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神佳米高速公路大梁隧道超前支護(hù)與初期支護(hù)技術(shù)交底(10頁)
神佳米高速公路大梁隧道超前支護(hù)與初期支護(hù)技術(shù)交底(10頁).doc
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技術(shù)交底
上傳人:偷**** 編號(hào):596363 2022-09-26 10頁 46.07KB

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1、技 術(shù) 交 底 記 錄簽發(fā)日期: 年 月 日工程名稱大梁隧道超前支護(hù)與初期支護(hù)交底單位神佳米高速公路項(xiàng)目分部工程部位接受單位隧道施工隊(duì)1、設(shè)計(jì)概況1.1超前支護(hù)情況大梁隧道出口段超前支護(hù)主要有89超前大管棚、60超前中管棚、42超前注漿小導(dǎo)管、25超前砂漿錨桿四種措施。ZK137+093+063、K137+116+091段, 設(shè)計(jì)采用89超前大管棚支護(hù),其施工方法見隧道套拱施工技術(shù)交底;K136+958+968、ZK136+951+961位于廢棄煤窯采空區(qū)下方,且采空區(qū)內(nèi)被塌落土石充填,設(shè)計(jì)采用60超前中管棚支護(hù);V級(jí)圍巖段采用42超前注漿小導(dǎo)管支護(hù);級(jí)軟巖、級(jí)圍巖緊急停車帶加寬段采用25超前2、砂漿錨桿支護(hù)。超前支護(hù)于拱部120范圍內(nèi)設(shè)置,環(huán)向間距0.4m。1.2初期支護(hù)情況1.2.1型鋼鋼架(格柵鋼架)隧道V級(jí)圍巖段采用全環(huán)工20型鋼鋼架支護(hù),鋼架縱向間距1.0m;緊急停車帶加寬段拱墻采用工20型鋼鋼架支護(hù),鋼架縱向間距1.0m;隧道掌子面采空區(qū)段采用全環(huán)HW175型鋼鋼架支護(hù),鋼架縱向間距0.6m;V級(jí)圍巖深埋段拱墻采用h=180mm格柵鋼架支護(hù),鋼架縱向間距0.8m;軟巖段拱墻采用h=160mm格柵鋼架支護(hù),鋼架縱向間距1.0m。鋼架縱向間采用22鋼筋焊接連接,連接鋼筋環(huán)向間距1.0m,型鋼鋼架及格柵鋼架拱腳和墻角處均設(shè)2根長(zhǎng)4m的42鎖腳錨管。1.2.2鋼筋網(wǎng)防護(hù)一般V級(jí)圍巖3、段,拱部及邊墻設(shè)網(wǎng)格間距2020cm的8鋼筋網(wǎng);級(jí)硬巖段,拱部設(shè)網(wǎng)格間距2525cm的8鋼筋網(wǎng);緊急停車帶級(jí)硬巖加寬段,拱部及邊墻設(shè)網(wǎng)格間距2525cm的8鋼筋網(wǎng);鹽溶角礫巖段、采空區(qū)段僅仰拱設(shè)網(wǎng)格間距2020cm的8鋼筋網(wǎng);1.2.3系統(tǒng)錨桿銅鑼山隧道出口段除級(jí)圍巖段根據(jù)施工揭示的圍巖情況局部設(shè)錨桿外,其余地段拱、墻均設(shè)徑向錨桿,拱部120采用組合中空注漿錨桿,邊墻采用22鎖腳錨桿。1.2.4拱墻初噴混凝土根據(jù)圍巖類別、支護(hù)結(jié)構(gòu)的不一、地質(zhì)水文的差別,隧道初噴混凝土有C25噴射混凝土、C25噴射耐腐蝕氣密性混凝土、C25噴射耐腐蝕混凝土、C25噴射耐腐蝕鋼纖維氣密性混凝土四種。隧道各型超前支4、護(hù)及襯砌參數(shù)見附表。2、施工準(zhǔn)備 2.1施工前,組織隧道各班組人員審閱圖紙和相關(guān)技術(shù)規(guī)范,結(jié)合本次技術(shù)交底開展技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方上崗作業(yè)。2.2備齊各種材料、設(shè)備,按要求對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量取樣檢驗(yàn),并按設(shè)計(jì)尺寸加工各構(gòu)件。2.3根據(jù)施工開挖揭示的地質(zhì)資料,分析掌子面圍巖情況,有針對(duì)性地制定每段隧道支護(hù)方案。3、施工方法3.1超前支護(hù)3.1.1超前中管棚 3.1.2超前注漿小導(dǎo)管超前注漿小導(dǎo)管主要設(shè)于隧道、級(jí)圍巖和級(jí)圍巖加寬的緊急停車帶段。本隧道小導(dǎo)管長(zhǎng)均為3.5m,壁厚3.5mm,間距(縱向環(huán)向)2.12.4m0.4m,于拱部120范圍內(nèi)布設(shè)。鋼管外插角均為510,其縱向搭接長(zhǎng)度不小于1m。5、管內(nèi)預(yù)注漿為水泥漿單液漿體。小導(dǎo)管前端封閉并制作成錐形,以便順利插入已鉆好導(dǎo)管孔內(nèi),當(dāng)圍巖松軟時(shí),也可以直接打入,小導(dǎo)管尾端焊接8鋼筋加勁箍,防止施工時(shí)導(dǎo)管尾端變形。在前部鉆注漿孔,孔徑68 mm,孔距1520cm,呈梅花形布置,尾部長(zhǎng)度不小于30cm,作為不鉆孔的止?jié){段。注漿小導(dǎo)管結(jié)構(gòu)圖8加勁箍小鋼管普通焊30cm1520cm為保證小導(dǎo)管的支護(hù)效果,減小小導(dǎo)管的外插角,型鋼鋼架支護(hù)地段,可以在型鋼腹板穿孔以便小導(dǎo)管穿過,也可以采用一榀格珊鋼架替代需開孔的型鋼鋼架,鋼管尾部應(yīng)于鋼架焊接。鉆孔機(jī)采用YT-28風(fēng)鉆,開孔直徑根據(jù)規(guī)范要求選擇大于小導(dǎo)管的距離參數(shù),并用吹管將砂石吹出(風(fēng)壓0.5-0.6、6Mpa),鉆孔深度不小于導(dǎo)管長(zhǎng)度;成孔后檢查管內(nèi)有無充填物,如有充填物,用吹管吹出或掏勾勾出,然后用YT-28風(fēng)鉆將小導(dǎo)管頂入孔中;安裝時(shí)插入長(zhǎng)度(按規(guī)范)管端外露20cm,以便安裝注漿管路。最后,用塑膠泥(水玻璃拌合425#水泥即可)封堵導(dǎo)管周圍及孔口,將鋼管與拱架焊接牢固。水泥砂漿采用水泥漿水灰比:0.8:11:1(重量比),水泥采用P.O 42.5。水泥砂漿攪拌在拌合機(jī)內(nèi)進(jìn)行,根據(jù)拌合機(jī)容量大小,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配料進(jìn)行拌制;攪拌水泥漿的投料順序?yàn)椋涸诩铀耐瑫r(shí)將緩凝劑一并加入并攪拌,待水量加夠后繼續(xù)攪拌1min,最后將水泥投入并攪拌3min;緩凝劑摻量根據(jù)所需凝膠時(shí)間而定,控制在水泥用量的7、2%3%。注漿過程中要隨時(shí)觀察注漿壓力及注漿泵排漿量的變化,觀察分析注漿情況,防止堵管、跑漿、漏漿。做好注漿記錄,以便分析注漿效果。注漿最高壓力應(yīng)控制在1.5Mpa以內(nèi),以防壓裂工作面;注漿速度不能過快,一般控制每根導(dǎo)管總進(jìn)量在30L/min以內(nèi);導(dǎo)管注漿采用定量注漿,即每根導(dǎo)管內(nèi)注入300L漿液后即結(jié)束注漿;如壓力逐漸上升,流量逐漸減少,雖然未注入300L漿液,但孔口壓力已達(dá)到1.5Mpa時(shí)結(jié)束注漿;注漿結(jié)束后及時(shí)清洗泵、閥門核管路,保證機(jī)具完好,管路暢通。 3.1.3超前砂漿錨桿超前砂漿錨桿主要設(shè)在級(jí)軟巖和級(jí)圍巖緊急停車帶段。 超前錨桿采用HRB33525鋼筋,每根長(zhǎng)度3.5m,環(huán)向間距08、.4m,縱向間距2.0m,每環(huán)縱向搭接長(zhǎng)度不小于1m。采用鑿巖機(jī)鉆孔,鉆孔前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求定出孔位,作出標(biāo)記,孔位允許偏差50mm,鉆孔應(yīng)圓而直,按設(shè)計(jì)要求設(shè)1020外插角;鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度后,高壓風(fēng)清孔;錨桿孔若有異物堵塞,應(yīng)清除干凈,再將注漿管插入孔內(nèi)注漿。注漿順序由下至上、右孔內(nèi)向孔外依次進(jìn)行。注漿時(shí),注漿孔口壓力不得大于0.4Mpa,整個(gè)過程應(yīng)連續(xù)不停頓,一次完成,注漿開始或中途暫停超過30min時(shí),應(yīng)用水潤(rùn)滑灌漿罐及其管路。當(dāng)完成一個(gè)錨孔注漿完成后,應(yīng)迅速卸下注漿軟管并安裝錨桿、進(jìn)行另一孔注漿。桿體插入長(zhǎng)度不得小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%,錨桿外露孔口約15cm,配合鋼架使用時(shí),應(yīng)從鋼架腹部穿9、過,尾端與鋼架焊接牢固。3.2初期支護(hù)3.2.1鋼支撐加工及安裝鋼架加工鋼架用鋼材的規(guī)格、型號(hào)、材質(zhì)滿足設(shè)計(jì)要求和國(guó)家有關(guān)現(xiàn)有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。鋼架不宜在受力較大的拱頂及其它受力較大的部位分節(jié)。格柵鋼架的主筋直徑不小于18mm,且焊接應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼架按開挖情況分段、分單元制作加工,在鋼筋加工場(chǎng)地按1:1放樣,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖加工(考慮預(yù)留變型量),鋼架于加工場(chǎng)地比樣焊接,保證每節(jié)的弧度與尺寸均符合設(shè)計(jì)要求,每節(jié)兩端均焊連接板,節(jié)點(diǎn)間通過連接板用螺栓連接牢靠。加工后必須進(jìn)行試拼檢查,周邊拼裝允許偏差為30mm,平面翹曲應(yīng)小于20mm。當(dāng)各部尺寸滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),方可批量生產(chǎn),嚴(yán)禁不合格品進(jìn)場(chǎng)。焊接10、不得有假焊,焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷,焊接時(shí)采用焊條滿足規(guī)范要求。加工好的鋼架應(yīng)每榀懸掛標(biāo)識(shí)牌,注明使用部位和里程段。鋼架安裝鋼架安裝前應(yīng)清除底腳的虛碴及雜物,安裝允許偏差:橫向和高程為:5cm,垂直度為2;各節(jié)鋼架間應(yīng)以螺栓連接,連接板應(yīng)密切,連接板局部縫隙不超過2mm;沿鋼架外緣每隔2m應(yīng)用鋼楔或混凝土預(yù)制塊楔緊;鋼架之間用直徑22mm的鋼筋焊接連接,環(huán)向間距1.0m。安裝時(shí)從下至上順序安裝,邊墻安裝后復(fù)測(cè)到位后對(duì)腳底和節(jié)點(diǎn)處進(jìn)行固定,采用鎖腳錨管進(jìn)行加固,保證拱加穩(wěn)定牢固。邊墻安裝完成后進(jìn)行拱部鋼架安裝,采用機(jī)械配合人工安裝,頂部就位后先用螺栓連接,再對(duì)拱部和邊墻處節(jié)點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整,達(dá)11、設(shè)計(jì)要求后再對(duì)拱腳處節(jié)點(diǎn)進(jìn)行加固。為保證鋼架位置安設(shè)準(zhǔn)確,隧道開挖時(shí)在鋼架的各連接處預(yù)留連接板凹槽。初噴砼時(shí),在凹槽處打入木楔,為架設(shè)鋼架留出連接板(和槽鋼)位置。鋼架按設(shè)計(jì)位置安設(shè),在安設(shè)過程中當(dāng)鋼架和初噴層之間有較大間隙應(yīng)每隔2m用砼預(yù)制塊楔緊。鋼架安裝時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制其內(nèi)輪廓尺寸,且予留沉降量,防止侵入襯砌凈空。鋼架與圍巖間的間隙必須用噴混凝土充填密實(shí);鋼架應(yīng)全部被噴射混凝土覆蓋,保護(hù)層厚度不得小于30mm。整體安裝完成進(jìn)行復(fù)測(cè)合格后,進(jìn)行鋼架間連接筋施工,使鋼架、錨桿、鋼筋網(wǎng)連接為整體.同時(shí)完成鎖腳錨管施工,錨管數(shù)量及位置嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工,焊接牢固。3.2.2鋼筋網(wǎng)制作和安裝鋼筋網(wǎng)12、材料采用HPBQ235鋼,鋼筋材質(zhì)、規(guī)格、性能滿足設(shè)計(jì)要求。隧道初期支護(hù)鋼筋網(wǎng)采用8鋼筋,網(wǎng)格邊長(zhǎng)尺寸為2020cm或2020cm。鋼筋網(wǎng)加工鋼筋網(wǎng)預(yù)先在鋼筋加工場(chǎng)加工成型,在現(xiàn)場(chǎng)再焊接起來形成整體。鋼筋網(wǎng)的分片制作尺寸應(yīng)根據(jù)開挖分部確定,并預(yù)留搭接長(zhǎng)度,搭接長(zhǎng)度應(yīng)為12個(gè)網(wǎng)格邊長(zhǎng)。加工好的鋼筋網(wǎng)應(yīng)分類編號(hào)碼放整齊,并進(jìn)行遮蓋。鋼筋網(wǎng)安裝鋼筋網(wǎng)要緊貼巖面,鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿或其它固定裝置連接牢固,和鋼架綁扎時(shí),應(yīng)綁在靠近巖面一側(cè)。噴射混凝土與鋼筋網(wǎng)形成一體,且噴射混凝土保護(hù)層的厚度不得小于3cm。3.2.3錨桿施工拱部120范圍內(nèi)系統(tǒng)錨桿采用22中空注漿錨桿,邊墻采用22普通砂漿錨桿。錨桿長(zhǎng)度3.13、5m、間距(縱向橫向)0.81.0。桿體抗拉力滿足180KN,施工完成28天后的錨桿平均抗拉拔力50KN,且單根45KN。錨桿加工錨桿構(gòu)件在加工場(chǎng)統(tǒng)一加工,砂漿采用22螺紋鋼筋制作,尾部車絲6cm,拱部采用25中空注漿錨桿。要求錨桿桿體必須調(diào)直無缺損,無銹,無雜物。加工后的錨桿桿體尺寸符合設(shè)計(jì)要求,車絲部分無偏心,焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。錨桿墊板采用6mm鋼板制成,規(guī)格150x150mm,中間鉆孔,墊板由構(gòu)件加工廠統(tǒng)一加工。錨桿墊板加工誤差不大于1cm。錨桿鉆孔鉆孔采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)成孔。錨桿鉆孔利用開挖臺(tái)階搭設(shè)簡(jiǎn)易臺(tái)架施鉆,按照設(shè)計(jì)間距布孔,鉆孔方向盡可能垂直巖層面。錨桿孔的深度深度誤差14、不得大于50mm,孔位允許偏差為15mm。錨桿放樣嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求成梅花型布置,首先定出位置,鉆孔保持直線。鉆孔完成后,孔里石粉用高壓風(fēng)、水沖洗干凈。鉆孔圓而直,直徑大于桿體直徑15mm。砂漿錨桿安裝注漿前先用高壓風(fēng),高壓水對(duì)注漿孔進(jìn)行沖洗,保證無石渣、雜質(zhì)。砂漿錨桿安裝時(shí),先將水注入牛角泵內(nèi),并倒入少量砂漿,初壓水和稀漿濕潤(rùn)管路,然后再將已調(diào)好的砂漿倒入泵內(nèi)。將注漿管插至錨桿眼底,將泵蓋壓緊密封,一切就緒后,慢慢打開閥門開始注漿。在氣壓推動(dòng)下,將砂漿不斷壓入眼底,注漿管跟著緩緩?fù)顺鲅劭祝⑹冀K保持注漿管口埋在砂漿內(nèi),將注漿管全部抽出后,立即把錨桿插入眼孔,然后用木楔堵塞眼口。安裝錨桿時(shí),要在錨15、桿上做出孔深標(biāo)記,確認(rèn)孔里漿體飽滿后,將錨桿體緩慢均勻推入,保證漿體完全包裹錨桿。注漿開始或中途暫停超過30min時(shí),應(yīng)用水潤(rùn)滑注漿管路;注漿孔口壓力不得大于0.4MPa;注漿管應(yīng)插至距孔底510cm處,隨水泥砂漿的灌入緩慢均勻地拔出,隨即迅速將桿體插入,桿體插入長(zhǎng)度不得短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%。若孔口無砂漿流出,應(yīng)拔出桿體重新注漿。錨注完成后,應(yīng)及時(shí)清洗,整理注漿用具,除掉砂漿凝聚物,為下次使用創(chuàng)造好條件。砂漿強(qiáng)度達(dá)到10Mpa后,安設(shè)錨桿墊板,上螺帽。中空注漿錨桿安裝安裝前,應(yīng)檢查錨桿體鉆頭的水孔是否暢通,若有異物堵塞,應(yīng)及時(shí)清理。錨桿孔位、孔深及布置形式符合設(shè)計(jì)要求,錨桿用的水泥漿或砂漿,其16、強(qiáng)度不低于M20。錨桿體裝入設(shè)計(jì)深度后,應(yīng)用水和空氣洗孔,直至孔口反水或返氣。注漿材料宜采用純水泥漿或1:1水泥砂漿,水灰比宜為0.40.5。采用水泥砂漿時(shí)砂子粒徑不應(yīng)大于1.0mm。注漿作業(yè)一般按單管達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量作為結(jié)束標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓不少于20分鐘,進(jìn)漿量仍達(dá)不到注漿終量時(shí),亦可結(jié)束注漿,并保證錨桿孔漿液注滿;在綜合檢查判定注漿質(zhì)量合格后,用專用螺帽將錨桿頭封堵,以防漿液倒流管外。注漿料應(yīng)由桿體中孔灌入,上仰孔應(yīng)設(shè)置止?jié){塞和排氣孔。水泥漿體強(qiáng)度達(dá)到10MPa后方可上緊螺母。錨桿施工質(zhì)量控制事項(xiàng)錨桿注漿采用砂漿拌合機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌制,隨伴隨用,保證拌合質(zhì)量。砂漿配合比根據(jù)設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格按17、設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行配制。砂漿應(yīng)隨用隨拌,在初凝前全部用完,使用摻速凝劑砂漿時(shí),一次拌制砂漿數(shù)量不應(yīng)多于3個(gè)孔,以免時(shí)間過長(zhǎng),使砂漿在泵、管中凝結(jié)。中空錨桿的錨桿原材料應(yīng)選用Q345鋼材,公稱壁厚應(yīng)不小于5mm,桿體外徑允許偏差、公稱質(zhì)量允許偏差及材料力學(xué)特性等應(yīng)中空注漿式錨桿金屬桿體及其附件的要求;其長(zhǎng)度、直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,錨桿桿體除銹。3.4噴射混凝土噴射前應(yīng)對(duì)受噴巖面進(jìn)行處理。一般巖面可用高壓水沖洗受噴巖面的浮塵、巖屑,當(dāng)巖面遇水容易潮解、泥化時(shí),宜采用高壓風(fēng)吹凈巖面。噴射混凝土前,宜先噴一層水泥砂漿,待終凝后再噴射混凝土。噴射作業(yè)面如有較大凹洼時(shí),先填平,噴射時(shí)噴嘴要反復(fù)緩慢地作螺旋形轉(zhuǎn)動(dòng)18、,螺旋直徑約為2030cm,并遵循先墻后拱。分層噴射逐次加厚時(shí)后一層在前一層終凝后進(jìn)行。噴射混凝土作業(yè)應(yīng)采用分段、分片、分層依次進(jìn)行,噴射順序應(yīng)自下而上,分段長(zhǎng)度不宜大于6m。噴射時(shí)先將低洼處大致噴平,再自下而上順序分層、往復(fù)噴射。a.噴射混凝土分段施工時(shí),上次噴射混凝土應(yīng)預(yù)留斜面,斜面寬度為200300mm,斜面上需用壓力水沖洗潤(rùn)濕后再行噴射混凝土。b.分片噴射要自下而上進(jìn)行并先噴鋼架與壁面間混凝土,再噴兩鋼架之間混凝土。邊墻噴混凝土應(yīng)從墻腳開始向上噴射,使回彈不致裹入最后噴層。c.分層噴射時(shí),后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行,若終凝1h后再進(jìn)行噴射時(shí),應(yīng)先用風(fēng)水清洗噴層表面。一次噴混凝19、土的厚度以噴混凝土不滑移不墜落為度,既不能因厚度太大而影響噴混凝土的粘結(jié)力和凝聚力,也不能太薄而增加回彈量。邊墻一次噴射混凝土厚度控制在710cm,拱部控制在56cm,并保持噴層厚度均勻。頂部噴射混凝土?xí)r,為避免產(chǎn)生墜落現(xiàn)象,兩次間隔時(shí)間宜為24h。噴射速度要適當(dāng),以利于混凝土的壓實(shí)。風(fēng)壓過大,噴射速度增大,回彈增加;風(fēng)壓過小,噴射速度過小,壓實(shí)力小,影響噴射混凝土強(qiáng)度。因此在開機(jī)后要注意觀察風(fēng)壓,起始風(fēng)壓達(dá)到0.5MPa后,才能開始操作,并據(jù)噴嘴出料情況調(diào)整風(fēng)壓。一般工作風(fēng)壓:邊墻0.30.5MPa,拱部0.40.65MPa。具體參數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。噴射時(shí)使噴嘴與受噴面間保持適當(dāng)距離,噴射角20、度盡可能接近90,以使獲得最大壓實(shí)和最小回彈。噴嘴與受噴面間距宜為1.52.0m;噴嘴應(yīng)連續(xù)、緩慢作橫向環(huán)行移動(dòng),一圈壓半圈,噴射手所畫的環(huán)形圈,橫向4060cm,高1520cm;若受噴面被鋼架、鋼筋網(wǎng)覆蓋時(shí),可將噴嘴稍加偏斜,但不宜小于70。如果噴嘴與受噴面的角度大小,會(huì)形成混凝土物料在受噴面上的滾動(dòng),產(chǎn)生出凹凸不平的波形噴面,增加回彈量,影響噴混凝土的質(zhì)量。4.安全及環(huán)保要求4.1安全要求4.1.1施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)牌,嚴(yán)禁非工作人員出入。4.1.2施工中應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。4.1.3為保證施工安全,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,并設(shè)一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全工作,堅(jiān)持班前安全教育制度。4.1.4在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),必須佩帶好安全帽。4.1.5下臺(tái)階及仰拱挖好后,應(yīng)及時(shí)采用錨網(wǎng)噴防護(hù)、仰拱閉合成環(huán),以保證施工和結(jié)構(gòu)安全。4.1.6出碴完成后,初次進(jìn)入初期支護(hù)作業(yè)面,應(yīng)對(duì)拱部和邊墻圍巖進(jìn)行仔細(xì)查看,清理松動(dòng)的巖土后再進(jìn)行安裝作業(yè)。4.2環(huán)保要求4.2.1鉆孔和噴混凝土?xí)r,采取濕鉆法和濕噴法施工,噴射人員應(yīng)戴防護(hù)眼鏡和專用防護(hù)帽。4.2.2隧道內(nèi)施工及地下水暫時(shí)由電纜槽或其預(yù)留槽內(nèi)集中排入洞外污水沉淀池,經(jīng)沉淀、分離處理達(dá)標(biāo)后統(tǒng)一排放。4.2.3配齊作業(yè)人員的勞動(dòng)保護(hù)和防護(hù)用品,加強(qiáng)洞內(nèi)通風(fēng)。交底人復(fù) 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