工應嚴格實行招工驗證，崗前培訓合格及入場三級教育程序，方可持證上崗。各類用電人員應掌握安全用電基本知識和所用設備的性能，并按符合下列規定：1、使用電器設備前必須按規定穿戴好相應的勞動防護用品，并應檢查電器裝置和保護設施，嚴謹設備帶“缺陷”運轉2、保護和維護所用設備發現問題及時報告問題3、暫時停用設備的開關箱必須分斷電源隔離開關，并應關門上鎖4、移動電器設備時，必須經電工切斷電源并妥善處理后進行。 必須建立的安全技術檔案1、用電組織設計的全部資料2、修改用電組織設計的資料3、用電技術交底的資料4、用電工程檢查驗收表5電器設備的試檢驗憑單和調試記錄6、接地電阻、絕緣電阻和漏電保護器漏電動作19、參數測定記錄表7定期檢（復）查表8、電工安裝、巡檢、維修、拆除工作記錄 安全技術檔案應由主管該現場的電器技術人員負責建立與管理。期中“電工安裝、巡檢、維修、拆除工作記錄”可指定電工代替、每周由項目經理審核認可，并應在臨時電工程拆除后統一歸檔。臨時用電工程定期檢查，檢查時應復查接地電阻和絕緣電阻。測試絕緣電阻值用兆歐表，測試接地（自然接地或人工接地）電阻值時應使用接地電阻測試儀。臨時用電工程定期檢查應按分部、分項工程進行，對安全隱患必須及時處理，并應履行復查驗收手續。 在建工程不得在外電架空線路正下方施工、搭設作業棚、建造生活設施或堆放構件、架具、材料及其他雜物等。 電器設備現場周圍不得存放易燃20、易爆物、污源和腐蝕介質，否則應予清除或作防護處置，其防護等級必須與環境條件相適應。 在施工現場專用變壓器供電的TN-S接零保護系統中，電器設備的金屬外殼必須與保護零線連接。保護零線應由工作接地線、配電室（總配電箱）電源側零線或總漏電保護器電源側零線處引出。在TN接零保護系統中，通過總漏電保護器的工作零線與保護零線之間不得在做電氣連接。 施工現場的臨時用電電力系統嚴禁利用大地作相線或零線。PE線上嚴禁裝設開關或熔斷器，嚴禁通過工作電流，且嚴禁斷電線。 相線、N線PE線的顏色標記必須符合以下規定：相線L1(A)、L2(B)、L3(C)相序的絕緣顏色依次為黃、綠、紅色；N線的絕緣顏色為談藍色；PE線21、的絕緣顏色為/黃綠雙色。任何情況下述顏色標記嚴禁混用和互相代替。 城防、人防、隧道等潮濕或條件特別惡劣施工現場的電氣設備必須采用保護接零。 配電室應靠近電源，并應設在灰塵少、潮濕少、振動小、無腐蝕介質、無易燃易爆物及道路暢通的地方。配電室和控制室應能自然通風，并應采取防止雨雪侵入或動物進入的措施。配電柜應編號，并應用標記。配電柜或配電線路停電維修時，應掛接地線，并應懸掛“禁止合閘、有人工作”停電標志牌。停送電必須由專人負責。配電室應保持整潔，不得對方任何妨礙操作、維修的雜物。 發電機組應其控制、配電、修理室等可分開設置，在保證電器安全距離和滿足防火要求情況下可合并設置。發電機組的排煙管道必須伸22、出室外。發電機組及其控制、配電室內必須配置可用于撲滅電氣火災的滅火器，嚴禁存放貯油桶。發電機組電源必須與外電源連鎖，嚴禁并列運行。發電機控制屏宜裝設下列儀表：1、交流電壓表2、交流電流表3、有功功率表4、電度表5、功率因數表6、頻率表7、直流電流表 發電機供電系統應設置電源隔離開關機短路、過載、漏電保護器。電源隔離開關分斷時應有明顯可見分斷點。 架空線必須采用絕緣導線。架空線必須架設在專用電桿上，嚴禁架設在樹木、腳手架及其他設施上。架空線路的檔距不得大于35米。架空線路的線間不得小于0.3米，靠近電桿的兩導線的間距不得小于0.5米。電纜架空時敷設時，最大弧垂處距地面不小2.0米， 架空線路宜采23、用鋼筋砼桿或木桿。鋼筋砼桿不得有露筋，寬度大于0.4毫米的裂紋的扭曲；木桿不得腐朽，其徑不小于150毫米。電桿埋設深度為電桿的10/1加0.6米，回填土應分層夯實。在松軟土質處宜加大埋入深度或采用等卡盤加固。架空線路必須由短路保護。架空線路必須有過載保護。在建工程（含腳手架）的外側邊緣與外電架空線路邊線之間的安全距離外電線路電壓等級（KV）111035110220330500最小安全操作距離（M）4.06.08.01015施工現場的機動車道與外電架空線路交叉時垂直距離外電線路電壓等級（KV）111035 最小垂直距離（M）4.07.07.0防護設施與外電線路之間的安全距離外電線路電壓等級（KV24、）135110220330500最小安全距離（M）1.72.02.54.05.06.0電纜中必須包含全部工作芯線和用作保護零線或保護線的芯線。需要三相四線制配電的電纜線路必須采用五芯電纜。五芯電纜必須包含淡藍、綠/黃兩種絕緣芯線。淡藍色芯線必須用作N線；綠/黃雙色芯線必須用作PE線，嚴禁混用。電纜線路應采用埋地或架空敷設，嚴禁沿地面明設，并應避免機械損傷和介質腐蝕。埋地電纜路徑應設方位標志。電纜直接埋地敷設的深度不應小于0.7米，并應在電纜緊鄰上、下左右側敷設不小于50毫米厚的細砂，然后覆蓋磚或砼等硬質保護層。 室內配線必須采用絕緣導線或電纜。室內配線應根據配線類型采用瓷瓶、瓷（塑料夾）鑲絕緣25、槽、穿管或鋼索敷設。潮濕場所或非電纜配線必須穿管敷設，管口和管接頭應密封；當采用金屬敷設時，金屬管必須做等電位連接，且必須與PE線相連接。室內配線必須有短路保護和過載保護。 配電系統應設置配電柜或總配電箱、分配電箱、開關箱、實行三級配電。配電系統宜使三項負荷平衡。220V或80V單項用電設備宜介入220V/380V三項四線系統。總配電箱應設在靠近電源區域，分配電箱與開關箱的距離不得超過30米，開關箱與其控制的固定式用電設備的水平距離不宜超過3米。 配電室應單獨設立、并設有操作、維護通道、保持整潔、暢通，嚴禁堆放雜物。 配電柜應符合下列規定：1、兩端應做接地（接零）；2、名稱、用途、分路應做標記26、；3、嚴禁直接掛接臨時用電設備；4、配電柜或線路維修時應掛停“禁止合閘、有人工作”的標識牌，停、送電必須有專人負責，停止作業時應斷電上鎖。 每臺用電設備必須有各自專用的開關箱，嚴禁用同一個開關箱直接控制2臺及2臺以上用電設備（含插座）；電氣設備發生火情時應首先切斷電源，在未切斷電源之前嚴禁與觸電者接觸，電器設備起火嚴禁使用水滅火。動力配電箱與照明配電箱宜分別設置。當合并設置為同一配電箱時，動力和照明應分路配電；動力開關箱與照明開關箱必須分設。配電箱、開關箱周圍應有足夠二人同時工作的空間和通道，不得堆放任何妨礙操作、維修的物品，不得有灌木、雜草。應裝設端正、牢固。移動式配電箱、開關箱應裝設在堅固27、穩定的支架上。其中心點與地面垂直距離宜為0.8-1.6米。開關箱中漏電保護器的額定漏電動作電流不應大于30毫安，額定漏電動作不應大于0.1秒。使用與潮濕或有腐蝕介質場所的漏電保護器應采用防濺型產品，其額定漏電動作電流不應大于15毫安，額定動作時間不應大于0.1秒。照明。施工再場照明供電電壓應符合下列規定：、 一般場所應為220V；行燈電壓不行大于36V；高溫、有導電粉塵、狹窄場所以及隧道作業地段，不行大于36V；潮濕和易觸及照明線路場所不得大于24V；特別潮濕場所、導電良好的地面、鍋爐或金屬容器內不得大于12V。照明變壓器必須使用雙繞組型安全隔離變壓器，嚴禁使用自耦變壓器。施工照明使用的2228、0V碘鎢燈應固定安裝，其高度室外不得小于3.0米，室內不得小于2.4米；距易燃物不得小于0.5米，且不得直接照射易燃物。隧道內電線架設沿無通風布一側設置，高度為：1KV以下不低于2.5米；1kv以上不低于3.5米。補充交底內容：交底接受人簽名：交底部門交底人交底日期挑頂施工安全技術交底工程名稱蘭新鐵路LXS1標施工單位XX分項工程名稱斜井進正洞挑頂施工部位交底內容： 福川隧道斜井進正洞挑頂施工安全技術交底為確保我工區施工的福川隧羊腸子溝斜井、乎蘭大板斜井、下周家橫洞等輔助坑道進正洞施工中的施工安全。特交底如下：(1) 作業前必須進行相關的安全教育，嚴格按照技術交底和安全技術交底進行作業。(2)29、 作業人員進洞必須按進洞須知的要求戴好安全帽、穿好防護用品，嚴格尊守勞動紀律。(3) 在進行上臺階開挖時一次開挖高度不得高于5.1m,進洞前先在洞口里程處挖作業平臺，作業平臺具體位置、高度以技術交底為準。(4) 作業平臺施工好后，緊貼掌子面立兩榀格柵鋼架(鋼架上部A、B單元)。然后對鋼架進行噴錨支護。噴錨支護完成后按交底要求施作超前小導管支護，要求噴射砼的厚度不得小于5cm。(5) 三岔口段初期支護的鋼架間距不得大于50cm，采用C20網噴砼，8鋼筋，鋼筋網格20cm20cm，網片搭接12個網格，錨桿采用22砂漿錨桿，錨桿長L=3.5m,間距(環0.8m縱1m)，梅花型布置。超前支護采用42小30、導管超前支護，小導管長L=3.5m, 環間距40cm，小導管每3 m一環。要做到短進尺、弱爆破、強支護、早封閉，確保施工中的安全。（6）噴射砼必須采用濕噴工藝、攪拌時間不得少于1.5min；砼攪拌運輸車運輸。噴漿手個體防護用品如防護眼罩、口罩、手套等必須配備齊全。（7）噴射砼必須滿足設計的強度、厚度及其與巖面粘結力要求。噴射作業應分段分片依次進行。噴射順序應自下而上，分段長度不宜大于6m。分層噴射時，后一層噴射應在前一層砼終凝前進行。（8）作業范圍內必須設置安全警示標志設專職安全員，各種用于高處作業的設施，使用前應檢查。（9）高處作業中所用的物料，應堆放平穩，不得妨礙通道。高處拆下的物件、余料31、和廢料，不得向下拋擲。（10）高處作業必須系安全帶，安全帶應掛在牢固的物件上，嚴禁在一個物件上栓掛幾根安全帶或一根安全繩上栓幾個人；臨邊作業應設置防護圍欄和安全網；懸空作業應有可靠的安全防護設施。（11）設置的爬梯及其他登高攀件，必須牢固、可靠。供人上下的踏板承載力不應小于1.1KN。（12）不得雙重作業。確需雙重作業時，應在上下兩層中間用密鋪棚板或隔離或采用其他隔離設施。（13）爆破作業必須注意以下事項：鉆眼前，應檢查工作環境的安全狀態，應待開挖面清除浮石以及瞎炮處理完畢后方可進行鉆眼作業。鑿巖機的支架，在碴堆上進行鉆眼時，應保持碴堆的穩定。用電鉆鉆眼時，不得用手導引回轉的釬子、用電鉆處理被夾住的釬子。不得在殘眼中鉆眼。洞內爆破作業必須統一指揮。洞內爆破不得使用產生大量有害氣體的炸藥。洞內爆破不得采用明火起爆。爆破后必須通風排煙，15min后檢查人員方可進入開挖面檢查。檢查內容包括：有無瞎炮；有無殘余炸藥或雷管；頂板及兩幫有無松動的圍巖；支撐有無損壞與變形。（14）作業人員應隨身配帶手電筒，并設應急照明燈。補充內容：交底接受人簽名交底部門交底人交底接收人交底日期