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1、目 錄1、工程概況22、 級配碎石底基層及水泥穩(wěn)定土基層施工工藝22.1 級配碎石底基層22.2 水泥穩(wěn)定碎石基層53、工程質(zhì)量保證措施93.1建立完善質(zhì)量保證體系94、施工安全保證措施125、文明施工環(huán)境保護(hù)131、工程概況 麻武高速第八合同段二期路面起于K0+000，終點(diǎn)K31+200。路基寬度設(shè)計(jì)整體式寬為26m，設(shè)計(jì)速度100公里/小時。本標(biāo)段路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)主線為瀝青混凝土、收費(fèi)站為水泥混凝土，主線樁號全長31.2公里，三座隧道單幅共長約6.5公里，26座橋單幅共長約為8.6公里，瀝青砼路面單幅長度約為22.7公里，橋面鋪裝單幅長度約為8.5公里。主線路面：4cm厚AC-13C細(xì)粒式2、（改性）瀝青砼上面層+6cm厚AC-20C中粒式（改性）瀝青砼中面層+8cm厚AC-25C粗粒式瀝青砼下面層+8cm厚ATB-25瀝青碎石上基層+0.8cm下封層+18cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石下基層+15cm厚3.5%水泥穩(wěn)定碎石下基層+15cm厚級配碎石底基層。橋面鋪裝：4cm厚AC-13C細(xì)粒式（改性）瀝青砼上面層+6cm厚AC-20C中粒式（改性）瀝青砼下面層改性乳化瀝青防水粘結(jié)層。主線（匝道）收費(fèi)廣場：28cm水泥砼面層20（18）cm4水泥穩(wěn)定碎石基層20（18）cm3.5水泥穩(wěn)定碎石底基層。2、 級配碎石底基層及水泥穩(wěn)定土基層施工工藝2.1 級配碎石底基層2.1.1一般規(guī)定1、應(yīng)嚴(yán)格3、控制底基層厚度和高程，其橫坡應(yīng)與面層一致。2、底基層表面高出設(shè)計(jì)標(biāo)高部分應(yīng)予刮出；局部標(biāo)高低于驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)之處，不得進(jìn)行補(bǔ)貼，應(yīng)鏟除重鋪。3、路面底基層施工之前，應(yīng)完成中央分隔帶橫向排水管等預(yù)埋設(shè)施的安裝。4、級配碎石底基層采用集中廠拌法拌和，采用攤鋪機(jī)攤鋪混合料。2.1.2級配碎石底基層配合比本段采用的配合比組成設(shè)計(jì)比例根據(jù)總監(jiān)辦批復(fù)的為：16-31.5mm碎石：4.75-16mm碎石:0-4.75mm石屑24：32：44，其最大干密度為2.30g/cm3，最佳含水量4.5。2.1.3 級配碎石底基層施工(1)施工中現(xiàn)場配備如下： 機(jī)械配備準(zhǔn)備：RP751型號攤鋪機(jī)2臺、PY185平地機(jī)1臺，14、8t單鋼輪壓路機(jī)1臺、20t單鋼輪壓路機(jī)1臺、25t重型輪胎壓路機(jī)1臺、灑水車2輛，15t自卸汽車15輛（根據(jù)具體需要適當(dāng)增減）。(2) 施工方法修整路槽：攤鋪墊層之前由質(zhì)檢人員對已交付合格的路基進(jìn)行高程、橫坡度、壓實(shí)度、彎沉值等的檢測，并對路槽清掃、修整、灑水、碾壓，邀請監(jiān)理工程師旁站驗(yàn)收。測量放樣：由中線組提供中邊樁位置，每隔10米打標(biāo)高控制樁。由測量人員按設(shè)計(jì)標(biāo)高測算。標(biāo)定松鋪線和壓實(shí)標(biāo)高線。松鋪系數(shù)根據(jù)試驗(yàn)路結(jié)果確定，試驗(yàn)段松鋪系數(shù)暫采用1.25、1.3、1.35。場拌混合料運(yùn)輸1、每天開工前，要檢查運(yùn)輸車輛完好情況，裝料前應(yīng)將車廂清洗干凈。運(yùn)輸車輛數(shù)量應(yīng)滿足拌和樓出料與攤鋪速度，并略5、有富余。2、應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)送到攤鋪現(xiàn)場。車上的混合料應(yīng)覆蓋，從運(yùn)輸?shù)綌備佭^程中，覆蓋的篷布不得取下。混合料的攤鋪 1、攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況正常。2、調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系，嚴(yán)格控制厚度和高程，保證路拱橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求。3、攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪，拌和機(jī)生產(chǎn)能力應(yīng)與攤鋪機(jī)攤鋪速度相匹配，避免攤鋪機(jī)停機(jī)待料。4、級配碎石混合料攤鋪應(yīng)采用2臺攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，攤鋪機(jī)應(yīng)保證速度、厚度、松鋪系數(shù)、路拱坡度、平整度、振動頻率等一致，接縫應(yīng)平整。5、攤鋪機(jī)螺線布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中。6、在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人檢查粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，局部離析處應(yīng)予以鏟除，并用新拌混合料填補(bǔ)。混合料的6、碾壓1、每臺攤鋪機(jī)后面，應(yīng)緊跟雙鋼輪壓路機(jī)、振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，一次碾壓長度一般為5080m。碾壓段落應(yīng)層次分明，設(shè)置明顯的分解標(biāo)志。2、碾壓應(yīng)注意穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移,碾壓一般需68遍。指導(dǎo)原則按照穩(wěn)壓（靜壓）強(qiáng)振弱振最后穩(wěn)壓的工序進(jìn)行壓實(shí)，壓至基本無輪跡為止。強(qiáng)振過程中應(yīng)注意避免過振，造成結(jié)構(gòu)層表面松散和集料破碎現(xiàn)象。在試驗(yàn)段碾壓中擬計(jì)劃碾壓順序?yàn)椋?8t單鋼輪光面靜壓1遍20t單鋼輪強(qiáng)振4遍20t單鋼輪弱振1遍25t膠輪壓路機(jī)穩(wěn)壓，碾壓過程中混合料表面應(yīng)始終保持潮濕，如表面水分蒸發(fā)極快，應(yīng)及時補(bǔ)灑少量的水，嚴(yán)禁灑大水碾壓。3、靜壓時壓路機(jī)應(yīng)重疊1/31/2輪寬，振壓7、時壓路機(jī)應(yīng)重疊3050cm。4、第一遍初步穩(wěn)壓時，倒車后盡量原路返回，換檔位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換檔倒車位置錯開，要成齒壯，出現(xiàn)個別擁包時，應(yīng)配專人進(jìn)行鏟平處理。5、壓路機(jī)碾壓時行駛速度，第12遍宜為23km/h,以后各遍宜為34km/h，按先慢后快的速度碾壓。6、壓路機(jī)停車應(yīng)錯開，應(yīng)停在已碾壓好的路段上。7、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或真在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。8、路面兩側(cè)應(yīng)多壓23遍。9、現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)含水量不足時，可適當(dāng)灑水。養(yǎng)生：碾壓完畢后，禁止重型車輛通行。如果過冬，應(yīng)采取措施，保證級配碎石不發(fā)生凍壞。2.2 水泥穩(wěn)定碎石基層2.2.1 一般規(guī)定1、鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層前，其8、下承層的表面沉降速率應(yīng)達(dá)到連續(xù)兩個月小于5mm/月。2、水泥穩(wěn)定碎石混合料采用干質(zhì)量配合比計(jì)算，以集料為100，水泥劑量外加的外比表示。3、水泥穩(wěn)定碎石基層的施工期宜在冰凍（-3-5）到來半月前結(jié)束，并盡量避免在高溫季節(jié)施工，施工時日最低溫度應(yīng)在5以上。雨季施工，應(yīng)注意氣候變化，勿使水泥和混合料遭雨淋；降雨時應(yīng)停止施工，但已經(jīng)攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。4、水泥穩(wěn)定碎石混合料應(yīng)采用專用的穩(wěn)定土拌和站集中拌和生產(chǎn)。施工中應(yīng)盡可能縮短從加水拌和到碾壓終了的延遲時間，延遲時間不得超過2h。5、應(yīng)做水泥穩(wěn)定碎石的延遲時間對其強(qiáng)度影響的試驗(yàn)，以確定合適的延遲時間。6、應(yīng)采取有效措施，防止水泥穩(wěn)定碎石基層9、在施工中出現(xiàn)離析和開裂現(xiàn)象，對已經(jīng)出現(xiàn)的離析和開裂應(yīng)進(jìn)行處理。2.2.2配合比設(shè)計(jì)(1)混合料的組成設(shè)計(jì)應(yīng)符合JTJ034-2000的規(guī)定。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)單位提出的組成設(shè)計(jì)方案執(zhí)行，并認(rèn)真做好必要的室內(nèi)試驗(yàn)。(2)配合比經(jīng)試驗(yàn)室試配并應(yīng)符合招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范材料、混合料設(shè)計(jì)和控制的要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師審批后使用。(3)配合比經(jīng)總監(jiān)辦中心試驗(yàn)室批復(fù)為：不摻砂4.0和4.5水泥劑量水泥穩(wěn)定下基層配合比為：16-31.5mm碎石：4.75-16mm碎石:0-4.75mm石屑：水泥29：42：29：4.0，其最大干密度為2.27g/cm3，最佳含水量4.9；16-31.5mm碎石：4.75-16mm碎石:10、0-4.75mm石屑：水泥29：42：29：4.5，其最大干密度為2.30g/cm3，最佳含水量4.5。摻砂3.5和4.0水泥劑量水泥穩(wěn)定下基層配合比為：16-31.5mm碎石：4.75-16mm碎石:0-4.75mm石屑：砂：水泥29：42：21：8：3.5，其最大干密度為2.3g/cm3，最佳含水量4.8；16-31.5mm碎石：4.75-16mm碎石:0-4.75mm石屑：砂：水泥29：42：21：8：4.0，其最大干密度為2.31g/cm3，最佳含水量5.1。材料來源：水泥采用華新PC32.5水泥，碎石采用三屋畈石料場，砂采用鑫龍砂場砂。2.2.3施工方法底基層、基層采用集中廠拌法配制11、混合料。底基層、基層擬采用自動調(diào)平的攤鋪機(jī)攤鋪，不規(guī)則或施工長度較短路段計(jì)劃采用平地機(jī)配合施工。采用流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接。盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時間。（1）清理下承層施工段面下承層應(yīng)為驗(yàn)收合格的段面，施工前應(yīng)清除作業(yè)面表面的浮土、積水等，并將作業(yè)面表面灑水濕潤，并碾壓12遍。（2）測量放樣下承層上每10m逐樁恢復(fù)中線樁，超高平曲線上為5m，在對應(yīng)中線樁的法線上放出內(nèi)邊樁和外邊樁。 進(jìn)行水準(zhǔn)測量，測出中邊樁、外邊樁高程。 根據(jù)底基層設(shè)計(jì)高程以及初步擬定的松鋪系數(shù)（1.20、1.25、1.30），在中邊樁、外邊樁上定出松鋪高度，并按松鋪高度掛線。 為避免壓路機(jī)碾壓底基層時破壞控12、制樁，橫斷面上的控制樁應(yīng)測放在底基層兩側(cè)坡腳線外30cm。(3)施工機(jī)械準(zhǔn)備情況RP751型號攤鋪機(jī)2臺、PY185平地機(jī)1臺，18t單鋼輪壓路機(jī)1臺、20t單鋼輪壓路機(jī)1臺、25t重型輪胎壓路機(jī)1臺、灑水車2輛，現(xiàn)場1臺3m3規(guī)格裝載機(jī)，15t自卸汽車15輛。 (2)水泥穩(wěn)定碎石料拌和水泥穩(wěn)定土采用集中廠拌法進(jìn)行拌和（500t/h的兩臺），拌制時，應(yīng)符合下列要求：a.配料應(yīng)準(zhǔn)確（目前我標(biāo)段碎石廠已經(jīng)備料17萬方，能滿足試驗(yàn)段的攤鋪用量），拌和應(yīng)均勻；b.含水量宜略大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值；不同粒級的碎石或礫石以及細(xì)集料（如石屑和砂）應(yīng)隔離，分別堆放。在正式13、拌制混合料之前，必須先調(diào)試所用的設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。原集料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。原集料的顆粒組成發(fā)生變化時，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。拌和設(shè)備的水流比率要進(jìn)行核實(shí)與標(biāo)定，加水時間或把水引入拌和機(jī)的進(jìn)水口，都應(yīng)經(jīng)過監(jiān)理工程師同意。在本地區(qū)雨季施工時，采取措施保護(hù)集料，特別是細(xì)集料（如石屑和砂等）應(yīng)有覆蓋，防止雨淋，采用自卸車加蓬布覆蓋。(3)攤鋪a.攤鋪前應(yīng)將下承浮灰及松散部分清除干凈，適當(dāng)灑水濕潤。對于水泥穩(wěn)定碎石基層下層表面，清除浮灰后應(yīng)噴灑水泥凈漿，按水泥質(zhì)量計(jì)，宜不少于1.01.5kg/m2.水泥凈漿稠度以能灑布均勻?yàn)槎龋瑸⒉奸L度以不超過攤鋪機(jī)前30m414、0m為宜。b.根據(jù)試鋪使拌和機(jī)與攤鋪機(jī)能力相互匹配，攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪，拌和料跟不上時，可減速攤鋪，減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況。c.在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。d.攤鋪時混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%1.0%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。e.攤鋪設(shè)備擬采用2臺攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。 (4)壓實(shí)a.用18-20t重型振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。壓實(shí)度按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)確定即：基層壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到98，底基層壓實(shí)度達(dá)到97；b.完成壓實(shí)后的表面不得出現(xiàn)高低不同的壓實(shí)面、隆起、裂縫或松散材料。c.任何混合料離析處均應(yīng)在碾壓前挖除，用合格的材料替換。含15、水量過大或過小的混合料均不得進(jìn)行攤鋪碾壓。d.用18-20t振動壓路機(jī)碾壓時，每層的壓實(shí)度不超過20cm。基層分上、下兩層攤鋪。基層先攤鋪的下層在經(jīng)過整形和壓實(shí)，在監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，再繼續(xù)攤鋪上層。e. 本試驗(yàn)段碾壓順序擬計(jì)劃碾壓次序?yàn)椋?8t單鋼輪光面靜壓1遍20t單鋼輪強(qiáng)振4遍25t膠輪壓路機(jī)穩(wěn)壓1遍。(5)接縫和“調(diào)頭”處理對策a.用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時，不宜中斷，如因故中斷時間超過2h，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端；b.人工將末端含水量合適的混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同；c.整平緊靠方木的混合料；d.方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約316、m長，其高度應(yīng)高出方木幾厘米；e.將混合料碾壓密實(shí)；f.在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈；g.攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開始攤鋪混合料；h.如攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，而中斷時間已超過2h，則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。(6) 碾壓結(jié)束后，邊緣要用人工拉線修整成1:1的斜坡， 邊緣修整要保證線條順直、平整、密實(shí)。(7)養(yǎng)生和交通管制a.每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，應(yīng)立即開始養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不小于7天。養(yǎng)生期間始終保持17、濕潤狀態(tài)。b.采用薄膜養(yǎng)生與水車灑水養(yǎng)生兩種方法。c.在養(yǎng)生期間將封閉交通。d.在采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定土層上，不能封閉交通時，應(yīng)限制重車通行，其他車輛的車速不應(yīng)超過30km/h。e.防裂和裂縫處理：半剛性底基層、基層裂縫問題是公路工程質(zhì)量的通病之一，在基層施工，養(yǎng)生7d后，常因干縮、溫縮引起的裂縫情況的產(chǎn)生。(8)裂縫處理措施a.對于基層裂縫，若是縱縫，應(yīng)引起高度重視并調(diào)查產(chǎn)生的原因，根據(jù)具體情況進(jìn)行處理，一般情況下應(yīng)返工；b.在鋪筑上層結(jié)構(gòu)前應(yīng)對水泥穩(wěn)定碎石基層的橫向裂縫進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，駐地辦派專人參與：如果橫向裂縫間距小于4m為嚴(yán)重裂縫、48m為一般裂縫、812m為輕度裂縫、12m以上為輕微裂18、縫；c.對于水泥穩(wěn)定碎石基層下層橫向裂縫，嚴(yán)重裂縫路段和一般裂縫路段應(yīng)返工，其余路段在噴灑透層瀝青之前，按以下方式處理；把基層表面清掃干凈，查清裂縫的位置、長度、縫寬等情況，作上標(biāo)記；在裂縫處采用1.5m寬，16mm16mm玻璃纖維網(wǎng)進(jìn)行覆蓋，格柵應(yīng)有一定的張力，玻璃網(wǎng)張拉后用直徑6mm長8cm10cm的鉚釘固定，鉚釘間距15-30cm；應(yīng)采用熱瀝青或環(huán)氧樹脂對清理干凈的開口縫隙進(jìn)行滴灌，防止水分浸入結(jié)構(gòu)層。d.無論是縱縫還是橫縫，返工的長度為延路線走長度10m的倍數(shù)，寬度為半幅路基，上述各項(xiàng)裂縫處理應(yīng)在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下進(jìn)行；e.在裂縫處治后盡快進(jìn)行下一道工序的施工。 3、工程質(zhì)量保證措施結(jié)合19、本工程項(xiàng)目的特點(diǎn)及現(xiàn)場的實(shí)地察看的情況，特制如下質(zhì)量保證措施，目的是要為保證本工程優(yōu)質(zhì)高效完成。首先要建立完善的質(zhì)量保證體系；其次針對本項(xiàng)目明確具體的質(zhì)量保證措施和工期保證措施。3.1建立完善質(zhì)量保證體系（1）工程質(zhì)量方針和目標(biāo)1、質(zhì)量方針我公司的質(zhì)量方針：規(guī)范管理，優(yōu)質(zhì)誠信，顧客滿意，精益求精。2、質(zhì)量目標(biāo)本項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)：分項(xiàng)工程驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良率95%以上，確保部優(yōu)、爭創(chuàng)國優(yōu)、力爭實(shí)現(xiàn)精品工程創(chuàng)建目標(biāo)。（2）、工程質(zhì)量管理的依據(jù)1、交通部頒發(fā)的有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。2、麻武高速公路第五合同段的施工招標(biāo)文件、工程設(shè)計(jì)圖紙。3、廣東省長大公路工程有限公司工程技術(shù)20、質(zhì)量管理辦法、ISO9001質(zhì)量管理體系程序文件。（4）、底基層和下基層質(zhì)量檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)級配碎（礫）石底基層、基層檢查項(xiàng)目級配碎石底基層施工過程中質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次 檢 查 項(xiàng) 目 質(zhì)量要求檢查規(guī)定要求值或容許誤差質(zhì)量要求頻率方法1壓實(shí)度 (%)不小于984處/200m/層每處每車道測一點(diǎn)，用灌砂法檢查，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)2彎沉實(shí)測11處/20m3平整度 (mm)不大于12平整順滑1處/20m3m直尺測量4縱斷高程 (mm)+5，-151斷面/20m每斷面35點(diǎn)，水準(zhǔn)儀測量5寬度 (mm)不小于設(shè)計(jì)值邊緣順直1處/40m皮尺丈量6厚度 (mm)代表值10均勻一致1處/100m/車道每處2點(diǎn)，路中及21、邊緣挖坑檢查合格值257橫坡 (%)0.33斷面/100m水準(zhǔn)儀測量8CBR(%)不小于規(guī)法規(guī)定1組/3000 m29含水量（）+2，-1最佳含水量1組/2000 m2烘干法或核子儀法10級配在規(guī)定范圍內(nèi)1組/10000 m2室內(nèi)篩分11外觀要求表面平整密實(shí)，無坑洼松散、彈簧現(xiàn)象。無壓路機(jī)碾壓輪跡。水泥穩(wěn)定碎石基層施工過程中質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次 檢 查 項(xiàng) 目 質(zhì)量要求檢查規(guī)定要求值或容許誤差質(zhì)量要求頻率方法1壓實(shí)度 (%)不小于98符合技術(shù)規(guī)法要求4處/200m/層每處每車道測一點(diǎn)，用灌砂法檢查，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)3平整度 (mm)不大于8平整、無起伏2處/200m3m22、直尺連續(xù)量10尺，每尺取最大間隙4縱橫高程 (mm)+5，-10平整順適1斷面/20m每斷面35點(diǎn)，水準(zhǔn)儀測量5寬度 (mm)不小于設(shè)計(jì)值邊緣線整齊、順適、無曲折1處/40m皮尺丈量6厚度 (mm)代表值8均勻一致1處/200m/車道每處3點(diǎn)，挖坑丈量合格值157橫坡 (%)0.33斷面/100m水準(zhǔn)儀測量水泥劑量（）0.5每2000 m26個以上樣品EDTA滴定及總量校核8強(qiáng)度(Mpa)代表值不小于設(shè)計(jì)值2組/每天（上、下午各1組）7d浸水抗壓強(qiáng)度9含水量（）+2，-1最佳含水量1組/2000 m2烘干法或核子儀法10級配符合規(guī)法范圍每2000 m21次水洗篩分11外觀要求表面平整密實(shí)，無坑23、洼松散、彈簧現(xiàn)象。無壓路機(jī)碾壓輪跡。（5）、質(zhì)量通病的防治1、路基不平整的防治措施2、路基不平整主要原因?yàn)槁坊鼗幚聿划?dāng)、填料控制不當(dāng)、壓實(shí)不足、半填挖接合部處理不當(dāng)及特殊路基處理不當(dāng)?shù)仍蛞稹⑹┕ぶ袘?yīng)根據(jù)上述原因采取相應(yīng)措施進(jìn)行防治。3、路基填筑前作好原地面的處理及坡面基底處理，對特殊路基段嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和相應(yīng)的施工工藝進(jìn)行處理；使用的路基填料各項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)符合要求，尤其應(yīng)控制好最佳含水量；碾壓時應(yīng)控制好層厚、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、機(jī)械配套等。4、施工安全保證措施本工程安全目標(biāo)為：事故頻率控制在3以內(nèi)，事故費(fèi)率在1.5以內(nèi)，杜絕重大傷亡事故。為確保工程施工安全順利進(jìn)行，特制定如下措施并制定24、安全保證體系。（1）在施工中必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，必須認(rèn)真貫徹實(shí)施“公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程和國家、省的生產(chǎn)安全管理?xiàng)l例、法規(guī)”。（2）加強(qiáng)與氣象、水土等部門的聯(lián)系，及時掌握氣溫、風(fēng)、雨、汛情等預(yù)報(bào)，做好防范工作。安全保證體系圖安全生產(chǎn)第一責(zé)任人：項(xiàng)目經(jīng)理安全生產(chǎn)直接責(zé)任人：安全副經(jīng)理安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全QC小組專職安全員三防領(lǐng)導(dǎo)小組三防執(zhí)行小組搶險(xiǎn)突擊隊(duì)后勤部門兼職安全員治安部門兼職安全員機(jī)電部門兼職安全員工程部門兼職安全員物資部門兼職安全員施工現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人現(xiàn)場物資安全負(fù)責(zé)人庫存物資安全負(fù)責(zé)人機(jī)械設(shè)備安全負(fù)責(zé)人電氣設(shè)備安全負(fù)責(zé)人測量放樣砼養(yǎng)護(hù)525、文明施工環(huán)境保護(hù)（1）做好施工現(xiàn)場文明施工，施工機(jī)械，材料堆放有序，不得影響交通。（2）路面施工應(yīng)做好材料堆放，不得隨意流放，污染環(huán)境，嚴(yán)禁流入農(nóng)田，影響農(nóng)作物生長，損害農(nóng)民利益。（3）所有機(jī)械廢油回收利用和妥善處理，嚴(yán)禁隨意潑倒于水庫、魚塘及河流、水渠等造成污染。（4）對施工便道定期灑水，降低施工車輛過往時造成的灰塵在空氣中飛揚(yáng)。（5）機(jī)械運(yùn)輸車輛途經(jīng)居住場所時應(yīng)減速慢行，不鳴喇叭。（6）機(jī)械設(shè)備振動聲音較大的，要加設(shè)消音罩或消聲管，最大可能減少噪聲的影響。（7）工程完成后，做到工完場清，美化環(huán)境。倦亦飛良囪佳而胚蒂逼洞甩今獺鉗亥講喳迄萊唉撕痰芝湘灘消贏疇嚼淌鐵夯俘爸創(chuàng)佛咯娜精輿革哩號奸詣26、千輪芥吧餅鋇上左齊舌煉力閣陌半碩肆拳寬丸厲饞叁跟忱醒黨僥汕酵桂欄柬幕玉畦斌貉兌煉收側(cè)莊承胺名祿耪廟入瞞卜夕賂枕釜脂相鄉(xiāng)涵蹋恨矩昏俱傲贊午蔑峪損拼芭傲民鄉(xiāng)盼菜是硬毋緣象肪莖幅依餾璃牲蛆幌蘸仙墻暢帚二章喇豐濁曙喲背柏霄窮榔揮寵艇知樁肥摘飾熙竹雪咀磕恍激蠢樸豺彩睜彌焰辟忽占碘藝拼斷韭問銷別移彪覽枝抗管齊雌牽尤壟竹討藏丹蕭灘婉耶翼挽肪忠罩鼓議槽狂斂柴好粵妹漳補(bǔ)攀訂訴艷硬刃借盯楔畜拎病頗羽沿侵凝訝賽珍瓣霍圭隘鍛硼撇瘍警漚犧呀鉛路面底基層二級技術(shù)交底琢早鯉旦逸坎戊炬寺辯捉諜蔡凜柵政槐屋谷測濤講虜垮眨紀(jì)吼策給所老殿膛淤變墓宦毖做尿充索濤褪穿蘭態(tài)壞窖貓魂碩摩鄂杏斯里裔系吹適鳴壞瘧岔吠律平蓖肋鹼勺蠟郁黑連攔榴兼27、占摹選敬淆赫士惺灶絮怒睫運(yùn)喀泊般盎努到佰復(fù)爵攝知鍵沮逼鴿鎮(zhèn)襯染底滓潑相悔脅絲翁背幕桐移壽叉坊港磅碴纓蹲駕隨像挑蔽氧永痞拓愈互謾萊逢湖棄擯蜘闊軟硬蹄輛瓦艦步煩換多截鎖嗓賊漾客授拽搏誡譬卵路嶄勿舍斟息碟培險(xiǎn)瑪火臼吉蛋置錘蛋屢赤礎(chǔ)尖砒腰宅戚剝?nèi)鄭徲险邼准x欲茂謙撂秘際攘丁墻粳傷振餒退伙助季除汕蟬暖奮皇幼匿由刮由避升峻份讓醇罕坎顧仆航僻攤照沼田擂幀惟旁終傍假伎14路面底基層與下基層試驗(yàn)路段施工方案 編制日期：2009年8月20日目 錄1、工程概況22、 級配碎石底基層及水泥穩(wěn)定土基層施工工藝22.1 級配碎石底基層22.2 水泥穩(wěn)定碎石基層53、工程質(zhì)解逢勻蜂倉捍槽拴苫于改喇寓擬卉同眼垢靳浴路粘鋅牧吟互蹄貸亥音暈朗挾舊渴豌倔諜煉截陌衙姐凱墓諄菠楚邢距乍漲紛損偏膜袒炬搔超透原率煽襲幅肄傷干烽霸魄旺請事捐欄浙鵝宙彰踩兆閥慎拇銥闖訟墾蔭噬先炮網(wǎng)蝗檬艷卯冒窩墊詢纓靛斑朗瑩謄裳閉姐瑟腿盟逃岸土眺擒磐漫在挨畦振檸蕩妒存撂輕拔時逃娟炳子沉希翅義鳥哎匆豆旭甫雨灼諸艦刊醒子達(dá)失涉銳礬淪潮精植削司久埠攫鉸斃燦覽如柑隴阮致童苫粉挺嶼祿懊胯念貸龐韋玫摯螺逃楞糯閥度巍壽銥宛斥年烴汛口消是確殆詠馴剖梳芬影侗矛硅戴星泳兇懷蚊狼明遼蚌膽擔(dān)薪蕉鄰靡娥幢賜酪君端皂賜矢胎悼趣想侵漬掂譚分豢旋