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1、技 術 交 底 記 錄 表 工程 名稱DK682+735.07-DK710+858.34鐵路防護柵欄工程分部（分項）工 程線路防護柵欄交底 項目預制、安裝圖紙名稱、 圖 號通線（2010）80011. 工期及主要工作量；構造、尺寸、限界、要求； 見后附表 2. 主要設備、材料、構件的型號、規格和質量要求（包括下料單名稱編號） 3. 技術要求和質量標準；4. 施工程序、主要施工方法和安全措施注意事項（包括“施工工藝”項目、“單項作業標準”項目、代號） 見附頁 附 圖交 底 人 接 底 人質量負責人：安全負責人：領工員：操作者：審 核 人批 準 人日 期注：此表寫不下可用附頁。技 術 交 底 記 2、錄（附頁1） 一、 施工范圍：DK682+735.07-DK710+858.34鐵路防護柵欄工程，全長8041米。二、 采用的規范標準鐵路橋涵施工規范、鐵路混凝土耐久性設計規范、 三、本段防護柵欄的類型：時速200公里以上的鐵路采用2.2米高度的鋼筋混凝土防護柵欄加0.5米的刺絲滾籠，防護柵欄應設在用地界以內0.5米處。路塹地段設在天溝外0.5m處，無天溝地段設在塹頂外0.5m處。全線混凝土防護柵欄統一為2.7m高，采用2.2m高的混凝土柵欄，在頂部加高0.5m防拋網，均設置在柵欄內側。地面坡度6按3m一個單元。12按1.59m一個單元，12至36按1.15m一個單元設置；欄片間距10.5cm3、。各構件均采用C30混凝土預制。 景觀要求高區域、大型車站兩端特殊地段由設計單位另行設計并報設計鑒定單位審批。 二、路基防護柵欄鋼筋混凝土柵欄由立柱、上檻、下檻、欄片、柱帽構件組成，現場拼裝。每單元（相鄰兩立柱中心距離）長度分3m和1.59m、1.15m三種。各構件采用C30混凝土預制，主筋采用HRB335，箍筋及構造筋采用HPB235。1立柱：2.2m高防護柵欄立柱截面尺寸為18*18cm，立柱高2.98m，兩側設置10cm長牛角支撐。牛角支撐用以搭接下檻，在臺階過渡處兩側牛腿高差27cm，在設置防護柵欄的起點、終點或其他建筑物連接時，單側設牛角支撐。2上檻及下檻：上檻分端部用和中間用兩種形4、式，分別使用于防護柵欄起終點位置及中間位置，2.2m高混凝土防護柵欄，上檻高度12.5cm，其下部有向下開口的卡槽，卡槽深度2cm，下檻高度17.5cm，其上部有向下的卡槽，深度2cm。預制鋼筋混凝土欄片通過上下檻的卡槽固定。3欄片：欄片分兩片預制，空隙寬10.5cm，2.2m高混凝土防護柵欄的欄片高187.5cm。2.2高防護柵欄肋柱下部1.0米間隙高度為10.5cm，上部間隙寬度12cm。4柱帽：2.2m高防護柵欄的柱帽截面尺寸為18*18cm，高度15cm。柱帽中心預留螺栓孔，用于立柱頂部及臺階過渡處前后上檻間的連接，拼裝后螺栓孔采用C30細石混凝土封填。5金屬網片：金屬網片采用HPB25、35矩管鋼邊框，規格30mm*50mm，矩管厚度技 術 交 底 記 錄（附頁2） 2.0mm；內部鋼絲采用HPB2354.0mm高線鋼絲冷拔加工，規格上拋網70mm*150mm(4.0mm)。三、立柱基礎一般土質地段，地基承載力100kPa，防護柵欄立柱基礎采用80*60*90cm。埋入立柱時，應嚴格控制好位置，定位后，用C25混凝土澆注，并保證立柱橫向不移位，豎向要垂直，待基礎混凝土強度達到強度70%后方可撤除支撐。 技 術 交 底 記 錄（附頁3） 四、 鋼筋混凝土防護柵欄施工工藝及技術要求 1施工工藝 防護柵欄施工工藝圖.2.技術要求及注意事項脫模時混凝土強度不得低于設計強度的70%；出6、廠時，混凝土強度不得低于設計強度的80%。立柱及門柱截面邊長誤差2.5mm，高度誤差10mm，立柱中預留孔位誤差2.0mm。牛腳支撐及其上塊狀卡銷的位置及尺寸誤差3.0mm。上檻、下檻、欄片和柱帽的各部分尺寸誤差均應2.0mm。技術交底操作人員簽名單序號操作者序號操作者技 術 交 底 記 錄（附頁4） 金屬網片成型后應整體鍍鋅并進行熱浸塑（或噴塑）處理，鍍鋅量270g/，浸塑厚度0.8-1.2mm，噴塑顏色選用墨綠色。涂層應均勻，顏色一致，表面光滑，無流柱、滴瘤、粉泡、龜裂、樓鐵等缺陷。網片制作精度要求：長度誤差2.5mm，高度誤差3.0mm。網面平整度要求：凸起及凹進值5.0mm。冷拔鋼絲鍍7、鋅前直徑誤差0.06mm；焊接網孔誤差3.0mm。網片鋼絲與鋼絲、鋼絲與矩形邊框的焊接宜采用電阻焊，如用釬焊應選用合適的焊條，使變形量最小。焊接后清理焊渣。對焊接產生的變形，應進行平整處理。為保證網片自身有足夠強度，網片鋼絲焊接點強度大于1000N，焊接點脫落數小于4%。金屬網片安裝在混凝土柵欄內側，用直徑10mm，長150mm膨脹螺絲沿立柱及上下檻中心位置打孔，孔深不小于50mm，將金屬網片固定，然后再每個膨脹螺絲上加防盜帽后用用螺帽擰緊，膨脹螺絲間距300mm。相鄰兩金屬網片在安裝時，將兩邊方管疊加后采用同一膨脹螺絲固定。3.地面間隙封閉防護柵欄安裝前，應平整、壓實場地，柵欄底部距離與地面8、間隙，地面坡度10，按磚砌混凝土抹面；10地段采用C25混凝土填筑，詳見“陡坡地段防護柵欄地面封閉及上部防拋網安裝示意圖”4. 立柱、上檻、下檻及柱帽，運輸中應有保護措施，可于其間夾草席、稻草、鋸沫或其它緩沖防震材料，豎向堆碼層數不超過五層，高度不超過6m，鋼筋混凝土防護柵欄應豎向按排放置，其中夾緩沖材料，以防碰傷。 5.防護柵欄安裝要做到“嚴、直、齊、美”，線路封閉嚴實，不留間隙，沿線路方向順直，不忽近忽遠，防護柵欄頂端與下端縱向過渡平滑整齊，不忽高忽低，要求整體效果美觀，避免給人凌亂感覺，安裝前先整平場地，柵欄底部與地面間的距離按5cm控制不滿足時應進行回填處理、并夯實。技 術 交 底 記9、 錄（附頁5） 技 術 交 底 記 錄（附頁6） 6.線路封閉方法橋頭封閉：對易攀爬進入墩頂的橋梁，在高度低于3m的矮墩處應設柵欄封閉。防護柵欄結構與路基地段相同；橋頭兩端按包繞橋臺全封閉。涵洞封閉：對于路塹式涵洞、低矮（凈空2.0m）的涵洞原則上采用柵欄上繞涵洞全封閉；防護柵欄應從涵頂通過，放線時應先滿足涵頂寬度要求，使涵頂防護柵欄距涵洞兩側等距，兩側應保持相同角度。對于凈空2.0m填土高度2.5m的，由涵洞頂帽下緣至防護柵欄立柱間用鋼筋混凝土加高翼墻，確保防護高度達到2.7m以上，寬度為18cm，詳見“防護柵欄涵洞封閉參考圖”。見下圖。排水溝封閉：防護柵欄跨越水溝等設施時，下部應設篦子封閉10、，詳見“防護柵欄跨越水溝安裝示意圖?！奔?術 交 底 記 錄（附頁7） 技 術 交 底 記 錄（附頁8） 排水溝封閉：防護柵欄跨越水溝等設施時，下部應設篦子封閉，詳見“防護柵欄跨越水溝安裝示意圖”。其它封閉：放線遇建筑物、鐵路設備等情況時，應采用直角拐彎形式封閉，對建筑物、設備等應根據實際情況選擇放入防護柵欄以內或以外。車站、貨場、正線與支線交匯等處防護柵欄應保證開口位置距封閉處200m以上。7. 防護柵欄每隔15m，柵欄設置警示標識。設置警示標識的立柱（門柱）上預制內凹的“禁止入內”字樣，采用黑體字形，字高80mm，內部涂紅色油漆。8. 、欄桿門設置詳細施工步驟見通橋線（2012）80019. 欄桿設置一覽表及數量見附頁。